PROART-KONIN BIURO OBSŁUGI INWESTYCJI SP. Z O.O. UL.

PROART-KONIN BIURO OBSŁUGI INWESTYCJI SP. Z O.O. UL. Karłowicza 4/20, 62-510 Konin NIP: 665-299-04-92 REGON: 302277222 KRS 0000436968 e-mail: proart.konin@wp.pl PROJEKT BUDOWLANY NAZWA OBIEKTU BUDOWLANEGO ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO JEDNOSTKA EWIDENCYJNA, OB- RĘB I NUMER DZIAŁEK EWIDEN- CYJNYCH NAZWA INWESTORA ADRES INWESTORA BUDOWA CIĄGU PIESZO ROWEROWEGO Z MIEJSCAMI POSTOJOWYMI MIEJSCOWOŚĆ ŚRODA WLKP. ULICA POSELSKA JEDNOSTKA EWID. ŚRODA WLKP, OBRĘB-ŚRODA WLKP. 1585/1, 1585/2, 1585/4, 2756/2, 2755/5, 2755/19, 2755/18, 2764, 2777/1, 2777/4, 1393/5, 10320, 2768/1, 2769/1, 2769/2, 2774/1, GMINA ŚRODA WIELKOPOLSKA 63-000 ŚRODA WIELKOPOLSKA IMIONA I NAZWISKA PROJEKTAN- TÓW/SPECJALNOŚĆ I NUMER POSIADANYCH UPRAWNIEŃ BUDOWLANYCH DATA OPRACOWANIA I PODPIS ARTUR MARCIN SZYMCZAK Uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej WKP/0065/PWOD/05 PROJEKTANT STANISŁAW WAJRAK Uprawnienia budowlane do projektowania oraz kierowania budowy i robót w specjalności konstrukcyjno-inżynieryjnej kierowania w zakresie budowli dróg GT 8346/II/13/77 SPRAWDZAJĄCY SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO Strona tytułowa Oświadczenie Uprawnienia+zaświadczenia Opis techniczny Część rysunkowa WYKAZ ZAŁĄCZONYCH UZGODNIEŃ, POZWOLEŃ, OPINII

PROART-KONIN BIURO OBSŁUGI INWESTYCJI SP. Z O.O. UL. Karłowicza 4/20, 62-510 Konin NIP: 665-299-04-92 REGON: 302277222 KRS 0000436968 e-mail: proart.konin@wp.pl OŚWIADCZENIE Zgodnie z art.20 ust.4 Prawo Budowlane (Dz. U z 2010r. Nr 243, poz. 1623 ) że projekt budowlany: oświadczam, NAZWA OBIEKTU BUDOWLANEGO ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO JEDNOSTKA EWIDENCYJNA, OB- RĘB I NUMER DZIAŁEK EWIDEN- CYJNYCH NAZWA INWESTORA ADRES INWESTORA BUDOWA CIĄGU PIESZO ROWEROWEGO Z MIEJSCAMI POSTOJOWYMI MIEJSCOWOŚĆ ŚRODA WLKP. ULICA POSELSKA JEDNOSTKA EWID. ŚRODA WLKP, OBRĘB-ŚRODA WLKP. 1585/1, 1585/2, 1585/4, 2756/2, 2755/5, 2755/19, 2755/18, 2764, 2777/1, 2777/4, 1393/5, 10320, 2768/1, 2769/1, 2769/2, 2774/1, GMINA ŚRODA WIELKOPOLSKA 63-000 ŚRODA WIELKOPOLSKA został wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami oraz zasadami wiedzy technicznej. IMIONA I NAZWISKA PROJEKTAN- TÓW/SPECJALNOŚĆ I NUMER POSIADANYCH UPRAWNIEŃ BUDOWLANYCH DATA OPRACOWANIA 01.2014 ARTUR MARCIN SZYMCZAK Uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej WKP/0065/PWOD/05 PROJEKTANT STANISŁAW WAJRAK Uprawnienia budowlane do projektowania oraz kierowania budowy i robót w specjalności konstrukcyjno-inżynieryjnej kierowania w zakresie budowli dróg GT 8346/II/13/77 SPRAWDZAJĄCY

I. CZĘŚĆ FORMALNO - PRAWNA

II. CZĘŚĆ OPISOWA

O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu zagospodarowania terenu Budowy ciągu pieszorowerowego 1. Inwestor zadania budowlanego Nazwa: Adres : Gmina Środa Wielkopolska - Urząd Miejski w Środzie Wielkopolskiej ul. Daszyńskiego 5; 63-000 Środa Wielkopolska 2. Lokalizacja obiektu (zadania) objętego projektem 2.1. Obiekt budowa ciągu pieszo-rowerowego 2.2. Działki 1585/1, 1585/2, 1585/4, 2756/2, 2755/5, 2755/19, 2755/18, 2764, 2777/1, 2777/4, 1393/5, 10320, 2768/1, 2769/1, 2769/2, 2774/1, 2.3. Miejscowość Środa Wielkopolska 2.4. Województwo Wielkopolskie 2.5. Ul. Poselska 3. Podstawy opracowania projektu 3.1. Proponowane dane do projektowania zatwierdzone przez Inwestora 3.2. Mapy sytuacyjno wysokościowe w skali 1: 500 nieaktualizowane dostarczone i przeka zane do zastosowania przez Inwestora, 3.3. Wytyczne projektowania ulic, 3.4. Rozporządzenie nr 430 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi Pu bliczne i ich usytuowanie. Dz.U.Nr 43 z dnia 14maja 1999r. 3.5. Obowiązujące normy PN, przepisy techniczne. 3.6. Rozeznanie przeprowadzone w wykonawczych przedsiębiorstwach specjalistycznych odnośnie możliwości wykonania robót wg. przyjętej do projektu technologii 4. Przedmiot inwestycji 4.1. Przedmiotem inwestycji jest budowa ciągu pieszo-rowerowego od skrzyżowanie z ulicą Hallera do skrzyżowania z ul. Niedziałkowskiego wraz z przebudową ulicy Poselskiej w zakresie zatok (miejsc postojowych).

5. Informacja o stanie istniejącym Trasa ciągu pieszo-rowerowego przebiega po terenach zielonych (trawnikach) przy których przewiduje się wprowadzić elementy małej architektury w postaci ławek. Na trasie projektowanego ciągu występują następujące urządzenia obce: - kanalizacja deszczowa - kanalizacja sanitarna - instalacje elektroenergetyczne - instalacje oświetlenia ulicznego - instalacje teletechniczne - sieć wodociągowa - sieć gazownicza Istniejąca urządzenia nie kolidują z projektowanym zagospodarowaniem terenu z uwagi na zastosowane rozbieralne elementy prefabrykowane przeznaczone do wbudowania. 6. Projektowane zagospodarowanie terenu Projekt budowy ciągu pieszo-rowerowego obejmuje: - Budowę ścieżki rowerowej zespolonej z chodnikiem - Przebudowę zatok (miejsc) postojowych wzdłuż ulicy Poselskiej - Przebudowę ulicy Poselskiej w zakresie zatok W projekcie wskazano lokalizację wpustów ulicznych wraz z oznaczeniem jej wysokości. Wpust należy wpiąć w istniejącą kanalizację deszczową fi 600 za pomocą projektowanej studzienki rewizyjnej fi 1200. Projektowany elementy zagospodarowania zlokalizowane są w terenie zabudowanym. Projektowana ścieżka pieszo-rowerowa posiadać będzie następujące parametry: - parametry miejsc postojowych parkowanie równoległe 6,0*2,0 m parkowanie prostopadłe 5,0*2,5/3,6 (miejsca dla osób niepełnosprawnych) parkowanie prostopadłe przy ulicy poselskiej należy dodatkowo wykonać opaskę o szerokości 0,50m Kategoria drogi L Kategoria ruchu KR2 - szerokość chodników min 1,5 m - szerokość ścieżki rowerowej min 1,5 m 7. Usytuowanie drogi w planie Usytuowanie ciągu pieszo-rowerowego w pasie komunikacyjnym przedstawiono na mapach sytuacyjno wysokościowych w skali 1 : 500 ( plan zagospodarowania 2-3/A.).

8. Rozwiązanie wysokościowe W opracowaniu przyjęto następujące założenia : - projektowaną ulicę ukształtowano w nawiązaniu do rzędnych istniejących dróg, istniejące go terenu, istniejących zjazdów przy zachowaniu minimalnych pochyleń. - zachowanie normatywnych pochyleń - rzędne wysokościowe ciągu zbliżone do rzędnych terenu 9. Droga w przekroju poprzecznym W projektowanych elementach przyjęto przekrój poprzeczny uliczny dwustronny oraz jednostronny o i=2,0%. Lokalizacja chodników oraz ścieżki rowerowej wraz z szerokościami przedstawia część rysunkowa. 10. Projektowana konstrukcja drogi 10.1. KONSTRUKCJA WJAZDÓW Obramowanie opornikiem 10x30 na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 5 cm i ławie betonowej z oporem warstwa ścieralna z kostki betonowej koloru czerwonego podsypka cementowo piaskowa 1:4 podbudowa z chudego betonu warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego - 8 cm - 3 cm - 15 cm - 10 cm 10.4. KONSTRUKCJA CHODNIKÓW Obramowanie opornikiem 12x25 na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S podbudowa z kruszywa łamanego stab. mechanicznie warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego 10.5. KONSTRUKCJA ŚCIEŻKI ROWEROWEJ - 4 cm - 15cm - 10cm Obramowanie opornikiem 12x25 na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 warstwa ścieralna z betonu asfaltowego BARWIONEGO AC 8S kolor ceglany podbudowa z kruszywa łamanego stab. mechanicznie warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego - 4 cm - 15cm - 10cm

10.5. KONSTRUKCJA MIEJSC POSTOJOWYCH warstwa ścieralna z kostki betonowej bezfazowej koloru czerwonego podbudowa z kruszywa łamanego stab. mechanicznie warstwa wzmacniająca z betonu o Rm=5,0 MPa warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego - 8 cm - 15cm - 10cm 10.7. KRAWĘŻNIKI Krawężnik wystające betonowy 15x30x100cm na ławie betonowej z oporem C12/15. Pod krawężnik 3 cm podsypka cem. piaskowa 1:4, szczeliny wypełnione zaprawą cementową. Na połączeniu istniejącej nawierzchni ulicy Poselskiej z miejscami postojowymi (zatokami) należy wykonać krawężnik wtopiony 15x22x100 na łąwie betonowej z oporem C12/15. 12. Odwodnienie nawierzchni Odwodnienie nawierzchni z miejsc postojowych zapewnione jest za pomocą istniejącej kanalizacji deszczowej. W celu wykonania miejsc postojowych na skrzyżowaniu z ulicą Sportową przewidziano wykonać wpust uliczny wpięty za pomocą studni rewizyjnej fi 1200 do istniejącej kanalizacji deszczowej fi 600. Odwodnienie chodnika oraz ścieżki rowerowej odbywać się będzie na przyległy teren zielony, 13. Zestawienie powierzchni lp Wyszczególnienie Powierzchnia m2 1 Nawierzchnie jezdni z kostki betonowej 395 2 Nawierzchnia drogi wewnętrznej z betonu asfaltowego 665 3 Nawierzchnia chodników z betonu asfaltowego 2930 4 Nawierzchnia ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego 1693 5 Nawierzchnia miejsc postojowych 2630 6 Powierzchnie biologicznie czynne 6014 14. Obiekty podlegające ochronie Teren na którym będzie realizowana inwestycja nie jest wpisany do rejestru zabytków oraz podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

15. Wpływ eksploatacji górniczej Teren objęty opracowaniem nie znajduje się na terenie oddziaływania eksploatacji górniczej 16. Ochrona środowiska Inwestycja nie będzie znacząco oddziaływać na środowisko. Nie przewiduje się zagrożeń dla środowiska. Oddziaływanie na środowisko mieści się w granicach opracowania tj.: na działkach 1585/1, 1585/2, 1585/4, 2756/2, 2755/5, 2755/19, 2755/18, 2764, 2777/1, 2777/4, 1393/5, 10320, 2768/1, 2769/1, 2769/2, 2774/1. 17. Bezpieczeństwo i higiena pracy Ze względu na realizacje inwestycje należy szczególną uwagę zwrócić na to aby: pracownicy w czasie przebywania na budowie byli ubrani w pomarańczowe kamizelki ostrzegawcze, zabezpieczenie i oznakowanie robót było utrzymane przez cały okres budowy ograniczyć do minimum przebywanie pracowników w zasięgu pracy maszyn. Opracował: inż. Artur Szymczak

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA BUDOWA CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO ORAZ MIEJSC POSTOJOWYCH Opracował : inż. Artur Szymczak Konin. 01. 2014r.

CZĘŚĆ OPISOWA BiOZ Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury Nr. 1126 z dnia 23 czerwca 2003 r - kategoria obiektu budowlanego XXV - współczynnik kategorii obiektu (k) 1,0 - współczynnik wielkości obiektu (w) 1,0 SPIS ZAWARTOŚCI 1. Zakres robót dla zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji 2. Wskazania elementów zagospodarowania działki i terenu, które mogą stwarzać zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi 3. Wskazania dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych, określające skalę i rodzaje zagrożeń oraz miejsce i czas ich wystąpienia 4. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do robót szczególnie niebezpiecznych. 5. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagrożenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie, w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umożliwiającą szybką ewakuację na wypadek pożaru, awarii i innych zagrożeń Ad.1 Zakres robót dla zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji. Przewiduje się następującą kolejność robót dla zamierzenia budowlanego polegającego na budowie chodnika przy ulicy Nowiny na osiedlu Łężyn w Koninie : wykonanie koryta oraz wszelkich robót ziemnych wykonanie kolektora kanalizacji deszczowej wraz z wpustami i przykanalikami wykonanie robót brukarskich wykonanie robót wykończeniowych Ad. 2 Wskazanie elementów zagospodarowania działki i terenu które mogą stwarzać zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. ELEMENTY ZAGOSPODAROWANIA Do elementów zagospodarowania mogących stanowić zagrożenie należy zaliczyć : a. podziemna infrastruktura techniczna ( kable, sieci przesyłowe, kolektory ), b. urządzenia elektroenergetyczne na i podziemne, c. wykonywanie robót budowlanych przy czynnym ruchu drogowym.

ZAGOSPODAROWANIE TERENU BUDOWY o Wyznaczenie stref niebezpiecznych oraz stref pracy sprzętu o Wykonanie dróg, wyjść, przejść i wyjść dla pieszych o Urządzenia składowisk materiałów i wyrobów o Zapewnienie łączności telefonicznej ( radiowej) Ad.3 Wskazania dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych o Prace przy załadunku i rozładunku elementów przestrzennych i masowych o Praca przy czynnym ruchu drogowym Ad.4 Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem robót szczególnie niebezpiecznych W planie BIOZ opracowanym przez kierownika budowy należy określić plan szkoleń BHP, szczególnie zasady prowadzenia szkoleń pracowników w tym zatrudnionych przy robotach szczególnie niebezpiecznych. Szkolenie powinno obejmować zapoznanie się z wszystkimi obowiązującymi przepisami dotyczącymi realizacji robót. Ponadto zaleca się : a. prowadzenie codziennego krótkiego instruktażu pracowników przed rozpoczęciem pracy ( zalecane potwierdzenie przeprowadzonego instruktażu za podpisem pracowników ) b. przed przystąpieniem do realizacji robót, należy przeprowadzić każdorazowo instruktaż obejmujący o określenie zasad postępowania w przypadku zagrożenia, o konieczność i zasady stosowania przez pracowników środków ochrony indywidualnej, o zasady bezpiecznego nadzoru nad pracami szczególnie niebezpiecznymi przez wyznaczone w tym celu stosownego personelu, o zasady składowania, transportu materiałów zgodnie z instrukcją producenta. c. przeprowadzenie instruktażu wyznaczonemu personelowi przed przystąpieniem do robót szczególnie niebezpiecznych: o stwarzających wysokie ryzyko powstania zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi, a w szczególności przysypania ziemią, najechanie pojazdu, praca przy czynnym niestrzeżonym przejeździe kolejowym, o przy prowadzeniu których występują działania substancji chemicznych zagrażających bezpieczeństwu i zdrowiu ludzi ( układanie mas mineralno bitumicznych).

Ad. 5 Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwu wynikającym z wykonywania robót budowlanych. MASZYNY I URZĄDZENIA TECHNICZNE o powinny być utrzymane w stanie zapewniającym ich sprawność, o stosowane wyłącznie do prac, do jakich zostały przeznaczone, o obsługiwane przez przeszkolone osoby, ROBOTY DROGOWE o w czasie wykonywania robót ziemnych, miejsca niebezpieczne należy ogrodzić i umieścić napisy ostrzegawcze oraz trwale zabezpieczyć skarpy,. o Wykonywanie robót ziemnych w bezpośrednim sąsiedztwie sieci powinno być poprzedzone określeniem przez kierownika budowy bezpiecznej odległości, w jakiej mogą być one wykonywane od istniejącej sieci i sposobu wykonywania tych robót. o Prowadzenie robót ziemnych w pobliżu instalacji podziemnych ( wodociągi, telekomunikacja, instalacje elektroinstalacyjne),a także głębokich wykopów poszukiwawczych powinno odbywać się ręcznie. o Wykopu w ścianach pionowych nie umocnionych, bez rozparcia lub podparcia mogą być wykonywane tylko do głębokości 1 m w gruntach zwartych w przypadku gdy teren przy wykopie nie jest obciążony w pasie o szerokości równej głębokości wykopu. o Niedopuszczalne jest używanie elementów budowy wykopu niezgodnie z przeznaczeniem ROBOTY MONTAŻOWE o Urządzenia pomocnicze przeznaczone do montażu powinny posiadać wymagane dokumenty. Wszystkie roboty należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami, warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz przepisami BHP. UWAGI OGÓLNE Zgodnie z art.21 a Prawa Budowlanego Kierownik Budowy jest obowiązany sporządzić lub zapewnić sporządzenie przed rozpoczęciem budowy, planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. W planie należy uwzględnić wszystkie rodzaje robót stwarzających wysokie ryzyko zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi a w szczególności przysypania ziemią lub upadku z wysokości- zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r. ( Dz.U.Nr 120 ) Opracował: inż. Artur Szymczak

III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA