PATEH Jan Petryna Sp. J. ul. elazna 67 lok Warszawa Tel.: +48 (22) Tel.: +48 (22)

Transkrypt

1 Wy³¹czny przedstawiciel w Polsce: Karta Katalogowa Klaus Multiparking GmbH Hermann-Krumm-Strasse 2 D Aitrach, Niemcy Tel. +49 (0) Fax +49 (0) info@multiparking.com PATEH Jan Petryna Sp. J. ul. elazna 67 lok Warszawa Tel.: +48 (22) Tel.: +48 (22) pateh@pateh.com.pl kg / 0 kg 2072i Gara (gara podziemny) 0 50 Otwory w œciance Wolna przestrzeñ do prowadzenia instalacji ] 45 Wolna przestrzeñ do prowadzenia instalacji 7 Oznakowanie Przeœwit zale nie od lokalnych regulacji Wszystkie podane wymiary s¹ najmniejszymi wymiarami na gotowo. Tolerancja dla wymiarów budowlanych podane s¹ w centymetrach. (platforma pojedyncza) = 2 samochody (platforma podwójna) = 4 samochody Przeznaczone dla Standardowy samochód osobowy: limuzyna, kombi, SUV, van, zale nie od wymiarów i ciê aru samochodu. szerokoœæ waga obci¹ enie ko³a Standardowe Specjalne 190 cm 190 cm 2000 kg 0 kg kg 650 kg Uziemnienie 6 Kana³ odp³ywowy % 1-2% 50 Zarys samochodu typu kombi patrz tabela <> dla samochodów o d³. do 5.00 m ( dla samochodów o d³. do 5.20 m) Wszystkie wymiary zag³êbieñ i wysokoœci na stronie (385) 1 Najmniejszy rozmiar Typ standardowy. Typ specjalny: dla obci¹ enie do 00 kg za dodatkow¹ op³at¹. Projektuj¹c pod minimalne wymiary, nale y mieæ na uwadze wymagania dotycz¹ce tolerancji VOB czêœci C (DIN183 i 18331) oraz samochodu dla o szerokoœci 2 cm. Je eli zastosowano szersze, mo liwe jest parkowanie. szerszych samochodów. W œcianach dzia³owych: otwór x cm (dla przewodów). Wyrównywanie potencja³u z przy³¹cza uziemiaj¹cego fundamen t do (zapewnione przez Zamawiaj¹cego). Najwiêkszy rozmiar Zgodnie z norm¹ DIN EN 140 w obszarze wjazdu musi zostaæ umieszczone oznaczenie informuj¹ce o niebezpiecznym obszarze ( ó³to-czarne malowanie krawêdzi zag³êbienia albo u ycie ó³to-czarnej taœmy o szer. cm (zgodnie z ISO3864)). Spadek z kana³em odp³ywowym i studzienk¹. W miejscu ³¹czenia pod³ogi ze œcianami nie mo na stosowaæ skosów/zaokr¹gleñ. Jeœli skosy s¹ wymagane, nale y zastosowaæ wê sz¹ platformê lub szersze zag³êbienie. Do wygodnego korzystania z miejsca parkingowego oraz ze wzglêdu na fakt, e samochody staj¹ siê coraz d³u sze zalecamy zag³êbienie o d³ugoœci cm. Przeœwit musi wynosiæ przynajmniej wartoœæ wysokoœci maksymalnej parkowanego samochodu + 5 cm MultiBase2072i Numer kodu wersja.2018

2 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 wysokoœci dla (parkingi podziemne) 2072i i- 2072i-175 z (325) 340 (3) ] ] górny (325) górny 2072i i i (3) górny (335) 360 (340) 370 (345) 350 (335) górny górny górny 360 (340) 2072i i i (345) (350) 400 (360) 420 (370) (350) 400 (360) (370) i i-2 ] (375) 450 (385) 0 1 górny górny górny 4 (375) górny górny (385) Typ standardowy Przy wiêkszej wysokoœci sufitu mo liwe jest parkowanie wy szego samochodu

3 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 z 11 Pozycja podniesiona Pozycja opuszczona szerokoœci dla (parking podziemny) Œciany dzia³owe Platforma pojedyncza () u ytkowa Platforma Podwójna () u ytkowa Platforma Pojedyncza i Podwójna ( + ) Przyk³ad u ytkowa Dla miejsc parkingowych na obrze ach oraz miejsc bezpoœrednio przy œcianach, zalecamy nasze najszersze o szerokoœci cm dla pojedynczej oraz cm dla podwójnej. Parkowanie na wê szych platformach mo e okazaæ siê utrudnione (w zale noœci od typu pojazdu, dojazdu do i od indywidualnych zdolnoœci kierowcy). Wiêksze limuzyny oraz SUV y wymagaj¹ szerszego dojazdu (zw³aszcza na miejscach parkingowych przy œcianach, w zwi¹zku ze zmniejszeniem k¹ta manewrowania).

4 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 z 11 szerokoœci dla (parking podziemny) S³upy w zag³êbieniu Platforma Pojedyncza () u ytkowa 2 B B B2 B3 min. 20 Platforma Podwójna () u ytkowa B B Platforma Pojedyncza i Podwójna ( + ) Przyk³ad B2 B3 min u ytkowa B B B2 B3 min. 20 Dla miejsc parkingowych na obrze ach oraz miejsc bezpoœrednio przy œcianach, zalecamy nasze najszersze o szerokoœci cm dla pojedynczej oraz cm dla podwójnej. Parkowanie na wê szych platformach mo e okazaæ siê utrudnione (w zale noœci od typu pojazdu, dojazdu do i od indywidualnych zdolnoœci kierowcy). Wiêksze limuzyny oraz SUV y wymagaj¹ szerszego dojazdu (zw³aszcza na miejscach parkingowych przy œcianach, w zwi¹zku ze zmniejszeniem k¹ta manewrowania).

5 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 z 11 szerokoœci dla (parking podziemny) S³upy poza zag³êbieniem Platforma Pojedyncza () u ytkowa 2 B B5 280 B4 B5 min. 20 Platforma Podwójna () u ytkowa B B Platforma Pojedyncza i Podwójna ( + ) Przyk³ad B4 B5 min. 20 u ytkowa B B B4 B5 min. 20 Dla miejsc parkingowych na obrze ach oraz miejsc bezpoœrednio przy œcianach, zalecamy nasze najszersze o szerokoœci cm dla pojedynczej oraz cm dla podwójnej. Parkowanie na wê szych platformach mo e okazaæ siê utrudnione (w zale noœci od typu pojazdu, dojazdu do i od indywidualnych zdolnoœci kierowcy). Wiêksze limuzyny oraz SUV y wymagaj¹ szerszego dojazdu (zw³aszcza na miejscach parkingowych przy œcianach, w zwi¹zku ze zmniejszeniem k¹ta manewrowania).

6 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 z 11 Gara z bram¹ wjazdow¹ Wolna przestrzeñ na bramê rolowan¹ A A2 14 Przeœwit zale ny od specyfikacji bramy Kana³ odp³ywowy 1-2% 1-2% szerokoœci dla z bram¹ 50 A A3 A3 Platforma pojedyncza () Platforma podwójna () zgodnie z lokalnymi u ytkowa 2 u ytkowa szerokoœæ bramy 2 szerokoœæ bramy zgodnie z lokalnymi Dla miejsc parkingowych na obrze ach oraz miejsc bezpoœrednio przy œcianach, zalecamy nasze najszersze o szerokoœci cm dla pojedynczej oraz cm dla podwójnej. Parkowanie na wê szych platformach mo e okazaæ siê utrudnione (w zale noœci od typu pojazdu, dojazdu do i od indywidualnych zdolnoœci kierowcy). Wiêksze limuzyny oraz SUV y wymagaj¹ szerszego dojazdu (zw³aszcza na miejscach parkingowych przy œcianach, w zwi¹zku ze zmniejszeniem k¹ta manewrowania). 14 A1, A2, A3 musz¹ byæ uzgodnione z dostawc¹ bramy. Spadek z kana³em odp³ywowym i studzienk¹. 16 Osadzenie bramy (wymiary do uzgodnienia z dostawc¹ bramy). Przybli one wymiary bramy wymagaj¹ uzgodnienia pomiêdzy dostawc¹ bramy, a lokalnym przedstawicielem KLAUS Multiparking.

7 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 z 11 maksymalne obni enie 3% maksymalne podwy szenie % Pokazany na rysunku k¹t dojazdu do stanowiska parkingowego nie mo e zostaæ przekroczony. Nieodpowiedni k¹t dojazdu mo e stworzyæ powa ne problemy z manewrowaniem i parkowaniem samochodów na platformach, za które przedstawiciel KLAUS Multiparking nie bêdzie ponosi³ odpowiedzialnoœci. F6 F4 F5 F3 F2 H1 F1 290 F5 F6 F2 F3 F4 F1 7,5 F6 F5 F4 F3 Oznaczenie 18 7,5 F2 F1 F5 F6 F2 F3 F4 F1 7,5 Oznaczenie 18 F6 F5 F4 F3 7,5 F2 F1 () Obci¹ enie miejsca parkingowego Obci¹ enie miejsca F1 F2 F3 F4 F5 F kg 0 kg +28 1, , ±1 ±1,3 ±0,8 ±1 ±1,1 ±1,4 ±1,1 ±1,4 00 kg +42 2,4 +17 ±1,5 ±1,2 ±1,6 ±1, kg 0 kg +51 6, , ±1,6 ±2,1 ±2,6 ±3,4 ±2 ±2,6 ±2 ±2,6 19 Typ 2072i i- 2072i i- 2072i i i i i i i-2 H Platformy mocowane s¹ do posadzki kotwami. G³êbokoœæ otworu: w przybli eniu cm. Posadzkê oraz œciany zag³êbienia nale y wykonaæ z betonu (klasa jakoœci minimum C20/25)! Punkty kotwieñ podane s¹ w przybli eniu. Je eli potrzebna jest dok³adna pozycja, proszê kontaktowaæ siê z lokalnym przedstawicielem KLAUS Multiparking. 17 patrz strona 3 18 Oznaczenie ó³to-czarn¹ taœm¹/malowaniem wg ISO 3864 (kolor ó³to-czerwony oznaczenia na tej ilustracji mo e nie odpowiadaæ temu w normie). 19 Wszystkie si³y w kn.

8 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 z 11 Wolne przestrzenie na biegn¹ce w pionie i w poziomie (np. wentylacja) +5 +2,5 +2, Wolna przestrzeñ na biegn¹ce w pionie Poziom drogi dojazdowej Wolna przestrzeñ na biegn¹ce w poziomie 140 Przyk³ad dla pionowego kana³u wentylacyjnego i/lub pionowo biegn¹cej instalacji. 20 B2 B Wolna przestrzeñ mo e byæ wykorzystana tylko wtedy, gdy samochód zaparkowany jest przodem, z wysiadaniem po lewej stronie., B2, B3, patrz strona od 3 do 4. B2 Schemat instalacji elektrycznej elektryczne (do przygotowania po stronie Zamawiaj¹cego) Peszel EN 25 (M25) wysokoœæ: m. 11 Peszel EN 25 (M25) wysokoœæ: + 1. m ,00 Nr Iloœæ Pozycja Czêstoœæ Licznik pr¹du Wy³¹cznik serwisowy: 3 x bezpiecznik topikowy 16 A (zw³oczne) lub automat bezpiecznikowy 3 x16 A (charakterystyka K lub C) 3 x bezpiecznik topikowy 20 A (zw³oczne) lub automat bezpiecznikowy 3 x 20 A (charakterystyka K lub C) 1 na agregat 3,0 kw 1 na agregat 5,2 kw 3 1 Doprowadziæ zasilanie przewodem do wy³¹cznika 1 na agregat 2 5x2,5 mm (3L+N+PE) z oznaczonymi serwisowego 3,0 kw y³ami i przewodem ochronnym lub 5,2 kw 4 co m. Wyprowadziæ uziemnienie fundamentu na przewodzie zasilania na przewodzie zasilania na przewodzie zasilania naro a w zag³êbieniu 5 1 Wyrównanie potencja³u zgodnie z 1 na DIN EN od uziemienia platformê fundamentu do Wyposa enie elektryczne (zakres dostawy KLAUS Multiparking) do nastêpnego systemu Nr 6 Zamykany wy³¹cznik g³ówny Puszka rozdzielcza 2 7 Przewód 5 x 2,5 mm (3L + N + PE) z oznaczonymi y³ami i przewodem ochronnym (dla agregatów 3,0 kw i 5,2 kw) Wi¹zka przewodów Multiparker Przewód pod³¹czeniowy (panel sterowania) Panel sterowania 2 Przewód 4 x 2,5 mm z oznaczonymi y³ami i przewodem ochronnym Agregat hydrauliczny 3,0 kw/5,2 kw, na pr¹d trójfazowy, 2/400 V / 50 Hz 21 Przewód przy³¹czeniowy do nastêpnego systemu 21 Agregat 5,2 kw tylko dla 2072i o udÿwigu 0 kg

9 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja.2018 z 11 Zakres zastosowañ Dokumentacja techniczno - odbiorcza Z za³o enia, system mo e byæ wykorzystywany przez dedykowanych u ytkowników. Jeœli z systemu maj¹ korzystaæ inni u ytkownicy - tylko górne miejsca parkingowe - (np. parking krótkoterminowy w budynkach biurowych lub hotelach), systemy Multiparking musz¹ byæ do tego przystosowane. W razie potrzeby prosimy o skontaktowanie siê z przedstawicielem KLAUS Multiparking. System Multiparking jest zgodny z dot. (LBO i GaVo). Zgodnie z obowi¹zuj¹cymi, parkingowe podlegaj¹ odbiorowi przez Urz¹d Dozoru Technicznego. Przedstawiciel KLAUS Multiparking dostarczy wymagan¹ dokumentacjê do zarejestrowania urz¹dzeñ. Agregaty Agregaty niskoszumowe montowane s¹ na podk³adach wibroizolacyjnych. Zalecamy oddzielenie od czêœci mieszkalnej. Aby zapobiec uszkodzeniom powstaj¹cym na skutek korozji, nale y postêpowaæ zgodnie z instrukcj¹ czyszczenia i konserwacji oraz zapewniæ dobr¹ wentylacjê w. Dba³oœæ o czystoœæ platform 0 1 Dokumenty do dyspozycji y wyciêæ w œcianach Oferta/umowa konserwacji Œwiadectwo zgodnoœci Arkusz pomiarów akustycznych Warunki œrodowiskowe Warunki œrodowiskowe dla pracy platform parkingowych: - zakres temperatur od - do +40 C, - wzglêdna wilgotnoœæ powietrza 50% przy maksymalnej temperaturze zewnêtrznej +40 C. Je eli s¹ podane czasy podnoszenia i opuszczania to zosta³y one zmierzone w temperaturze otoczenia + C oraz agregacie umieszczonym obok. Czasy te mog¹ siê wyd³u yæ przy ni szych temperaturach i d³u szych przewodach hydraulicznych. Ochrona akustyczna Zgodnie z norm¹ DIN 49 (Ochrona akustyczna w budownictwie l¹dowym) Ustêp 4, Uwaga 4, KLAUS wchodz¹ w zakres technicznych urz¹dzeñ domowych (urz¹dzenia gara owe). Normalna ochrona akustyczna: DIN 49, Ustêp 4, Ochrona przed ha³asem z domowych urz¹dzeñ technicznych. W Ustêpie 4.1 Tabela 4 s¹ ustalone wartoœci dla dopuszczalnego poziomu ciœnienia akustycznego, w pomieszczeniach wymagaj¹cych ochrony akustycznej od ha³asu z domowych urz¹dzeñ technicznych. Zgodnie z wierszem 2 maksymalny poziom ciœnienia akustycznego w pomieszczeniach mieszkalnych nie mo e przekraczaæ db (A). Ha³as generowany przez u ytkownika parkingu nie podlega tym rygorom (patrz Tabela 4, DIN 49). Aby zachowaæ te wartoœci wymagane s¹ nastêpuj¹ce œrodki: pakiet ochrony akustycznej zgodny z ofert¹/zamówieniem (firma KLAUS Multiparking GmbH) wyt³umienie akustyczne bry³y budynku minimum R w = 57 db (zapewnione przez Zamawiaj¹cego) Podwy szona ochrona akustyczna (wymaga osobnych ustaleñ): DIN 49, Arkusz 2, zalecenie dla planowania i wykonywania, propozycje dla podwy szonej ochrony akustycznej. Uzgodnienie: maksymalny poziom ciœnienia akustycznego w pomieszczeniach mieszkalnych nie mo e przekroczyæ 25 db (A). Ha³as generowany przez u ytkownika parkingu nie polega tym rygorom (patrz Tabela 4, DIN 49). Aby zachowaæ tê wartoœæ wymagane s¹ nastêpuj¹ce œrodki: pakiet ochrony akustycznej zgodnie z ofert¹/zamówiniem (firma KLAUS Multiparking GmbH) wyt³umienie akustyczne bry³y budynku minimum R w = 62 db (zapewnione przez Zamawiaj¹cego) Wskazówka: na powstanie ha³asów u ytkowych na wp³yw bezpoœrednio u ytkownik naszych platform. Powstaj¹ one np. podczas wjazdu na platformê, zamykania drzwi, hamowania lub pracy silnika samochodu. Ochrona przed korozj¹ Patrz osobna karta dotycz¹ca ochrony przed korozj¹. Odgrodzenie, barierki Jeœli istnieje niebezpieczeñstwo upadku z i/lub jeœli jest du a przestrzeñ pomiêdzy platformami lub platform¹ a œcian¹, na platformach montowane s¹ barierki. Jeœli obok lub za platform¹ znajduje siê droga dojazdowa, odgrodzenia musz¹ byæ zamontowane przez Zamawiaj¹cego wed³ug normy EN ISO 857. Certyfikacja CE Oferowany system jest zgodny z norm¹ DIN EN 140 oraz Dyrektyw¹ Maszynow¹ 2006/42/EG. Zgodnoœæ systemu zosta³a dodatkowo sprawdzona i potwierdzona przez TÜV SÜD.

10 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja z 11 Œwiadczenia ze strony zamawiaj¹cego Barierki / ogrodzenia Ewentualne wymagane odgrodzenie wed³ug normy DIN EN ISO 857 dla zabezpieczenia platform bezpoœrednio przed, obok lub z ty³u. Obowi¹zuje to tak e dla fazy budowy. Jeœli barierki na platformie bêd¹ niezbêdne, bêd¹ one uwzglêdnione w wyposa eniu. Panel sterowania Peszle elektryczne i wyciêcia dla panelu sterowania (przy bramach skrzyd³owych konieczne jest uzgodnienie z lokalnym przedstawicielem KLAUS Multiparking). Panel sterowania natynkowy 0 1 Numerowanie miejsc parkingowych Wymagane jest numerowanie miejsc parkingowych. Urz¹dzenia w budynku Wszelkie wymagane systemy oœwietlenia, wentylacji, gaszenia po aru i alarmu po arowego, a tak e wyjaœnienia i zgodnoœci z odpowiednimi wymogami prawnymi. Odwodnienie W przednim obszarze zag³êbienia zalecamy zastosowanie odwodnienia liniowego i pod³¹czenia go do wpustu pod³ogowego albo zag³êbienia czerpakowego (50 x 50 x 20 cm). W obrêbie rynny jest mo liwe boczne nachylenie, jednak e nie w pozosta³ym obszarze zag³êbienia (nachylenie w kierunku pod³u nym jest okreœlone przez wymiary budowlane). Zalecamy zastosowanie separatora oleju i benzyny przed pod³¹czeniem z kanalizacj¹. awy fundamentowe Je eli ze wzglêdów konstrukcyjnych wymagane s¹ ³awy fundamentowe pod konstrukcj¹ (np. gdy zag³êbienie jest zbyt g³êbokie), Zamawiaj¹cy jest zobowi¹zany zapewniæ podest siêgaj¹cy górnego poziomu ³aw fundamentowych. Oznakowanie ostrzegawcze Wed³ug normy DIN EN 140 w obszarze dojazdu musi zostaæ wykonane ostrzegawcze oznakowanie ó³to-czarn¹ taœm¹ niebezpiecznego obszaru, zgodnie z ISO Zgodnie z norm¹ EN 92/58/EWG obszar zag³êbienia z platformami musi byæ oznaczony na cm od krawêdzi zag³êbienia. Otwory w œcianach Wszystkie wymagane otwory w œcianach zgodnie z rysunkami przekrojów na stronie 1. Zasilanie elektryczne / uziemnienie Doprowadzenie zasilania do w³¹cznika serwisowego w okolice agregatu, powinno byæ wykonane przez Zamawiaj¹cego przed monta em. Funkcjonowanie mo e zostaæ sprawdzone na miejscu przez naszych monterów wraz z elektrykiem. Je eli nie jest to mo liwe z istotnych powodów budowlanych, nale y zleciæ to elektrykowi ze strony budowy. Zgodnie z norm¹ PN-EN (Bezpieczeñstwo maszyn, Wyposa enie elektryczne) wymagane jest uziemienie konstrukcji stalowych. Uziemienie musi byæ zapewnione przez Zamawiaj¹cego (dystans pomiêdzy przy³¹czami uziemienia maks. m.). = = Panel sterowania podtynkowy ponad wjazdem Peszle elektryczne EN 25 (M25) 20 = = ponad wjazdem Je eli poni sze œwiadczenia nie s¹ wymienione w ofercie, pozostaj¹ po stronie Zamawiaj¹cego: Kompletne okablowanie poszczególnych elementów zgodnie ze schematem elektrycznym Koszty odbioru przedmiotowego przez uprawniony organ Wy³¹cznik serwisowy z blokad¹ po³o enia Linia steruj¹ca od wy³¹cznika serwisowego do agregatu

11 MultiBase 2072i Numer kodu Wersja z 11 Platformy Pojedynczej () i Platformy Podwójnej () ogólny Platforma parkingowa zapewniaj¹ca niezale ne miejsca parkingowe dla 2 samochodów () lub 2 x 2 samochodów () nad sob¹. zgodnie z bazowymi wymiarami zag³êbienia, szerokoœci i wysokoœci. Wjazd poziomy na miejsca parkingowe (tolerancja instalacji ± 1% dla poprawnego odwodnienia ). Dziêki specjalnej konstrukcji podnosz¹cej i podtrzymuj¹cej platformê otwieranie drzwi samochodu nie jest utrudnione. Pozycjonowanie samochodu osobowego na ka dym miejscu parkingowym nastêpuje poprzez zamontowany po prawej stronie ogranicznik ko³a (do ustawienia zgodnie z instrukcj¹ obs³ugi). Obs³uga poprzez panel sterowania wyposa ony w urz¹dzenie typu przytrzymaj, aby uruchomiæ. Jeden typ klucza pasuje do wszystkich paneli sterowania. Panel sterowania zwykle umocowany jest na wsporniku, s³upie konstrukcyjnym lub przy bramie na zewn¹trz. Instrukcja obs³ugi umieszczona jest przy ka dym panelu sterowania. Dla z bram¹ przy wjeÿdzie, dla nale y uwzglêdniæ specjalne wymiary. Platformy sk³adaj¹ siê z: Blachy pod³ogowe Przestawiane ograniczniki kó³ Belki najazdowe Belki boczne Belki œrodkowe (tylko ) Belki poprzeczne ( d³ugie i krótkie belki poprzeczne) Barierki bezpieczeñstwa - na obu platformach (je eli wymagane) Œruby, nakrêtki, tarcze, tuleje dystansowe, itp. System hydrauliczny sk³ada siê z: Si³owniki hydrauliczne Zawór elektromagnetyczny Zawór bezpieczeñstwa Przewody hydrauliczne Gwintowane ³¹czniki do rur Przewody wysokociœnieniowe Materia³y do mocowania 0 Urz¹dzenie parkingowe sk³ada siê z: 2 stalowe s³upy ze stopami (zamocowane do pod³ogi) 2 elementy przesuwne (z prowadnicami œlizgowymi zamocowanymi na s³upach) 2 1 elektro-hydrauliczny system biegu wspó³bie nego (dla biegu synchronicznego si³owników hydraulicznych przy podnoszeniu i opuszczaniu) 2 si³owniki hydrauliczne 2 sztywne wsporniki (po³¹czenie platform) 2 ³añcuchy i ko³a zêbate 2 automatycznie dzia³aj¹cy zawór bezpieczeñstwa (uniemo liwia niezamierzone opuszczanie siê przy wje d aniu) Ko³ki, œruby, elementy po³¹czeniowe, bolce, itp. Platformy i miejsca parkingowe s¹ produktem koñcowym przystosowanym do parkowania! sk³ada siê z: Panel sterowania (wy³¹cznik bezpieczeñstwa STOP, zamek, 1 klucz na ka de miejsce parkingowe) Puszka rozdzielcza na zaworze œciennym Agregat hydrauliczny sk³ada siê z: Agregat hydrauliczny (niskoszumny, instalowany na ³¹czniku gumowo-metalowym) Zbiornik oleju hydraulicznego Wlew oleju Pompa Wspornik dla pompy Sprzêg³o Silnik AC Stycznik w³¹czaj¹cy (z termicznym przekaÿnikiem przeci¹ enia i bezpiecznikiem sterowania) Manometr kontrolny Zawór ograniczenia ciœnienia Wê e hydrauliczne (t³umi¹ przenoszenie drgañ na rurki hydrauliczne) 1 Zmiany zastrze one Ze wzglêdu na postêp techniczny firma KLAUS Multiparking zastrzega sobie prawo zastosowania nowszych lub innych technologii, systemów, procesów lub norm.