71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

Podobne dokumenty
71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

66. Regulamin obsługi bocznicy szlakowej

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej.

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej.

REGULAMIN PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ:

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEŻA POZNAŃSKIEGO ELEWATOR WATRA

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEŻA BYDGOSKIEGO ELEWATOR BASENOWA

R E G U L A M I N. PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ PKP Energetyka S.A. Oddział w Warszawie Paliwa ul. Chłopickiego 50, Warszawa

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

62. Regulamin pracy manewrowej dla posterunku ruchu

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w... Do użytku wewnętrznego

2. Definicje pojęć i skrótów w regulaminie Dane teleadresowe zarządcy Wykaz torów udostępnianych przewoźnikom kolejowym...

62. Regulamin pracy manewrowej dla posterunku ruchu

52. Prowadzenie ruchu jedną lokomotywą na szlaku, bez zapowiadania pociągów

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEśA REGALICA

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

Szczecińskie Zakłady Zbożowo - Młynarskie PZZ" Spółka Akcyjna STATUT SIECI OPERATORA OBIEKTU INFRASTRUKTURY

Cena jednostkowa netto

67. Regulamin obsługi posterunku ruch zamkniętego dla czynności technicznych Komprachcice

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ TERMINALA ŁASZTOWNIA PRZY NABRZEśACH ROSYJSKIM i KUBAŃSKIM (Wolny Obszar Celny)

Regulamin pracy manewrowej dla posterunku ruchu posiadającego lokomotywę(y) manewrową(e), a nie posiadającej górki rozrządowej

63. Regulamin pracy manewrowej dla posterunku ruchu posiadającego lokomotywę manewrową a nie posiadającej górki rozrządowej.

REGULAMIN OBIEKTU BOCZNICY KOLEJOWEJ SZCZECIŃSKIEJ ENERGETYKI CIEPLNEJ SP. Z O.O.

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEśA CHORZOWSKIEGO

Załącznik Nr 2. Charakterystyka elementów infrastruktury kolejowej bocznicy. (wyciąg ) REGULAMIN PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ:

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ TERMINALA STARÓWKA PRZY NABRZEśU STARÓWKA

Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej w Ciechanowie Sp. z o.o.

63. Regulamin pracy manewrowej dla posterunku ruchu posiadającego lokomotywę(y) manewrową(e), a nie posiadającej górki rozrządowej

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEśA GÓRNOŚLĄSKIEGO

REGULAMIN OBSŁUGI LOKOMOTYWOWNI I TORÓW ZAPLECZA TECHNICZNO GOSPODARCZEGO

64. Regulamin pracy manewrowej dla posterunku ruchu z górką rozrządową.

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ ZACHODNIOPOMORSKIEGO CENTRUM LOGISTYCZNEGO

25. Postanowienia nie objęte treścią poprzednich działek

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ TERMINALA FAST TERMINALS

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE Podstawa prawna opracowania regulaminu

R E G U L A M I N PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ

Regulamin zawiera 47 ponumerowanych stron.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

STATUT OBIEKTU OPERATORA INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ. SZCZECIŃSKIE ZAKŁADY ZBOŻOWO MŁYNARSKIE PZZ S.A.w Szczecinie

Regulamin Pracy Bocznicy Kolejowej ZMPG S.A. rejon Nabrzeże Westerplatte przy stacji PKP PLK Gdańsk Port Północny' z Aneksem nr 1

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ TERMINALA ELEWATOR EWA PRZY NABRZEśU ZBOśOWYM

REGULAMIN pracy bocznicy kolejowej. CUKROWNIA MIEJSKA GÓRKA ul. Rawicka Miejska Górka

Obiekt: bocznica kolejowa, normalnotorowa UZGODNIONO ZATWIERDZAM : Do użytku wewnętrznego Egzemplarz nr... REGULAMIN PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ

Załącznik nr 1 R E G U L A M I N PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ GDYNIA CONTAINER TERMINAL SPÓŁKA AKCYJNA W GDYNI

REGULAMIN. Pracy Bocznicy Kolejowej. AmeriGas Polska Sp. z o.o. Rozlewnia Gazu Płynnego Łódź ul. Dostawcza 3

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEśA PARNICA

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEśA BYTOMSKIEGO

1. Postanowienia ogólne 1.1. Podstawa prawna i cel opracowania regulaminu

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ NABRZEśA WAŁBRZYSKIEGO

67. Regulamin obsługi posterunku ruch zamkniętego dla czynności technicznych Grodków Śląski

STATUT SIECI KOLEJOWEJ CTL CHEMKOL SP. Z O.O. ul. Mostowa 30 F Kędzierzyn-Koźle KRS

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZNTK PATEREK SA

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

TARYFA USŁUG TERMINALOWYCH I WARUNKI DOSTĘPU DO TERMINALU INTERMODALNEGO LOCONI INTERMODAL W POZNANIU

TARYFA USŁUG TERMINALOWYCH I WARUNKI DOSTĘPU DO TERMINALU INTERMODALNEGO LOCONI INTERMODAL W RADOMSKU

Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK

Instrukcja o technice wykonywania manewrów. Tekst ujednolicony uwzględniający zmiany wprowadzone:

Regulamin Pracy Bocznicy Kolejowej ZMPG S.A. Rejon Nabrzeże Bytomskie" z Aneksem nr 1

1. Terminal T-1 Żurawica

Regulamin Pracy Bocznicy Kolejowej ZMPG S.A. rejon Chemiki oraz Nabrzeża Przemysłowego przy stacji PKP PLK Gdańsk Port Północny

STATUT OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

REGULAMIN PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ PGE Oddział Zespół Elektrowni Dolna Odra S.A. Elektrownia Szczecin nr 3, przy stacji Szczecin Port Centralny

Statut podmiotu infrastruktury usługowej

SPIS TREŚCI. Regulaminu pracy bocznicy kolejowej

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 10

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ NA BOCZNICY KOLEJOWEJ AZOTY

REGULAMIN PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ PGE Odział Zespół Elektrowni Dolna Odra S.A. Elektrownia Pomorzany w Szczecinie

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Regulamin pracy bocznicy kolejowej Nabrzeże Bydgoskie w Szczecinie.

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PISEMNA

2. Sposób prowadzenia ruchu na przyległych szlakach ( odstępach)

REGULAMIN PRACY MANEWROWEJ TERMINALA EWA STEVEDORING PRZY NABRZEśACH CZESKIM I SŁOWACKIM

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

TARYFA USŁUG TERMINALOWYCH I WARUNKI DOSTĘPU DO TERMINALU INTERMODALNEGO LOCONI INTERMODAL W WARSZAWIE

1. Rejon przeładunkowy Małaszewicze

ZMIANA NR 1 DO INSTRUKCJI TR-01 (R-1)

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW PORTOWYCH NA BOCZNICY KOLEJOWEJ REJON HUK. Definicje

Regulamin Pracy Bocznicy Kolejowej PGE S.A. Rejon Basen Górniczy

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 10

REGULAMIN PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Szczecin Port Masówka

ul jsytom?kn /OA03- Siczóeirr; ml t)l : t e : r>t; iiem.ds

UZGODNIŁ. Dnia... ZATWIERDZIŁ. Dnia... Regulamin Pracy Bocznicy Nr 1 Elektrowni Szczecin

2. Projekt stawek jednostkowych opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury

REGULAMIN TECHNICZNY

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW PORTOWYCH NA BOCZNICY KOLEJOWEJ REJON PRZEŁADUNKÓW MASOWYCH. Definicje

Tabor Szynowy Opole S.A.

Cennik dostępu do obiektów infrastruktury usługowej PKP Intercity S.A. 2017/18

KOPALNI WAPIENIA CZATKOWICE SPÓŁKA Z O.O.

Transkrypt:

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej 1. Nazwa bocznicy Zakład Naprawy i Budowy Wagonów Sp. z o.o. w Gliwicach ul. Błogosławionego Czesława 13 2. Bocznica eksploatowana jest na podstawie Regulaminu Pracy Transportu Kolejowego Na Bocznicy Kolejowej Zakład Naprawy i Budowy Wagonów ważnego od dnia 12.02.2009 r. 3. Położenie bocznicy: 1) bocznica odgałęzia się od toru stacyjnego nr 532, zwrotnicą nr 576 2) profil toru dojazdowego do bocznicy wynosi 16 z największym spadkiem w kierunku bocznicy, tory zdawczo - odbiorcze leżą na pochyleniu 2,5 3) odległość punktu zdawczo odbiorczego od zwrotnicy odgałęziającej bocznicę wynosi 2182 m. 4) klucz od zwrotnicy odgałęziającej znajduje się nie dotyczy 5) dozwolony nacisk osi na szynę 20 ton 4. Tory i urządzenia na bocznicy: 1) wykaz i przeznaczenie torów Nr toru Przeznaczenie ogólna Długość w metrach użyteczna 1 2 3 4 5 50 Zdawczo-odbiorczy 178,47 159,40 51 Zdawczo-odbiorczy 228,07 210,00 1 Postojowo-wyładunkowy 224,89 208,73 2 Postojowo-wyładunkowy 251,10 237,10 3 Trakcyjny 580,89 538,89 4 Trakcyjny 57,60 40,00 5 Wyładunkowy 135,14 118,98 6 Wyładunkowy 379,63 358,60 8 Wyładunkowy 145,22 127,70 9 Postojowy 78,10 58 10 Postojowy 78,10 58 11 Postojowy 133,30 110,00 12 Postojowy 133,30 110,00 13 Naprawczy 874,09 164,06 13a Przesuwnica 115,15 115,15 13b Postojowy 191,45 191,45 14 Postojowy 164,40 144,40 14a Naprawczy 115,15 115,15 15 Postojowy 262,13 262,13 15a Naprawczy 115,15 115,15 16 Postojowy 288,17 288,17 Uwagi

16a Naprawczy 115,15 115,15 16b Naprawczy 177,10 177,10 17 Postojowy 247,00 227,00 17a Naprawczy 115,15 115,15 17b Naprawczy 88,48 88,48 18 Postojowy 217,00 217,00 18a Naprawczy 115,15 115,15 18b Naprawczy 191,88 191,88 19 Komunikacyjny 299,33 299,33 20 Komunikacyjny 318,43 284,63 21 Postojowy 242,53 242,53 22 Postojowy 242,53 242,53 23 Postojowy 276,76 260,00 24 Postojowy 213,69 197,89 25 Komunikacyjny 140,87 123,80 26 Postojowy 229,22 212,22 27 Postojowy 212,56 195,56 28 Postojowy 232,55 212,55 29 Postojowy 336,74 320,00 30 Postojowy 529,66 522,00 53 Wyciągowo-rozrządowy 269,65 269,65 2) całkowita pojemność bocznicy wynosi 413 wag. dwuosiowych 3) przejazdy, przejścia dla pieszych, skrzyżowania na terenie bocznicy przejazd niestrzeżony przez drogę wewnątrzzakładową w torach nr 1 i nr 2, oznaczony Krzyżem św. Andrzeja i znakami STOP Przejazd niestrzeżony przez drogę wewnątrzzakładową w torach nr 5 i nr 6, oznaczony Krzyżem św. Andrzeja Przejazd niestrzeżony przez drogę wewnątrzzakładową w torach nr 8 i nr 13, oznaczony Krzyżem św. Andrzeja Przejazd niestrzeżony przez drogę wewnątrzzakładową w torach nr 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28 5. Zdawanie i przyjmowanie wagonów odbywa się na torach nr 50 i 51, 6. Urządzenia srk na bocznicy 1) wykaz rozjazdów, wykolejnic: Nr rozjazdu, wykolejnicy Zasadnicze położenie zwrotnicy Czy jest oświetlona (tak, nie) Sposób obsługi i kto obsługuje? Uzupełniające ustalenia wg potrzeb miejscowych

1 2 3 4 5 3 nie Ręcznie 9 nie Ręcznie 4 nie Ręcznie 27 nie Ręcznie 46 nie Ręcznie 48 nie Ręcznie 49 nie Ręcznie 51 nie Ręcznie 55 nie Ręcznie 1/1a nie Ręcznie 11 nie Ręcznie 19 nie Ręcznie 28 nie Ręcznie 20 nie Ręcznie 2 nie Ręcznie 5 nie Ręcznie 8 nie Ręcznie 21 nie Ręcznie 26 nie Ręcznie 52 nie Ręcznie 12 nie Ręcznie 14 nie Ręcznie 15 nie Ręcznie 7 nie Ręcznie 18 nie Ręcznie 23 nie Ręcznie 22 nie Ręcznie 51 nie Ręcznie 16 nie Ręcznie 2) łączność telefoniczna z bocznicą istnieje, za pomocą aparatu telefonicznego znajdującego się na bocznicy nr tel. 231-30-17 3) bocznica jest w czasie obsługi w nocy oświetlona. 7. Warunki techniczne obsługi bocznicy: 1) do obsługi bocznicy nie można używać lokomotyw elektrycznych i SM-31 jednorazowo można podstawić 36 wagonów dwuosiowych Podstawianie większej ilości wagonów jest zabronione z uwagi na pojemność bocznicy 2) obsługa bocznicy może odbywać się tylko w porze dziennej i nocnej.

3) prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 15 km/h z wyjątkiem ograniczeń: a) do 10 km/h przez przejazdy drogowe i przejścia, b) do 5 km/h w miejscach o zwężonej skrajni budowli, wjazd do hal produkcyjnych, jazda w hali oraz wykonywania manewrów z wagonami o przekroczonej skrajni ładunku, c) do 3 km/h przy dojeżdżaniu do stojącego taboru, podstawianiu wagonów na punkty ładunkowe, przejeździe przez wagi wagonowe oraz dokonywanie manewrów podciągarkami, siłą ludzką lub pojazdem drogowym,dalsze ograniczenia prędkości jazdy należy stosować podczas niekorzystnych warunków atmosferycznych. 4) wagony podstawiane na bocznicę powinny być ciągnione 5) wymagany procent masy hamującej składu przy obsłudze bocznicy wynosi... 6) odrzucanie wagonów na tor bocznicy jest zabronione, dozwolone *) 7) środki ostrożności przy manewrach na przejazdach przed przejazdem składu manewrowego przez przejazd drogowy należy zachować szczególną ostrożność, podać sygnał Baczność a prędkość jazdy ograniczyć do 10 km/h. W przypadku pchania taboru manewrowy powinien znajdować się na pierwszym wagonie lub poprzedzać go i podawać odpowiednie sygnały. 8) sposób zabezpieczenia wagonów pozostawionych na torach zdawczo-odbiorczych bocznicy po podstawieniu drużyna manewrowa hamuje wagony hamulcem ręcznym i wykłada dwie płozy. Zabezpieczenie to zdejmuje drużyna manewrowa zabierająca wagony. Gdy zabezpieczenia dokonuje drużyna manewrowa przewoźnika, ustawiacz bocznicy ma obowiązek sprawdzić sposób zabezpieczenia wagonów. 8. Porządek podstawiania i zabierania wagonów na/z bocznicę: 1) czynności pracowników przy obsłudze bocznicy przyjęcie składu manewrowego ze strony PKP PLK obejmuje uzgodnienie z nastawniczym nastawni wykonawczej GLA-2. 2) o zamierzonej obsłudze bocznicy należy zawiadomić specjalistę ds. ekspedycji ZNBW który powiadamia zainteresowanych pracowników bocznicy oraz daje polecenie ustawiaczowi bocznicy na przerwanie manewrów na torach zdawczo-odbiorczych. 3) podczas obsługi torów zdawczo-odbiorczych, pojazd trakcyjny użytkownika bocznicą powinien być zamknięty, odstawiony na torze nr 8. Pracę tego pojazdu przed obsługą torów zdawczo-odbiorczych powinien wstrzymać specjalista d/s. ekspedycji. 4) wjazd lokomotywy, pojazdu użytkownika bocznicą na tory PKP PLK S.A. jest niedozwolony. 5) postępowanie przed wyjazdem z bocznicy na tor stacyjny-gotowość trakcji do wyjazdu z bocznicy ustawiacz zgłasza ustnie zwrotniczemu bocznicowemu, który nastawia drogę przebiegu i podaje sygnał do wyjazdu z bocznicy. 6) klucz od zwrotnicy odgałęziającej kierownik manewrów powinien zwrócić nie dotyczy. 9. Warunki handlowe obsługi bocznicy: 1) kto, gdzie, kiedy sprawdza prawidłowość załadowania wagonów zabieranych z bocznic? - przedstawiciel przewoźnika kolejowego i specjalistę d/s. ekspedycji ZNBW. 2) kto powinien być obecny przy czynnościach zdawczo-odbiorczych? - przedstawiciel przewoźnika kolejowego a ze strony bocznicy ustawiacz i wyznaczony pracownik bocznicy ZNBW. 3) czy użytkownik bocznicą ma obowiązek grupowania wagonów zdawanych na stację i według jakiego porządku? - bocznica nie ma obowiązku grupowania wagonów.

4) sposób ochrony przesyłek w czasie przewozu między stacją i punktem zdawczo-odbiorczym należy do przewoźnika kolejowego. 5) Inne postanowienia wynikające z warunków miejscowych : na bocznicy która stanowi jeden rejon manewrowy praca manewrowa prowadzona jest : a) przy pomocy lokomotyw manewrowych, b) ręcznie przy pomocy pojazdu drogowego, c) przy pomocy przesuwnicy.