PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: - CZĘŚĆ OPISOWA - 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Cel opracowania 4. Stan istniejący 4.1 Urządzenia drogowe 4.2 Urządzenia sanitarne 4.3 Infrastruktura techniczna 4.4 Zakres robót 5. Projektowane zagospodarowanie 6. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu 7. Zagrożenia dla środowiska 8. Zajętość terenu 9. Opinie, Uzgodnienia 10. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia - CZĘŚĆ GRAFICZNA - Rys. nr 2 - Projekt zagospodarowania terenu skala 1 : 500
OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest przebudowa ulicy Królowej Jadwigi oraz ulicy Pułaskiego na odcinku od ul. Królowej Jadwigi do ul. Chrobrego w Makowie Maz w zakresie robót drogowych oraz sanitarnych. 2. PODSTAWA OPRACOWANIA - umowa z Urzędem Miasta Maków Maz - mapa co celów projektowych sporządzona przez Bogdana Charzewskiego 3. CEL OPRACOWANIA Celem opracowania jest poprawa warunków: - bezpieczeństwa ruchu - odprowadzenia wód opadowych oraz uzyskanie decyzji administracyjnej z w/w ulicy - odprowadzenia ścieków bytowych - uzyskanie decyzji administracyjnej pozwolenia na budowę. 4. STAN ISTNIEJĄCY 4.1 Urządzenia drogowe Ulica Królowej Jadwigi - jezdnia o nawierzchni z płyt prefabrykowanych oraz z bloczków betonowych sześciokątnych - chodniki z betonowej kostki brukowej oraz z płyt betonowych - brak kanalizacji deszczowej
Ulica Pułaskiego - jednia bitumiczna - chodniki z betonowej kostki brukowej - brak kanalizacji deszczowej 4.2 Urządzenia sanitarne Kanalizacja sanitarna - znajduje się z ulicy Pułaskiego na wysokości posesji nr 6 Kanalizacja deszczowa - znajduje się w rejonie skrzyżowania ulic Pułaskiego Chrobrego 4.3 Infrastruktura techniczna Ulica Królowej Jadwigi - wodociąg Ø100 - kable energetyczne n.n. - linia energetyczna napowietrzna Ulica Pułaskiego - kanalizacja sanitarna - kanalizacja teletechniczna - linia napowietrzna energetyczna - kabel energetyczny 4.4 Zakres robót - przebudowa ulicy Królowej Jadwigi wraz ze skrzyżowaniem z ulicą Pułaskiego - budowa kanalizacji deszczowej z przykanalikami - budowa kanalizacji sanitarnej
5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE Nie przewiduje się zmiany zagospodarowania terenu inwestycji ani jej otoczenia. Grunty z wykopu przeznaczono na odkład. 6. ZESTAWIENIE POWIERZCHNI ZAGOSPODAROWANIA TERENU - jezdnia 2 032m 2 - chodniki 1 343m 2 - miejsca postojowe 310m 2 - wjazdy bramowe 82m 2 - zieleń 505m 2 Razem 4 272m 2 7. ZAGROŻENIA DLA ŚRODOWISKA Nie przewiduje się negatywnego wpływu na środowisko projektowanej inwestycji w fazie wykonawstwa i eksploatacji. 8. ZAJĘTOŚĆ TERENU Inwestycja prowadzona będzie na następujących działkach : nr 1090, nr 2508/1, nr 1188/2, nr 1186/5, nr 1186/4, nr 1099/15, nr 1186/2, nr 1193, nr 1099/18, nr 1099/17, nr 1186/3, nr 1207, nr 1187/4, nr 1187/5, nr 968/3, nr 968/2 - obręb 19 9. OPINIE, UZGODNIENIA ( PLANSZA ZUD) - opinia ZUD Starostwa Powiatowego w Makowie Maz nr GKN. 7442-49/2007 z dnia 18.07.2007r. - uzgodnienie z dnia 12.07.2007r. MPUK Maków Maz - uzgodnienie RE Przasnysz z dnia 11.07.2007r. - uzgodnienie TP S.A z dnia 11.07.2007r. - uzgodnienie Urząd Miejski Maków Maz 12.07.2007r.
10. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: - CZĘŚĆ OPISOWA - 1. Przedmiot i zakres opracowania 2. Stan istniejący 2.1 Elementy drogowe 2.2 Kanalizacja sanitarna 2.3 Kanalizacja deszczowa 2.4 Warunki gruntowe 3. Rozwiązania projektowe 3.1 Branża drogowa 3.1.1 Ulica Królowej Jadwigi 3.1.2 Rozwiązanie wysokościowe 3.1.3 Ulica Pułaskiego 3.1.4 Odwodnienie 3.1.5 Roboty rozbiórkowe 3.1.6 Roboty ziemne 3.1.7 Przedmiar robót 3.2 Roboty sanitarne 4. Organizacja ruchu 5. Uwarunkowania realizacji inwestycji 6. Zestawienie ważniejszych danych 7. TABELA ROBÓT ZIEMNYCH - CZĘŚĆ GRAFICZNA Spis zawartości: Rys. nr 2 - Plan sytuacyjno wysokościowy skala 1 : 500 Rys. nr 3 - Profil podłużny skala 1 : 500 Rys. nr 4 - Przekroje normalne ul. Królowej Jadwigi skala 1 : 50 Rys. nr 5 - Przekroje normalne ul. Pułaskiego skala 1 : 10/50 Rys. nr 6 - Próg zwalniający skala 1 : 50/10 Rys. nr 7 - Plansza robót rozbiórkowych skala 1 : 500 Rys. nr 8 - Przedmiar robót projektowych skala 1:500 Rys. nr 9 - Plan sytuacyjny kanalizacja deszczowa i sanitarna skala 1 : 500 Rys. nr 10 - Profil podłużny - kanalizacja deszczowa skala 1:50/250 Rys. nr 11 - Profil podłużny kanalizacja sanitarna skala 1:50/500
OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest: - przebudowa ul. Królowej Jadwigi w Makowie Maz od km 0+261,35 wraz ze skrzyżowaniem z ulicą Pułaskiego - budowa kanalizacji deszczowej w ulicy Pułaskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Chrobrego do ul. Królowej Jadwigi oraz w ulicy Królowej Jadwigi ( odcinek od posesji nr 6 do ul. Pułaskiego) - budowa kanalizacji sanitarnej w ul. Pułaskiego odcinek od posesji nr 6 do skrzyżowania z ulicą Królowej Jadwigi oraz z ulicy Królowej Jadwigi ( odcinek od ul. Pułaskiego do posesji nr 3) - remont cząstkowy jezdni ulicy Pułaskiego na odcinku od ul. Chrobrego do ul. Królowej Jadwigi po ułożeniu kanalizacji sanitarnej i deszczowej. 2. STAN ISTNIEJACY 2.1 Elementy drogowe Ulice Królowej Jadwigi i Pułaskiego są drogami gminnymi. Ulica Pułaskiego - jezdnia bitumiczna szer. 6m 8m obramowana krawężnikiem betonowym o wym. 20x30cm - chodniki obustronne z betonowej kostki brukowej grub. 6cm Ulica Królowej Jadwigi odcinek od km 0+164,80 do km 0+261,35 - jezdnia szer. 3,6m z bloczków betonowych sześciokątnych obramowana krawężnikiem betonowym o wym. 15x30cm - chodnik obustronny z betonowej kostki brukowej grub. 6cm oraz z płyt betonowych o wym. 35x35x5cm
odcinek od km 0+000 do km 0+ 164,80 - jezdnia szer. 3m z płyt betonowych prefabrykowanych o wym. 3x1m obramowana jednostronnie krawężnikiem betonowym o wym. 15x30cm - chodnik jednostronny szer. 2,4m z płyt betonowych o wym. 35x35x5cm. 2.2 Kanalizacja sanitarna Projektuje się przedłużenie kanalizacji sanitarnej w ul. Puławskiego z budową w ul. Królowej Jadwigi. Średnica projektowanego kanału Ø200mm o długości L=80m, rury PCV 2.3 Kanalizacja deszczowa Projektuje się kanalizację z rur PCV deszczową średnicy Ø 315m o długości L=200m. Włączenie projektowanego kanału do istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Pułaskiego w rejonie skrzyżowania z ul. Chrobrego. 2.4 Warunki gruntowe Grunt rodzimy wysadzinowy glina 3. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE 3.1 Branża drogowa rys. nr 2, nr 3, nr 4, nr 5, nr 6, nr 7, nr 8 3.1.1. Ulica Królowej Jadwigi od km 0+000 do km 0+120 rys. nr 2 Zaprojektowano jezdnię szerokości 4,5 stanowiący ciąg pieszo jezdny, spadek poprzeczny jednostronny 2%, spadek podłużny min. 0,3%, max. 0,7%. Rys. nr 4 Opaska szerokości 0,9m strona prawa. Konstrukcja nawierzchni jezdni rys. nr 4 - kategoria ruchu KR 1 - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8cm kolor czerwony na podsypce cementowo piaskowej grub. 3cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub. 20cm
- warstwa odcinająca z pospółki 15cm - krawężnik betonowy wibroprasowany o wym. 15x30cm posadowiony na ławie betonowej z oporem Opaska betonowa kostka brukowa grub. 6cm szara na podsypce piaskowej grub. 5cm Ciąg pieszy odcinek od ul. Polnej do km 0+000 rys. nr 4 - szerokość 2,5m - betonowa kostka brukowa grub. 6cm kolor szary na podsypce piaskowej grub. 5cm - warstwa odcinająca z pospółki grub. 10cm - obrzeże betonowe wibroprasowane o wym. 8x30cm Ulica Królowej Jadwigi od km 0+120 do km 0+265 rys. nr 2 - szerokość jezdni 3,6m - spadek poprzeczny jednostronny 2% - spadek podłużny min. 0,3%, max. 1,27% ( rys. nr 4) - chodnik obustronny od m 0+179 do km 0+265 szerokości 1,5 do 2,6m - chodnik jednostronny od km 0+129 do km 0+179 strona prawa szerokości 2,4m Konstrukcja nawierzchni jezdni KR 1 rys. nr 4 - warstwa ścieralna z BA 0/12,8 grub. 4cm - warstwa wiążąca BA 0/16 grub. 4cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub. 20cm - warstwa odcinająca z pospółki grub. 20cm - obramowanie obustronne krawężnikiem betonowym wibroprasowanym o wym. 15x30cm posadowionym na ławie betonowej z oporem Miejsca postojowe ( strona lewa) rys. nr 4 - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8cm kolor czerwony oraz szary (jezdnia manewrowa) na podsypce cementowo piaskowej grub. 3cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub. 15cm - warstwa odcinająca z pospółki grub. 15cm
Konstrukcja chodników rys. nr 4 - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 6cm na podsypce piaskowej 3.1.2 Rozwiązanie wysokościowe rys. nr 3 Rzędne projektowane nawierzchni dowiązano do rzędnych istniejących wjazdów do posesji ulicy Gen. Pułaskiego oraz jezdni ulicy WŁ. Jagiełły i ul. gen Pułaskiego Spadek niwelety min. 0,3% max 1,27% 3.1.3 Ulica Pułaskiego rys. nr 2 przebudowa skrzyżowania ulic Pułaskiego Królowej Jadwigi polegająca na zwężeniu szerokości jezdni do 5m, wprowadzenie progu zwalniającego w obrębię w/w skrzyżowania konstrukcja progu rys. nr 6 warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej czerwonej grub. 8cm na podsypce cementowo piaskowej grub. 3cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub. 25cm lub istniejąca konstrukcja bitumiczna - obramowanie krawężnikiem betonowym wibroprasowanym o wym. 15x30cm posadowionym na ławie betonowej z oporem remont cząstkowy jezdni odcinek od ul. Chrobrego do posesji nr 6 ( po ułożeniu kanałów sanitarnych) rys. nr 5 - warstwa ścieralna z BA 0/12,8 grub. 4cm - podbudowa zasadnicza z BA 0/16 grub. 8cm - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub. 20cm lub chudy beton grub. 18cm UWAGA: - przyjęto ułożenie warstwy ścieralnej z BA 0/12,8 grub. 4cm na połowie szerokości jezdni po uprzednim sfrezowaniu.
3.1.4 Odwodnienie Zaprojektowano w ulicy Królowej Jadwigi cztery kratki ściekowe włączone do projektowanego kanału deszczowego. W celu poprawy warunków odprowadzenia wód opadowych z ulicy Gen. Puławskiego przewidziano lokalizacje nowych karetek ściekowych w ilości 4 szt. włączonych do projektowanego kanału deszczowego Projekt wykonawczy kanalizacji deszczowej stanowi odrębne opracowanie 3.1.5 Roboty rozbiórkowe Istniejąca konstrukcja nawierzchni ulicy Królowej Jadwigi ulega rozbiórce. Zakres robót rozbiórkowych przedstawiono na rysunku nr 7 3.1.6 Roboty ziemne Ilości robót ziemnych obliczono analitycznie. zestawiono w tabeli robót ziemnych pkt. 7 Grunt z wykopu w ilości 397.m 3 przeznaczono na odkład. 3.1.7 Przedmiar robót Na rysunku nr 8 przedstawiono przedmiar robót dla robót liniowych oraz powierzchniowych 3.2 Roboty sanitarne KANALIZACJA DESZCZOWA rys. nr 9, nr 10 Odbiór wód opadowych z przebudowywanej ulicy Królowej Jadwigi przewiduje się do istniejącej kanalizacji deszczowej znajdującej sie w ulicy Gen. Pułaskiego. Wody opadowe z przebudowywanej ulicy odprowadzone będą do kanalizacji deszczowej poprzez projektowane 4 wpusty uliczne - studzienki ściekowe-osadnikowe (lokalizacja wpustów wg projektu branży drogowej) wraz z budową przykanalików deszczowych i budową odcinka kanału deszczowego włączeniem go do istniejącego kanału deszczowego w ulicy Gen. Pułaskiego (istniejąca studzienka przy skrzyżowaniu w/w ulicy z ul. Chrobrego). Dodatkowo projektuje się 4 wpusty uliczne na ulicy Gen. Pułaskiego ( w tym dwa na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi). Celem przyszłościowego odebrania wód opadowych z
terenu pomiędzy posesjami nr 3 i 5 ulicy Królowej Jadwigi projektuje się sięgacz odcinka kanalizacji deszczowej zaślepiony korkiem kanalizacyjnym. Trasa kanału i przykanalików, średnice i spadki zgodnie z planem sytuacyjnym. Kanał oraz przykanaliki zaprojektowano z rur PCV klasy S (SN=8kPa kielichowych do kanalizacji zewnętrznej), kielichowych łączonych na uszczelki gumowe na wcisk: - kanał rury PCV średnicy 315 x 9,2mm i 250 x 7,3mm, - przykanaliki rury PCV średnicy 200 x 5,9mm. Uzbrojeniem odwodnienia będą: typowe, kompletne wpusty ściekowe uliczne, z kręgów betonowych o średnicy 500 mm, z osadnikiem, pierścieniem odciążającym oraz kratą prostokątną żeliwną typu ciężkiego D400, typowe, kompletne studzienki kanalizacyjne do 3m głębokości, wg PN-92/B-10729, połączeniowe z kręgów żelbetowych o średnicy 1,20 m z włazem żeliwnym na studniach typu ciężkiego D400 średnicy Ø 600mm wg PN-EN 124:2000, osadzone na prefabrykowanej płycie żelbetowej, KANALIZACJA SANITARNA rys. nr 9 i nr 11 Zgodnie z uzgodnieniami z inwestorem i właścicielem sieci kanalizacji sanitarnej istniejącą kanalizację sanitarną w ul. Gen. Pułaskiego należy przedłużyć do przejścia przez ulicę Królowej Jadwigi istniejącej kanalizacji sanitarnej. Kanalizacje sanitarną zaprojektować ze spadkiem umożliwiającym przyszłościowo odbiór ścieków z budynku znajdującego się przy ul. Gen. Pułaskiego nr 2. Trasa kanału, średnice i spadki zgodnie z planem sytuacyjnym. Kanał zaprojektowano z rur średnicy 200 x 5,9mm, PCV klasy S (SN=8kPa kielichowych do kanalizacji zewnętrznej), kielichowych łączonych na uszczelki gumowe na wcisk.
Uzbrojeniem kanalizacji sanitarnej będą: typowe, kompletne studzienki kanalizacyjne do 3m głębokości, wg PN-92/B-10729, połączeniowe z kręgów żelbetowych o średnicy 1,20 m i płycie dennej z betonu B-15 o grubości 0,25m. Studnie ustawiać na warstwie wyrównawczej z chudego betonu grubości 0,10 m. Włazy na studniach typu ciężkiego D400 średnicy Ø 600mm wg PN-EN 124:2000, osadzone na prefabrykowanej płycie żelbetowej. Wewnątrz studni osadzić stopnie żeliwne złazowe. 4. ORGANIZACJA RUCHU Projekt stałej organizacji ruchu stanowi odrębne opracowanie 5. UWARUNKOWANIA REALIZACJI INWESTYCJI Przed przystąpieniem do robót drogowych należy: - ułożyć kanał deszczowy oraz sanitarny w ulicy Gen. Pułaskiego oraz w ulicy Królowej Jadwigi 6. ZESTAWIENIE WAŻNIEJSZYCH DANYCH Opis robót Jedn. Ilość Roboty drogowe ROBOTY DROGOWE Warstwa ścieralna z BA 0/12,8 grub. 4cm m 2 983 warstwa wiążąca z BA 0/16 grub. 4cm m 2 540 betonowa kostka brukowa grub. 6cm m 2 938 betonowa kostka brukowa grub. 8cm m 2 1036 podbudowa z BA 0/16 grub. 8cm m 2 142 podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie m 2 395 grub. 15cm j.w lecz grub. 20cm m 2 1219 Jw. Lecz grub. 25cm m 2 36 rozbiórka nawierzchni z płyt prefabrykowanych typu MON m 2 500 rozbiórka nawierzchni z betonowych bloczków sześciokątnych m 2 637 ROBOTY SANITARNE kanał deszczowy PCV Ø 315 m 291 kanał deszczowy PCV Ø 200 m 55 kanał sanitarny PCV Ø 200 m 79