Korytarz Bałtyk Adriatyk: inwestycje logistyczne i intermodalne w Województwie Śląskim Konferencja BAC współpraca regionów na rzecz centrów logistyczno-dystrybucyjnych Gdańsk, 4 lutego 2011 r.
Plan prezentacji 1. Układ komunikacyjny, przepływy towarowe, połączenia komunikacyjne 2. Centra logistyczne 3. Terminale intermodalne (Katowice Airport, EuroterminalSławków, Śląskie Centrum Logistyki)
Układ komunikacyjny, przepływy towarowe, połączenia komunikacyjne VI Paneuropejski Korytarz Transportowy Gdańsk-Katowice-Żylina (Katowice -Brno) III Paneuropejski Korytarz III Paneuropejski Korytarz Transportowy Bruksela- Akwizgran- Kolonia -Drezno-Wrocław-Katowice -Kraków-Lwów-Kijów
Układ komunikacyjny POŁACZENIA ISTNIEJĄCE Linia kolejowa E65 Gdańsk Warszawa Brno / Bratysława Wiedeń DK 1Gdańsk Tczew Toruń Włocławek -Łódź -Piotrków Trybunalski-Radomsko - Częstochowa - Dąbrowa Górnicza Tychy Pszczyna Bielsko-Biała S1 droga ekspresowa (odcinki zrealizowane: MPL w Pyrzowicach Podwarpie, Dąbrowa-Górnicza Tychy, Bielsko-Biała - Cieszyn - granica państwa z Czechami) S69 droga ekspresowa (odcinki zrealizowane: Bielsko-Biała Żywiec, Milówka Przybędza) S86/DK86 Podwarpie Sosnowiec Katowice Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice POŁĄCZENIA PLANOWANE A1autostrada Gdańsk Toruń Łódź -Częstochowa Gliwice granica państwa z Czechami S69 droga ekspresowa (odcinki planowane: Bielsko-Biała Żywiec, Milówka Przybędza) jako przedłużenie S69 na terenie Słowacji ustalono słowacką autostradę D3 w kierunku Bratysławy S1 droga ekspresowa (odcinki planowane: A1 (w. Pyrzowice) MPL w Pyrzowicach (w. Lotnisko) Podwarpie (dobudowa pasa) Dąbrowa-Górnicza, Mysłowice Bielsko-Biała)
Układ komunikacyjny, przepływy towarowe, połączenia komunikacyjne Skrzyżowanie autostrad A-1 i A-4 Kierunek dominujący w aglomeracji to kierunek wschód-zachód, wzdłuż którego przebiegają autostrada A-4 i Drogowa Trasa Średnicowa (łączne potoki ruchu na kierunku W-Z mogą osiągać w niedalekiej przyszłości w Katowicach ok. 150 tys. pojazdów na dobę).
Śląskie w Rankingu 500 Polityki
Śląskie w Rankingu 500 Polityki 1 Fiat Auto Poland SA, Bielsko-Biała motoryzacja 2 Grupa Tauron, Katowice energetyka i ciepłownictwo 3 Kompania Węglowa SA, Katowice surowce i paliwa 4 GK Farmacol SA, Katowice farmaceutyki i kosmetyki 5 Katowicki Holding Węglowy SA, Katowice surowce i paliwa 6 Jastrzębska Spółka Węglowa SA, Jastrzębie-Zdrój surowce i paliwa 7 GK Grupy Żywiec SA, Żywiec przemysł spożywczy 8 EverenSp. z o.o., Rybnik energetyka i ciepłownictwo 9 Fiat GM Powertrain Polska Sp. z o.o., Bielsko-Biała motoryzacja 10 TRW Polska Sp. z o.o., Częstochowa motoryzacja 11 Grupa Magneti Marelli w Polsce, Sosnowiec motoryzacja 12 Węglokoks SA, Katowice surowce i paliwa 13 GK Kopex SA, Katowice przemysł maszynowy 14 Elektrownia Rybnik SA, Rybnik energetyka i ciepłownictwo 15 GK Złomrex SA, Poraj przemysł metalowy 16 Polski Koks SA, Katowice surowce i paliwa 17 CMC Zawiercie SA, Zawiercie przemysł metalowy 18 Koksownia Przyjaźń Sp. z o.o., Dąbrowa Górnicza surowce i paliwa 19 GK Mostostal Zabrze-Holding SA, Zabrze budownictwo 20 SGL CarbonPolska SA, Racibórz surowce i paliwa 21 Fabryka Kotłów Rafako SA, Racibórz przemysł metalowy 22 HutchinsonPoland Sp. z o.o., Żywiec motoryzacja 23 Navo Polska Grupa Dystrybucyjna Sp. z o.o., Tychy handel 24 GK BowimSA, Sosnowiec przemysł metalowy 25 GK Elektrobudowa SA, Katowice budownictwo 26 Grupa FamurSA, Katowice przemysł maszynowy 27 FH Kar-Tel Zbigniew Kałuża, Gliwice telekomunikacja i IT 28 Liberty Poland SA, Bytom telekomunikacja i IT 29 Kombinat Koksochemiczny Zabrze SA, Zabrze surowce i paliwa 30 TennecoAutomotive Polska Sp. z o.o., Rybnik motoryzacja 31 TI Poland Sp. z o.o., Bielsko-Biała motoryzacja 32 GK Stalprofil SA, Dąbrowa Górnicza przemysł metalowy 33 SalusInternational Sp. z o.o., Katowice farmaceutyki i kosmetyki 34 Huta Łabędy SA, Gliwice przemysł metalowy 35 GK NKT Cables SA, Czechowice-Dziedzice przemysł elektrotechniczny 36 NemakPoland Sp. z o.o., Bielsko-Biała motoryzacja 37 Fenice Poland Sp. z o.o., Bielsko-Biała energetyka i ciepłownictwo Huta Cynku Miasteczko Śląskie SA, 38 Miasteczko Śląskie przemysł metalowy Katowickie Przedsiębiorstwo Meblowe Agata SA, przemysł drzewny 39 Katowice i papierniczy 40 LambertzPolonia Sp. z o.o., Ruda Śląska przemysł spożywczy 41 JAS-FBGSA, Pawłowice transport i logistyka 42 Hilton FoodLtd Sp. z o.o., Tychy przemysł spożywczy 43 El-Plus Sp. z o.o., Chorzów przemysł elektrotechniczny Katowickie Przedsiębiorstwo Budownictwa 44 Przemysłowego Budus SA, Katowice budownictwo 45 Moto-ProfilSp. z o.o., Katowice motoryzacja 46 GK Ferrum SA, Katowice przemysł metalowy 47 Energomontaż-Południe SA, Katowice budownictwo
Centra logistyczne powierzchnia magazynowa (2011) Śląskie charakteryzuje się największym wzrostem podaży, od 2007 r. zasoby nowoczesnych powierzchni magazynowych powiększyły się niemal dwukrotnie. W przeciągu ostatniego roku na rynku przybyło 90 000 m 2 magazynów, co stanowi 31% podaży w ubiegłym roku w Polsce. Śląskie zanotowało największy wolumen najmu pośród rynków regionalnych. 445000 m 2 magazynów w 2010 r. Największy udział w wolumenie transakcji mieli operatorzy logistyczni (37%) i sieci sklepów (32%). To właśnie w Województwie Śląskim zawarto największe transakcje najmu w Polsce w 2010 r.: sieć Tesco wynajęła obiekt typu BTS w Gliwicach (57600 m 2 ), a sieć Carrefour odnowiła umowę w ProLogisPark Będzin II (45500 m 2 ). Do głównych najemców powierzchni magazynowych można zaliczyć także przedsiębiorstwa sektora motoryzacyjnego i budowlanego Istniejące zasoby 1 183 000 m 2 Zasoby w budowie 9 700 m 2 Wskaźnik pustostanów 12,20% Popyt 445 000 m 2 Poziom czynszów Nominalne: 3,0-3,5 EUR (miesięcznie za 1 m 2 ) Efektywne: 2,7-3,0 EUR Główni wynajmujący ProLogis, Panattoni, SEGRO, MLP Group Źródło: http://www.industrial.pl/analiza_rynku_gorny_slask_pl.html Na koniec grudnia 2010 r. współczynnik pustostanów wynosił 12,2%
Centra logistyczne powierzchnia magazynowa (2011) Główne parki magazynowe - ProLogisPark Będzin I, II Park Będzin I 34100 m 2, blisko autostrady A4 i międzynarodowej trasy E75 (głównym najemcą jest Carrefour), w planie jest kolejne 22000 m 2 Park Będzin II48 000 m 2 - ProLogisPark Chorzów 145700 m 2, planowana dalsza rozbudowa do 330 000 m 2 - ProLogisPark Dąbrowa Górnicza 144000 m 2,w pobliżu dróg E40 i E75. - ProLogisPark Sosnowiec 47000 m 2, przy E40 i 12 km od A4. - ŚlaskieCentrum Logistyczne Alliance 86500 m 2, na tyłach centrum handlowego M1 w Czeladzi. - Tulipan Park Gliwice docelowo 150000 m 2,przy autostradzie A4 i w pobliżu planowanej A1.nned A1, - DiamondBusiness Park Gliwice 45 000 m 2. (jednym z najemców jest Giobert) - SegroBusiness Park Gliwice 10000 m 2, 6 km od centrum Gliwic, w pobliżu DK 88 prowadzącej do autostrady A4. - Silesian Logistic Centre Sosnowiec przy trasie S1 - Terminal Logistyczny PromontTychy 70000 m 2, przy DK 44, - Park Logistyczny Millenium Tychy planowana powierzchnia 85000 m 2, w pobliżu DK 44 i międzynarodowej E75 (główni najemcy: Logpol, BOS Automotive, Navo Polska Grupa Dystrybucyjna, Aweco Appliance Polska) - PanattoniBielsko-Biała 26000 m 2.(planowana rozbudowa do ponad 100 000 m 2 )
Terminale intermodalne Katowice Airport(2011) Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach obsługuje najbardziej uprzemysłowiony region w Polsce, jeden z najbardziej zurbanizowanych obszarów w Europie. W strefie oddziaływania portu, W strefie oddziaływania portu, tj. w promieniu 100 km od niego, zamieszkuje około 11 mln mieszkańców.
Terminale intermodalne Katowice Airport(2011) źródło: Katowice Airport W 2010 r. odprawiono w Katowice Airport 11 195 ton ładunków (71%więcej niż w 2009 r.) Katowice Airport jest liderem w towarowym segmencie ruchu lotnicznegowśród polskich portów regionalnych. Z Katowice Airportwykonywane są regularne towarowe (w formule all-cargo) połączenia europejskie oraz jedyne w Polsce połączenie transatkantyckie (do Hamilton w Kanadzie)
Terminale intermodalne Katowice Airport (2011) źródło: Katowice Airport
Terminale intermodalne Katowice Airport(2032) źródło: Katowice Airport
Terminale intermodalne Sławków LHS / Euroterminal Linia kolejowa nr 65,Linia Hutnicza Szerokotorowa(LHS) niezelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa o rozstawie toru 1520 mm, Jej długość od granicy państwa w Hrubieszowie do stacji towarowej Sławków LHS wynosi 395 km. Łączna długość torów na linii wynosi 524 km. źródło: PKP LHS
Terminale intermodalne Sławków LHS / Euroterminal Końcówka Linii Hutniczej Szerokotorowej w Sławkowie to cztery terminale przeładunkowe: 1. Zespół Terminali Przeładunkowych LHS T1 Polzug 2. Zespół Terminali Przeładunkowych LHS T2 Baza Przeładunku Rud MittalSteel Poland S.A. Oddział Dąbrowa Górnicza 3. Euroterminal-Zespół Terminali Przeładunkowych LHS T3 źródło: PKP LHS 4. Zespół Terminali Przeładunkowych LHS T4 Sławków Południowy LHS
źródło: CZH / Euroterminal Terminale intermodalne Euroterminal Sławków (2011)
Terminale intermodalne Euroterminal Sławków (2011) Realizowana przez CZH S.A. inwestycja Międzynarodowego Centrum Logistycznego EuroterminalSławków uznawana jest za jeden z najważniejszych projektów ostatnich lat w zakresie krajowej i międzynarodowej logistyki. Terminal intermodalny, oferujący jednocześnie usługi przeładunku i składowania towarów innych niż przewożonych w kontenerach, prowadzi działalność na polu krajowym i międzynarodowym. Ze względu na swoje znaczenie dla społecznego i gospodarczego rozwoju w zakresie wykraczającym poza rynek regionu, rozwój Euroterminalajest popierany na szczeblu gospodarczym, rządowym i samorządowym. źródło: CZH / Euroterminal
Terminale intermodalne Śląskie Centrum Logistyki źródło: Śląskie Centrum Logistyki
Terminale intermodalne Śląskie Centrum Logistyki Port i kanał Gliwicki Wybudowany 1934 1940 Długość kanału Różnica wysokości (Gliwice / Kędzierzyn Koźle) Długość kanału 44 km 44 m, 6 podwójnym śluz komorowych 44 km Port w Gliwicach za względu na układ i kształt basenów portowych, konstrukcje i długość nabrzeża (ponad 2,5 km), urządzenia przeładunkowe, place składowe i zdolności przeładunkowe (ok. 2 mln ton rocznie) jest najnowocześniejszym i najbardziej uniwersalnym portem śródlądowym w Polsce. źródło: Śląskie Centrum Logistyki Port ma bezpośrednie połączenie z zespołem portów morskich Szczecin -Świnoujście oraz z całą siecią dróg wodnych w Europie Zachodniej.
Terminale intermodalne Śląskie Centrum Logistyki Plany inwestycyjne Budowa Hali Magazynowej Staliwraz z zapleczem socjalnym i nowoczesnymi biurami. -powierzchnia magazynu: 4 760 m 2 -powierzchnia biurowo-socjalna: 268 m 2 -powierzchnia dróg i placów: 6 760 m 2 Budowa 80 500 m²zamkniętych powierzchni magazynowych, 25500 m²utwardzonych placów składowych oraz powiększenie terminala kontenerowego do 7,4 ha powierzchni i 3000 TEU pojemności. źródło: Śląskie Centrum Logistyki
Aleksander Kotulecki Referat ds. współpracy z organizacjami i instytucjami europejskimi Gabinet Marszałka Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego ul. Juliusza Ligonia 46 40-037 Katowice www.slaskie.pl europa@slaskie.pl Tel. +48 32 20 78 283, +48 32 20 78 595