III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego



Podobne dokumenty
dr Michał Beim Instytut Sobieskiego Michał Beim: Długoterminowe planowanie inwestycji Długoterminowe planowanie inwestycji w systemy tramwajowe

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

Tramwaj zdobi miasto - zagraniczne przykłady najlepszej praktyki

Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym

Typy projektów mogących uzyskać dofinansowanie. Poddziałanie nie będzie realizowane w 2015 roku.

Dolnośląska Polityka Rowerowa (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY )

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

PRZECIWDZIAŁANIE I ADAPTACJA DO ZMIAN KLIMATU

Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej

WSPARCIE DZIAŁAŃ INWESTYCYJNYCH W RPO WM Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Program budowy układu. Koncepcja dróg rowerowych w Olsztynie. dróg rowerowych na terenie miasta Olsztyna

Standardy ekologiczne i planistyczne w infrastrukturze kolejowej. Warszawa, 08 kwietnia 2009 r.

Ruch rowerowy w mieście i regionie

Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej.

Wojewódzkie Fundusze Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w systemie finansowania zadań proekologicznych w Polsce. Kołobrzeg, 9 grudnia 2013 roku

Wydział Programowania Rozwoju i Funduszy Europejskich Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. Katowice, 2 grudzień 2004

Pozyskiwanie środków na promocję produktów regionalnych

POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UŻYTKOWNIKÓW DRÓG

III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego

I Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Wrocław, dn marca 2014 r.

Ograniczanie emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu. dr inŝ. Olaf Kopczyński Z-ca Dyrektora Departament Ochrony Powietrza

Miasta w polityce spójności Negocjacje międzyinstytucjonalne. Jan Olbrycht Poseł do Parlamentu Europejskiego

UCHWAŁA Nr 1677/19 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 12 września 2019 roku

Powiat Siemiatycki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

RAMOWY PLAN REALIZACJI DZIAŁAŃ NA LATA

Informacja o naborze projektów podmiotów zewnętrznych Zintegrowanego Programu Rewitalizacji m.st. Warszawy do 2022 roku Warszawa,

Realizacja programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

dla Programu ochrony środowiska przez hałasem

EFRR ,00. Nośność wybudowanej/przebudowanej drogi (kn/oś) Całkowita długość nowych dróg (km) Długość wybudowanych dróg wojewódzkich (km)

Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie i w programowaniu nowej perspektywy

Drogi rowerowe szybkiego ruchu

Czy jest możliwe stworzenie efektywnego systemu wspierania rozwoju gospodarczego na szczeblu regionalnym

Program Rewitalizacji Gminy i Miasta Żuromin na lata

Transport i mobilność miejska w Krajowej Polityce Miejskiej. III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego Warszawa, IX 2014

Stanowisko pozarządowych organizacji ekologicznych ws. Regionalnego Programu Operacyjnego woj. śląskiego na lata

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO NA LATA listopad 2015 r.

W DRODZE DO NOWOCZESNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO

Plany realizacji dolnośląskiej polityki rowerowej

Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY

WYTYCZNE UNII EUROPEJSKIEJ W SPRAWIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO. Ilona Buttler

Dobry klimat dla powiatów I Samorządowa Konferencja Klimatyczna

BEZPIECZEŃSTWO ROWERZYSTÓW W RUCHU DROGOWYM

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

Grupa robocza Infrastruktura transportu

UCHWAŁA Nr 2067/18 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 6 listopada 2018 roku

ROZDZIAŁ X. Plan finansowy realizacji programu rewitalizacji

Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Wyzwania sektora kolejowego na tle Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju. Warszawa, 10 października 2016 r.

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017

Projekt Regionalnego Programu Operacyjnego Lubuskie 2020 postulaty organizacji pozarządowych

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

Dobre praktyki m.st. Warszawy Czy Warszawa zostanie Zieloną Stolicą Europy? European Green Capital Award tytuł Komisji Europejskiej Wniosek stolicy

Poprawa stanu połączeń kolejowych w regionie

Platforma PPP a projekty z zakresu gospodarki odpadami. Konferencja PPP w gospodarce odpadami i energetyce Warszawa, 28 lutego 2012 r.

KONCEPCJA MONITORINGU I RAPORT Z REALIZACJI STRATEGII ROZWOJU WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO 2020

Polityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

REALIZACJA PROGRAMU OCHRONY POWIETRZA W KRAKOWSKIM OBSZARZE METROPOLITALNYM

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r.

FUNDACJA PRO KOLEJ. Warszawa, 11 maja 2016 r.

Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej metropolii - ruch rowerowy

Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej. Polityka rowerowa w polskich miastach Wnioski i rekomendacje

Modelowa Koncepcja Rozwoju Powiatowego Systemu Rowerowego w powiecie ząbkowickim

PLAN GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ DLA SZCZAWNICY

Typy projektów mogących uzyskać dofinansowanie. A. infrastruktura badawcza w jednostkach naukowych

Warszawski Okrągły Stół Transportowy. Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze

II KONSULTACJE W SPRAWIE OPRACOWANIA STRATEGII ROZWOJU GMINY MIASTO I GMINA SEROCK NA LATA

DYLEMATY WOKÓŁ ZAPEWNIANIA ŚRODKÓW NA FINANSOWANIE INFRASTRUKTURY TRANSPORTOWEJ

Poznań. kliny zieleni. rzeki i jeziora. jakość życia. miasto zwarte. dialog społeczny

(Imię, Nazwisko, podpis)

Przebieg linii LDP Podsumowanie prac

Środki unijne szansą dla rynku kolejowego

FUNDUSZE EUROPEJSKIE W MAŁOPOLSCE GMINA RYGLICE

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.

Projekty współfinansowane za środków zewnętrznych realizowane przez Urząd Miasta Legionowo

Uwagi do Prognozy oddziaływania na środowisko projektu zmiany planu zagospodarowania przestrzennego województwa dolnośląskiego Perspektywa 2020

Metropolia w liczbach

Inicjatywy Wspólnotowe

Organizacje ekologiczne wobec Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata

Politechnika Łódzka CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO - CETRANS POLITECHNIKA ŁÓDZKA

seminarium Sporządzanie planów ochrony obszarów Natura 2000 i angażowanie społeczności lokalnych w działania związane z ochroną środowiska

Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030

Transport w Warszawie - problemy i wyzwania

Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu

Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY

Urban Transport Roadmaps

EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FUND. Międzyregionalny Program INTERREG EUROPA

1 kwietnia Departament Rozwoju Regionalnego i Funduszy Europejskich

Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce

Systemowe zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury drogowej

Możliwości finansowania Inteligentnych Systemów Transportowych w ramach CEF - doświadczenia Polski i wyzwania na przyszłość

GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa.

Mobilność aglomeracyjna cechy charakterystyczne

Realizacja instrumentu ZIT w perspektywie oraz plany na przyszłość

Transkrypt:

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Warszawa 22 i 23 września 2014 r. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ www.miastadlarowerow.pl

Michał Beim Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu michal.beim@sobieski.org.pl Oczekiwania organizacji rowerowych względem władz państwowych

Polityka rowerowa Definicja mierzalnych celów dla polityki rowerowej na poziomie krajowym. Lista narzędzi służących realizacji celów polityki rowerowej: instrumenty prawne wsparcie finansowe wymiana wiedzy edukacja

Polityka rowerowa Ruch rowerowy, jako element wielu polityk sektorowych cele na poziomie krajowym! Polityka energetyczna (niezależność energetyczna) Polityka społeczna (przeciwdziałanie wykluczeniu, prorodzinna) Polityka klimatyczna (redukcja emisji CO2) Polityka rowerowa Polityka gospodarcza (poprawa efektywności, otwarcie na konkurencję) Polityka przestrzenna (rewitalizacja, odnowa, rozwój) Polityka ekologiczna (redukcja emisji hałasu i zanieczyszczeń powietrza) źródło: opracowanie własne

Przepisy prawne Prawo o ruchu drogowym i przepisy pokrewne: rozporządzenia związane z ruchem rowerowym nowoczesne sposoby uspokajania ruchu Przepisy o planowaniu przestrzennym: normatywy parkingowe dla rowerów oraz pozostałych pojazdów osobna kategoria dróg publicznych R i T Pozostałe przepisy: integracja z transportem publicznym

Przepisy prawne shared space sposoby uspokajania ruchu (design) zwiększenie praw rowerzystów i pieszych w strefach uspokojonego ruchu

Polityka edukacyjna: Edukacja i działania prewencyjne edukacja szkolna szkolenie w ruchu ulicznym szkolenie kierowców na obecność ruchu rowerowego Działania prewencyjne: lista priorytetów, a nie statystyki brak akcyjności trwałość polityki akcje informacyjne (a nie dezinformacyjne)

Edukacja i działania prewencyjne Edukacja i uświadamianie przed karaniem priorytet to najważniejsze rzeczy Główne pola: zmiany w przepisach zachowania i kultura sprawy technicze

Platforma wymiany wiedzy Stworzenie bazy wiedzy najlepsze przykłady, wybór najlepszych przykładów, podręcznik projektowania infrastruktury rowerowej. Szkolenia dla przedstawicieli administracji samorządowej Akademia Rowerowa. Granty badawcze dotyczące ruchu rowerowego (przy współpracy z organizacjami rowerowymi) nie tylko w zakresie samej infrastruktury.

Platforma wymiany wiedzy Wsparcie z funduszy unijnych, krajowych lub innych przyznawanych na poziomie krajowym dla platformy wymiany wiedzy: szkolenia wortal branżowy grupy robocze podręczniki dialog ws. zmian przepisów

Inwestycje centralne Budowa dróg pieszo-rowerowych wzdłuż dróg krajowych we wspólnym, wysokim standardzie wieloletni budżet inwestycyjny. Uwzględnienie ruchu rowerowego w poprzek inwestycji dużych prędkości (autostrady, drogi ekspresowe, koleje dużych prędkości).

Inwestycje centralne Stworzenie spójnej i atrakcyjnej sieci dróg dla pieszych i rowerzystów wzdłuż dróg krajowych oraz przejazdy i przejścia przez drogi ekspresowe i autostrady

Integracja z transportem publicznym Rozwiązania systemowe przy nowych inwestycjach kolejowych. Wsparcie dla Bike&Ride na obszarze dworców i stacji kolejowych. Przepisy prawne zachęcające do przewozu rowerów (w przynajmniej minimalnym stopniu).

Integracja z transportem publicznym Minimalne wymogi dla infrastruktury dworcowej będącej w gestii Skarbu Państwa. Wsparcie dla inwestycji samorządowych (traktowanie ich jako uzupełnienie oferty kolei)

Dziękuję za uwagę! Fotografie: 1x Fahrradakademie, 1x Ministerstwo Transportu Nadrenii-Palatynatu, pozostałe: Michał Beim; grafiki należą do ich właścicieli: AGFS, Ministerstwo Transportu RFN dr Michał Beim adiunkt na Uniwersytecie Przyrodniczym w Poznaniu ekspert Instytutu Sobieskiego w Warszawie michal.beim@sobieski.org.pl http://puls.academia.edu/michalbeim +48 696 151112

Dziękujemy za uwagę. Zapraszam ponownie. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ Wrocławska Inicjatywa Rowerowa ul. Św. Wincentego 25A 50-252 Wrocław rowerowy.wroclaw@eko.org.pl www.rowerowy.wroclaw.pl www.miastadlarowerow.pl 3