P NC4, NC6, NC9 GX107/8 Instrukcja obs³ugi Palniki gazowe...2-13 PL Wykaz czêœci zamiennych...14-17 r
Informacje ogólne Spis treœci Informacje ogólne Gwarancja, Zasady bezpieczeñstwa...2 Dane techniczne...3 i 4 Instalacja Monta...5 Pod³¹czenie gazu...5 Po³¹czenie elektryczne...5 Uruchomienie Kontrola wstêpna...6 Regulacja...6-9 Program skrzynki sterowniczej...10 Uruchomienie...11 Konserwacja Prace konserwacyjne...12 Zak³ócenia pracy palnika...13 Czêœci zamienne...14-17 Gwarancja Monta, uruchomienie i obs³uga palnika musz¹ byæ wykonywane przez kwalifikowany serwis, z zachowaniem obowi¹zuj¹cych przepisów, norm oraz zalecenñ niniejszej instrukcji. Nie zastosowanie siê do w/w zaleceñ zwalnia producenta od odpowiedzialnoœci gwarancyjnej. Zasady bezpieczeñstwa Palnik przystosowany jest do pracy na kot³ach pod³¹czonych do czynnego przewody kominowego. Kocio³ z palnikiem zamontowany powinien byæ w pomieszczeniu, w którym zapewniony jest dop³yw œwie ego powietrza oraz wyposa onym w wentylacjê wyci¹gow¹ Komin powinien mieæ odpowiednie wymiary w zale noœci od mocy palnika i rodzaju stosowanego paliwa, zgodnie z obwi¹zuj¹cymi przepisami i normami. Skrzynka sterownicza i stosowane wy³¹czniki wymagaj¹ zasilania elektrycznego (220 V; 50 Hz) z przewodem zerowym i uziemieniem. W przypadku sieci bez przewodu zerowego, palnik nale y pod³¹czyæ za poœrednictwem transformatora izolacyjnego z odpowiednimi zabezpieczeniami (bezpieczniki topikowe i wy³¹cznik ró nicowy 30mA). Na sieci elektrycznej nale y zamontowaæ g³ówny wy³¹cznik pr¹du odpowiadaj¹cy obowi¹zuj¹cym normom. Podczas obs³ugi palnika nale y zachowaæ daleko id¹c¹ ostro noœæ, zw³aszcza nale y unikaæ kontaktu z nieizolowanymi cieplnie elementami palnika i obwodami elektrycznymi oraz zwróciæ uwagê aby obwody elektryczne palnika nie mialy kontaktu z wilgoci¹. W przypadku zalania kot³owni wod¹, po aru, ulatniania siê gazu lub nienormalnej pracy palnika (zapach, nienormalne odg³osy itp.) nale y natychmiast wy³¹czyæ palnik z ruchu, wy³¹czyæ zasilanie elektryczne oraz zasilanie gazowe i wezwaæ autoryzowany serwis. Przemywanie palnika rozpuszczalnikami oraz p³ynami zawieraj¹cymi zwi¹zki chloru jest niedopuszczalne. Obowi¹zkowo, przynajmniej raz w roku lub po postoju, przed ponownym uruchomieniem palnika nale y oczyœciæ ze sadzy komorê spalania, inne czêœci kot³a oraz przewody kominowe. Czynnoœci te nale y wykonywaæ zgodnie z okreœlonymi przepisami. Przed uruchomieniem palnika nale y sprawdziæ zewnêtrzn¹ szczelnoœæ œcie ki gazowej i filtra odpowiednim p³ynem pieni¹cym. 202 A1 Skrzynka sterownicza B1 Mostek jonizacyjny F6 Presostat powietrza GP Zaœlepka do pracy na propanie M1 Silnik wentylatora pl Króciec pomiaru ciœnienia powietrza T1 Transformator zap³onowy 3 Ko³nierz pod³¹czeniowy gazu 5 Cztery œruby mocuj¹ce p³ytê palnika 6 Tabliczka znamionowa 7 Uk³ad podwieszania p³yty palnika 8 Korpus 9 Wtyczka siedmiobiegunowa palnika 14 Przycisk zazbrajania skrzynki sterowniczej 15 Pokrêt³o regulacji po³o enia deflektora 16 Os³ona palnika 17 Ko³nierz mocowania palnika 18 Koñcówka g³owicy spalania 103B Pokrêt³o sterowania klapa p;owietrza 113 Komora powietrzna
Dane techniczne Rodzaj stosowanych gazów Rodzaj CiepáR Warto ü Ci QLHQLHJD]X gazu spalania kwh/m³ opaárzd kwh/m³ Pnom mbar Pmin mbar Pmax mbar GZ 35 7,23 6,67 13 300 10,5 240 16 360 GZ 41,5 8,34 7,51 20 300 17,5 240 23 360 GZ 50 9,45 8,62 20 300 16 240 25 360 PROPAN 26,5 24,64 37 25 45 kwh/kg 13,9 12,80 148 100 180 Opis palnika Palniki gazowe NC4 GX, NC6 GX i NC9 GX s¹ palnikami wentylatorowymi jednostopniowymi (pe³na moc lub zero) o obni onej emisyjnoœci NOx. Palniki te wyposa one s¹ w g³owice spalania o zmiennej d³ugoœci. Dla danego typu kot³a, mo na dobraæ odpowiedni palnik. Palniki mog¹ byæ zasilane gazami wymienionymi w tabeli przedstawionej obok, pod warunkiem odpowiedniej regulacji, w zale noœci od ciœnienia i wartoœci opa³owej gazu. Zakres dostawy Palnik dostarczany jest w kartonie o wadze ok. 12 kg. W sk³ad dostawy wchodzi ponadto: - torebka z akcesoriami do monta u - torebka z dokumentacj¹ zawieraj¹ca: - instrukcjê techniczn¹, - schemat elektryczny, - kartê gwarancyjn¹. - œcie ka gazowa Wymiary gabarytowe Przy monta u palnika nale y przewidzieæ wolne miejsce, minimum 0,60 m wokó³ palnika, niezbêdne do jego obs³ugi. Wentylacja kot³owni Wymagana iloœæ œwie ego powietrza doprowadzanego do kot³owni wynosi 1,2 m 3 /h na 1 kwh ciep³a wytwarzanego przez palnik. 02 3
Charakterystyka techniczna Wykresy mocy dla gazu ziemnego NC4 NC6 NC9 Moc palnika Min. Max. Min. Max. Min. Max. Palnik kw KocioáN: Zu \FLHJD]X ziemnego m³/h Zu \FLHSURSDQX m³/h. Masa wád FLZD 1,98 kg/ m³ 14,5 13,3 1,53 0,59 40 36,8 4,23 1,64 40 36,8 4,23 1,64 55 50,6 5,82 2,25 45 41,4 4,76 1,84 90 93 9,52 3,70 G³ówne elementy sk³adowe: Skrzynka sterownicza i bezpieczeñstwa: SG 1xx Detektor p³omienia: Sonda jonizacyjna Silnik wentylatora: 85 W jednofazowy 230 V, 50 Hz, 2840 1/min, kondensator 3 µf Wirnik wentylatora: NC4/6 133 x 42 NC9 133 x 62 Transformator zap³onowy: 1 x 11 kv Presostat powietrza: LGW 3 C3 Koñcówka g³owicy spalania NC4/6 58/65/80 x 193 NC9 68/78/90 x 193 Zawór multibloc: z presostatem i wbudowanym filtrem: NC4/6: CG10R70-D1T5BWZ NC9: CG15R03-D2W5CWZ 402
Instalacja - - Monta Palnik mocuje siê do kot³a przy pomocy dostarczonego ko³nierza. Owiercenie nale y wykonaæ wg. zamieszczonego obok rysunku. Uszczelka mo e s³u yæ jako wzorzec. Zamontowaæ ko³nierz i uszczelkê do kot³a. Sprawdziæ szczelnoœæ. Palnik nale y zamontowaæ tak aby g³owica znajdowa³a siê w po³o eniu górnym 1. Jeœli jest to konieczne mo e ona znajdowaæ siê w po³o eniu dolnym 2. Wprowadziæ g³owicê spalania do ko³nierza (g³êbokoœæ - patrz instrukcja kot³a) Skrêciæ obejmê podtrzymuj¹c lekko ty³ palnika. Pod³¹czenie gazu Pod³¹czenie bloku zaworów do sieci gazowej powinno byæ wykonane przez uprawnionych instalatorów. Przekrój rur ³¹cz¹cych powinien byæ obliczony tak, aby straty ciœnienia nie przekracza³y 5% ciœnienia zasilania. Monta œcie ki gazowej: Wyj¹æ zaœlepki z A, B i C. Sprawdziæ poprawne u³o enie uszczelki O-ring J1 w ko³nierzu. Zamontowaæ œcie kê gazow¹ najlepiej z prawej strony palnika tak aby cewki zaworów znajdowa³y siê w pozycji pionowej górnej, (zwróciæ uwagê na kierunek strza³ki). Po³¹czenia elektryczne. Instalacja elektryczna i jej po³¹czenie powinno byæ wykonane zgodnie z obowi¹zuj¹cymi normami. Pobór mocy, napiêcie, czêstotliwoœæ s¹ przedstawione na tabliczce znamionowej. Przekrój przewodów min 1,5 mm 2 Bezpieczniki: min 6,3 A. Pod³¹czyæ palnik i regulacjê wg. schematu. Pod³¹czenia dokonuje siê za pomoc¹ wtyczki siedmiobiegunowej dostarczonej razem z palnikiem (rysunek obok). Na ruroci¹gu, przed blokiem zaworów nale y zamontowaæ zawór kulowy rêczny (nie ujêty w dostawie). Z³¹czki gwintowane u yte do wykonania po³¹czeñ musz¹ odpowiadaæ obowi¹zuj¹cym normom. Z³¹czki te powinny posiadaæ gwint zewnêtrzny sto kowy a gwint wewnêtrzny cylindryczny. Takie po³¹czenie zapewnia ca³kowit¹ szczelnoœæ. Po³¹czenie to jest nierozbieralne. Nale y zapewniæ dostêp w celu wykonania czynnoœci regulacyjnych. Ruroci¹g doprowadzaj¹cy gaz powinien byæ dok³adnie odpowietrzony. Nale y sprawdziæ szczelnoœæ wszystkich w/w po³¹czeñ. Z³¹czka czterobiegunowa znajduj¹ca siê w uk³adzie pod³¹czenia palnika jest nie u ywana. Uziemienie powinno byæ pod³¹czone i sprawdzone. Blok zaworowy jest wstêpnie okablowany i wyposa ony w z³¹czki. Opcja: Pod³¹czenia zewnêtrzne: - sygna³ akustyczny pomiêdzy S3 i N. - licznik godzin pracy pomiêdzy B4 i N. Zmiana rodzaju paliwa gaz ziemny - propan Odkrêciæ o piêæ obrotów cztery œruby 5 od p³yty palnika. Wyj¹æ p³ytê g³ówn¹ i ca³kowicie j¹ wyci¹gn¹æ. Podwiesiæ p³ytê g³ówn¹ do korpusu 7 Odkrêciæ ca³kowicie przeciwnakrêtkê œcie ki gazowej (lewy gwint) Odkrêciæ œrubê E. Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania Odkrêciæ dwie œruby deflektora i zdemontowaæ dyfuzor D. Zamontowaæ zaœlepkê GP (znajduj¹c¹ siê na p³ycie g³ównej) nastêpnie zamontowaæ deflektor. Skrêciæ mocno trzy œruby. Zmontowaæ ponownie palnik (kolejnoœæ czynnoœci odwrotna jak przy demonta u). Skontrolowaæ po³o enie uszczelki O-ring J2. Zamontowaæ p³ytê g³ówn¹.. 02 5
Uruchomienie Uruchomienie palnika jest równoczesne z uruchomieniem instalacji gazowej. Instalacja gazowa powinna zostaæ wykonana przez instalatora, posiadaj¹cego odpowiednie uprawnienia. Instalacja musi byæ wykonana zgodnie z obowi¹zuj¹cymi normami i przepisami Przed uruchomieniem instalator powinien przedstawiæ dokument odbioru sieci doprowadzaj¹cej gaz, wykonaæ próbê szczelnoœci i odpowietrzyæ sieæ, a do zaworu odcinaj¹cego. Kontrola wstêpna Wy³¹czyæ napiêcie zasilania palnika. Zamkn¹æ gazowy zawór zasilaj¹cy. Zapoznaæ siê z instrukcj¹ obs³ugi producenta kot³a i automatyki regulacji. Sprawdziæ, czy kocio³ zosta³ nape³niony wod¹. Sprawdziæ, czy rodzaj i ciœnienie gazu s¹ odpowiednie do zamontowanego palnika. Sprawdziæ, czy jest odpowiedni dop³yw œwie ego powietrza do kot³owni i czy instalacja odprowadzaj¹ca spaliny jest dobrana do mocy palnika. Skontrolowaæ dzia³anie przerywacza ci¹gu. Kontrola szczelnoœci Zamontowaæ manometr na króæcu 119 usytuowanym na zaworze. Otworzyæ zawór odcinaj¹cy rêczny. Sprawdziæ ciœnienie zasilania gazu. Sprawdziæ, za pomoc¹ p³ynu pieni¹cego szczelnoœæ wszystkich zewnêtrznych po³¹czeñ bloku zaworów. Wszystkie po³¹czenia winny byæ szczelne. Odpowietrzyæ ca³y uk³ad. Zamkn¹æ odpowietrzenie i zawór odcinaj¹cy. Presostat powietrza F6 Presostat powietrza jest wstêpnie wyregulowany na 10 dapa. Wartoœæ ta umo liwia w ka dym przypadku uruchomienie palnika. Œruba V pozwala na regulacjê po ustawieniu wydajnoœci i przeprowadzeniu testów spalania. Regulacja Wnêtrze g³owicy spalania: Palnik jest fabrycznie wyegulowany na gaz ziemny. Odkrêciæ o piêæ obrotów cztery œruby 5 od p³yty palnika. Wyj¹æ p³ytê g³ówn¹ i ca³kowicie j¹ wyci¹gn¹æ. Podwiesiæ p³ytê g³ówn¹ do korpusu 7 Odkrêciæ ca³kowicie przeciwnakrêtkê œcie ki gazowej. Odkrêciæ œrubê E. Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania Skontrolowaæ stan i usytuowanie elektrod zap³onowych, oraz elektrody jonizacyjnej (patrz rysunek). Zastosowanie propanu wymaga za³o enia na deflektorze zaœlepki GP (patrz zmiana rodzaju paliwa). Zmontowaæ ponownie palnik (kolejnoœæ czynnoœci odwrotna jak przy demonta u). Skontrolowaæ po³o enie uszczelki O-ring J2. Skontrolowaæ szczelnoœc Powietrze do spalania: Ustawiæ odpowiednio klapê powietrza (pokrêt³o 103B) (0-18 wg. poni szej tabeli). Zwiêkszenie iloœci powietrza powoduje zmniejszenie zawartoœci CO2 w spalinach. Powietrze wtórne: Wymiar Y decyduje o iloœci powietrza wtórnego dostarczanego pomiêdzy ruchomym deflektorem i nieruchom¹ koñcówk¹. Obrót œruby 15 powoduje zmianê mocy palnika. Odczytu dokonuje siê na wyskalowanej od 0 do 30 mm linijce wg. poni szej tabeli. Obrót w kierunku + (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) powoduje - - zwiêkszenie zawartoœci CO2 w spalinach. - zmniejszenie mocy palnika - zap³on staje siê bardziej "twardy". Moc palnika kw NC.4 NC.6 NC.9 Wymiar Y mm Nastawa klapy powietrza 103 B 0 18 15 17 3,5 25 20 8 35 25 12 40 25 13 50 30 18 60 25 9 70 30 11 85 35 18 602
Uruchomienie Scie ka gazowa NC4/6: Zawór CG10R70-D1T5BWZ Zawór CG10... jest zaworem kompaktowym zawieraj¹cym: filtr, os³oniony presostat, zawór bezpieczeñstwa i zawór g³ówny nie nastawialne o szybkim otwarciu i zamkniêciu, regulator ciœnienia z membran¹ nastawialn¹, pozwalaj¹c¹ na uzyskanie ¹danego ciœnienia. Fabrycznie zawór jest wyregulowany na ciœnienie 200 dapa i moc 20 kw. - regulator ciœnienia 104 (œruba C zablokowana) utrzymuje 70 dapa. - ustawiona membrana 103.1 (œruba D) pozwala na przep³yw gazu przy ciœnieniu 16 dapa. - presostat F4 (pod pokryw¹) jest wyregulowany na 100 dapa. F4 Presostat (œruba regulacyjna pod os³on¹) Y13 Zawór g³ówny Y 15 Zawór zabezpieczaj¹cy 2 Wtyczka elektryczna zaworów Y15-Y13 8 Ko³nierz Rp 1/2" 9 Wtyczka elektryczna presostatu F4 103.1/D Membrana (œruba regulacyjna) 104/C Regulator ciœnienia (œruba regulacyjna C zablokowana 106 Filtr (zewnêtrzny) 119 pbr Króciec pomiarowy ciœnienia wyjœciowego F4 Presostat (œruba regulacyjna pod os³on¹) Y13 Zawór g³ówny Y15 Zawór zabezpieczaj¹cy 2 Wtyczka elektryczna zaworów Y15 - Y13 8 Ko³nierz Rp 3/4 9 Wtyczka elektryczna presostatu F4 119 Króciec pomiaru ciœnienia wejœciowego 119 pbr Króciec pomiaru ciœnienia wyjœciowego ps Œruba regulacji ciœnienia startowego pg Œruba regulacji ciœnienia roboczego. NC9: Zawór CG15R03-D2W5CWZ Zawór CG15... jest zaworem kompaktowym zawieraj¹cym: filtr, os³oniony presostat, zawory g³ówny i zabezpieczaj¹cy, nie nastawialne o szybkim otwarciu i zamkniêciu, regulator ciœnienia umo liwiaj¹cy regulacjê cisnienia startowego i cisnienia roboczego. Fabrycznie zawór jest wyregulowany na ciœnienie 200 dapa i moc ok. 60 kw. - ciœnienie ps mo na regulowaæ do 40 dapa - ciœnienie pg mo na regulowaæ do 50 dapa - presostat F4 (pod os³on¹) mo na nastawiaæ do 100 dapa. Uwaga: ps powinno byæ zawsze ustawione poni ej wartoœci pg. 02 7
Uruchomienie NC4/6 GX107/8 Uwaga Wszystkich pomiarów ciœnienia nale y dokonywaæ przy pomocy dok³adnych manometrów. Membrana 103.1/D Membrana i regulator maj¹ dzia³anie wspólne. Regulator "ustawia" wstêpnie ciœnienie, a metalowa membrana ma za zadanie spowodowanie zmiennego spadku ciœnienia i w konsekwencji uzyskanie ¹danego ciœnienia gazu dop³ywaj¹cego do g³owicy spalania. Jest to jedyny mo liwy sposób dok³adnej regulacji palnika. Sposób regulacji: Œruba D s³u y do ustawienia pozycji membrany i pozwala uzyskaæ ¹dane ciœnienie gazu dostarczanego do g³owicy palnika a w konsekwencji moc palnika (króciec 119 pbr)+. Pos³u yæ siê kluczem imbusowym 2,5 mm. Œruba posiada skok 30 obrotów. W celu podniesienia ciœnienia pokrêciæ œrub¹ D w kierunku przeciwnym do rucheu wskazówek zegara (+). Skontrolowaæ szczelnoœæ na króæcach 119 i 119 pbr. 106 Filtr "zewnêtrzny" 109 Króciec pomiaru ciœnienia F4 Presostat Y15 Zawór zabezpieczaj¹cy Y13 Zawór g³ówny 104/C Regulator ciœnienia (zablokowany) 103.1/D Membrana Regulator ciœnienia 104/C Regulator ten pozwala na regulacjê ciœnienia gazu wp³ywaj¹cego do zaworu membranowego. Pozwala to na uzyskanie du ego pola regulacji. W przypadku rozregulowania palnika lub zbyt niskiego ciœnienia zasilania nale y postêpowaæ w nastêpuj¹cy sposób: Odkrêciæ ca³kowicie œrubê D w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (+) w celu ca³kowitego zneutralizowania dzia³ania przes³ony. Presostat gazu F4 Presostat pozwala na ustawienie minimalnego ciœnienia zasilania. Regulacjê tê nale y wykonaæ po wyregulowaniu mocy palnika. Sposób regulacji: Zdj¹æ os³onê. W celu zwiêkszenia ciœnienia: Obróciæ œrubê E w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Jeden obrót powoduje zmianê ciœnienia o ok. 40 dapa. Uwaga na histerezê (15-25 dapa). Zdj¹æ zaœlepkê ze œruby C. Pos³u yæ siê kluczem imbusowym 2,5 mm. Œruba posiada skok 40 obrotów. Ustawiæ ciœnienie na 119 pbr na wartoœci 70 dapa. W celu podniesienia ciœnienia nale y: Obróciæ œrubê C w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (+). Jeden obrót powoduje zmianê ciœnienia o ok. 13 dapa. Nastêpnie nale y wyregulowaæ przes³onê 103.1/D w w zale noœci od ¹danej mocy (patrz tabela poni ej). Skontrolowaæ szczelnoœæ na króæcach 119 i 119 pbr. 802
Uruchomienie NC9 GX107/8 106 Filtr 119 Krociec pomiaru ciœnienia F4 Presostat Y15 Zawór zabezpieczaj¹cy Y13 Zawór mocy nominalnej 104 Regulator ciœnienia Uwaga Wszystkich pomiarów ciœnienia nale y dokonywaæ przy pomocy dok³adnych manometrów. Regulacja ciœnienia startowego œruba ps Ciœnienie startowe jest ustawione fabrycznie na 4 mbar co odpowiada 40 dapa. Pozwala to na zapewnienie podczas startu palnika obni onego ciœnienia i stopniowe podniesienie go do wartoœci nominalnej pg. Podzia³ka wyskalowana od 4 do 15 mbar co odpowiada zakresowi 40-150 dapa pozwala na wyregulowanie ciœnienia startowego palnika œrub¹ ps w zale noœci od mocy nominalnej palnika. Regulacja ciœnienia nominalnego œruba pg Podzia³ka wyskalowana od 4 do 20 mbar co odpowiada zakresowi 40-200 dapa pozwala na wyregulowanie ciœnienia nominalnego palnika œrub¹ pg w zale noœci od mocy nominalnej palnika (patrz tablica str. 11). Uwaga: Ciœnienie ps powinno byæ zawsze ni sze od ciœnienia pg. Presostat gazu F4 Presostat pozwala na ustawienie minimalnego ciœnienia zasilania. Regulacjê tê nale y wykonaæ po wyregulowaniu mocy palnika. Sposób regulacji: Zdj¹æ os³onê. W celu zwiêkszenia ciœnienia: Obróciæ œrubê E w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Jeden obrót powoduje zmianê ciœnienia o ok. 40 dapa. Uwaga na histerezê (15-25 dapa). 02 9
Uruchomienie Schemat dzia³ania skrzynki sterowniczej SG 1xx Rodzaj sygnaáx ZLHWOQHJR Symbol Przyci QL FLH przycisku R przez... Mniej ni V Od 9 do 13 s Powy HM 13 s Rodzaj awarii...powoduje... Zablokowanie lub odblokowanie skrzynki Wymazanie pami FL Brak efektu Brak sygnaáxsárplhqldsrgnrqlhff]dvx bezpiecze VWZD ZakáyFHQLHSRGF]DVZHQW\ODFMLOXE]DSáRQX Presostat powietrza: rozwarte styki Presostat powietrza: styki rozwarte podczas rozruchu lub normalnej pracy Presostat powietrza: styki zgrzane Zanik párplhqldsrgf]dvqrupdoqhmsudf\ Zatrzymanie palnika przez obsáxj Znaczenie symbolu Krótki sygnaá ZLHWOQ\ DáXJLV\JQDá ZLHWOQ\ Krótka przerwa DáXJDSU]HUZD Bardziej szczegóárzhãlqirupdfmhãgrw\f] FHÃSUDF\ÃSDOQLNDÃLÃHZHQWXDOQ\FKÃDZDULLÃPR QDÃX]\VNDüÃ] pami FLÃVNU]\QNLÃ6*Ã[[[Ã]DÃSRPRF ÃVSHFMDOQHJRÃSU]\U] GX Skrzynka sterownicza i bezpieczeñstwa GAZ SG xxx, jest urz¹dzeniemi sterowanym przez mikroprocesor. Pozwala on równie na okreœlenie rodzaju awarii poprzez emisjê ró nego rodzaju sygna³ów œwietlnych. Gdy skrzynka sygnalizyje awariê przycisk R jest podœwietlony. Co dziesiêæ sekund emituje on sekwencjê sygna³ów œwietlnych, a do chwili ponownego zazbrojenia skrzynki. PóŸniejsze okreœlenie rodzaju awarii jest równie mo liwe dziêki sta³êj pamiêci mikroprocesora. Skrzynka sterownicza zatrzymuje swoje dzia³anie w chwili gdy napiêcie w sieci spadnie poni ej wymaganego minimum. Z chwil¹ powrotu wymaganego napiêcia skrzynka wraca do normalnego cyklu pracy. Koniecznym jest co najmniej jedno zatrzymanie pracy palnika na dobê. Czynnoœci demonta u i monta u skrzynki nale y wykonywaæ przy od³¹czonym napiêciu. Skrzynka nie powinna byæ ani otwierana ani naprawiana. Regulator Presostat Silnik Zawór Transformator Detektor Sygnalizacja Odblokowanie temperatury powietrza palnika paliwa zap³onowy p³omienia awarii 1. Podanie napiêcia na skrzynkê i podgrzewacz 5. Kontrola obecnoœci p³omienia tlw - czas zw³oki presostatu powietrza 2. Kontrola ciœnienia powietrza cykl normalnej pracy tlk - czas wstêpnej wentylacji 3. Koniec wstêpnej wentylacji i zap³on 0. Zatrzymanie palnika tvz - czas zap³onu 4. Podanie napiêcia na zawór paliwa 10. Sygnalizacja rodzaju awarii ts - czas bezpieczeñstwa 102
Uruchomienie Kontrola cyklu dzia³ania Otworzyæ i szybko zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy gazu. Podaæ napiêcie na palnik. Wybraæ na tablicy sterowniczej sposób pracy. Dokonaæ zamkniêcia obwodu regulacji. Odblokowaæ i sprawdziæ dzia³anie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa. Program powinien przebiegaæ w nastêpuj¹cy sposób: - wstêpna wentylacja 20 sekund, (ca³kowity czas wentylacji mo e przekroczyæ 20 sekund) - zap³on 3 sekundy, - otwarcie zaworów, - zamkniêcie zaworów, nie póÿniej ni 3 sekundy od ich otwarcia, - zatrzymanie palnika z powodu braku ciœnienia gazu lub zaryglowania skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa z powodu braku p³omienia. Po wykonaniu tej bardzo wa nej operacji sprawdzaj¹cej mo na uruchomiæ palnik. Moc palnika kw NC.4 NC.6 NC.9 Ci QLHQLH gazu w gárzlf\ 119 pbr dapa Nastawa klapy powietrza 103 B 0 18 Uruchomienie palnika Uwaga: Uruchomienie mo e byæ zrealizowane, gdy wszystkie warunki przedstawione w poprzednich rozdzia³ach s¹ spe³nione. Pod³¹czyæ mikroamperomierz o skali 0-100 µa DC w miejscu mostkowania jonizacji B1 (sprawdziæ biegunowoœæ). Otworzyæ kulowy zawór gazu. Zamkn¹æ obwód termostatyczny. Odblokowaæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. Podczas pracy palnika: Dokonaæ kontroli spalania (CO-CO 2 ). Odczytaæ wartoœci pr¹du jonizacji (zawarta pomiêdzy 8-20 µa). Dokonaæ pomiarów - zu ycia gazu na liczniku. - ciœnienia gazu w g³owicy palnika pbr i ciœnienia gazu zasilaj¹cego 119 - ciœnienia powietrza pl Jeœli to konieczne skorygowaæ: - ciœnienie gazu za pomoc¹ sruby D w przypadku palnika NC4/6, lub za pomoc¹ œruby pg w przypadku palnika NC9 Skorygowaæ wymiar Y. Wykonaæ test pracy palnika. Zawartoœæ CO 2 oraz temperatura spalin powinna odpowiadaæ wartoœciom okreœlonym przez konstruktora kot³a. Sprawdziæ podczas pracy palnika, p³ynem pieni¹cym szczelnoœæ wszystkich po³¹czeñ œcie ki gazowej. Nieszczelnoœci s¹ niedopuszczalne. Jeœli analiza wyka e zbyt du a iloœæ CO w spalinach dokonaæ modyfikacji wg. szkicu zamieszczonego obok. 1. Wersja standardowa 2. Wersja zmodyfikowana Zamontowaæ dwie podk³adki C (przymocowane do p³yty g³ównej) pomiêdzy deflaktorem A i dyfuzorem D. Ci QLHQLH powietrza w gárzlf\ pl (dapa) Wymiar Y mm 15 11 6 8 17 25 24 15 18 20 35 37 27 22 25 40 47 13 27 25 50 63 18 29 30 60 50 9 35 25 70 64 11 36 30 85 97 18 52 35 Regulacja i kontrola zabezpieczeñ Presostat gazu. Odkrêciæ os³onê presostatu Pod³¹czyæ manometr do króæca 119. Odczytaæ rzeczywiste ciœnienie zasilania. Za³¹czyæ palnik. Powoli zamykaæ zawór odcinaj¹cy. Po uzyskaniu teoretycznego ciœnienia minimalnego (patrz tablica): Odszukaæ punkt przerwy pokrêcaj¹c œrub¹ E w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (+). Palnik powinien siê zatrzymaæ z powodu braku gazu. Przekrêcic œrubê o jeden obrót w kierunku przeciwnym (-) (histereza 15-25 dapa). Potwierdziæ ustawienie przeprowadzaj¹c ponown¹ próbê. Presostat jest wyregulowany. Presostat powietrza. Zdj¹æ os³onê. Pod³¹czyæ manometr do króæca +. Otworzyæ zawór odcinaj¹cy gazu. Gdy palnik za³¹czy siê na nowo pokrêcaæ powoli œrub¹ V w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (+). OdnaleŸæ i zmierzyæ ciœnienie punktu przerwy (zablokowanie w stanie bezpieczeñstwa). Przekrêciæ œrubê V o jeden obrót w kierunku przeciwnym w celu ustawienia ¹danej wartoœci. (histereza (10-20 dapa). Ponownie za³¹czyæ palnik. Stopniowo przymykaæ wlot powietrza do palnika. Upewniæ siê czy zawartoœæ CO w spalinach jest ni sza ni 1000 ppm w chwili zablokowania w stan bezpieczeñstwa. W przeciwnym przypadku podnieœæ nastawê presostatu powietrza i ponowiæ próbê. Od³¹czyæ przyrz¹dy pomiarowe. Zamkn¹æ króæce ciœnieniowe. Ponownie uruchomiæ palnik. Skontrolowaæ szczelnoœæ. Od³¹czyæ jednoczeœnie oba kable mikroamperomierza. Palnik powinien siê natychmiast zatrzymaæ z zablokowaniem w stanie bezpieczeñstwa. Za³o yæ mostek jonizacyjny. Za³o yæ os³ony. Skontrolowaæ szczelnoœæ pomiêdzy ko³nierzem palnika a œcian¹ kot³a. Skontrolowaæ parametry spalania w rzeczywistych warunkach eksploatacji (drzwi kot³a zamkniête itp.) jak równie skontrolowaæ szczelnoœæ obwodów hydraulicznych. Zapisaæ wyniki w odpowiednich dokumentach.. Zaprogramowaæ palnik do pracy automatycznej. Udzieliæ obs³udze niezbêdnych wskazówek. 02 11
Konserwacja Uwaga Przynajmniej raz do roku nale y poddaæ palnik konserwacji wykonanej przez kwalifikowany personel. Wy³¹czyæ zasilanie elektryczne na wy³¹czniku wielobiegunowym. Zamkn¹æ dop³yw paliwa. Zamkn¹æ i otworzyæ kilka razy ten zawór aby przetestowaæ jego dzia³anie i szczelnoœæ. Zdj¹æ os³onê palnika. Wartoœci nastaw s¹ wyszczególnione w rozdziale "Uruchomienie". Do napraw nale y stosowaæ tylko oryginalne czêœci zamienne. 122 Czyszczenie P³yta g³ówna palnika. Odkrêciæ o piêæ obrotów cztery œruby 5. Wyj¹æ ca³kowicie p³ytê g³ówn¹. Podwiesiæ p³ytê do korpusu 7. Komora powietrzna. Odkrêciæ œrubê K. Zdemontowaæ komorê powietrzn¹. Odkurzyæ przy pomocy suchego pêdzla komorê powietrzn¹ i izolacjê akustyczn¹. Ponownie zmontowaæ komorê powietrzn¹. Komora wentylatora Odkurzyæ za pomoc¹ pêdzla wnêtrze komory, wirnik wentylatora, uk³ad recyrkulacji powietrza, klapê powietrza, króciec presostatu. Wnêtrze g³owicy spalania. Odkrêciæ przeciwnakrêtkê linii zasilania gazem. Ca³kowicie odblokowaæ œrubê E Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania. Od³¹czyæ kabel zap³onowy od elektrody i kabel jonizacyjny od sondy. Skontrolowaæ stan elektrody zap³onowej i sondy jonizacyjnej oraz ich ustawienie wzglêdem deflektora. Jeœli to konieczne wymieniæ te elementy. Zmontowaæ ca³y zespó³ (kolejnoœæ czynnoœci odwrotna jak przy demonta u). Podczas ponownego monta u sprawdziæ poprawnoœæ po³o enia uszczelki "O-ring" J2. Skontrolowaæ szczelnoœæ. Regulacja wirnika wentylatora. W razie wymiany silnika lub wirnika wentylatora, zachowaæ koniecznie wymiar 0 (patrz rysunek). Przykrêciæ wirnik. Sprawdziæ czy nie ociera on o obudowê. Zmontowaæ ponownie p³ytê g³ówn¹ do korpusu. Przykrêciæ cztery œruby 5. Sprawdziæ szczelnoœæ. Demonta koñcówki g³owicy spalania Od³¹czyæ wtyczkê siedmiobiegunow¹. Odkrêciæ dwie œruby œcie ki gazowej od korpusu. Odkrêciæ dwie œruby obejmy. Wyj¹æ palnik i po³o yæ go na ziemi. Odkrêciæ o piêæ obrotów cztery œruby koñcówki g³owicy i zdemontowaæ j¹. Wymieniæ g³owicê i zaznaczyæ jej po³o enie wzglêdem korpusu. Zmontowaæ ca³y zespó³ - kolejnoœæ czynnoœci odwrotna jak przy demonta u. Jeœli to konieczne wy³o yæ materia³em ognioodpornym miejsce pomiêdzy koñcówk¹ a otworem w drzwiczkach kot³a. Sprawdziæ szczelnoœæ. Kontrola filtra zewnêtrznego (NC4/6) Nigdy nie nale y kontrolowaæ filtra wenêtrznego wbudowanego w zawór Filtr zewnêtrzny jest zamontowany w korpusie pomiêdzy ko³nierzem na ruroci¹gu gazu i korpusem zaworu. Powinien byæ kontrolowany przy wykonywaniu czynnoœci konserwacyjnych i wymieniany w przypadku zabrudzenia. Odkrêciæ cztery œruby ko³nierza. Wyj¹æ, oczyœciæ lub wymieniæ korpus filtra. Zmontowaæ ponownie ca³y zespó³, nale y zwróciæ uwagê na u³o enie dwóch uszczelek "O-ring". Przykrêciæ cztery œruby. Otworzyæ zawór rêczny. Skontrolowaæ: szczelnoœæ uk³adu i przep³yw gazu Dokonaæ kontroli parametrów spalania. Zawory gazowe Zawory gazowe nie wymagaj¹ szczególnej konserwacji. Nie jest dozwolona adna naprawa. Zawory wadliwe musz¹ byæ wymienione na nowe przez uprawnionego specjalistê, który wykona nastêpnie czynnoœci kontroli szczelnoœci, kontroli pracy palnika i kontroli parametrów spalania. Konserwacja os³ony plastikowej Os³onê umyæ wod¹ z dodatkiem detergentu. Zamontowaæ os³onê. Uwaga Po ka dej interwencji nale y: Przeprowadziæ kontrolê parametrów spalania w warunkach normalnej eksploatacji (drzwiczki kot³a zamkniête, os³ona za³o ona na palnik, itd.) Wyniki badañ nale y wpisaæ do odpowiednich dokumentów.
Zak³ócenia pracy palnika Przy awarii palnika nale y sprawdziæ: czy do palnika dochodzi napiêcie. czy do palnika dochodzi paliwo (ciœnienie, otwarcie zaworów). nastawy elementów regulacyjnych pozycjê prze³¹czników na tablicy sterowniczej. Je eli zak³ócenie nie ustêpuje: Odczytaæ ze skrzynki sterowniczej sekwencjê emitowanych sygna³ów œwietlnych, których znaczenie przedstawiono w tabeli poni ej. Inne informacje mo na odczytaæ ze skrzynki przy pomocy specjalnego przyrz¹du. Nie nale y naprawiaæ elementów urz¹dzeñ zabezpieczaj¹cych, lecz wymieniæ je na nowe o identycznych parametrach. Nale y stosowaæ tylko elementy zalecane przez producenta palnika. Uwaga: Po ka dej interwencji nale y: Dokonaæ kontroli wszystkich parametrów spalania. Dokonaæ kontroli zabezpieczeñ Wyniki wpisaæ do odpowiednich dokumentów. Objawy awarii Przyczyna Sposób usuni FLD Palnik zatrzymaáãvl Brak objawów Ci QLHQLHÃJD]XÃQRUPDOQH Obwód termostatyczny Palnik nie startuje po zamkni FLXÃREZRGX termostatycznego. Skrzynka sterownicza nie sygnalizuje awarii. Palnik startuje po podaniu napi FLDÃDÃSR krótkim czasie zatrzymuje si ÃDÃVNU]\QND emituje nast SXM F\ÃV\JQDá Zbyt niskie ci QLHQLHÃJD]X Rozregulowany lub uszkodzony presostat CiaáRÃREFHÃZÃSU]HZRG]LHÃLPSXOVRZ\P Rozregulowany lub uszkodzony termostat Spadek lub brak napi FLDÃ]DVLODQLD Uszkodzona skrzynka sterownicza Zatrzymanie pracy skrzynki sterowniczej, przez obsáxj WyregulowaüÃFL QLHQLHÃ]DVLODQLD Oczy FLüÃILOWU SprawdziüÃOXEÃZ\PLHQLüÃSUHVRVWDWÃJD]X Oczy FLüÃSU]HZRG\ÃLPSXOVRZHÃQLHÃVWRVRZDü pá\qyzãsrgãfl QLHQLHP WyregulowaüÃOXEÃZ\PLHQLüÃWHUPRVWDW SprawdziüÃQDSL FLH WymieniüÃVNU]\QN ÃVWHURZQLF] ZazbroiüÃVNU]\QN Skrzynka sterownicza pod napi FLHP Presostat powietrza; zgrzane styki WymieniüÃSUHVRVWDW Skrzynka sterownicza pod napi FLHP Presostat powietrza; styki nie zwieraj ÃVL SprawdziüÃRNDEORZDQLHÃLÃSU]HZRG\ impulsowe. Presostat powietrza; styki rozwieraj ÃVL podczas rozruchu lub pracy palnika. Skrzynka sterownicza pod napi FLHP Niepo GDQHà ZLDWáRÃSRGF]DVÃZVW SQHM wentylacji lub zapárqx WyregulowaüÃOXEÃZ\PLHQLüÃSUHVRVWDW SprawdziüÃV]F]HOQR üã]dzruxãloxeãjr wymieniü Skrzynka sterownicza pod napi FLHP Brak párplhqldãsrgãnrqlhfãf]dvx bezpiecze VWZD NiewáD FLZ\ÃSU]HSá\ZÃJD]X Uszkodzenie obwodu nadzoru párplhqld Brak áxnxã]dsárqrzhjr Zwarcie elektrod zapárqrz\fk Kable zapárqrzhãxv]nrg]rqh Uszkodzony transformator zapárqrz\ Uszkodzona skrzynka sterownicza WyregulowaüÃSU]HSá\ZÃJD]X SprawdziüÃVWDQÃLÃSRáR HQLHÃHOHNWURG\ jonizacyjnej. SprawdziüÃREZyGÃMRQL]DFMLÃNDEOHÃLÃPRVWHN pomiarowy). WyregulowaüÃRF]\ FLüÃOXEÃZ\PLHQLü elektrody. WymieniüÃNDEOH WymieniüÃWUDQVIRUPDWRU SprawdziüÃRNDEORZDQLHÃSRPL G]\Ã]DZRUDPL serwomotorem i skrzynk WymieniüÃVNU]\QN Zawory elektromagnetyczne nie otwieraj ÃVL SprawdziüÃOXEÃZ\PLHQLüÃFHZNL Zablokowanie mechaniczne zaworu WymieniüÃ]DZyU Skrzynka sterownicza pod napi FLHP Zanik párplhqldãzãwudnflhãsudf\ãsdoqlnd SkontrolowaüÃREZyGÃMRQL]DFML SprawdziüÃOXEÃZ\PLHQLüÃVNU]\QN sterownicz 02 13
Wykaz czêœci zamiennych NC4, NC6, NC9 GX107/8 10 142
02 15
/S 1D]ZDF] FL 1XPHU NDWDORJRZ\ =HVSyáPRFRZDQLDSDOQLND 1&2 1&2 8V]F]HONDSáDVND 1&2 % 1&2 %.R FyZNDJáRZLF\VSDODQLD/ 1&2 1&2.RPRUDSRZLHWU]QD 1& 1&.RUSXV 7DEOLFDVWHURZQLF]D :LUQLN 1&2[ 1&2[ 6LOQLN.DEHOVLOQLND.RQGHQVDWRU ) 8NáDGSRGáDF]HQLDSDOQLND 6NU]\QNDVWHURZQLF]D 3RS\FKDF]SU]\FLVNX]D]EUDMDM FHJR :W\F]NDVLHGPLRELHJXQRZD 0RVWHNMRQL]DF\MQ\.DEOH]DSáRQRZH % 'HIOHNWRU'\IX]RU=D OHSND 1&2)' 1&2)' (OHNWURGD]DSáRQRZDMRQL]DF\MQD 7U]SLH UHJXODF\MQ\ 1& 1&.DEHOMRQL]DF\MQ\ % 5R]G]LHODF]JD]XJZLD]GD 3U]HZyGGRSURZDG]HQLDJD]X]NRODQHP 8V]F]HOND2ULQJ ( 7UDQVIRUPDWRU]DSáRQRZ\.DEHOWUDQVIRUPDWRUD 3á\WDSDOQLND 3UHVRVWDW/*:&.DEHOSUHVRVWDWX 2VáRQDSDOQLND UXEDPRFXM FDRVáRQ\ & 7DEOLF]NDSDOQLND 1& 1& 1& 162
/S 1D]ZDF] FL 1XPHU NDWDORJRZ\ =DZyUJD]RZ\ 1&&* 1&&*.RPSOHWXV]F]HOHN2ULQJ 1&&* 1&&*.ROHNWRUJD]RZ\NRáQLHU]H 3URVWRZQLN.DEHO]DZRUXXJD]RZHJR.DEHOSUHVRVWDWXJD]RZHJR )LOWU 1&&* 1&&*.RáQLHU] 1&5S 1&5S 02 17
182
02 19
20