ERE 225. Instrukcji obsługi

Transkrypt

1 ERE Instrukcji obsługi p

2 Deklaracja zgodności Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Producent albo jego przedstawiciel na terenie Wspólnoty Typ Opcja Nr seryjny Rok produkcji ERE 225 Informacje dodatkowe upoważnienia Data p Deklaracja zgodności WE Niżej podpisani potwierdzają niniejszym, że opisany tutaj napędzany wózek jezdniowy spełnia wymagania określone w dyrektywach Europejskich 2006/42/WE (Maszyny) i 2004/108/EWG (Kompatybilność elektromagnetyczna - EMC) wraz z ich późniejszymi zmianami oraz odpowiednimi rozporządzeniami mającymi na celu przekształcenie tych dyrektyw w prawo krajów członkowskich. Każdy z sygnatariuszy jest upoważniony do samodzielnego zestawienia dokumentacji technicznej. 3

3 4

4 Wstęp Wskazówki dotyczące instrukcji eksploatacji Bezpieczna eksploatacja pojazdu wymaga dokładnego zapoznania się z informacjami podanymi w niniejszej ORYGINALNEJ INSTRUKCJI EKSPLOATACJI. Informacje te przedstawiono w zwięzłej i przejrzystej formie. Poszczególne rozdziały są oznaczone literami, a strony są ponumerowane. W instrukcji obsługi są opisane różne wersje wózków. Przy wykonywaniu prac konserwacyjnych oraz w trakcie eksploatacji należy stosować się do instrukcji odnoszących się do odpowiedniego typu wózka. Nasze urządzenia podlegają ciągłemu rozwojowi. Dlatego zastrzegamy sobie prawo do zmian kształtu, wyposażenia i techniki. Dlatego też treść niniejszej instrukcji obsługi nie może stanowić podstawy do roszczeń w stosunku do określonych właściwości urządzenia. Wskazówki bezpieczeństwa i oznaczenia Wskazówki odnoszące się do bezpieczeństwa pracy i ważniejsze objaśnienia oznaczono poniższymi symbolami: NIEBEPIECEŃSTWO! Oznacza szczególnie poważne zagrożenie. Nieprzestrzeganie tej wskazówki skutkuje poważnymi i nieodwracalnymi obrażeniami lub śmiercią. OSTREŻENIE! Oznacza szczególnie poważne zagrożenie. Nieprzestrzeganie tej wskazówki może skutkować poważnymi i nieodwracalnymi lub śmiertelnymi obrażeniami. PRESTROGA! Oznacza zagrożenie. Nieprzestrzeganie tej wskazówki może skutkować lekkimi lub średnio ciężkimi obrażeniami. NOTYFIKACJA Oznacza zagrożenie dla środków trwałych. Nieprzestrzeganie tej wskazówki może skutkować szkodami rzeczowymi. Występuje przed zaleceniami i objaśnieniami. t o Oznacza wyposażenie standardowe Oznacza wyposażenie dodatkowe 5

5 Prawa autorskie Prawa autorskie do niniejszej instrukcji eksploatacji należą do firmy JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Niemcy Telefon: +49 (0) 40/

6 Spis treści A Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem Informacje ogólne Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem Dopuszczalne warunki eksploatacji Obowiązki użytkownika Montaż urządzeń doczepianych i/lub wyposażenia dodatkowego B Opis pojazdu Opis zastosowania Opis podzespołów i funkcji Przegląd podzespołów Opis działania Dane techniczne Parametry Wymiary Masy Ogumienie Normy EN Warunki eksploatacji Wymagania elektryczne Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe C Transport i pierwsze uruchomienie Transport dźwigowy Transport Pierwsze uruchomienie D Akumulator konserwacja, ładowanie, wymiana Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi Typy akumulatorów Odsłanianie akumulatora Ładowanie akumulatora Demontaż i montaż akumulatora Demontaż akumulatora do góry Demontaż akumulatora w boku

7 E Obsługa Przepisy bezpieczeństwa eksploatacji wózka jezdniowego Opis wskazań panelu obsługi Wskaźnik rozładowania akumulatora Uruchamianie pojazdu Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem pojazdu Przygotowywanie do pracy Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego Czujnik rozładowania akumulatora Praca z pojazdem asady bezpieczeństwa obowiązujące podczas jazdy Wyłączanie awaryjne, jazda, kierowanie i hamowanie Podejmowanie, transport i odkładanie ładunku Pomoc w przypadku usterek Pojazd nie jedzie Nie można podnieść ładunku Kierowanie pojazdem bez napędu własnego Wyposażenie dodatkowe Klawiatura CanCode Ustawianie parametrów pojazdu za pomocą CanCode Parametry sterownika jazdy AS2412i Parametry sterownika zespolonego AS2412iS Wskaźnik CanDis Moduł dostępowy ISM (o) Curve Control F Przegląd i konserwacja pojazdu Bezpieczeństwo eksploatacji i ochrona środowiska Przepisy bezpieczeństwa konserwacji Konserwacje i przeglądy Lista kontrolna konserwacji ERE 225 stały podest Użytkownik Serwis Lista kontrolna konserwacji ERE 225 składany podest Użytkownik Serwis Materiały eksploatacyjne i plan smarowania Bezpieczna praca z materiałami eksploatacyjnymi Plan smarowania Materiały eksploatacyjne Opis czynności konserwacyjnych Przygotowanie wózka do prac konserwacyjnych i napraw Wymiana koła napędowego Kontrola poziomu oleju hydraulicznego dejmowanie pokrywy przedniej Sprawdzanie bezpieczników elektrycznych Ponowne uruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych Kontrola bezpieczeństwa po dłuższym okresie eksploatacji lub po wystąpieniu sytuacji nietypowych

8 9 Wyłączenie wózka z eksploatacji Czynności przed wyłączeniem z eksploatacji Konieczne czynności w trakcie wyłączenia z eksploatacji Ponowne uruchomienie wózka po wyłączeniu z eksploatacji Ostateczne wyłączenie z eksploatacji, usuwanie Pomiar wibracji

9 10

10 ałącznik Instrukcja obsługi akumulatora trakcyjnego JH Poniższa instrukcja obsługi jest przeznaczona tylko dla typów akumulatorów marki Jungheinrich. W przypadku używania innych marek należy stosować instrukcje obsługi ich producenta PL 1

11 PL

12 A Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem 1 Informacje ogólne Pojazd opisany w niniejszej instrukcji eksploatacji jest wózkiem jezdniowym przeznaczonym do podnoszenia, opuszczania i transportu ładunków. Wózek jezdniowy należy użytkować, obsługiwać i konserwować zgodnie ze wskazówkami podanymi w niniejszej instrukcji obsługi. Stosowanie do innych celów jest niezgodne z przeznaczeniem i może spowodować uszkodzenie ciała lub wózka jezdniowego oraz szkody materialne. 2 Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem NOTYFIKACJA Maksymalny podnoszony ładunek i maksymalnie dopuszczalna odległość ładunku podane są na wykresie obciążeń i nie wolno ich przekraczać. Ładunek musi leżeć na nośniku ładunku lub należy podejmować go za pomocą urządzenia doczepianego dopuszczonego przez producenta. Ładunek musi przylegać do pleców wspornika wideł i leżeć centralnie pomiędzy zębami wideł. Podnoszenie i opuszczanie ładunków. Transport opuszczonych ładunków. Przewóz i podnoszenie osób jest zabronione. Pchanie lub ciągnięcie ładunku jest zabronione. 3 Dopuszczalne warunki eksploatacji Eksploatacja w otoczeniu przemysłowym i komercyjnym. Dopuszczalny zakres temperatur: -10 C do 40 C. Eksploatacja tylko na utwardzonych i równych podłogach o odpowiednim udźwigu. Eksploatacja tylko na drogach o dobrej widoczności i dopuszczonych przez użytkownika. Pokonywanie wzniesień do maks. 8 % z ładunkiem i 16 % bez ładunku. Pokonywanie podjazdów poprzecznie lub ukośnie jest zabronione. Jechać ładunkiem do góry. Eksploatacja w częściowo publicznym ruchu. W przypadku eksploatacji w warunkach ekstremalnych dla wózków jezdniowych wymagane jest specjalne wyposażenie oraz atest. Nie zezwala się na zastosowanie w obszarach zagrożonych wybuchem. 11

13 4 Obowiązki użytkownika W rozumieniu instrukcji eksploatacji użytkownikiem pojazdu jest dowolna osoba fizyczna lub prawna, która eksploatuje pojazd samodzielnie lub na zlecenie której pojazd jest eksploatowany. W przypadkach szczególnych (leasing, dzierżawa) użytkownikiem jest osoba, która przejęła obowiązki użytkownika na podstawie porozumienia zawartego pomiędzy właścicielem i użytkownikiem pojazdu. Użytkownik musi podjąć odpowiednie środki celem zapewnienia, by wózek eksploatowany był zgodnie z przeznaczeniem, a życie i zdrowie jego oraz osób trzecich nie było narażane na niebezpieczeństwo, jakie może pojawić się w związku z eksploatacją wózka. Podczas eksploatacji pojazdu należy bezwzględnie przestrzegać stosownych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosować się do zasad odnoszących się do obsługi i konserwacji pojazdu. Przed przystąpieniem do eksploatacji właściciel musi upewnić się, że wszyscy użytkownicy zapoznali się z niniejszą instrukcją eksploatacji i zrozumieli ją. NOTYFIKACJA W przypadku nieprzestrzegania niniejszej instrukcji eksploatacji wygasa zobowiązanie gwarancyjne producenta. Ten sam skutek ma fakt nieprawidłowego dokonania prac przy przedmiocie gwarancji przez klienta i/lub osoby trzecie bez zgody producenta. 5 Montaż urządzeń doczepianych i/lub wyposażenia dodatkowego Montaż wyposażenia dodatkowego Montaż wyposażenia dodatkowego wchodzącego w zakres oprzyrządowania wózka, które rozszerza lub zmienia zakres jego funkcji, możliwy jest wyłącznie za pisemną zgodą producenta. W razie potrzeby należy również uzyskać zgodę odnośnych urzędów lokalnych. goda wydana przez odpowiednią jednostkę administracyjną nie zastępuje jednak zgody producenta. 12

14 B Opis pojazdu 1 Opis zastosowania Wózek jezdniowy jest elektrycznym podnośnikowym wózkiem widłowym z dyszlem do wyboru ze stałym lub składanym podestem. Wózek jezdniowy przeznaczony jest do transportu ładunków na równej powierzchni. a pomocą wózka widłowego można podnosić palety z otwartą podstawą lub z deskami poprzecznymi poza zakresem kół nośnych lub wózki na kółkach. Udźwig znamionowy podano na tabliczce znamionowej lub na tabliczce udźwigu Qmax. 13

15 2 Opis podzespołów i funkcji 2.1 Przegląd podzespołów 1 2 3,4, Poz. Nazwa Poz. Nazwa 1 7 Składane barierki t Nastawnik jazdy t bezpieczeństwa 2 t Dyszel 8 o Składany podest 3 t Wskaźnik stanu naładowania 9 o Regulacja wysokości dyszla 4 o CanCode 10 t Stały podest o CanDis 11 t Koło podporowe o ISM 12 o Rama ochronna 5 t Stacyjka 13 t Koło napędowe 6 t Wyłącznik awaryjny (wyłącznik główny) t = wersja standardowa o = opcja 14

16 2.2 Opis działania abezpieczenia warte, gładkie kształty wózka jezdniowego z zaokrąglonymi krawędziami umożliwiają jego bezpieczną eksploatację. Koła ukryte są pod stabilnymi osłonami przeciwuderzeniowymi. Wyłącznik awaryjny pozwala w razie niebezpieczeństwa wyłączyć wszystkie funkcje elektryczne pojazdu. Instalacja hydrauliczna Funkcje podnoszenia i opuszczania uruchamiane są za pomocą przycisków "Podnoszenie nośnika ładunku" i "Opuszczanie nośnika ładunku". Włączenie podnoszenia uruchamia agregat pompy, który tłoczy olej hydrauliczny ze zbiornika oleju do siłownika podnoszenia. Działanie zatrzymania awaryjnego atrzymanie awaryjne wyzwalane jest przez sterownik jazdy. Sterownik kierowania wysyła sygnał systemowy kontrolowany przez sterownik jazdy. W przypadku braku sygnału lub rozpoznania błędów następuje automatyczne wyhamowanie wózka aż do zatrzymania. Wskaźniki kontrolne na panelu obsługi wskazują zadziałanie zatrzymania awaryjnego. Po każdym włączeniu wózka jezdniowego system przeprowadza autotest. Stanowisko operatora Wszystkie funkcje jazdy i podnoszenia można obsługiwać ergonomicznie i z wyczuciem. Dyszel do bezpiecznego sterowania wózka jezdniowego. Opcjonalnie wózek jezdniowy może być wyposażony w stały lub składany podest operatora oraz ruchome barierki bezpieczeństwa. Podest Aktywacja funkcji jazdy następuje dopiero wtedy, gdy kierowca stoi na podeście. Napęd jezdny Silnik trójfazowy napędza koło napędowe poprzez przekładnię z czołowym stożkowym kołem zębatym. Elektroniczny sterownik jazdy zapewnia płynną zmianę obrotów silnika jezdnego i tym samym płynne ruszanie, mocne przyspieszenie i regulowanie elektronicznie hamowanie z odzyskiem energii. W zależności od ładunku i warunków otoczenia może wybierać spośród 3 programów jazdy: od wysokiej mocy do trybu ekonomicznego. Układ kierowniczy Kierowanie odbywa się za pomocą dyszla. Ruchy kierownicą przekładane są przez sterownik kierowania i silnik kierowniczy bezpośrednio na wieniec zębaty napędu ułożyskowanego w sposób obrotowy. Progresywny elektryczny uk³ad kierowniczy powoduje, e skręt ko³a napędowego pod k¹tem 90 uzyskuje się już przez wychylenie dyszla o

17 Elektryczny układ kierowniczy Elektryczny układ kierowniczy jest samonadzorującym się systemem. Sterownik skrętu sprawdza przy tym stale cały układ kierowniczy. W przypadku stwierdzeniu błędu sterownik jazdy przerywa jazdę, hamuje generatorowo aż do zatrzymania, a następnie włącza się hamulec elektromagnetyczny. Instalacja elektryczna Instalacja 24 V. Elektroniczny sterownik jazdy, podnoszenia i kierowania wchodzą w skład wyposażenia standardowego. Elementy obsługi i wskaźniki Ergonomiczne elementy obsługi umożliwiają wygodną obsługę zapewniającą precyzyjne sterowanie jazdą. Czujnik rozładowania akumulatora wskazuje stan naładowania akumulatora. Opcjonalny wskaźnik CanDis dostarcza kierowcy najważniejszych informacji, takich jak program jazdy, godziny pracy, stan naładowania akumulatora, komunikaty zdarzeń. 16

18 3 Dane techniczne Podanie danych technicznych według VDI Prawo do zmian technicznych i uzupełnień zastrzeżone. 3.1 Parametry ERE 225 Q Udźwig znamionowy 2500 kg c Odległość środka ciężkości ładunku przy standardowej długości wideł 600 mm Prędkość jazdy z obciążeniem znamionowym / bez obciążenia znamionowego 9,5 / 12,5 km/h prędkość podnoszenia z obciążeniem 0,05 / 0,06 m/s znamionowym / bez obciążenia znamionowego Prędkość opuszczania z ładunkiem / bez ładunku 0,055 / 0,04 m/s Maks. zdolność pokonywania wzniesień (5 min) z ładunkiem / bez ładunku 8,0 / 16,0 % 17

19 3.2 Wymiary ERE 225 h 13 Wysokość opuszczonych zębów wideł 85 mm h 14 Wózek jezdniowy ze stałym podestem mm 1254/1314 min/maks Wózek jezdniowy ze składanym mm 1158/1414 podestem min/maks h 3 Podnoszenie znamionowe 122 mm l 2 Do wózków ze stałym podestem 1) 1243 mm Do wózków ze stałym podestem 1) 834 mm b 1 Szerokość wózka 770 mm y Rozstaw osi 2) 1482 mm m 2 Prześwit pośrodku między kołami 30 mm b 5 Odstęp zewnętrzny wideł 510/540/670 mm e Szerokość wideł 172 mm s Grubość wideł 55 mm a Odstęp bezpieczeństwa 200 mm Masa własna: Patrz tabliczka znamionowa wózka jezdniowego 1) ależnie od wersji pojazdu i ramy nośnej, patrz tabela na danej karcie wymiarów 2) Wymiary z akumulatorem wyjmowanym z góry Wymiary z akumulatorem wyjmowanym z boku: +72,5 mm 18

20 3.2.1 Rysunek wymiarowy wózek jezdniowy ze stałym podestem 19

21 Szerokości korytarza roboczego ERE 225 Długość z grzbietem wideł l 2 = 1243 mm (stały podest) (wszystkie wymiary w mm) l l 1 2) y 1)2) x 1) l 6 W a 1)2) l 1 = l 2 + l A st = W a + l 6 - x + a (paleta wzdłużnie, a = 200 mm) A st 2) ) espół nośny podniesiony; przy zespole opuszczonym: +53 mm 2) Wymiary z akumulatorem wyjmowanym z góry Wymiary z akumulatorem wyjmowanym z boku: +72,5 mm 20

22 3.2.2 Rysunek wymiarowy wózka jezdniowego ze składanym podestem 21

23 Szerokości korytarza roboczego ERE 225 Długość włącznie z grzbietem wideł I2 = 834 mm 2) (składany podest) (wszystkie wymiary w mm) l l 1 2) y 1)2) x 1) l 6 W a 1)2)3) l 1 = l 2 + l A st = W a + l 6 - x + a (paleta wzdłużnie, a = 200 mm) A st 2)3) ) espół nośny podniesiony; przy zespole opuszczonym: +53 mm 2) Wymiary z akumulatorem wyjmowanym z góry Wymiary z akumulatorem wyjmowanym z boku: +72,5 mm 3) Wymiary w trybie jazdy na wózku: +384 mm 22

24 3.3 Masy 3.4 Ogumienie ERE 225 (stały podest) ERE 225 (składany podest) Masa własna bez akumulatora kg Nacisk osi z ładunkiem przód / tył + akumulator 2150 / / 1187 kg Nacisk osi bez ładunku przód / tył + akumulator 160 / / 632 kg Masa akumulatora (patrz "Typy akumulatorów" na stronie 35) kg ERE 220 (stały podest) ERE 225 (składany podest) Rozmiar opon, napęd 230 / / 77 Rozmiar opon, część nośna 85 / / 110 Koło podporowe (podwójna rolka) 140 X X 57 Koła, liczba z przodu / z tyłu (x = napędowe) 1x +2 / 2 1x +2 / 2 23

25 3.5 Normy EN Stały poziom ciśnienia akustycznego ERE 225: 66 db(a) zgodnie z normą EN w zgodności z normą ISO Stały poziom ciśnienia akustycznego jest wartością średnią obliczaną zgodnie z wytycznymi normatywnymi i uwzględnia poziom ciśnienia akustycznego podczas jazdy, przy podnoszeniu i na biegu jałowym. Poziom ciśnienia akustycznego jest mierzony przy uchu operatora. Wibracja ERE 225: 0,81 m/s² zgodnie z EN godnie z normą przyspieszenie drgań działające na ciało operatora to zgodnie z normą liniowe przyspieszenie w linii pionowej. Jest ono mierzone przy przejeżdżaniu progów ze stałą prędkością. Te wartości zostały jednorazowo zmierzone dla danego pojazdu i nie należy ich mylić z wibracjami zgodnie z dyrektywą 2002/44/WE/Wibracje. W celu pomiaru tych wibracji producent oferuje specjalną usługę, (patrz "Pomiar wibracji" na stronie 119). Kompatybilność elektromagnetyczna Producent potwierdza zachowanie wartości granicznych wysyłanych zakłóceń elektromagnetycznych i odporność na zakłócenia oraz kontrolę wyładowania elektryczności statycznej zgodnie z normą EN oraz wymienionymi tam innymi normami. miany elektrycznych lub elektronicznych części składowych i sposobu ich rozmieszczenia można dokonywać tylko za pisemnym zezwoleniem producenta. 3.6 Warunki eksploatacji Temperatura otoczenia przy eksploatacji -10 C do 40 C W przypadku ciągłej eksploatacji wózków w warunkach ekstremalnych wahań temperatury lub wilgotności powietrza wymagane jest specjalne wyposażenie oraz atest. W przypadku eksploatacji w warunkach ekstremalnych (np. w chłodni) dla wózków jezdniowych wymagane jest specjalne wyposażenie oraz atest. Nie zezwala się na zastosowanie w obszarach zagrożonych wybuchem. 3.7 Wymagania elektryczne Producent potwierdza przestrzeganie wymagań odnośnie do projektowania i produkcji wyposażenia elektrycznego przy zgodnym z przeznaczeniem zastosowaniem wózka zgodnie z normą EN 1175 Wózki jezdniowe. Bezpieczeństwo. Wymagania elektryczne. 24

26 3.8 Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe Qmax XXX kg Poz. Nazwa 14 Numer seryjny 15 aczepy do przeładunku dźwigowego 16 Udźwig Qmax 17 Tabliczka znamionowa akumulatora 18 Oznaczenie typu 19 Plakietka kontrolna 20 Tabliczka znamionowa 25

27 Qmax XXX kg Poz. Nazwa 14 Numer seryjny 15 aczepy do przeładunku dźwigowego 16 Udźwig Qmax 17 Tabliczka znamionowa akumulatora 19 Plakietka kontrolna 20 Tabliczka znamionowa 26

28 3.8.1 Tabliczka znamionowa Poz. Nazwa Poz. Nazwa 21 Typ 27 Rok produkcji 22 Numer seryjny 28 Odległość środka ciężkości ładunku w mm 23 Udźwig znamionowy w kg 29 Moc napędu 24 Napięcie akumulatora w V 30 Masa akumulatora min./maks. w kg 25 Masa własna bez akumulatora w kg 31 Producent 26 Opcja 32 Logo producenta W przypadku pytań dotyczących wózka lub przy zamawianiu części zamiennych należy podawać numer seryjny (22) Wykres obciążeń wózka jezdniowego Qmax XXX kg 16 Wykres obciążeń (16) podaje maksymalny udźwig Q pojazdu (w kg) przy równomiernym obciążeniu nośnika ładunku. 27

29 28

30 C Transport i pierwsze uruchomienie 1 Transport dźwigowy OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku na skutek nieprawidłowego transportu dźwigowego Stosowanie nieodpowiedniego sprzętu do podnoszenia i jego nieprawidłowe użycie może spowodować upadek wózka na ziemię podczas transportu dźwigowego. Przy podnoszeniu nie uderzać wózka i nie doprowadzać do niekontrolowanych ruchów. Jeśli to konieczne, przytrzymać wózek linami prowadzącymi. aładunku wózka mogą dokonywać wyłącznie osoby przeszkolone pod kątem obsługi elementów zaczepowych i sprzętu do podnoszenia. Podczas transportu dźwigowego nosić obuwie ochronne. Nie przebywać pod zawieszonymi ładunkami. Nie wchodzić do strefy zagrożenia i nie przebywać w niej. Stosować wyłącznie sprzęt do podnoszenia o dostatecznym udźwigu (masa wózka, patrz tabliczka znamionowa). awiesia dźwigowe mocować wyłącznie w przeznaczonych do tego celu punktach mocowania i zabezpieczyć przed zsunięciem. aczepy stosować wyłącznie w podanym kierunku obciążenia. aczepy zawiesi dźwigowych mocować tak, aby podczas podnoszenia nie dotykały osprzętu. Przeładunek wózka za pomocą dźwigu Warunki Bezpiecznie zaparkować wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50). Potrzebne narzędzia i materiały Sprzęt do podnoszenia awiesia dźwigowe Sposób postępowania Przymocować zawiesia dźwigowe do zaczepów (15). Teraz można przystąpić do przeładunku wózka. 29

31 2 Transport OSTREŻENIE! Niekontrolowane ruchy podczas transportu Nieprawidłowe zabezpieczenie wózka i masztu podczas transportu może doprowadzić do poważnych wypadków. aładunek musi być przeprowadzany przez specjalnie wyszkolony w tym kierunku personel zgodnie z zaleceniami normy VDI 2700 i VDI Wybór i realizację odpowiednich środków zabezpieczenia ładunku należy przeprowadzać indywidualnie dla każdego przypadku. Podczas transportu na ciężarówce lub przyczepie wózek należy odpowiednio zamocować za pomocą taśm. Ciężarówka lub przyczepa musi być wyposażona w uchwyty do zamocowania taśm. abezpieczyć wózek klinami przed niespodziewanymi ruchami. Stosować wyłącznie pasy z naciągiem lub pasy mocujące o odpowiedniej wytrzymałości znamionowej. abezpieczenie wózka do transportu Potrzebne narzędzia i materiały Pasy napinające/mocujące Sposób postępowania Wjechać wózkiem na pojazd transportowy. Bezpiecznie zaparkować pojazd, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50). aczepić pasy (34) w wózku jezdniowym i napiąć je odpowiednio. Teraz można przystąpić do transportu wózka

32 3 Pierwsze uruchomienie PRESTROGA! Pojazd należy zasilać wyłącznie prądem z akumulatora! Wyprostowany prąd przemienny prowadzi do uszkodzenia podzespołów elektronicznych. Przewody akumulatorowe (kable wleczone) muszą być krótsze niż 6 m i muszą mieć przekrój co najmniej 50 mm². Sposób postępowania Sprawdzić, czy wyposażenie jest kompletne W razie konieczności zamontować akumulator, (patrz "Demontaż i montaż akumulatora" na stronie 38) Naładować akumulator, (patrz "Ładowanie akumulatora" na stronie 37) Teraz można uruchomić wózek jezdniowy, (patrz "Uruchamianie pojazdu" na stronie 48) NOTYFIKACJA Wózki jezdniowe z wyposażeniem do chłodni Wózki jezdniowe przeznaczone do eksploatacji w chłodniach wyposażone są w olej hydrauliczny przystosowany do zastosowania w chłodni i kratkę ochronną zamiast szyby ochronnej. Jeśli wózek jezdniowy z olejem do zastosowania w chłodni będzie eksploatowany poza chłodnią mogą wystąpić zwiększone prędkości opuszczania. 31

33 32

34 D Akumulator konserwacja, ładowanie, wymiana 1 Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi Personel serwisowy Do ładowania, konserwacji i wymiany akumulatorów uprawnieni są tylko odpowiednio przeszkoleni pracownicy. Należy przy tym przestrzegać niniejszej instrukcji eksploatacji oraz nakazów producenta akumulatora i stacji ładowania. abezpieczenie przeciwpożarowe Podczas wykonywania jakichkolwiek czynności przy akumulatorach zabrania się palenia tytoniu i stosowania otwartego ognia. W odległości co najmniej 2 m od wózka odstawionego do ładowania akumulatora nie mogą znajdować się materiały łatwo palne ani narzędzia lub maszyny iskrzące. Pomieszczenie musi mieć odpowiednią wentylację. W pogotowiu muszą znajdować się środki gaśnicze. Konserwacja akumulatorów Pokrywy ogniw akumulatora muszą być utrzymywane w stanie suchym i czystym. Bieguny i zaciski kabli muszą być czyste, lekko posmarowane wazeliną i dokładnie dokręcone. PRESTROGA! Przed zamknięciem pokrywy akumulatora sprawdzić, czy pokrywa nie spowoduje uszkodzenia przewodu. Uszkodzone przewody mogą doprowadzić do zwarć. Usuwanie akumulatorów Akumulatory należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska i utylizacji. Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta. 33

35 OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku i odniesienia obrażeń przy obsłudze akumulatora Akumulatory zawierają roztwór kwasu, który jest trujący i żrący. Unikać kontaktu z elektrolitem. użyte akumulatory utylizować zgodnie z przepisami. Podczas prac przy akumulatorach nosić odzież oraz okulary ochronne. Unikać kontaktu elektrolitu ze skórą, odzieżą lub oczami, w razie konieczności spłukać elektrolit dużą ilością czystej wody. W przypadku szkód osobowych (np. kontaktu elektrolitu ze skórą lub oczami) natychmiast udać się do lekarza. Rozlany kwas natychmiast zneutralizować dużą ilością wody. Dozwolone jest stosowanie wyłącznie akumulatorów z zamkniętą obudową. Przestrzegać przepisów prawa. OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo na skutek stosowania nieodpowiednich akumulatorów, niedopuszczonych przez firmę Jungheinrich dla danego wózka Konstrukcja, masa i wymiary akumulatora mają duży wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji wózka jezdniowego, szczególnie na jego stateczność i udźwig. Stosowanie nieodpowiednich akumulatorów, niedopuszczonych przez firmę Jungheinrich dla danego wózka, może prowadzić podczas odzysku energii hamowania do pogorszenia właściwości jezdnych wózka, a ponadto spowodować poważne uszkodzenia sterownika elektrycznego. Stosowanie akumulatorów niedopuszczonych przez firmę Jungheinrich dla danego wózka może więc stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa i zdrowia osób! Dozwolone jest tylko stosowanie akumulatorów dopuszczonych przez producenta dla danego wózka. Wymiana akumulatora na inny typ jest dozwolona tylko po jej uzgodnieniu z producentem. Przy wymianie lub montażu akumulatora należy upewnić się, że jest on mocno osadzony w komorze akumulatorowej wózka. astosowanie akumulatorów niedopuszczonych przez producenta jest surowo wzbronione. Przed przystąpieniem do prac przy akumulatorach należy zaparkować i zabezpieczyć wózek ((patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50)). 34

36 2 Typy akumulatorów W zależności od wersji wózek jezdniowy może być wyposażony w akumulatory różnego typu. Poniższa tabela przedstawia pojemności akumulatorów oraz standardowe kombinacje: Typ obudowy akumulatora Obudowa akumulatora ERE L Obudowa akumulatora ERE L z akumulatorem wyjmowanym z boku Typ akumulatora Pojemność Masa Akumulator 24 V 624X284X627 mm (LXBXH) Akumulator 24 V 624 x 284 x 627 mm (dł. x wys. x szer.) Akumulator 24 V 624 x 284 x 627 mm (dł. x wys. x szer.) Akumulator 24 V 624X284X627 mm (LXBXH) Akumulator 24 V 624 x 284 x 627 mm (dł. x wys. x szer.) Akumulator 24 V 624 x 284 x 627 mm (dł. x wys. x szer.) 3 EPzS 375 Ah 302 kg 3 EPzV 300 Ah bezobsługowy 3 PzW 330 Ah - bezobsługowy EPzS 450 Ah HX 3 EPzV 300 Ah bezobsługowy 3 PzW 330 Ah - bezobsługowy kg 288 kg 302 kg 302 kg 288 kg Obudowa akumulatora ERE L, wysoka z akumulatorem wyjmowanym z boku akumulator 24 V 798X212X627 mm (LXBXH) 3 EPzS 465 Ah 370 kg Masa akumulatora podana jest na jego tabliczce znamionowej. Akumulatory z nieizolowanymi biegunami należy przykryć antypoślizgową matą izolacyjną. 35

37 3 Odsłanianie akumulatora PRESTROGA! Niebezpieczeństwo zgniecenia Przy zamykaniu pokrywy żadne przedmioty lub części ciała nie powinny znajdować się między pokrywą/osłoną a wózkiem. OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo na skutek niezabezpieczenia wózka Parkowanie wózka na wzniesieniach lub z uniesionym nośnikiem ładunku jest niebezpieczne i zasadniczo zabronione. Parkować wózek wyłącznie na równej powierzchni. W sytuacjach szczególnych wózek należy zabezpieczyć np. za pomocą klinów. Maszt i widły zawsze całkowicie opuszczać. Miejsce parkowania wybrać tak, aby nikt nie mógł się skaleczyć o opuszczone zęby wideł. Warunki aparkować wózek w pozycji poziomej. Bezpiecznie zaparkować wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50) Sposób postępowania Wcisnąć wyłącznik awaryjny (6). Podnieść i otworzyć pokrywę akumulatora (35) za uchwyt (36). Wtyk akumulatora i zabezpieczenie akumulatora są teraz dostępne 36

38 4 Ładowanie akumulatora OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek gazów uwalnianych podczas ładowania Podczas ładowania akumulator uwalnia mieszankę tlenu i wodoru (gaz piorunujący). Gazowanie jest procesem chemicznym. Ta mieszanka gazowa jest wysoko wybuchowa i nie może być zapalana. Przewody stacji ładowania można podłączać i odłączać od wtyku akumulatora tylko wtedy, gdy stacja ładowania oraz wózek są wyłączone. Napięcie i stan naładowania ładowarki muszą być dostosowane do akumulatora. Przed rozpoczęciem ładowania należy sprawdzić, czy przewody i wtyki nie mają widocznych uszkodzeń. W pomieszczeniu, w którym ładowany jest wózek, zapewnić odpowiednią wentylację. Aby zapewnić odpowiednią wentylację, podczas ładowania pokrywa akumulatora musi być otwarta, a powierzchnie ogniw akumulatora muszą być odsłonięte. Podczas wykonywania jakichkolwiek czynności przy akumulatorach zabrania się palenia tytoniu i stosowania otwartego ognia. W odległości co najmniej 2 m metrów od wózka odstawionego do ładowania akumulatora nie mogą znajdować się materiały łatwopalne ani narzędzia lub maszyny iskrzące. W pogotowiu muszą znajdować się środki gaśnicze. Nie kłaść na akumulatorze metalowych przedmiotów. Należy bezwzględnie stosować się do przepisów bezpieczeństwa dostarczonych przez producenta akumulatora i stacji ładowania. Ładowanie akumulatora Warunki Odsłonić akumulator, (patrz "Odsłanianie akumulatora" na stronie 36). Sposób postępowania Odłączyć wtyk akumulatora (37) od wtyku pojazdu. Połączyć wtyk akumulatora (37) z przewodem ładowania (38) ładowarki stacjonarnej. Rozpocząć ładowanie zgodnie z instrukcją eksploatacji ładowarki. Trwa ładowanie akumulatora

39 Kończenie ładowania akumulatora, przywracanie gotowości do pracy NOTYFIKACJA W przypadku przerwania ładowania akumulator nie jest naładowany w pełni Warunki Ładowanie akumulatora jest całkowicie zakończone. Sposób postępowania akończyć ładowanie zgodnie z instrukcją eksploatacji ładowarki. Odłączyć wtyk akumulatora od ładowarki. Podłączyć wtyk akumulatora do wózka. Pojazd jest gotowy znów do pracy. 5 Demontaż i montaż akumulatora OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku przy demontażu i montażu akumulatora Przy demontażu i montażu, ze względu na masę i elektrolit znajdujący się w akumulatorze, może dojść do zgnieceń lub poparzeń substancją żrącą. Przestrzegać wskazówek zawartych w punkcie Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi w tym rozdziale. Przy demontażu i montażu akumulatora nosić obuwie ochronne. Stosować wyłącznie akumulatory z izolowanymi ogniwami i połączeniami biegunów. aparkować wózek w pozycji poziomej, aby zapobiec wyślizgnięciu się akumulatora. Akumulator wymieniać wyłącznie przy użyciu zawiesi dźwigowych o odpowiednim udźwigu. Stosować wyłącznie atestowane przyrządy do wymiany akumulatora (stojaki, stacje wymiany itp.). wrócić uwagę, by akumulator był dobrze zamocowany w komorze akumulatorowej wózka. 38

40 5.1 Demontaż akumulatora do góry Demontaż akumulatora Warunki Bezpiecznie zaparkować wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50). Odsłonić akumulator, (patrz "Odsłanianie akumulatora" na stronie 36). Sposób postępowania Odłączyć wtyk akumulatora od wtyku wózka. Przewód akumulatora położyć na obudowie akumulatora tak, aby podczas wyjmowania akumulatora się nie mógł się odłączyć. Wykręcić śrubę (40) zabezpieczenia akumulatora i zdjąć zabezpieczenie (39). amocować zawiesia dźwigowe w uchwytach (41). awiesia dźwigowe muszą oddziaływać pionowo. Haki zawiesi dźwigowych nie mogą w żadnym wypadku spaść na ogniwa akumulatora. Wyjąć akumulator do góry z komory akumulatora. Akumulator jest wymontowany. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy przy tym zwrócić uwagę na prawidłową pozycję montażową i poprawne podłączenie akumulatora. Moment dokręcania śruby (40): 45 Nm

41 5.2 Demontaż akumulatora w boku PRESTROGA! Niebezpieczeństwo zgniecenia Przy bocznym demontażu i montażu akumulatora zachodzi niebezpieczeństwo zgniecenia. Przy demontażu i montażu akumulatora nie wkładać rąk między drzwi a ramę. Demontaż akumulatora Warunki Bezpiecznie zaparkować wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50). Odsłonić akumulator, (patrz "Odsłanianie akumulatora" na stronie 36). 42 Potrzebne narzędzia i materiały Stacja wymiany akumulatorów / wózek do akumulatorów Sposób postępowania Odłączyć wtyk akumulatora (37) od wtyku pojazdu. wolnić blokadę akumulatora (42). Ustawić stację wymiany akumulatorów / wózek do akumulatorów bokiem do wózka jezdniowego. Odchylić do oporu blokadę akumulatora. Ostrożnie przesunąć akumulator z wózka jezdniowego na stację wymiany akumulatora / wózek do akumulatorów. Akumulator jest wymontowany. Montaż akumulatora Warunki Bezpiecznie zaparkować wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50). Odsłonić akumulator, (patrz "Odsłanianie akumulatora" na stronie 36). 42 Sposób postępowania Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy przy tym zwrócić uwagę na prawidłową pozycję montażową i poprawne podłączenie akumulatora. 40

42 E Obsługa 1 Przepisy bezpieczeństwa eksploatacji wózka jezdniowego Uprawnienia operatora Do eksploatacji wózka uprawnione są wyłącznie osoby, które odbyły odpowiednie przeszkolenie i wykazały wobec użytkownika lub jego pełnomocnika umiejętnością obsługi wózka i obchodzenia się z ładunkami oraz którym zostało to wyraźnie zlecone. Należy przestrzegać przepisów krajowych. Prawa, obowiązki i zasady postępowania operatora Operator musi zostać przeszkolony w zakresie swych uprawnień i obowiązków oraz zasad eksploatacji wózka i musi zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji eksploatacji. Należy zapewnić mu warunki pracy zgodne z obowiązującymi przepisami. Pojazdy do prowadzenia pieszo należy obsługiwać wyłącznie w odpowiednim obuwiu ochronnym. akaz obsługi przez osoby nieuprawnione Podczas eksploatacji za wózek odpowiada operator. Nie może dopuścić, aby wózek obsługiwały nieuprawnione osoby. Wózka nie wolno stosować do przewożenia ani podnoszenia osób. Uszkodzenia i usterki W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub usterek wózka bądź oprzyrządowania doczepianego fakt ten należy niezwłocznie zgłosić przełożonym. Nie wolno korzystać z wózków niezdatnych do eksploatacji (z powodu np. zużytych kół lub uszkodzonych hamulców) do czasu usunięcia uszkodzenia. Naprawy Operator nieposiadający odpowiedniego przeszkolenia i uprawnień nie może samodzielnie dokonywać żadnych napraw wózka. Pod żadnym pozorem nie może odłączać ani modyfikować elementów istotnych dla bezpiecznej eksploatacji wózka. Strefa zagrożenia OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku/odniesienia obrażeń w strefie zagrożenia wózka Strefą zagrożenia jest obszar, na którym jadący lub podnoszący ładunek wózek, jego elementy (widły, oprzyrządowanie doczepiane) lub ładunek stanowią zagrożenie dla osób. Do strefy zagrożenia zalicza się też obszar, w zasięgu którego może nastąpić upadek ładunku lub innych elementów. Usunąć nieupoważnione osoby ze strefy zagrożenia. W przypadku zagrożenia dla osób odpowiednio wcześnie je ostrzec. Jeśli mimo ostrzeżeń w strefie zagrożenia znajdują się osoby nieupoważnione, należy niezwłocznie zatrzymać wózek. 41

43 abezpieczenia i tablice ostrzegawcze Bezwzględnie przestrzegać obowiązku stosowania zabezpieczeń i tablic ostrzegawczych ((patrz "Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 25))oraz wskazówek ostrzegawczych opisanych w niniejszej instrukcji eksploatacji. 42

44 2 Opis wskazań panelu obsługi , 50, 51,

45 Poz. Element obsługi / Funkcja wskaźnik 1 Nastawnik jazdy t Sterowanie kierunkiem i prędkością jazdy. 2 Dyszel (wersja ze stałym t Kierowanie wózkiem. podestem) Dyszel (wersja ze stałym o Kierowanie wózkiem. podestem, z regulacją wysokości, z wyjątkiem z wysokim pojemnikiem L) Wychylny dyszel (wersja ze składanym podestem) t Kierowanie wózkiem. Hamowanie wózka jezdniowego, (patrz "Hamulce" na stronie 57). 3 Wskaźnik stanu t Stan naładowania akumulatora naładowania 4 CanCode o astępuje stacyjkę Odblokowanie wózka poprzez podanie odpowiedniego kodu. Wybór programu jazdy Ustawianie kodów. Ustawianie parametrów 5 Stacyjka t Odblokowanie wózka poprzez włączenie napięcia sterującego. Wyjęcie kluczyka ze stacyjki zabezpiecza wózek przed uruchomieniem go przez osoby niepowołane. 6 Wyłącznik awaryjny t Przerywa połączenie z akumulatorem. Następuje wyłączenie wszystkich funkcji elektrycznych i wyhamowanie wózka. 7 Składany uchwyt bezpieczeństwa (wersja ze składanym podestem) t Przy nierozłożonych barierkach bezpieczeństwa i przy opuszczonym i obciążonym podeście: prędkość jazdy ograniczona do maks. 6 km/h. 44

46 Poz. Element obsługi / Funkcja wskaźnik 8 Składany podest t Tryb prowadzenia pieszo Podest w górnej pozycji: prędkość jazdy przy prowadzeniu pieszo ograniczona do 4,0 km/h. Tryb jazdy na wózku, podest posiada funkcję przycisku czuwaka: podest w pozycji opuszczonej i nieobciążony: funkcja jazdy zablokowana. Podest w pozycji opuszczonej i obciążony operatorem (obydwie barierki muszą być całkowicie złożone lub rozłożone): funkcja jazdy dozwolona. 43 Sztywne barierki t Możliwy tylko tryb jazdy na wózku. bezpieczeństwa (wersja ze stałym podestem) 44 Przycisk zabezpieczenia przed najechaniem t Funkcja bezpieczeństwa Wersja ze stałym podestem: Wózek jezdniowy jest hamowany. Funkcja bezpieczeństwa ze składanym podestem Tryb prowadzenia pieszo: Po uruchomieniu wózek przesuwa się przez około 3 s w kierunku wideł. Następnie włącza się hamulec postojowy. Wózek jezdniowy pozostaje tak długo wyłączony, aż nastawnik jazdy zostanie umieszczony w pozycji neutralnej. Tryb jazdy na wózku: Brak funkcji (opcjonalnie funkcja przycisk zabezpieczenia przed najechaniem jak w trybie prowadzenia pieszo) 45 Przycisk opuszczanie t espół podnoszący jest opuszczany. 46 Przycisk podnoszenie t espół podnoszący jest podnoszony. 47 Przycisk sygnału ostrzegawczego (klakson) t Przycisk sygnału ostrzegawczego 48 Stały podest (wszystkie funkcje dostępne po wejściu na podest) t Tylko tryb jazdy na wózku, podest ma funkcję przycisku czuwaka: Podest obciążony: jazda i wszystkie funkcje dostępne. Podest nieobciążony: wózek hamuje wybiegowo. 49 Boczny zderzak t Ochrona kabiny 45

47 Poz. Element obsługi / Funkcja wskaźnik 50 CanDis o Wskaźnik Stan naładowania akumulatora Roboczogodziny Ostrzeżenia Ustawienia parametrów 51 ISM o astępuje stacyjkę Odblokowanie wózka jezdniowego poprzez kartę/transponder. Wskazanie gotowości do pracy. rejestracja danych roboczych Wymiana danych poprzez kartę/ transponder. t = wyposażenie standardowe o = wyposażenie dodatkowe 46

48 2.1 Wskaźnik rozładowania akumulatora Po włączeniu wózka jezdniowego stacyjką lub przez kod Cancode wskazywany jest stan naładowania akumulatora. Kolory świecących diod LED (52) wskazują następujące stany: 52 Kolor diody LED Pozostała pojemność zielony % pomarańczowy % zielony / pomarańczowy % puls. 1Hz czerwony 0-20 % Jeżeli dioda świeci na czerwono, to podniesienie wideł jest niemożliwe. Funkcja podnoszenia zostaje przywrócona dopiero wtedy, gdy akumulator naładowany jest co najmniej w 70%. Jeżeli pulsuje czerwona dioda LED, to pojazd nie jest gotowy do pracy i należy powiadomić serwis producenta. Czerwone pulsowanie podaje kod usterki sterownika pojazdu. Kolejność impulsów świetlnych wskazuje rodzaj usterki. 47

49 3 Uruchamianie pojazdu 3.1 Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem pojazdu OSTREŻENIE! Uszkodzenia lub usterki wózka lub oprzyrządowania doczepianego (wyposażenie dodatkowe) mogą doprowadzić do wypadków. Jeśli w wyniku poniższych kontroli stwierdzone zostaną uszkodzenia lub inne usterki wózka bądź oprzyrządowania doczepianego (wyposażenie dodatkowe), wózka nie można eksploatować aż do momentu jego fachowej naprawy. Stwierdzone usterki niezwłocznie zgłaszać przełożonemu. Uszkodzony wózek oznaczyć i wyłączyć z eksploatacji. Przystąpić do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usunięciu usterki. Codzienna kontrola przed uruchomieniem pojazdu Sposób postępowania Sprawdzić cały wózek pod kątem zewnętrznych uszkodzeń i wycieków. Uszkodzone węże należy koniecznie wymienić. Sprawdzić sprawność i stabilność zamocowania akumulatora i połączeń kablowych. Sprawdzić stabilność podłączenia wtyku akumulatora. Sprawdzić nośnik ładunku pod kątem widocznych uszkodzeń, jak pęknięcia, odkształcenia lub mocne zużycie wideł na skutek tarcia. Sprawdzić koło napędowe i koła nośne pod kątem uszkodzeń. Sprawdzić, czy oznaczenia i tabliczki są kompletne i czytelne, (patrz "Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 25). Sprawdzić działanie wyłącznika awaryjnego. Sprawdzić powrót dyszla do ustawienia powrotnego (odbojnik dyszla). Sprawdzić samoczynne ustawienie powrotne elementów obsługi w położenie zerowe po uruchomieniu. Sprawdzić działanie sygnału ostrzegawczego. Sprawdzić działanie hamulca. Sprawdzić działanie przycisku zabezpieczenia przed najechaniem. 48

50 3.2 Przygotowywanie do pracy Włączanie wózka Warunki Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem pojazdu zostały przeprowadzone, (patrz "Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem pojazdu" na stronie 48). Sposób postępowania Wejść na podest (48, 8). Pociągnąć przełącznik awaryjny (6). Włączyć wózek, w tym celu: Włożyć kluczyk do stacyjki (53) i obrócić do oporu w prawo, do pozycji I, a w przypadku CANCODE (4,o) podać kod włączający, (patrz "Klawiatura CanCode" na stronie 66). Sprawdzić działanie przycisku sygnału dźwiękowego (47). Sprawdzić działanie nastawnika jazdy (1). Sprawdzić działanie układu kierowniczego. Wózek gotowy do pracy OSTREŻENIE! Podczas wchodzenia i schodzenia z pojazdu nie poruszyć nastawnika jazdy lub przycisku prowadzenia pieszo (o). Wskaźnik CANDIS (50(o)) wskazuje stan naładowania akumulatora , 50 49

51 3.3 Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo na skutek niezabezpieczenia wózka Parkowanie wózka na wzniesieniach, bez włączonych hamulców, z uniesionym ładunkiem lub uniesionym nośnikiem ładunku jest niebezpieczne i zasadniczo zabronione. Parkować wózek wyłącznie na równej powierzchni. W sytuacjach szczególnych wózek należy zabezpieczyć np. za pomocą klinów. awsze całkowicie opuszczać widły. Miejsce parkowania wybrać tak, aby nikt nie mógł się skaleczyć o opuszczone zęby wideł. Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego Sposób postępowania Opuścić całkowicie nośnik ładunku. Ustawić koło napędowe w położeniu jazdy prosto. Ustawić dyszel w pozycję jazdy na wprost. Ustawić stacyjkę w pozycji wyłączenia i wyjąć kluczyk. W przypadku CanCode nacisnąć przycisk O. W przypadku ISM nacisnąć czerwony przycisk. Nacisnąć wyłącznik awaryjny. Wózek jezdniowy jest wyłączony. 3.4 Czujnik rozładowania akumulatora Standardowe ustawienie wskaźnika rozładowania akumulatora/czujnika rozładowania dokonywane jest dla akumulatorów standardowych. W przypadku stosowania akumulatorów bezobsługowych lub specjalnych punkty wskaźnikowe i wyłączeniowe czujnika rozładowania akumulatora muszą być ustawiane przez autoryzowanych fachowców. W przeciwnym razie może dojść do całkowitego rozładowania i uszkodzenia akumulatora. W przypadku rozładowania poniżej pojemności szczątkowej wyłączana jest funkcja podnoszenia. Pojawia się odpowiednie wskazanie (52). Funkcja podnoszenia zostaje włączona ponownie dopiero wtedy, gdy akumulator naładowany jest co najmniej w 70%. 50

52 4 Praca z pojazdem 4.1 asady bezpieczeństwa obowiązujące podczas jazdy Drogi przejazdu i obszary robocze Wózek może poruszać się jedynie po przeznaczonych do tego celu drogach. Nieuprawnione osoby trzecie nie mają prawa wstępu na obszar pracy pojazdu. Ładunek należy składować tylko w przewidzianych do tego celu miejscach. Wózek może pracować wyłącznie w odpowiednio oświetlonym obszarze roboczym, aby wykluczyć zagrożenie dla osób i materiału. Do eksploatacji wózka w niekorzystnych warunkach oświetleniowych konieczne jest wyposażenie dodatkowe. NIEBEPIECEŃSTWO! Nie wolno przekraczać dopuszczalnych obciążeń powierzchniowych i punktowych dróg przejazdu. W miejscach o złej widoczności konieczna jest asysta drugiej osoby. Kierowca musi zapewnić, aby podczas załadunku lub rozładunku rampa przeładunkowa nie została usunięta lub nie odłączyła się. achowanie się podczas jazdy Operator musi dostosowywać prędkość jazdy do lokalnych warunków. Prędkość jazdy na zakrętach, w wąskich przejazdach i w ich pobliżu, przez drzwi wahadłowe i w miejscach o słabej widoczności musi być odpowiednio mniejsza. Operator musi utrzymywać odpowiednią odległość od pojazdów poprzedzających wózek i cały czas mieć wózek pod kontrolą. abrania się nagłego zatrzymywania (z wyjątkiem przypadków zagrożenia), szybkiego zawracania i wyprzedzania w miejscach niebezpiecznych lub o utrudnionej widoczności. Wystawianie rąk oraz wychylanie się poza stanowisko operatora jest zabronione. Widoczność podczas jazdy Operator powinien przez cały czas patrzeć w kierunku jazdy i zapewnić sobie dobrą widoczność trasy przejazdu. Gdy transportowane są ładunki ograniczające widoczność, należy jechać ładunkiem do tyłu. Jeśli jest to niemożliwe, druga osoba powinna iść obok wózka jezdniowego w charakterze pomocnika, tak aby widziała drogę przejazdu i jednocześnie utrzymywała kontakt wzrokowy z operatorem. W tym przypadku należy jechać z prędkością pieszego z zachowaniem szczególnej ostrożności. W przypadku utraty kontaktu wzrokowego wózek jezdniowy natychmiast zatrzymać Jazda na podjazdach i zjazdach Jazda na podjazdach lub zjazdach dozwolona jest jedynie w wyjątkowych przypadkach, gdy stanowią one część trasy przejazdu wózka. Powinny one być czyste, mieć dobrą przyczepność i umożliwiać bezpieczną jazdę zgodnie ze specyfikacją techniczną wózka. Należy przy tym jechać zawsze ładunkiem do góry. Na podjazdach i zjazdach zabronione jest zawracanie, jazda ukośna i parkowanie pojazdu. jazdy należy pokonywać z ograniczoną prędkością i przy stałej gotowości do hamowania. 51

53 Wjeżdżanie do wind i na rampy załadunkowe Wjeżdżanie do wind dozwolone jest pod warunkiem, że posiadają one odpowiedni udźwig, są przystosowane konstrukcyjnie i dopuszczone do przewożenia wózków. Warunki te należy sprawdzić przed wjechaniem do windy. Pojazd musi wjeżdżać do windy jednostką ładunkową do przodu i zająć tam pozycję uniemożliwiającą dotykanie do ścian szybu. Jeśli wraz z wózkiem windą przewożone są osoby, mogą one wejść do windy dopiero po bezpiecznym zaparkowaniu wózka i muszą opuścić ją przed wózkiem. Kierowca musi zapewnić, aby podczas załadunku lub rozładunku rampa przeładunkowa nie została usunięta lub nie odłączyła się. Właściwości transportowanych ładunków Operator musi sprawdzić, czy ładunek został prawidłowo umieszczony. Wolno transportować jedynie bezpiecznie i dokładnie osadzone ładunki. W przypadku niebezpieczeństwa przewrócenia lub wysypania się części ładunku należy zastosować odpowiednie środki ochronne. 52

54 4.2 Wyłączanie awaryjne, jazda, kierowanie i hamowanie Wyłącznik awaryjny (wtyk akumulatora) NOTYFIKACJA Funkcja bezpieczeństwa wyłącznika awaryjnego zostaje przejęta przez dostępny z zewnątrz wtyk akumulatora. Włączyć wyłącznik awaryjny Sposób postępowania PRESTROGA! Niebezpieczeństwo wypadku Nie ograniczać funkcji wyłącznika awaryjnego przez odkładanie obok niego przedmiotów. Nie stosować wyłącznika awaryjnego ( (6) jako hamulca roboczego. Nacisnąć wyłącznik awaryjny (6). Wszystkie funkcje elektryczne są wyłączane. Wózek jest wyhamowywany do zatrzymania. wolnić wyłącznik awaryjny Sposób postępowania Odblokować wyłącznik awaryjny (6), pociągając go. Wszystkie funkcje elektryczne są włączane, wózek jest znowu gotowy do pracy (pod warunkiem, że był gotowy do pracy przed włączeniem włącznika awaryjnego). Przy CanCode i ISM wózek jezdniowy jest w dalszym ciągu wyłączony. 53

55 V R V 6 R 48 B F B 7 54

56 4.2.2 Jazda PRESTROGA! Jazda możliwa jest tylko z zamkniętymi i prawidłowo zablokowanymi pokrywami. Pojazd ze stałym podestem: Warunki Uruchomić wózek. (patrz "Uruchamianie pojazdu" na stronie 48) Sposób postępowania Wejść na podest (48). Nastawnik jazdy (1) ustawić w żądanej pozycji do przodu (V) lub do tyłu (R). wolnienie nastawnika jazdy powoduje automatycznie jego powrót do położenia zerowego. Prędkość jazdy reguluje się nastawnikiem jazdy (1). Następuje zwolnienie hamulca i wózek rusza w wybranym kierunku. Wózek jezdniowy ze składanym podestem i wychylnym dyszlem. Rozróżnia się dwa tryby jazdy: Jazda w trybie prowadzenia pieszo Jazda w trybie jazdy na wózku OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo zgniecenia Podczas jazdy i kierowania, w szczególności poza konturami pojazdu, należy zachować zwiększoną ostrożność. Przy podnoszeniu podestu nie wkładać rąk między podest a ścianę pojazdu. W trybie prowadzenia pieszo zwrócić uwagę na odpowiedni odstęp od wózka jezdniowego. Jazda w trybie prowadzenia pieszo Warunki Uruchomić wózek, (patrz "Uruchamianie pojazdu" na stronie 48) Sposób postępowania Obie składane barierki bezpieczeństwa (7) złożyć do wewnątrz. łożone muszą być zawsze obie barierki bezpieczeństwa, w przeciwnym razie wszystkie funkcje są wyłączone (E-1926). Podnieść podest (8). Przechylić dyszel (2) do zakresu jazdy (F). Nastawnik jazdy (1) ustawić w żądanej pozycji do przodu (V) lub do tyłu (R). wolnienie nastawnika jazdy powoduje automatycznie jego powrót do położenia zerowego. Prędkość jazdy reguluje się nastawnikiem jazdy (1). 55