EME 114. Instrukcji obsługi EME 114

Transkrypt

1 EME Instrukcji obsługi p EME 114

2 Deklaracja zgodności Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Producent albo jego przedstawiciel na terenie Wspólnoty Typ Opcja Nr seryjny Rok produkcji EME 114 Informacje dodatkowe upoważnienia Data p Deklaracja zgodności WE Niżej podpisani potwierdzają niniejszym, że opisany tutaj napędzany wózek jezdniowy spełnia wymagania określone w dyrektywach Europejskich 2006/42/WE (Maszyny) i 2004/108/EWG (Kompatybilność elektromagnetyczna - EMC) wraz z ich późniejszymi zmianami oraz odpowiednimi rozporządzeniami mającymi na celu przekształcenie tych dyrektyw w prawo krajów członkowskich. Każdy z sygnatariuszy jest upoważniony do samodzielnego zestawienia dokumentacji technicznej. 3

3 4

4 Wstęp Wskazówki dotyczące instrukcji eksploatacji Bezpieczna eksploatacja pojazdu wymaga dokładnego zapoznania się z informacjami podanymi w niniejszej ORYGINALNEJ INSTRUKCJI EKSPLOATACJI. Informacje te przedstawiono w zwięzłej i przejrzystej formie. Poszczególne rozdziały są oznaczone literami, a strony są ponumerowane. W instrukcji obsługi są opisane różne wersje wózków. Przy wykonywaniu prac konserwacyjnych oraz w trakcie eksploatacji należy stosować się do instrukcji odnoszących się do odpowiedniego typu wózka. Nasze urządzenia podlegają ciągłemu rozwojowi. Dlatego zastrzegamy sobie prawo do zmian kształtu, wyposażenia i techniki. Dlatego też treść niniejszej instrukcji obsługi nie może stanowić podstawy do roszczeń w stosunku do określonych właściwości urządzenia. Wskazówki bezpieczeństwa i oznaczenia Wskazówki odnoszące się do bezpieczeństwa pracy i ważniejsze objaśnienia oznaczono poniższymi symbolami: NIEBEPIECEŃSTWO! Oznacza szczególnie poważne zagrożenie. Nieprzestrzeganie tej wskazówki skutkuje poważnymi i nieodwracalnymi obrażeniami lub śmiercią. OSTREŻENIE! Oznacza szczególnie poważne zagrożenie. Nieprzestrzeganie tej wskazówki może skutkować poważnymi i nieodwracalnymi lub śmiertelnymi obrażeniami. PRESTROGA! Oznacza zagrożenie. Nieprzestrzeganie tej wskazówki może skutkować lekkimi lub średnio ciężkimi obrażeniami. NOTYFIKACJA Oznacza zagrożenie dla środków trwałych. Nieprzestrzeganie tej wskazówki może skutkować szkodami rzeczowymi. Występuje przed zaleceniami i objaśnieniami. t o Oznacza wyposażenie standardowe Oznacza wyposażenie dodatkowe 5

5 Prawa autorskie Prawa autorskie do niniejszej instrukcji eksploatacji należą do firmy JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Niemcy Telefon: +49 (0) 40/

6 Spis treści A Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem Informacje ogólne Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem Dopuszczalne warunki eksploatacji Obowiązki użytkownika Montaż oprzyrządowania doczepianego lub wyposażenia dodatkowego 13 B Opis pojazdu Opis zastosowania Typy pojazdów i udźwig znamionowy Definicja kierunku jazdy Opis podzespołów i funkcji Przegląd podzespołów Opis działania Dane techniczne Parametry Moc silnika i akumulator masa Ogumienie Wymiary Normy EN Warunki eksploatacji Wymagania elektryczne Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe Miejsca oznakowania Tabliczka znamionowa Wykres obciążeń wózka jezdniowego Obciążenie wiatrem C Transport i pierwsze uruchomienie Transport dźwigowy Transport Pierwsze uruchomienie D Akumulator konserwacja, ładowanie, wymiana Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi Typy akumulatorów Ładowanie akumulatora Ładowanie akumulatora przy użyciu wbudowanego prostownika

7 4 Demontaż i montaż akumulatora Wymiana akumulatora Wskaźnik rozładowania akumulatora / licznik roboczogodzin Wskaźnik rozładowania akumulatora Licznik roboczogodzin E Obsługa Przepisy bezpieczeństwa eksploatacji wózka jezdniowego Opis wskazań panelu obsługi Przygotowanie wózka do pracy Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem wózka Przygotowywanie do pracy Czynności kontrolne po przygotowaniu wózka do pracy Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego Praca z pojazdem asady bezpieczeństwa obowiązujące podczas jazdy Wyłącznik awaryjny Hamowanie wymuszone Jazda Jazda powolna Klakson Kierowanie Hamulce Przycisk zabezpieczenia przed najechaniem Podnoszenie lub opuszczanie nośnika ładunku Podejmowanie, transportowanie i odkładanie ładunku Pomoc w przypadku usterek Pojazd nie jedzie Nie można podnieść ładunku Kierowanie pojazdem bez napędu własnego F Przegląd i konserwacja pojazdu Bezpieczeństwo eksploatacji i ochrona środowiska Przepisy bezpieczeństwa konserwacji Prace przy instalacji elektrycznej Materiały eksploatacyjne i zużyte części Koła Układ hydrauliczny Materiały eksploatacyjne i plan smarowania Bezpieczna praca z materiałami eksploatacyjnymi Plan smarowania Materiały eksploatacyjne Opis czynności konserwacyjnych Przygotowanie wózka do prac konserwacyjnych i napraw Bezpieczne podnoszenie i podpieranie wózka Czyszczenie Demontaż pokrywy z niecką Demontaż przedniej pokrywy Otwieranie panelu obsługi

8 4.7 Kontrola poziomu oleju hydraulicznego Sprawdzanie bezpieczników elektrycznych Ponowne uruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych Wyłączenie wózka z eksploatacji Czynności przed wyłączeniem pojazdu z eksploatacji Konieczne czynności w trakcie wyłączenia z eksploatacji Ponowne uruchomienie wózka po wyłączeniu z eksploatacji Kontrola bezpieczeństwa po dłuższym okresie eksploatacji lub po wystąpieniu sytuacji nietypowych Ostateczne wyłączenie z eksploatacji, usuwanie Pomiar wibracji Konserwacje i przeglądy Lista czynności konserwacyjnych

9 10

10 ałącznik Instrukcja obsługi akumulatora trakcyjnego JH Poniższa instrukcja obsługi jest przeznaczona tylko dla typów akumulatorów marki Jungheinrich. W przypadku używania innych marek należy stosować instrukcje obsługi ich producenta PL 1

11 PL

12 A Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem 1 Informacje ogólne Wózek jezdniowy należy użytkować, obsługiwać i konserwować zgodnie ze wskazówkami podanymi w niniejszej instrukcji eksploatacji. Stosowanie do innych celów jest niezgodne z przeznaczeniem i może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie wózka oraz szkody materialne. 2 Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem NOTYFIKACJA Maksymalny podnoszony ładunek i maksymalnie dopuszczalny odstęp ładunku podane są na tabliczce udźwigu i nie wolno ich przekraczać. Ładunek musi leżeć na nośniku ładunku lub należy podejmować go za pomocą oprzyrządowania doczepianego dopuszczonego przez producenta. Ładunek musi być podjęty całkowicie, patrz "Podejmowanie, transportowanie i odkładanie ładunku" na stronie 63. Poniższe czynności są zgodne z przeznaczeniem urządzenia i dozwolone: Podnoszenie i opuszczanie ładunków. Transport opuszczonych ładunków. Następujące czynności są zabronione: Przewóz i podnoszenie osób. Pchanie lub ciągnięcie ładunku. Poprzeczne podejmowanie ładunku dłużycowego. 11

13 3 Dopuszczalne warunki eksploatacji NIEBEPIECEŃSTWO! Nie wolno przekraczać dopuszczalnych obciążeń powierzchniowych i punktowych dróg przejazdu. W miejscach o złej widoczności konieczna jest asysta drugiej osoby. Operator musi zapewnić, aby podczas załadunku lub rozładunku rampa przeładunkowa nie została usunięta lub nie odłączyła się. Eksploatacja w przemysłowym i rzemieślniczym otoczeniu. Dopuszczalny zakres temperatur 5 C do 40 C. Eksploatacja tylko na utwardzonych i równych podłożach o odpowiedniej nośności. Nie przekraczać dopuszczalnego obciążenia powierzchni ani dopuszczalnego obciążenia punktowego dróg. Eksploatacja tylko na drogach o dobrej widoczności i dopuszczonych przez użytkownika. Pokonywanie wzniesień do maks. 5 % z ładunkiem i 8 % bez ładunku. Pokonywanie podjazdów poprzecznie lub ukośnie jest zabronione. Jechać ładunkiem do góry. Eksploatacja w częściowo publicznym ruchu. Eksploatacja w strefach dostatecznie oświetlonych (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). OSTREŻENIE! Użytkowanie w ekstremalnych warunkach Użytkowanie wózka jezdniowego w ekstremalnych warunkach może być przyczyną błędnego działania i wypadków. W przypadku pracy w ekstremalnych warunkach, zwłaszcza w otoczeniu bardzo zapylonym lub powodującym korozję, wózek musi posiadać specjalne wyposażenie i atest. Eksploatacja w strefach zagrożonych wybuchem jest niedozwolona. W niekorzystnych warunkach pogodowych (burze, wyładowania atmosferyczne) nie należy eksploatować wózka na wolnym powietrzu lub w strefach zagrożonych. 12

14 4 Obowiązki użytkownika W rozumieniu instrukcji eksploatacji użytkownikiem jest dowolna osoba fizyczna lub prawna, która eksploatuje wózek jezdniowy samodzielnie lub na zlecenie której jest on eksploatowany. W szczególnych przypadkach (np. leasing, wynajem) użytkownik jest tą osoba, która zgodnie z istniejącymi postanowieniami umownymi między właścicielem i operatorem wózka jezdniowego ma obowiązek wykonywania wskazanych obowiązków eksploatacyjnych. Użytkownik musi podjąć odpowiednie środki celem zapewnienia, by wózek eksploatowany był zgodnie z przeznaczeniem, a życie i zdrowie operatora oraz osób trzecich nie było narażane na niebezpieczeństwo, jakie może pojawić się w związku z eksploatacją wózka. Podczas eksploatacji pojazdu należy bezwzględnie przestrzegać stosownych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosować się do zasad odnoszących się do obsługi i konserwacji pojazdu. Przed przystąpieniem do eksploatacji użytkownik musi upewnić się, że wszyscy użytkownicy zapoznali się z niniejszą instrukcją eksploatacji i zrozumieli ją. NOTYFIKACJA W przypadku nieprzestrzegania niniejszej instrukcji eksploatacji wygasa zobowiązanie gwarancyjne producenta. Ten sam skutek ma fakt nieprawidłowego dokonania prac przy przedmiocie gwarancji przez klienta i/lub osoby trzecie bez zgody producenta. 5 Montaż oprzyrządowania doczepianego lub wyposażenia dodatkowego Montaż wyposażenia dodatkowego, np. kraty zabezpieczającej ładunek, które rozszerza lub zmienia zakres jego funkcji, możliwy jest wyłącznie za pisemną zgodą producenta. W razie potrzeby należy również uzyskać pozwolenie miejscowych urzędów. goda wydana przez odpowiednią jednostkę administracyjną nie zastępuje jednak zgody producenta. 13

15 14

16 B Opis pojazdu 1 Opis zastosowania EME 114 to akumulatorowy wózek unoszący z dyszlem przeznaczony jest do podnoszenia i transportu ładunków na równej powierzchni. Można nim podnosić palety z otwartą podstawą lub z deskami poprzecznymi na zewnątrz obszaru kół nośnych oraz pojemniki / wózki na kółkach. Udźwig podany jest na tabliczce udźwigu Qmax. Wózek jest przeznaczony do lekkiej eksploatacji, a jego maksymalny czas pracy ciągłej wynosi jedną godzinę. 1.1 Typy pojazdów i udźwig znamionowy Udźwig znamionowy zależy od typu. Na podstawie symbolu wózka można określić jego udźwig znamionowy. EME 114 Oznaczenie typu 1 Seria 14 Udźwig znamionowy x 100 kg Udźwig znamionowy nie zawsze odpowiada dopuszczalnemu udźwigowi. Dopuszczalny udźwig podany jest na tabliczce udźwigu umieszczonej na wózku. 15

17 2 Definicja kierunku jazdy Do opisu kierunku jazdy stosowane są następujące określenia: Poz. kierunek jazdy 1 w lewo 2 kierunek napędu 3 kierunek ładunku 4 w prawo 16

18 3 Opis podzespołów i funkcji 3.1 Przegląd podzespołów Poz. Nazwa Poz. Nazwa 5 t Stacyjka 13 t Nośnik ładunku 6 t Wskaźnik rozładowania akumulatora / licznik roboczogodzin 14 t Koła nośne 7 t Wyłącznik awaryjny 15 t Pokrywa z miejscem do przechowywania 8 t Pokrywa 16 t Pokrywa 9 t Dyszel 17 t Koło napędowe 10 t Przełącznik zabezpieczenia przed najechaniem 11 t Nastawnik jazdy 12 t Wtyk sieciowy 230 V AC (wbudowany prostownik do akumulatorów, 24 V / 8 A) 17

19 t = wyposażenie standardowe o = wyposażenie dodatkowe 18

20 3.2 Opis działania Urządzenia zabezpieczające warte, gładkie kształty wózka z zaokrąglonymi krawędziami umożliwiają jego bezpieczną eksploatację. Koła ukryte są pod stabilnymi osłonami przeciwuderzeniowymi. Koncepcja 5-kołowego układu jezdnego opiera się na 2 amortyzowanych bocznie rolkach nośnych oraz nieamortyzowanym napędzie. Dzięki temu zoptymalizowano stabilność i resorowanie wózka. Działanie zatrzymania awaryjnego Wyłącznik awaryjny pozwala w razie niebezpieczeństwa szybko wyłączyć wszystkie funkcje elektryczne. Przycisk zabezpieczenia przed najechaniem zapobiega zakleszczeniu operatora między wózkiem a innym przedmiotem. Przy naciśnięciu wózek cofa się od operatora. Elementy obsługi Wszystkie funkcje jazdy i podnoszenia można wykonywać bez trudu i zmęczenia za pomocą wielofunkcyjnej głowicy dyszla. Przełączniki kołyskowe zapewniają równie dobrą obsługę w każdym położeniu dyszla. Przycisk klaksonu na środku dyszla jest szybko dostępny. asilanie energią Wbudowany prostownik umożliwia ładowanie bezobsługowego akumulatora blokowego 63 Ah z każdego gniazdka sieciowego 230 V.Wskaźnik rozładowania akumulatorów wskazuje stan naładowania akumulatora, a wbudowany licznik roboczogodzin aktualne godziny pracy. Napęd i układ hamulcowy Wózek jest wyposażony w silnik prądu stałego, umożliwiający jazdę zprędkością maks. 5 km/h. Wózek jest hamowany za pomocą hamulca elektromagnetycznego na napędzie. Układ kierowniczy Długi dyszel gwarantuje użytkownikowi niewielki nakład siły potrzebny do kierowania oraz wysoki poziom bezpieczeństwa. Instalacja hydrauliczna Funkcje podnoszenia i opuszczania uruchamiane są za pomocą przycisków w głowicy dyszla. Włączenie podnoszenia powoduje uruchomienie agregatu pompy, który pompuje olej hydrauliczny ze zbiornika do siłownika podnoszenia. 19

21 4 Dane techniczne Sposób podawania danych technicznych odpowiada niemieckim wytycznym Karty katalogowe wózków jezdniowych. miany techniczne i uzupełnienia zastrzeżone. 4.1 Parametry Nazwa EME 114 Q Udźwig znamionowy 1400 kg C Odległość środka ciężkości ładunku (wersja długa / wersja krótka) Prędkość jazdy z obciążeniem znamionowym / bez obciążenia Prędkość podnoszenia z obciążeniem znamionowym / bez obciążenia Prędkość opuszczania z obciążeniem znamionowym / bez obciążenia dolność pokonywania wzniesień z obciążeniem znamionowym / bez obciążenia Maks. zdolność pokonywania wzniesień z obciążeniem znamionowym / bez obciążenia 4.2 Moc silnika i akumulator 600 / 500 mm 5,1 / 5,3 km/h 0,03 / 0,03 m/s 0,04 / 0,03 m/s 3/6 % 5/8 % Nazwa EME 114 Moc silnika jezdnego S2 60 min 1,0 kw Silnik podnoszenia, moc przy S3 10% 0,8 kw Akumulator zgodny z DIN 43531/35/36 A, B, C, inny nie Napięcie akumulatora, pojemność znamionowa K5 2x12 / 63 V/Ah Masa akumulatora 2 x 23 kg użycie energii wg cyklu VDI 0,8 kwh/h 4.3 masa Nazwa EME 114 Masa własna (bez akumulatora, wersja długa / wersja krótka) 244 / 240 kg Obciążenie osi z ładunkiem przód / tył (wersja długa / wersja krótka) 608 / 1050 / 608 / 1045 Nacisk osi bez ładunku przód / tył 248 / 50 / 243 / 50 kg kg 20

22 4.4 Ogumienie Nazwa EME 114 Materiał Poliuretan Wymiary kół przód ø 252x89 mm Rozmiar opon, tył ø 84x93 mm Koła dodatkowe (wymiary) ø 100 x 40 mm Koła, liczba z przodu / z tyłu (x = napędowe) 1x +2 / Wymiary Nazwa EME 114 h3 Wysokość podnoszenia 120 mm h13 Nośnik ładunku opuszczony 85 mm h14 Wysokość dyszla w pozycji jazdy min. / maks. 890 / 1265 mm s/ e/ l y Wymiary nośnika ładunku (wersja długa / wersja krótka) Rozstaw osi, nośnik ładunku 58 mm uniesiony (wersja długa / wersja krótka) *) wraz z odstępem bezpieczeństwa a = 200 mm 47 / 160 / 1150 / 47 / 160 / 1000 mm 1217 / 1067 mm l1 Długość całkowita wózka (wersja długa / wersja krótka) 1600 / 1450 mm l2 Wymiar zespołu przedniego 450 mm x Odstęp ładunku, nośnik ładunku 58 mm uniesiony (wersja długa / wersja krótka) 963 / 813 mm b1 Szerokość wózka jezdniowego 710 mm b5 ewnętrzny odstęp nośnika ładunku (wersja szeroka / wersja wąska) 650 / 520 mm b10 Rozstaw kół przednich 490 mm b11 Rozstaw kół, tył (wersja szeroka / wersja wąska) 490 / 360 mm m2 Prześwit 34 mm Wa Ast Ast Promień skrętu, nośnik ładunku 58 mm uniesiony (wersja długa / wersja krótka) Szerokość korytarza roboczego dla palet 800x1200 podłużnie (wersja długa / wersja krótka)* Szerokość korytarza roboczego dla palet 1000x1200 poprzecznie (wersja długa / wersja krótka)* 1420 / 1270 mm 1915 / -- mm -- / 1762 mm 21

23 c h Q h 3 m y s h 13 l 2 l l 100 x e b 1 b 11 b 5 W a A st 22

24 4.6 Normy EN Stały poziom ciśnienia akustycznego EME 114: 63 db(a) zgodnie z normą EN w zgodności z normą ISO Stały poziom ciśnienia akustycznego jest wartością średnią obliczaną zgodnie z wytycznymi normatywnymi i uwzględnia poziom ciśnienia akustycznego podczas jazdy, przy podnoszeniu i na biegu jałowym. Poziom ciśnienia akustycznego jest mierzony przy uchu operatora. Kompatybilność elektromagnetyczna Producent potwierdza zachowanie wartości granicznych wysyłanych zakłóceń elektromagnetycznych i odporność na zakłócenia oraz kontrolę wyładowania elektryczności statycznej zgodnie z normą EN oraz wymienionymi tam innymi normami. miany elektrycznych lub elektronicznych części składowych i sposobu ich rozmieszczenia można dokonywać tylko za pisemnym zezwoleniem producenta. OSTREŻENIE! Usterki urządzeń medycznych na skutek promieniowania niejonizującego Elektryczne wyposażenie wózka jezdniowego emitujące niejonizujące promieniowanie (np. bezprzewodowa transmisja danych) mogą zakłócać działanie urządzeń medycznych (rozruszników serca, aparatów słuchowych itp.) i prowadzić do ich błędnego działania. Należy uzgodnić z lekarzem lub producentem urządzenia medycznego, czy może ono być stosowane na wózkach jezdniowych. 23

25 4.7 Warunki eksploatacji Temperatura otoczenia podczas pracy 5 C do 40 C Optymalną żywotność akumulatora uzyskuje się przy temperaturach roboczych od 15 do 35 C. Niższe temperatury zmniejszają pojemność akumulatora, a wyższe temperatury skracają jego żywotność. NOTYFIKACJA 45 C to górna granica temperatury akumulatorów i nie jest dopuszczalna jako temperatura robocza. W przypadku eksploatacji wózków w trybie ciągłym przy skrajnych wahaniach temperatur i wilgotności powietrza z tworzeniem kondensatu niezbędne jest specjalne wyposażenie i atest. 4.8 Wymagania elektryczne Producent potwierdza przestrzeganie wymagań odnośnie do projektowania i produkcji wyposażenia elektrycznego przy zgodnym z przeznaczeniem zastosowaniem wózka zgodnie z normą EN 1175 Wózki jezdniowe. Bezpieczeństwo. Wymagania elektryczne. 24

26 5 Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe Tabliczki ostrzegawcze i informacyjne, takie jak tabliczki nośności, punkty mocowania i tabliczki znamionowe, powinny być zawsze czytelne i w razie konieczności wymieniane na nowe. 5.1 Miejsca oznakowania Qmax XXX kg Poz. Nazwa 18 Tabliczka znamionowa wózka 19 Udźwig Qmax 20 Tabliczka Przewożenie osób zabronione 21 aczep do transportu dźwigowego 22 Plakietka kontrolna (o) 23 Oznaczenie typu 24 Logo producenta 25 Nr seryjny (wybity na wózku) 25

27 5.2 Tabliczka znamionowa Ilustracja przedstawia wersję oferowaną standardowo w krajach UE. W innych krajach tabliczka znamionowa może się różnić Poz. Nazwa Poz. Nazwa 26 Typ 32 Rok produkcji 27 Numer seryjny 33 Odległość środka ciężkości ładunku w mm 28 Udźwig znamionowy w kg 34 Moc napędu 29 Napięcie akumulatora w V 35 Masa akumulatora min./maks. w kg 30 Masa własna bez akumulatora w kg 36 Producent 31 Opcja 37 Logo producenta W przypadku pytań dotyczących wózka lub przy zamawianiu części zamiennych należy podawać numer seryjny (27). 26

28 5.3 Wykres obciążeń wózka jezdniowego Qmax XXX kg 19 Tabliczka udźwigu (19) podaje maksymalny udźwig Q pojazdu (w kg) przy równomiernym obciążeniu nośnika ładunku. 6 Obciążenie wiatrem Siła wiatru ma wpływ na stabilność wózka podczas podnoszenia, opuszczania i transportu dużych ładunków. Gdy lekkie ładunki są narażone na działanie wiatru, należy je zabezpieczyć ze szczególną starannością. Dzięki temu można uniknąć zsunięcia lub upadku ładunku. W obu przypadkach należy w razie potrzeby przerwać pracę. 27

29 28

30 C Transport i pierwsze uruchomienie 1 Transport dźwigowy OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo na skutek nieprzeszkolenia personelu w zakresie transportu dźwigowego Nieprawidłowy przeładunek dźwigiem przez nieprzeszkolony personel może doprowadzić do upadku wózka. Stanowi to niebezpieczeństwo dla personelu oraz niebezpieczeństwo uszkodzenia wózka. Przeładunek należy powierzyć specjalnie do tego celu przeszkolonemu personelowi. Wyspecjalizowany personel musi odbyć szkolenie z zakresu zabezpieczania ładunków w pojazdach drogowych i posługiwania się środkami zabezpieczenia ładunków. Wybór i realizację odpowiednich środków zabezpieczenia ładunku należy przeprowadzać indywidualnie dla każdego przypadku. OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku na skutek nieprawidłowego transportu dźwigowego Stosowanie nieodpowiedniego sprzętu do podnoszenia i jego nieprawidłowe użycie może spowodować upadek wózka na ziemię podczas transportu dźwigowego. Przy podnoszeniu nie uderzać wózka i nie doprowadzać go do niekontrolowanych ruchów. Jeśli to konieczne, przytrzymać wózek linami prowadzącymi. aładunku wózka mogą dokonywać wyłącznie osoby przeszkolone pod kątem obsługi elementów zaczepowych i sprzętu do podnoszenia. Podczas transportu dźwigowego nosić sprzęt ochrony osobistej (np. obuwie ochronne, kask ochronny, kamizelka ostrzegawcza, rękawice ochronne itp.). Nie przebywać pod zawieszonymi ładunkami. Nie wchodzić do strefy zagrożenia i nie przebywać w niej. Stosować wyłącznie sprzęt do podnoszenia o dostatecznym udźwigu (masa wózka patrz tabliczka znamionowa). awiesia dźwigowe mocować wyłącznie w przeznaczonych do tego celu punktach mocowania i zabezpieczyć przed zsunięciem. awiesia stosować wyłącznie w podanym kierunku obciążenia. aczepy zawiesi dźwigowych mocować tak, aby podczas podnoszenia nie dotykały oprzyrządowania doczepianego. 29

31 Do przeładunku wózka jezdniowego za pomocą zawiesi dźwigowych służą specjalne zaczepy (21) na ramie. Przeładunek wózka za pomocą dźwigu 21 Warunki aparkować wózek w bezpieczny sposób patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50. Potrzebne narzędzia i materiały Urządzenie do podnoszenia awiesia dźwigowe Sposób postępowania Przymocować zawiesia dźwigowe w punktach mocowania (21). Teraz można przystąpić do przeładunku wózka. 30

32 2 Transport OSTREŻENIE! Niekontrolowane ruchy podczas transportu Nieprawidłowe zabezpieczenie wózka i masztu podczas transportu może prowadzić do poważnych w skutkach wypadków. Przeładunek należy powierzyć specjalnie do tego celu przeszkolonemu personelowi. Wyspecjalizowany personel musi odbyć szkolenie z zakresu zabezpieczania ładunków w pojazdach drogowych i posługiwania się środkami zabezpieczenia ładunków. Wybór i realizację odpowiednich środków zabezpieczenia ładunku należy przeprowadzać indywidualnie dla każdego przypadku. Podczas transportu na pojeździe ciężarowym lub przyczepie wózek należy odpowiednio zamocować za pomocą taśm. Pojazd ciężarowy lub przyczepa musi posiadać oczka do zamocowania pasów mocujących. abezpieczyć wózek klinami przed niespodziewanymi ruchami. Stosować tylko pasy mocujące o wystarczającym udźwigu. Stosować materiały hamujące poślizg do zabezpieczenia środków ładunkowych (paleta, kliny,...), np. matę antypoślizgową. abezpieczenie wózka do transportu Warunki Przenieść wózek. Wózek zaparkowany w bezpieczny sposób, patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie Potrzebne narzędzia i materiały Pasy mocujące Sposób postępowania Taśmy mocujące (38) zaczepić w punktach zaczepowych (21) w pojeździe transportowym i dostatecznie mocno naprężyć. Teraz można transportować wózek

33 3 Pierwsze uruchomienie OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo na skutek stosowania niewłaściwych źródeł energii Wyprostowany prąd przemienny powoduje uszkodzenie podzespołów (sterowników, czujników, silników itp.) instalacji elektrycznej. Niewłaściwe połączenia kablowe (zbyt długie, o zbyt małym przekroju) akumulatora (kable wleczone) mogą się nagrzewać i spowodować przez to pożar wózka i akumulatora. Wózek należy zasilać wyłącznie prądem z akumulatora. Przewody akumulatorowe (kable wleczone) muszą być krótsze niż 6 m i muszą mieć przekrój co najmniej 50 mm². NOTYFIKACJA Podnoszenie ładunku jest zabronione, jeżeli pojazd zasilany jest kablem wleczonym z zewnętrznego akumulatora. Sposób postępowania Sprawdzić, czy wyposażenie jest kompletne. W razie potrzeby zamontować akumulator, patrz "Demontaż i montaż akumulatora" na stronie 39, nie uszkadzając przy tym kabli akumulatora. Naładować akumulator, patrz "Ładowanie akumulatora przy użyciu wbudowanego prostownika" na stronie 37. Ustawienia wózka muszą być zgodne z typem akumulatora (jeśli akumulator zostanie włożony u klienta). Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego, w razie potrzeby skorygować (patrz "Kontrola poziomu oleju hydraulicznego" na stronie 82). Uruchomić wózek (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 48). Wózek jest gotowy do pracy. Spłaszczenie kół Na skutek dłuższego odstawienia wózka może dojść do spłaszczenia powierzchni tocznych kół. Spłaszczenia te nie wpływają ujemnie na bezpieczeństwo lub stabilność wózka. Po przebyciu przez wózek pewnego dystansu, spłaszczenia znikają. 32

34 D Akumulator konserwacja, ładowanie, wymiana 1 Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi Personel serwisowy Do ładowania, konserwacji i wymiany akumulatorów uprawnieni są tylko odpowiednio przeszkoleni pracownicy. Czynności należy wykonywać zgodnie z niniejszą instrukcją eksploatacji i wytycznymi producenta akumulatora. abezpieczenie przeciwpożarowe Podczas wykonywania jakichkolwiek czynności przy akumulatorach zabrania się palenia tytoniu i stosowania otwartego ognia. W odległości co najmniej 2 m od wózka odstawionego do ładowania akumulatora nie mogą znajdować się materiały łatwo palne ani narzędzia lub maszyny iskrzące. Pomieszczenie musi mieć odpowiednią wentylację. W pogotowiu muszą znajdować się środki gaśnicze. PRESTROGA! Niebezpieczeństwo poparzenia środkiem żrącym na skutek stosowania nieodpowiednich środków gaśniczych W razie pożaru podczas gaszenia wodą może nastąpić reakcja z elektrolitem. To z kolei może spowodować poparzenie kwasem. Stosować gaśnice proszkowe. Płonących akumulatorów nigdy nie gasić wodą. Konserwacja akumulatorów Akumulator musi być utrzymywany w stanie suchym i czystym. Bieguny i zaciski kablowe muszą być czyste, lekko posmarowane wazeliną i dokładnie dokręcone. PRESTROGA! Niebezpieczeństwo pożaru na skutek zwarcia Uszkodzone kable mogą spowodować zwarcie oraz pożar wózka i akumulatora. Przed zamknięciem pokrywy akumulatora sprawdzić, czy pokrywa nie spowoduje uszkodzenia kabli akumulatora. Usuwanie akumulatorów Akumulatory należy usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska. Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta dotyczących usuwania. 33

35 OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku i odniesienia obrażeń przy obsłudze akumulatora Akumulatory zawierają roztwór kwasu, który jest trujący i żrący. Unikać kontaktu z elektrolitem. Podczas prac przy akumulatorach nosić odzież oraz okulary ochronne. Unikać kontaktu elektrolitu ze skórą, odzieżą lub oczami, w razie konieczności spłukać elektrolit dużą ilością czystej wody. W przypadku szkód osobowych (np. kontaktu elektrolitu ze skórą lub oczami) natychmiast udać się do lekarza. Rozlany kwas natychmiast zneutralizować dużą ilością wody. Dozwolone jest stosowanie wyłącznie akumulatorów z zamkniętą obudową. Przestrzegać przepisów prawa. OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo na skutek stosowania nieodpowiednich akumulatorów, niedopuszczonych przez firmę Jungheinrich dla danego wózka Konstrukcja, masa i wymiary akumulatora mają duży wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji wózka, szczególnie na jego stateczność i udźwig. Stosowanie nieodpowiednich akumulatorów niedopuszczonych przez firmę Jungheinrich może prowadzić przy odzysku energii do pogorszenia właściwości hamowania wózka, a ponadto spowodować poważne uszkodzenia sterownika elektrycznego i zagrożenie dla bezpieczeństwa i zdrowia osób. Dozwolone jest tylko stosowanie akumulatorów dopuszczonych przez Jungheinrich dla danego wózka. Wymiana akumulatora na inny typ jest dozwolona tylko po jej uzgodnieniu z Jungheinrich. Przy wymianie lub montażu akumulatora należy upewnić się, że jest on mocno osadzony w komorze akumulatorowej wózka. astosowanie akumulatorów niedopuszczonych przez producenta jest surowo wzbronione. Przed przystąpieniem do prac przy akumulatorach należy zaparkować i zabezpieczyć wózek (patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie 50). 34

36 2 Typy akumulatorów Wolno stosować wyłącznie akumulatory niewydzielające gazu. Optymalną żywotność akumulatora uzyskuje się przy temperaturach roboczych od 15 do 35 C. Niższe temperatury zmniejszają pojemność akumulatora, a wyższe temperatury skracają jego żywotność. NOTYFIKACJA 45 C to górna granica temperatury akumulatorów i nie jest dopuszczalna jako temperatura robocza. W przypadku eksploatacji wózków w trybie ciągłym przy skrajnych wahaniach temperatur i wilgotności powietrza z tworzeniem kondensatu niezbędne jest specjalne wyposażenie i atest. Parkowanie (bezpiecznie zaparkowany wózek) bez ładowania podtrzymującego nie powinno przekraczać 3 miesięcy przy 20 C i 2 miesięcy przy 30 C. W zależności od wersji wózek jezdniowy może być wyposażony w akumulatory różnego typu. Poniższa tabela przedstawia pojemności akumulatorów oraz standardowe kombinacje: Typ akumulatora Pojemność masa Akumulator 2 x 12 V 2 x 63 Ah 2 x 23,0 kg Masa akumulatora podana jest na jego tabliczce znamionowej. Bieguny akumulatora muszą być osłonięte kapturkami ochronnymi. 35

37 3 Ładowanie akumulatora NIEBEPIECEŃSTWO! Porażenie prądem elektrycznym i niebezpieczeństwo pożaru Uszkodzone i niewłaściwe przewody mogą spowodować porażenie prądem i pożar na skutek przegrzania. Używać wyłącznie przewodów sieciowych o długości maksymalnej 30 m. Należy przestrzegać lokalnych przepisów. Podczas używania przewodów całkowicie odwinąć je z bębna. Stosować tylko oryginalne przewody sieciowe producenta. Klasy ochronne izolacji i odporność na kwasy i zasady muszą odpowiadać przewodowi sieciowemu producenta. Wtyk sieciowy musi być suchy i czysty. NOTYFIKACJA Szkody rzeczowe na skutek nieprawidłowego użytkowania ładowarki do akumulatorów Ładowarki, składającej się z ładowarki do akumulatorów i kontrolera akumulatora, nie wolno otwierać. W przypadku usterek skontaktować się z serwisem producenta. Prostownika wolno używać wyłącznie do akumulatorów dostarczonych przez producenta lub, po adaptacji przez serwis producenta, również do innych akumulatorów dopuszczonych do stosowania z wózkiem. Wymiana z innymi typami wózków jest niedozwolona. Nie podłączać akumulatora jednocześnie do dwóch prostowników. 36

38 3.1 Ładowanie akumulatora przy użyciu wbudowanego prostownika Przyłącze sieciowe Napięcie sieciowe: 230 V ~, ±10% Częstotliwość sieciowa: 50 Hz ±4% Ładowanie akumulatora Warunki aparkować wózek w bezpieczny sposób, patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" na stronie Sposób postępowania Wyjąć wtyk sieciowy (12) z zamocowania (40) i podłączyć go do odpowiedniego gniazda sieciowego (230 V ±10%). Ładować akumulator, aż dioda (39) zacznie świecić stale na zielono. Trwa ładowanie akumulatora. Podczas ładowania wyłączone są wszystkie funkcje elektryczne (elektryczna blokada jazdy). Eksploatacja wózka jest wtedy niemożliwa Ładowanie i stany diody wbudowanego prostownika Stan diody zielony pomarańczowy czerwony Funkcja Akumulator jest całkowicie naładowany. Akumulator ładuje się. Akumulator całkowicie rozładowany. Gdy dioda wbudowanego prostownika świeci kolorem pomarańczowym, akumulator może być naładowany już w 95%. Wózek można eksploatować także wtedy, gdy akumulator nie jest jeszcze całkowicie naładowany. 37

39 3.1.2 Kontrola stanu naładowania Dokładny stan naładowania jest wskazywany na wskaźniku rozładowania akumulatora. Sposób postępowania Przerwać ładowanie, w tym celu wyjąć wtyk (12) z gniazda sieciowego i wetknąć go do mocowania (40). Włączyć wózek, patrz punkt Włączanie wózka w rozdziale E. Odczytać stan naładowania akumulatora na wskaźniku, patrz Wskaźnik rozładowania akumulatora/licznik roboczogodzin w rozdziale 5. Ew. kontynuować ładowanie Ładowanie podtrzymujące Gdy akumulator jest całkowicie naładowany, prostownik przełącza się na ładowanie podtrzymujące. Ładowanie podtrzymujące trwa do momentu wyjęcia wtyku. Aby zapewnić długą trwałość akumulatora, zaleca się przeprowadzać regularnie co 1-2 tygodnie ładowanie wyrównawcze Ładowania częściowe Prostownik automatycznie dostosowuje się do ładowania częściowo naładowanych akumulatorów. Minimalizuje to zużycie akumulatora Kończenie ładowania akumulatora, przywracanie gotowości do pracy NOTYFIKACJA W przypadku przerwania ładowania akumulator nie jest naładowany w pełni. Sposób postępowania Odłączyć wtyk sieciowy z gniazda i wetknąć do zamocowania (40). 38

40 4 Demontaż i montaż akumulatora OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku przy demontażu i montażu akumulatora Przy demontażu i montażu, ze względu na masę i elektrolit znajdujący się w akumulatorze, może dojść do przygnieceń lub poparzeń substancją żrącą. Przestrzegać wskazówek zawartych w punkcie Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi w tym rozdziale. Przy demontażu i montażu akumulatora nosić obuwie ochronne. aparkować wózek w pozycji poziomej. wrócić uwagę, by akumulator był dobrze zamocowany w komorze akumulatorowej wózka. PRESTROGA! Niebezpieczeństwo zgniecenia Przy zamykaniu pokrywy akumulatora zachodzi niebezpieczeństwo zgniecenia. Przy zamykaniu pokrywy akumulatora żadne przedmioty lub części ciała nie powinny znajdować się między pokrywą a wózkiem. 4.1 Wymiana akumulatora NOTYFIKACJA Aby uniknąć uszkodzenia komponentów elektrycznych, najpierw odłączyć od akumulatorów oba bieguny ujemne (kolor niebieski). Demontaż i montaż lewego i prawego akumulatora odbywa się w ten sam sposób. Demontaż akumulatora Warunki aparkować wózek w bezpieczny sposób, patrz strona

41 Sposób postępowania Odkręcić śrubę (41) i zdjąć pokrywę zniecką (15). Odkręcić śruby (57) i zdjąć pokrywę (16) do góry ponad dyszlem Odkręcić śrubę bieguna (43) i odłączyć kabel akumulatora od bieguna ujemnego (czarny). Odkręcić śrubę bieguna (44) i odłączyć kabel akumulatora od bieguna dodatniego (czerwony). Kabel akumulatora odłożyć tak, aby przy wyjmowaniu akumulatora nie zaczepił się o wózek. Pas przytrzymujący poluzować poprzez podniesienie do góry zapięcia (46), a następnie zdjąć. Wyjąć akumulator (45). Akumulator waży ok. 23 kg. Akumulatory są zdemontowane. 40

42 Montaż akumulatora Sposób postępowania Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy przy tym zwrócić uwagę na poprawną pozycję montażową, odpowiednie podłączenie akumulatora i jego zamocowanie w sposób uniemożliwiający przesunięcie. Najpierw podłączyć kable biegunów dodatnich akumulatorów (czerwone), a następnie kable biegunów ujemnych (czarne). PRESTROGA! Niebezpieczeństwo przygniecenia Podczas montażu pokrywy istnieje niebezpieczeństwo przygniecenia. amontować pokrywę, patrz "Przygotowanie wózka do prac konserwacyjnych i napraw" na stronie 76. Akumulatory są zamontowane. Po zakończeniu montażu sprawdzić wszystkie kable i złącza wtykowe pod kątem widocznych uszkodzeń. 41

43 5 Wskaźnik rozładowania akumulatora / licznik roboczogodzin 5.1 Wskaźnik rozładowania akumulatora Stan rozładowania akumulatorów wskazuje 10 diod (6) wskaźnika rozładowania akumulatora / licznika roboczogodzin. Dostępne są następujące diody: 5 zielonych, 3 żółte i 2 czerwone. Jedna dioda odpowiada 10% pojemności akumulatora. 6 Voll geladen Aufladen erforderlich Ladezustand niedrig 5.2 Licznik roboczogodzin Licznik roboczogodzin (47) wskazuje czas pracy wózka. Roboczogodziny są liczone tylko w trybie jazdy i podnoszenia. Czas pracy jest zapisywany na bieżąco i po odłączeniu akumulatorów nie jest kasowany. Ostatnia cyfra wskazania LCD wskazuje dziesiętne godziny

44 E Obsługa 1 Przepisy bezpieczeństwa eksploatacji wózka jezdniowego Uprawnienia operatora Do eksploatacji wózka uprawnione są wyłącznie osoby, które odbyły odpowiednie przeszkolenie i wykazały wobec użytkownika lub jego pełnomocnika umiejętnością obsługi wózka i obchodzenia się z ładunkami oraz którym zostało to wyraźnie zlecone. Należy przestrzegać przepisów krajowych. Prawa, obowiązki i zasady zachowania operatora Operator musi zostać pouczony w zakresie swoich praw i obowiązków, przejść szkolenie z obsługi wózka i zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji eksploatacji. Wózki jezdniowe do prowadzenia pieszo wolno obsługiwać tylko w odpowiednim obuwiu ochronnym. akaz obsługi przez osoby nieuprawnione Podczas eksploatacji za wózek odpowiada operator. Operator musi zakazać osobom niepowołanym prowadzenia lub obsługiwania wózka. Wózka nie wolno stosować do przewożenia ani podnoszenia osób. Uszkodzenia i usterki W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub usterek wózka bądź oprzyrządowania doczepianego fakt ten należy niezwłocznie zgłosić przełożonym. Nie wolno korzystać z pojazdów niezdatnych do eksploatacji (np. z powodu zużytych kół lub uszkodzonych hamulców) do czasu usunięcia uszkodzenia. Naprawy Operator nieposiadający odpowiedniego przeszkolenia i uprawnień nie może samodzielnie dokonywać żadnych napraw wózka. Pod żadnym pozorem operatorowi nie wolno odłączać lub przestawiać urządzeń zabezpieczających lub przełączników. Strefa zagrożenia OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku/odniesienia obrażeń w strefie zagrożenia wózka Strefa zagrożenia to obszar, w którym osoby są zagrożone przez jadący wózek lub ruchy wahadłowe wózka, nośnika ładunku bądź ładunku. a taką strefę uchodzi także obszar, w który może trafić spadający ładunek lub opadające/spadające urządzenia robocze. Usunąć nieupoważnione osoby ze strefy zagrożenia. W przypadku zagrożenia dla osób należy je odpowiednio wcześnie ostrzec. Jeśli mimo ostrzeżeń w strefie zagrożenia znajdują się osoby nieupoważnione, należy niezwłocznie zatrzymać wózek. 43

45 Urządzenia zabezpieczające, tabliczki ostrzegawcze i wskazówki ostrzegawcze Należy koniecznie przestrzegać opisanych w tej instrukcji eksploatacji wskazówek dotyczących urządzeń zabezpieczających, tabliczek ostrzegawczych (patrz "Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 25) oraz wskazówek ostrzegawczych. OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku wskutek demontażu i wyłączania urządzeń zabezpieczających Usuwanie i wyłączanie urządzeń zabezpieczających, takich jak wyłącznik awaryjny, stacyjka, przyciski, klakson, lampy błyskowe, czujniki, osłony itp. może prowadzić do wypadku i obrażeń ciała. Stwierdzone usterki niezwłocznie zgłaszać przełożonemu. Uszkodzony wózek oznaczyć i wyłączyć z eksploatacji. Przystąpić do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usunięciu usterki. 44

46 2 Opis wskazań panelu obsługi

47 Poz Element obsługi / wskaźnik Funkcja. 5 Stacyjka t Włączanie i wyłączanie prądu sterującego. Wyjęcie kluczyka ze stacyjki zabezpiecza wózek przed uruchomieniem go przez osoby niepowołane. 6 Wskaźnik rozładowania akumulatora / licznik t Wskazuje stan naładowania akumulatora i roboczogodziny roboczogodzin 7 Wyłącznik awaryjny t Przerwanie głównego obwodu prądu, wyłączenie wszystkich funkcji pojazdu. Następuje hamowanie wymuszone. 9 Dyszel t Kierowanie i hamowanie. 10 Przycisk zabezpieczenia przed najechaniem t Wózek cofa się od operatora i zatrzymuje. 11 Nastawnik jazdy t Określa kierunek i prędkość jazdy. 12 Wtyk sieciowy wbudowanego prostownika t Ładowanie akumulatora przez włożenie wtyku sieciowego do gniazda. 39 Wskaźnik ładowania t Wskazuje stan wbudowanego prostownika 49 Przycisk jazdy wolnej t Naciśnięcie przycisku powoduje poruszanie się pojazdu z ograniczoną prędkością (jazda wolna). 50 Dioda t Świeci na czerwono = jazda wolnaświecie na zielono = jazda zwykła 51 Przycisk klaksonu t Wyzwala sygnał akustyczny. 55 Przycisk opuszczania t Opuszczanie nośnika ładunku. 63 Przycisk podnoszenia t Podnoszenie nośnika ładunku. 46

48 3 Przygotowanie wózka do pracy 3.1 Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem wózka OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku na skutek uszkodzenia lub innych wad wózka i wyposażenia dodatkowego W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub innych usterek wózka lub wyposażenia dodatkowego podczas następujących badań nie wolno korzystać z wózka do momentu wykonania prawidłowej naprawy. Stwierdzone usterki niezwłocznie zgłaszać przełożonemu. Uszkodzony wózek oznaczyć i wyłączyć z eksploatacji. Przystąpić do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usunięciu usterki. Codzienna kontrola przed uruchomieniem wózka Sposób postępowania Sprawdzić cały wózek od zewnątrz pod kątem uszkodzeń i nieszczelności. Uszkodzone węże należy koniecznie wymienić. Sprawdzić sprawność i stabilność zamocowania akumulatora i połączeń kablowych. Sprawdzić nośnik ładunku pod kątem widocznych uszkodzeń, jak pęknięcia, odkształcenia lub mocne zużycie wideł na skutek tarcia. Sprawdzić koło napędowe i koła nośne pod kątem uszkodzeń. Sprawdzić, czy oznaczenia i tabliczki są kompletne i czytelne, patrz "Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 25. Sprawdzić działanie wyłącznika awaryjnego. Sprawdzić powrót dyszla do ustawienia pierwotnego (odbojnik dyszla). Sprawdzić samoczynny powrót elementów obsługi do położenia zerowego po uruchomieniu. Sprawdzić działanie hamulca. Sprawdzić pokrywę napędu i osłony pod kątem zamocowania i uszkodzeń. 47

49 3.2 Przygotowywanie do pracy Włączanie wózka Warunki Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem wózka zostały przeprowadzone, patrz "Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem wózka" na stronie 47. Sposób postępowania Wtyk (12) musi być włożony do zamocowania w wózku. W razie potrzeby odblokować wyłącznik awaryjny (7), obracając go zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Włożyć kluczyk do stacyjki (5) i przekręcić do oporu w prawo do pozycji I. Wózek jest gotowy do pracy. Wskaźnik rozładowania akumulatora/licznik roboczogodzin (6) wskazują stan naładowania akumulatorów / czas pracy wózka

50 3.3 Czynności kontrolne po przygotowaniu wózka do pracy OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku na skutek uszkodzenia lub innych wad wózka i wyposażenia dodatkowego W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub innych usterek wózka lub wyposażenia dodatkowego podczas następujących badań nie wolno korzystać z wózka do momentu wykonania prawidłowej naprawy. Stwierdzone usterki niezwłocznie zgłaszać przełożonemu. Uszkodzony wózek oznaczyć i wyłączyć z eksploatacji. Przystąpić do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usunięciu usterki. Sposób postępowania Sprawdzić działanie urządzeń ostrzegawczych i zabezpieczających: Sprawdzić działanie wyłącznika awaryjnego poprzez jego naciśnięcie. Główny obwód prądu jest przerywany, a wózek nie może wykonywać żadnych ruchów. Następnie odblokować, obracając zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Sprawdzić działanie klaksonu, naciskając przycisk sygnał ostrzegawczy. Sprawdzić działanie hamulców, patrz "Hamulce" na stronie 58. Sprawdzić działanie układu kierowniczego, patrz "Kierowanie" na stronie 58. Sprawdzić działanie instalacji hydraulicznej, patrz "Podnoszenie lub opuszczanie nośnika ładunku" na stronie 61. Sprawdzić funkcje jazdy, patrz "Jazda" na stronie 55. Sprawdzić działanie przycisku zabezpieczenia przed najechaniem, w tym celu nacisnąć przycisk podczas jazdy. Sprawdzić elementy obsługi i wskaźniki pod kątem działania i uszkodzenia, patrz "Opis wskazań panelu obsługi" na stronie 45. Sprawdzić działanie funkcji powrotu dyszla. Sprawdzić samoczynny powrót elementów obsługi do położenia zerowego po uruchomieniu. 49

51 3.4 Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo na skutek niezabezpieczenia wózka Parkowanie wózkiem na podjazdach bez zaciągniętych hamulców lub z podniesionym nośnikiem ładunku jest niebezpieczne i zasadniczo niedozwolone. Ustawić pojazd na równym podłożu. W szczególnych przypadkach zabezpieczyć wózek np. klinami. Całkowicie opuścić nośnik ładunku. Miejsce parkowania wybrać tak, aby nikt nie mógł się skaleczyć o opuszczony nośnik ładunku. Gdy hamulce nie działają, wózek należy zabezpieczyć przed samoczynnym toczeniem się, podkładając pod koła kliny. Bezpieczne parkowanie wózka Sposób postępowania aparkować wózek na równej powierzchni. Całkowicie opuścić nośniki ładunku (13): Nacisnąć przycisk Opuszczanie (55). Koło napędowe obrócić dyszlem (9) w kierunku jazdy na wprost. Wyłączyć wózek, w tym celu: Kluczyk w stacyjce (5) obrócić do oporu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wyjąć kluczyk ze stacyjki (5). Nacisnąć wyłącznik awaryjny (7). Wózek jest zaparkowany. 50

52 4 Praca z pojazdem 4.1 asady bezpieczeństwa obowiązujące podczas jazdy Drogi przejazdu i obszary robocze Wózek może poruszać się jedynie po przeznaczonych do tego celu drogach. Nieuprawnione osoby trzecie nie mają prawa wstępu na obszar pracy pojazdu. Ładunek należy składować tylko w przewidzianych do tego celu miejscach. Wózek może pracować wyłącznie w odpowiednio oświetlonym obszarze roboczym, aby wykluczyć zagrożenie dla osób i materiału. Do eksploatacji wózka w niekorzystnych warunkach oświetleniowych konieczne jest wyposażenie dodatkowe. NIEBEPIECEŃSTWO! Nie wolno przekraczać dopuszczalnych obciążeń powierzchniowych i punktowych dróg przejazdu. W miejscach o złej widoczności konieczna jest asysta drugiej osoby. Operator musi zapewnić, aby podczas załadunku lub rozładunku rampa przeładunkowa nie została usunięta lub nie odłączyła się. achowanie się podczas jazdy Operator musi dostosowywać prędkość jazdy do lokalnych warunków. Prędkość jazdy na zakrętach, w wąskich przejazdach i w ich pobliżu, przez drzwi wahadłowe i w miejscach o słabej widoczności musi być odpowiednio mniejsza. Operator musi utrzymywać odpowiednią odległość od pojazdów poprzedzających wózek i cały czas mieć wózek pod kontrolą. abrania się nagłego zatrzymywania (z wyjątkiem przypadków zagrożenia), szybkiego zawracania i wyprzedzania w miejscach niebezpiecznych lub o utrudnionej widoczności. Wystawianie rąk oraz wychylanie się poza stanowisko operatora jest zabronione. Widoczność podczas jazdy Operator powinien przez cały czas patrzeć w kierunku jazdy i zapewnić sobie dobrą widoczność trasy przejazdu. Podczas transportu ładunków ograniczających widoczność wózek należy poruszać w kierunku napędu. Jeśli jest to niemożliwe, inna osoba asystująca, idąca obok wózka musi poruszać się w takim tempie, aby widzieć drogę i jednocześnie utrzymywać kontakt wzrokowy z operatorem. W tym przypadku należy jechać z prędkością pieszego z zachowaniem szczególnej ostrożności. W przypadku utraty kontaktu wzrokowego natychmiast zatrzymać wózek. Jazda na podjazdach i zjazdach Pokonywanie podjazdów i stoków do 5 % dozwolone jest tylko wtedy, gdy są one oznaczone jako drogi komunikacyjne. Podjazdy i stoki muszą być czyste, muszą mieć przyczepną powierzchnię i muszą umożliwiać bezpieczną jazdę zgodnie z wymogami technicznymi pojazdu. Należy przy tym jechać zawsze ładunkiem do góry. Na podjazdach i zjazdach zabronione jest zawracanie, jazda ukośna i parkowanie pojazdu. Stoki należy pokonywać z ograniczoną prędkością i przy stałej gotowości do hamowania. 51

53 Wjeżdżanie do wind, na rampy przeładunkowe i mosty przeładunkowe Wjeżdżanie do wind dozwolone jest pod warunkiem, że posiadają one odpowiedni udźwig, są przystosowane konstrukcyjnie i dopuszczone do przewożenia wózków. Warunki te należy sprawdzić przed wjechaniem do windy. Wózek musi wjeżdżać do windy ładunkiem do przodu i zająć tam pozycję uniemożliwiającą dotykanie do ścian szybu. Jeśli wraz z wózkiem windą przewożone są osoby, mogą one wejść do windy dopiero po bezpiecznym zaparkowaniu wózka i muszą opuścić ją przed wózkiem. Operator musi zapewnić, że podczas procesu załadunku i wyładunku nie nastąpi demontaż lub odłączenie rampy przeładunkowej lub mostu przeładunkowego. Właściwości transportowanych ładunków Operator musi upewnić się, że ładunek jest w prawidłowym stanie. Wolno transportować jedynie bezpiecznie i dokładnie osadzone ładunki. Jeżeli istnieje niebezpieczeństwo, że części ładunku mogą się przechylić lub spaść, to należy zastosować odpowiednie środki zabezpieczające. Ładunek płynny musi być zabezpieczony przed przelaniem. OSTREŻENIE! Niebezpieczeństwo wypadku na skutek zakłóceń elektromagnetycznych Silne magnesy mogą zakłócać elementy elektroniczne, np. czujniki Halla, i w ten sposób powodować wypadki. Nie zbliżać magnesów do obszaru obsługi wózka. Wyjątkiem są powszechnie dostępne słabe magnesy do mocowania notatek. 52

54 4.2 Wyłącznik awaryjny PRESTROGA! Niebezpieczeństwo wypadku na skutek hamowania z maksymalną mocą Po włączeniu wyłącznika awaryjnego podczas jazdy wózek jest wyhamowywany aż do zatrzymania z maksymalną mocą hamowania. Transportowany ładunek może w takim przypadku zsunąć się z nośnika ładunku. większone ryzyko wypadku i odniesienia obrażeń. Nie stosować wyłącznika awaryjnego jako hamulca roboczego. Wyłącznik awaryjny stosować podczas jazdy tylko w razie niebezpieczeństwa. PRESTROGA! Niebezpieczeństwo wypadku na skutek uszkodzonego lub niedostępnego wyłącznika awaryjnego Uszkodzony lub niedostępny wyłącznik awaryjny stanowi potencjalne ryzyko wypadku. W sytuacji zagrożenia operator nie będzie mógł w odpowiednim czasie zatrzymać wózka przez naciśnięcie wyłącznika awaryjnego. Nie ograniczać funkcji wyłącznika awaryjnego przez odkładanie obok niego przedmiotów. O stwierdzonych usterkach wyłącznika awaryjnego niezwłocznie informować przełożonego. Uszkodzony wózek oznaczyć i wyłączyć z eksploatacji. Przystąpić do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usunięciu usterki. 53