Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w styczniu analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Ze względu na powrót od 1 stycznia 2014r. przepisów, które pozwalają odliczyć 100% VAT przy zakupie samochodów spełniających wzór Lisaka lub tzw. kratki; ponownie ujmujemy w grupie samochodów osobowych samochody o liczbie miejsc siedzących 4-5, wyróżnione przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych i zakwalifikowanych do samochodów osobowych. Dane za rok pozostają bez zmian. Rejestracje: styczeń +8,1%; W styczniu 2014, zarejestrowano łącznie 32 315 samochodów osobowych i dostawczych, więcej o 8,1% niż w styczniu i więcej niż w grudniu o 4,3%. Kratki pociągnęły rezultaty w górę. Wyróżniliśmy ponad 2 tysiące takich samochodów. Poziom ich rejestracji można porównać z obserwowanym wiosną 2009 roku (od ponad 1 tysiąca w kwietniu do blisko 3 tysięcy w maju). Towarzyszyły im atrakcyjne oferty samochodów z produkcji ubiegłego roku. Oba wymienione zasadnicze czynniki odznaczyły swój wpływ nie tylko na wzrost rejestracji samochodów osobowych. Nieznacznie też przyhamowały spadek w grupie dostawczych, zwłaszcza nieco większym zainteresowaniem dwumiejscowymi samochodami typu societe. W grupie samochodów osobowych w styczniu zarejestrowano 29 181 aut (wliczając tzw. kratki), czyli łącznie więcej o 2 935 (+11,2%) niż w styczniu przed rokiem oraz więcej o 2 746 (+10,4%) niż w grudniu ub.r. Nabywcy indywidualni kupili 15 513 samochodów co dało im 53,2% rynku, tj. o 2 punkty procentowe więcej niż rok wcześniej. Firmy rejestrujące na REGON zamknęły miesiąc z rezultatem 13 668 samochodów. Ich udział w porównaniu rok do roku obniżył się do 46,9%. W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w styczniu 3 134 samochody. Było to mniej o 13,8% niż analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż w poprzedzającym grudniu o 31,2%. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2014 Sty Sty % zmiana 2014 Sty - Sty Sty - Sty % zmiana SAMOCHODY OSOBOWE* 29181 26246 11,2% 29181 26246 11,2% w tym: Samochody ciężarowe - SO#** 2010 2010 SAMOCHODY DOSTAWCZE - RAZEM 3134 3637-13,8% 3134 3637-13,8% samochody ciężarowe o DMC<=3,5t (bez SO#) 3099 3424-9,5% 3099 3424-9,5% Samochody ciężarowe - SO#** 175-100,0% 175-100,0% samochody specjalne o DMC<=3,5t 35 38-7,9% 35 38-7,9% RAZEM SAMOCHODY OSOBOWE I DOSTAWCZE 32315 29883 8,1% 32315 29883 8,1% *w tym minibusy zarejestrowane jako samochody osobowe **tzw. samochody z kratką o liczbie miejsc siedzących 4-5, wyróżnione przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych Nowe samochody osobowe W grupie samochodów osobowych w styczniu zarejestrowano 29 181 aut (wliczając tzw. kratki), czyli łącznie więcej o 2 935 (+11,2%) niż w styczniu przed rokiem oraz więcej o 2 746 (+10,4%) niż w grudniu ub.r.
Kratki pociągnęły rezultaty w górę. Wyróżniliśmy ponad 2 tysiące takich samochodów. Poziom ich rejestracji można porównać z obserwowanym wiosną 2009 roku (od ponad 1 tysiąca w kwietniu do blisko 3 tysięcy w maju). Towarzyszyły im atrakcyjne oferty samochodów z produkcji ubiegłego roku. Nabywcy indywidualni kupili 15 513 samochodów co dało im 53,2% rynku, tj. o2 punkty procentowe więcej niż rok wcześniej. Firmy rejestrujące na REGON zamknęły miesiąc z rezultatem 13 668 samochodów. Ich udział w porównaniu rok do roku obniżył się do 46,9%. W styczniu bez zmian, Skoda zarejestrowała najwięcej samochodów i kilka więcej niż przed rokiem. 4 188 samochodów dało jej 14,35% rynku. Marka wypracowała znaczący wzrost w porównaniu z wynikiem z grudnia (+39,8% m/m). Na drugim miejscu uplasował się Volkswagen z liczbą 3 463, wyższą o ponad jedną trzecią niż jego rezultat sprzed roku i blisko o połowę (46,7%) wyższą niż odnotowana w grudniu ub.r. Toyota zdążyła zarejestrować 3 125 samochodów (+58,9% ; +28,2% m/m). Na następnych pozycjach znowu roszada. Czwarty był Opel (2 147; +21,6% ; +20,2% m/m) a Ford piąty. Sprzedał 1 593 auta ( -7,2% ; -19% m/m); Wśród samochodów wyróżnionych jako tzw. kratki najliczniej rejestrowane były Volkswageny (690), Toyoty (532) i BMW (235). W ogólnym rankingu modeli Skoda Octavia nie oddała pierwszego miejsca. Wybrało ją 1 166 klientów. Następna podobnie jak przed miesiącem, była Toyota Auris (1 104). Trzecia Skoda Fabia (1 003), która w ciągu miesiąca podskoczyła dwa miejsca. Kolejny na liście Volkswagen Passat (805) przesunął się od grudnia o 16 pozycji. W rejestracjach firm na pierwszym miejscu również uplasowała się Skoda Octavia, następny był Volkswagen Passat a trzecia Toyota Auris. Skoda Fabia, która w styczniu ub.r. królowała w grupie zakupów firmowych przesunęła się na czwarte miejsce. Klienci indywidualni w styczniu najchętniej wybierali Toyoty Auris, następnie Ople Corsy i praktycznie tak samo często Skody Fabie jak i Volkswageny Polo. Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w styczniu 3 134 samochody. Było to mniej o 13,8% niż w analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż w poprzedzającym grudniu o 31,2%. Spadek w grupie dostawczych, nieznacznie przyhamowało nieco
większe zainteresowanie dwumiejscowymi samochodami typu societe towarzyszące powrotowi tzw. kratek, jak i trwające promocje dla samochodów z produkcji ubiegłego roku. W styczniu w klasyfikacji marek wśród samochodów dostawczych niezagrożony był pierwszy Fiat. Zarejestrował 901 pojazdów (+19,8% i -2% m/m). Drugi był Peugeot, z wynikiem 351 pojazdów zmniejszył swój rezultat ze stycznia sprzed roku o blisko 60%. Renault tym razem trzeci odnotował 302 rejestracje (-17% i -49% m/m). (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata i 2014 wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC<=3,5t W styczniu 2014, zarejestrowano łącznie 32 315 samochodów osobowych i dostawczych, więcej o 8,1% niż w styczniu i więcej niż w grudniu o 4,3%. Kratki podciągnęły rezultaty w górę. Wyróżniliśmy ponad 2 tysiące takich samochodów. Poziom ich rejestracji można porównać z obserwowanym wiosną 2009 roku (od ponad 1 tysiąca w kwietniu do blisko 3 tysięcy w maju). Towarzyszyły im atrakcyjne oferty samochodów z produkcji ubiegłego roku. Oba wymienione zasadnicze czynniki odznaczyły swój wpływ nie tylko na wzrost rejestracji samochodów osobowych. Nieznacznie też przyhamowały spadek w grupie dostawczych, zwłaszcza nieco większym zainteresowaniem dwumiejscowymi samochodami typu societe. W styczniu 2014r. w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, na pierwszym miejscu bezapelacyjnie pozostała Skoda. Sprzedała w ciągu ostatniego miesiąca 4 253 samochody (-0,6% ; +33,2% m/m). Następny po niej Volkswagen zakończył miesiąc z wynikiem 3 676 nowych rejestracji, który był wyższy niż rok wcześniej o 27,2% i o 32,6% niż w grudniu ub.r.. Na trzeciej pozycji Toyota zamknęła styczeń liczbą 3 168 (+56,3% i +26,2% m/m). Czwarte miejsce wywalczył Opel (2 270; +25,3% ; +20,3% m/m). Ford w ciągu miesiąca spadł na piąte (1 853; -4,2% i -19% m/m); Fiat otwiera drugą piątkę (1 681; -0,7% i -21% m/m), za nim Hyundai (1608; +15,4% ), który jako jedyny w tej grupie odnotował wzrost w porównaniu do stycznia przed rokiem.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 54 firm: przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych, motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto BMW Vertriebs Citroёn Polska DAF Trucks Polska Fiat Auto Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland KIA Motors Polska KTM C&EE Man-Star Trucks & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Renault Trucks Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Toyota Motor Poland Volkswagen Group Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Polska ZIPP ZPPiN (Alu Trans System, Arkom, Carpol, Modul System, MR Auto, Tramp, Webasto)
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych, udział w rynku % First Registrations of NEW Passenger Cars, Market Share % Rok narastająco - YTD - Zmiana % Sty/Gru Zmiana Zmiana % % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Jan/Dec Ch Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y 1 SKODA 4188 14,35% 4178 15,92% 0,2% 2996 39,8% 4188 14,35% 4178 15,92% 0,2% 2 VOLKSWAGEN 3463 11,87% 2570 9,79% 34,7% 2361 46,7% 3463 11,87% 2570 9,79% 34,7% 3 TOYOTA 3125 10,71% 1967 7,49% 58,9% 2437 28,2% 3125 10,71% 1967 7,49% 58,9% 4 OPEL 2147 7,36% 1766 6,73% 21,6% 1786 20,2% 2147 7,36% 1766 6,73% 21,6% 5 FORD 1593 5,46% 1717 6,54% -7,2% 1966-19,0% 1593 5,46% 1717 6,54% -7,2% 6 KIA 1525 5,23% 1844 7,03% -17,3% 1168 30,6% 1525 5,23% 1844 7,03% -17,3% 7 HYUNDAI 1512 5,18% 1373 5,23% 10,1% 1599-5,4% 1512 5,18% 1373 5,23% 10,1% 8 RENAULT 1297 4,44% 1373 5,23% -5,5% 1438-9,8% 1297 4,44% 1373 5,23% -5,5% 9 PEUGEOT 1190 4,08% 1069 4,07% 11,3% 1211-1,7% 1190 4,08% 1069 4,07% 11,3% 10 DACIA 1145 3,92% 863 3,29% 32,7% 949 20,7% 1145 3,92% 863 3,29% 32,7% 11 NISSAN 870 2,98% 1258 4,79% -30,8% 690 26,1% 870 2,98% 1258 4,79% -30,8% 12 CHEVROLET 820 2,81% 952 3,63% -13,9% 642 27,7% 820 2,81% 952 3,63% -13,9% 13 FIAT 780 2,67% 941 3,59% -17,1% 1209-35,5% 780 2,67% 941 3,59% -17,1% CITROEN 780 2,67% 781 2,98% -0,1% 858-9,1% 780 2,67% 781 2,98% -0,1% 15 MAZDA 591 2,03% 196 0,75% 201,5% 469 26,0% 591 2,03% 196 0,75% 201,5% 16 SUZUKI 519 1,78% 448 1,71% 15,8% 603-13,9% 519 1,78% 448 1,71% 15,8% 17 SEAT 516 1,77% 79 0,30% 553,2% 638-19,1% 516 1,77% 79 0,30% 553,2% 18 BMW 498 1,71% 329 1,25% 51,4% 457 9,0% 498 1,71% 329 1,25% 51,4% 19 HONDA 489 1,68% 645 2,46% -24,2% 344 42,2% 489 1,68% 645 2,46% -24,2% 20 MITSUBISHI 413 1,42% 246 0,94% 67,9% 383 7,8% 413 1,42% 246 0,94% 67,9% RAZEM 1-20 27461 94,11% 24595 93,71% 11,7% 24204 91,56% 27461 94,11% 24595 93,71% 11,7% 1720 5,89% 1651 6,29% 4,2% 2231-22,9% 1720 5,89% 1651 6,29% 4,2% OGÓŁEM / TOTAL 29181 100% 26246 100% 11,2% 26435 10,4% 29181 100% 26246 100% 11,2% Pozycja No. Zmiana % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total 1 Skoda Octavia 1166 4,0% 1148 4,4% 1,6% 931 25,2% - 2 Toyota Auris 1104 3,8% 394 1,5% 180,2% 765 44,3% - 3 Skoda Fabia 1003 3,4% 1650 6,3% -39,2% 668 50,1% +2 4 Volkswagen Passat 805 2,8% 526 2,0% 53,0% 368 118,8% +16 5 Opel Corsa 797 2,7% 500 1,9% 59,4% 467 70,7% +5 6 Volkswagen Polo 709 2,4% 498 1,9% 42,4% 386 83,7% +9 7 Skoda Rapid 696 2,4% 387 1,5% 79,8% 422 64,9% +7 8 Toyota Yaris 659 2,3% 688 2,6% -4,2% 554 19,0% -1 9 Opel Astra 612 2,1% 851 3,2% -28,1% 685-10,7% -5 10 Ford Focus 556 1,9% 814 3,1% -31,7% 693-19,8% -7 11 Skoda Citigo 548 1,9% 424 1,6% 29,2% 336 63,1% +11 12 Renault Clio 513 1,8% 477 1,8% 7,5% 530-3,2% -4 13 Hyundai I30 507 1,7% 329 1,3% 54,1% 511-0,8% -4 14 Toyota Avensis 501 1,7% 394 1,5% 27,2% 288 74,0% +14 15 Volkswagen Tiguan 476 1,6% 353 1,3% 34,8% 246 93,5% +19 16 Kia Cee'D 474 1,6% 390 1,5% 21,5% 379 25,1% +1 17 Volkswagen Golf 464 1,6% 531 2,0% -12,6% 627-26,0% -11 18 Kia Sportage 443 1,5% 804 3,1% -44,9% 382 16,0% -2 19 Dacia Duster 417 1,4% 399 1,5% 4,5% 447-6,7% -8 20 Ford Fiesta 410 1,4% 584 2,2% -29,8% 433-5,3% -8 RAZEM 1-20 12860 44,07% 12141 46,26% 5,9% 10118 27,1% Rejestracje nowych samochodów osobowych OGÓŁEM, ranking modeli - 2014 Model Model Registrations of new PC, Top Models - 2014 Sty/Gru Zmiana % Jan/Dec Ch % 16321 55,93% 14105 53,74% 15,7% 16317 0,0% RAZEM / TOTAL 29181 100% 26246 100% 11,2% 26435 10,4% Sty/Gru Zmiana poz Jan/Dec Ch position
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Rok narastająco - YTD - Zmiana Sty/Gru Zmiana % Zmiana % % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Jan/Dec Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y 1 FIAT 901 28,75% 752 20,68% 19,8% 919-2,0% 901 28,75% 752 20,68% 19,8% 2 PEUGEOT 351 11,20% 884 24,31% -60,3% 439-20,0% 351 11,20% 884 24,31% -60,3% 3 RENAULT 302 9,64% 364 10,01% -17,0% 592-49,0% 302 9,64% 364 10,01% -17,0% 4 FORD 260 8,30% 217 5,97% 19,8% 322-19,3% 260 8,30% 217 5,97% 19,8% 5 CITROEN 249 7,95% 365 10,04% -31,8% 286-12,9% 249 7,95% 365 10,04% -31,8% 6 MERCEDES-BENZ 229 7,31% 210 5,77% 9,0% 317-27,8% 229 7,31% 210 5,77% 9,0% 7 VOLKSWAGEN 213 6,80% 319 8,77% -33,2% 411-48,2% 213 6,80% 319 8,77% -33,2% 8 OPEL 123 3,92% 45 1,24% 173,3% 101 21,8% 123 3,92% 45 1,24% 173,3% 9 DACIA 114 3,64% 60 1,65% 90,0% 166-31,3% 114 3,64% 60 1,65% 90,0% 10 HYUNDAI 96 3,06% 21 0,58% 357,1% 42 128,6% 96 3,06% 21 0,58% 357,1% 11 SKODA 65 2,07% 99 2,72% -34,3% 196-66,8% 65 2,07% 99 2,72% -34,3% 12 IVECO 51 1,63% 106 2,91% -51,9% 390-86,9% 51 1,63% 106 2,91% -51,9% 13 NISSAN 46 1,47% 58 1,59% -20,7% 96-52,1% 46 1,47% 58 1,59% -20,7% 14 TOYOTA 43 1,37% 60 1,65% -28,3% 74-41,9% 43 1,37% 60 1,65% -28,3% 15 MITSUBISHI 40 1,28% 23 0,63% 73,9% 76-47,4% 40 1,28% 23 0,63% 73,9% RAZEM 1-15 3083 98,37% 3583 98,52% -14,0% 4427 97,15% 3083 98,37% 3583 98,52% -14,0% 51 1,63% 54 1,48% -5,6% 130-60,8% 51 1,63% 54 1,48% -5,6% OGÓŁEM / TOTAL 3134 100% 3637 100% -13,8% 4557-31,2% 3134 100% 3637 100% -13,8%
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych i dostawczych, udział w rynku % First Registrations of NEW PC and LCV up to 3.5T, Market Share % Rok narastająco - YTD - Zmiana Sty/Gru Zmiana % Zmiana % % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Jan/Dec Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y 1 SKODA 4253 13,16% 4277 14,31% -0,6% 3192 33,2% 4253 13,16% 4277 14,31% -0,6% 2 VOLKSWAGEN 3676 11,38% 2889 9,67% 27,2% 2772 32,6% 3676 11,38% 2889 9,67% 27,2% 3 TOYOTA 3168 9,80% 2027 6,78% 56,3% 2511 26,2% 3168 9,80% 2027 6,78% 56,3% 4 OPEL 2270 7,02% 1811 6,06% 25,3% 1887 20,3% 2270 7,02% 1811 6,06% 25,3% 5 FORD 1853 5,73% 1934 6,47% -4,2% 2288-19,0% 1853 5,73% 1934 6,47% -4,2% 6 FIAT 1681 5,20% 1693 5,67% -0,7% 2128-21,0% 1681 5,20% 1693 5,67% -0,7% 7 HYUNDAI 1608 4,98% 1394 4,66% 15,4% 1641-2,0% 1608 4,98% 1394 4,66% 15,4% 8 RENAULT 1599 4,95% 1737 5,81% -7,9% 2030-21,2% 1599 4,95% 1737 5,81% -7,9% 9 PEUGEOT 1541 4,77% 1953 6,54% -21,1% 1650-6,6% 1541 4,77% 1953 6,54% -21,1% 10 KIA 1536 4,75% 1861 6,23% -17,5% 1206 27,4% 1536 4,75% 1861 6,23% -17,5% 11 DACIA 1259 3,90% 923 3,09% 36,4% 1115 12,9% 1259 3,90% 923 3,09% 36,4% 12 CITROEN 1029 3,18% 1146 3,83% -10,2% 1144-10,1% 1029 3,18% 1146 3,83% -10,2% 13 NISSAN 916 2,83% 1316 4,40% -30,4% 786 16,5% 916 2,83% 1316 4,40% -30,4% 14 CHEVROLET 820 2,54% 952 3,19% -13,9% 642 27,7% 820 2,54% 952 3,19% -13,9% 15 MERCEDES-BENZ 602 1,86% 617 2,06% -2,4% 854-29,5% 602 1,86% 617 2,06% -2,4% 16 MAZDA 591 1,83% 196 0,66% 201,5% 469 26,0% 591 1,83% 196 0,66% 201,5% 17 SUZUKI 520 1,61% 448 1,50% 16,1% 603-13,8% 520 1,61% 448 1,50% 16,1% 18 SEAT 516 1,60% 79 0,26% 553,2% 638-19,1% 516 1,60% 79 0,26% 553,2% 19 BMW 499 1,54% 329 1,10% 51,7% 457 9,2% 499 1,54% 329 1,10% 51,7% 20 HONDA 489 1,51% 645 2,16% -24,2% 344 42,2% 489 1,51% 645 2,16% -24,2% RAZEM 1-20 30426 94,15% 28227 94,46% 7,8% 28357 91,50% 30426 94,15% 28227 94,46% 7,8% 1889 5,85% 1656 5,54% 14,1% 2635-28,3% 1889 5,85% 1656 5,54% 14,1% OGÓŁEM / TOTAL 32315 100% 29883 100% 8,1% 30992 4,3% 32315 100% 29883 100% 8,1%
Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking marek - 2014 Registrations of New PC For Business Activity, Top Makes - 2014 Zmiana % Sty/Gru Sty/Gru Zmiana % Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Jan/Dec Ch Jan/Dec Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 SKODA 2084 15,25% 2173 16,94% -4,10% 2135-2,39% - 2 VOLKSWAGEN 1574 11,52% 1198 9,34% 31,39% 1437 9,53% - 3 TOYOTA 1286 9,41% 926 7,22% 38,88% 1105 16,38% +2 4 FORD 938 6,86% 994 7,75% -5,63% 1405-33,24% -1 5 OPEL 788 5,77% 708 5,52% 11,30% 1109-28,94% -1 6 PEUGEOT 702 5,14% 777 6,06% -9,65% 778-9,77% +2 7 HYUNDAI 624 4,57% 593 4,62% 5,23% 814-23,34% - 8 RENAULT 615 4,50% 777 6,06% -20,85% 837-26,52% -2 9 DACIA 611 4,47% 499 3,89% 22,44% 556 9,89% +2 10 KIA 518 3,79% 663 5,17% -21,87% 562-7,83% - 11 BMW 413 3,02% 258 2,01% 60,08% 387 6,72% +4 12 CITROEN 359 2,63% 454 3,54% -20,93% 396-9,34% +2 13 NISSAN 303 2,22% 541 4,22% -43,99% 353-14,16% +3 14 AUDI 298 2,18% 311 2,43% -4,18% 417-28,54% -1 15 MERCEDES-BENZ 291 2,13% 292 2,28% -0,34% 438-33,56% -3 16 SEAT 287 2,10% 20 0,16% 1335,00% 181 58,56% +6 17 FIAT 286 2,09% 403 3,14% -29,03% 724-60,50% -8 18 MAZDA 276 2,02% 76 0,59% 263,16% 269 2,60% +1 19 VOLVO 256 1,87% 251 1,96% 1,99% 335-23,58% -2 20 CHEVROLET 208 1,52% 198 1,54% 5,05% 262-20,61% - RAZEM 1-20 RAZEM / TOTAL 12717 93,04% 12112 94,45% 5,0% 14500-12,3% 951 6,96% 712 5,55% 33,6% 1228-22,6% 13668 100% 12824 100% 6,6% 15728-13,1% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking modeli - 2014 Registrations of New PC For Business Activity, Top Models - 2014 Pozycja Model Zmiana % Sty/Gru Sty/Gru No. Model Zmiana % Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Jan/Dec Ch Jan/Dec Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 Skoda Octavia 669 4,9% 641 5,0% 4,4% 719-7,0% - 2 Volkswagen Passat 532 3,9% 385 3,0% 38,2% 304 75,0% +6 3 Toyota Auris 462 3,4% 160 1,2% 188,8% 344 34,3% +3 4 Skoda Fabia 432 3,2% 961 7,5% -55,0% 477-9,4% -1 5 Ford Focus 410 3,0% 621 4,8% -34,0% 559-26,7% -3 6 Toyota Avensis 320 2,3% 259 2,0% 23,6% 201 59,2% +14 7 Skoda Citigo 299 2,2% 137 1,1% 118,2% 254 17,7% +8 8 Hyundai I30 289 2,1% 176 1,4% 64,2% 308-6,2% -1 9 Opel Astra 272 2,0% 319 2,5% -14,7% 462-41,1% -5 10 Skoda Rapid 262 1,9% 141 1,1% 85,8% 268-2,2% +4 11 Skoda Superb 225 1,6% 145 1,1% 55,2% 184 22,3% +14 12 Toyota Yaris 218 1,6% 271 2,1% -19,6% 207 5,3% +6 Kia Cee'D 218 1,6% 180 1,4% 21,1% 270-19,3% +1 14 Dacia Duster 209 1,5% 203 1,6% 3,0% 275-24,0% -3 15 Opel Insignia 203 1,5% 195 1,5% 4,1% 284-28,5% -5 16 Volkswagen Tiguan 195 1,4% 110 0,9% 77,3% 134 45,5% +16 17 Volkswagen Golf 192 1,4% 240 1,9% -20,0% 388-50,5% -12 18 Renault Clio 190 1,4% 183 1,4% 3,8% 274-30,7% -6 19 Dacia Logan 189 1,4% 26 0,2% 626,9% 78 142,3% +38 20 Peugeot 208 179 1,3% 152 1,2% 17,8% 157 14,0% +8 RAZEM 1-20 RAZEM / TOTAL 5965 43,64% 5505 42,93% 8,4% 6147-3,0% 7703 56,36% 7319 57,07% 5,2% 9581-19,6% 13668 100% 12824 100% 6,6% 15728-13,1%
Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking marek - 2014 Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top Makes - 2014 Zmiana % Sty/Gru Sty/Gru Zmiana % Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Jan/Dec Ch Jan/Dec Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 SKODA 2104 13,56% 2005 14,94% 4,94% 861 144,37% +2 2 VOLKSWAGEN 1889 12,18% 1372 10,22% 37,68% 924 104,44% - 3 TOYOTA 1839 11,85% 1041 7,76% 76,66% 1332 38,06% -2 4 OPEL 1359 8,76% 1058 7,88% 28,45% 677 100,74% +1 5 KIA 1007 6,49% 1181 8,80% -14,73% 606 66,17% +1 6 HYUNDAI 888 5,72% 780 5,81% 13,85% 785 13,12% -2 7 RENAULT 682 4,40% 596 4,44% 14,43% 601 13,48% - 8 FORD 655 4,22% 723 5,39% -9,41% 561 16,76% - 9 CHEVROLET 612 3,95% 754 5,62% -18,83% 380 61,05% +5 10 NISSAN 567 3,65% 717 5,34% -20,92% 337 68,25% +5 11 DACIA 534 3,44% 364 2,71% 46,70% 393 35,88% +2 12 FIAT 494 3,18% 538 4,01% -8,18% 485 1,86% -3 13 PEUGEOT 488 3,15% 292 2,18% 67,12% 433 12,70% -1 14 CITROEN 421 2,71% 327 2,44% 28,75% 462-8,87% -4 15 SUZUKI 377 2,43% 321 2,39% 17,45% 280 34,64% +1 16 MAZDA 315 2,03% 120 0,89% 162,50% 200 57,50% +2 17 HONDA 289 1,86% 442 3,29% -34,62% 202 43,07% - 18 MITSUBISHI 232 1,50% 164 1,22% 41,46% 192 20,83% +1 19 SEAT 229 1,48% 59 0,44% 288,14% 457-49,89% -8 20 BMW 85 0,55% 71 0,53% 19,72% 70 21,43% +2 RAZEM 1-20 15066 97,12% 12925 96,30% 16,6% 10238 47,2% 447 2,88% 497 3,70% -10,1% 469-4,7% RAZEM / TOTAL 15513 100% 13422 100% 15,6% 10707 44,9% Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking modeli - 2014 Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top Models - 2014 Pozycja Model Zmiana % Sty/Gru Sty/Gru No. Model Zmiana % Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Jan/Dec Ch Jan/Dec Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 Toyota Auris 642 4,1% 234 1,7% 174,4% 421 52,5% - 2 Opel Corsa 637 4,1% 397 3,0% 60,5% 277 130,0% +2 3 Skoda Fabia 571 3,7% 689 5,1% -17,1% 191 199,0% +12 4 Volkswagen Polo 570 3,7% 419 3,1% 36,0% 276 106,5% +1 5 Skoda Octavia 497 3,2% 507 3,8% -2,0% 212 134,4% +4 6 Toyota Yaris 441 2,8% 417 3,1% 5,8% 347 27,1% -4 7 Skoda Rapid 434 2,8% 246 1,8% 76,4% 154 181,8% +15 8 Opel Astra 340 2,2% 532 4,0% -36,1% 223 52,5% - 9 Renault Clio 323 2,1% 294 2,2% 9,9% 256 26,2% -3 10 Toyota Corolla 296 1,9% 58 0,4% 410,3% 190 55,8% +6 11 Kia Sportage 286 1,8% 519 3,9% -44,9% 202 41,6% +2 Ford Fiesta 286 1,8% 422 3,1% -32,2% 206 38,8% - 13 Volkswagen Tiguan 281 1,8% 243 1,8% 15,6% 112 150,9% +16 14 Volkswagen Passat 273 1,8% 141 1,1% 93,6% 64 326,6% +40 15 Volkswagen Golf 272 1,8% 291 2,2% -6,5% 239 13,8% -8 16 Kia Cee'D 256 1,7% 210 1,6% 21,9% 109 134,9% +15 17 Skoda Citigo 249 1,6% 287 2,1% -13,2% 82 203,7% +27 18 Hyundai IX35 241 1,6% 260 1,9% -7,3% 286-15,7% -15 19 Hyundai I30 218 1,4% 153 1,1% 42,5% 203 7,4% -7 20 Chevrolet Cruze 215 1,4% 198 1,5% 8,6% 156 37,8% +1 RAZEM 1-20 RAZEM / TOTAL 7328 47,24% 6517 48,55% 12,4% 4206 74,2% 8185 52,76% 6905 51,45% 18,5% 6501 25,9% 15513 100% 13422 100% 15,6% 10707 44,9%