ZAKŁAD REMONTOWO-BUDOWLANO-DROGOWY URSZULA KĘDZIERSKA ul. SARNIA 3, WŁOCŁAWEK, NIP , PRACOWNIA PROJEKTOWA PROJEKT BUDOWLANY

Transkrypt

1 0 ZAKŁAD REMONTOWO-BUDOWLANO-DROGOWY URSZULA KĘDZIERSKA ul. SARNIA 3, WŁOCŁAWEK, NIP , PRACOWNIA PROJEKTOWA PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA : PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nr C ŻYDOWO AGNIESZKOWO dł. 960m Gmina LUBRANIEC Dz. NR 56, 62 obręb ŻYDOWO Dz. NR 2, 7/6 obręb REDECZ WIELKI WIEŚ ADRES : Gm.LUBRANIEC BRANŻA : DROGOWA INWESTOR : GMINA i MIASTO LUBRANIEC Ul. BRZESKA 49, LUBRANIEC Projektant Urszula Kędzierska

2 1 Zawartość opracowania Lp Treść Str. 1 Opis techniczny Załączniki formalno-prawne 2.1 Mapa ewidencyjna gruntów Wypis z rejestru Uprawnienia projektanta Przynależność do Polskiej Izby Inż.Budownictwa Oświadczenie projektanta 11 2 Częśc rysunkowa 2,1 Plan orientacyjny Projekt zagospodarowania terenu Profil podłuzny Przekrój konstrukcyjny nawierzchni drogi Przekrój konstrukcyjny nawierzchni zjazdu indywidualnego Przekrój konstrukcyjny zjazdu publicznego Przekrój konstrukcyjny nawierzchni drogi od do

3 2 OPIS TECHNICZNY PROJEKTU PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ DROGI GMINNEJ Nr C ŻYDOWO AGNIESZKOWO dł. 960m Gmina LUBRANIEC Dz. NR 56, 62 obręb ŻYDOWO Dz. NR 2, 7/6 obręb REDECZ WIELKI WIEŚ 1. PODSTAWA OPRACOWANIA - zlecenie - mapa sytuacyjno- wysokościowa skala 1: mapa ewidencyjna - wizja lokalna i uzupełniające pomiary sytuacyjno- wysokościowe 2. PRZEDMIOT I CEL OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest przebudowa odcinka drogi gminnej Żydowo Agnieszkowo dł. 960m, szer. 4.5m na terenie gminy Lubraniec. Obecnie projektowany odcinek jest kolejnym etapem realizacji drogi gminnej Żydowo- Agnieszkowo o łącznej dł. 2710m. Wykonano już odcinek 590m. Nowoprojektowany odcinek rozpoczyna się od nawierzchni asfaltowej ( utrwalonej grysami) w km i kończy na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą do Domu Spokojnej Starości w km W projekcie nadano kilometrację nowoprojektowanej drogi od do Przebudowa polega na utwardzeniu istniejącej nawierzchni jezdni poprzez: a) poszerzenie podbudowy do szer. 4,9m b) wyrównanie i wzmocnienie podbudowy tłuczniem c) ułożenie warstwy ścieralnej z masy mineralno-asfaltowej d) wykonanie zjazdów gospodarczych na pola i posesje o nawierzchni asfaltowej Przebudowa poprawi bezpieczeństwo ruchu użytkownikom Gminy gdyż obecnie niskie parametry drogi ograniczają i uniemożliwiają jej pełne wykorzystanie. Pas drogowy stanowią działki należące do Skarbu Państwa będące w zarządzie Gminy i Miasta Lubraniec 3. STAN ISTNIEJĄCY Droga gminna zlokalizowana jest na odcinku drogi gminnej Żydowo- Agnieszkowo. Pas drogowy zmiennej szerokości od 7 do 10m posiada nawierzchnię jezdni z tłucznia szerokości 4m do 4,8m.Pobocza porośnięte są trawą, a na fragmentach prowadzone są uprawy rolne. Po wykonaniu odkrywek stwierdza się, że grubość ułożonego tłucznia wynosi od 2 do 10cm. Na profilu podłużnym zaznaczono grubość warstw tłucznia. Zabudowę stanowią gospodarstwa rolne. Droga w przekroju podłużnym usytuowana jest na terenie równinnym i odwadniana jest powierzchniowo. Teren uzbrojony jest w sieć wodociągową, telefoniczną i energetyczną. Grunty budują piaski z przewarstwieniami gliniastym, poziom wód gruntowych nie zagraża obiektowi drogowemu

4 3 4. STAN PROJEKTOWANY -Parametry techniczne drogi klasa drogi - gminna lokalna L dł. 960m prędkość projektowana - 40 km/h kategoria ruchu - KR 1 szerokość jezdni - 4.5m ( podbudowa szer.4,9m), na łuku Nr 1 poszerzenie o szer. 0,2m.` szer. korony - 6,0m (pobocza z jezdnią) szer. poboczy m spadek poprzeczny jezdni - daszkowy 2% spadek poprzeczny poboczy - 7% - Droga w planie Drogę dł. 960 szer. 4.5m wyznaczają granice działek - Nr 56, 62 obręb Żydowo - Nr 2, 7/6 obręb Redecz Wielki Wieś W trasę wpisano trzy łuki kołowe o R=150 i 180m. Powierzchnia jezdni 4486,4 m2 Projektuje się przebudowę zjazdów do posesji i na pola szer. 4m z najazdami 2x2m ilości 18 szt Powierzchnia zjazdów 288m2 - Droga w profilu podłużnym Niweletę o pochyleniach podłużnych od 0,14 % do 1,24% dostosowano do istniejącego terenu. Projektowane pochylenia wymagają złagodzenia łukiem pionowym o R= 2000 i 3000m. - Przekrój poprzeczny - szerokość jezdni 4,5 m, szer. poboczy 2x0.75m, - spadki poprzeczne : daszkowy 2 %, pochylenie poboczy 7 % 5. NAWIERZCHNIA Konstrukcja nawierzchni jezdni dla odcinka od km do warstwa z mieszanki mineralno-bitumicznej grub. 4cm - górna w-wa podbudowy z kruszywa wapienno-żwirowego 0/31,5mm stabilizowana mechanicznie grub.6 cm - dolna w-wa podbudowy z kruszywa wapienno-żwirowego 0/31,5mm stabilizowana mechanicznie grub.10 cm ułożona na istniejącej podbudowie z tłucznia wapiennego - sprofilowane podłoże tłuczniowe

5 4 W celu uzyskania podbudowy szer. 4,9 m oraz wzmocnienia krawędzi jezdni konieczne jest wykonanie poszerzeń obustronnych szer. od 0,2 do 0,45m z tłucznia kamiennego wapiennego na grub. 10cm. Dla odcinka początkowego dł. 30m ( nawierzchnia tłuczniowa rozbiórka na odkład) i końcowego dł. 45m ( nawierzchnia.gruntowa) należy wykonać następującą konstrukcję: Konstrukcja nawierzchni jezdni od km do i od do 0+960: - warstwa z mieszanki mineralno-bitumicznej grub. 4cm - górna w-wa podbudowy z kruszywa wapienno-żwirowego 0/31,5mm stabilizowana mechanicznie grub.6 cm -dolna w-wa podbudowy z kruszywa wapienno-żwirowego 0/31,5mm stabilizowana mechanicznie grub.18 cm ułożona na istniejącej podbudowie z tłucznia wapiennego - warstwa odcinająca z piasku grub. 6 cm - sprofilowane podłoże gruntowe o Is> 0.99: istniejące podłoże z bruku pozostawić Celem odprowadzenia wód na odcinku od km do ( str. prawa) wykonać ściek prefabrykowany przykrawędziowy. Konstrukcja nawierzchni zjazdów na posesje i pola - warstwa z mieszanki mineralno-bitumicznej grub. 4cm - podbudowa z kruszywa wapienno-żwirowego 0/31,5mm stabilizowana mechanicznie grub.17 cm - w-wa odcinająca z piasku 5 cm - sprofilowane podłoże tłuczniowe 6. ROBOTY ZIEMNE Roboty ziemne polegają na : - usunięciu humusu z poboczy - korytowaniu pod konstrukcję poszerzeń nawierzchni jezdni i zjazdów - formowaniu nasypów na poboczach - odtworzeniu rowów wraz oczyszczeniem - korytowaniu pod zjazdami 7. ODWODNIENIE Odwodnienie drogi zapewniają spadki poprzeczne i podłużne na przyległe tereny oraz do rowów. Na odcinku od do projektuje się lewostronny rów głębokości 50cm i przepusty fi 30cm z rur PEHD ( bez ścianek czołowych) dla zjazdów 0+130, 0+192, i Na odcinku od 0+50 do wprowadza się płytki rów trójkątny. Rowy są bezodpływowe. 8. KOLIZJE Istniejące media nie kolidują z pasem projektowanej drogi. Konieczna jest jednak wycinka drzew znajdujących się w pasie drogowym zgodnie z wykazem w zał

6 5 9. ORGANIZACJA RUCHU Roboty drogowe należy oznakować wg Projektu czasowej organizacji ruchu. Powiadomić mieszkańców o utrudnieniach komunikacyjnych. Docelowo oznakować łuk kołowy Nr 1 znakami małymi ostrzegawczymi A-1 i A2 10. INFORMACJE DOT. OCHRONY ZABYTKÓW Teren budowy drogi nie jest objęty wpisem do rejestru zabytków i nie podlega ochronie w trybie określonym Ustawą Nr 162 poz.1568 z 2003r. W przypadku znalezienia przedmiotów stosunku do których istnieje przypuszczenie iż jest on zabytkiem, należy wstrzymać prace i powiadomić Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków Delegaturę we Włocławku lub Wójta 11. WPŁYW OBIEKTU BUDOWLANEGO NA TERENY GÓRNICZE Przyjęte rozwiązanie budowlane nie znajduje się na terenie szkód górniczych. 12. INFORMACJA BiOZ Budowa obiektu drogowego nie stwarza wysokiego ryzyka powstania zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Prace nie będą prowadzone na wysokości ani w głębokich wykopach.. Przed przystąpieniem do prac należy powiadomić Zarządcę drogi, który odbierze oznakowanie na czas robót. 13. WPŁYW OBIEKTU BUDOWLANEGO NA ŚRODOWISKO Przyjęte rozwiązanie budowlane nie wpływają ujemnie na środowisko przyrodnicze, zdrowie ludzi i sąsiednie obiekty. Inwestycja oddziaływuje na działkę - Nr 56, 62 obręb Żydowo - Nr 2, 7/6 obręb Redecz Wielki Wieś Opracowała

7 6 Zestawienie drzew do wycinki droga gminna Agnieszkowo Żydowo Lp Gatunek obwód pnia km strona uwagi 1. świerk L w pasie drogowym 2. świerk L w pasie drogowym 3. wierzba L ubytki wgłębne próchnicze 4. wierzba L ubytek w pniu 5. akacja L ubytek w pniu 6. akacja P pochylona w stronę drogi 7. wierzba L w pasie drogowym 8. wierzba L w pasie drogowym + usunięcie 3 pni fi 50

8 7 Włocławek r OŚWIADCZENIE Projekt budowlany dla zadania: PROJEKTU PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ DROGI GMINNEJ Nr C ŻYDOWO AGNIESZKOWO dł. 960m Gmina LUBRANIEC został wykonany zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami i normami. Opracowanie zostało przekazane w stanie kompletnym z punktu widzenia celu jakiemu ma służyć i zgodnie z Art.20 ust.4 Ustawy z dnia Prawo Budowlane tekst jednolity Dz.Ustaw 2003 Nr 207 poz z póżniejszymi zmianami. Projektant Urszula Kędzierska