Instrukcja obs³ugi C. E. B. Annemasse. Palniki olejowe C.70, C.100 H / B 9809 / B

Transkrypt

1 Instrukcja obs³ugi C. E. B. Annemasse Palniki olejowe C.70, C.100 H / B 9809 / B

2 Informacje ogólne Spis treœci Informacje ogólne...2 Gwarancja...2 Zasady bezpieczeñstwa...2 Opis palnika...3 Zakres dostawy...3 Dane techniczne...3 Wymiary i usytuowanie...3 Wykresy mocy...4 G³ówne elementy sk³adowe...4 Instalacja...5 Monta...5 Instalacja olejowa...5 Instalacja elektryczna...6 Uruchomienie...6 Kontrola wstêpna...6 Regulacja Program skrzynki sterowniczej... i bezpieczeñstwa...8 Notatki...9 Konserwacja...10 Zak³ócenia pracy palnika...11 Gwarancja Monta, uruchomienie i obs³uga palnika musz¹ byæ wykonane przez kwalifikowanego fachowca z zachowaniem obowi¹zuj¹cych przepisów, norm oraz zaleceñ niniejszej instrukcji. Nie zastosowanie siê do w/w zaleceñ zwalnia producenta od odpowiedzialnoœci gwarancyjnej. Zasady bezpieczeñstwa Palnik przystosowany jest do zamontowania na kot³ach pod³¹czonych do czynnego przewodu kominowego. Kocio³ z palnikiem zamontowany powinien byæ w pomieszczeniu, w którym zapewniony jest dop³yw œwie ego powietrza oraz wyposa onym w wentylacjê wyci¹gow¹. Komin powinien mieæ odpowiednie wymiary w zale noœci od mocy palnika i rodzaju paliwa, zgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami i normami. Skrzynka sterownicza i bezpieczeñstwa oraz stosowane wy³¹czniki wymagaj¹ zasilania elektrycznego z przewodem zerowym i uziemieniem (220V; 50Hz). W przypadku sieci bez przewodu zerowego, palnik nale y pod³¹czyæ za poœrednictwem transformatora izolacyjnego z odpowiednimi zabezpieczeniami (bezpieczniki topikowe i wy³¹cznik wielobiegunowy, ró nicowy 30mA). Palnik powinien byæ po³¹czony z sieci¹ elektryczn¹ przez odpowiadaj¹cy obowi¹zuj¹cym normom). Podczas obs³ugi palnika nale yzachowaæ daleko id¹c¹ ostro noœæ, zw³aszcza nale y unikaæ kontaktu z nieizolowanymi cieplnie elementami palnika i obwodami elektrycznymi, oraz zwróciæ uwagê aby obwody elektryczne palnika nie mia³y kontaktu z wilgoci¹. W przypadku zalania kot³owni wod¹, po aru, przecieku paliwa lub nienormalnej pracy palnika (zapach, nienormalne odg³osy itp.) nale y natychmiast wy³¹czyæ palnik z ruchu, zamkn¹æ dop³yw paliwa i wezwaæ autoryzowany serwis. Przemywanie palnika rozpuszczalnikami oraz p³ynami zawieraj¹cymi zwi¹zki chloru jest niedopuszczalne. Obowi¹zkowo, przynajmniej raz w roku lub po postoju przed ponownym uruchomieniem palnika nale y oczyœciæ ze sadzy komorê spalania, i inne czêœci kot³a oraz przewody kominowe. Czynnoœci te nale y wykonywaæ zgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami. 1 Przewody giêtkie 2 Pompa paliwowa 3 Elektrozawory 4 Komórka fotorezystancyjna 5 Tablica sterownicza 6 Transformator zap³onowy 7 Koñcówka g³owicy spalania 8 Wlot powietrza 9 Serwomotor 10 Skrzynka sterownicza i bezpieczeñstwa 11 Silnik wentylatora 12 Presostat powietrza 13 Os³ona plastikowa / B

3 Informacje ogólne Dane techniczne Opis palnika Palniki olejowe C.70 i C.100 s¹ palnikami nadmuchowymi o dzia³aniu dwustopniowym, zasilane olejem opa³owym lekkim. Palniki te przystosowane s¹ do wspó³pracy z ró nymi typami kot³ów wodnych i parowych. Wyposa one mog¹ byæ w trzy ró nej d³ugoœci g³owice spalania. Palniki posiadaj¹ stopieñ ochrony IP54 pod warunkiem zamontowania na przycisku ponownego za³¹czenia przezroczystej przes³ony. Przes³ona dostarczana jest w torebce z dokumentacj¹. Korpus palnika Torebka z dokumentacj¹ zawiera: - instrukcje obs³ugi, - schemat elektryczny, - przes³onê przezroczyst¹, - kartê gwarancyjnê, - przewody elestyczne ze z³¹czkami i dwa przewody ³¹cz¹ce pompê z dyszami. G³owica spalania Z g³owic¹ dostarczona jest torebka zawieraj¹ca zestaw wkrêtów i uszczelkê palnik - kocio³. Torebka przymocowana jest do g³owicy. Dostawa Palnik dostarczany jest na palecie w dwóch kartonach o sumarycznej wadze 79 lub 82 kg w zale noœci od typu. Wymiary zewnêtrzne Przy monta u palnika nale y przewidzieæ wolne miejsce minimum 0,60 m wokó³ palnika niezbêdne do jego obs³ugi. Wentylacja kot³owni Wymagana iloœæ œwie ego powietrza doprowadzanego do kot³owni wynosi 1,2 m 3 /h na 1 kwh ciep³a wytwarzanego przez palnik / B 3

4 Charakterystyka techniczna Wykresy mocy C.70 C.100 Min. Max. Min. Max. Palnik kw Min. 1-szy st Kocio³ kw Zu ycie oleju opa³owego kg/h 18,1/27,0 59,0 25,3/39,6 93,6 Typ Skrzynka Silnik palnika sterownicza Wentylator Pompa Pompa Deflektor 3-fazowy 1-fazowy C.70 LOA 24 1,1 kw 0,140 kw A 2L 65 Ø130/40 9FD C.100 LOA 44 1,5 kw 0,140 kw A 2L 95 Ø125/40 9FD G³ówne elementy Detektor p³omienia komórka fotorezystancyjna QRB1 Silnik elektryczny trójfaz. 230/400 V, 50Hz, 2900 obr/min Stycznik silnika 230/400 V LC 1K PrzekaŸnik termiczny 400 V LR 2K 2,6/3,7 A 230 V (nie ujêty w dostawie) 70 LR 2K 3,7/5,5 A 100 LR 2K 3,5/8,0 A Wirnik wentylatora 240 x 82 Transformator zap³onowy 2 x 5kV Sterowanie klapy powietrza serwomotor SQN /4,5 s Presostat powietrza LGW 10 A2 Dysze - Danfoss 45 o B lub 60 o B - Danfoss (max 6 G.U.S./h 1 stopieñ: 60 o S 2 stopieñ: 45 o S lub 60 o S - Steinen 1 stopieñ: 60 o SS 2 stopieñ: 45 o SS lub 60 o SS / B

5 Instalacja Monta G³owica spalania Przygotowaæ czo³ow¹ œcianê kot³a zgodnie z rysunkiem przedstawionym obok. Owiercenie:. 172 mm do 175 mm. Zdemontowaæ elementy uk³adu spalania. Ustawiæ g³owicê spalania tak aby naciêcia znajdowa³y siê w pozycji pionowej. Zamontowaæ g³owicê spalania z uszczelk¹ na przedniej œcianie kot³a. Jeœli kocio³ posiada drzwiczki do komory spalania, to przestrzeñ miêdzy drzwiczkami a koñcówk¹ g³owicy nale y szczelnie wype³niæ materia³em ogniotrwa³ym (nie objêtym dostaw¹). Korpus palnika Palnik nale y zamontowaæ wentylatorem skierowanym w dó³. Odkrêciæ i zdj¹æ z korpusu dwie górne nakrêtki, dwie dolne natomiast maksymalnie odkrêciæ. Pochyliæ korpus do przodu i wprowadziæ górne sworznie do naciêæ g³owicy spalania Oprzeæ korpus na g³owicy i dokrêciæ cztery nakrêtki. Je eli ustawienie palnika tego wymaga, mo na zamontowaæ go wentylatorem skierowanym w górê. W tym przypadku nale y postêpowaæ odwrotnie ni opisany powy ej. Odwróciæ czo³ow¹ tabliczkê znamionow¹ na os³onie. Inne ustawienie palnika jest niedopuszczalne. Wsun¹æ do g³owicy elementy uk³adu spalania. Doprowadzenie paliwa Po³¹czenie palnika z przewodami uk³adu paliwowego dokonuje siê przewodami giêtkimi zakoñczonymi z³¹czkami R 1/2". Po³¹czenie musi byæ tak wykonane, aby mo liwe by³o wymontowanie palnika. Po³¹czenie z rur¹ recyrkulacyjn¹ Tabela przedstawiona poni ej umo liwia dobranie œrednicy i d³ugoœci L ruroci¹gu w zale noœci od wysokoœci ssania lub zaporu H (dla oleju o ciê arze w³aœciwym 0,84 kg/cm 3 w temp 10 0 C dla instalacji zawieraj¹cej jeden zawór, jeden zawór zwrotny i cztery kolanka) Po³¹czenie elektryczne Instalacja elektryczna oraz pod³¹czenie do niej palnika powinna byæ wykonana zgodnie z obowi¹zuj¹cymi normami i przepisami. Uziemienie powinno byæ pod³¹czone i sprawdzone. Pod³¹czenie palnika i regulacje nale y wykonaæ zgodnie ze schematem elektrycznym. Palnik zasilany jest napiêciem trójfazowym 400 V - 50 Hz z zerem i uziemieniem. Zasilanie palnika pr¹dem trójfazowym 230V wymaga zmiany uk³adu po³¹czeñ silnika, wymiany przekaÿnika termicznego oraz zastosowania transformatora uziemiaj¹cego 400VA w obwodzie sterowania (nie ujêty w dostawie). Po³¹czenie przewodów z p³yt¹ zaciskow¹ palnika powinno byæ wykonane przy u yciu d³awika / B 5

6 Uruchomienie Uruchomienie palnika jest równoczesne z uruchomieniem instalacji technologicznej kot³owni. Powinno odbywaæ siê w obecnoœci instalatora lub jego przedstawiciela, który mo e zagwarantowaæ, e kot³ownia zosta³a wykonana zgodnie z dokumentacj¹ jak i obowi¹zuj¹cymi przepisami i normami. Kontrola wstêpna Kontroli wstêpnej nale y dokonaæ zgodnie z instrukcjami obs³ugi kot³a i palnika. Sprawdziæ: - ciœnienie wody w instalacji grzewczej, - dzia³anie pompy cyrkulacyjnej, - otwarcie zaworu mieszaj¹cego, - dzia³anie regulatora ci¹gu w kominie, - wielkoœæ bezpieczników topikowych, - poziom oleju opa³owego w zbiorniku, - po³¹czenie przewodów giêtkich: ssanie i powrót, - zasilanie przewodu ss¹cego; pompa w adnym przypadku nie mo e pracowaæ na sucho, - szczelnoœæ wszystkich z³¹czek ruroci¹gu zasilaj¹cego w olej od zbiornika do palnika, maksymalne podciœnienie 400 mbar lub 305 mmhg, - otwarcie zaworów: g³ównego i na filtrze, - ustawienie termostatów kot³a, Przed otwarciem zaworu paliwowego zamontowaæ manometr i wakuometr. Sprawdziæ kierunek obrotów silnika wentylatora. Regulacja Sprawdziæ elementy uk³adu spalania. Wybraæ z tabeli regulacji odpowiednie dysze dla nominalnej mocy kot³a ze sprawnoœci¹ spalania 90%. Dysze 1-ego stopnia znajduj¹ siê naprzeciwko elektrod. Ustawiæ wymiar Y przy pomocy pokrêt³a przewidzianego do tego celu. 1 Ssanie 2 Powrót do zbiornika 3.1 T³oczenie do dyszy 1-ego stopnia 3.2 T³oczenie do dyszy 2-ego stopnia 4 Króciec pomiaru ciœnienia G1/8" 5 Króciec pomiaru podciœnienia G1/8" 6 Wkrêt regulacji ciœnienia 7 Korek odpowietrzaj¹cy / B

7 Uruchomienie Serwomotor Natê enie przeplywu powietrza jest regulowane przez klapê powietrza sterowan¹ przez serwomotor. Zmiany po³o enia klapy dokonuje siê siê poprzez obrót czerwonych krzywwek. Po³o enie krzywek mo na zmieniaæ co 1 stopien przy pomocy klucza imbusowego znajduj¹cego siê przy serwomotorze. Po³o enie krzywek jest uwidocznione jest na czarno-bia³ej podzia³ce. Po zdjêciu os³ony mo na regulowaæ i sprawdziæ ró ne ich po³o enie, dziêki kr¹ kowi wyskalowanemu od 0 o do 130 0, znajduj¹cego siê na koñcu wa³ka. Przycisk mosiê ny umo liwia wysprzêganie napêdu klapy powietrza. Wciskaj¹c go i przytrzymuj¹c mo na zmieniæ po³o enie klapy za pomoc¹ sprzêg³a. Aby ponownie zasprzêgliæ klapê, nale y zwolniæ przycisk. Funkcje krzywek Krzywka Ustawienie Funkcja fabryczne I 50 o Otwartcie przep³ywu nominalnego II 0 o Zamkniêcie ca³kowite III 20 o Wydatek przy zap³onie IV Po³¹czona z krzywk¹ III V 40 o Sterowanie zaworem 2-ego stopnia Ustawiæ krzywki 1-ego stopnia i 2-ego stopnia zgodnie z tabel¹ regulacji. Ustawiæ krzywkê V poni ej krzywki I, aby elektrozawór móg³ siê otworzyæ zanim klapa powietrza ustawi siê w po³o eniu 2-ego stopnia. Uruchomiæ palnik odryglowuj¹c ewentualnie skrzynkê bezpieczeñstwa (czerwony przycisk). Dokonaæ pomiaru sk³adu spalin przy rozruchu i po ka dej regulacji (wskaÿnik zadymienia mniejszy od 1). Regulacja presostatu powietrza Zdj¹æ przezroczyst¹ os³onê. Urz¹dzenie posiada wskaÿnik oraz ruchomy kr¹ ek. Ustawiæ presostat na minimum wartoœci wskazanej na kr¹ ku / B Uruchomienie Uruchomiæ palnik na 1-szym stopniu (ma³y p³omieñ). Przejœæ na 2-gi stopieñ (du y p³omieñ). Dokonaæ pomiaru sk³adu spalin. Dla zwiêkszenia wydatku powietrza obróciæ krzywkê w odpowiednim kierunku. Serwomotor reaguje automatycznie. Dla zmniejszenia wydatku powietrza obróciæ krzywkê w odwrotnym kierunku a nastêpnie prze³¹czyæ na krótk¹ chwilê prze³¹cznik zmiany stopnia pracy. Wyregulowaæ ciœnienie pompy paliwa, tak aby uzyskaæ ¹dan¹ moc nominaln¹. Ustawiæ wymiar Y dla uzyskania optymalnego spalania. Sprawdziæ parametry spalania: - wskaÿnik zadymienia mniejszy od 1, - zawartoœæ CO 2 wiêksza od 12%. Po wyregulowaniu 2-ego stopnia pracy: Powróciæ na 1-szy stopieñ. Wykonaæ pomiary spalania. Dla zwiêkszenia wydatku powietrza obróciæ krzywkê w odpowiednim kierunku i prze³¹czyæ na krótk¹ chwilê prze³¹cznik zmiany stopnia pracy. Klapa powietrza przyjmie nowe po³o enie. Dla zmniejszenia wydatku powietrza obróciæ krzywkê w odwrotnym kierunku. Serwomotor reaguje automatycznie na ruch krzywki. Po tej regulacji dokonaæ próby ponownego uruchomienia palnika. Przetestowaæ równie zmiany stopnia pracy. Regulacja i kontrola zabezpieczeñ Presostat powietrza: Gdy palnik pracuje na 1-szym stopniu wyszukaæ punkt wy³¹czenia. Pomno yæ odczytan¹ wartoœæ przez 0,9 dla ustalenia punktu zatrzymania pracy palnika. Pononie uruchomiæ palnik z moc¹ nominaln¹. Fotokomórka: Gdy palnik pracuje Wyj¹æ fotokomórkê i zas³oniæ. Palnik powinien zatrzymaæ siê z zaryglowaniem sta³ym na: - 10 s dla skrzynek LOA24, - 5 s dla skrzynek LOA44. Ponownie w³o yæ fotokomórkê na swoje miejsce. Odryglowaæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. Palnik powinien normalnie funkcjonowaæ. 7

8 Uruchomienie SSygna³y wyjœciowe Niezbêdne sygna³y wejœciowen Niezbêdne sygna³y wejœcio TTermostat Podgrzewacz Silnik Zawór Transformator Czujnik Serwomotor palnika paliwa plomienia 1. Podanie napiêcia na skrzynkê sterownicz¹ 2. Podanie napiêcia na silnik i transformator 3. Podanie napiecia na zawór I stopnia 4. Kontrola obecnoœci p³omienia 5. Podanie napiêcia na zawór II stopnia 6. Uk³ad normalnej pracy 0. Zatrzymanie palnika tw - czas oczekiwania na podgrzanie t2 - czas bezpieczeñstwa (max. 10 s) t3 - czas wstêpnej wentylacji i zap³onu (13 s) t4 - czas pomiedzy prac¹ I i II stopnia (15 s) / B

9 Notatki 9809 / B 9

10 Konserwacja Uwaga Przynajmniej raz w roku kwalifikowany serwis powinien wykonaæ operacjê konserwacji. Wy³¹czyæ g³ówne zasilanie elektryczne. Zamkn¹æ zawór doprowadzaj¹cy paliwo. Zdj¹æ os³onê palnika. Kontrola elementów uk³adu spalania Wyj¹æ fotokomórkê i przetrzeæ such¹ i czyst¹ szmatk¹. Od³¹czyæ kable zap³onowe z transformatora i przewody paliwowe. Odkrêciæ wkrêty z pokrywy i przekrêciæ (system bagnetowy), aby wyj¹æ elementy uk³adu spalania. Od³¹czyæ kable od elektrod. Zdj¹æ i oczyœciæ deflektor. Zdemontowaæ i wymieniæ dysze. Oczyœciæ lub wymieniæ elektrody. Sprawdziæ ich po³o enie. Odkurzyæ wszystkie dostêpne czêœci od strony pokrywy. Zmontowaæ ponownie ca³y zespó³ postêpuj¹c w odwrotnej kolejnoœci ni przy demonta u. Oczyszczenie wnêtrza wentylatora Od³¹czyæ silnik. Odkrêciæ siedem wkrêtów pokrywy silnika. Roz³¹czyæ pokrywê i odlo yæ zespó³ pokrywa-silnik nieuszkadzaj¹c króæca pomiaru ciœnienia presostatu ró nicowego. Odkrêciæ cztery œruby mocuj¹ce uk³ad recyrkulacji powietrza. Oczyœciæ starannie uk³ad przep³ywu powietrza i wirnik. Ponownie zmontowaæ ca³y uk³ad. Demonta koñcówki g³owicy Operacja ta wymaga albo otwarcia drzwiczek kot³a albo demonta u palnika z kot³a. 1. Dostêp od drzwiczek kot³a: Odkrêciæ trzy wkrêty z koñcówki. Wymieniæ koñcówkê. Uszczelniæ w razie potrzeby przestrzeñ miêdzy koñcówk¹ a drzwiczkami materia³em ognioodpornym. 2. Demonta palnika: Zdj¹æ elementy uk³adu spalania. Roz³¹czyæ i wyj¹æ korpus palnika zwracaj¹c uwagê na przewody elektryczne. Zdj¹æ ³¹cznik. Odkrêciæ trzy wkrêty koñcówki. Wymieniæ koñcówkê. Przy ponownym monta u post¹piæ w odwrotnej kolejnoœci ni przy demonta u. Oczyszczenie filtra pompy Filtr znajduj¹cy siê wewn¹trz pompy powinien byæ czyszczony przy ka dej operacji konserwacji. Zamkn¹æ zawór doprowadzaj¹cy paliwo. Podstawiæ pojemnik pod pompê dla zebrania paliwa. Odkrêciæ wkrêty i zdj¹æ pokrywê. Wyj¹æ filtr, oczyœcic lub wymieniæ. W³o yæ filtr i zamontowaæ pokrywê z now¹ uszczelk¹. Otworzyæ zawór paliwa. Sprawdziæ szczelnoœæ. Oczyszczenie os³ony Os³onê nale y oczyœcic wod¹ z detergentem. Nie stosowaæ p³ynów zawieraj¹cych zwi¹zki chloru lub œcieraj¹cych. Uwaga Po ka dej interwencji nale y sprawdziæ parametry spalania w normalnych warunkach eksploatacji (drzwiczki kot³a zamkniête, os³ona za³o ona, itd.). Wpisaæ wyniki badañ do odpowiednich dokumentów / B

11 Zak³ócenia pracy palnika Przy awarii palnika nale y sprawdziæ: Czy do palnika dochodzi napiêcie. Czy do palnika dochodzi paliwo (iloœæ, otwarcie zaworów). Dzia³anie i ustawienie organów regulacji i bezpieczeñstwa. Ustawienie wy³¹czników na tablicy sterowniczej. Je eli w dalszym ci¹gu palnik jest niesprawny nale y post¹piæ zgodnie z poni ej przedstawion¹ tabel¹. Nie nale y naprawiaæ elementów urz¹dzeñ zabezpieczaj¹cych, lecz wymieniæ je na nowe o identycznych parametrach. Uwaga: Po ka dej interwencji nale y: Dokonaæ kontroli wszystkich parametrów spalania. Wpisaæ wyniki do odpowiednich dokumentów. Awaria Przyczyna Sposób usuniêcia Brak ³uku zap³onu Zwarcie elektrod zap³onowych Elektrody zbyt g³êboko wsuniête Elektrody wilgotne lub zanieczyszczone Uszkodzona izolacja elektrod Uszkodzone kable zap³onowe Uszkodzony transformator zap³onowy Wyregulowaæ odstêp elektrod Wyregulowaæ odstêp elektrod Wyczyœciæ lub wymieniæ elektrody Wymieniæ elektrody Wymieniæ kable zap³onowe Wymieniæ transformator Brak rozruchu silnika Uszkodzony silnik lub kondensator Niesprawny wstêpny podgrzew Wymieniæ silnik lub kondensator Wymieniæ wstêpny podgrzew Szumy mechaniczne Uszkodzone ³o yska silnika Wymieniæ silnik Pompa nie zasysa paliwa Uszkodzone sprzêg³o silnik pompa Nieszczelny kosz ssawny, ruroci¹gi lub pokrywa pompy Zamkniête zawory odcinaj¹ce Zanieczyszczony filtr paliwa Wymieniæ sprzêg³o Wymieniæ kosz ssawny, uszczelniæ ruroci¹gi lub pompê Otworzyæ zawory Wymieniæ filtr Szumy w pompie Pompa zasysa powietrze Sprawdziæ szczelnoœæ po³¹czeñ rurowych Brak rozpylania Uszkodzona pompa paliwa Niepod³¹czony lub uszkodzony elektrozawór Zapchana dysza Wymieniæ pompê Pod³¹czyæ lub wymieniæ elektrozawór Wymieniæ dyszê Nieregularne rozpylanie Zapchana lub uszkodzona dysza Wymieniæ dyszê Brak p³omienia Rozregulowana g³owica lub klapa powietrza Wyregulowaæ g³owicê lub klapê powietrza Zapalona lampka sygnalizacyjna bezpieczeñstwa Brak p³omienia Niesprawna lub zanieczyszczona fotokomórka Patrz punkty wymienione powy ej Oczyœciæ lub wymieniæ fotokomórkê Zanieczyszczony deflektor lub g³owica spalania Niew³aœciwa regulacja palnika Niedostateczna wentylacja kot³owni Brak okresowej konserwacji Wyregulowaæ palnik Skontrolowaæ uk³ad wentylacji kot³owni Wykonaæ przegl¹d konserwacyjny palnika 9809 / B 11

12 C. E. B. Annemasse Wolf Technika Grzewcza Majdan 105; WI ZOWNA tel WW / B