Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz

Podobne dokumenty
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Gmina Łomża ŁOMŻA, UL. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE 1A

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS ROBÓT DROGOWA PROJEKT OPRACOWAŁ:

Zawartość opracowania

PROJEKT PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO WYKONAWCZE DRÓG

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO WŁĄCZENIA DROGI GMINNEJ KRZEMIANKA - SZURPIŁY DO DROGI POWIATOWEJ 1134B SUWAŁKI POTASZNIA - JELENIEWO

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

Drogapowiatowanr2654W

Droga powiatowa nr 2654W

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

Droga powiatowa nr 2654W

DROGA POWIATOWA KLASY L (LOKALNA)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA DRODZE GMINNEJ DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. MAZIARNIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Droga powiatowa nr 2631W

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA WRAZ Z ODWODNIENIEM DROGI GMINNEJ NR W - UL. SZKOLNA ORAZ DROGI GMINNEJ W UL. WRZOSOWA W MIEJSCOWOŚCI CELESTYNÓW

Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH I NADZORU BUDOWLANEGO

II. SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORAGANIZACJI RUCHU

Gmina Wierzbica ul. Kościuszki 73; Wierzbica STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

: USŁUGI PROJEKTOWE LESZEK ZABROCKI. ul.sportowa 18, CZERSK, NIP tel/fax. 52/ , tel. kom

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

P.P.H.U.''ELIA" Kamila Kłos Sochaczew, ul. 15-go Sierpnia 49/20

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu

Ostrów Mazowiecka, dnia r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Miasto i Gmina Skaryszew ul. Słowackiego 6; Skaryszew STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY TOM III PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA OSTRÓW MAZOWIECKA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zakład Usług Drogowych DROTECH

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI CHRZĄSTÓWEK TOPOLA SZLACHECKA GMINA ŁĘCZYCA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. DROGI POWIATOWEJ nr 0613T i 0628T

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Powiat Aleksandrowski

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA ULICY BAŻANTÓW W RADOSTOWICACH

Spis załączników. I. Część opisowa. 1. opis techniczny 2. karta uzgodnień. II. Część rysunkowa. 1. orientacja 2. plan sytuacyjno-wysokościowy

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Opis techniczny. 1. Cel i podstawa opracowania

Nazwa zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1354D Skokowa - Górowo Adres inwestycji: Droga powiatowa nr 1354D. Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

CADLINE SPIS ZAWARTOŚCI

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

Transkrypt:

Nazwa zadania: DROGA GMINNA Nr G011853 MANASTERZ-RADAWA-CETULA-RYSZKOWA WOLA W KM 0+000,00-7+617,00 Adres obiektu: Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz Rodzaj projektu: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Jednostka opracowująca materiały: Numer ewidencyjny działek: Usługi Drogowe - Projektowe - Nadzór inż. Franciszek Soliło 37-500 Jarosław Jednostka ewidencyjna - Wiązownica, obręb Manasterz: 548 Jednostka ewidencyjna Wiązownica, obręb Radawa: 614 Zawartość: Strona 2 Inwestor: GMINA WIĄZOWNICA ul. Warszawska 15, 37-522 Wiązownica Funkcja: Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność: Nr uprawnień: Data Podpis Projektant: Franciszek Soliło Konstrukcyjno inżynieryjne UAN/II/7342/166/94 1.08.2017 Egzemplarz Nr. JAROSŁAW SIERPIEŃ, 2017

SPIS ZAWARTOŚCI: CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA...3 2. TEMAT I CEL OPRACOWANIA...3 3. STAN ISTNIEJĄCY... 4 4. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH...4 5. CHARAKTERYSTYKA RUCHU NA DRODZE...5 6. UWAGI KOŃCOWE... 5 CZĘŚĆ RYSUNKOWA Plan orientacyjny w skali 1:25 000 rys. Nr 1... Plan sytuacyjny w skali 1:1 000 rys. Nr 2.1 2.6... 2

OPIS TECHNICZNY DROGA GMINNA NR G011853 MANASTERZ-RADAWA-CETULA-RYSZKOWA WOLA W KM 0+000,00-7+617,00 1. PODSTAWA OPRACOWANIA [1] Ustawa z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o Ruchu Drogowym (Dz. U. Nr 108 z 2005r. poz. 908 z późniejszymi zmianami), [2] Rozporządzanie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach, oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem. (Dz. U. Nr 177 poz. 1729), [3] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych, oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 poz. 2181), [4] Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych, oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Załącznik do Dz. U. Nr 220 poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.). 2. TEMAT I CEL OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt stałej organizacji ruchu dla drogi gminnej Nr G111853 Manasterz Radawa Cetula Ryszkowa Wola w km 0+000,00 7+617,00, obecnie Urząd Gminy Wiązownica nie posiada w/w projektu. Projekt obejmuje odcinki drogi o nawierzchni bitumicznej od km 0+000,00 1+740,00 i 6+090,00 7+617,00 oraz planowany do przebudowy w roku 2018 odcinek od km 1+740,00 6+090,00. 3

W projekcie naniesiono odcinek oznakowania od km 0+000,00 0+050,00 wg projektu stałej organizacji ruchu dla drogi wojewódzkiej nr 880 Sieniawa Jarosław (skrzyżowanie z drogą gminną) a jego utrzymanie zgodnie z ustawą o drogach publicznych tekst jednolity Dz. U. Z 2016r. poz. 1440 z późniejszymi zmianami należy do kategorii drogi wyższej tj. drogi wojewódzkiej. 3. STAN ISTNIEJĄCY Obszar objęty projektem stałej organizacji ruchu położony jest w granicach administracyjnych miejscowości Manasterz i Radawa. Podstawowe parametry techniczne drogi gminnej: Klasa drogi - D - droga dojazdowa Prędkość - V=40/60 km/h, Przekrój - półuliczny km 6+830,00 7+617,00 - szlakowy km 0+000,00 6+830,00 Szerokość jezdni o nawierzchni bitum. - 5,00 m w przekroju półulicznym - 3,00 5,00 przekroju szlakowym Chodnik jednostronny str. L - szerokości 1,00-2,00 m, Obustronne pobocza - 0,75-1,25 m 4. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH Projekt polega na wykonaniu uzupełnienia istniejącego oznakowania pionowego (w dostosowaniu do obowiązujących przepisów) na odcinkach o nawierzchni bitumicznej, oraz opracowanie nowego na odcinku przewidzianym do przebudowy. Znaki drogowe pionowe na drodze projektuje się z grupy wielkości znaków małych (M). Na lica znaków należy stosować folie odblaskowe typu 2. Słupki do znaków z rury stalowej ocynkowanej o średnicy 50mm. Znaki drogowe pionowe należy umieszczać przestrzegając następujących zasad: pozioma odległość znaku (tablicy) od krawędzi jezdni 0,50 m wysokość tablicy znaku od pobocza 2,00 m Znaki powinny być grupy wielkości małe (folia odblaskowa 2 typ) o wymiarach: trójkątne boku 750 mm (ostrzegawcze np. A-1), kwadratowe boku 600 mm (informacyjne np. D-5), kwadratowe boku 400 mm wszystkie znaki D-1 i D-2, prostokątne boku 600 x 750 mm (informacyjne np. D-18), okrągłe o średnicy 600mm (zakazu np. B-1). UWAGA: Wymienione poniżej znaki winne być wielkości średnie : 4

A-7 - bok 900mm, B-20 - średnica 800 mm. 5. CHARAKTERYSTYKA RUCHU NA DRODZE Istniejący ruch na drodze gminnej jest ruchem lokalnym o małym natężeniu oraz dużym ruchem turystycznym obsługującym dojazd do istniejącej zabudowy oraz terenów rekreacyjnych w m. Radawa. 6. UWAGI KOŃCOWE Jednostki prowadzące roboty w pasie drogowym zobowiązane są do utrzymania w należytym stanie używanych do oznakowania robót znaków oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Po zakończeniu robót należy usunąć w/w znaki z jezdni i poboczy. Osoby wykonujące czynności związane z robotami w pasie drogowym powinny być ubrane w odzież ostrzegawczą o barwie pomarańczowej oraz kamizelki ostrzegawcze z taśmami odblaskowymi. Zmiana stałej organizacji ruchu dotycząca oznakowania poziomego zostanie wprowadzona do 30-10-2018. Opracował : Franciszek Soliło 5