C. E. B. Annemasse. Instrukcja obs³ugi. Palniki gazowe C.135 G 507/8 C.135 GX / B 9806 / B

Transkrypt

1 Instrukcja obs³ugi C. E. B. Annemasse Palniki gazowe C.135 G 507/8 C.135 GX / B 9806 / B

2 Informacje ogólne Spis treœci Informacje ogólne...2 Gwarancja...2 Zasady bezpieczeñstwa...2 Parametry stosowanych gazów...4 Opis palnika...4 Zakres dostawy...4 Charakterystyka techniczna...5 Wymiary gabarytowe...5 Wykresy mocy...6 G³ówne elementy sk³adowe...6 Instalacja...7 Monta...7 Pod³¹czenie gazu...8 Po³¹czenie elektryczne...8 Uruchomienie...9 Kontrola wstêpna...9 Regulacja Program skrzynki sterowniczej... i bezpieczeñstwa Uruchomienie...16 Konserwacja...17 Zak³ócenia pracy palnika...18 Notatki...19 Gwarancja Monta, uruchomienie i obs³uga palnika musz¹ byæ wykonywane przez kwalifikowany serwis, z zachowaniem obowi¹zuj¹cych przepisów, norm oraz zalecenñ niniejszej instrukcji. Nie zastosowanie siê do w/w zaleceñ zwalnia producenta od odpowiedzialnoœci gwarancyjnej. Zasady bezpieczeñstwa Palnik przystosowany jest do pracy na kot³ach pod³¹czonych do czynnego przewody kominowego. Kocio³ z palnikiem zamontowany powinien byæ w pomieszczeniu, w którym zapewniony jest dop³yw œwie ego powietrza oraz wyposa onym w wentylacjê wyci¹gow¹ Komin powinien mieæ odpowiednie wymiary w zale noœci od mocy palnika i rodzaju stosowanego paliwa, zgodnie z obwi¹zuj¹cymi przepisami i normami. Skrzynka sterownicza i stosowane wy³¹czniki wymagaj¹ zasilania elektrycznego (220 V; 50 Hz) z przewodem zerowym i uziemieniem. W przypadku sieci bez przewodu zerowego, palnik nale y pod³¹czyæ za poœrednictwem transformatora izolacyjnego z odpowiednimi zabezpieczeniami (bezpieczniki topikowe i wy³¹cznik ró nicowy 30mA). Na sieci elektrycznej nale y zamontowaæ g³ówny wy³¹cznik pr¹du odpowiadaj¹cy obowi¹zuj¹cym normom. Podczas obs³ugi palnika nale y zachowaæ daleko id¹c¹ ostro noœæ, zw³aszcza nale y unikaæ kontaktu z nieizolowanymi cieplnie elementami palnika i obwodami elektrycznymi oraz zwróciæ uwagê aby obwody elektryczne palnika nie mialy kontaktu z wilgoci¹. W przypadku zalania kot³owni wod¹, po aru, ulatniania siê gazu lub nienormalnej pracy palnika (zapach, nienormalne odg³osy itp.) nale y natychmiast wy³¹czyæ palnik z ruchu, wy³¹czyæ zasilanie elektryczne oraz zasilanie gazowe i wezwaæ autoryzowany serwis. Przemywanie palnika rozpuszczalnikami oraz p³ynami zawieraj¹cymi zwi¹zki chloru jest niedopuszczalne. Obowi¹zkowo, przynajmniej raz w roku lub po postoju, przed ponownym uruchomieniem palnika nale y oczyœciæ ze sadzy komorê spalania, inne czêœci kot³a oraz przewody kominowe. Czynnoœci te nale y wykonywaæ zgodnie z okreœlonymi przepisami. Przed uruchomieniem palnika nale y sprawdziæ zewnêtrzn¹ szczelnoœæ œcie ki gazowej i filtra odpowiednim p³ynem pieni¹cym / B

3 Informacje ogólne 1. Koñcówka g³owicy spalania 2. Ko³nierz poœredni 2.1. Tabliczka znamionowa g³owicy 3. Œruba regulacyjna g³owicy 4. Transformator zap³onowy 5. Œzafa elektryczna Tablica sterownicza TC 6. Zaœlepka otworu kontrolnego 7. Silnik wentylatora 8. Serwomotor 9. Presostat powietrza 10. Korpus palnika 11. D³awiki zewnêtrznych pod³¹czeñ elektrycznych 11.1 Tabliczka znamionowa korpusu palnika 12. Króciec pomiaru ciœnienia powietrza pl 13. Ko³nierz pod³¹czeniowy œcie ki gazowej 14. Króciec pomiaru ciœnienia w komorze spalania pf 20. Skrzynka sterownicza i bezpieczeñstwa. 21. Stycznik silnika. 22. PrzekaŸnik termiczny. 23. Mostek jonizacyjny. 24. Listwa pod³¹czeniowa. 25. Przycisk zazbrajania skrzynki sterowniczej. 26. Bezpiecznik. 27. Prze³¹cznik start - stop. 28. Prze³¹cznik du a - ma³a moc / B 3

4 Informacje ogólne Parametry stosowanych gazów Rodzaj Ciep³o Wartoœæ Ciœnienie gazu gazu spalania kwh/m³ opa³owa kwh/m³ Pnom Mbar Pmin mbar Pmax mbar GZ 35 7,23 6, GZ 41,5 8,34 7, GZ 50 9,45 8, PROPAN 26,5 24, kwh/kg 13,9 12,80 Zakres dostawy Palnik dostarczany jest na palecie w trzech kartonach o ³¹cznej wadze 83 lub 93 kg w zale noœci od typu. Korpus palnika Torebka z dokumentacj¹ zawiera: - instrukcjê techniczn¹, - schemat elektryczny, - kartê gwarancyjn¹. G³owica spalania: Wszystkie wkrêty, œruby mocuj¹ce znajduj¹ siê w torebce przymocowanej do g³owicy, ³¹cznie z uszczelk¹ do kot³a. Opis palnika Palniki gazowe C.135 s¹ palnikami wentylatorowymi dwustopniowymi o pracy progresywnej lub modulowanej, przy zastosowaniu odpowiedniego regulatora elektronicznego PI lub PID. Palniki oznaczone symbolem GX charakteryzuj¹ siê nisk¹ zawartoœci¹ NOx w spalinach. Palniki te wyposa one s¹ w trzy ró nej d³ugoœci g³owice spalania. Dla danego typu kot³a, mo na dobraæ odpowiedni palnik. Palniki mog¹ byæ zasilane gazami wymienionymi w tabeli przedstawionej powy ej, pod warunkiem odpowiedniej regulacji, w zale noœci od ciœnienia i wartoœci opa³owej gazu. Palniki te posiadaj¹ stopieñ ochrony IP 40. Blok zaworowy: Filtr jest dostarczony lecz nie zamontowany / B

5 Charakterystyka techniczna Palnik C.135 wymiary w mm min. 200 mm od pod³o a Wymiary gabarytowe Przy monta u palnika nale y przewidzieæ wolne miejsce, minimum 0,60 m wokó³ palnika, niezbêdne do jego obs³ugi. Zawór MB VEF 425 Zawór MB VEF 412 Wentylacja kot³owni Wymagana iloœæ œwie ego powietrza doprowadzanego do kot³owni wynosi 1,2 m 3 /h na 1 kwh ciep³a wytwarzanego przez palnik / B 5

6 Charakterystyka techniczna Wykres mocy dla GZ 50 Palnik MOC Typ palnika Ciœnienie gazu mbar Gaz C.135 ziemny/propan 20/37 G507/8 Gaz ziemny/propan 300/150 C.135 kw Min. 1-szy st. Kocio³ kw Zu ycie gazu Ziemnego m³/h Zu ycie propanu m³/h. C.135 G; GX 507/8 p 20/37 C.135 G; GX 507/8 p 300/148 Min. Max. Min. Max ,2 8, ,5 38, ,2 8, ,1 57,3 Typ zaworu Filtr Typ presostatu gazu MB VEF 425 B01 S10 GF 520 GW 5/150 A2 MB VEF 412 B01 S30 GF 515 GW 500 A2 Gaz ziemny 20 MB VEF 425 B01 S10 GF 520 GW 150 A2 G³ówne elementy sk³adowe: Skrzynka sterownicza: LFL Detektor p³omienia: sonda jonizacyjna Silnik elektryczny; trójfazowy 230/400 V, 50 Hz, /min, 2,2 kw, IP55 Stycznik silnika 230/400 V B Przeka nik termiczny: 400 V T25 6,0/8,5 A 230 V T25 10,0/14,0 A (nie ujêty w dostawie) Wirnik wentylatora 250 x 80 Transformator zap³onowy: 2 x 5 kv Sterowanie klapy powietrza: serwomotor SQM /30 s Presostat powietrza: LGW 3 A2 Opcje dodatkowe: Uk³ad kontroli szczelnoœci: VPS 504 S02 (na zaworze) Regulator mocy: RWF 32 (na tablicy sterowniczej) Potencjometr do rekopiowania ASZ.../... (na serwomotorze) GX507 Gaz ziemny 300 MB VEF 412 B01 S30 GF 515 GW 500 A2 Typ palnika C.135 G507/8 C.135 GX507/8 Koñcówka spalania T1 Ø 185 / 223 / 227 x 285 T2 Ø 185 / 223 / 227 x 535 T3 Ø 185 / 223 / 227 x 385 Koñcówka z 6 kierownicami T1 Ø 185 / 169 / 227 x 285 T1 Ø 185 / 169 / 227 x 285 T1 Ø 185 / 169 / 227 x 285 Deflektor Ø 180 / 60 18FD Deflektor Ø 160 / 45 12FD / B

7 Instalacja Monta G³owica spalania Przygotowaæ p³ytê czo³ow¹ kot³a zgodnie z zamieszczonym obok rysunkiem. Ustawiæ g³owicê spalania tak, aby pod³¹czyæ zespó³ zaworowy z prawej lub lewej strony. Inne ustawienia zespo³u zaworowego s¹ niedopuszczalne. Zamontowaæ i przymocowaæ g³owicê spalania z uszczelk¹ do p³yty czo³owej kot³a. Sprawdziæ szczelnoœæ Jeœli kocio³ posiada w³az na komorze spalania nale y zaizolowaæ materia³em ognioodpornym przestrzeñ pomiêdzy g³owic¹ a œciank¹ w³azu. Uwaga: nie zatykaæ rurki pomiaru ciœnienia w komorze spalania (pf). Zespó³ zaworowy Sprawdziæ u³o enie uszczelki " O-ring" w ko³nierzu kolektora B. Zamontowaæ blok zaworowy tak, aby cewki obowi¹zkowo znajdowa³y siê w pozycji pionowej górnej. Korpus palnika Korpus palnika mo na zamontowaæ tylko wlotem powietrza ku górze. Podwiesiæ korpus palnika do g³owicy spalania za pomoc¹ osi sta³ej F znajduj¹cej siê po przeciwnej stronie zespo³u zaworowego. Pod³¹czyæ: - wolny przewód oznaczony ó³t¹ etykietk¹ do przewodu sondy jonizacyjnej. - kable zap³onowe do transformatora. Zamkn¹æ korpus palnika za pomoc¹ osi ruchomej E. Zamontowaæ œrubê zabezpieczaj¹c¹ D. Pod³¹czenie króæców ciœnieniowych Zdj¹æ korek R1/4 znajduj¹cy siê na ko³nierzu poœrednim. Zamontowaæ z³¹czkê R 1/4 na króæcu pomiaru ciœnienia w komorze spalania pf. Po³¹czyæ z³¹czkjê pf zaworu ze z³¹czk¹ oznaczon¹ pf na ko³nierzu poœrednim, przy pomocy dwóch wstêpnie ukszta³towanych rurek. Po³¹czyæ rurkê oznaczon¹ pl ze z³¹czk¹ pl zaworu. Przykrêciæ nakrêtki rêcznie. Sprawdziæ szczelnoœæ po³¹czeñ / B 7

8 Instalacja Pod³¹czenie gazu Pod³¹czenie bloku zaworów do sieci gazowej powinno byæ wykonane przez uprawnionych instalatorów. Przekrój rur ³¹cz¹cych powinien byæ obliczony tak, aby straty ciœnienia nie przekracza³y 5% ciœnienia zasilania. Na ruroci¹gu, przed blokiem zaworów nale y zamontowaæ zawór kulowy rêczny (nie ujêty w dostawie). Zamontowaæ filtr gazu na poziomym odcinku ruroci¹gu z pokryw¹ w górnym po³o eniu. Z³¹czki gwintowane u yte do wykonania po³¹czeñ musz¹ odpowiadaæ obowi¹zuj¹cym normom. Z³¹czki te powinny posiadaæ gwint zewnêtrzny sto kowy a gwint wewnêtrzny cylindryczny. Takie po³¹czenie zapewnia ca³kowit¹ szczelnoœæ. Po³¹czenie to jest nierozbieralne. Nale y przewidzieæ odpowiedni dostêp do presostatu w celu regulacji ciœnienia gazu. Ruroci¹g doprowadzaj¹cy gaz powinien byæ dok³adnie odpowietrzony. Nale y sprawdziæ szczelnoœæ wszystkich w/w po³¹czeñ przy pomocy p³ynu pieni¹cego. Po³¹czenia elektryczne. Instalacja elektryczna i jej po³¹czenie powinno byæ wykonane zgodnie z obowi¹zuj¹cymi normami. Uziemienie powinno byæ pod³¹czone i sprawdzone. Po³¹czenia wykonaæ zgodnie ze schematem elektrycznym. Palnik zasilany jest napiêciem trójfazowym 400 V - 50 Hz z zerem i uziemieniem. Zasilanie palnika pr¹dem trójfazowym 230V wymaga zmiany uk³adu po³¹czeñ silnika, wymiany przekaÿnika termicznego oraz zastosowania transformatora izoluj¹cego 400VA w obwodzie sterowania (nie ujêty w dostawie). Wprowadzenie przewodów do szafy elektrycznej powinno byæ zrealizowane poprzez d³awiki. Po³¹czenia pomiêdzy palnikiem a blokiem zaworowym dokonuje siê przewidzianymi do tego celu wtyczkami wielobiegunowymi / B

9 Uruchomienie Uruchomienie palnika jest równoczesne z uruchomieniem instalacji gazowej. Instalacja gazowa powinna zostaæ wykonana przez instalatora, posiadaj¹cego odpowiednie uprawnienia. Instalacja musi byæ wykonana zgodnie z obowi¹zuj¹cymi normami i przepisami Przed uruchomieniem instalator powinien przedstawiæ dokument odbioru sieci doprowadzaj¹cej gaz, wykonaæ próbê szczelnoœci i odpowietrzyæ sieæ, a do zaworu odcinaj¹cego. Kontrola wstêpna Sprawdziæ czy napiêcie w sieci jest zgodne z napiêciem zasilania palnika. Od³¹czyæ napiêcie od palnika. Upewniæ siê, czy napiêcie jest od³¹czone. Zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy gazu znajduj¹cy siê przed zespo³em zaworów. Zapoznaæ siê z instrukcj¹ obs³ugi producenta kot³a i regulatora. Sprawdziæ, czy kocio³ zosta³ nape³niony wod¹ i jest gotowy do uruchomienia. Sprawdziæ, czy rodzaj i ciœnienie gazu s¹ odpowiednie do zamontowanego palnika. Sprawdziæ, czy jest odpowiedni dop³yw œwie ego powietrza do kot³owni i czy instalacja odprowadzaj¹ca spaliny jest dobrana do mocy palnika. Kontrola szczelnoœci Zamontowaæ manometr na króæcu usytuowanym na wlocie bloku zaworów. Otworzyæ zawór odcinaj¹cy rêczny. Sprawdziæ ciœnienie zasilania gazu. Sprawdziæ, za pomoc¹ p³ynu pieni¹cego szczelnoœæ wszystkich zewnêtrznych po³¹czeñ bloku zaworów. Wszystkie po³¹czenia winny byæ szczelne. Odpowietrzyæ ca³y uk³ad. Zamkn¹æ odpowietrzenie i zawór odcinaj¹cy. Regulacja presostatu powietrza Sprawdziæ po³¹czenie przewodów giêtkich; + na króæcu pomiaru ciœnienia do + presostatu. Zdj¹æ os³ony przezroczyste. Urz¹dzenie posiada wskaÿnik ruchom¹ tarczê z podzia³k¹. Prowizorycznie ustawiæ ruchom¹ tarczê z podzia³k¹ na minimum. i 9806 / B 9

10 Uruchomienie Kontrola i regulacja wnêtrza g³owicy spalania Zdemontowaæ œrubê zabezpieczaj¹c¹ D. Od³¹czyæ wtyczki elektryczne i przewody impulsowe od zaworu. Wyj¹æ oœ ruchom¹ E. Otworzyæ korpus palnika. Od³¹czyæ dwa kable zap³onowe od transformatora i przewód od sondy jonizacyjnej. Odkrêciæ œrubê boczn¹ C unieruchamiaj¹c¹ œcie kê gazow¹. Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania. Skontrolowaæ ustawienie: elektrod zap³onowych, sondy jonizacyjnej i dyfuzorów w zale noœci od rodzaju dostêpnego gazu - patrz rysunki obok. Skontrolowaæ u³o enie uszczelki "Oring" w ko³nierzu œcie ki gazowej. Wykonaæ ponowny monta w kolejnoœci czynnoœci odwrotnej do demonta u. Dokrêciæ œrubê C. Regulacja iloœci powietrza wtórnego O iloœci powietrza wtórnego decyduje œrednica i po³o enie ruchomego deflektora wobec nieruchomej sto kowej koñcówki g³owicy spalania. Zmiana po³o enia delektora jest mo liwa tylko wtedy gdy kopus palnika jest otwarty. Pozycjê deflektora odczytuje siê na wyskalowanej w mm podzia³ce: oznaczenie Y. Ustawienie fabryczne wynosi 40 mm. Typ palnika Moc palnika Wymiar Y mm W celu zmniejszenia iloœci powietrza wtórnego nale y zmniejszyæ wymiar Y co powoduje zwiêkszenie zawartoœci CO2 w spalinach. Wymiar Y nale y ustawiæ zgodnie z zamieszczon¹ obok tabel¹. W celu zmiany wymiaru Y (po³o enie deflektora) nale y: Odkrêciæ o dwa obroty œruby 2. Przesun¹æ p³ytkê G. Zakrêciæ œruby 2. Po optymalnym wyregulowaniu palnika zaleca siê zaplombowaæ œruby C / B

11 Uruchomienie Gaz ziemny Regulacja fabryczna 4 szczeliny otwarte na zewn¹trz (strza³ka) + 1 szczelina otwarta do wewn¹trz na 6 dyfuzorach oznaczonych A; zgodnie z ustawieniem przes³ony E. Rysunek obok. Propan Regulacja zalecana 1 szczelina otwarta na zewn¹trz (strza³ka) + 1 szczelina otwarta do wewn¹trz na 6 dyfuzorach oznaczonych A; zgodnie z ustawieniem przes³ony E. Rysunek obok. Gaz ziemny - niskie NOx Regulacja fabryczna 2 szczeliny otwarte na zewn¹trz (strza³ka) + 0 szczelin otwartych wewn¹trz na 5 dyfuzorach oznaczonych A; zgodnie z ustawieniem przes³ony E. Rysunek obok. 2 szczeliny otwarte na zewn¹trz (strza³ka) + 1 szczelina otwarta do wewn¹trz na 1 dyfuzorze oznaczonym B; zgodnie z ustawieniem przes³ony E. Rysunek obok. Uwaga W celu u³atwienia czynnoœci regulacyjnych mo na zmniejszyæ w ten sam sposób liczbê szczelin zewnêtrznych na szeœciu dyfyzorach oznaczonych A. Zmniejszenie liczby szczelin spowoduje zwiêkszenie prêdkoœci i ciœnienia gazu na wylocie lecz spowoduje spadek mocy palnika / B 11

12 Uruchomienie 1 Po³¹czenie elektryczne presostatu (DIN 43650). 2 Po³¹czenie elektryczne elektrozaworu (DIN 43650). 3 Presostat. 4 Ko³nierz wlotowy 5 Króciec pomiaru ciœnienia G1/8" przed filtrem. 6 Filtr. 7 Tabliczka znamionowa. 8 Króciec G1/8" - pod³¹czenie ciœnienia powietrza pl. 9 Wkrêt regulacyjny V stosunku gaz/powietrze. 10 Króciec pomiaru ciœnienia pe G1/8" z obu stron. 11 Króciec pomiaru ciœnienia gazu pbr M4 (V2). 12 Wkrêt regulacyjny korekcji punktu zero N. 13 Króciec G1/8" do pomiaru ciœnienia w komorze spalania pf. 14 Króciec G1/8" do pomiaru ciœnienia gazu pbr. 15 Ko³nierz wylotowy. 16 Króciec pomiaru ciœnienia pa po V1 z obu stron. 17 WskaŸnik dzia³ania V1, V2 (opcja). 18 Przewody impulsowe pbr-pl-pf. Zawór MB VEF Zawór MB VEF... jest zespo³em kompaktowym zawieraj¹cym: filtr, presostat regulowany, zawór odcinaj¹cy nieregulowany szybkozamykaj¹cy, zawór g³ówny sterowany przez regulator proporcjonalny o regulowanym stopniu otwarciu (V i N), który umo liwia uzyskanie sta³ego stosunku przep³ywu gazu do przep³ywu powietrza. Regulator uwzglêdnia równie ciœnienie (pf) w komorze spalania. Przy dostawie zawór jest wstêpnie wyregulowany zgodnie z poni sz¹ tabel¹. Regulacja presostatu gazu Zdj¹æ os³onê przezroczyst¹. Urz¹dzenie posiada oznaczenie i oraz ruchom¹ tarczê z podzia³k¹. Ustawiæ wstêpnie presostat na wartoœæ minimaln¹ wskazan¹ na tarczy z podzia³k¹. Palnik C 135 G(X)507 p VEF V 1,5 37 V 1,5 150 V N 0 Nastawy regulatora Wszystkie regulacje dokonywane s¹ przy palniku pracuj¹cym. Do regulacji nale y pos³u yæ siê kluczem szeœciok¹tnym 2,5 mm obracaj¹c wkrêty poz. 9 i 12. Wkrêt V reguluje stosunek gaz/powietrze jest onwyskalowany od 0,75 do 3,0. Wkrêt N umo liwia korektê nadmiaru powietrza przy wydajnoœci minimalnej jest on wyskalowany od -2 do / B

13 Uruchomienie 1. Listwa przy³¹czeniowa 2. Piêæ wyskalowanych i nastawialnych krzywek 3. Klucz do regulacji krzywek 4. Wyskalowany, przestawny kr¹ ek wskazuj¹cu pozycjê serwomotoru 5. DŸwignia wysprzêglania silnika 6. Listwa zaciskowa Serwomotor Serwomotor steruje zgodnie z programem skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa lub zgodnie z innym wyposa eniem po³¹czonym z regulacj¹ (regulator PI lub PID - opcja) uk³adem otwierania klapy doprowadzaj¹cej powietrze do palnika. Zawiera on nastawialne krzywki 2, które steruj¹ moc¹ palnika. Gdy serwomotor pracuje to bêbenek z krzywkami obraca siê. Na koñcu wa³ka z krzywkami znajduje siê uchomy, wyskalowany kr¹ ek 4, wskazuj¹cy pozycjê k¹tow¹. DŸwignia 5 pozwala na wysprzêglenie silnika. W celu wysprzêglenia, przycisn¹æ dÿwigniê. Typ palnika Moc palnika Zap³on kw Moc nom. kw Zap³on krzywka III Sposób regulacji Zdj¹æ os³onê. Skontrolowaæ wyzerowanie bêbna krzywek. Ustawiæ wstêpnie krzywki odpowiednio do mocy kot³a i wartoœci wskazanych w poni szej tablicy. W tym celu nale y: Przestawiæ krzywki rêcznie lub przy pomocy za³¹czonego klucza. Pozycjê krzywki odczytuje siê wg wskaÿnika umieszczonego na ka dej krzywce. Nastawa Krzywek w... Moc nom. Krzywka I Funkcje krzywek Krzywka Funkcja I Otwarcie przep³ywu nominalnego. II Zamkniêcie przy zatrzymaniu - 0. III Przep³yw przy zap³onie. IV Moc minimalna regulacji V Moc minimalna po zap³onie Krzywka IV okreœla minimaln¹ moc regulacji po osi¹gniêciu mocy nominalnej. Celem skutecznego dzia³ania, krzywka IV powinna byæ ustawiona powy ej krzywki III. Krzywka V okreœla moc minimaln¹ automatycznie po okresie zap³onu i przy braku podniesienia do przep³ywu nominalnego. Krzywka V powinna byæ ustawiona pomiêdzy wartoœciami ustawionymi na krzywkach III i IV. C / B 13

14 Uruchomienie / B

15 Uruchomienie Program skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa LFL (2 stopniowej) t1: czas wstêpnej wentylacji 30 s t2: pierwszy czas bezpieczeñstwa 3 s t3: czas zap³onu 6 s - : czas bezpieczeñstwa po zaniku p³omienia <1s Dzia³anie skrzynki Dla ³atwiejszego zrozumienia, w schemacie zasadniczym nie podano wszystkich elementów elektrycznych. Zak³ada siê, e: - Zasilanie elektryczne jest zgodne z instrukcj¹, - Wstêpna regulacja presostatów i krzywek serwomotoru zosta³a wykonana prawid³owo. Sygna³y sterownicze ze skrzynki sterowniczej Niezbêdne sygna³y wejœciowe Numery zacisków s¹ zgodne z numerami na podstawie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa. Ka da sekwencja programatora skrzynki jest oznaczona symbolem widocznym na obracaj¹cym siê kr¹ ku przy przycisku zazbrajaj¹cym. Przebieg sekwencji programu: Podanie napiêcia na silnik (styk 6) gdy: Napiêcie sieci podane jest na styk 1. Klapa powietrza jest zamkniêta: napiêcie ze styku 11 podane jest do styku 8. Presostat powietrza jest w spoczynku: napiêcie ze styku 12 podane jest do styku 4. Termostaty (ograniczaj¹cy i bezpieczeñstwa) i presostat gazu minimum s¹ zamkniête: napiêcie ze styku 4 podane jest na styk 5. Sterowanie serwomotoru (krzywka I) w po³o eniu pe³nego otwarcia (styk 9) z potwierdzeniem otwarcia (styk 8): pocz¹tek wstêpnej wentylacji. Pocz¹tek ci¹g³ej kontroli ciœnienia powietrza przez presostat i potwierdzenie na styku 14: obwód miêdzy stykami 4 i 13 jest przerwany. Sterowanie serwomotoru (krzywka III) w pozycji zap³onu (styk 10) z potwierdzeniem pozycji zap³onu (styk 8). Pocz¹tek wstêpnego zap³onu (styk 16). Otwarcie równoczesne zaworu odcinaj¹cego i zaworu g³ównego (styk 18): pocz¹tek czasu bezpieczeñstwa. Pocz¹tek ci¹g³ej kontroli obecnoœci p³omienia. Wy³¹czenie transformatora zap³onu i po chwili koniec czasu bezpieczeñstwa Zezwolenie na regulacjê mocy (styk 20): Zatrzymanie palnika przez termostat ograniczaj¹cy, nastêpnie ustawienie serwomotoru (krzywka II) w pozycji zamkniêtej. Uwaga: przy ci¹g³ej pracy palnika nale y bezwzglêdnie wykonywaæ zatrzymanie regulacyjne co 24 godziny / B 15

16 Uruchomienie Kontrola cyklu pracy Otworzyæ i szybko zamkn¹æ zawór kulowy. Podaæ napiêcie na palnik. Wybraæ na tablicy sterowniczej TC rodzaj pracy rêczny. Sprawdziæ kierunek obrotów silnika wentylatora. Dokonaæ zamkniêcia obwodu regulacji. Odblokowaæ i sprawdziæ dzia³anie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa. Program powinien przebiegaæ w nastêpuj¹cy sposób: - wstêpna wentylacja 30 sekund, - zap³on - 6 sekund, - otwarcie zaworów, - zamkniêcie zaworów, nie póÿniej ni 3 sekundy od ich otwarcia, - zatrzymanie palnika z powodu braku ciœnienia gazu lub zablokowanie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa z powodu braku p³omienia. Wykonanie tej bardzo wa nej operacji sprawdzaj¹cej jest warunkiem uruchomienia palnika. Uruchomienie Ostrze enie: Uruchomienie mo e byæ zrealizowane, gdy s¹ spe³nione wszystkie warunki przedstawione w poprzednich rozdzia³ach. Pod³¹czyæ mikroamperomierz o skali ua DC w miejscu mostkowania pr¹du jonizacji (sprawdziæ biegunowoœæ). Otworzyæ kulowy zawór gazu. Ustawiæ wy³¹cznik w pozycji "MANUEL" (rêczne). Zamkn¹æ obwód termostatyczny. Odblokowaæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. Palnik rozpoczyna pracê: Gdy poka e siê p³omieñ dokonaæ kontroli spalania (CO-CO 2 ). Odczytaæ wartoœci pr¹du jonizacji (zawarta pomiêdzy ua) Dokonaæ pomiaru zu ycia gazu na liczniku. Podnieœæ moc do przep³ywu nominalnego naciskaj¹c na przycisk "+". Dokonaæ kontroli spalania. W zale noœci od wartoœci zmierzonych, przy pracuj¹cym palniku obracaj¹c wkrêt "V". Dla zwiêkszenia iloœci CO 2 zwiêkszyæ stosunek V i odwrotnie. Utrzymaæ wartoœæ CO 2 i temperaturê spalin na poziomie podanym przez producenta kot³a, celem uzyskania ¹danej sprawnoœci. Odczytaæ pr¹d jonizacji (wartoœæ zawarta pomiêdzy ua). Zmierzyæ zu ycie gazu na liczniku. Zredukowaæ moc do minimalnej i skontrolowaæ parametry spalania, w zale noœci od wartoœci zmierzonych obracaj¹c wkrêt "N". Ponownie zwiêkszyæ moc do nominalnej i skontrolowaæ parametry spalania. Jeœli parametry te zosta³y zmienione na skutek zmiany po³o enia œruby N skorygowaæ stosunek "V". Je eli wymiar Y ma byæ zmieniony to nale y powtórzyæ od pocz¹tku wszystkie regulacje. Gdy przep³ywy: zap³onu i nominalny s¹ wyregulowane (testy warunków spalania poprawne) nale y: Dopasowaæ przep³yw gazu (a wiêc moc palnika) do mocy kot³a ustawiaj¹c krzywki III i I serwomotoru. Sprawdziæ zu ycie gazu na liczniku w tych dwóch sytuacjach (zap³on, moc nominalna) Sprawdziæ przy pomocy p³ynu pieni¹cego szczelnoœæ wszystkich po³¹czeñ zespo³u zaworowego. Nieszczelnoœci s¹ niedopuszczalne. Regulacja i sprawdzenie zabezpieczeñ W trakcie pracy palnika: Ustawiæ presostat gazu na minimalne ciœnienie zasilania. Powoli zamykaæ zawór rêczny. Palnik powinien zatrzymaæ siê z powodu braku gazu. Otworzyæ na nowo zawór rêczny. Po ponownym zapaleniu siê palnika na malej wydajnoœci wyszukaæ punkt przerwy presostatu powietrza (ustawienie siê w stanie bezpiecznym). Pomno yæ odczytan¹ wartoœæ przez 0,8 aby uzyskaæ punkt regulacji. Roz³¹czyæ przyrz¹dy pomiarowe gazu. Zaœlepiæ króæce pomiaru ciœnieñ. Uruchomiæ palnik na ma³ej wydajnoœci. Sprawdziæ szczelnoœæ. W trakcie pracy palnika: Roz³¹czyæ jednoczeœnie dwa przewody z mikroamperomierza przy pracuj¹cym palniku. Palnik powinien natychmiast ustawiæ siê w pozycji bezpiecznej z zablokowaniem. Pod³¹czyæ mostek jonizacji. Zamontowaæ wszystkie pokrywy i os³ony. Sprawdziæ szczelnoœæ pomiêdzy ko³nierzem a œcian¹ czo³ow¹ kot³a. Dokonaæ pomiarów parametrów spalania w normalnych warunkach pracy (drzwiczki kot³a zamkniête, itd.). Wpisaæ wyniki pomiarów do odpowiednich dokumentów. Zaprogramowaæ palnik do pracy w wersji automatycznej. Wydaæ odpowiednie zalecenia celem prawid³owej eksploatacji palnika / B

17 Konserwacja Uwaga Przynajmniej raz do roku nale y poddaæ palnik konserwacji wykonanej przez kwalifikowany personel. Wy³¹czyæ zasilanie elektryczne na wy³¹czniku wielobiegunowym. Zamkn¹æ dop³yw paliwa. Zamkn¹æ i otworzyæ kilka razy ten zawór aby przetestowaæ jego dzia³anie i szczelnoœæ. Wartoœci nastaw regulacji zosta³y przedstawione w rozdziale "Uruchomienie". W razie koniecznoœci wymiany stosowaæ wy³¹cznie czêœci zamienne dostarczone przez producenta. Kontrola g³owicy spalania Odkrêciæ œrubê zabezpieczaj¹c¹ D. Od³¹czyæ wtyczki elektryczne i przewody impulsowe od zespo³u zaworów. Wyj¹æ oœ E. Otworzyæ korpus palnika. Od³¹czyæ dwa kable zap³onowe od transformatora i kabel sondy jonizacyjnej. Odkrêciæ dwie œruby 1. Nie ruszaæ dwóch œrub oznaczonych 2. Odkrêciæ nakrêtkê, i œrubê C unieruchamiaj¹c¹ œcie kê gazow¹. spalania. Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania. (X). Sprawdziæ stan i ustawienie: elektrod zap³onowych, sondy jonizacyjnej, deflektora, dyfuzorów i kabli zap³onowych i jonizacyjnego. Wymieniæ te elementy jeœli jest to konieczne. Starannie wyczyœciæ ca³y zespó³ Sprawdziæ stan uszczelki "O-ring" œcie ki gazowej przed jej ponownym monta em. Ponownie zmontowaæ ca³y zespó³ - kolejnoœæ czynnoœci odwrotna jak przy demonta u. Przykrêciæ starannie œrubê C. Demonta koñcówki g³owicy spalania Operacja ta wymaga b¹dÿ otwarcia korpusu palnika i drzwi kot³a b¹dÿ demonta u palnika. 1) Dostêp przez drzwi kot³a: Wykonaæ wszystkie czynnoœci wymienione w poprzednim paragrafie a do (X). "wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania"... Odkrêciæ od wewn¹trz trzy œruby koñcówki g³owicy spalania. Wymieniæ koñcówkê g³owicy spalania. Jeœli to konieczne wy³o yæ materia³em ognioodpornym miejsce pomiêdzy koñcówk¹ a otworem w drzwiczkach kot³a. Ponownie zmontowaæ ca³y zespó³. 2) Demonta palnika: Wykonaæ wszystkie czynnoœci tak jak poprzednim paragrafie a do (X) "wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania"... Odkrêciæ od wewn¹trz trzy œruby koñcówki g³owicy spalania. Zdemontowaæ: korpus palnika, œcie kê gazow¹, g³owicê spalania. Wymieniæ koñcówkê g³owicy spalania. Ponownie zmontowaæ ca³y zespó³. Czyszczenie wentylatora Od³¹czyæ silnik, oznaczyæ przewody elektryczne. Odkrêciæ œruby p³yty wentylatora zaczynaj¹c od do³u. Wyj¹æ silnik i wentylator. Oczyœciæ uk³ad powietrzny i wentylator. Ponownie zmontowaæ ca³y zespó³. Sprawdziæ kierunek obrotów wentylatora Zawory gazowe Zawory gazowe nie wymagaj¹ szczególnej konserwacji. Nie dozwolona jest adna naprawa. Zawory wadliwe musz¹ byæ wymienione na nowe przez uprawnionego specjalistê, który wykona nastêpnie czynnoœci kontroli szczelnoœci, kontroli pracy palnika i kontroli parametrów spalania. Kontrola po³¹czeñ elektrycznych Dokonaæ kontroli po³¹czeñ szafy elekrycznej, silnika i serwomotoru. Skontrolowaæ sposób dokrêcenia przewodów na wszystkich stykach. Uwagi Po ka dej interwencji nale y: Przeprowadziæ kontrolê parametrów spalania w warunkach normalnej eksploatacji (drzwiczki kot³a zamkniête, pokrywa za³o ona na palnik, itd.) Wyniki badañ nale y wpisaæ do odpowiednich dokumentów / B 17

18 Zak³ócenia pracy palnika Je eli wyst¹pi sygnalizacja awaryjna pracy palnika nale y sprawdziæ: Czy do palnika dochodzi napiêcie. Czy zasilanie gazem jest odpowiednie (ciœnienie, otwarcie zaworów). Uk³ady regulacji. Ustawienie wy³¹czników na tablicy sterowniczej. Je eli po wykonaniu tych czynnoœci sygnalizacja awaryjna nie zanika nale y sprawdziæ na skrzynce sterowniczej i bezpieczeñstwa warianty programu. Elementy zabezpieczeñ nie powinny byæ nigdy naprawiane lecz zast¹pione elementami identycznymi. Nale y stosowaæ tylko czêœci zamienne dostarczone przez producenta palnika. Uwaga: Po ka dej interwencji nale y: Dokonaæ kontroli parametrów spalania. Wpisaæ wyniki do odpowiednich dokumentów. Symb ol Awaria Przyczyna Sposób usu niêcia Palnik zatrzyma³ siê w pozycji: Ciœnienie gazu normalne Zbyt niskie ciœnienie gazu. R ozregulowa ny lub wadliwy presostat gazu. Zwarte styki presost atu powietrza. Wyregulowaæ ciœnie nie zasila nia. Wyczyœciæ filtr Spraw dziæ presost at, wyregu lo waæ lub wymieniæ. Wym ien iæ preso sta t powietrza. Palnik zablokowan y w stanie bezpieczeñ st wa w p ozycji: Zaburze nie p³o mie nia po dczas zatrzymania. Skontrolowaæ szczelnoœæ zaworów gazowych. P Silnik nie pracuje, styki stycznika ro zw arte. Zak³ócen ia ciœn ien ia p owietrza. Roz³¹czony przekaÿnik termiczny. Uszkodzony stycznik. Wym ien iæ preso sta t powietrza Wyregulowaæ lub w ym ie niæ przekaÿnik termiczny. Wymieniæ stycznik. Silnik nie pracuje, styki stycznika zwarte. U szkodzone o kab low anie pomiêdzy stycznikiem i silnikiem. Sko ntrolowaæ o kab low anie. U szkodzony silnik. Wym ieniæ silnik. Silnik pracuje. Presostat powietrza rozre gulo wany lub uszkodzony. Wyregulowaæ lub w ym ie niæ presostat. Sp rawd ziæ dro noœæ przewodów impulosowych. 1 w pozycji: w pozycji: Bra k ³uku zap³onowe go. U szkodzenie obw odu czujnika p³omienia. Zwarcie e lektrod zap³onowych U szkodzenie kabli zap³onow ych. U szkodzony transf orma tor. U szkodzona skrzynka sterow nicza i be zpieczeñstwa. Sko ntrolowaæ sond ê jo nizacyjn¹ (zwarcie d o masy). Wymieniæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. Wyregulowaæ lub w ym ie nic ele ktrody. Wym ien iæ kable. Wym ien iæ transf orma tor. Wym ien iæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. Zawory e lektromagn etyczne nie otwieraj¹ siê. Przerwany obwód elektryczny. Zwarcie w cewce. Me cha niczne zablokowanie zaw oru lub regulatora proporcjonalnego. Spraw dziæ okablowan ie m iê dzy skrzynk¹, serwomotorem i regulatorem. Wymieniæ cewki. G³owica spalania N iew ³a œciwa regulacja g³o wicy spalania. Wyregulowaæ g ³ow icê spalania. P³omieñ ukazuje siê lecz jest niestabiln y i gaœnie (zbyt m a³y pr¹d jonizacji) Zbyt du e otw arcie kalp y po wietrza i/lub zbyt du y przep³yw gazu. Wyregulowaæ o twarcie klapy powietrza i/lub przep³yw gazu. 1 Wentylator pracuje w spo só b ci¹g³y lecz b ez zap³onu. w pozycji: lub: lub: U szkodzenie serw omotoru. Zablokowanie m ech aniczne klapy po wie trza. U szkodzenie mechan iczne sprzêg³a. Wyregulowaæ lub w ym ie niæ se rwom otor. Od blokow aæ klapê powietrza. Spraw dziæ lub wymieniæ sprzêg³o. Inne przypadki: Zablo ko wanie palnika w stanie bezpieczeñ st wa w p ozycji nie oznaczonej symb olem. Ponow ny przebieg programu skrzyn ki stero wniczej bez zablokowania palnika w stanie bezpieczeñ st wa. Prze dwcze sny sygna³ zap³onu. R ozregulowa ny lub uszkodzony presostat gazu. Wym ien iæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. Wyregulowaæ lub w ym ie niæ presostat / B

19 Notatki 9806 / B 19

20 C. E. B. Annemasse Wolf Technika Grzewcza Majdan 105; WI ZOWNA tel WW / B