Nr zamówienia 9900.00.61PL05 Instrukcja eksploatacji Brona karuzelowa Corvus VKE 4000 K - 5000 K, 8000 K od szer. 5 Corvus VKE 6000 K od szer. 4
Dla Panstwa bezpieczenstwa Niniejszy zalacznik do instrukcji obslugi zawiera podstawowe reguly postepowania i prawidlowego uzytkowania maszyny oraz wskazówki, których dla zapewnienia wlasnego bezpieczenstwa nalezy bezwzglednie przestrzegac! Wyliczenie jest bardziej obszerne, niektóre wskazówki dotycza bowiem nie tylko dostarczanej maszyny. Podsumowanie wskazówek przypomina jednak o czesto nieznanych i nie branych pod uwage regulach bezpieczenstwa w codziennym uzytkowaniu maszyn i urzadzen. 1. Uzytkowanie zgodne z przeznaczeniem Urzadzenie przeznaczone jest do uzytku podczas zwyklych prac rolniczych (uzytkowanie zgodne z przeznaczeniem). Kazde uzycie wykraczajace poza granice zwyklych prac rolniczych jest traktowane jako niezgodne z przeznaczeniem. Za szkody wynikle wskutek uzycia niezgodnego z przeznaczeniem producent nie ponosi odpowiedzialnosci; ryzyko spoczywa wylacznie na uzytkowniku. Do uzytku zgodnego z przeznaczeniem nalezy takze przestrzeganie podanych przez producenta warunków obslugi, konserwacji i utrzymania urzadzenia w dobrym stanie. Urzadzenie moga obslugiwac, konserwowac i uruchamiac wylacznie z nim zapoznane i poinformowane o ewentualnych zagrozeniach. Wszelkie wskazówki odnosnie bezpieczenstwa nalezy tez przekazac kolejnym uzytkownikom. Poza tym nalezy przestrzegac odnosnych przepisów ochrony przed wypadkami oraz pozostalych ogólnie przyjetych technicznych i medycznych regul bezpieczenstwa pracy oraz przepisów o ruchu drogowym. Zmiany w urzadzeniu dokonywane na wlasna reke wylaczaja odpowiedzialnosc za wynikle wskutek tego szkody.
2. Podstawowe techniczne wskazówki bezpieczenstwa i przepisy ochrony przed wypadkami. Kazdorazowo przed uruchomieniem urzadzenia i ciagnika sprawdzic czy zapewniaja bezpieczna prace i jazde! Przestrzegac podstawowych obowiazujacych przepisów ochrony przed wypadkami i bezpieczenstwa! Tabliczki ostrzegawcze i informacyjne umieszczone na urzadzeniu zawieraja wazne wskazówki zapewniajace bezpieczna prace; stosowanie sie do nich sluzy Panstwa bezpieczenstwu! Podczas ruchu po drogach publicznych przestrzegac stosownych przepisów prawa o ruchu drogowym! Przed rozpoczeciem pracy zapoznac sie ze wszystkimi ukladami, elementami obslugowymi oraz z ich dzialaniem. Po rozpoczeciu pracy jest na to za pózno! Odziez operatora nie powinna byc zbyt obszerna. Unikac noszenia za luznej odziezy! W celu unikniecia niebezpieczenstwa pozaru utrzymywac urzadzenie w czystosci! Przed uruchomieniem i ruszeniem z miejsca sprawdzic najblizsze otoczenie urzadzenia i ciagnika! (Uwaga na dzieci!) Zwrócic uwage na odpowiednia widocznosc! Nie zezwala sie na jazde na urzadzeniu zarówno podczas pracy jak i transportu! Przepisowo dolaczyc urzadzenie do odpowiednich elementów mocujacych! Dolaczanie i odlaczanie urzadzenia od ciagnika wymaga szczególnej ostroznosci! Przy dolaczaniu i odlaczaniu urzadzenia ustawic wsporniki w odpowiedniej pozycji! (Stabilnosc!) Obciazniki mocowac zawsze na przewidzianych do tego celu elementach mocujacych! Przestrzegac dopuszczalnych nacisków na osie, dopuszczalnej masy calkowitej i gabarytów transportowych! Sprawdzic i zamontowac wyposazenie niezbedne do transportu jak np. oswietlenie, elementy ostrzegawcze i ewentualne oslony! Liny rozlaczajace szybkozlaczy musza luzno zwisac i nie moga sie samoczynnie odlaczac w dolnym polozeniu urzadzenia! Podczas jazdy nigdy nie opuszczac stanowiska operatora!
Zawieszone lub zaczepione urzadzenia oraz obciazniki wplywaja na zachowanie ciagnika podczas jazdy, jego sterownosc i droge hamowania. Nalezy wiec zwrócic szczególna uwage na te parametry! Na zakretach uwzglednic wiekszy zakres wychylenia i zwiekszona mase zestawu! Urzadzenie uruchamiac tylko przy zalozonych wszelkich niezbednych oslonach i w pozycji ochronnej! Zabrania sie przebywania w obszarze roboczym! Nie przebywac w przestrzeni obrotu i wychylania pluga! Hydrauliczne skladanie ramy uruchamiac tylko wtedy, gdy w przestrzeni wychylania nie ma zadnych osób! Na czesciach uruchamianych przez sily zewnetrzne (np. hydraulicznie) znajduja sie elementy tnace i zgniatajace moga spowodowac obrazenia ciala! Podczas szybkiej jazdy z urzadzeniami poruszajacymi sie po podlozu po ich podniesieniu bezwladny ruch ich masy moze byc niebezpieczny! Do urzadzenia podchodzic dopiero po jego calkowitym zatrzymaniu! Przed wyjsciem z kabiny ciagnika opuscic uradzenie na podloze., wylaczyc silnik i wyjac kluczyk ze stacyjki! Pomiedzy urzadzeniem a ciagnikiem nie wolno nikomu przebywac, jesli pojazdu nie zabezpieczono przed niepozadanym ruchem zaciagajac hamulec postojowy i/ lub podkladajac kliny! Zlozona rame oraz uklad podnoszenia zabezpieczyc w pozycji transportowej! Ramiona walów zlozyc przed transportem i zabezpieczyc! Znaczniki sladów zaryglowac w pozycji transportowej! 2.1 Urzadzenia zawieszane Przed dolaczeniem i odlaczeniem zawieszanego urzadzenia do trzypunktowego ukladu zawieszenia, jednostke obslugowa nalezy umiescic w pozycji uniemozliwiajacej jego niepozadane unoszenie lub opuszczanie! Przy trzypunktowym ukladzie zawieszenia kategorie ciagnika i urzadzenia musza byc bezwzglednie zgodne! W okolicy trzypunktowego ukladu zawieszenia istnieje niebezpieczenstwo doznania obrazen ciala spowodowanych przez elementy tnace i zgniatajace!
Podczas obslugi trzypunktowego ukladu zawieszenia z zewnatrz nie wchodzic pomiedzy urzadzenie a ciagnik! Gdy urzadzenie znajduje sie w pozycji transportowej zawsze zwracac uwage na wystarczajace zabezpieczenie trzypunktowego ukladu zawieszenia ciagnika po obu stronach! Podczas jazdy z podniesionym urzadzeniem dzwignie obslugowa nalezy zabezpieczyc przed zmiana polozenia na opuszczanie! 2.2 Urzadzenia zaczepiane Zabezpieczyc urzadzenia przed niepozadanym ruchem i staczaniem sie! Przestrzegac dopuszczalnego obciazenia zaczepów: dolnego, rolniczego lub zaczepu typu hitch! W razie zaczepiania przy pomocy dyszla zwrócic uwage na wystarczajacy zakres ruchu dyszla w miejscy zaczepienia! 2.3 Obsluga walka odbioru mocy (WOM) - dotyczy urzadzen napedzanych przez WOM Stosowac wylacznie walki dopuszczone przez producenta urzadzenia! Zalozyc znajdujace sie w dobrym stanie: rure ochronna, koncówke i oslona WOM - takze od strony urzadzenia Zwrócic uwage na odpowiednie osloniecie walka w pozycji transportowej i roboczej! Walek przegubowy montowac tylko przy wylaczonym WOM, wylaczonym silniku i zaplonie! Zwrócic uwage na prawidlowe zamontowanie i zabezpieczenie walka przegubowego! Zabezpieczyc walek przegubowy przed obracaniem sie wraz z walkiem zakladajac lancuch! Przed wlaczeniem WOM upewnic sie, ze wybrana liczba obrotów WOM ciagnika jest zgodna z liczba obrotów urzadzenia! Uzywajac zaleznego WOM zwrócic uwage na to, ze liczba obrotów zalezy od predkosci jazdy i ze przy jezdzie do tylu zmienia sie kierunek obrotu WOM! Przed wlaczeniem WOM upewnic sie, ze nikogo nie ma w strefie zagrozenia w poblizu urzadzenia! Nigdy nie wlaczac WOM przy wlaczonym silniku!
Podczas pracy z WOM nikt nie moze przebywac w okolicy obracajacego sie walka odbioru mocy lub walka przegubowego! Zawsze wylaczac WOM, gdy urzadzenie ustawi sie pod zbyt duzym katem i gdy nie jest uzywane! Uwaga, po wylaczeniu WOM poruszajace sie ruchem bezwladnym urzadzenie moze byc niebezpieczne! Nie podchodzic przez ten czas zbyt blisko do urzadzenia. Mozna przy nim pracowac dopiero gdy calkowicie sie zatrzyma! Czyszczenia, smarowania lub ustawiania urzadzenia napedzanego przez WOM lub walka przegubowego dokonywac tylko przy wylaczonym WOM, wylaczonym silniku i zaplonie! Odlaczony walek przegubowy ulozyc na przeznaczonym do tego celu mocowaniu! Po odlaczeniu walka przegubowego nalozyc oslone na koncówke WOM! W razie wystapienia uszkodzen, usunac je niezwlocznie, zanim ponownie rozpocznie sie prace urzadzeniem! 2.4 Uklad hydrauliczny Uklad hydrauliczny znajduje sie pod wysokim cisnieniem! Przy podlaczaniu silowników i silników hydraulicznych nalezy zwrócic uwage na prawidlowosc przylaczenia przewodów hydraulicznych! Przy przylaczaniu przewodów hydraulicznych do hydrauliki ciagnika zwrócic uwage na to, aby uklad hydrauliczny ciagnika i urzadzenia byl wolny od cisnienia! Przy dzialajacych polaczeniach hydraulicznych miedzy ciagnikiem a urzadzeniem nalezy oznakowac tuleje sprzegów i wtyczki, aby wykluczyc bledy w obsludze i dzialaniu! Zamiana przylaczy moze spowodowac dzialanie odwrotne do oczekiwanego (np. podnoszenie/ opuszczanie) - niebezpieczenstwo spowodowania wypadku! Regularnie kontrolowac przewody hydrauliczne - w razie wystapienia uszkodzen i zuzycia wymienic! Nowe przewody musza odpowiadac technicznym wymogom producenta urzadzenia! Poszukujac nieszczelnosci stosowac odpowiednie srodki pomocnicze aby uniknac niebezpieczenstwa doznania obrazen ciala! Plyny wydostajace sie pod wysokim cisnieniem (olej hydrauliczny) moga przy kontakcie ze skóra spowodowac powazne obrazenia! W takim przypadku niezwlocznie skontaktowac sie z lekarzem! Niebezpieczenstwo infekcji! Prze rozpoczeciem prac przy ukladzie hydraulicznym opuscic urzadzenia, zlikwidowac cisnienie w ukladzie i wylaczyc silnik!
2.5 Uklad hamulcowy Przed kazda jazda skontrolowac dzialanie hamulców! Uklad hamulcowy nalezy regularnie poddawac dokladnej kontroli! Ustawien i napraw ukladu hamulcowego moga dokonywac jedynie fachowe warsztaty lub autoryzowane stacje obslugi! Stosowac jedynie przepisany przez producenta plyn hamulcowy i wymieniac go w zalecanych odstepach czasowych! Podczas prac przy ogumieniu zwrócic uwage na to czy urzadzenie zabezpieczono przed stoczeniem sie (kliny)! Montaz opon wymaga odpowiednich kwalifikacji i narzedzi! Napraw ogumienia i kól moga dokonywac jedynie wykwalifikowani pracownicy przy uzyciu odpowiednich narzedzi! Regularnie sprawdzac cisnienie w oponach! Przestrzegac przepisanych wartosci! 2.6 Konserwacja Uruchomienia, prac konserwacyjnych, czyszczenia i usuwania usterek dokonywac generalnie przy wylaczonym napedzie i silniku! - Wylaczyc zaplon! Regularnie sprawdzac dociagniecie srub i nakretek, w razie potrzeby dociagnac! Podczas przeprowadzania prac konserwacyjnych przy podniesionym urzadzeniu zwrócic uwage na zabezpieczenie urzadzenia przez odpowiednie podpory! Przy wymianie elementów roboczych wyposazonych w ostrza uzywac odpowiednich narzedzi i rekawic ochronnych! Odpowiednio usuwac oleje, smary i filtry! Prze rozpoczeciem prac przy instalacji elektrycznej odlaczyc zasilanie! Wykonujac spawanie spawarka elektryczna na ciagniku i zawieszonych urzadzeniach odlaczyc przewody pradnicy i akumulatora! Do napelniania zbiorników gazów uzywac tylko azotu - niebezpieczenstwo wybuchu! Czesci zamienne musza odpowiadac technicznym wymogom producenta urzadzenia! Zapewniaja to wylacznie oryginalne czesci zamienne!
2.7 Wskazówki dodatkowe: siewniki mechaniczne Podczas próbnego obrotu zwrócic uwage na niebezpieczne miejsca w okolicach obracajacych sie i oscylujacych elementów maszyny! Powierzchni, na które mozna stapac uzywac jedynie przy napelnianiu; podczas jazdy przebywanie na maszynie jest zabronione! Podczas transportu po drogach publicznych chronic lub zdjac tarcze sladów znaczników przedwschodowych! Przy napelnianiu zbiornika siewnika przestrzegac wskazówek producenta urzadzenia! Zabezpieczyc znaczniki sladów w pozycji transportowej! Nie wkladac do zbiornika zadnych czesci - walek mieszajacy obraca sie takze przy manewrowaniu! Przestrzegac podanych ilosci napelniania!
Instrukcja eksploatacji Brona karuzelowa Corvus VKE...K (składana brona karuzelowa) Przed uruchomieniem brony karuzelowej należy starannie przeczytać niniejszą instrukcję eksploatacji i wskazówki bezpieczeństwa - ("Dla własnego bezpieczeństwa") oraz przestrzegać ich zaleceń. Osoba obsługująca musi zostać przeszkolona w zakresie eksploatacji, konserwacji urządzenia i wymogów bezpieczeństwa, a także musi zostać pouczona o zagrożeniach.wskazówki bezpieczeństwa należy przekazać również innym użytkownikom urządzenia. Należy przestrzegać właściwych przepisów bezpieczeństwa pracy oraz pozostałych powszechnie stosowanych zasad dotyczących techniki bezpieczeństwa, medycyny pracy i ruchu drogowego. Przestrzegać "Znaków ostrzegawczych! Wskazówki w niniejszej instrukcji opatrzone tym znakiem oraz znaki ostrzegawcze na urządzeniu ostrzegają przed niebezpieczeństwem!(objaśnienia znaków ostrzegawczych, zob. załącznik "Piktogramy".) Utrata gwarancji Maszyna jest przeznaczona wyłącznie do wykonywania standardowych prac rolniczych. Inne zastosowanie uznawane jest za niezgodne z przeznaczeniem i za powstałe z tego tytułu szkody nie ponosi się odpowiedzialności. Do użytkowania zgodnego z przeznaczeniem zalicza się również dotrzymanie ustalonych przez producenta warunków eksploatacyjnych, konserwacyjnych i związanych z utrzymaniem: np. ograniczenia kw/km oraz stosowania wyłącznie oryginalnych części zamiennych. W przypadku zastosowania akcesoriów i/lub części (zużywalnych i zamiennych) innych producentów, które nie zostały dopuszczone przez RABE GmbH wygasa jakakolwiek gwarancja. Samowolne naprawy bądź zmiany na maszynie wyłączają odpowiedzialność za powstałe z tego tytułu szkody. Ewentualne reklamacje związane z dostawą (uszkodzenia transportowe, kompletność) należy zgłaszać niezwłocznie w formie pisemnej. Roszczenia gwarancyjne i obowiązujące warunki gwarancji oraz wyłączenie odpowiedzialności zgodne z naszymi warunkami dostawy. Zmiany techniczne zastrzeżone 1 01.2009
2
Spis treści Dane maszyny...5 Montaż urządzeń ciężkich...6 Napęd wału przegubowego między przekładniami...7 Wskazówki dotyczące załadunku...7 Wskazówki bezpieczeństwa...8 Montaż...9 Wał przegubowy (ciągnik/urządzenie)...9 Położenie transportowe...10 Położenie robocze...10 Odłączyć bronę karuzelową...10 Eksploatacja...11 Prędkości obrotowe brony karuzelowej...12 Wyjście przekładni środkowej...12 Prędkość obrotowa...12 Przelotowy wał napędowy odbioru mocy...13 Blachy prowadzące glebę...13 Blacha równoległa...13 Konserwacja...14 Wymiana oleju...15 Wymiana oleju środkowej przekładni zmianowej i przekładni bocznej...15 Wymiana oleju skrzyni przekładniowej...16 Wymiana oleju skrzyni przekładniowej...16 Wymiana oleju środkowej przekładni zmianowej...16 Wymiana oleju przekładni bocznej...16 Wał zębaty...17 Wymiana noży...17 System szybkiej wymiany...17 Uwaga / transport...18 Rozmieszczenie znaków ostrzegawczych na urządzeniu...19 3
4
Dane maszyny D B C A F E Brona karuzelowa Corvus VKE...K Typ podstawowy Ciężar w kg ok. VKE, V 4000 K 2870 dla ciągnika do kw/km Długości w mm (ok.) A B C D E F 4170 4080 VKE, V 4500 K 3065 4660 4570 2330 VKE, V 5000 K 3260 220/300 5150 5060 1247 1270 2711 2575 VKE, V 6000 K 3650 6130 6040 3065 *VKE, V 8000 K 4430 8090 8000 4045 2085 * Uwaga! w położeniu transportowym wysokość przekracza 4m, transport po drogach publicznych jest niedozwolony. Zmiany techniczne zastrzeżone 5 05.2003
Montaż urządzeń ciężkich Ważne informacje dodatkowe dotyczące połączenia ciągnika i urządzeń doczepianych Doczepianie urządzeń w trzypunktowym zawieszeniu przednim i tylnym nie może doprowadzić do przekroczenia dopuszczalnego ciężaru całkowitego, nacisku na osi i nośności opon ciągnika.przednia oś ciągnika musi być zawsze obciążona w stopniu równym minimum 20% ciężaru własnego ciągnika. Przed zawieszeniem urządzenia należy się upewnić, że te warunki zostały spełnione wykonując następujące obliczenia lub ważąc ciągnik z urządzeniem. Ustalenie ciężaru całkowitego, nacisku na osi i nośności opon oraz minimalnego wymaganego balastowania. Do obliczenia niezbędne są następujące dane: G v T v T H G H a b c d Urządzenie doczepione z tyłu lub połączenie przód-tył 1) OBLICZENIE BALASTOWANIA MINIMALNEGO Z PRZODU GV min GH x (c+d) - TV x 0,2 x TL x b GVmin = a + b Wpisać do tabeli obliczone balastowanie minimalne wymagane z przodu ciągnika. Urządzenie doczepione z przodu 2) OBLICZENIE BALASTOWANIA MINIMALNEGO Z TYŁU GV min GHmin = GV x a - TH x b + 0,45 x TL x b b + c + d TL(kg) Ciężar własny ciągnika TV(kg) Nacisk na oś przednią ciągnika TH(kg) Nacisk na oś tylną ciągnika TG(kg) Dopuszczalny ciężar całkowity ciągnika GH(kg) Ciężar całkowity urządzenia doczepionego z tyłu / balastu tylnego GV(kg) Ciężar całkowity urządzenia doczepionego z przodu / balastu przedniego a(m) b(m) c(m) d(m) odstęp pomiędzy punktem ciężkości urządzeń doczepionych z przodu / balastu przedniego a środkiem osi przedniej rozstaw osi ciągnika odstęp pomiędzy środkiem osi tylnej a środkiem kuli cięgła dolnego odstęp między środkiem kuli cięgła dolnego a punktem ciężkości urządzenia doczepionego z tyłu / balastu tylnego 1 1 1 1 2 2 2 3 1 3 1 3 2 1 Instrukcja eksploatacji ciągnika Zmiany techniczne zastrzeżone 6 2 Patrz instrukcja eksploatacji urządzenia lub ustalenie ciężaru. 3 Pomiar 05.2003
Szerokość transportowa: ok. 275 cm Poziom ciśnienia akustycznego: Zwiększenie hałasu docierającego do kierowcy ciągnika przy normalnej prędkości obrotowej wału odbioru mocy < 70 db(a) Maksymalna długość zaprzęgu (ciągnik + urządzenie) 12m. - szerokość 2,55m, maksymalna 3m - wysokość maksymalna 4m - maksymalny ciężar całkowity zaprzęgu 16t, z czego 20% na osi przedniej. 1 Wyposażenie: Przyłącze cięgła dolnego kat. II i III, składanie hydrauliczne (podwójnego działania), segmentowa szyna ochronna przed uchwytami noży, wsparte na sprężynach blachy boczne, zębaty wał Cambella Ø 510 mm przestawny wtykowo, przekładnia środkowa z wałem napędowym przelotowym, 2 przekładnie z kołem zębatym lub przekładnia zmianowa, wał przegubowy ze sprzęgłem ciernym. Wyposażenie dodatkowe:blachy prowadzące glebę (przykręcane do blach bocznych), blacha równoległa, nóż rotacyjny z utwardzoną powłoką Rabid, zgarniacz z utwardzoną powłoką (dla zębatego wału Cambella), wał przegubowy z krzywkowym sprzęgłem włączalnym, zestaw kół zmianowych, jednostka oświetleniowa z tablicami ostrzegawczymi. 1 3 2 Napęd wału przegubowego między przekładniami Ta sama pozycja przy ponownym zakładaniu wałów przegubowych! Pracować wyłącznie przy całkowicie zabezpieczonym napędzie. Zamocować łańcuchy mocujące wewnętrznych rur ochronnych (2/1). Używać wyłącznie dostarczonych wałów przegubowych. W przypadku wymiany wały przegubowe - patrz wykaz części zamiennych - należy dopasować na długość; mierzyć w stanie rozłożonym i złożonym. Wskazówki dotyczące załadunku Ładować tylko w stanie rozłożonym. Brona karuzelowa z wałem Cambella: do zawieszania (2/2) używać sworznia cięgła górnego. Brona karuzelowa/wał Cambella z szyną wysiewającą: Rozmieścić elementy chwytające przy (2/2) i w zależności od (2/3). Przestrzegać nośności środków pomocniczych. Nie przebywać w pobliżu podniesionego ładunku. Podnosić wyłącznie za punkty oznaczone piktogramem. 2 Zmiany techniczne zastrzeżone 7 05.2003
Wskazówki bezpieczeństwa Podczas sprzęgania / rozprzęgania pomiędzy ciągnikiem a urządzeniem nie może przebywać żadna osoba, również podczas uruchamiania zewnętrznego panelu obsługi układu hydraulicznego nie wchodzić w środek!niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń! Przed sprzęganiem / rozprzęganiem ustawić hydraulikę podnoszenia na Regulację położenia! Przed każdym uruchomieniem skontrolować ciągnik i urządzenie pod kątem bezpieczeństwa pracy i bezpieczeństwa w ruchu drogowym! Zwrócić uwagę na dostateczne bezpieczeństwo kierowania; umieścić odpowiednie obciążniki przednie na ciągniku! Stanowisko pracy operatora znajduje się na fotelu kierowcy ciągnika, gdzie następuje obsługa maszyny. Przed przystąpieniem do obsługi urządzeń (składanie/ rozkładanie) lub rozpoczęciem jazdy skontrolować, czy nikt nie znajduje się w obszarze urządzenia! W obszarze zawieszenia trzypunktowego, składania i wału Cambella istnieje niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń w miejscach miażdżenia i cięcia! Wchodzenie i przewożenie osób na urządzeniu i przebywanie w obszarze zagrożenia są zabronione! Przed wyjściem z ciągnika wyłączyć wał odbioru mocy, opuścić urządzenie, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk! Prace nastawcze i konserwacyjne wykonywać wyłącznie przy opuszczonym urządzeniu! Zachować ostrożność przy dotykaniu części przekładni rozgrzanych podczas pracy! Do eksploatacji założyć koniecznie wszystkie urządzenia zabezpieczające! Przed włączeniem wału odbioru mocy zwrócić uwagę na to,... by nikt nie znajdował się w obszarze urządzenia!... by wybrana prędkość obrotowa wału odbioru mocy zgadzała się z dopuszczalną prędkością obrotową urządzenia!... by wał przegubowy pracował z zaleconą zakładką rury (i by przy podnoszeniu w poziomie - lub przy najkrótszej odległości - nie był zbyt długi)! Przy stromym nachyleniu zbocza (przy pracy w poprzek stoku) uwzględnić punkt ciężkości przy składaniu. Do transportu zablokować urządzenia sterujące układu hydraulicznego ciągnika przed przypadkowym uruchomieniem! Przed pierwszym zastosowaniem - i po długim przestoju - sprawdzić poziom oleju w przekładniach (zob. konserwacja), dostateczne smarowanie łożysk, prawidłowe osadzenie wszystkich śrub i szczelność instalacji hydraulicznej! Zmiany techniczne zastrzeżone 8 05.2003
1 2 5.1 Montaż Zwracać uwagę na zgodność wymiarów skojarzonych (kat.ciągnik/brona karuzelowa); przy kat. III-krótka używać tulejek nasadowych. Cięgło dolne ciągnika ustawić na tej samej wysokości i po zamontowaniu ograniczyć na niewielki boczny luz; do transportu bez luzu z boku. W celu zmniejszenia sił tarcia w haku doczepnym cięgła dolnego i uniknięcia uszkodzeń części sprzęgających cięgła zaleca się zastosowanie tulejki kulistej (5.1/1) o profilu zaciskowym (5.1/2). Kulę można przy tym obracać na nasmarowanym czopie cięgła dolnego. Cięgło górne przymocować tak, by w położeniu roboczym unosiło się tylko trochę w stosunku do urządzenia (pozwala to na mniej więcej równoległe prowadzenie urządzenia, a tym samym spokojny bieg wału przegubowego przy podnoszeniu tuż nad powierzchnią podłoża). Ustawić bronę karuzelową w poziomie na cięgle górnym. Zabezpieczyć urządzenie sprzęgające (zawieszenie trzypunktowe) w prawidłowy sposób (sworzeń cięgła dolnego i górnego również przed przekręceniem). Sprząc przewody hydrauliczne - urządzenie sterujące podwójnego działania; zwrócić uwagę na prawidłowe połączenie: Funkcja Podnoszenia - składanie Opuszczanie - rozkładanie Podpory (8/1) umieścić wysoko. Wał przegubowy (ciągnik/urządzenie) 4 Przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa i montażu/ustawienia/konserwacji wału przegubowego lub sprzęgła przeciążeniowego w instrukcji wału przegubowego! Montaż i demontaż wału przegubowego tylko przy wyłączonym wale odbioru mocy, zatrzymanym silniku i wyciągniętym kluczyku! Używać wyłącznie dostarczonego wału przegubowego. Umieścić sprzęgło przeciążeniowe po stronie urządzenia. W celu dopasowania długości trzymać połówki wału przegubowego obok siebie w poziomie (lub najkrótszej odległości) w pozycji wysuniętej. Całkowicie zsunięty wał przegubowy nie może być dłuższy niż najkrótszy odstęp między urządzeniem a ciągnikiem. W pozycji opuszczonej (największa głębokość robocza) rury profilowe muszą być wsunięte w siebie na minimum 200 mm (4/X). W razie konieczności skrócenia wału przegubowego rury ochronne i rury profilowe należy skrócić za każdym razem o tę samą długość. Usunąć grat po obróbce i wióry. Nasmarować profile przesuwne. Pracować wyłącznie przy całkowicie zabezpieczonym napędzie. Zamocować łańcuchy mocujące rur ochronnych. Zmiany techniczne zastrzeżone 9 05.2003
1 Położenie transportowe Wyłączyć wał odbioru mocy!podnieść urządzenie i zabezpieczyć wał Cambella w dolnym położeniu - wtyczką zawsze na zewnątrz w listwie perforowanej (5/1). Po złożeniu siłowniki składania blokują się samoczynnie hydraulicznie. Zwrócić uwagę na dostateczną ilość miejsca przy wystawionej szynie tylnej. 5 Zamknąć zawory odcinające na końcach przewodów (8.1/1). Zabezpieczyć urządzenia sterujące ciągnika-. Unieruchomić cięgło dolne po bokach. Zwrócić uwagę na dostateczny prześwit podłużny, uwzględnić wysokość transportową. Założyć jednostkę oświetleniową z tablicami ostrzegawczymi (6/1 = wyposażenie dodatkowe). Przestrzegać wskazówek dotyczących transportu, strona 12! 1 2 6 3 1 Położenie robocze Otworzyć zawory odcinające na końcach przewodów. W położeniu złożonym połówki składane są hydraulicznie zablokowane i można je odblokować przez wywarcie nacisku na funkcję Rozkładania. Wysunąć całkowicie siłownik (położenie w poziomie można skorygować na gniazdach kulistych tłoczysk 8/2). Przepiąć wtyczkę (5/1) na żądaną głębokość roboczą. 1 8 8.1 Składać/rozkładać tylko w stanie wysuniętym! Przed złożeniem zamocować wał!zdejmować w płaskim położeniu roboczym (5/1). Uwaga! Wyłączyć wał odbioru mocy! Odłączyć bronę karuzelową Odłączać tylko w stanie rozłożonym - na podporze (8/1) i wale (wtyki 5/1 we wszystkich listwach perforowanych na tej samej pozycji). Zwrócić uwagę na stabilność ustawienia. Umieścić wał przegubowy w uchwycie (8/3). Zamknąć zawory odcinające na końcach przewodów. Zabezpieczyć wtyk sprzęgła hydraulicznego przed zabrudzeniem. Zmiany techniczne zastrzeżone 10 05.2003
Eksploatacja 1 3 2 9 Używać brony karuzelowej z wałem odbioru mocy 1000. Wał odbioru mocy włączać i wyłączać, gdy noże rotacyjne znajdują się kilka cm nad ziemią. Przy podnoszeniu brony karuzelowej wyżej wyłączyć wał odbioru mocy. Podczas pracy brona karuzelowa - i tym samym wał wejściowy przekładni - musi znajdować się w położeniu poziomym; ustawić na cięgle górnym (nie używać cięgła górnego do ustawiania głębokości!). Za pomocą wtyczek (9/1) ustawić głębokość roboczą - wszystkie tak samo; w tym celu unieść lekko bronę karuzelową. Układ hydrauliczny z tyłu ciągnika ustawić w pozycji pływającej ; przez wał Cambella utrzymywana jest równa głębokość robocza. Urządzenie sterujące składania w pozycji pływającej podczas pracy - dla lepszego dostosowania do gleby; dla uzyskania większego działania wyrównującego, urządzenie sterujące na neutralne (siłownik całkowicie wysunięty). Wsparte na sprężynach płyty boczne (9/2) ustawić po odkręceniu śrub (9/3) zgodnie z głębokością roboczą - przy luźnym podłożu krawędź dolna maks.1 cm w ziemi. Podczas jazdy nie wykonywać ostrych skrętów - a przed cofnięciem unieść bronę karuzelową! Zmiany techniczne zastrzeżone 11 05.2003
Prędkości obrotowe brony karuzelowej Prędkości obrotowe brony karuzelowej oraz prędkość jazdy (maks. ok. 8 km/h) mają znaczny wpływ na kształt pożądanej struktury gruzełkowatej.wybrać najniższą możliwą prędkość obrotową, przy której uzyskany wynik będzie wciąż satysfakcjonujący. Bardzo wysokie prędkości obrotowe brony karuzelowej powodują większe zużycie noży. Środkowa przekładnia zmianowa 3 biegi (11/1,2,3). Uwaga: przełączać tylko w stanie bezruchu! 3 2 1 Do przełączania i sprzęgania wałów przegubowych układ przeniesienia napędu przekładni można poruszyć kluczem oczkowym (SW 24) na każdej śrubie z łbem sześciokątnym na wyjściu przekładni od przekładni środkowej (11/4) do przekładni bocznej. Prędkości obrotowe brony karuzelowej 4 11 Wał odbioru mocy obr./ min Położenie przełączenia Wyjście przekładni środkowej Prędkość obrotowa 1000 1 645 249 1000 2 888 344 1000 3 1181 457 Zmiany techniczne zastrzeżone 12 05.2003
Przelotowy wał napędowy odbioru mocy Przelotowy wał napędowy odbioru mocy posiada taką samą prędkość obrotową, jak napęd ciągnika - i pracuje zawsze razem z nim. Zabezpieczenie wału odbioru mocy pozostawiać zawsze na urządzeniu! Blachy prowadzące glebę (13/1) Prowadzą glebę do wewnątrz i zamykają lukę między blachą boczną a wałem Cambella - w celu uniknięcia tworzenia wałów na glebach lekkich. 1 13 Blacha równoległa (bez rys.) Ustawić wysokość za pomocą trzpieni - obie blachy równoległe tak samo. Nie ustawiać zbyt nisko, by ziemia nie była przesuwana wcześniej. W przypadku gleby kamienistej blachę równoległą podnieść do góry! MOMENT OBROTOWY DLA ŚRUB METRYCZNYCH Wielkość Klasa jakości 8.8 lub Klasa jakości 4.8 Klasa jakości 10.9 Klasa jakości 12.9 9.8 Naoliwione Suche Naoliwione Suche Naoliwione Suche Naoliwione Suche N-m Ib-ft N-m Ib-ft N-m Ib-ft N-m Ib-ft N-m Ib-ft N-m Ib-ft N-m Ib-ft N-m Ib-ft M6 4.8 3.5 6 4.5 9 6.5 11 8.5 13 9.5 17 12 15 11.5 19 14.5 M8 12 8.5 15 11 22 16 28 20 32 24 40 30 37 28 47 35 M10 23 17 29 21 43 32 55 40 63 47 80 60 75 55 95 70 M12 40 29 50 37 75 55 95 70 110 80 140 105 130 95 165 120 M14 63 47 80 60 120 88 150 110 175 130 225 165 205 150 260 190 M16 100 73 125 92 190 140 240 175 275 200 350 255 320 240 400 300 M18 135 100 175 125 260 195 330 250 375 275 475 350 440 325 560 410 M20 190 140 240 180 375 275 475 350 530 400 675 500 625 460 800 580 M22 260 190 330 250 510 375 650 475 725 540 925 675 850 625 1075 800 M24 330 250 425 310 650 475 825 600 925 675 1150 850 1075 800 1350 1000 M27 490 360 625 450 950 700 1200 875 1350 1000 1700 1250 1600 1150 2000 1500 M30 675 490 850 625 1300 950 1650 1200 1850 1350 2300 1700 2150 1600 2700 2000 M33 900 675 1150 850 1750 1300 2200 1650 2500 1850 3150 2350 2900 2150 3700 2750 M36 1150 850 1450 1075 2250 1650 2850 2100 3200 2350 4050 3000 3750 2750 4750 3500 Zmiany techniczne zastrzeżone 13 05.2003
1 2 15 Konserwacja Przy pracach na zamontowanym urządzeniu wyłączyć wał odbioru mocy, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk! Nie pracować na wysuniętym urządzeniu! - podniesione urządzenia dodatkowo dobrze podeprzeć i zabezpieczyć w ten sposób przed przypadkowym opuszczeniem! Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym urządzenie opuścić w pozycji rozłożonej, a układ pozbawić ciśnienia! Usunąć olej w prawidłowy sposób (oleje na bazie olejów mineralnych)! 1 2 16 Po pierwszym zastosowaniu (ok.8 h) dociągnąć wszystkie śruby, następnie regularnie kontrolować pod kątem prawidłowego osadzenia - używać klucza dynamometrycznego! Dokręcić śruby mocujące noży z użyciem momentu 380 Nm, Śruby zaciskowe: (16/1) M 20/8.8 425 Nm (17/1) M 16/8.8 210 Nm (16/2, 17/2) M 20/10.9 450 Nm Śruby rozciągane (19/1):... 610 Nm Codziennie sprawdzać poziom oleju w przekładniach - przy bronie karuzelowej ustawionej poziomo:wykręcić śrubę kontrolną poziomu oleju, olej powinien sięgać do dolnej krawędzi gwintu. Przy ponownym wkręcaniu zwrócić uwagę na czystość Środkowa przekładnia zmianowa - śruba kontrolna (15/1), Przekładnia boczna - śruba kontrolna (17/1), Skrzynia przekładniowa - wskaźnik prętowy (17/4), 3 Kontrola wzrokowa szczelności. Uwaga!Odpowietrznik (17/3) zamontowany na górze na przekładni środkowej nie jest prętowym wskaźnikiem poziomu oleju! 4 1 2 1 17 19 Łożyska smarować regularnie smarowniczką; codziennie: Łożyska wału Cambella wały przegubowe (również profile przesuwne i łożysko ochronne) zgodnie z planem smarowania producenta wałów przegubowych. Naoliwić przeguby, utrzymywać sprawność trzpieni. Usunąć uszkodzenia lakieru. Kontrolować regularnie giętkie przewody hydrauliczne i w przypadku uszkodzeń lub utraty elastyczności wymienić (wykaz części zamiennych).przewody giętkie ulegają naturalnemu starzeniu się, czas stosowania nie powinien przekraczać 5-6 lat. Po użyciu wyczyścić bronę karuzelową i spód urządzenia, noże i wał Cambella pokryć środkiem ochrony przeciwkorozyjnej. Podczas czyszczenia strumieniem wody (szczególnie pod wysokim ciśnieniem) nie kierować strumienia wody bezpośrednio na łożyska. Zmiany techniczne zastrzeżone 14 05.2003
Wymiana oleju Ostrzeżenie Niebezpieczeństwo oparzenia na skutek dotknięcia gorących powierzchni. Podczas eksploatacji olej przekładniowy, a tym samym przekładnia bardzo się nagrzewa wskutek tarcia. Pracy przy przekładniach oraz przy skrzynkach przekładniowych nie wykonywać bezpośrednio po użytkowaniu maszyny, ale jedynie po ostygnięciu przekładni. Podczas pracy przy przekładni należy zakładać rękawice robocze. Ostrzeżenie Oleje zagrażają zdrowiu. Przestrzegać karty charakterystyki stosowanego oleju (dostawca oleju). Wskazówka Oleje oraz szmatki zabrudzone olejem należy utylizować zgodnie z regionalnymi przepisami dotyczącymi utylizacji i środowiska. Syntetyczny olej przekładniowy oraz olej mineralny należy utylizować oddzielnie w formie odpadu o charakterze specjalnym. Terminy wymiany Oznaczenie po 50 h co 500 h wzgl. co 2 lata co 1000 h wzgl. co 3 lata Przekładnia środkowa X* X Przekładnia boczna X* X Skrzynia przekładniowa X* X * tylko pierwsza wymiana oleju Wymiana oleju środkowej przekładni zmianowej i przekładni bocznej Stosowany smar: Syntetyczny olej przekładniowy Mobil Glygoyle 30 (PGLP 220) Wskazówki Ich nieprzestrzeganie prowadzi do wygaśnięcia roszczeń gwarancyjnych. Olej przekładniowy zastępować wyłącznie olejami syntetycznymi wymienionymi w poniższej tabeli. Należy unikać mieszania olejów syntetycznych. Mieszanie może być przeprowadzane wyłącznie po uzyskaniu zgody producenta oleju. Oleju syntetycznego nie wolno mieszać z olejem mineralnym. Oleje syntetyczne stosowane alternatywnie Producent Olej przekładniowy (PGPL 220) Mobil Glygoyle HE 220 Aral Degol GS 220 BP Enersyn SG-XP 220 Castrol Alphasyn PG 220 Fuchs Renolin PG 220 Klüber Syntheso HT 220 Klübersynth GH 6-220 Optimol Optiflex 220 Shell Tivela WB Tivela S220 Esso Glycolube 220 Zmiany techniczne zastrzeżone 15 11.2012
2 1 2 Przekładnia środkowa (12.1/1) Przekładnia boczna (12.1/2) Ilość napełnienia 6,8 l maks. 4,5 l 12.1 Wskazówka Zbyt duża ilość oleju prowadzi do przegrzania przekładni. Wymiana oleju środkowej przekładni zmianowej Złożyć maszynę, podniesione urządzenia podeprzeć dodatkowo solidnie przed przypadkowym opuszczeniem!podstawić pojemnik zbiorczy, wykręcić śrubę spustową oleju (15/2). Wymiana oleju przekładni bocznej Śruba spustowa oleju, przekładania boczna (17/2). Wymiana oleju skrzyni przekładniowej 3 3 Stosowany smar: Hypoid EP 85W-90, API GL-5, MIL-L-2105 C/D Wskazówki Te gatunki olejów można mieszać wyłącznie z olejami o takiej samej lepkości (85W-90) i klasie API (GL-5). Nie mieszać z olejami syntetycznymi. 12.2 Ilość napełnienia na każdą skrzynię Wersja przekładniową (12.2/3) 4000 K 16 l 4500 K 18 l 5000 K 20 l 6000 K 24 l 8000 K 32 l 1 20 Wskazówka Zbyt duża ilość oleju prowadzi do przegrzania przekładni. Wymiana oleju skrzyni przekładniowej Śruba spustowa króćca magnetycznego (20/1) - wewnętrzna strona - w tym celu złożyć bronę karuzelową i podeprzeć. Za każdym razem stawiać urządzenie pochyło, by olej wyciekł. Napełnić olej przez otwór wskaźnika prętowego lub śruby odpowietrzające (17/3). Zmiany techniczne zastrzeżone 16 11.2012
Wał zębaty regularnie nastawiać zgarniacze.zgarniacze przesunąć aż do wału - powinny lekko przylegać. Podczas dokręcania nakrętek zwrócić uwagę, by zgarniacz przylegał całą szerokością. Zgarniacze utwardzone (24/1) montować powłoką do góry w kierunku wału - odległość od wału ok 2 mm. Wał zębaty można łatwo utrzymywać w czystości, czyszcząc go i zabezpieczając środkiem antykorozyjnym po każdym zastosowaniu. L 1 24 1 2 Wymiana noży Zużyte noże należy wymieniać w odpowiednim czasie. Noże rotacyjne zamontować tak, by były ustawione w kierunku obrotu (25 = widok z góry). koło obrotowe obracające się w prawo (26/1) 2 prawe noże koło obrotowe obracające się w lewo (26/2) 2 lewe noże Lewe noże oznaczone są dodatkowo literą "L". Do mocowania noży używać oryginalnych śrub; zamontować od dołu (główka śruby po stronie noża). Dokręcić kluczem dynamometrycznym: 380 Nm RABE zaleca, by przy glebach powodujących większe zużycie stosować noże rotacyjne z utwardzoną powłoką RABID = znacznie dłuższa żywotność. Pozostałe zagrożenia 25 1 26 Strefa zagrożeń Części wciągane przez narzędzia robocze Niebezpieczeństwo zmiażdżenia w obszarze tarczy bocznych, sprężyn zabezpieczających przed kamieniami, ramienia łożyska wału Cambella Przekładnia i olej mogą być gorące Wskazówka Napęd wału przegubowego przestrzegać rys. (2/1) Przestrzegać instrukcji eksploatacji Przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa 2 Wymianę noży przeprowadzać tylko przy wyłączonym silniku i wyjętym kluczyku! Należy przy tym nosić rękawice i obuwie ochronne. Używać odpowiedniego narzędzia. 29 System szybkiej wymiany Poluzować sworzeń (29/1) przekładając i wyciągając zawleczkę (29/2). Unieść sworzeń (29/1) na tyle, aby można było wyciągnąć nóż rotacyjny z kieszeni. Włożyć nowy nóż, opuścić sworzeń i zabezpieczyć zawleczką. Zmiany techniczne zastrzeżone 17 05.2003
1 30 Uwaga / transport Ustawić bronę karuzelową (lubukład urządzeń) w położeniu transportowym; sprawdzić przystosowanie do transportu. Unieruchomić cięgła dolne po bokach. Przewożenie osób na urządzeniu i przebywanie w obszarze zagrożenia są zabronione! Prędkość jazdy dopasować do warunków panujących na drodze. Ostrożnie na zakrętach: doczepione urządzenie zachodzi! Przestrzegać przepisów ruchu drogowego (StVZO - niem. przepisów o dopuszczeniu osób i pojazdów do ruchu po drogach publicznych).zgodnie z przepisami ruchu drogowego użytkownik odpowiada za bezpieczne połączenie ciągnika i urządzenia podczas poruszania się po drogach publicznych. Doczepione urządzenia nie mogą powodować przekroczenia dopuszczalnego nacisku na osie, ciężaru całkowitego i nośności opon (zależnie od prędkości i ciśnienia powietrza). Dla bezpieczeństwa prowadzenia pojazdu obciążenie osi przedniej musi wynosić minimum 20 % ciężaru pojazdu. Największa dopuszczalna szerokość transportowa wynosi 3 m.przy szerszych urządzeniach konieczne jest posiadanie zezwolenia wyjątkowego. Na obrysie maszyny nie mogą wystawać żadne elementy, które mogłyby znacznie zagrażać ruchowi drogowemu - 32 StVZO (niem. przepisy o dopuszczeniu osób i pojazdów do ruchu po drogach publicznych). Jeżeli nie da się uniknąć wystających części, należy je osłonić i odpowiednio oznakować. Do oznaczenia konturów zewnętrznych urządzenia (przód i tył) konieczne są również środki bezpieczeństwa w formie tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm w biało-czerwone pasy, jeżeli urządzenie wystaje po bokach więcej niż 40 cm poza światła pozycyjne lub tylne światła ciągnika; lub też do zabezpieczenia z tyłu przy odległości od świateł tylnych do końca urządzenia większej niż 1 m.czarno białe pasy tablic ostrzegawczych muszą przebiegać zawsze na zewnątrz/w dół. Instalacja oświetleniowa jest niezbędna, gdy doczepione urządzenia zasłaniają światła ciągnika lub gdy wymagają tego warunki pogodowe: np. do przodu i do tyłu, gdy urządzenie wystaje po bokach więcej niż 40 cm poza światła pozycyjne lub tylne światła ciągnika lub też do zabezpieczenia z tyłu przy odległości od świateł tylnych do końca urządzenia większej niż 1 m. Następnie należy również uzyskać od RABE instalację oświetleniową - z tablicami ostrzegawczymi. Do transportu po drogach publicznych w Polsce należy na środku maszyny umieścić trójkąt ostrzegawczy (30/1). Zmiany techniczne zastrzeżone 18 05.2003
9998.00.78 Rozmieszczenie znaków ostrzegawczych na urządzeniu 17 7 1 2 3 21 6 6 6 4 23 20 19 4 6 4 4 16 11 17 A 7 A Seitenplatten entsprechend der Arbeitstiefe einstellen -Unterkante max. 1 cm im Boden- Tôles latérales à régler selon profondeur de travail -bord intérieur maxi. 1 cm en terre. Sideplates adjust according to working depth -max. 1 cm in the soil. Płyty boczne Nr zam. 9998.00.79 7 Objaśnienie, patrz następujące znaki ostrzegawcze! Zmiany techniczne zastrzeżone 19 05.2003
Znaki ostrzegawcze wskazują możliwe miejsca zagrożenia; podają wskazówki zapewniające bezpieczną pracę maszyną. Znaki ostrzegawcze są składową częścią maszyny. Znaki ostrzegawcze należy zawsze utrzymywać w nienagannym stanie (nie mogą być zabrudzone), a w wypadku uszkodzenia wymienić je dostępne są pod numerami Rabe umieszczonymi na rysunkach. Nr. katalogowy Rys nr. 1 Przed uruchomieniem przeczytać instrukcję obsługi. Przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa. Przestrzegać wskazówek odnośnie transportu i montażu. 9998.02.73 9998.02.59 2 Po pierwszym użyciu dociągnąć wszystkie śruby; potem regularnie kontrolować ich dokręcenie. Specjalne momenty dociągania patrz instrukcja obsługi lub katalog części zamiennych. Używać klucza dynamometrycznego. 9998.02.56 3 Jazda na urządzeniu podczas pracy i transportu jest zabroniona. Na pomost roboczy lub platformę schodzić tylko, gdy maszyna nie pracuje i jest odpowiednio podparta. 4 Rozkładane boczne elementy. Zachować odstęp. Nie wchodzić w zakres wychylenia. Przy rozkładaniu zwrócić uwagę czy jest wystarczająco dużo miejsca. 9998.02.53 5 Pług obraca się i wychyla. Zachować odstęp. Nie przebywać w zakresie wychylenia. 9998.02.52
6 Niebezpieczeństwo zgniecenia. Zachować odstęp. 9998.02.61 9998.02.55 7 Obracające się narzędzia. Zachować odstęp. Nie chwytać za osłony zabezpieczające, blachy osłaniające itp. Przed rozpoczęciem pracy przy maszynie lub w jej pobliżu unieruchomić narzędzia. 9998.02.57 8 Zagrożenie życia przez ciężar na górze. Turbodrill zawieszać wyłącznie na uchach transportowych. Nigdy jednocześnie nie unosić siewnika i urządzenia uprawowego. 9998.02.12 9 Zagrożenie życia przez wiszący ciężar. Multidrill zawieszać na ściance grodziowej skrzyni wysiewającej. Stosować tylko pasy tekstylne, żadnych łańcuchów. 9998.02.11 10 Zagrożenie życia przez wiszący ciężar. Multidrill A zawieszać wyłącznie na uchach transportowych. Nigdy jednocześnie nie unosić siewnika i urządzenia uprawowego. 11 Tu założyć elementy mocujące (ograniczające). Nie przebywać w okolicy podniesionego ciężaru. 9998.02.63
12 Nagle wychylające się lub wysuwające się elementy mogą uszkodzić nogi. Zachować odstęp. 9998.02.60 9998.02.58 13 Nasmarować zabezpieczenie przeciwkamieniowe w miejscach oznaczonych oliwiarką. Siłę wywoływania działania zabezpieczenia zwiększa się przekręcając śrubę (kn) w lewo (!), redukuje obracając tę śrubę w prawo. Szczelina a nie może być większa niż na 1 mm. Uwaga! sprężyna jest mocno naprężona. Nigdy samodzielnie nie rozmontowywać zabezpieczenia przeciwkamieniowego. 9998.02.64 14 Przy włączonym napędzie nigdy nie usuwać osłon zabezpieczających. Zachować odstęp. 9998.02.10 15 Zagrożenie życia przez wiszący ciężar. Multidrill zawieszać na ściance grodziowej skrzyni wysiewającej i uchach transportowych. Stosować tylko pasy. Nigdy jednocześnie nie unosić siewnika i urządzenia uprawowego. 9998.02.81 16 9998.02.81 Niebezpieczeństwo przygniecenia między maszyną a ciągnikiem! Przy dołączaniu kombinacji maszyn nikt nie może przebywać między ciągnikiem i maszyną! Przy obsłudze TUZ z zewnątrz ciągnika nie wchodzić między ciągnik a maszynę. 9998.02.84 17 Zagrożenie przez wyrzucane ciała obce! Usunąć wszystkich ludzi z obszaru zagrożenia! 9998.02.84
9998.02.85 18 Zbiornik znajduje się pod ciśnieniem. Demontaż i naprawy wykonywać wyłącznie zgodnie z podręcznikiem napraw. 9998.02.85 19 Kierunek przepływu oleju: Do 9998.06.01 przodu podnoszenie 9998.06.01 20 Kierunek przepływu oleju: Do tyłu opuszczanie względnie 9998.06.02 zbiornik 9998.02.80 9998.06.02 21 9998.02.80 max.1000/min max.200 bar Ciśnienie robocze instalacji hydraulicznej może wynosić maksymalnie 200 bar! Liczba obrotów WOM może wynosić maksymalnie 1000/ min! 9998.02.83 22 Przed odłączeniem lub odstawieniem zabezpieczyć maszynę klinami przed przypadkowym przetoczeniem. 9998.02.83 9998.02.86 23 Zawór na przepływ i blokadę. 9998.02.86 9998.02.87 24 Przy transporcie po drogach ustawić w pozycji zablokowanej, podczas pracy otworzyć zawór blokujący. 9998.02.87
9998.02.88 25 Blokada transportowa do transportu po drogach na kole podporowym. 9998.02.88 Do pracy w polu odryglować blokadę transportową.
Rabe Agri GmbH D-49152 Bad Essen Am Rabewerk 1 Telefon: +49((0)5472-771 0 Telefax: +49(0) 5472-771 190 + 195 Geräteverkauf Telefax: +49(0) 5472-771 100 Ersatzteilverkauf info.rabewerk@t-online.de www.rabewerk.de