TRASA WSCHODNIA. III część konsultacji społecznych - - podsumowanie wypracowanych propozycji
|
|
|
- Wiktoria Cichoń
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 TRASA WSCHODNIA Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 na odcinku od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu III część konsultacji społecznych podsumowanie wypracowanych propozycji Toruń, 26 stycznia 2015 r.
2 Konsultacje Trasy Wschodniej PROJEKTOWANIE Z UDZIAŁEM MIESZKAŃCÓW Część I, etapy 1 i 2 Część II Część III Otwarte spotkanie z mieszkańcami oraz z radnymi Spotkanie z przedsiębiorcami Internet Spotkania indywidualne z przedsiębiorcami oraz z mieszkańcami Otwarte spotkanie z mieszkańcami Ocena ekspercka Internet Spotkania indywidualne z przedsiębiorcami oraz z mieszkańcami Otwarte spotkanie z mieszkańcami
3 Szkieletowy układ drogowy Torunia Trasa Staromostowa Trasa Średnicowa Północna Trasa Mostowa Wschodnia
4 LOKALIZACJA PLANOWANEJ INWESTYCJI W KONTEKŚCIE UKŁADU DROGOWEGO TORUNIA Budowa Trasy Wschodniej na odcinku od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej jako kontynuacja inwestycji związanych z nowym przebiegiem drogi krajowej nr 91 przez Toruń Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 4
5 LOKALIZACJA PLANOWANEJ INWESTYCJI W KONTEKŚCIE UKŁADU DROGOWEGO TORUNIA Budowa Trasy Wschodniej na odcinku od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej jako kontynuacja inwestycji związanych z nowym przebiegiem drogi krajowej nr 91 przez Toruń Zrealizowane połączenie ul. Łódzkiej na lewobrzeżu z pl. Daszyńskiego na prawym brzegu Wisły wraz z budową nowego mostu drogowego Gen. Elżbiety Zawackiej Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 5
6 LOKALIZACJA PLANOWANEJ INWESTYCJI W KONTEKŚCIE UKŁADU DROGOWEGO TORUNIA Budowa Trasy Wschodniej na odcinku od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej jako kontynuacja inwestycji związanych z nowym przebiegiem drogi krajowej nr 91 przez Toruń Budowa Trasy Wschodniej na odcinku od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej Zrealizowane połączenie ul. Łódzkiej na lewobrzeżu z pl. Daszyńskiego na prawym brzegu Wisły wraz z budową nowego mostu drogowego Gen. Elżbiety Zawackiej Planowana przebudowa ul. Łódzkiej od skrzyżowania z ul. Lipnowską do granic miasta Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 6
7 Dotychczasowy przebieg konsultacji Część I Etap 1 konsultacje społeczne czerwiec 2014 wrzesień 2014: spotkania z mieszkańcami i przedsiębiorcami otwarte oraz indywidualne konsultacje internetowe Etap 2 ocena ekspercka październik 2014: analiza wielokryterialna Część II Konsultacje społeczne listopad 2014 grudzień2014: spotkania z mieszkańcami i przedsiębiorcami otwarte oraz indywidualne konsultacje internetowe
8 Konsultacje społeczne część I, etap 1 PODSUMOWANIE Czerwiec 2014: Otwarte spotkanie z mieszkańcami Spotkanie z przedsiębiorcami Konsultacje internetowe Lipiec wrzesień 2014: Seria indywidualnych spotkań konsultacyjnych z mieszkańcami oraz z przedsiębiorcami Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 8
9 Konsultacje społeczne część I, etap 1 34 mieszkańców PODSUMOWANIE Czerwiec 2014: Otwarte spotkanie z mieszkańcami Spotkanie z przedsiębiorcami Konsultacje internetowe 11 przedsiębiorców 15 indywidualnych spotkań Lipiec wrzesień 2014: Seria indywidualnych spotkań konsultacyjnych z mieszkańcami oraz z przedsiębiorcami Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 21 uwzględnionych propozycji Ponad 2200 odsłon strony internetowej dot. tego etapu 9
10 Konsultacje społeczne część I, etap 1 Przedstawienie mieszkańcom oraz przedsiębiorcom koncepcji przebiegu trasy w 5 wariantach, zebranie uwag. Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 10
11 ZAŁOŻENIA DLA WARIANTÓW (5 wariantów) Wariant 1 Wariant 2 Wariant 3 DWORZEC PKP TORUŃ WSCHODNI Wykorzystanie istniejącego układu dróg Priorytet dla ruchu tranzytowego w kierunku Trasy Średnicowej oraz obsługi terenów północnowschodnich od ul. Polnej Odcinek od pl. Daszyńskiego do Trasy Średnicowej bez obsługi ruchu lokalnego, klasa GP Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Utrzymanie ruchu lokalnego oraz transportu zbiorowego po układzie dróg lokalnych Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Możliwość obsługi osiedla Rubinkowo poprzez Trasę Wschodnią skrzyżowanie ze wszystkimi relacjami Obsługa terenów północnowschodnich z Trasy Wschodniej Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Priorytet dla ruchu tranzytowego od Trasy Średnicowej w kierunku DK91 oraz terenów mieszkaniowyc h po stronie północno zachodniej (osiedle JAR) Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 11
12 ZAŁOŻENIA DLA WARIANTÓW (5 wariantów) Wariant 1 Wariant 2 Wariant 3 DWORZEC PKP TORUŃ WSCHODNI Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Priorytet dla ruchu tranzytowego w kierunku Trasy Średnicowej oraz obsługi terenów północnowschodnich od ul. Polnej Wykorzystanie istniejącego układu dróg Odcinek od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej bez obsługi ruchu lokalnego, klasa GP Utrzymanie ruchu lokalnego oraz transportu zbiorowego po układzie dróg lokalnych Możliwość obsługi osiedla Rubinkowo poprzez Trasę Wschodnią skrzyżowanie z ul. Rydygiera ze wszystkimi relacjami Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Obsługa terenów północnowschodnich z Trasy Wschodniej Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Priorytet dla ruchu tranzytowego od Trasy Średnicowej w kierunku DK91 oraz terenów mieszkaniowych po stronie północno zachodniej (osiedle JAR) Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 12
13 ZAŁOŻENIA DLA WARIANTÓW (5 wariantów) Wariant 1 Wariant 2 Wariant 3 DWORZEC PKP TORUŃ WSCHODNI Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Priorytet dla ruchu tranzytowego w kierunku Trasy Średnicowej oraz obsługi terenów północnowschodnich od ul. Polnej Wykorzystanie istniejącego układu dróg Odcinek od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej bez obsługi ruchu lokalnego, klasa GP Utrzymanie ruchu lokalnego oraz transportu zbiorowego po układzie dróg lokalnych Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Możliwość obsługi osiedla Rubinkowo poprzez Trasę Wschodnią skrzyżowanie ze wszystkimi relacjami Obsługa terenów północnowschodnich z Trasy Wschodniej Priorytet dla ruchu tranzytowego od Trasy Średnicowej w kierunku DK91 oraz terenów mieszkaniowych po stronie północno zachodniej (osiedle JAR) Możliwość obsługi osiedla Rubinkowo poprzez Trasę Wschodnią skrzyżowanie z ul. Rydygiera ze wszystkimi relacjami Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 13
14 ZAŁOŻENIA DLA WARIANTÓW (5 wariantów) Wariant 1 Wariant 4 Wariant 5 DWORZEC PKP TORUŃ WSCHODNI Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Priorytet dla ruchu tranzytowego w kierunku Trasy Średnicowej oraz obsługi terenów północnowschodnich od ul. Polnej Wykorzystanie istniejącego układu dróg Odcinek od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej bez obsługi ruchu lokalnego, klasa GP Utrzymanie ruchu lokalnego oraz transportu zbiorowego po układzie dróg lokalnych Na odcinku od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej przebieg poniżej terenu w wykopie obudowanym Zmniejszenie oddziaływania Trasy Wschodniej na środowisko na odcinku do Trasy Średnicowej Możliwe odwodnienie grawitacyjne Trasy Wschodniej Przebieg poniżej terenu dla ułatwienia poprzecznych powiązań drogowych i pieszych Na odcinku od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej przebieg poniżej terenu w wykopie obudowanym do ul. Żwirowej, od ul. Żwirowej do ul. Skłodowskiej Curie w tunelu Zmniejszenie oddziaływania Trasy Wschodniej na środowisko na odcinku do Trasy Średnicowej Możliwe odwodnienie grawitacyjne Trasy Wschodniej Odtworzenie lokalnego układu komunikacyjnego Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 14
15 ZAŁOŻENIA DLA WARIANTÓW (5 wariantów) DWORZEC PKP TORUŃ WSCHODNI Wariant 1 Wariant 4 Wariant 5 Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Priorytet dla ruchu tranzytowego w kierunku Trasy Średnicowej oraz obsługi terenów północnowschodnich od ul. Polnej Wykorzystanie istniejącego układu dróg Odcinek od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej bez obsługi ruchu lokalnego, klasa GP Utrzymanie ruchu lokalnego oraz transportu zbiorowego po układzie dróg lokalnych Na odcinku od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej przebieg poniżej terenu w wykopie obudowanym Zmniejszenie oddziaływania Trasy Wschodniej na środowisko na odcinku do Trasy Średnicowej Możliwe odwodnienie grawitacyjne Trasy Wschodniej Przebieg poniżej terenu dla ułatwienia poprzecznych powiązań drogowych i pieszych Na odcinku od placu Daszyńskiego do Trasy Średnicowej przebieg poniżej terenu w wykopie obudowanym do ul. Żwirowej, od ul. Żwirowej do ul. Skłodowskiej Curie w tunelu Zmniejszenie oddziaływania Trasy Wschodniej na środowisko na odcinku do Trasy Średnicowej Możliwe odwodnienie grawitacyjne Trasy Wschodniej Odtworzenie lokalnego układu komunikacyjnego Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 15
16 Konsultacje społeczne część I, etap 2 Ocena ekspercka ocena niezależnych ekspertów z dodatkowym zastosowaniem metody analitycznego procesu hierarchicznego Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 16
17 ANALIZA WIELOKRYTERIALNA Celem analiz wielokryterialnych jest wybór rozwiązania optymalnego spośród rozwiązań wariantowych z zastosowaniem różnych kryteriów mających znaczący wpływ na realizację i funkcjonowanie danego rozwiązania. Na potrzeby analizy projektowanego przebiegu drogi krajowej nr 91 przyjęto: 7 kryteriów podstawowych oceny poszczególnych wariantów, 53 podkryteria szczegółowe. Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 17
18 Etapy przeprowadzenia analizy wielokryterialnej Identyfikacja celów projektu, które zostaną poddane ocenie Określenie kryteriów oceny wariantów projektu Analiza oddziaływania: ustalanie wyników wariantów na tle poszczególnych kryteriów Przegląd wyników w celu uszeregowania wariantów Ustalenie oceny punktowej dla każdego wariantu Nadanie wag poszczególnym kryteriom Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 18
19 Wybór wariantu inwestycji drogowej Kryteria decyzyjne bezpieczeństwa ekonomiczne funkcjonalne przyrodnicze ruchowe społeczne techniczne Podkryteria techniczne Podkryteria ekonomiczne Podkryteria funkcjonalne Podkryteria przyrodnicze długość trasy ukształtowanie niwelety nasypy ukształtowanie niwelety wykopy bilansowanie robót ziemnych ogólna wielkość robót ziemnych pow. obiektów żelbet. w ciągu trasy pow. obiektów żelbet. nad trasą cena budowy za 1km trasy koszt budowy całego odcinka wskaźnik EIRR wskaźnik ENPV wskaźnik BCR Oszczędności użytkowników i środowiska Podkryteria społeczne rozdział ruchu tranzytowego i lokalnego pow.terenów mieszkalnych w promieniu 200m dostosowanie do obsługi transportem zbiorowym dostosowanie do obsługi ruchu rowerowego liczba skrzyżowań oraz możliwe relacje ruchu obsługa obiektów dedykowanych warunki życia i zdrowie ludzi obszary Natura 2000 pozostałe formy ochrony przyrody i krajobrazu ekosystemy leśne i inne cenne przyrodniczo fauna flora wody powierzchniowe wody podziemne uzależnienie do dostaw energii elektrycznej kolizje z infr. o znaczeniu ponadlokalnym kolizje z infr. o znaczeniu lokalnym warunki geologicznoinżynierskie czytelne i spójne oznakowanie drogi możliwość odprowadzenia wód deszczowych powierzchnia działek prywatnych koszt wyburzeń liczba negatywnych wniosków mieszkańców liczba negatywnych wniosków przedsiębiorców długość ekranów akustycznych rozcięcie struktur przestrzennych poprawa spójności sieci podstawowej poziom swobody ruchu dostosowanie do potrzeb syst. zarządzania ruchem zgodność par. technicznych względem kategorii drogi Podkryteria bezpieczeństwa liczba wypadków liczba rannych liczba ofiar śmiertelnych powierzchnia ziemi dobra materialne i dziedzictwo kulturowe Podkryteria ruchowe praca przewozowa czas przejazdu średnia prędkość udział pracy przewozowej w całym ruchu koszt wypadków Warianty W1 W2 W3 W4 W5 Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 19
20 Przyjęte kryteria podstawowe i ich wagi techniczne 0,071 funkcjonalne 0,118 ruchowe 0,111 bezpieczeństwa 0,154 ekonomiczne 0,271 ochrony środowiska przyrodniczego 0,142 ochrony środowiska społecznego 0,133 Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 20
21 Przyjęte kryteria podstawowe i ich wagi techniczne 0,071 funkcjonalne 0,118 ruchowe 0,111 bezpieczeństwa 0,154 ekonomiczne 0,271 ochrony środowiska przyrodniczego ochrony środowiska społecznego 0,275 Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 21
22 Wyniki końcowe analizy wielokryterialnej Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 22
23 Główne wnioski, rekomendacje oraz zalecenia z przeprowadzonej analizy wielokryterialnej: 1) Weryfikacja dokumentacji pozwoliła na pozytywną ocenę pod względem zgodności z obowiązującymi przepisami, uwarunkowania realizacyjne zostały przyjęte poprawnie, zawartość dokumentacji i jej zakres odpowiada zapisom SIWZ, a analiza poszczególnych wariantów nie daje podstaw do wykluczenia żadnego z nich, jako niespełniającego odpowiednich norm, przepisów, czy też braku możliwości technicznej realizacji. 2) Wyniki analizy wielokryterialnej wskazują na wariant 1, jako optymalny wariant realizacyjny, różnica punktowa pomiędzy poszczególnymi wariantami wyniosła 15%. 3) Na etapie projektu budowlanego należy uszczegółowić wybrane zagadnienia związane z oddziaływaniem inwestycji na środowisko naturalne, analizy i prognozy ruchu drogowego oraz podjąć dalsze działania informacyjne i konsultacyjne w celu promocji rekomendowanego wariantu. Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 23
24 Plan sytuacyjny dla wypracowanego rozwiązania po I części konsultacji społecznych ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE: Utrzymanie ruchu lokalnego oraz transportu zbiorowego po układzie dróg lokalnych istniejących i projektowanych Węzeł z pełnymi relacjami Trasa Średnicowa Trasa Wschodnia Priorytet dla ruchu w kierunku Trasy Średnicowej oraz obsługi terenów północnowschodnich od ul. Polnej Wykorzystanie istniejącego układu dróg Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 24
25 Plan sytuacyjny dla wypracowanego rozwiązania Główne zmiany wprowadzone po I części konsultacji społecznych Uwzględnienie wniosków dotyczących zapewnienia obsługi terenów przyległych na odcinku od ul. Żółkiewskiego do ul. Żwirowej po zachodniej stronie Trasy Wschodniej Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 25
26 Plan sytuacyjny dla wypracowanego rozwiązania Główne zmiany wprowadzone po I części konsultacji społecznych Zmiana rozwiązania przebiegu ciągów pieszych i rowerowych na węźle Trasy Wschodniej z Trasą Średnicową Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 26
27 Plan sytuacyjny dla wypracowanego rozwiązania Główne zmiany wprowadzone po I części konsultacji społecznych Uwzględnienie wniosków dotyczących przebiegu Trasy Wschodniej w rejonie ul. Kanałowej odsunięcie od trzech budynków mieszkalnych przeznaczonych pierwotnie do wyburzenia Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 27
28 Plan sytuacyjny dla wypracowanego rozwiązania Główne zmiany wprowadzone po I części konsultacji społecznych Zmiana lokalizacji skrzyżowania Trasy Wschodniej z ul. Kociewską (przesunięcie w kierunku południowym) wraz z korektą obsługi terenów przyległych Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 28
29 PODSUMOWANIE ZMIAN WPROWADZONYCH PO I CZĘŚCI KONSULTACJI SPOŁECZNYCH poprawa jakości obsługi terenów przyległych na odcinku od ul. Żółkiewskiego do ul. Żwirowej po zachodniej stronie Trasy Wschodniej zmiana przebiegu ciągów pieszych i rowerowych na węźle Trasy Wschodniej z Trasą Średnicową korekta przebiegu Trasy Wschodniej w rejonie ul. Kanałowej odsunięcie od trzech budynków mieszkalnych przeznaczonych pierwotnie do wyburzenia zmiana lokalizacji skrzyżowania Trasy Wschodniej z ul. Kociewską (przesunięcie w kierunku południowym) wraz z korektą obsługi terenów przyległych poprawa funkcjonalności dojazdów do każdej z działek przyległych do inwestycji poprawa funkcjonalności układu ciągów pieszych i rowerowych Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 29
30 Konsultacje społeczne część II PODSUMOWANIE Listopad grudzień 2014: Otwarte spotkanie z mieszkańcami Spotkania indywidualne z przedsiębiorcami i mieszkańcami podczas dyżuru projektanta oraz pracownika MZD Konsultacje internetowe Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 30
31 Konsultacje społeczne część II PODSUMOWANIE Listopad grudzień 2014: Otwarte spotkanie z mieszkańcami Spotkania indywidualne z przedsiębiorcami i mieszkańcami podczas dyżuru projektanta oraz pracownika MZD Konsultacje internetowe 42 mieszkańców na spotkaniu otwartym 25 przedsiębiorców 11 indywidualnych spotkań 22 uwzględnionych propozycji Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu Prawie 1000 odsłon strony internetowej dot. tego etapu 31
32 Zgłoszone wnioski mieszkańców w trakcie II części konsultacji Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 32
33 skomunikowanie osiedla Rubinkowo z Trasą Wschodnią zaprojektowanie skrzyżowania z ul. Rydygiera wykonanie połączenia pieszego na odcinku pomiędzy pl. Daszyńskiego a ul. SkłodowskiejCurie wykonanie przeźroczystych ekranów akustycznych po wschodniej stronie Trasy Wschodniej rozpatrywane na etapie szczegółowych prac projektowych Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 33
34 Zgłoszone wnioski przedsiębiorców w trakcie II części konsultacji Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 34
35 Nazwa firmy Uwagi 1 2 ZDZ ul. Żółkiewskiego FAPO ul. Wschodnia Przyjęcie pozytywne przedstawionych rozwiązań. Postulaty dodatkowe: niewystarczająca ilość miejsc parkingowych przed budynkiem ZDZ zwiększyć promień zjazdu do AutoSzlif oraz FAPO na potrzeby dojazdu pojazdów ciężarowych wykonanie zjazdu do działek ZDZ przy ul. P. Curie 3 AUTOSZLIF ul. Wschodnia Przyjęcie pozytywne przedstawionych rozwiązań. Postulat dodatkowy: zwiększenie łuku na wjeździe na posesję AUTOSAR ul. Wschodnia AWIXOIL ul. Wschodnia ENERGOHANDEL ul. Wschodnia ATRIUM COPERNICUS ul. Żółkiewskiego Przyjęcie pozytywne przedstawionych rozwiązań. Postulat dodatkowy: wniosek o odsunięcie drogi dojazdowej od budynku możliwość wyburzenia jednego segmentu budynku Przyjęcie pozytywne przedstawionych rozwiązań. Postulat dodatkowy: zmniejszenie szerokości chodnika i ścieżki rowerowej na wysokości działki AwixOil ze względu na możliwy problem z rozmieszczeniem na działce urządzeń służących stacji benzynowej Przyjęcie pozytywne przedstawionych rozwiązań. Postulat dodatkowy: wniosek o zapewnienie szerokiego wjazdu od drogi dojazdowej dla dużych samochodów zapewnienie przejazdu dla dużych pojazdów na skrzyżowaniu Żwirowej z ul. Apatora Przyjęcie pozytywne przedstawionych rozwiązań. Postulaty dodatkowe: budowa kładki dla pieszych nad/pod trasą wschodnią, aby zapewnić komunikację mieszkańców Rubinkowa oraz osiedla PZWANN z centrum handlowym zastrzeżenie co do szerokości projektowanej jezdni drogi dojazdowej. propozycja wydzielenia drogi dojazdowej szer. min. 5m równoległej do Trasy Wschodniej od ul. Rydygiera do ul. Żwirowej ELTEL wniosek o zaprojektowanie drogi dojazdowej do garaży i budynku MZK od strony ul. P. Curie. ul. Wschodnia wniosek o dodatkowy pas do skrętu w lewo na przedłużeniu ul. Apatora w ul. SkłodowskiejCurie. wniosek o zwiększenie średnicy ronda na skrzyżowaniu ul. Żwirowej i Apatora (samochody z przyczepi o dł. 18,5m) Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 35
36 Nazwa firmy Uwagi 9 NOMET ul. Kanałowa Akceptacja rozwiązań w ogólnym zakresie. Postulat dodatkowy: maksymalne ograniczenie przejęcia części działki 116 i możliwość posadowienia na granicy ekranów dźwiękochłonnych. 10 GAMET ul. Kociewska wniosek o wykonanie zjazdu w Trasę Wschodnią z firmy przy ul. Kanałowej. wniosek o wykonanie zjazdu w Trasę Wschodnią w ul. Mleczną. 11 KOPEL ul. Polna Wniosek o dodatkowa bramę wjazdową przez działkę 636 niezbędną do prowadzenia działalności 12 EMTECH ul. Polna dostosowanie promienia skrętu zjazdu na działkę do poruszania się pojazdów ponadnormatywnych o dł. całkowitej 30m. poszerzenie drogi serwisowej łączącą zjazd od strony torów (likwidowany) do szer. min. 7m zwiększenie liczby miejsc postojowych usytuowanych wzdłuż obu stron drogi serwisowej zwiększenie promień skrętu z drogi serwisowej do nieruchomości propozycja wykonania dodatkowych pasów jezdni ułatwiających wjazd i wyjazd na nieruchomość. 13 PIONI Sp. z o.o. Ul. Mleczna Wniosek 16 firm o skrzyżowanie Trasy Wschodniej z ul. Mleczną na prawe skręty 14 RIELLO ul. Kociewska 15 TATFORT ul. Kociewska brak wjazdu na parking TIR od ul. Kociewskiej doszczegółowienia wymaga organizacja ruchu na skrzyżowaniu (płynność ruchu, możliwość wyjazdu ok 100 pojazdów na przełomie zmian) uwagi Stowarzyszenie Miłośników Golfa i Fortyfikacji TATFORT oraz TATFORT GOLF CLUB: brak wjazdu na parking restauracji oraz klubu od ul. Kociewskiej zbyt duża zajętość terenów pola golfowego konieczność budowy tunelu lub przejścia dla pieszych z sygnalizacją na przeciwko budynku klubu wniosek o budowę ekranów akustycznych zamiast wału ziemnego, które wyeliminują śmiertelność nietoperzy (zgodnie z opracowaniem p. G. Gołębiaka) Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 36
37 Plan sytuacyjny dla wypracowanego rozwiązania Rozpatrzenie wniosku mieszkańców dotyczącego skomunikowania osiedla Rubinkowo z Trasą Wschodnią Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 37
38 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE SKRZYŻOWANIE Z UL. RYDYGIERA wariant 1 Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 38
39 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE SKRZYŻOWANIE Z UL. RYDYGIERA wariant 2 Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 39
40 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE SKRZYŻOWANIE Z UL. RYDYGIERA wariant 1 ZALETY: mniejsza zajętość terenu, możliwość pełnej obsługi terenów oraz wykonania szeregu miejsc postojowych na układzie lokalnym przed budynkami nr 4955 przy ul. Rydygiera, możliwość połączenia drogi serwisowej z ul. Rydygiera lokalizacja zjazdów do centrum ogrodniczego oraz do przedsiębiorstw zlokalizowanych przy ul. SkłodowskiejCurie na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną brak dodatkowych punktów kolizji na odcinkach znacznie obciążonych ruchem pojazdów, lokalizacja projektowanego układu drogowego na jednym zwartym obszarze rozwiązanie korzystne urbanistycznie Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 40
41 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE SKRZYŻOWANIE Z UL. RYDYGIERA wariant 2 ZALETY: układ geometryczny zbliżony do istniejącego WADY: większa zajętość terenu, gorsza obsługa terenów przed budynkami nr 4955 dojazd do serwisu opon od zaplecza oraz brak możliwości lokalizacji miejsc postojowych ze względu na prognozowane duże natężenie ruchu na kierunku Trasa Wschodnia ul. Rydygiera, brak możliwości powiązania drogi serwisowej z ul. Rydygiera lokalizacja zjazdów do centrum ogrodniczego oraz do przedsiębiorstw od ul. SkłodowskiejCurie na dodatkowych pasach wyłączania, lokalizacja projektowanego układu drogowego na rozległym obszarze rozwiązanie niekorzystne urbanistycznie, konieczność uzyskania odstępstwa od przepisów ze względu na nienormatywną odległość pomiędzy skrzyżowaniami Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 41
42 Plan sytuacyjny dla wypracowanego rozwiązania Rozpatrzenie wniosku mieszkańców dotyczącego zaprojektowania kładki dla pieszych nad Trasą Wschodnią Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 42
43 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE PROPONOWANA LOKALIZACJA KŁADKI DLA PIESZYCH Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 43
44 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE LOKALIZACJA KŁADKI DLA PIESZYCH ZALETY: brak konieczności wykonania przejścia dla pieszych przez 6 pasów w poziomie jezdni w ciągu ul. Rydygiera (większa przepustowość oraz płynność ruchu na Trasie Wschodniej), lokalizacja kładki dogodna dla pieszych z ul. Rydygiera, ul. Kasztanowej oraz północnych rejonów ul. Brzozowej oraz drogi serwisowej po wschodniej stronie Trasy Wschodniej, dogodna lokalizacja kładki dla dwóch celów/kierunków podróży ul. Żwirowej oraz ul. Piotra Curie (odległość ok. 150m), lokalizacja kładki nieuciążliwa dla mieszkańców budynków mieszkalnych schody zlokalizowane z dala od okien mieszkalnych, Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 44
45 LOKALIZACJA KŁADKI DLA PIESZYCH NAD TRASĄ WSCHODNIĄ WARIANT ROZPATRYWANY NA ETAPIE PRAC PROJEKTOWYCH Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 45
46 LOKALIZACJA KŁADKI DLA PIESZYCH NAD TRASĄ WSCHODNIĄ WARIANT ROZPATRYWANY NA ETAPIE PRAC PROJEKTOWYCH LOKALIZACJA KŁADKI NA PRZEDŁUŻENIU UL. ŻWIROWEJ WADY uciążliwość dla mieszkańców dwóch budynków mieszkalnych lokalizacja schodów wzdłuż okien, konieczność wykonania przejścia dla pieszych w poziomie terenu przez skrzyżowanie z ul. Rydygiera (przejście przez 6 pasów) długi czas oczekiwania na przejście, zmniejszenie płynności ruchu na Trasie Wschodniej, ZALETY lokalizacja kładki w ul. Żwirowej krótsza droga dla mieszkańców z centralnej części drogi serwisowej po wschodniej stronie Trasy Wschodniej, Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 46
47 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA Omówienie całości przebiegu Trasy Wschodniej wraz z głównymi zmianami po odbytych konsultacjach społecznych Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 47
48 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE 1. Lokalizacja skrzyżowania z ul. Rydygiera oraz kładki dla pieszych. 2. Korekta przebiegu drogi serwisowej po zachodniej stronie Trasy Wschodniej na odcinku od pl. Daszyńskiego do ul. SkłodowskiejCurie Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 48
49 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 49
50 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE SRZYŻOWANIE Z UL. RYDYGIERA ORAZ KŁADKA DLA PIESZYCH Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 50
51 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA DROGA SERWISOWA NA ODCINKU OD UL. ŻWIROWEJ DO PL. DASZYŃSKIEGO Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 51
52 ODCINEK PLAC DASZYŃSKIEGO UL. ŻWIROWA DROGA SERWISOWA NA ODCINKU OD UL. ŻWIROWEJ DO PL. DASZYŃSKIEGO PRZED PO rozbiórka 1 przęsła pawilonu zwiększenie odległości drogi od budynku (z 0,5 do 3,5m), uproszczenie i uczytelnienie układu drogowego, wyjazd na łącznicę Trasy Wschodniej lokalizacja większej ilości miejsc postojowych, Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 52
53 ODCINEK UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE DROGA SERWISOWA NA ODCINKU OD UL. RYDYGIERA DO UL. ŻWIROWEJ Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 53
54 ODCINEK UL. ŻWIROWA UL. SKŁODOWSKIEJCURIE DROGA SERWISOWA NA ODCINKU OD UL. RYDYGIERA DO UL. ŻWIROWEJ PRZED PO uporządkowanie układu drogowego rozprowadzenie wszystkich relacji na jednym skrzyżowaniu, odseparowanie ruchu lokalnego od tranzytowego, krótsza droga dojazdowa do przedsiębiorstw znajdujących się przy ul. Wschodniej UWAGA: OSTATECZNE POTWIERDZENIE MOŻLIWOŚCI WYKONANIA DROGI OBSŁUGUJĄCEJ NA ODCINKU OD SKRZYŻOWANIA Z UL. RYDYGIERA DO UL. ŻWIROWEJ BĘDZIE MOŻLIWE PO SZCZEGÓŁOWYCH ANALIZACH BRANŻOWYCH (GŁÓWNIE SIECI ELEKTROENERGETYCZNYCH) W REJONIE BUDYNKU GPZ Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 54
55 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA WĘZEŁ TRASY WSCHODNIEJ Z TRASĄ ŚREDNICOWĄ Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 55
56 WĘZEŁ TRASY WSCHODNIEJ Z TRASĄ ŚREDNICOWĄ Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 56
57 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA ODCINEK TORY KOLEJOWE LINII PKP UL. POLNA UL. MLECZNA Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 57
58 ODCINEK TORY KOLEJOWE LINII PKP UL. POLNA UL. MLECZNA Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 58
59 ODCINEK TORY KOLEJOWE LINII PKP UL. POLNA UL. MLECZNA OBSŁUGA TERENÓW PRZY UL. KANAŁOWEJ ORAZ UL. WSCHODNIEJ Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 59
60 ODCINEK TORY KOLEJOWE LINII PKP UL. POLNA UL. MLECZNA OBSŁUGA TERENÓW PRZY UL. KANAŁOWEJ ORAZ UL. WSCHODNIEJ PRZED Dojazd do GAMET lub PO wykonanie dodatkowego połączenia ul. Wschodniej z ul. Kanałową dla ciężkich pojazdów dostawczych uciążliwych dla mieszkańców dojazd do ul. Kanałowej przy budynkach mieszkalnych ciągiem pieszojezdnym tylko dla pojazdów osobowych oraz dostawczych lekkich (ograniczenie dopuszczalnej masy pojazdów) Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 60
61 ODCINEK TORY KOLEJOWE LINII PKP UL. POLNA UL. MLECZNA SKRZYŻOWANIE Z UL. MLECZNĄ Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 61
62 ODCINEK TORY KOLEJOWE LINII PKP UL. POLNA UL. MLECZNA SKRZYŻOWANIE Z UL. MLECZNĄ PRZED PO połączenie ul. Mlecznej z łącznicą Trasy Wschodniej za pomocą kierunkowego pasa wyłączania dopuszczone ze względu na odseparowanie ruchu tranzytowego od łącznic przed skrzyżowaniem z ul. Polną Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 62
63 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA UL. POLNA Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 63
64 UL. POLNA Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 64
65 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA ODCINEK UL. MLECZNA UL. KOCIEWSKA LINIA KOLEJOWA 246 Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 65
66 ODCINEK UL. MLECZNA UL. KOCIEWSKA LINIA KOLEJOWA 246 TORUŃ WSCH.OLEK Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 66
67 ODCINEK UL. MLECZNA UL. KOCIEWSKA LINIA KOLEJOWA 246 TORUŃ WSCH.OLEK KOREKTA SKRZYŻOWANIA Z UL. KOCIEWSKĄ PRZED PO korekta skrzyżowania z ul. Kociewską obrót skrzyżowania w kierunku północnym, korekta geometrii jezdni zachodniej Trasy Wschodniej, zastosowanie jednostronnego wału ziemnego w rejonie oczka wodnego (nalot nietoperzy od strony fortu, od strony ciągu pieszorowerowego mur z gazonów obsadzony zielenią), ewentualne zawężenie pasa dzielącego pomiędzy ciągiem pieszym i rowerowym a jezdnią z szerokości 3,5m do 1,0m weryfikacja na etapie rozwiązań szczegółowych ze względu na potrzeby lokalizacji projektowanych sieci Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 67
68 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA UL. GRUDZIĄDZKA Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 68
69 SKRZYŻOWANIE Z UL. GRUDZIĄDZKĄ Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 69
70 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA PODSUMOWANIE ILOŚCI SKRZYŻOWAŃ I ZJAZDÓW Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 70
71 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA PODSUMOWANIE ILOŚCI SKRZYŻOWAŃ I ZJAZDÓW ILOŚĆ SKRZYŻOWAŃ ZE ŚWIATŁAMI W CIĄGU TRASY WSCHODNIEJ: Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 71
72 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA PODSUMOWANIE ILOŚCI SKRZYŻOWAŃ I ZJAZDÓW ILOŚĆ SKRZYŻOWAŃ ZE ŚWIATŁAMI W CIĄGU TRASY WSCHODNIEJ: 6 Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 72
73 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA PODSUMOWANIE ILOŚCI SKRZYŻOWAŃ I ZJAZDÓW 3 ILOŚĆ SKRZYŻOWAŃ ZE ŚWIATŁAMI W CIĄGU TRASY WSCHODNIEJ DLA RUCHU TRANZYTOWEGO DROGĄ KRAJOWĄ NR 91: Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 73
74 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA PODSUMOWANIE ILOŚCI SKRZYŻOWAŃ I ZJAZDÓW 4 ILOŚĆ ZJAZDÓW NA TRASIE WSCHODNIEJ (w tym skrzyżowania na prawe skręty): Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 74
75 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA PODSUMOWANIE ILOŚCI SKRZYŻOWAŃ I ZJAZDÓW 4 ILOŚĆ ZJAZDÓW NA TRASIE WSCHODNIEJ (w tym skrzyżowania na prawe skręty): 1 włączenie bezpośrednio w jezdnię główną Trasy Wschodniej rejon ul. Żwirowej Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 75
76 PLAN SYTUACYJNY DLA WYPRACOWANEGO ROZWIĄZANIA PODSUMOWANIE ILOŚCI SKRZYŻOWAŃ I ZJAZDÓW 4 ILOŚĆ ZJAZDÓW NA TRASIE WSCHODNIEJ (w tym skrzyżowania na prawe skręty): 3 włączenia w łącznice Trasy Wschodniej rejon ul. Mlecznej Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 76
77 PODSUMOWANIE PRZYJĘTYCH ROZWIĄZAŃ I. PEŁNA OBSŁUGA TERENÓW PRZYLEGŁYCH Z TRASY WSCHODNIEJ I DRÓG LOKALNYCH 1. Zapewnienie pełnej obsługi terenów przyległych przy minimalnym zatrzymaniu ruchu na drodze krajowej nr Utrzymanie ruchu lokalnego oraz transportu zbiorowego po układzie dróg lokalnych istniejących i projektowanych. 3. Obsługa osiedla Rubinkowo poprzez skrzyżowanie ul. SkłodowskiejCurie z ul. Rydygiera oraz Trasą Wschodnią. 4. Zapewnienie wszystkich relacji na węźle z Trasą Średnicową. 5. Priorytet dla ruchu w kierunku Trasy Średnicowej oraz obsługi terenów północnowschodnich od ul. Polnej II. MINIMALNE ODDZIAŁYWANIA TRASY NA PRZYLEGŁE TERENY MIEJSKIE 1. Jezdnie Trasy Wschodniej prowadzone w większości po terenie lub poniżej. 2. Węzeł z Trasą Średnicową usytuowany na terenie istniejącym. 3. Wykorzystanie terenu wzdłuż torów PKP kumulacja uciążliwości. Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 77
78 PODSUMOWANIE PRZYJĘTYCH ROZWIĄZAŃ, c.d. III. ZAPEWNIENIE DOBREJ OBSŁUGI TERENÓW ROZWOJOWYCH MIASTA 1. Skrzyżowanie z wszystkimi relacjami z ul. Polną oraz ul. Kociewską. 2. Bezkolizyjne przejazdy pod torami linii PKP w ciągu ul. Polnej oraz Kociewskiej. 3. Skrzyżowanie z ul. Grudziądzką zapewniające płynny wyjazd w kierunku północnym oraz obsługę osiedla JAR. IV. PRZYJĘTE ROZWIĄZANIA ZE WZGLĘDU NA MINIMALIZACJĘ ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO 1. Zapewnienie ochrony terenów mieszkaniowych poprzez zastosowanie odpowiedniej infrastruktury w tym m.in. ekrany akustyczne w niezbędnym zakresie, specjalne nawierzchnie drogowe zmniejszające hałas drogowy. 2. Zapewnienie ochrony siedlisk nietoperzy w Forcie Żółkiewskiego. Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu 78
79 OPRACOWANO W
Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu
Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu PLAN PREZENTACJI WSTĘP CZĘŚĆ I OPRACOWANIE URBANISTYCZNE Wnioski z przeprowadzonych analiz
Analiza wielokryterialna podstawowe pojęcia
ANALIZA WIELOKRYTERIALNA I OCENA EKSPERCKA WARIANTÓW LOKALIZACJI PROJEKTOWANEGO NOWEGO PRZEBIEGU DROGI KRAJOWEJ NR 91 ODCINKA TRASY WSCHODNIEJ OD PL. DASZYŃSKIEGO DO UL. GRUDZIĄDZKIEJ W TORUNIU WRAZ ZE
Geometria osi drogi. Elementy podlegające ocenie jednorodności
Kraków, 27.01.2018 3.3a Wymagania i problemy brd występujące w stadiach planowania i projektowania dróg Wpływ planu sytuacyjnego i ukształtowania niwelety na brd dr inż. Marcin Budzyński Politechnika Gdańska
Załącznik nr 2: Imię i nazwisko lub L.P instytucja oraz data wniosku lub pytania. 1. Danuta i Kazimierz Bobryk Wniosek z dnia
Załącznik nr 2: Wykaz wniosków i pytań złożonych do dnia 12. 11.2015r. przez mieszkańców oraz władze samorządowe do Inwestora w formie pisemnej po spotkaniu informacyjnym, które odbyło się 05.11.2015 r.
Cel wykonania analizy
Określenie przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów Trasa Armii Krajowej w Warszawie, wraz z materiałami do wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych
SPIS TREŚCI 1. TEREN LOKALIZACJI BUDYNKI ISTNIEJĄCE ZIELEŃ INFRASTRUKTURA
SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. TEREN LOKALIZACJI... - 3-2. BUDYNKI ISTNIEJĄCE... - 4-3. ZIELEŃ... - 4-4. INFRASTRUKTURA... - 4-5. UKŁAD KOMUNIKACYJNY... - 4-5.1.1. STAN TYMCZASOWY... - 4-5.1.2. STAN DOCELOWY...
Trasy Olszynki Grochowskiej
Koncepcja rozwiązania węzła Trasy Olszynki Grochowskiej z Trasą Siekierkowską oraz ulicami Ostrobramską i Grochowską wraz z analizą możliwości zlokalizowania w tym rejonie pętli tramwajowo-autobusowej
KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU:
KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU: Opracowanie koncepcji dla budowy nowego przebiegu DW nr 724 na odcinku od granicy m. st. Warszawy i m. Konstancin-Jeziorna do nowego przebiegu DK79 na terenie gm. Góra Kalwaria
wraz z obsługą komunikacyjną
NAZWA INWESTYCJI Opracowanie koncepcji budowy toru motocyklowosamochodowego wraz z obsługą komunikacyjną NUMER UMOWY NUMER PROJEKTU 8917 INWESTOR WYKONAWCA ETAP BRANŻA ADRES OBIEKTU ZARZĄD INFRASTRUKTURY
ROZPOZNANIE MOŻLIWOŚCI WYKONANIA LEWOSKRĘTU Z DROGI KRAJOWEJ NR 5 w m. Kryniczno.
ROZPOZNANIE MOŻLIWOŚCI WYKONANIA LEWOSKRĘTU Z DROGI KRAJOWEJ NR 5 w m. Kryniczno.. Opracował : EGZ. NR 1 Opis techniczny. 1. Cel opracowania. Celem opracowania jest sprawdzenie możliwości wykonania dodatkowego
Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II
Inwestor: Gmina Miasta Toruń Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II Wykonawca: PROGREG Sp. z o.o. ul. Dekarzy 7C 30-414 Kraków PLAN
KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA
EUROPROJEKT Projekty i Nadzory Drogowe mgr inż. Andrzej Kula biuro@europrojekt.bielsko.pl www.europrojekt.bielsko.pl Ul. Jaskrowa 15 43-382 Bielsko Biała tel./fax 033 822 46 67 NIP: 549 109 93 28 REGON:
PODGÓRZ. Położenie w lewobrzeżnej części miasta, w obszarze wyznaczonym:
Położenie w lewobrzeżnej części miasta, w obszarze wyznaczonym: granicą miasta od zachodu i od południa linią mostu drogowego wzdłuż ul. Pstrowskiego do granicy miasta od wschodu Linią Wisły od północy
Biuro Inżynierskie Anna Gontarz-Bagińska Nowy Świat ul. Nad Jeziorem 13, 80-299 Gdańsk-Osowa tel. / fax. (058) 522-94-34 biuro@biagb.
Biuro Inżynierskie Anna Gontarz-Bagińska Nowy Świat ul. Nad Jeziorem 13, 80-299 Gdańsk-Osowa tel. / fax. (058) 522-94-34 biuro@biagb.pl PROJEKT WYKONAWCZY TEMAT PROJEKT INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA BUDYNKU
BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ
BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO WĘZŁA DROGOWEGO DĄBROWICA OBWODNICY MIASTA LUBLIN W CIĄGU DRÓG EKSPRESOWYCH S12, S17 I S19 (odcinek od skrzyżowania al. Solidarności z al. Warszawską do granic miasta) Wartość
Dla linii w kierunku północnym - Zadanie nr 1 (do tzw. osiedla JAR) zamknięto zbieranie uwag i przystąpiono do opracowywania raportu.
UWAGA! 18 kwietnia 2016 r. zakończył się pierwszy etap konsultacji społecznych dotyczących rozwoju sieci komunikacji tramwajowej w Toruniu. Na Rubinkowie będą kolejne działania. Dla linii w kierunku północnym
Spis treści. I. Cześć opisowa
I. Cześć opisowa Spis treści 1.0. Opis techniczny str.2 1.1 Przedmiot projektu str.2 1.2 Podstawa opracowania str.2 1.3 Lokalizacja projektowanego węzła str.2 1.4 Parametry techniczne krzyżujących się
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, Warszawa. Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, Kraków
NR UMOWY: 90/103/0028/17/Z/I INWESTOR: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa WYKONAWCA ROBÓT: Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, 30-663 Kraków Swietelsky Baugesellchaft
Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; Toruń. Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; Rzeszów
Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; 87 100 Toruń Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; 35-060 Rzeszów Nazwa inwestycji: Rozbudowa i remont mostu drogowego im.
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 226 na odcinku od skrzyżowania z ul. Grunwaldzką do ronda Żuławskiego w Pruszczu Gdańskim.
Inwestor: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku ul. Mostowa 11A 80-778 Gdańsk Biuro projektowe: VEGMAR JAKUB KRAWCZYK ul. Konarskiego 12A 05-500 Piaseczno Tel. (+48) 22 435 68 24, Fax (+48) 22 435 68 25 e-mail:
SPOTKANIE INFORMACYJNE NA ETAPIE SPORZĄDZANIA PROJEKTU BUDOWLANEGO
SPOTKANIE INFORMACYJNE NA ETAPIE SPORZĄDZANIA PROJEKTU BUDOWLANEGO INWESTYCJA: Projekt i budowa drogi ekspresowej S17 na odcinku węzeł Zakręt (z węzłem) węzeł Lubelska (bez węzła) o długości około 2,5km
Charakterystyka przedsięwzięcia
Charakterystyka przedsięwzięcia 1 1.1 Lokalizacja przedsięwzięcia Planowana inwestycja zlokalizowana jest w południowo-wschodniej części miasta Kielce i stanowi rozbudowę istniejącej ul. Wojska Polskiego,
IX FORUM GOSPODARCZE GMINY WIĄZOWNA. Mariusz Kozak. Dyrektor Zespołu Kontraktów Warbud SA
IX FORUM GOSPODARCZE GMINY WIĄZOWNA Mariusz Kozak Dyrektor Zespołu Kontraktów Warbud SA IX FORUM GOSPODARCZE GMINY WIĄZOWNA INWESTYCJA: Projekt i budowa drogi ekspresowej S17 na odcinku węzeł Zakręt (z
Page 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które
komunikacyjny alfabet 2
KOMUNIKACJA W MIEŚCIE dr inż. arch. Kinga Racoń-Leja komunikacyjny alfabet 2 Prezentacja zbiera opracowania zespołu IPU WAPK, w tym: tdr K. Racoń-Leji, dr Bartłomieja Homińskiego, dr Wojciecha Wichra,
SPIS ZAWARTOŚCI: CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI: CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: zlecenie Inwestora wstępne ustalenia z Inwestorem podkład sytuacyjno - wysokościowy w skali
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - Opis techniczny - Plan orientacyjny - Plan sytuacyjny (warianty 1-3) - Przekrój konstrukcyjny OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest wykonanie wielowariantowej
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 2
WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 2 WERSJA 2005 ZAKRES WYKŁADU: 1. GEOMETRIA DROGI 2. ULICE 3. SKRZYŻOWANIA 4. DROGI RUCHU SZYBKIEGO 5. WĘZŁY DROGOWE Wprowadzenie do Budownictwa Komunikacyjnego,
KONCEPCJA PROGRAMOWO - PRZESTRZENNA Opis techniczny. Spis treści:
Spis treści: A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania. 2. Przedmiot umowy. 3. Przedmiot i zakres opracowania. 4. Stan projektowany. 5. Uwagi B. CZĘŚĆ FORMALNO - PRAWNA 1. Przepisy związane. 2. Spis uprawnień
Zawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Łowicz, ul. Stary Rynek 1
Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa
Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa
Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa 2 A. CZĘŚĆ TECHNICZNA SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis zamierzenia inwestycyjnego... 4 1.1 Lokalizacja
SPIS TREŚCI. Pismo nr GR.RDT JR z dnia Urzędu Miasta w Trzebini (uzgodnienie rozwiązań projektowych)
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 3 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 3. INWESTOR... 4 4. STAN ISTNIEJĄCY... 4 5. STAN PROJEKTOWANY... 4 6. UWAGI KOŃCOWE... 7 II. ZAŁĄCZNIKI Pismo nr
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ. D-1 Plan sytuacyjny 1:500. D-2 Przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-1 Plan sytuacyjny 1:500 D-2 Przekroje konstrukcyjne 1:50 1 PODSTAWA OPRACOWANIA Podkład sytuacyjno-wysokościowy w skali 1: 500. Wizja
Łowicz, ul. Stary Rynek 1
Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości 3. Opis techniczny 4. Wykaz współrzędnych punktów głównych. 5. Wykaz lokalizacji zjazdów. 6. Tabela robót ziemnych. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ROZBUDOWA I PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nr 105730B ulica Lipowa we wsi Giełczyn PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : Działki Nr : obręb wsi Milewo : - działki istniejącego pasa drogowego: 474, 228,
Obwodnicy Starogardu Gdańskiego
Obwodnicy Starogardu Gdańskiego Wg warunków SIWZ: 8.3. Projektowany przebieg drogi: należy zaprojektować przynajmniej 4 warianty inwestycyjne. z czego : jeden wariant od strony północnej miasta, jeden
BUDOWA SKRZYŻOWANIA UL. ŚWIATOWIDA Z UL. MODLIŃSKĄ
Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: Branża: Przedmiot projektu: BUDOWA SKRZYŻOWANIA UL. ŚWIATOWIDA Z UL. MODLIŃSKĄ Województwo mazowieckie Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Białołęka
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. WARUNKI ZIKiT 2. OPIS TECHNICZNY 3. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ. D-01 Plan sytuacyjny 1:500
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. WARUNKI ZIKiT 2. OPIS TECHNICZNY 3. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-01 Plan sytuacyjny 1:500 1 PODSTAWA OPRACOWANIA Umowa 1121/ZIKiT/2015 z dnia 30.12.2015 r. Podkład sytuacyjno-wysokościowy
TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50
TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50 Nazwa zadnia nadana Przebudowa ulic Andersena, Północnej i Wapiennej
Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax KONCEPCJA PROJEKTOWA
DROMOS Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o. 10-059 Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax 534-94-20 KONCEPCJA PROJEKTOWA Nazwa inwestycji: SKOMUNIKOWANIE DROGI NA ZAPLECZU ULICY SOBIESKIEGO
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
USŁUGI PROJEKTOWE MGR INŻ. GENOWEFA PYLIŃSKA 10-444Olsztyn ul.kołobrzeska 13i/75 tel.601392753 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Temat: ULICA WARSZAWSKA W LIDZBARKU WARMIŃSKIM Adres: LIDZBARK WARMIŃSKI
m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet
m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet Propozycje wzmocnienia komunikacji publicznej m.st. m.st. Warszawa Warszawa Obsługa Obsługa transportowa transportowa obszaru obszaru Odolan Odolan Zmiany na linii
DRUGIE SPOTKANIE INFORMACYJNE 3 STYCZNIA 2012 r.
WERYFIKACJA POSIADANYCH KONCEPCJI PRZEBUDOWY I ROZBUDOWY UL. BRZEZIŃSKIEJ NA ODCINKU OD CH M1 DO UL. IGLASTEJ ORAZ BUDOWY OBWODNICY NOWOSOLNEJ DRUGIE SPOTKANIE INFORMACYJNE 3 STYCZNIA 2012 r. Gdański Sp.
Warszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800
Warszawa 09-09-2013 Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 PLAN ORIENTACYJNY Omawiany odcinek S8 Styk ze stanem istniejącym Styk projektowany ZAKRES
INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź
Weryfikacja koncepcji wariantowych przebiegów ul. Strykowskiej na odcinku od ul. Wycieczkowej do granicy miasta wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi,
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
F I R M A I N Ż Y N I E R Y J N A T E C H M A os. Oswiecenia 24/3, 31-636 Kraków tel: 0 607 57 80 80, 0 603 68 34 31 fax: /012/ 648 21 12 NIP: 628-16 7-63-98, Regon: 120002807 www.techmainz.pl e-mail:
KONSULTACJE SPOŁECZNE
KONSULTACJE SPOŁECZNE Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza w Szczecinie
Projekt. tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/29/17 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, luty
STAWKI. Położenie w lewobrzeżnej części miasta, w obszarze wyznaczonym: SPOTKANIA PREZYDENTA TORUNIA Z MIESZKAŃCAMI 2016
Stawki obszar 4,7% Stawki mieszkańcy 4,6% Położenie w lewobrzeżnej części miasta, w obszarze wyznaczonym: linią Wisły przedłużeniem mostu drogowego wzdłuż ul. Idzikowskiego do granicy miasta granicą miasta
OPIS TECHNICZNY. 2. Materiały wyjściowe
OPIS TECHNICZNY do projektu technicznego rozbudowy ulicy Stawowej na odcinku od zbiornika wodnego do ul. Staszica w m. Drzewica (długości 532m) w ramach zadania: Aktywizacja trenów przemysłowych i rekreacyjnych
KONSULTACJE SPOŁECZNE
Warszawa 28-06 06-2006 KONSULTACJE SPOŁECZNE Budowa węzła Łopuszańska-Kleszczowa zad. III droga krajowa nr 8 INWESTOR: MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA Zarząd Dróg Miejskich TRANSPROJEKT GDAŃSKI Sp. z o.o. PLANOWANY
WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW
WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW I Punkty dostępności centrum 1. Skrzyżowanie Oławska / Piotra Skargi / Św. Katarzyny / Kazimierza Wielkiego Rozwiązanie dla relacji od Galerii
Szczecin, 29 września 2015 r.
KONSULTACJE SPOŁECZNE CZĘŚĆ DRUGA Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza
Wybrane definicje i warunki prawne obowiązujące w projektowaniu urbanistycznym
Wybrane definicje i warunki prawne obowiązujące w projektowaniu urbanistycznym RODZAJE ZABUDOWY zabudowa jednorodzinna - jeden budynek mieszkalny jednorodzinny lub zespół takich budynków, wraz z budynkami
Numer audytu Nr. Kurs audytu brd Politechnika Gdańska
1 Zespół audytorski A. Metryka projektu Inwestor: Klient (zlecający audyt): Główny Projektant: Tytuł: Numer audytu Nr Gdańsk, Raport AUDYTU BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Budowa obwodnicy Inowrocławia
STUDIUM KOMUNIKACYJNE REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK
REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK Raport końcowy Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Biuro Drogownictwa i Komunikacji 00-382 Warszawa, ul. Solec 48
WIELOWARIANTOWA KONCEPCJA TRASY ROWEROWEJ
INWESTOR: Gmina Zabierzów Rynek 1 32-080 Zabierzów JEDNOSTKA PROJEKTOWA: ViaProjekt Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka Komandytowa ul. Wiejska 13, 31-464 Kraków NIP: 945 21 94 585; REGON: 36
Proponowany wariantowy przebieg DW 724 na terenie Wilanowa i gminy Konstancin Jeziorna Jeziorna
Proponowany wariantowy przebieg DW 724 na terenie Wilanowa i gminy Konstancin Jeziorna Jeziorna N DĘBÓWKA KAWĘCZYN HABDZIN CIECISZEW KONSTANCIN JEZIORNA wariant I wariant II istniejący przebieg DW 724
Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012
ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnic Praga Północ i Praga Południe w Warszawie. W Koncepcji Budowa ul. Tysiąclecia zaprojektowano
Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu
Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu Poznań, 25 stycznia 2018 r. Zespół projektowy: Katarzyna Derda projektant prowadzący Dagmara Deja Piotr Danielak
WYBRANE ELEMENTY POPRAWY BRD NA ODCINKACH PRZEJŚĆ DRÓG KRAJOWYCH PRZEZ MIEJSCOWOŚCI
WYBRANE ELEMENTY POPRAWY BRD NA ODCINKACH PRZEJŚĆ DRÓG KRAJOWYCH PRZEZ MIEJSCOWOŚCI Krasnobród, 26-27.01.2012 r. BEZPIECZEŃSTWO NA DROGACH KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO EuroRAP Atlas ryzyka na drogach
6. Analiza dokumentów planistycznych
6. Analiza dokumentów planistycznych 6.1. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego SUiKZ miasta Sandomierza (uchwała rady Miasta Nr XL/344/2009 z dnia 28 października 2009 r.) nie
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU P.B.W. Opracował Teresa Rogalska UL. GŁĘBOCKIEJ I UL. MAŁEJ BRZOZY ETAP I. Specjalność. Stadium.
erte Teresa Rogalska 02-363 Warszawa, ul. Bohaterów Września 4/13 Projektow anie dróg i mostów, audyt Tel/fax 875-03-93 kom: 606 369 007 e-mail: t.rogalska@wp.pl REGON 015215051, NIP 526-152-25-04 2. Obiekt
SPOTKANIA INFORMACYJNE
Inwestor: Jednostka projektowa: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa Jacobs (Polska) Sp. z o.o. Al. Niepodległośći 58, 02-626 Warszawa Tel.:
Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia
Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia 22.02.20001 w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego rejonu dworców. Na podstawie art.26 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. o zagospodarowaniu
BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.
BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski 72 200 Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: 856 156 67 37 REGON: 320158012 Tel. +48 663 792 302 Temat: na terenie działek 130/1, 315, 170/8, 353, 338
Załącznik do uchwały nr 468/16 Rady Miasta Torunia z dnia 24 listopada 2016 r. PROGRAM BUDOWY DRÓG LOKALNYCH
Załącznik do uchwały nr 468/16 Rady Miasta Torunia z dnia 24 listopada 2016 r. PROGRAM BUDOWY DRÓG LOKALNYCH Gminy Miasta Toruń na lata 2017-2019 1 1. Wstęp Program Budowy Dróg Lokalnych (zwany dalej PBDL
PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
FAZA: TEMAT: PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA ULICY PARTYZANTÓW WRAZ Z BUDOWĄ I PRZEBUDOWĄ ODWODNIENIA, OŚWIETLENIA, BUDOWĄ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU Z UL. KAJKI
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
REMONT DROGI POWIATOWEJ NR 1964b na odcinku Janczewo Bronowo Bożejewo (km rob. 0+015 0+820,32). odcinek długości 805,32 m PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : - obręb Bożejewo Stare: działki istniejącego
Projekt nr S7.1/09/16
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/09/16 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, maj
Koncepcja połączenia drogowego pod lub nad torami PKP w rejonie ulic: Działkowej i Błońskiej w Pruszkowie
Miasto Pruszków ul. J. I. Kraszewskiego 14/16 05-800 Pruszków Koncepcja połączenia drogowego pod lub nad torami PKP w rejonie ulic: Działkowej i Błońskiej w Pruszkowie Opis techniczny 2014.08.04 Weryfikacja
( Transport ), działanie 3.1 Infrastruktura drogowa. Finansowanie projektu.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013, priorytet
Charakterystyka wariantów przedsięwzięcia. Budowa południowej obwodnicy miasta Zielona Góra w ciągu drogi krajowej
Charakterystyka wariantów przedsięwzięcia Budowa południowej obwodnicy miasta Zielona Góra w ciągu drogi krajowej Uwarunkowania realizacyjne obwodnicy Na terenie miasta Zielona istniejący układ komunikacyjny,
3 Chodnik przy wyjazdach z posesji Zmieniono przekrój drogi aby chodniki przylegały do granicy posesji. Strona 1 z 5
1 2 Zachowanie odległości 150m pomiędzy skrzyżowaniami (ew. rondami) (m. in. Paderewskiego, Armii Poznań, Szymanowskiego, Niemena, Bogusławskiego) wraz z przejściem dla pieszych Należy naprawić zdewastowaną
Kurs audytu brd Politechnika Gdańska
Przykład 1 b - faza projektu koncepcyjnego Koncepcja programowa docelowego przebiegu drogi ekspresowej dla odcinka drogi krajowej nr 7 na odcinku Miłomłyn-Olsztynek 1 Lokalizacja 2 3 4 5 Wezeł Winiec 6
Plan sytuacyjny Skala 1:1000 Przekrój konstrukcyjny 1 przez zjazd Skala 1:20. Oświadczenie o prawie władania nieruchomością na cele budowlane
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA: 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości opracowania 3. Opis CZĘŚĆ RYSUNKOWA: Plan sytuacyjny Skala 1:1000 Przekrój konstrukcyjny 1 przez zjazd Skala 1:20 DOKUMENTY FORMALNO-PRAWNE:
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT Strzelecka 11/8 ISul. 65-452 Zielona Góra PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTYCJA Przebudowa dróg gminnych nr 006001 F, 006013 F, 006042 F w miejscowości Słone 58, 212/1, 218, 225/1, 225/2,
Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy
OBIEKT: Przebudowa drogi gminnej nr 105711B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy INWESTOR: Gmina Łomża z/s w Łomży, ul. Marii Skłodowskiej Curie 1A, 18-400 Łomża STADIUM: Projekt stałej
Gliwice, wrzesień 2005 r. Osiedle kolonii robotniczej KAUFHAUS Ruda Śląska dzielnica Nowy Bytom
EN ISO 9001 PROJEKT WYKONAWCZY Modernizacji i renowacji zabytkowego osiedla kolonii robotniczej KAUFHAUS w Rudzie Śląskiej dzielnica Nowy Bytom. Infrastruktura zewnętrzna. DROGI, PARKINGI, CHODNIKI I PLACE
chodnik odsunięty od jezdni miejscowo zmniejszony gdy jest tylko ruch pieszy 1* 44 ust.4
WARUNKI TECHNICZNE JAKIMI POWINNY ODPOWIADAĆ DROGI PUBLICZNE GMINNE Tabela 1 L.p Klasa drogi Szerokość jezdni wymagana Szerokość jezdni min. Podstawa prawna 1 Z -zbiorcza 2x 3 m = 6,00 m 2x2,75 m = 5,50
Spis załączników. I. Część opisowa. 1. opis techniczny 2. karta uzgodnień. II. Część rysunkowa. 1. orientacja 2. plan sytuacyjno-wysokościowy
Spis załączników I. Część opisowa 1. opis techniczny 2. karta uzgodnień II. Część rysunkowa 1. orientacja 2. plan sytuacyjno-wysokościowy OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji ruchu drogi powiatowej
DROGOWA BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI NA ODCINKU OD UL. MOGIELNICKIEJ DO UL. BRZOZOWEJ W GRÓJCU
EGZEMPLARZ 1 INWESTOR GMINA GRÓJEC ul.piłsudskiego 47 05-600 Grójec "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/17 05-600 Grójec OBIEKT ADRES BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI
Legenda: Wariant 1, Wariant 3 LOKALIZACJA INWESTYCJI
Legenda: - - - - - - - Wariant 1, 2 - - - - - - - Wariant 3 LOKALIZACJA INWESTYCJI ZAKRES INWESTYCJI Planowana inwestycja będzie obejmować następujące aspekty: wykonanie robót przygotowawczych, wykonanie
OGŁOSZENIE DODATKOWYCH INFORMACJI, INFORMACJE O NIEKOMPLETNEJ PROCEDURZE LUB SPROSTOWANIE
1/ 6 ENOTICES_Megann - ID:2010-XXXXXX Formularz standardowy 14 PL Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, L-2985 Luksemburg Faks (352) 29 29-42670 E-mail: ojs@publications.europa.eu
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ. D-01 Plan sytuacyjny 1:500. D-02 Przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-01 Plan sytuacyjny 1:500 D-02 Przekroje konstrukcyjne 1:50 1 PODSTAWA OPRACOWANIA Podkład sytuacyjno-wysokościowy w skali 1: 500.
I II IIA IIB IIC III IVA IVB IVC V
Studium techniczno-ekonomiczno- środowiskowe oraz materiały do wniosku do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska Odcinek:
Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok
Remont chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2252R ul. Jagiellońska w m. Sanok na odcinku od km 0+185 0+410 (strona lewa) Działka Nr ewid. : 1011 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: 1 PRZEDMIOT PROJEKTU... 4 2
ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 527 NA ODCINKU RYCHLIKI JELONKI od km do km Projekt organizacji ruchu na czas robót drogowych
Projekt nr DW527/03/13 ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 527 Projekt organizacji ruchu na czas robót drogowych odcinek robót: droga wojewódzka nr 527 na odcinku Rychliki-Jelonki Sporządził: mgr inż. Grzegorz
Koncepcja węzła. ulicy Słomińskiego z ulicą Międzyparkową. w ciągu obwodnicy śródmiejskiej w Warszawie
Koncepcja węzła ulicy Słomińskiego z ulicą Międzyparkową w ciągu obwodnicy śródmiejskiej w Warszawie Zakres opracowania obejmuje: docelową koncepcję rozwiązań sytuacyjnowysokościowych węzła, wraz z prognozą
Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r
Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlany i wykonawczy ul. Zakolejowej w Wyszkowie na odcinku od ul. Pułtuskiej do ul. Serockiej oraz ul. Sikorskiego w Wyszkowie na odcinku od ul. Zakolejowej
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Rafał Wrzosek 14 200 Iława ul. M. Skłodowskiej Curie 2B/27 tel. 504694848 e mail: pracownia d3@wp.pl NIP 744 162 68 73 REGON 281414229 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU EGZ. 1 OBIEKT: PRZEBUDOWA UL. LEOPOLDA
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
VERTIKAL Błażej Binienda ul. Droga Hrabska 8d 05-090 Falenty Nowe NIP 558-100-12-09 Inwestor: Leśny Park Kultury i Wypoczynku MYŚLĘCINEK Spółka z o.o. ul. Gdańska 173-175 85-674 Bydgoszcz PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA
OPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania
OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji ruchu, która będzie wprowadzona po rozbudowie ulicy Stawowej, (na odcinku od zbiornika wodnego do ul. Staszica) w m. Drzewicy. 1. Podstawa opracowania Podstawę
WSTĘPNA KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULICY PARTYZANTÓW W OLSZTYNIE
WSTĘPNA KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULICY PARTYZANTÓW W OLSZTYNIE na odcinku od ulicy 1-go Maja do Placu J. Bema w Olsztynie Olsztyn, czerwiec 2010r. Opis wariantów koncepcji: Wariant nr 0 remontowy. Okres eksploatacji:
Plan ZDP KOŚCIERZYNA Stan na
(Ciąg dalszy na 33 stronie) Legenda (położenie): Obszar zabudowany Obszar administracyjny Strefa uzbrojenia Obszar pozamiejski nazwa - nazwa miejscowości Legenda (przekroje charakterystyczne): 01 jezdnia
Ćwiczenie projektowe nr 3 z przedmiotu Skrzyżowania i węzły drogowe. Projekt węzła drogowego typu WA. Spis treści
- 1 - Spis treści 1. OPIS TECHNICZNY str. 2 1.1. Przedmiot opracowania str. 2 1.2. Podstawa opracowania str. 2 1.3. Lokalizacja projektowanego skrzyżowania str. 2 1.4. Parametry techniczne krzyżujących
Projekt rozbudowy ulicy Północnej na odcinku od ul. Przemysłowej do ul. Głównej w Piasecznie PROJEKT KONCEPCYJNY T E C H N I C Z N Y
Projekt rozbudowy ulicy Północnej na odcinku od ul. Przemysłowej do ul. Głównej w Piasecznie PROJEKT KONCEPCYJNY O P I S T E C H N I C Z N Y Spis treści: A. CZĘŚĆ OPISOWA... 2 1. Przedmiot inwestycji...