NAPRĘŻENIA STYKOWE PRZY WSPÓŁPRACY KÓŁ ZĘBATYCH POKRYTYCH POWŁOKĄ

Podobne dokumenty
MODELOWANIE I BADANIA EKSPERYMENTALNE PĘKANIA CIENKICH POWŁOK CERAMICZNYCH I WĘGLOWYCH

MODELOWANIE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ O ZMIENNEJ TWARDOŚCI

SYMULACJA TŁOCZENIA ZAKRYWEK KORONKOWYCH SIMULATION OF CROWN CLOSURES FORMING

ZASTOSOWANIE RÓWNANIA BOUSSINESQUE A DO OKREŚLANIA NAPRĘŻEŃ W GLEBIE WYWOŁANYCH ODDZIAŁYWANIEM ZESTAWÓW MASZYN

WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

Połączenie wciskowe do naprawy uszkodzonego gwintu wewnętrznego w elementach silnika

2. ANALIZA NUMERYCZNA PROCESU

Defi f nicja n aprę r żeń

ANALIZA NAPRĘŻEŃ W KOŁACH ZĘBATYCH WYZNACZONYCH METODĄ ELEMENTÓW BRZEGOWYCH

SYMULACJA NUMERYCZNA KRZEPNIĘCIA KIEROWANEGO OCHŁADZALNIKAMI ZEWNĘTRZNYMI I WEWNĘTRZNYMI

Badanie zjawiska kontaktu LABORATORIUM WYTRZYMAŁOŚCI MATERIAŁÓW

Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Transport

ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE

OCENA MOŻLIWOŚCI WYZNACZENIA WSPÓŁCZYNNIKA SPRĘŻYSTOŚCI WARZYW O KSZTAŁCIE KULISTYM

ANALIZA NUMERYCZNA ZMIANY GRUBOŚCI BLACHY WYTŁOCZKI PODCZAS PROCESU TŁOCZENIA

Podstawowe przypadki (stany) obciążenia elementów : 1. Rozciąganie lub ściskanie 2. Zginanie 3. Skręcanie 4. Ścinanie

WYBRANE ZAGADNIENIA KONTAKTOWE TEORII SPRĘŻYSTOŚCI OŚRODKÓW WARSTWOWYCH

OBLICZANIE KÓŁK ZĘBATYCH

INTERAKCJA OBCIĄŻEŃ W UKŁADZIE DWÓCH SZYB O RÓŻNYCH SZTYWNOŚCIACH POŁĄCZONYCH SZCZELNĄ WARSTWĄ GAZOWĄ

Koła stożkowe o zębach skośnych i krzywoliniowych oraz odpowiadające im zastępcze koła walcowe wytrzymałościowo równoważne

Optymalizacja konstrukcji wymiennika ciepła

Problem Odwrotny rozchodzenia się fali Love'a w falowodach sprężystych obciążonych cieczą lepką

MODELOWANIE ROZKŁADU TEMPERATUR W PRZEGRODACH ZEWNĘTRZNYCH WYKONANYCH Z UŻYCIEM LEKKICH KONSTRUKCJI SZKIELETOWYCH

Numeryczna symulacja rozpływu płynu w węźle

Projektowanie elementów z tworzyw sztucznych

ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI MECHANICZNYCH UKŁADÓW POWŁOKA PODŁOŻE Z UŻYCIEM METODY INDENTACJI Z WYKORZYSTANIEM WGŁĘBNIKÓW O RÓŻNEJ GEOMETRII

TEORETYCZNY MODEL PANEWKI POPRZECZNEGO ŁOśYSKA ŚLIZGOWEGO. CZĘŚĆ 3. WPŁYW ZUśYCIA PANEWKI NA ROZKŁAD CIŚNIENIA I GRUBOŚĆ FILMU OLEJOWEGO

Modelowanie numeryczne procesu gięcia owiewki tytanowej

KOMPUTEROWO WSPOMAGANE WYZNACZANIE DYNAMICZNYCH SIŁ MIĘDZYZĘBNYCH W PRZEKŁADNIACH WALCOWYCH O ZĘBACH PROSTYCH I SKOŚNYCH

WYKORZYSTANIE SYSTEMU Mathematica DO ROZWIĄZYWANIA ZAGADNIEŃ PRZEWODZENIA CIEPŁA

WPŁYW PROCESU TARCIA NA ZMIANĘ MIKROTWARDOŚCI WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH

PŁYTY OPIS W UKŁADZIE KARTEZJAŃSKIM Charakterystyczne wielkości i równania

EKSPERYMENTALNA METODA OKREŚLANIA CHWILOWEGO ŚLADU STYKU W PRZEKŁADNI ZĘBATEJ

ODPORNOŚĆ STALIWA NA ZUŻYCIE EROZYJNE CZĘŚĆ II. ANALIZA WYNIKÓW BADAŃ

CHARAKTERYSTYKA I ZASTOSOWANIA ALGORYTMÓW OPTYMALIZACJI ROZMYTEJ. E. ZIÓŁKOWSKI 1 Wydział Odlewnictwa AGH, ul. Reymonta 23, Kraków

WPŁYW CHROPOWATOŚCI POWIERZCHNI MATERIAŁU NA GRUBOŚĆ POWŁOKI PO ALFINOWANIU

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2014 Seria: TRANSPORT z. 82 Nr kol. 1903

THE MODELLING OF CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OF HARMONIC DRIVE

Tarcie poślizgowe

NUMERYCZNA ANALIZA ROZKŁADÓW NACISKU WYSTĘPUJĄCYCH W STANDARDOWYCH WĘZŁACH TRIBOLOGICZNYCH

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ CRN W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO

WRAŻLIWOŚĆ POWŁOKI CYLINDRYCZNEJ NA ZMIANĘ GRUBOŚCI

ZASTOSOWANIE METODY HOMOGENIZACJI DO WYZNACZANIA STAŁ YCH MATERIAŁ OWYCH MATERIAŁ U NIEJEDNORODNEGO

ZASTOSOWANIE SPLOTU FUNKCJI DO OPISU WŁASNOŚCI NIEZAWODNOŚCIOWYCH UKŁADÓW Z REZERWOWANIEM

PŁYTY OPIS W UKŁADZIE KARTEZJAŃSKIM Charakterystyczne wielkości i równania

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny INSTYTUT INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ ZAKŁAD METALOZNAWSTWA I ODLEWNICTWA

Materiałowe i technologiczne uwarunkowania stanu naprężeń własnych i anizotropii wtórnej powłok cylindrycznych wytłaczanych z polietylenu

MODELOWANIE POŁĄCZEŃ TYPU SWORZEŃ OTWÓR ZA POMOCĄ MES BEZ UŻYCIA ANALIZY KONTAKTOWEJ

ANALIZA BELKI DREWNIANEJ W POŻARZE

Analiza naprężeń w przekrojach poprzecznych segmentowych kolan stopowych rurociągów stosowanych w technologiach górniczych

Badania numeryczne niestacjonarnego elastohydrodynamicznego (ehd) filmu olejowego pod działaniem zmiennego obciążenia

NATĘŻENIE POLA ELEKTRYCZNEGO PRZEWODU LINII NAPOWIETRZNEJ Z UWZGLĘDNIENIEM ZWISU

Przekładnie ślimakowe / Henryk Grzegorz Sabiniak. Warszawa, cop Spis treści

Badania doświadczalne niestacjonarnego elastohydrodynamicznego (ehd) izotermicznego filmu olejowego

DEFORMACJE I PĘKANIE UKŁADÓW POWŁOKA PODŁOŻE PRZY OBCIĄŻENIACH DZIAŁAJĄCYCH W STYKU SKONCENTROWANYM

Wytrzymałość Materiałów

METODA OBLICZENIOWA TRWAŁOŚCI PRZEKŁADNI ŚLIMAKOWEJ ZE ŚLIMAKIEM EWOLWENTOWYM

ANALYSIS OF CAPACITY OF CYLINDRICAL INTERFERENCE FIT OF GEAR WHEEL WITH HELICAL TEETH

Wpływ temperatury podłoża na właściwości powłok DLC osadzanych metodą rozpylania katod grafitowych łukiem impulsowym

PŁYNNOŚĆ PRZENIESIENIA NAPĘDU W PRZEKŁADNI Z KOŁAMI TYPU BEVELOID THE SMOOTHNESS OF TRANSSMISION IN BEVELOID GEAR

CIEPLNE I MECHANICZNE WŁASNOŚCI CIAŁ

Analiza możliwości szacowania parametrów mieszanin rozkładów prawdopodobieństwa za pomocą sztucznych sieci neuronowych 4

ZASTOSOWANIE MODELU GOMPERTZ A W INŻYNIERII ROLNICZEJ

ANALIZA WPŁYWU NACISKU OSIOWEGO NA ZUŻYCIE UZBROJENIA ŚWIDRÓW GRYZOWYCH AXIAL THRUST EFFECT ON DRILLING BITS EQUIPMENT WEAR ANALYSIS

PRZESTRZENNY MODEL PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO MASY FORMIERSKIEJ

METODA BADANIA KINETYKI ZUŻYWANIA PRZEKŁADNI ŚLIMAKOWEJ ZE ŚLIMAKIEM ARCHIMEDESA

Wzór Żurawskiego. Belka o przekroju kołowym. Składowe naprężenia stycznego można wyrazić następująco (np. [1,2]): T r 2 y ν ) (1) (2)

ZASTOSOWANIE ANALOGII BIOLOGICZNEJ DO

Politechnika Poznańska Wydział Inżynierii Zarządzania. Wprowadzenie do techniki tarcie ćwiczenia

SPOSÓB WYZNACZANIA MAKSYMALNEGO PRZYROSTU TEMPERATURY W PROCESIE TARCIA METALI

NAPRĘŻENIA ŚCISKAJĄCE PRZY 10% ODKSZTAŁCENIU WZGLĘDNYM PRÓBEK NORMOWYCH POBRANYCH Z PŁYT EPS O RÓŻNEJ GRUBOŚCI

Podstawowe pojęcia wytrzymałości materiałów. Statyczna próba rozciągania metali. Warunek nośności i użytkowania. Założenia

MODELOWANIE HAMULCA TARCZOWEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z WYKORZYSTANIEM ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW KOMPUTEROWYCH CAD/CAE

KOMPUTEROWE MODELOWANIE I OBLICZENIA WYTRZYMAŁOŚCIOWE ZBIORNIKÓW NA GAZ PŁYNNY LPG

Modelowanie i analiza numeryczna procesu wykrawania elementów o zarysie krzywoliniowym z blach karoseryjnych

TARCZE PROSTOKĄTNE Charakterystyczne wielkości i równania

WPŁYW SZYBKOŚCI STYGNIĘCIA NA WŁASNOŚCI TERMOFIZYCZNE STALIWA W STANIE STAŁYM

WYBÓR PUNKTÓW POMIAROWYCH

WPŁYW ODKSZTAŁCENIA WZGLĘDNEGO NA WSKAŹNIK ZMNIEJSZENIA CHROPOWATOŚCI I STOPIEŃ UMOCNIENIA WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ PO OBRÓBCE NAGNIATANEM

Spis treści. Przedmowa 11

STATYCZNA PRÓBA ROZCIĄGANIA

OTRZYMYWANIE KOMPOZYTÓW METALOWO-CERAMICZNYCH METODAMI PLAZMOWYMI

Spis treści Rozdział I. Membrany izotropowe Rozdział II. Swobodne skręcanie izotropowych prętów pryzmatycznych oraz analogia membranowa

WPŁYW WARUNKÓW UTWARDZANIA I GRUBOŚCI UTWARDZONEJ WARSTEWKI NA WYTRZYMAŁOŚĆ NA ROZCIĄGANIE ŻYWICY SYNTETYCZNEJ

BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH

2. Pręt skręcany o przekroju kołowym

P. Litewka Efektywny element skończony o dużej krzywiźnie

Analiza dynamiczna uproszczonego modelu walcowej przekładni zębatej z uwzględnieniem prostokątnego przebiegu sztywności zazębienia

Analityczne Modele Tarcia. Tadeusz Stolarski Katedra Podstaw Konstrukcji I Eksploatacji Maszyn

Wyznaczenie współczynnika restytucji

Badania tribologiczne ślizgowych węzłów obrotowych z czopami z powłoką TiB 2

ZACHODNIOPOMORSKI UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNY

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(89)/2012

KONSTRUKCJA HYBRYDOWYCH NARZĘDZI DO OBRÓBKI ELEMENTÓW OPTYCZNYCH. Grzegorz BUDZIK *, Sławomir SOŁTYS

PRĘDKOŚĆ POŚLIZGU W ZAZĘBIENIU PRZEKŁADNI ŚLIMAKOWEJ

MATEMATYCZNY MODEL PĘTLI HISTEREZY MAGNETYCZNEJ

ANALIZA ROZKŁADU POLA MAGNETYCZNEGO W KADŁUBIE OKRĘTU Z CEWKAMI UKŁADU DEMAGNETYZACYJNEGO

ZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI

WPŁYW METODY DOPASOWANIA NA WYNIKI POMIARÓW PIÓRA ŁOPATKI INFLUENCE OF BEST-FIT METHOD ON RESULTS OF COORDINATE MEASUREMENTS OF TURBINE BLADE

Transkrypt:

6-2011 T R I B O L O G I A 173 Wiesław RAKOWSKI, Michał RUSINK NAPRĘŻNIA STYKOW PRZY WSPÓŁPRACY KÓŁ ZĘBATYCH POKRYTYCH POWŁOKĄ STRSS IN CONTACT OF TTH GAR WITH COATD MATRIAL Słowa kluczowe: teoria Hertza, powłoka, model kontaktu, koła zębate, modelowanie naprężeń Key words: Hertz theory, coating, stress modeling, teeth gear Streszczenie W artykule przedstawiono analizę możliwości zastosowania teorii Hertza do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką. Przedmiotem analizy był rozkład naprężeń w miejscu styku zębów kół zębatych o zębach prostych, których powierzchnie robocze zostały umocnione przez obróbkę powierzchniową. Gradient twardości i modułu sprężystości materiału w głąb warstwy wierzchniej został przyjęty na podstawie dostępnych danych oraz wyników badań indentacyjnych. Metodę AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, 30-065 Kraków, al. A. Mickiewicza 30, e-mail: rusinekm@agh.edu.pl.

174 T R I B O L O G I A 6-2011 wyznaczenia pola naprężeń kontaktowych oparto na analizie teorii Hertza oraz symulacji modelu numerycznego. Przyjęty model numeryczny umożliwia wyznaczenie rozkładu naprężeń w warstwie wierzchniej i głębiej w podłożu oraz określenie miejsca maksymalnej koncentracji tych naprężeń w styku pary zębów. Na potrzeby analizy założono, że: powłoka idealnie przylega do podłoża, własności materiału powłoki w miejscach równo oddalonych od powierzchni są jednakowe, grubość powłoki na obydwu stykających się zębach jest jednakowa, styk zębów odbywa się bez poślizgu. Uzyskane wyniki analizy dowodzą, że teorię Hertza można adaptować do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką, poprzez jej integrację z modelem numerycznym. Informacje zdobyte podczas modelowania numerycznego służą także poprawie dokładności opisu oddziaływań w styku walcowych kół zębatych o zębach prostych. WPROWADZNI Materiały pokryte powłoką są dość powszechnie stosowane w elementach maszyn pracujących stykowo. Nie ma jednak wystarczająco prostej i zarazem dokładnej metody wyznaczania naprężeń w strefie styku dla tego typu materiałów. Pilna potrzeba opracowania takich metod wynika z jednaj strony ze wzrastających obciążeń elementów maszyn i ich miniaturyzacji, a drugiej z możliwości precyzyjnego sterowania właściwościami materiału warstwy wierzchniej, dzięki osiągnięciom inżynierii powierzchni. Podstawą do opisu naprężeń stykowych jest teoria Hertza, oparta na następujących założeniach: materiał stykających się ciał jest jednorodny i izotropowy, materiał spełnia prawo Hooke a, przy docisku ciał występują tylko naprężenia normalne, powierzchnia styku jest ciągła oraz mała w stosunku do rozmiarów stykających się ciał. Materiały pokryte powłoką nie spełniają warunków, sformułowanych przez Hertza w założeniach jego teorii, gdyż przede wszystkim nie są jednorodne i izotropowe. W niniejszym opracowaniu ograniczymy się do przypadku powłoki osadzonej na sztywnym podłożu.

6-2011 T R I B O L O G I A 175 MODL ZASTĘPCZY KONTAKTU DWÓCH WALCÓW Na Rys. 1a przedstawiono kontakt dwóch elastycznych, izotropowych i jednorodnych walców pod wpływem przyłożonego obciążenia W. Materiał każdego z walców charakteryzowany jest przez moduł Younga i i współczynnik Poissona v i. Odpowiednio walec o promieniu R 1 charakteryzują 1 i v 1, a walec o promieniu R 2 : 2 i v 2 (Rys. 1). Rys. 1. Problemy kontaktu: a) kontakt dwóch walców, b) model zastępczy kontaktu dwóch walców, c) kontakt walców pokrytych warstwą wierzchnią, d) model zastępczy ze sztywnym podłożem kontaktu walców z warstwą wierzchnią [L. 2] Fig. 1. Contact problems: a) with two half-planes; b) with equivalent bodies; c) with a coated half plane; d) with a rigid substrate [L. 2] Z założenia powierzchnia kontaktu dwóch walców jest bardzo mała w stosunku do ich długości. Dlatego też kontakt dwóch walców możemy zastąpić kontaktem sztywnego walca o promieniu R obciążonego siłą W, z półprzestrzenią sprężystą, co przedstawia Rys. 1b. Dzięki klasycznej teorii Hertza możliwe jest obliczenie: Połowy szerokości pola styku a 0 walca z powierzchnią płaską:

176 T R I B O L O G I A 6-2011 a 4WR = (1.1) π 0 Maksymalnego nacisku kontaktowego p 0 : Rozkładu ciśnień p: p 0 W = (1.2) π R p x 2 = p0 1 ( ) (1.3) a0 gdzie: R promień zastępczego walca. zastępczy moduł. 1 1 1 = + (1.4) R R R 1 2 1 1 v 1 v = + (1.5) 2 2 1 2 1 2 Wprowadzenie do teorii Hertza modułu zastępczego umożliwia wykonanie obliczeń dla różnych par materiałów. Jednakże w przypadku przedstawionym na Rys. 1c, gdzie na powierzchni walca osadzona jest powłoka z innego materiału, klasyczna teoria Hertza nie sprawdza się. Zakładamy, że powłoka idealnie przylega do podłoża i charakteryzowana jest przez jej grubość h oraz c i v c, a walec charakteryzują promień R oraz stałe s i v s. Rys. 1d przedstawia szczególny przypadek takiego kontaktu, gdy podłoże pod powłoką jest sztywne. Dla takiego przypadku moduł zastępczy wzoru: i można wyznaczyć ze 1 ( λ + κ + 4 κα ) e + λκ e 1+ 4α Hκ e λκ e 2 ( 2 α H ) ( 4 α H ) i = c ( 2 α H ) ( 4 α H ), i = 1, 2 (1.6) gdzie: 4(1 ν c) λ = 1 (1.7) 1 + µ (3 4 ν ) s

6-2011 T R I B O L O G I A 177 Wstawiając moduł 1.5 otrzymujemy: µ 1 κ = µ + (3 4 ν ) c (1.8) h α = ω (1.9) H h H = sprężyste podłoże (1.10a) a 0s h H = sztywne podłoże (1.10b) a 0c i z równania 1.6 w miejsce 1 i 2 w równaniu 1 1 1 = + (1.11) 1 2 Takie spojrzenie na kontakt materiałów z osadzoną na nich powłoką jednakże nie jest całkowicie poprawne. Ponieważ tylko w małej ilości przypadków takiego kontaktu można przyjąć, że podłoże jest sztywne. (Ten przypadek zachodzi, gdy przyłożone obciążenie jest bardzo niewielkie a pole naprężeń jest praktycznie zlokalizowane w powłoce). W przeważającej jednak ilości przypadków podłoże charakteryzuje się pewną elastycznością. W przypadkach sztywnego podłoża i podłoża elastycznego z konstytuowaną warstwą wierzchnią, klasyczna teoria Hertza już nie wystarcza. Dlatego też teoria ta musi zostać rozszerzona o Fast Fourier Transform (FFT), lecz również połączona z eksperymentem numerycznym [L. 5]. PRZYPADK SZTYWNGO PODŁOŻA Zakładając, że podłoże jest nieodkształcalne, można stosować do wyliczenia zastępczego modułu Younga równanie 1.6, upraszczając współczynniki λ i κ (1.7 i 1.8) do postaci: 1 λ = 4ν c 3, κ = λ

178 T R I B O L O G I A 6-2011 Używając symulacji numerycznej, można określić połowę szerokości pola styku a num i maksymalne naciski kontaktu p num. Dzieląc te wartości odpowiednio przez a 0c i p 0c, uzyskujemy bezwymiarowe parametry [L. 6]: anum pnum a =, p a = p. 0c 0c W ten sposób można wykreślić krzywe zależności: a od H przedstawiona na Rys. 3a oraz p od H przedstawionej na Rys. 3b: Rys. 3a. Połowa szerokości pola styku Fig. 3a. Half-width contact field Wraz ze wzrostem H parametr a także rośnie (Rys. 3a), a p maleje (Rys. 3b). Przykładowe krzywe zostały sporządzone dla przypadku a 4 [ 0, 2;1 ], ν c = 0, 3, c [ 50,800 GPa], s > 10, jak można zauważyć c h wszystkie wartości z zależności a p i układają się wzdłuż jednej H H krzywej, co wskazuje na fakt niezależności wyników od c. Również parametr α zależny od c s = został przyjęty na podstawie wyników liczbowych. Rozrzut wartości αa i α p w zależności od i H został zaprezentowany na Rys. 3c i Rys. 3d.

6-2011 T R I B O L O G I A 179 Rys. 3b. Maksymalna siła nacisku Fig. 3b. Maximum contact pressure Rys. 3c. Wartość parametru α a Fig. 3c. Values of the parameter α a Dla sztywnego podłoża zbiór krzywych jest reprezentowany tylko poprzez jedną krzywą odpowiednio dla α a i α p, które przedstawia Rys. 3e. Krzywe z Rys. 3e odpowiadają również pokryciu stalową warstwą wierzchnią o parametrach: c = 200 GPa iν c = 0,3 sztywnego podłoża. Dlatego też podczas doboru grubości warstwy wierzchniej można kierować się krzywą z Rys. 3e [L. 4].

180 T R I B O L O G I A 6-2011 Rys. 3d. Wartość parametru α p Fig. 3d. Values of the parameter α p Rys. 3e. Reprezentacja krzywych α a i α p dla sztywnego podłoża Fig. 3e. Representative curve α a i α p for rigid substrate WNIOSKI Analizując wyniki otrzymane z badań nad możliwością zastosowania teorii Hertza do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką, można wysunąć następujące wnioski: moduł jest zależny od: i

6-2011 T R I B O L O G I A 181 a) modułu Younga, b) współczynnika Poissona, c) grubości powłoki, d) parametru α. Parametr α jest określony na podstawie wyników liczbowych. Na podstawie rozszerzonej teorii Hertza można prognozować długość kontaktu i maksymalne naciski kontaktowe dla różnych par materiałów. Grubość warstwy wierzchniej wpływa wprost proporcjonalnie na parametr a, a odwrotnie proporcjonalnie na parametr p, Parametry a i p są niezależne od c, Zależność pomiędzy parametrem a a H nie jest liniowa, 1 0 Dla H = 0,5 10 ( a 0, 27) i H = 10 ( a 0,85), funkcja posiada punkty przegięcia, Krzywa zależności p od H ma postać funkcji potęgowej y = ax 1. Prace nad adaptacją teorii Hertza do przypadku powłoki osadzonej na sprężystym podłożu i przypadku materiałów pokrytych gradientową warstwą wierzchnią już trwają. Wyniki zostaną przedstawione w najbliższych opracowaniach. LITRATURA 1. Kot M., Rakowski W., Morgiel J., Major Ł.: Metoda wyznaczania nacisku dopuszczalnego w styku skoncentrowanym dla układów powłoka podłoże. Tribologia, 218 (2/2008), s. 285 295. 2. Liu S., Peyronnel A., Wang Q. J., Keer M.: An extension of the Hertz theory for 2D coated components. Tribology Letters, Vol. 18, No. 4, April 2005. 3. Zhang X.C., Xu B.S., Wang H.D., Wu Y.X., Jiang Y.: Hertzian contact response of single-layer, functionally graded and sandwich coatings. Materials and Design 28 (2007), p. 47 54. 4. Holmberg K., Matthews A.: Coatings tribology Properties, mechanisms, techniques and application in surface engineering. Tribology and Interface ngineering Series 56, lsevier, Oxford (2009). 5. Saizonou C., Kouitat-Njiwa R., Von Stebut J.: Surface engineering with functionally graded coatings: a numerical study basedon the boundary element method. Surf Coat Technol 2002, 153:290 7.

182 T R I B O L O G I A 6-2011 6. Fukumasu N.K., Souza R.M.: Numerical analysis of the contact stresses developed during the indentation of coated systems with substrates with orthotropic properties. Surface & Coatings Technology 201 (2006), p. 4294 4299. 7. Bhushan B., Peng W.: Contact mechanics of multilayered rough surfaces.asm Appl. Mech. Rev. 55(2002), p. 435 479. Recenzent: Witold PIKOSZWSKI Summary Due to the increased interest amongst tooth gear manufacturers for an adequate method of stress field controlling, this paper presents an analysis of the applicability of Hertz theory to the case of contact of the elements with coated material. The proposed method to determine the contact stress field in this case of contact was developed based on the classic Hertz theory and a specific numerical model. Gradient of hardness and elastic modulus in the material of the surface layer was measured by indentation and partly taken from databases. The adopted numerical model allows the determination of the stress distribution in the surface layer, in the core material below this layer, and allows the determination of the maximum stress concentration. The following assumptions were made: (1) The graded surface layer adheres perfectly to the substrate. (2) The properties of surface layer material at the same distance from the surface are the same. (3) The thickness of surface layer of both surfaces in contact is the same, and the contact is without sliding. The results of analysis indicate that Hertz theory can be adapted to the case of the contact of elements made with coated material through its integration with a numerical model. An example for analysis was the stress distribution in the contact of gears with straight teeth, whose working surfaces have been hardened by glow discharge. Information gained using this method can provide a contribution to improve the accuracy of the description of the interaction in the contact of surfaces with coated material.