EJC Instrukcja obsługi

Transkrypt

1 EJC Instrukcja obsługi p

2 Wstęp Bezpieczna eksploatacja wózka wymaga dokładnego zapoznania się z informacjami podanymi w niniejszej ORYGINALNEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI. Informacje te przedstawiono w zwięzłej i przejrzystej formie. Poszczególne rozdziały oznaczone są literami. Każdy rozdział rozpoczyna się od strony oznaczonej cyfrą 1. Oznakowanie stron składa się z litery odpowiadającej danemu rozdziałowi i numeru strony. Przykład: strona B 2 oznacza drugą stronę rozdziału B. W instrukcji obsługi omówione zostały różne wersje wózków. Przy wykonywaniu prac konserwacyjnych oraz w trakcie eksploatacji należy stosować się do instrukcji odnoszących się do danego typu wózka. F M Z t o Wskazówki odnoszące się do bezpieczeństwa pracy i ważniejsze objaśnienia oznaczono poniższymi symbolami: Występuje przed wskazówkami dotyczącymi bezpieczeństwa pracy, których należy przestrzegać w celu zapobiegania zagrożeniom dla zdrowia lub życia. Występuje przed wskazówkami, których należy przestrzegać w celu zapobiegania szkodom materialnym. Występuje przed zaleceniami i objaśnieniami. Oznacza wyposażenie standardowe. Oznacza wyposażenie dodatkowe. Nasze urządzenia podlegają ciągłemu rozwojowi. Prosimy o zrozumienie, że zastrzegamy sobie prawo do zmian formy, wyposażenia i techniki. Dlatego też treść niniejszej instrukcji obsługi nie może stanowić podstawy do roszczeń w stosunku do określonych właściwości urządzenia. Prawa autorskie Prawa autorskie niniejszej instrukcji obsługi należą do firmy JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - NIEMCY Telefon: +49 (0) PL

3 0108.PL

4 Spis tresci A B Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem Opis wózka 1 Opis zastosowania... B 1 2 Podzespoły... B 2 3 Dane techniczne wersji standardowej... B Parametry techniczne dla wózków w wersji standardowej... B Wymiary EJC 212/ B Wymiary EJC 216/ B Normy EN... B Warunki eksploatacji... B 6 4 Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe... B tabliczka znamionowa wózka... B Udźwig... B Tabliczka z numerem zlecenia, numerem inwentarzowym i serwisowym (o)... B 9 C Transport i pierwsze uruchomienie 1 Transport dźwigowy... C 1 2 Zabezpieczenie wózka podczas transportu... C 2 3 Pierwsze uruchomienie... C 3 4 Przetaczanie wózka bez napędu własnego... C 4 D Akumulator konserwacja, ładowanie, wymiana 1 Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi... D 1 2 Typy akumulatorów... D 2 3 Odsłanianie akumulatora... D 2 4 Ładowanie akumulatora... D Ładowanie akumulatora przy użyciu ładowarki wbudowanej (o)... D Ładowanie akumulatora przy użyciu ładowarki stacjonarnej (o)... D 6 5 Demontaż i montaż akumulatora... D Wymontowanie akumulatora do góry... D Wymiana akumulatora w bok (o)... D 9 6 Wskaźnik rozładowania akumulatora... D Wskaźnik rozładowania akumulatora (t)... D Wskaźnik Candis (o)... D PL I 1

5 E Obsługa 1 Przepisy bezpieczeństwa eksploatacji wózka... E 1 2 Opis elementów obsługi i wskaźników... E 2 3 Uruchamianie wózka... E 6 4 Eksploatacja wózka... E Zasady bezpieczeństwa obowiązujące podczas jazdy... E Jazda, kierowanie i hamowanie... E Podejmowanie i odkładanie ładunku... E 12 5 Opuszczanie awaryjne... E Bezpieczne parkowanie wózka... E 14 6 Klawiatura CANCODE (o)... E Zamek szyfrowy... E Programy jazdy... E Parametry... E Ustawianie parametrów... E Parametry jazdy... E 21 7 Wskaźnik CANDIS (o)... E Czujnik rozładowania akumulatora... E Licznik czasu pracy... E Test włączeniowy... E Pomoc w przypadku usterek... E PL I 2

6 F Przegląd i konserwacja wózka 1 Bezpieczeństwo eksploatacji i ochrona środowiska... F 1 2 Przepisy bezpieczeństwa obowiązujące podczas konserwacji wózka F 1 3 Czynności konserwacyjne i inspekcyjne... F 3 4 Lista czynności konserwacyjnych... F 4 5 Plan konserwacji EJC F Materiały eksploatacyjne... F 7 6 Zalecenia dotyczące konserwacji... F Przygotować wózek do przeprowadzenia prac konserwacyjnych... F Zdejmowanie pokrywy przedniej... F Zdejmowanie pokrywy napędu... F Sprawdzanie poziomu oleju hydraulicznego... F Płukanie sita, wymiana sita... F Wymiana wkładu filtra... F Sprawdzanie bezpieczników elektrycznych... F Ponowne uruchomienie... F 12 7 Wyłączenie wózka z eksploatacji... F Czynności przed wyłączeniem wózka z eksploatacji... F Czynności w trakcie przerwy w eksploatacji... F Ponowne uruchomienie wózka po przerwie w eksploatacji... F 13 8 Kontrola stanu technicznego wózka pod względem bezpieczeństwa pracy po dłuższym okresie eksploatacji lub po wystąpieniu sytuacji nietypowych (D: kontrola BHP według BGV D27).... F 13 9 Ostateczne wyłączenie z eksploatacji, utylizacja... F PL I 3

7 I PL

8 Załącznik Instrukcja obsługi akumulatora trakcyjnego JH Z Poniższa instrukcja obsługi jest przeznaczona tylko dla typów akumulatorów marki Jungheinrich. W przypadku używania innych marek należy stosować instrukcje obsługi ich producenta PL 1

9 PL

10 A Z Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem Wskazówki dotyczące prawidłowej eksploatacji wózków jezdniowych (VDMA) dostarczane są wraz z wózkiem. Stanowią one integralną część instrukcji obsługi i należy ich bezwzględnie przestrzegać. Podane w nich zalecenia nie ograniczają przestrzegania obowiązujących przepisów krajowych. Wózek opisany w niniejszej instrukcji obsługi przeznaczony jest do podnoszenia i transportu ładunków. Wózek należy użytkować, obsługiwać i konserwować zgodnie ze wskazówkami podanymi w niniejszej instrukcji obsługi. Stosowanie wózka do innych celów jest niezgodne z przeznaczeniem i może spowodować uszkodzenie ciała lub wózka oraz szkody materialne. Należy przede wszystkim unikać przeciążeń na skutek podnoszenia zbyt ciężkich ładunków lub jednostronnego obciążenia wózka. Maksymalny udźwig wózka podano na tabliczce znamionowej znajdującej się na urządzeniu lub na wykresie obciążeń. Nie należy eksploatować wózka w otoczeniu zagrożonym pożarem lub wybuchem, w miejscach o dużym zapyleniu, ani w środowisku zagrażającym powstaniem korozji. M Obowiązki użytkownika: W rozumieniu instrukcji obsługi użytkownikiem wózka jest dowolna osoba fizyczna lub prawna, która eksploatuje wózek samodzielnie, lub na zlecenie której wózek jest eksploatowany. W przypadkach szczególnych (leasing, dzierżawa) użytkownikiem jest osoba, która przejęła obowiązki użytkownika na podstawie porozumienia zawartego pomiędzy właścicielem i użytkownikiem wózka. Użytkownik musi podjąć odpowiednie środki celem zapewnienia, by wózek eksploatowany był zgodnie z przeznaczeniem, a życie i zdrowie jego oraz osób trzecich nie było narażane na niebezpieczeństwo, jakie może pojawić się w związku z eksploatacją wózka. Podczas eksploatacji wózka należy bezwzględnie przestrzegać stosownych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosować się do zasad odnoszących się do obsługi i konserwacji wózka. Przed przystąpieniem do eksploatacji użytkownik wózka musi upewnić się, że wszyscy operatorzy wózka zapoznali się z niniejszą instrukcją obsługi i zrozumieli ją. W przypadku nieprzestrzegania niniejszej instrukcji obsługi wygasa zobowiązanie gwarancyjne producenta. Ten sam skutek ma fakt nieprawidłowego dokonania prac przy przedmiocie gwarancji przez klienta i/lub osoby trzecie bez zgody serwisu producenta. Montaż wyposażenia dodatkowego: Montaż wyposażenia dodatkowego wchodzącego w zakres oprzyrządowania wózka, które rozszerza lub zmienia zakres jego stosowania, możliwy jest wyłącznie za pisemną zgodą producenta lub otrzymaniu zezwolenia lokalnej jednostki administracyjnej. Zgoda wydana przez odpowiednią jednostkę administracyjną nie zastępuje jednak zgody producenta PL A 1

11 A PL

12 B Opis wózka 1 Opis zastosowania Model EJC to akumulatorowy podnośnikowy wózek widłowy kierowany dyszlem w wersji czterokołowej ze skrętnym kołem napędowym. Przeznaczony jest do podnoszenia i transportu paletowanych towarów na równej powierzchni. Może podnosić palety z otwartą podstawą oraz pojemniki/wózki na kółkach. Udźwig znamionowy wózka podany jest na tabliczce znamionowej. Udźwig zależny od wysokości podnoszenia i odległości środka ciężkości ładunku podany jest na tabliczce udźwigu PL B 1

13 2 Podzespoły Poz. EJC Nazwa 1 o wskaźnik ładowania 2 t stacyjka 3 o klawiatura CANCODE o moduł dostępowy ISM 4 t wskaźnik rozładowania akumulatora/licznik czasu pracy o wskaźnik CANDIS 5 t dyszel z głowicą dyszla 6 t przycisk biegu pełzającego 7 t nastawnik jazdy 8 t przycisk zabezpieczenia przed najechaniem 9 t maszt 10 t szyba ochronna; opcjonalnie krata ochronna 11 t pokrywa akumulatora 12 t wtyk akumulatora (wyłącznik awaryjny) 1) 13 t zespół podnoszący 14 o ładowarka 15 t pokrywa przednia 16 t koło podporowe 17 o kieszeń na dokumenty 18 t koło napędowe t = wyposażenie standardowe o = wyposażenie dodatkowe M 1) Bez wtyku wyłącznika awaryjnego eksploatacja wózka jest niedozwolona (patrz rozdział C) PL B 2

14 3 Dane techniczne wersji standardowej Z Dane techniczne podano zgodnie ze standardem VDI Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i uzupełnień. 3.1 Parametry techniczne dla wózków w wersji standardowej Nazwa EJC 212 EJC 214 EJC 216 EJC 220 Q nośność znamionowa kg c odległość środka ciężkości mm ładunku przy standardowej długości wideł prędkość jazdy 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 km/h z ładunkiem znamionowym/bez ładunku prędkość podnoszenia 15 / / / / 18 cm/s z ładunkiem znamionowym/bez ładunku prędkość opuszczania 40 / / / / 40 cm/s z ładunkiem znamionowym/bez ładunku maks. zdolność pokonywania wzniesień (5 min) z ładunkiem/bez ładunku 8 / 16 8 / 16 7 / 16 7 / 16 % 3.2 Wymiary EJC 212/ PL Nazwa EJC 212 EJC 214 h1 wysokość konstrukcyjna (w stanie mm opuszczonym) podwójnego masztu teleskopowego 1) h1 wysokość konstrukcyjna (w stanie mm opuszczonym) podwójnego masztu dwupodnoszeniowego 1) h1 wysokość konstrukcyjna (w stanie mm opuszczonym) potrójnego masztu dwupodnoszeniowego 1) h2 podnoszenie swobodne podwójnego mm masztu teleskopowego h2 podnoszenie swobodne podwójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h2 podnoszenie swobodne potrójnego masztu dwupodnoszeniowego h3 wznios (zależnie od masztu) podwójnego mm masztu teleskopowego h3 wznios (zależnie od masztu) podwójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h3 wznios (zależnie od masztu) potrójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h4 wysokość podniesionego podwójnego mm masztu teleskopowego h4 wysokość podniesionego podwójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h4 wysokość podniesionego potrójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h13 widły opuszczone mm h14 wysokość dyszla w pozycji jazdy min./maks. 768/ /1298 mm y rozstaw osi 1277/ /1357 mm l1 długość całkowita 1896/ /1976 mm B 3

15 l2 długość wraz z plecami wideł 746/ /826 mm b1 szerokość pojazdu mm b5 odstęp zewnętrzny wideł mm m2 prześwit mm Ast szerokość korytarza 2364/2443 2) 2364/2443 2) mm 1000 x 1200 w pozycji poprzecznej Ast szerokość korytarza 2337/2416 2) 2337/2416 2) mm 800 x 1200 w pozycji wzdłużnej (wg VDI) Wa promień skrętu podczas jazdy pełzającej (dyszel skierowany do góry) 1488/ /1567 mm 1) przy podnoszeniu swobodnym na wysokość 100 mm (h2) 2) potrójny maszt dwupodnoszeniowy + 35 mm 3.3 Wymiary EJC 216/220 Nazwa EJC 216 EJC 220 h1 wysokość konstrukcyjna (w stanie mm opuszczonym) podwójnego masztu teleskopowego 1) h1 wysokość konstrukcyjna (w stanie mm opuszczonym) podwójnego masztu dwupodnoszeniowego 1) h1 wysokość konstrukcyjna (w stanie mm opuszczonym) potrójnego masztu dwupodnoszeniowego 1) h2 podnoszenie swobodne podwójnego mm masztu teleskopowego h2 podnoszenie swobodne podwójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h2 podnoszenie swobodne potrójnego masztu dwupodnoszeniowego h3 wznios (zależnie od masztu) podwójnego mm masztu teleskopowego h3 wznios (zależnie od masztu) podwójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h3 wznios (zależnie od masztu) potrójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h4 wysokość podniesionego podwójnego mm masztu teleskopowego h4 wysokość podniesionego podwójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h4 wysokość podniesionego potrójnego mm masztu dwupodnoszeniowego h13 widły opuszczone mm h14 wysokość dyszla w pozycji jazdy min./maks. 768/ /1298 mm y rozstaw osi 1277/ /1357 mm l1 długość całkowita 1896/ /1976 mm l2 długość wraz z plecami wideł 746/ mm b1 szerokość pojazdu mm b5 odstęp zewnętrzny wideł mm m2 prześwit mm Ast szerokość korytarza 2364/2443 2) 2364/2443 2) mm 1000 x 1200 w pozycji poprzecznej Ast szerokość korytarza 2337/2416 2) 2337/2416 2) mm 800 x 1200 w pozycji wzdłużnej (wg VDI) Wa promień skrętu podczas jazdy pełzającej (dyszel skierowany do góry) 1488/ /1567 mm 1) przy podnoszeniu swobodnym na wysokość 100 mm (h2) 2) potrójny maszt dwupodnoszeniowy + 35 mm 0306.PL B 4

16 h 4 h 1 h 14 maks. c l h 2 h 3 h 14 min. m 2 s Q y h 13 l 2 l 1 x e b 1 b 10 b 11 b 5 (b 12 ) W a a/2 (l 6 ) a/2 A st 0306.PL B 5

17 3.4 Normy EN Stały poziom ciśnienia akustycznego:65 db(a) Z wg EN zgodnie z ISO Stały poziom ciśnienia akustycznego jest wartością średnią obliczaną zgodnie z wytycznymi normatywnymi i uwzględnia poziom ciśnienia akustycznego podczas jazdy, przy podnoszeniu i na biegu jałowym. Poziom ciśnienia akustycznego jest mierzony przy uchu operatora. Zgodność elektromagnetyczna Z Producent potwierdza przestrzeganie wartości granicznych wysyłanych zakłóceń elektromagnetycznych i odporności na zakłócenia, kontroli wyładowania elektryczności statycznej wg EN oraz wyszczególnionych tam norm powołanych. Zmiany elektrycznych lub elektronicznych części składowych i sposobu ich rozmieszczenia można dokonywać tylko za pisemnym zezwoleniem producenta. 3.5 Warunki eksploatacji Z Temperatura otoczenia - podczas eksploatacji 5 C do 40 C W przypadku eksploatacji ciągłej w temperaturze od 5 C do 25 C lub w chłodniach bądź w warunkach ekstremalnych wahań temperatury lub wilgotności powietrza dla wózków jezdniowych wymagane jest specjalne wyposażenie oraz atest PL B 6

18 4 Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe Poz. Nazwa 18 udźwig 19 tabliczka zakazu Zakaz sięgania przez konstrukcję masztu 20 tabliczka znamionowa wózka 21 punkt mocowania do transportu dźwigowego (w potrójnych masztach dwupodnoszeniowych na środku) 22 tabliczka zakazu Nie wchodzić pod nośnik ładunku 23 numer seryjny 24 tabliczka znamionowa akumulatora 25 tabliczka Przewożenie osób zabronione 26 plakietka kontrolna BHP 0306.PL B 7

19 4.1 tabliczka znamionowa wózka Poz. Nazwa Poz. Nazwa 29 typ 35 logo producenta 30 numer seryjny 36 masa akumulatora min./maks. w kg 31 udźwig znamionowy w kg 37 moc napędu w kw 32 napięcie akumulatora w V 38 odległość środka ciężkości ładunku w mm 33 masa własna bez akumulatora 39 rok produkcji w kg 34 producent 40 opcja Z W przypadku pytań dotyczących wózka lub przy zamawianiu części zamiennych należy podawać numer seryjny (30). 4.2 Udźwig F Podane wartości udźwigu dotyczą tylko eksploatacji z akumulatorem o masie podanej na tabliczce znamionowej. Na poniższej tabliczce (18) podano udźwig (Q w kg) w zależności od odległości środka ciężkości (D w mm) i wysokości podnoszenia (H w mm) w formie tabeli (wartości są tylko przykładem). 18 -Nr. Serien-Nr. Qkg Hmm Dmm 0306.PL B 8

20 Strzałki (42 i 43) na wewnętrznym maszcie i dolnej poprzecznicy pokazują kierowcy, kiedy osiąga granice wysokości podnoszenia podane na tabliczce udźwigu (18) Tabliczka z numerem zlecenia, numerem inwentarzowym i serwisowym (o) Poz. Nazwa 44 nr zamówienia 45 nr inwentarzowy 46 nr serwisowy Z Numer serwisowy nadawany jest tylko w przypadku zawarcia umowy serwisowej PL B 9

21 B PL

22 C Transport i pierwsze uruchomienie 1 Transport dźwigowy F Z Stosować wyłącznie sprzęt do podnoszenia o dostatecznym udźwigu (ciężar przeładunkowy patrz tabliczka znamionowa wózka). Do przeładunku wózka za pomocą zawiesi dźwigowych służą specjalne zaczepy (1) na maszcie. M Zaparkować wózek w bezpieczny sposób (patrz rozdział E). Przymocować zawiesia dźwigowe do zaczepów (1). Przymocować zawiesia dźwigowe do zaczepów w taki sposób, aby w żadnym wypadku nie mogły się zsunąć! Elementy zaczepowe zawiesi dźwigowych muszą być zamocowane w taki sposób, aby podczas podnoszenia nie dotykały elementów dodatkowych wózka. 1 C 1

23 2 Zabezpieczenie wózka podczas transportu F Podczas transportu na ciężarówce lub przyczepie wózek należy odpowiednio zamocować za pomocą taśm. Ciężarówka lub przyczepa musi być wyposażona w uchwyty do mocowania taśm. M W celu zamocowania wózka taśmami zaczepić taśmy mocujące w zaczepach (1) i w pierścieniach mocujących. Naprężyć taśmę mocującą za pomocą napinacza. Załadunek musi być przeprowadzany przez specjalnie wyszkolony w tym kierunku personel zgodnie z zaleceniami norm VDI 2700 i VDI Wybór i realizację odpowiednich środków zabezpieczenia ładunku należy przeprowadzać indywidualnie dla każdego przypadku. C 2

24 3 Pierwsze uruchomienie F M F Aby w razie niebezpieczeństwa było możliwe natychmiastowe odcięcie dopływu energii, wtyk akumulatora (nie objęty zakresem dostawy) musi być podłączony do wtyku wyłącznika awaryjnego wózka. Bez wtyku wyłącznika awaryjnego eksploatacja wózka jest niedozwolona. Wózek należy zasilać wyłącznie prądem z akumulatora! Wyprostowany prąd zmienny prowadzi do uszkodzenia podzespołów elektronicznych. Przewody do akumulatora muszą być krótsze niż 6 m. Podnoszenie ładunku jest zabronione, jeżeli pojazd zasilany jest kablem ciągnionym z zewnętrznego akumulatora. W celu przygotowania wózka do eksploatacji po dostawie lub transporcie należy przeprowadzić następujące czynności: Z Z Sprawdzić, czy wyposażenie jest kompletne i w dobrym stanie technicznym. W razie potrzeby zamontować akumulator, nie uszkadzając przy tym przewodów akumulatora (patrz rozdział D). Na ładowarce ustawić charakterystykę ładowania (patrz rozdział D). Naładować akumulator (patrz rozdział D). W razie potrzeby sprawdzić zgodność ustawienia zestaw przyrządów z rodzajem akumulatora (patrz rozdział D). Rozpocząć eksploatację pojazdu w zalecany sposób (patrz rozdział E). Podczas parkowania wózka może dojść do spłaszczenia powierzchni tocznej kół. Po krótkiej jeździe spłaszczenia te znikają. C 3

25 4 Przetaczanie wózka bez napędu własnego F Wykonywanie tej czynności na stokach czy wzniesieniach jest niedozwolone. Aby poruszyć pojazd w trybie awaryjnym, należy zwolnić hamulec elektromagnetyczny. M Zdjąć przednią pokrywę (patrz rozdział F). Za pomocą dwóch śrub M4x20 podciągnąć płytę kotwową, wkręcając śruby do oporu. Pojazd daje się teraz poruszać. Po odstawieniu pojazdu w miejscu przeznaczenia należy usunąć śruby! Tym samym działanie hamulca jest przywrócone. C 4

26 D Akumulator konserwacja, ładowanie, wymiana 1 Przepisy bezpieczeństwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi Przed przystąpieniem do prac z akumulatorami należy zaparkować i zabezpieczyć pojazd (patrz rozdział E). Osoby upoważnione: Do ładowania, konserwacji i wymiany akumulatorów uprawnieni są tylko odpowiednio przeszkoleni pracownicy. Należy przy tym przestrzegać niniejszej instrukcji obsługi oraz nakazów producenta akumulatora i stacji ładowania. Zabezpieczenie przeciwpożarowe: Podczas wykonywania jakichkolwiek czynności przy akumulatorach zabrania się palenia tytoniu i stosowania otwartego ognia. W odległości co najmniej 2 metrów od wózka odstawionego do ładowania akumulatora nie mogą znajdować się materiały palne ani narzędzia lub maszyny iskrzące. Pomieszczenie musi posiadać odpowiednią wentylację. W pogotowiu muszą znajdować się środki gaśnicze. Konserwacja akumulatorów: Pokrywy ogniw akumulatora muszą być utrzymywane w stanie suchym i czystym. Bieguny i zaciski kabli muszą być czyste, lekko posmarowane wazeliną i dokładnie dokręcone. Akumulatory z nieizolowanymi biegunami należy przykryć antypoślizgową matą izolacyjną. M F M F Utylizacja akumulatorów: Akumulatory należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska. Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta. Przed zamknięciem pokrywy akumulatora sprawdzić, czy pokrywa nie spowoduje uszkodzenia przewodu. Akumulatory zawierają roztwór kwasu, który jest trujący i żrący. Dlatego podczas wszelkich prac przy akumulatorach należy nosić odzież ochronną i okulary ochronne. Unikać kontaktu z elektrolitem. Jeśli jednak ubranie, skóra lub oczy zostaną skażone elektrolitem, należy natychmiast przemyć je dużą ilością czystej wody; w przypadku skażenia oczu lub skóry należy ponadto skontaktować się z lekarzem. Rozlany elektrolit należy natychmiast zneutralizować. Dozwolone jest stosowanie wyłącznie akumulatorów z zamkniętą obudową. Masa i wymiary akumulatora maja istotny wpływ na bezpieczeństwo eksploatacyjne wózka. Wymiana akumulatora na inny typ jest dozwolona tylko po jej uzgodnieniu z producentem. D 1

27 2 Typy akumulatorów M W zależności od wersji EJC może być wyposażony w akumulatory różnego typu. Masa akumulatora podana jest na jego tabliczce znamionowej. Przy wymianie/montażu akumulatora należy upewnić się, że jest on mocno osadzony w komorze akumulatorowej wózka. Poniższa tabela przedstawia pojemności akumulatorów oraz standardowe kombinacje: Wersja ramy Typ pojazdu Akumulator 24V - Pz... l2 = 746 mm krótki EJC V 3 EPzB 195 Ah 24 V 3 EPzB 300 Ah 24 V 3 EPzV-BS 255 Ah l2 = 826 mm długi EJC V 3 EPzS 270 Ah 24 V 3 EPzV 240 Ah 24 V 3 EPzS 345 Ah 24 V 3 EPzS 375 Ah 24 V 3 EPzV 300 Ah 24 V 3 PzW 300 Ah F W zależności od rodzaju akumulatora można stosować także akumulatory o podwyższonej wydajności i bezobsługowe. Masa i wymiary akumulatora mają wpływ na udźwig pojazdu. Pojazd ma udźwig podany na tabliczce udźwigu jedynie wtedy, gdy wyposażony jest w akumulator o masie podanej na tabliczce znamionowej. 3 Odsłanianie akumulatora Zaparkować wózek w bezpieczny sposób (patrz rozdział E). Podnieść pokrywę akumulatora (1). Wyjąć wtyk akumulatora (2). 1 2 D 2

28 4 Ładowanie akumulatora Wózek EJC wyposażony jest opcjonalnie we wbudowaną ładowarkę (ładowanie: patrz rozdział 4.1). M Wózek EJC można opcjonalnie ładować za pomocą ładowarki stacjonarnej (ładowanie: patrz rozdział 4.2). W celu naładowania akumulatora zaparkować suchy wózek w zamkniętym i dobrze wentylowanym pomieszczeniu. 4.1 Ładowanie akumulatora przy użyciu ładowarki wbudowanej (o) Z Nie otwierać ładowarki. W przypadku awarii wymienić ładowarkę. Przy wydawaniu pojazdu z fabryki bez akumulatora przełącznik (3) ustawiony jest w pozycji 0. Czerwona dioda (4) pulsuje ładowanie akumulatora jest niemożliwe. 4 3 D 3

29 Wybór charakterystyki ładowania w ładowarce wbudowanej M Z Za pomocą przełącznika (3) na ładowarce można do poszczególnych akumulatorów dobierać charakterystyki ładowania odpowiednio z poniższą tabelą. Przed wybraniem określonej charakterystyki należy odłączyć wtyk akumulatora i wtyk sieciowy! Pozycja przełącznika (3) Wybrane charakterystyki ładowania 1 akumulatory z elektrolitem płynnym: Ah 2 bezobsługowe: Ah 3 bezobsługowe: Ah 4 bezobsługowe: Ah 5 akumulatory z elektrolitem płynnym: Ah, charakterystyka impulsowa 6 akumulatory z elektrolitem płynnym: Jungheinrich Ah Wszystkie inne pozycje przełącznika (3) blokują ładowarkę lub zatrzymują ładowanie akumulatora. Ustawianie charakterystyki ładowania Ustawianie charakterystyki ładowania należy przeprowadzać w następujących krokach: Podłączyć akumulator. Wybrać żądaną charakterystykę, obracając nastawnik w prawo. Dzięki temu można korzystać z pomocy ustawień ładowarki. Przy prawidłowej charakterystyce pulsuje zielona dioda odpowiednio do wybranej pozycji. Przy nieprawidłowej pozycji miga czerwona dioda. D 4

30 Rozpoczęcie ładowania przy użyciu ładowarki wbudowanej F Zaparkować wózek w bezpieczny sposób (patrz rozdział E). Podczas ładowania powierzchnia ogniw akumulatora musi być odsłonięta, aby zapewnić wystarczającą wentylację. Na akumulatorze nie wolno kłaść metalowych przedmiotów. Przed rozpoczęciem ładowania należy sprawdzić, czy przewody i wtyki nie mają widocznych uszkodzeń. Należy bezwzględnie stosować się do przepisów bezpieczeństwa producenta akumulatora. Przyłączenie do sieci Napięcie sieciowe:230 V (± 6%) Częstotliwość: 50/60 Hz (± 1%) Kabel sieciowy ładowarki (5) znajduje się w komorze akumulatora w specjalnym uchwycie. 1 5 Podnieść pokrywę akumulatora (1). W razie potrzeby zdjąć z akumulatora matę izolacyjną. Podłączyć wtyk sieciowy (5) do gniazda sieciowego. D 5

31 Z Z M F Migająca dioda wskazuje stan naładowania lub usterki (kody migowe patrz tabela Wskaźnik diodowy ). Podłączenie wtyku sieciowego (5) powoduje wyłączenie wszystkich elektrycznych funkcji pojazdu (elektryczna blokada jazdy). Eksploatacja pojazdu jest wtedy niemożliwa. Wtyk (5) wyjąć z gniazda sieciowego i schować go w komorze akumulatora. Po przerwie w zasilaniu ładowanie kontynuowane jest automatycznie. Ładowanie można przerwać, wyciągając wtyk sieciowy z gniazda, i kontynuować jako ładowanie częściowe. Kabel sieciowy nie może być uszkodzony. Przed wznowieniem eksploatacji należy upewnić się, że pokrywa akumulatora jest dobrze zamknięta. Czasy ładowania Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora. Wskaźnik diodowy Dioda zielona (stan naładowania) Ładowanie podtrzymujące Ładowanie podtrzymujące rozpoczyna się automatycznie po zakończeniu ładowania właściwego. Ładowania częściowe Dioda czerwona (usterka) Wskazanie świeci --- Ładowanie zakończone; akumulator w pełni naładowany (przerwa w ładowaniu, ładowanie podtrzymujące lub wyrównawcze). miga powoli --- Ładowanie. miga szybko --- Wskazanie przy rozpoczęciu ładowania lub wyborze nowej charakterystyki. Liczba impulsów świetlnych odpowiada ustawionej charakterystyce. --- świeci Przegrzanie. Ładowanie przerwane. --- miga powoli Przekroczenie bezpiecznego czasu ładowania. Ładowanie przerwane. Ponowne rozpoczęcie ładowania po przerwaniu zasilania sieciowego. --- miga szybko Ustawiona charakterystyka jest nieprawidłowa Brak zasilania lub niepodłączony akumulator. Ładowarka automatycznie dostosowuje się do ładowania częściowo naładowanych akumulatorów. Minimalizuje to zużywanie się akumulatorów. 4.2 Ładowanie akumulatora przy użyciu ładowarki stacjonarnej (o) Zaparkować wózek w bezpieczny sposób (patrz rozdział E). D 6

32 M F Łączenie i rozłączanie wtyku akumulatora dozwolone jest tylko wtedy, gdy wózek i ładowarka są wyłączone. Odsłonić akumulator (patrz punkt 3). Podczas ładowania powierzchnia ogniw akumulatora musi być odsłonięta, aby zapewnić wystarczającą wentylację. Na akumulatorze nie wolno kłaść metalowych przedmiotów. Przed rozpoczęciem ładowania należy sprawdzić, czy przewody i wtyki nie mają widocznych uszkodzeń. Należy bezwzględnie stosować się do przepisów bezpieczeństwa dostarczonych przez producenta akumulatora i stacji ładowania. 7 6 M Wyciągnąć wtyk akumulatora (7) z gniazda wózka. W razie potrzeby zdjąć z akumulatora matę izolacyjną. Połączyć przewód stacji ładowania akumulatora (6) z wtykiem akumulatora (7) i włączyć ładowarkę. Naładować akumulator zgodnie z przepisami producenta akumulatora i stacji ładowania. D 7

33 5 Demontaż i montaż akumulatora F Z F M F Odsłonić akumulator (patrz punkt 3). Pojazd musi stać poziomo. Aby zapobiec zwarciom, akumulator z otwartymi biegunami lub złączami należy przykryć matą izolacyjną. Wtyk i przewód akumulatora odłożyć tak, aby przy wyjmowaniu akumulatora nie zaczepiły się o pojazd. W przypadku transportu akumulatora za pomocą zawiesi dźwigowych należy upewnić się, że ma on wystarczająca udźwig (patrz masa akumulatora na tabliczce znamionowej umieszczonej na obudowie akumulatora). Dźwig musi ciągnąć akumulator pionowo do góry, aby obudowa akumulatora nie była zgniatana. Haki należy zamocować w uchwytach akumulatora w taki sposób, aby przy poluzowanych linach dźwigu nie mogły spaść na ogniwa akumulatora. Zawiesia dźwigowe zamocować w zaczepach i podnieść akumulator. Przy wymianie akumulatora wolno stosować tylko akumulator tego samego typu. Usuwanie dodatkowych obciążników i zmiana ich położenia jest zabroniona. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy przy tym zwrócić uwagę na poprawną pozycję montażową i odpowiednie podłączenie akumulatora. Po zakończeniu montażu należy sprawdzić, czy przewody i wtyki nie mają widocznych uszkodzeń. Przed wznowieniem eksploatacji należy upewnić się, że pokrywa akumulatora jest dobrze zamknięta! Ostrożnie i powoli zamknąć pokrywę akumulatora. Nie wkładać rąk pomiędzy pokrywę akumulatora a ramę. 5.1 Wymontowanie akumulatora do góry 8 Otworzyć pokrywę akumulatora. Wyjąć wtyk akumulatora. Zawiesia dźwigowe zamocować w zaczepach (8). Podnieść akumulator. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy przy tym zwrócić uwagę na poprawną pozycję montażową i odpowiednie podłączenie akumulatora. D 8

34 5.2 Wymiana akumulatora w bok (o) F Otworzyć pokrywę akumulatora. Wyjąć wtyk akumulatora. Pociągnąć do góry blokadę (9) pokrywy akumulatora, przytrzymując przy tym pokrywę akumulatora (11). Podnieść i bezpiecznie odłożyć pokrywę akumulatora. Przysunąć wózek na akumulatory do pojazdu. Ostrożnie wysunąć akumulator z pojazdu na wózek na akumulatory/stację wymiany akumulatorów. Nie wkładać palców pomiędzy ścianę pojazdu a akumulator. Postępować zgodnie z instrukcją obsługi stacji wymiany akumulatorów! Podczas montażu akumulatora: Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy przy tym zwrócić uwagę na poprawną pozycję montażową i odpowiednie podłączenie akumulatora. Wsunąć akumulator aż do odbojnika akumulatora. Nacisnąć i przytrzymać dźwignię (10) odbojnika akumulatora. Wciągnąć akumulator do wózka. D 9

35 6 Wskaźnik rozładowania akumulatora 6.1 Wskaźnik rozładowania akumulatora (t) Po włączeniu pojazdu stacyjką lub przez CANCODE wskazywany jest stan naładowania akumulatora. 12 Kolory diody świecącej (12) wskazują następujące stany: Kolor diody LED zielony pojemność szczątkowa akumulatora standardowego pojemność szczątkowa akumulatora bezobsługowego pomarańczowy pojemność szczątkowa akumulatora standardowego pojemność szczątkowa akumulatora bezobsługowego zielony/ pomarańczowy miga (1 Hz) czerwony pojemność szczątkowa akumulatora standardowego pojemność szczątkowa akumulatora bezobsługowego pojemność szczątkowa akumulatora standardowego pojemność szczątkowa akumulatora bezobsługowego Wartość % % % % % % 0-20 % 0-40 % Z Jeżeli dioda świeci na czerwono, to podniesienie wideł jest niemożliwe. Funkcja podnoszenia zostaje przywrócona dopiero wtedy, gdy akumulator naładowany jest co najmniej w 70%. Jeżeli po włączeniu wózka stwierdzony stan naładowania akumulatora wynosi co najmniej 70% pojemności akumulatora w stanie w pełni naładowanym, to wskazanie przestawia się na 100%. Wskazanie zmienia się w zależności od stanu naładowania w krokach co 10%. W ciągu 3 minut wskazany stan naładowania redukowany jest maksymalnie o 10%. D 10

36 Wskazywany stan naładowania nie może wzrosnąć podczas pracy wózka. Po ustawieniu typu akumulatora wskazanie stanu naładowania resetowane jest do 100%. Jeżeli dioda miga na czerwono, a pojazd nie jest gotowy do pracy, należy powiadomić serwis producenta. Miganie na czerwono podaje kod usterki sterownika pojazdu. Kolejność impulsów świetlnych wskazuje rodzaj usterki. 6.2 Wskaźnik Candis (o) Wskaźnik rozładowania akumulatora: Stan rozładowania akumulatora wskazywany jest przez 10 segmentów na symbolu akumulatora (13) z dokładnością do 10% M Wraz z rozładowywaniem akumulatora gasną segmenty od góry do dołu. 15 W przypadku stosowania akumulatorów bezobsługowych należy ustawić wskaźnik tak, aby obok wskaźnika godzin pracy widoczny był symbol T (15). W przeciwnym razie może dojść do całkowitego rozładowania i uszkodzenia akumulatora. Ustawienie wskaźnika powinno być przeprowadzane przez pracowników serwisu producenta. Przy pojemności resztkowej -30% dla akumulatorów standardowych -50% dla akumulatorów bezobsługowych pojawia się symbol ostrzegawczy (14). Zalecane jest doładowanie akumulatora. Przy pojemności resztkowej -20% dla akumulatorów standardowych -40% dla akumulatorów bezobsługowych znika symbol ostrzegawczy i pojawia się migający symbol STOP (16). Po 5 minutach symbol STOP świeci bez przerwy. Konieczne jest naładowanie akumulatora. Z Z Czujnik rozładowania akumulatora: Przy stale świecącym symbolu STOP wyłączona jest funkcja podnoszenia. Funkcja podnoszenia zostaje włączona ponownie dopiero wtedy, gdy akumulator naładowany jest co najmniej w 70%. Licznik czasu pracy:licznik czasu pracy (15) umieszczony na wskaźniku rozładowania akumulatora wskazuje łączny czas jazdy i podnoszenia. W stanie aktywnym miga cyfra po przecinku. D 11

37 D 12

38 E Obsługa 1 Przepisy bezpieczeństwa eksploatacji wózka Uprawnienia operatora: Do eksploatacji wózka uprawnione są wyłącznie osoby, które odbyły odpowiednie przeszkolenie i wykazały wobec użytkownika lub jego pełnomocnika umiejętność obsługi wózka i obchodzenia się z ładunkami oraz którym zostało to wyraźnie zlecone. Prawa, obowiązki i zasady postępowania operatora: Operator musi zostać przeszkolony w zakresie swych uprawnień i obowiązków oraz zasad eksploatacji wózka i musi zapoznać się z treścią niniejszego podręcznika. Operatorowi należy zapewnić warunki pracy zgodne z obowiązującymi przepisami. Wózki jezdniowe do prowadzenia pieszo należy obsługiwać wyłącznie w odpowiednim obuwiu ochronnym. Jazda z podniesionym ładunkiem jest zabroniona (maks. wysokość nad podłożem = 500 mm). Zakaz obsługi przez osoby nieuprawnione: Podczas eksploatacji za wózek odpowiada operator. Nie może dopuścić, aby wózek obsługiwały nieuprawnione osoby. Wózka nie wolno stosować do przewożenia ani podnoszenia osób. Uszkodzenia i usterki: W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub usterek w wózku bądź jego wyposażeniu fakt ten należy niezwłocznie zgłosić przełożonym. Nie wolno korzystać z wózków niezdatnych do eksploatacji (z powodu np. zużytych kół lub uszkodzonych hamulców) do czasu usunięcia uszkodzenia. Naprawy: Operator nieposiadający odpowiedniego przeszkolenia i uprawnień nie może samodzielnie dokonywać napraw wózka. Pod żadnym pozorem nie może odłączać ani modyfikować elementów istotnych dla bezpiecznej eksploatacji wózka. F Obszar zagrożenia: Obszarem zagrożenia jest obszar, na którym jadący lub podnoszący ładunek wózek, jego elementy (widły, oprzyrządowanie) lub ładunek stanowią zagrożenie dla osób. Do obszaru zagrożenia zalicza się też obszar, w zasięgu którego może nastąpić upadek ładunku lub innych elementów. Osoby nieupoważnione nie mają wstępu na obszar zagrożenia. W przypadku wystąpienia zagrożenia osób należy je natychmiast zasygnalizować. Jeśli mimo ostrzeżeń w obszarze zagrożenia znajdują się osoby nieupoważnione, należy niezwłocznie zatrzymać wózek. Zabezpieczenia i tablice ostrzegawcze: Należy bezwzględnie przestrzegać obowiązku stosowania zabezpieczeń i tablic ostrzegawczych opisanych w niniejszej instrukcji obsługi. E 1

39 2 Opis elementów obsługi i wskaźników Poz. Element obsługi lub wskaźnik 1 wtyk akumulatora (wyłączenie awaryjne) 2 wskaźnik ładowania na ładowarce EJC t o Funkcja Przerwanie głównego obwodu prądu, wyłączenie wszystkich funkcji wózka. Następuje hamowanie przymusowe wózka. Wskazuje stan naładowania (patrz rozdział D). 3 stacyjka t Włączanie i wyłączanie prądu sterującego. Wyjęcie kluczyka ze stacyjki zabezpiecza wózek przed uruchomieniem go przez osoby niepowołane. 4 klawiatura (CANCODE) moduł dostępowy ISM 5 wskaźnik rozładowania akumulatora wskaźnik (CANDIS) o o t o Włączanie i wyłączanie prądu sterującego. Ustawianie kodów. Dopuszczanie i wybór programów jazdy. Ustawianie parametrów jazdy. Ustawianie kodów. Dopuszczanie i wybór programów jazdy. Ustawianie parametrów jazdy. Stan naładowania akumulatora. Licznik czasu pracy. Stan naładowania akumulatora. Wskazywanie komunikatów systemowych, a w połączeniu z CANCODE parametrów jazdy. 6 dyszel t Kierowanie pojazdem i hamowanie. 7 przycisk biegu pełzającego t Jeżeli dyszel znajduje się w górnym położeniu, to naciśnięcie tego przycisku powoduje mostkowanie hamulca i pojazd porusza się ze zmniejszoną prędkością (bieg pełzający). 8 nastawnik jazdy t Określa kierunek i prędkość jazdy. t = wyposażenie standardowe o = wyposażenie dodatkowe E 2

40 E 3

41 Poz. Element obsługi lub wskaźnik 9 przycisk zabezpieczenia przed najechaniem 10 przycisk podnoszenia wideł 11 przycisk opuszczania wideł 12 przycisk sygnału ostrzegawczego (klakson) 13 ładowarka wbudowana EJC t t t t o Funkcja Pojazd oddala się od operatora i zatrzymuje się. Podnoszenie wideł. Prędkość podnoszenia można regulować płynnie, wykorzystując całkowitą drogę przycisku (8 mm). Opuszczanie wideł. Prędkość opuszczania można regulować płynnie, wykorzystując całkowitą drogę przycisku (8 mm). Wyzwalanie sygnału ostrzegawczego. Służy do ładowania akumulatora (patrz rozdział D). t = wyposażenie standardowe o = wyposażenie dodatkowe E 4

42 E 5

43 3 Uruchamianie wózka F Przed uruchomieniem wózka lub podniesieniem ładunku operator powinien upewnić się, że nikogo nie ma w obszarze zagrożenia. Elektroniczne sterowniki jazdy i skrętu nadzorują swoje działanie automatycznie. W przypadku wystąpienia błędu przerywają jazdę. Codzienne czynności kontrolne przed uruchomieniem wózka Cały pojazd (w szczególności koła i elementy podnoszenia ładunku) należy sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń. Sprawdzić wzrokowo zamocowanie akumulatora i łącza kablowe. Włączanie wózka Sprawdzić, czy wtyk akumulatora (1) jest włączony. Włożyć kluczyk do stacyjki (3) i obrócić do oporu w prawo do pozycji I, a w przypadku CANCODE (4, o) podać kod włączający (patrz rozdział 6). Nacisnąć przycisk (12) w celu sprawdzenia działania klaksonu. o Wózek jest gotowy do pracy. Wskaźnik rozładowania akumulatora (5) wskazuje stan naładowania akumulatora. Sprawdzić dyszel (6) pod kątem sprawności hamulców (patrz rozdział 4.2). E 6

44 E 7

45 4 Eksploatacja wózka 4.1 Zasady bezpieczeństwa obowiązujące podczas jazdy Trasy jazdy i obszary pracy: Wózek może poruszać się jedynie po przeznaczonych do tego celu trasach. Nieuprawnione osoby trzecie nie mają prawa wstępu na obszar pracy wózka. Ładunek należy składować tylko w przewidzianych do tego celu miejscach. Zachowanie się podczas jazdy: Operator musi dostosowywać prędkość jazdy do lokalnych warunków. Prędkość jazdy na zakrętach, w wąskich przejazdach i w ich pobliżu, przez drzwi wahadłowe i w miejscach o słabej widoczności musi być odpowiednio mniejsza. Operator musi utrzymywać odpowiednią odległość od pojazdów poprzedzających wózek i cały czas mieć wózek pod kontrolą. Zabrania się nagłego zatrzymywania (z wyjątkiem przypadków zagrożenia), szybkiego zawracania i wyprzedzania w miejscach niebezpiecznych lub o utrudnionej widoczności. Wystawianie rąk oraz wychylanie się poza stanowisko operatora jest zabronione. Widoczność podczas jazdy: Operator powinien przez cały czas patrzeć w kierunku jazdy i zapewnić sobie dobrą widoczność trasy przejazdu. Podczas transportu ładunków ograniczających widoczność wózek należy poruszać w kierunku napędu. Jeśli nie jest to możliwe, przed wózkiem powinna iść druga osoba, która będzie ostrzegać o niebezpieczeństwach. Jazda po wzniesieniach lub stokach: Pokonywanie wzniesień i stoków dozwolone jest jedynie w wyjątkowych przypadkach, gdy stanowią one część trasy przejazdu wózka, ich nawierzchnia jest czysta i ma odpowiednią przyczepność, a wielkość nachylenia jest zgodna ze specyfikacją techniczną wózka. Jazda po wzniesieniach powinna odbywać się zawsze ładunkiem ku górze. Na wzniesieniach i stokach zabronione jest zawracanie, jazda po przekątnej i parkowanie wózka. Pochyłości terenu należy pokonywać z ograniczoną prędkością i przy stałej gotowości do hamowania. Wjeżdżanie na windy i pomosty: Wjeżdżanie do wind i na rampy dozwolone jest pod warunkiem, że posiadają one odpowiedni udźwig, są przystosowane konstrukcyjnie i dopuszczone do przejazdu wózkiem. Warunki te należy sprawdzić przed wjechaniem do windy. Wózek musi wjeżdżać do windy widłami do przodu i zająć tam pozycję uniemożliwiającą dotykanie do ścian szybu. Jeśli wraz z wózkiem jadą windą osoby, mogą one wejść do środka dopiero po sprawdzeniu, czy wózek i ładunek zostały odpowiednio zabezpieczone. Właściwości transportowanych ładunków: Operator musi upewnić się, że ładunek jest w prawidłowym stanie. Dozwolone jest jedynie przenoszenie ładunków chwytanych bezpiecznie i dokładnie. Jeżeli istnieje ryzyko, że części ładunku mogłyby przewrócić się lub spaść, to należy podjąć odpowiednie środki zapobiegawcze, np. zastosować kratę zabezpieczającą ładunek. E 8

46 4.2 Jazda, kierowanie i hamowanie F F M M Jazda na wózku nie jest dozwolona w żadnym wypadku. Wyłączenie awaryjne Wyjąć wtyk akumulatora (1). Wszystkie funkcje elektryczne zostają wyłączone. Hamowanie wymuszone W przypadku zwolnienia dyszla następuje hamowanie wymuszone dyszel przemieszcza się samoczynnie do hamującego górnego położenia (B). Jeżeli dyszel porusza się do pozycji hamowania powoli, to należy usunąć tego przyczynę. Może być konieczna wymiana amortyzatora pneumatycznego! Jazda Jazda z widłami/ładunkiem podniesionym powyżej 500 mm nad podłożem jest zabroniona. Jazda możliwa jest tylko z zamkniętymi i prawidłowo zablokowanymi pokrywami. Uruchomić wózek (patrz część 3). Prędkość jazdy reguluje się za pomocą nastawnika jazdy (8). Dyszel (6) ustawić w pozycji jazdy (F) i nastawnikiem jazdy (8) wybrać żądany kierunek jazdy (V lub R). R 0 V B 1 R F B V E 9

47 F Bieg pełzający Stosowanie przycisku biegu pełzającego (7) wymaga od operatora szczególnej ostrożności. Pojazd można przemieszczać z dyszlem (6) w pozycji pionowej (np. w ciasnych pomieszczeniach, czy windach): M F Nacisnąć przycisk (7) biegu pełzającego. Nastawnik jazdy (8) ustawić w żądanej pozycji (V lub R). Następuje zwolnienie hamulca. Pojazd porusza się na biegu pełzającym. Hamulec włączany jest ponownie dopiero po zwolnieniu przycisku biegu pełzającego. Hamowanie na biegu pełzającym możliwe jest tylko za pomocą hamulca przeciwprądowego (nastawnik jazdy (8)). W razie zagrożenia wyhamować pojazd przez natychmiastowe zwolnienie przycisku biegu pełzającego (7). Przy wciśniętym przycisku biegu pełzającego w położeniu jazdy (F) pojazd porusza się ze zmniejszoną prędkością i przyspieszeniem. Kierowanie (t) Dyszel (6) przesunąć w lewo lub w prawo. Elektryczny układ kierowniczy (o) Elektryczny układ kierowniczy jest samokontrolującym się systemem. F F Sterownik skrętu sprawdza przy tym stale cały układ kierowniczy. W przypadku stwierdzeniu błędu sterownik jazdy przerywa jazdę, hamuje generatorowo i włącza się hamulec elektromagnetyczny. Ponieważ układ kierowniczy składa się z elementów istotnych dla bezpieczeństwa, występujące błędy powinny być usuwane przez autoryzowany serwis producenta. Podczas nieprawidłowej konserwacji lub naprawy przez nie wyszkolony personel może dojść do nieumyślnych ruchów układu kierowniczego. Hamowanie Zachowanie wózka podczas hamowania zależy w dużym stopniu od rodzaju podłoża. Operator powinien zawsze mieć to na uwadze podczas jazdy. Hamowanie hamulcem roboczym: M Dyszel (6) przestawić w dół lub w górę w jedną z pozycji hamowania (B). Hamulec roboczy jest hamulcem przeciwprądowym. Hamulec mechaniczny aktywowany jest dopiero wtedy, gdy hamulec roboczy nie osiąga wymaganej skuteczności. 8 8 E 10

48 Hamowanie hamulcem przeciwprądowym: Podczas jazdy nastawnik (8) można przełączyć na przeciwny kierunek jazdy. Wózek wyhamowywany jest przeciwprądowo do momentu rozpoczęcia jazdy w przeciwnym kierunku. Hamowanie hamulcem wybiegowym: F Z Jeżeli nastawnik jazdy znajduje się w pozycji 0, to pojazd hamowany jest przeciwprądowo. W razie niebezpieczeństwa dyszel należy ustawić w pozycji hamowania. Hamulec wybiegowy można ustawić (parametryzacja sterownika patrz rozdział E). Hamulec postojowy: Po zatrzymaniu pojazdu włącza się hamulec mechaniczny (hamulec postojowy). M Jazda po wzniesieniu Należy zawsze jechać ładunkiem do góry! Zabezpieczenie wózka przeciw stoczeniu się: Hamulec włącza się w pozycji neutralnej nastawnika jazdy automatycznie po krótkim cofnięciu się wózka (sterownik rozpoznaje cofnięcie się wózka na wzniesieniu). Nastawnikiem jazdy zwalnia się hamulec roboczy i wybiera kierunek i prędkość jazdy. E 11

49 4.3 Podejmowanie i odkładanie ładunku Z Przed podjęciem ładunku operator powinien upewnić się, że jest on prawidłowo zamocowany na palecie i nie przekracza maksymalnego udźwigu wózka. Z Widły pojazdu wprowadzić pod ładunek tak głęboko, jak to możliwe. W przypadku podwójnego masztu dwupodnoszeniowego (ZZ) pierwsze podniesienie karetki wideł (podnoszenie swobodne) bez zmiany wysokości masztu odbywa się za pomocą krótkiego siłownika podnoszenia swobodnego umieszczonego centralnie. Podnoszenie Z Nacisnąć przycisk podnoszenia wideł (10) aż do osiągnięcia żądanej wysokości. Prędkość podnoszenia można regulować płynnie, wykorzystując całkowitą drogę przycisku (8 mm). krótka droga przycisku= powolne podnoszenie długa droga przycisku= szybkie podnoszenie Opuszczanie Z M Nacisnąć przycisk opuszczania wideł (11) aż do osiągnięcia żądanej wysokości. Prędkość opuszczania można regulować płynnie, wykorzystując całkowitą drogę przycisku (8 mm). krótka droga przycisku= powolne opuszczanie długa droga przycisku= szybkie opuszczanie Unikać uderzania ładunkiem o podłoże. Wysokość przełączania automatycznego Przy podnoszeniu powyżej ok. 1,8 m (zależnie od typu masztu): Powyżej wysokości przełączania automatycznego prędkość jazdy jest redukowana (do ok. 4 km/h). Blokada rolki nośnej (o). Instalacja hydrauliczna podnoszenia działa na siłownik rolki nośnej, przy czym zaobserwować można regulację pojazdu. E 12

50 5 Opuszczanie awaryjne F Podczas opuszczania awaryjnego w strefie zagrożenia nie mogą znajdować się osoby. Jeżeli maszt nie daje się opuścić na skutek usterki sterowania, należy uruchomić zawór opuszczania ręcznego (14) w agregacie hydraulicznym. F Kluczyk w stacyjce (3) ustawić w pozycji 0. Wyjąć wtyk akumulatora (patrz rozdział D). Otworzyć pokrywę przednią (patrz rozdział F, punkt 6.2). Wcisnąć zawieradło (14) odpowiednim przedmiotem (długopisem, narzędziem itp.: Ř ca. 3 mm) z odpowiednio dozowaną siłą i przytrzymać. Następuje opuszczenie masztu. Ponowne uruchomienie wózka dozwolone jest dopiero po usunięciu usterki. 14 E 13

51 5.1 Bezpieczne parkowanie wózka F Przed opuszczeniem wózka, nawet na krótki czas, należy zaparkować go w bezpieczny sposób. Nie parkować wózka na wzniesieniach! Widły muszą być zawsze całkowicie opuszczone. Opuścić widły. Ustawić stacyjkę (3) w pozycji 0 i wyjąć kluczyk, lub nacisnąć o w przypadku CANCODE. 6 Klawiatura CANCODE (o) Klawiatura składa się z 10 przycisków z cyframi, jednego przycisku SET i jednego przycisku o. Aktywacja programów jazdy przyciskami 1, 2, i 3 wskazywana jest świeceniem zielonych diod. Przycisk o wskazuje stan pracy za pomocą czerwonej/zielonej diody świetlnej. Ma ona następujące funkcje: Funkcja zamka szyfrowego (uruchomienie wózka). Ustawienie programu jazdy. Ustawianie parametrów jazdy i akumulatora, tylko w połączeniu ze wskaźnikiem (CANDIS (o)). Przycisk o ma najwyższy priorytet i przywraca stan podstawowy pojazdu w każdej sytuacji bez konieczności dokonywania jakichkolwiek zmian ustawień. 6.1 Zamek szyfrowy M Z Po wpisaniu poprawnego kodu wózek jest gotowy do pracy. Każdemu wózkowi, każdemu użytkownikowi lub grupie użytkowników można przyporządkować własny kod. W stanie fabrycznym kod operatora (ustawienie fabryczne ) oznaczony jest na naklejonej folii. Po pierwszym uruchomieniu należy zmienić kod administratora i użytkownika! (patrz rozdział 6.4) E 14

52 Uruchomienie Po włączeniu wtyku akumulatora i, w razie potrzeby, stacyjki dioda (15) świeci na czerwono. Po wpisaniu poprawnego kodu użytkownika (ustawienie fabryczne ) dioda (15) świeci na zielono. Z W przypadku wpisania nieprawidłowego kodu dioda (15) pulsuje na czerwono przez 2 sekundy. Po tym czasie możliwe jest ponowne wpisanie kodu. W trybie użytkownika przycisk SET (16) nie ma żadnej funkcji. Z Wyłączanie Aby wyłączyć wózek, należy nacisnąć przycisk o-(20). Wyłączenie może też nastąpić automatycznie po upływie ustawionego czasu. W tym celu należy wpisać odpowiedni parametr zamka szyfrowego (patrz rozdział 6.4) E 15

53 6.2 Programy jazdy Z Naciśnięcie klawiszy cyfrowych 1, 2 i 3 włącza jeden z trzech programów jazdy. Wybranie określonego programu sygnalizowane jest świeceniem zielonej diody (17), (18), (19) w odpowiednim przycisku. Programy jazdy różnią się maksymalną prędkością i intensywnością przyspieszania i hamowania. Ustawienie fabryczne: Z program 1: tryb łagodny program 2: tryb zwykły (aktywny po uruchomieniu) program 3: tryb intensywny Możliwe jest indywidualne dostosowywanie programów jazdy (patrz rozdział 6.5). 6.3 Parametry Z W trybie programowania za pomocą klawiatury można ustawiać funkcje zamka szyfrowego i dostosowywać programy jazdy. Można ponadto ustawiać parametry akumulatora. W pojazdach bez wskaźnika (CANDIS (o)) możliwe jest tylko ustawienie parametrów zamka szyfrowego. Grupy parametrów Numer parametru składa się z trzech cyfr. Pierwsza cyfra określa grupę parametrów zgodnie z tabelą 1. Druga i trzecia cyfra to numer kolejny od 00 do 99. Nr Grupa parametrów 0xx ustawienia zamka szyfrowego (kody, udostępnianie programów jazdy, automatyczne wyłączanie itp.) 1xx parametry jazdy programu 1 (przyspieszenie, hamulec wybiegowy, prędkość itp.) 2xx parametry jazdy programu 2 (przyspieszenie, hamulec wybiegowy, prędkość itp.) 3xx parametry jazdy programu 3 (przyspieszenie, hamulec wybiegowy, prędkość itp.) 4xx parametry niezależne od programów jazdy E 16