ANALYSIS OF TOOTHED GEAR TRANSVERSE VIBRATIONS

Podobne dokumenty
ANALIZA DEFORMACJI WYBRANYCH POSTACI DRGAŃ WŁASNYCH KOŁA ZĘBATEGO ANALYSIS OF TOOTHED GEAR FREE VIBRATIONS SELECTED MODE SHAPES DISTORTION

Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Transport

Drgania poprzeczne belki numeryczna analiza modalna za pomocą Metody Elementów Skończonych dr inż. Piotr Lichota mgr inż.

THE MODELLING OF CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OF HARMONIC DRIVE

Materiały do laboratorium Przygotowanie Nowego Wyrobu dotyczące metody elementów skończonych (MES) Opracowała: dr inŝ.

TEORETYCZNY MODEL PANEWKI POPRZECZNEGO ŁOśYSKA ŚLIZGOWEGO. CZĘŚĆ 3. WPŁYW ZUśYCIA PANEWKI NA ROZKŁAD CIŚNIENIA I GRUBOŚĆ FILMU OLEJOWEGO

ANALIZA DRGAŃ WŁASNYCH PRZEKŁADNI ZĘBATEJ MAŁEJ MOCY

POLITECHNIKA ŁÓDZKA INSTYTUT OBRABIAREK I TECHNOLOGII BUDOWY MASZYN. Ćwiczenie D - 4. Zastosowanie teoretycznej analizy modalnej w dynamice maszyn

Metoda elementów skończonych

Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych Numeryczne metody analizy konstrukcji

MECHANIKA II. Dynamika ruchu obrotowego bryły sztywnej

DWUTEOWA BELKA STALOWA W POŻARZE - ANALIZA PRZESTRZENNA PROGRAMAMI FDS ORAZ ANSYS

PRZESTRZENNY MODEL PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO MASY FORMIERSKIEJ

Wpływ prędkości obrotowej na częstotliwości i postacie drgań własnych łopatki sprężarki silnika lotniczego

ALGORYTM OBLICZENIOWY DRGAŃ SWOBODNYCH Ł OPATKI WIRNIKOWEJ

ANALIZA PEWNYCH CECH DYNAMICZNYCH MODELI KOŚCI RAMIENIA CZŁOWIEKA ANALYSIS OF SOME FEATURES OF DYNAMIC MODELS OF HUMAN BONES OF THE ARM

WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

WYZNACZANIE DRGAŃ WŁASNYCH KONSTRUKCJI DWUBIEGOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH

ZASTOSOWANIE METOD OPTYMALIZACJI W DOBORZE CECH GEOMETRYCZNYCH KARBU ODCIĄŻAJĄCEGO

ANALIA STATYCZNA UP ZA POMOCĄ MES Przykłady

[ P ] T PODSTAWY I ZASTOSOWANIA INŻYNIERSKIE MES. [ u v u v u v ] T. wykład 4. Element trójkątny płaski stan (naprężenia lub odkształcenia)

DOBÓR FUNKCJI WŁASNEJ PRZEMIESZCZENIA UKŁADÓW DRGAJĄCYCH GIĘTNIE W RUCHU UNOSZENIA

WYZNACZENIE NAPRĘśEŃ SPOWODOWANYCH WCISKIEM ELEMENTÓW ZESPOŁU WAŁU DRĄśONEGO LOKOMOTYWY ET22 (201E)

Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji / Gustaw Rakowski, Zbigniew Kacprzyk. wyd. 3 popr. Warszawa, cop

ROZCHODZENIE SIĘ POWIERZCHNIOWYCH FAL LOVE A W FALOWODACH SPREśYSTYCH OBCIĄśONYCH NA POWIERZCHNI CIECZĄ LEPKĄ (NEWTONOWSKĄ)

Politechnika Poznańska

RÓWNANIE DYNAMICZNE RUCHU KULISTEGO CIAŁA SZTYWNEGO W UKŁADZIE PARASOLA

Pierwsze komputery, np. ENIAC w 1946r. Obliczenia dotyczyły obiektów: o bardzo prostych geometriach (najczęściej modelowanych jako jednowymiarowe)

WSTĘPNE MODELOWANIE ODDZIAŁYWANIA FALI CIŚNIENIA NA PÓŁSFERYCZNY ELEMENT KOMPOZYTOWY O ZMIENNEJ GRUBOŚCI

Optymalizacja konstrukcji wymiennika ciepła

OPTYMALIZACJA ZBIORNIKA NA GAZ PŁYNNY LPG

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia drugiego stopnia

MODELOWANIE ZA POMOCĄ MES Analiza statyczna ustrojów powierzchniowych

Politechnika Poznańska. Zakład Mechaniki Technicznej

MECHANIKA 2 RUCH POSTĘPOWY I OBROTOWY CIAŁA SZTYWNEGO. Wykład Nr 2. Prowadzący: dr Krzysztof Polko

Politechnika Poznańska Metoda elementów skończonych. Projekt

ZACHODNIOPOMORSKI UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNY w Szczecinie

Analiza dynamiczna fundamentu blokowego obciążonego wymuszeniem harmonicznym

WSPÓŁCZYNNIK GOTOWOŚCI SYSTEMU LOKOMOTYW SPALINOWYCH SERII SM48

ZESZYTY NAUKOWE ISTYTUTU POJAZDÓW 2(98)/2014

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

MODELOWANIE ROZKŁADU TEMPERATUR W PRZEGRODACH ZEWNĘTRZNYCH WYKONANYCH Z UŻYCIEM LEKKICH KONSTRUKCJI SZKIELETOWYCH

P. Litewka Efektywny element skończony o dużej krzywiźnie

Analiza wytrzymałościowa oraz badania niszczące wirujących dysków

WERYFIKACJA METOD OBLICZENIOWYCH SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

Ćw. 4. BADANIE I OCENA WPŁYWU ODDZIAŁYWANIA WYBRANYCH CZYNNIKÓW NA ROZKŁAD CIŚNIEŃ W ŁOśYSKU HYDRODYNAMICZNYMM

DRGANIA WŁASNE KONSTRUKCJI DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO

Drgania i fale II rok Fizyk BC

ZWIĘKSZENIE NOŚNOŚCI ŁOŻYSK WIELKOGABARYTOWYCH METODĄ KOREKCJI BIEŻNI. 1. Wstęp. Tadeusz Smolnicki*, Grzegorz Przybyłek*, Mariusz Stańco*

Metoda Elementów Skończonych - Laboratorium

DWUWYMIAROWE ZADANIE TEORII SPRĘŻYSTOŚCI. BADANIE WSPÓŁCZYNNIKÓW KONCENTRACJI NAPRĘŻEŃ.

ANALIZA KINEMATYCZNA ZŁOŻONYCH KONSTRUKCYJNIE PRZEKŁADNI OBIEGOWYCH DO ELEKTROMECHANICZNYCH ZESPOŁÓW NAPĘDOWYCH Z ZASTOSOWANIEM WZORÓW WILLISA

WPŁYW WARUNKÓW BRZEGOWYCH NA FORMĘ ODKSZTAŁCEŃ DRGAŃ WŁASNYCH I WYMUSZONYCH STOJANA SILNIKA BLDC ANALIZA NUMERYCZNA

PL B1. LISICKI JANUSZ ZAKŁAD PRODUKCYJNO HANDLOWO USŁUGOWY EXPORT IMPORT, Pukinin, PL BUP 17/16. JANUSZ LISICKI, Pukinin, PL

ANALIZA DRGAŃ WŁASNYCH SILNIKA BLDC

Twórcy wynalazku: Stefan Fijałkowski, Lublin, PL Krzysztof Nakonieczny, Lublin, OPIS

PŁUCIENNIK Paweł 1 MACIEJCZYK Andrzej 2

PL B1. ŻBIKOWSKI JERZY, Zielona Góra, PL BUP 03/06. JERZY ŻBIKOWSKI, Zielona Góra, PL WUP 09/11 RZECZPOSPOLITA POLSKA

Koła stożkowe o zębach skośnych i krzywoliniowych oraz odpowiadające im zastępcze koła walcowe wytrzymałościowo równoważne

MODEL DYNAMICZNY STRUKTURY ŚMIGŁOWCA Z UWZGLĘDNIENIEM WARUNKÓW KONTAKTOWYCH PODWOZIE - PODŁOŻE

Metoda Elementów Skończonych

Laboratorium Mechaniki Technicznej

WYKORZYSTANIE METODY ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH W MODELOWANIU WYMIANY CIEPŁA W PRZEGRODZIE BUDOWLANEJ WYKONANEJ Z PUSTAKÓW STYROPIANOWYCH

WRAŻLIWOŚĆ POWŁOKI CYLINDRYCZNEJ NA ZMIANĘ GRUBOŚCI

Politechnika Białostocka INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Studia pierwszego stopnia

Analiza możliwości ograniczenia drgań w podłożu od pojazdów szynowych na przykładzie wybranego tunelu

LABORATORIUM ELEKTROAKUSTYKI. ĆWICZENIE NR 1 Drgania układów mechanicznych

INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA NR 2. Analiza kinematyczna napędu z przekładniami

STALOWO-KOMPOZYTOWE KOŁA PODATNE PRZEKŁADNI FALOWYCH

SYMULACJA TŁOCZENIA ZAKRYWEK KORONKOWYCH SIMULATION OF CROWN CLOSURES FORMING

1. Obliczenia wytrzymałościowe elementów maszyn przy obciążeniu zmiennym PRZEDMOWA 11

MODELOWANIE PĘKNIĘCIA WZDŁUŻNEGO W BELCE ZGINANEJ

ZASTOSOWANIE ELEMENTÓW POWŁOKOWYCH ZGINANA PŁYTA I BELKA CIENKOŚCIENNA.

WSPOmAgANiE PROCESU PROjEkTOWANiA ORAz badań STRUkTURY NOWOPROjEkTOWANEj konstrukcji śmigłowca NA POdSTAWiE LEkkiEgO śmigłowca bezpilotowego

Laboratorium komputerowe z wybranych zagadnień mechaniki płynów

ANALIZA DRGAŃ STOJANA SILNIKA BLDC POCHODZENIA MAGNETYCZNEGO

ANALIZA BELKI DREWNIANEJ W POŻARZE

FLAC Fast Lagrangian Analysis of Continua

Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Wpływ wartości parametru zużycia na nośność łożyska


Analiza wymiany ciepła w przekroju rury solarnej Heat Pipe w warunkach ustalonych

7. ELEMENTY PŁYTOWE. gdzie [N] oznacza przyjmowane funkcje kształtu, zdefinować odkształcenia i naprężenia: zdefiniować macierz sztywności:

BADANIE WPŁYWU GRUBOŚCI SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH W OPARCIU O OBLICZENIA POLOWE

PL B1. POLITECHNIKA WROCŁAWSKA, Wrocław, PL BUP 01/18. WIESŁAW FIEBIG, Wrocław, PL WUP 08/18 RZECZPOSPOLITA POLSKA

Metoda Elementów Skończonych

Rozszerzony konspekt preskryptu do przedmiotu Teoria Maszyn i Mechanizmów

ANALIZA DYNAMIKI KONSTRUKCJI ELEKTROWNI WIATROWEJ Z WYKORZYSTANIEM ŚRODOWISKA COMSOL MULTIPHYSICS

Politechnika Poznańska. Zakład Mechaniki Technicznej. Metoda Elementów Skończonych Lab. Wykonali: Marta Majcher. Mateusz Manikowski.

(13) B1 PL B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (21) Numer zgłoszenia: (51) Int.Cl.

PROPOZYCJA ZASTOSOWANIA WYMIARU PUDEŁKOWEGO DO OCENY ODKSZTAŁCEŃ PRZEBIEGÓW ELEKTROENERGETYCZNYCH

1 Charakterystyka ustrojów powierzchniowych. Anna Stankiewicz

ANALIZA WYTRZYMAŁ O Ś CIOWA ZAMKNIĘ CIA KORPUSU BEZZAŁ OGOWEGO POJAZDU PODWODNEGO NA BAZIE TORPEDY SET 53

WYZNACZANIE NAPRĘŻEŃ W PODSTAWACH ZĘBÓW KÓŁ NAPĘDÓW ZĘBATYCH

Problem Odwrotny rozchodzenia się fali Love'a w falowodach sprężystych obciążonych cieczą lepką

MECHANIKA 2. Wykład Nr 3 KINEMATYKA. Temat RUCH PŁASKI BRYŁY MATERIALNEJ. Prowadzący: dr Krzysztof Polko

STATYCZNA PRÓBA SKRĘCANIA

Transkrypt:

STANISŁAW NOGA ANALIZA DRGAŃ POPRZECZNYCH KOŁA ZĘBATEGO ANALYSIS OF TOOTHED GEAR TRANSVERSE VIBRATIONS S t r e s z c z e n i e A b s t r a c t Przedmiotem rozwaŝań w niniejszym artykule jest analiza drgań poprzecznych płyty pierścieniowej osadzonej na drąŝonym wale. W artykule zaprezentowano procedurę pozwalającą zidentyfikować zdeformowane postacie drgań własnych. Analizowane w proponowanym algorytmie modele dyskretyzowano metodą elementów skończonych. Wymagane obliczenia wykonano w środowisku obliczeniowym ANSYS. Słowa kluczowe: płyta pierścieniowa, drgania poprzeczne, częstości własne, postacie własne This paper studies the transversal vibration of the annular plate with complex geometry. The plate is fixed in the hollow shaft. The algorithm to identify the proper distorted mode shapes is presented. The required models are formulated by using finite element representations. The base model contains all essential construction of the real system. The pre-stress effect are included using ANSYS code. Keywords: annular plate, transversal vibration, natural frequencies, mode shapes Dr inŝ. Stanisław Noga, Katedra Konstrukcji Maszyn, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Politechnika Rzeszowska.

86 1. Wstęp Analiza drgań poprzecznych płyt kołowych i pierścieniowych jest przedmiotem zainteresowania wielu badaczy [1, 2, 5, 8, 12]. Wynika to z faktu, Ŝe wirujące zespoły maszyn (np. koła zębate przekładni lotniczych) mogą być, z punktu widzenia teorii drgań, rozwaŝane jako płyty kołowe bądź pierścieniowe [7], których kształt i wymiary wynikają z konstrukcji wymienionych zespołów. Częste przypadki uszkodzeń wirujących krąŝków są skutkiem pojawiających się podczas pracy m.in. drgań poprzecznych. Z tego teŝ względu istotne jest na etapie projektu wyznaczenie wartości częstości własnych drgań poprzecznych płyty kołowej i odpowiadających im postaci drgań. W monografii [7] przedstawiono ogólną teorię drgań poprzecznych płyt kołowych i pierścieniowych przy ówczesnym stanie wiedzy. Z polskojęzycznych opracowań na uwagę zasługują prace [4, 10]. W monografii [4] podano rozwiązanie ścisłe drgań poprzecznych swobodnych i wymuszonych dla płyty kołowej z warunkami brzegowymi typu swobodne podparcie na obwodzie oraz utwierdzenie. W rozprawie [10] autor analizował drgania poprzeczne swobodne i wymuszone dwóch płyt kołowych połączonych warstwą spręŝystą typu Winklera. Rozwiązanie zagadnienia brzegowo-początkowego uzyskał, stosując metodę Fouriera. Zagadnienia drgań poprzecznych płyt pierścieniowych w ujęciu trójwymiarowej teorii spręŝystości rozwaŝano w publikacjach [1, 2, 5, 6, 8]. W pracy [5] przedstawiono rozwiązanie dla płyty o liniowo zmiennej grubości, natomiast w [6] autor wyznaczył częstości własne i odpowiadające im postacie drgań dla płyty o nieliniowo zmiennej grubości. W obu wspomnianych przypadkach rozwiązanie uzyskano metodą Ritza. W publikacji [2] autorzy analizowali drgania pierścieniowej płyty kompozytowej, stosując metodę elementów skończonych. W pracy [1] analizowano zagadnienia drgań płyty z nieciągłościami w postaci szczelin promieniowych. Opracowano specjalny element skończony modelujący szczelinę. W pracy [12] przedstawiono wyniki analizy numerycznej drgań kompletnego wirnika silnika lotniczego. Dla potrzeb analizy opracowano model wirnika złoŝony z trójwymiarowych elementów skończonych typu brick. Celem niniejszego artykułu jest analiza drgań poprzecznych koła zębatego rozwaŝanego jako płyta pierścieniowa, o kształcie odzwierciedlającym geometrię koła, osadzona na drąŝonym wale. Płyta ma nieciągłości geometryczne w postaci otworów umiejscowionych w sposób uporządkowany na zadanym promieniu. Dla tak przyjętego modelu geometrycznego opracowano model MES w środowisku obliczeniowym ANSYS. W artykule przedstawiono wyniki rozwiązania numerycznego drgań własnych wspomnianego układu. Zaprezentowano takŝe procedurę ustalającą odpowiedniość między formami drgań płyty litej i płyty z otworami. Ponadto omówiono wpływ prędkości kątowej na częstości własne analizowanego koła. Poza wymienionymi powyŝej publikacjami autorowi nie są znane prace dotyczące analizy wpływu nieciągłości geometrycznych na wartości częstości własnych drgań poprzecznych płyt pierścieniowych i deformacji odpowiadających im postaci drgań własnych w porównaniu z formami pojawiającymi się dla płyt litych. Niniejszy artykuł stanowi kontynuację badań autora dotyczących analizy drgań układów mechanicznych z zastosowaniem metody elementów skończonych [9].

2. Model analizowanego układu 87 Przyjęty do rozwaŝań układ stanowi koło zębate o konstrukcji pokazanej na rys. 1. Takie rozwiązanie jest powszechnie stosowane w przekładniach redukcyjnych i przekładniach napędu agregatów turbinowych silników lotniczych. Rys. 1. Model układu Fig. 1. Model of the system W modelu koła pomija się wieniec zębaty, przyjmując średnicę zewnętrzną koła równą średnicy podziałowej koła zębatego d z. Pozostałe wymiary geometryczne koła (średnice: d 0, d p, d k, d w1, d w2 ; grubości: h p, h z ) zdefiniowano zgodnie z rys. 1. Koło składa się z płyty pierścieniowej z kołnierzem, osadzonej na drąŝonym wale stopniowanym. Płyta ma nieciągłości geometryczne w postaci otworów umiejscowionych w sposób uporządkowany na zadanym promieniu (rys. 1). Zagadnienie drgań własnych układu rozwiązano metodą elementów skończonych (MES). Do obliczeń przyjęto element czworościenny, dziesięciowęzłowy (solid92), izotropowy o trzech stopniach swobody w kaŝdym węźle. Macierz mas i sztywności elementu wynikają z równania [11] M = ( e) ( e) T ( e) gdzie: ( e) ρ gęstość elementu, N q V ( ) ρ N N d V, e macierz funkcji kształtu, B macierz pochodnych funkcji kształtu, E macierz sztywności materiałowej, ( e) V objętość elementu. q q K = V (1) ( e) T ( e) ( ) B EBd e V 3. Obliczenia numeryczne Jak wspomniano wcześniej, analizie numerycznej poddano koło zębate (rys. 1), dla którego wygenerowano model elementów skończonych pokazany na rys. 2.

88 Rys. 2. Siatka MES układu Fig. 2. The FEM model of the system Dane konstrukcyjne rozwaŝanego koła zamieszczono w tab. 1. Analizę numeryczną wykonano w środowisku obliczeniowym ANSYS. W artykule prezentowane są wyniki obliczeń drgań własnych giętnych. Ze względu na symetrię kołową płyty dla kaŝdego rozwiązania, dla którego linie węzłowe tworzą średnice węzłowe, otrzymuje się dwa identyczne układy prostych węzłowych, ale obróconych względem siebie o kąt fazowy α = π/2n, przy czym n oznacza liczbę średnic węzłowych. Dane konstrukcyjne analizowanego układu T a b e l a 1 d z d p d k d w1 d w2 d 0 h z h p E ρ ν [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [MPa] [kg/m 3 ] 110 98 62,7 26,7 18,8 22,4 7 2,3 0,3 2,08 10 5 7,83 10 3 Ze względu na złoŝoność układu postacie giętne koła ulegają zniekształceniu w porównaniu z układem pozbawionym otworów, do tego stopnia, Ŝe w odniesieniu do niektórych rozwiązań trudno jest jednoznacznie określić, jakiej postaci ono dotyczy. Aby rozwiązać ten problem, proponuje się w niniejszym artykule następującą procedurę pozwalającą zidentyfikować zdeformowane formy drgań giętnych koła. Przyjmuje się dwa modele pomocnicze płyty pierścieniowej (rys. 3). Wymiary geometryczne pierwszego modelu (model 1) zostały przyjęte z geometrii rozwaŝanego koła i są to: średnica zewnętrzna d z, średnica wewnętrzna d w2, grubość h p (tab. 1). Dla tak zdefiniowanego modelu wykonuje się analizę dynamiczną dla przypadków, dla których wartość średnicy otworów przelotowych d 01 (rys. 3) zmienia się zgodnie z tab. 2. Otrzymane rezultaty porównuje się jakościowo i ilościowo. Proponowane podejście pozwala prześledzić deformację spowodowaną otworami przelotowymi linii węzłowych związanych ze średnicami i okręgami węzłowymi, a w konsekwencji ustalić odpowiedniość między formami drgań płyty litej i płyty z otworami. W ostatnim kroku porównuje się rozwiązania uzyskane dla modelu 1 z rozwiązaniem dla układu, którego model MES pokazano na rys. 2 (model podstawowy). Drugi model (model 2) wykorzystuje się w przypadku, gdy wyniki analizy z pierwszego podejścia nie pozwalają zidentyfikować zdeformowanej postaci drgań własnych giętnych koła. Model drugi zawiera dodatkowo kołnierz o wymiarach zgodnych z geometrią koła (tab. 1). Podobnie jak poprzednio, analizę dynamiczną prowadzi się dla przypadków, dla których wartość średnicy otworów przelotowych d 02 określona jest w tab. 2.

We wszystkich analizowanych modelach warunki brzegowe przyłoŝono do węzłów. W kaŝdym modelu węzłom leŝącym na powierzchni oznaczonej łoŝysko (rys. 4) odebrano jeden stopień swobody związany z przemieszczeniem promieniowym węzłów. Natomiast węzłom leŝącym na powierzchni oznaczonej połączenie odebrano stopień swobody związany z przemieszczeniem węzłów wzdłuŝ osi symetrii kaŝdego modelu. 89 Rys. 3. Model 1 i model 2 Fig. 3. Model 1 and model 2 Rys. 4. Warunki brzegowe Fig. 4. The boundary conditions Dla opracowanych modeli prowadzono obliczenia do momentu wyznaczenia częstości własnej związanej z ośmioma średnicami węzłowymi postaci giętnej. Obliczenia wykonano przy załoŝeniu, Ŝe układy obracają się z prędkością kątową θ = 1047 [rad/s]. Efekt wirowania uwzględniono, wyznaczając dla kaŝdego modelu w pierwszym kroku obliczeniowym na podstawie analizy statycznej rozkład napręŝeń wynikający z wirowania. Następnie rozkład taki uwzględniono w kolejnym kroku obliczeniowym związanym z analizą modalną. Średnice otworów modeli pomocniczych Model 1 i model 2 1 2 3 4 d 01, d 02 [mm] 0 11,2 15,68 22,4 T a b e l a 2 PoniŜej przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych w odniesieniu do postaci, które uległy znacznej deformacji. Dla układu z rys. 2 pokazano oba rozwiązania dla postaci związanych ze średnicami węzłowymi, dla pozostałych modeli zaprezentowano po jednym

90 rozwiązaniu. Omawiane rozwiązania przedstawiono w kolejności występowania. Wartości częstości własnych dla prezentowanych postaci w odniesieniu do poszczególnych modeli zamieszczono w tab. 3 i 4. Rys. 5. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 24 (model podstawowy) Fig. 5. The mode shapes corresponding to frequency ω 24 (base model) Rys. 6. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 24 (model 1) Fig. 6. The mode shapes corresponding to frequency ω 24 (model 1) Do ustalenia odpowiedniości między formami dla tego przypadku posłuŝono się modelem 1 (rys. 6). Deformacji ulegają głównie linie związane ze średnicami węzłowymi. Daje się takŝe zauwaŝyć wpływ kołnierza na dodatkowe zniekształcenie linii węzłowych. T a b e l a 3 Częstości drgań własnych Model Model 1 d 01 [mm] podstawowy 0 11,2 15,68 22,4 ω 24 [Hz] 1141 987 972,6 960,5 957,7 ω 32 [Hz] 1384 1315 1296 1288 1343 ω 26 [Hz] 1778 1434 1409 1412 1493 Rys. 7. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 16 (model podstawowy) Fig. 7. The mode shapes corresponding to frequency ω 16 (base model)

91 Rys. 8. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 16 (model 2) Fig. 8. The mode shapes corresponding to frequency ω 16 (model 2) Dla tej postaci odpowiedniość między formami znaleziono na podstawie modelu 2. ZauwaŜa się znaczne zniekształcenia linii węzłowych dla płyty z otworami. Częstości drgań własnych T a b e l a 4 Model Model 2 d 02 [mm] podstawowy 0 11,2 15,68 22,4 ω 16 [Hz] 1164 1098 1112 1121 1159 ω 25 [Hz] 1313 1361 1315 1313 1427 1751 1458 1533 1742 Rys. 9. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 25 (model podstawowy) Fig. 9. The mode shapes corresponding to frequency ω 25 (base model) Rys. 10. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 25 (model 2) Fig. 10. The mode shapes corresponding to frequency ω 25 (model 2) Prezentowane postacie wymagają szerszego omówienia. Jest to przypadek, w którym występuje znaczna róŝnica w kształcie form i w wartości odpowiadających im częstości drgań własnych. Oznaczenie pierwszej formy nie było trudnym zadaniem. Natomiast do znalezienia odpowiedniości dla drugiej postaci wykorzystano model 2. Znacznemu zniekształceniu ulegają linie węzłowe związane z okręgiem i średnicami węzłowymi.

92 Rys. 11. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 32 (model podstawowy) Fig. 11. The mode shapes corresponding to frequency ω 32 (base model) Rys. 12. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 32 (model 1) Fig. 12. The mode shapes corresponding to frequency ω 32 (model 1) Dla tej postaci odpowiedniość między formami wyznaczono na podstawie modelu 1. Występują znaczne zniekształcenia poszczególnych linii węzłowych. Rys. 13. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 26 (model podstawowy) Fig. 13. The mode shapes corresponding to frequency ω 26 (base model) Rys. 14. Postacie drgań odpowiadające częstości ω 26 (model 1) Fig. 14. The mode shapes corresponding to frequency ω 26 (model 1)

Podobnie jak w poprzednim przypadku, do oznaczenia postaci wykorzystano model 1. Znacznym zniekształceniom ulegają linie węzłowe odpowiadające średnicom węzłowym. W dalszej kolejności rozwaŝano wpływ efektu wirowania płyty na wartości częstości własnych drgań giętnych koła. Analizę numeryczną przeprowadzono dla modelu z rys. 2 przy załoŝeniu, Ŝe prędkość kątowa koła przyjmuje wartości podane w tab. 5. W artykule zaprezentowano wyniki odpowiadające jedynie omawianym wcześniej formom własnym (tab. 5). Wpływ prędkości kątowej na częstości własne 93 T a b e l a 5 Prędkość kątowa θ [rad/s] 0 150 350 600 800 1024 ω 24 [Hz] 778 788 829 918 1002 1141 ω 16 [Hz] 860 868 902 972 1058 1164 ω 25 [Hz] 925 935 977 1070 1169 1313 1351 1362 1406 1504 1607 1751 ω 32 [Hz] 995 1006 1054 1155 1257 1384 ω 26 [Hz] 1358 1367 1413 1515 1624 1778 W odniesieniu do kaŝdego przypadku wartość częstości własnej rośnie wraz ze wzrostem prędkości kątowej układu. Efekt wirowania powoduje wzrost sztywności giętnej omawianego koła. 4. Uwagi i wnioski Projektowanie wirujących zespołów współczesnych maszyn wymaga stosowania zaawansowanych środowisk obliczeniowych opartych na metodzie elementów skończonych. Pozwala to uwzględnić w modelu obliczeniowym złoŝoną geometrię układu. Istnieje obszerna literatura na temat drgań poprzecznych płyt pierścieniowych. W pracach tych analizowano modele charakteryzujące się prostym kształtem i dającymi się opisać nieciągłościami geometrycznymi. W niniejszym artykule analizowano złoŝony układ o kształcie geometrycznym odzwierciedlającym koło zębate. Opracowany algorytm pozwala ustalić odpowiedniość między formami drgań płyty litej i płyty z otworami. RozwaŜana procedura moŝe być zastosowana do wyznaczania częstości własnych drgań giętnych i odpowiadających im postaci drgań wirujących krąŝków. Praca zrealizowana podczas praktyki przemysłowej w Dziale Rozwoju WSK PZL Rzeszów S.A. L i t e r a t u r a [1] D e m i r A., M e r m e r t a s V., A study of annular plates with radial through cracks by means of sector type element, Journal of Sound and Vibration 300, 2007, 466-478. [2] E f r a i m E., E i s e n b e r g e r M., Exact vibration analysis of variable thickness thick annular isotripic and FGM plates, Journal of Sound and Vibration 299, 2007, 720-738.

94 [3] G i n s b e r g J. H., Mechanical and structural vibrations, Wiley, New York 2001. [4] K a l i s k i S., Drgania i fale w ciałach stałych, PWN, Warszawa 1966. [5] K a n g J.H., L e i s s a A.W., Three-dimensional vibrations of thick, linearly tapered, annular plates, Journal of Sound and Vibration 217, 1998, 927-944. [6] K a n g J.H., Three-dimensional vibration analysis of thick, circular and annular plates with nonlinear thickness variation, Computers & Structures 81, 2003, 1663- -1675. [7] L e i s s a A.W., Vibration of Plates, NASA SP 160, US Government Printing Office, 1969 (reprinted by The Acoustical Society of America, 1993). [8] L i e w K.M., Y a n g B., Elasticity solutions for free vibrations of annular plates from three-dimensional analysis, International Journal of Solids and Structures 37, 2000, 7689-7702. [9] N o g a S., Dynamical analysis of the low-power electrical engine rotor, Proceedings of the 10th European Mechanics of Materials Conference Multi-phases and multi- -components materials under dynamic loading, Kazimierz 2007, 457-465. [10] O n i s z c z u k Z., Analiza drgań złoŝonych układów ciągłych z więzami spręŝystymi, OWPR, Rzeszów 1997. [11] R a k o w s k i G., K a c p r z y k Z., Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji, OWPW, Warszawa 2005. [12] R ządk o w s k i R., S o k o ł o w s k i J., Drgania własne ułopatkowanych tarcz wirnikowych osadzonych na wale, AMW, Gdynia 2005.