- bipro-bumar Sp. z o.o. rok założenia 1948 PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWANIA I REALIZACJI INWESTYCJI ul. Nawrot 114 90-029 Łódź Tel./Fax (0-42) 674-51-58 In-302 Inwestor Nazwa i adres obiektu Obiekt/Wydział Faza projektowa Tytuł opracowania Numery TOMASZOWSKIE TOWARZYSTWO BUDOWNICTWA SPOŁECZNEGO SP. Z O.O. 97-200 TOMASZÓW MAZOWIECKI UL.MAJOWA 15. BUDYNEK MIESZKALNY Z CZĘŚCIĄ USŁUGOWĄ 97-200 TOMASZÓW MAZOWIECKI UL. ŚW. ANTONIEGO 28B DZIAŁKI EW. NR 234/17, 234/14, 234/3 OBRĘB NR 12 BUDYNEK MIESZAKLNY TOMASZÓW MAZOWIECKI UL.ŚW.ANTONIEGO28B PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT DROGOWY PRZEBUDOWA I MODERNIZACJA BUDYNKU MIESZKALNEGO ORAZ ZMIANA SPOSOBU UŻYTKOWANIA POMIESZCZEŃ MIESZKALNYCH PARTERU NA LOKALE USŁUGOWE ( PROJEKT DROGOWY ) Opracowania CP-60347 Archiwalny Część 7 SZCZEGÓŁOWY WYKAZ ZAŁACZONYCH DOKUMENTÓW NA STR 2. Projektanci Imię i nazwisko Data Podpis inż. Zbigniew Bernasiak maj 2013r. 292/89WŁ w specjalności drogowej Asystenci Sprawdzający Prezes Przedsiębiorstwa mgr inż. Zbigniew Lipczyński Projekt jest własnością PPiRI BIPRO-BUMAR Sp. z o.o. Bez pisemnego zezwolenia nie może być kopiowany, rozpowszechniany, ani udostępniany osobom trzecim. Wszelkie prawa zastrzeżone dla PPiRI BIPRO-BUMAR Sp. z o.o. w Łodzi, ul. Nawrot 114
PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWANIA I REALIZACJI INWESTYCJI BIPRO-BUMAR Spółka z o.o. Łódź, ul. Nawrot 114 BUDYNEK MIESZKALNY TOMASZÓW MAZOWIECKI UL. ŚW. ANTONIEGO 28 B Str. 2-3 Zlecenie IN-272 S P I S T R E Ś C I Lp. Wyszczególnienie dokumentacji Strona tytułowa 1 Spis treści 2 Spis rysunków 3 4-5 OPIS TECHNICZNY 1. Dane ogólne 3 2. Projekt drogowy 4-5 RYSUNKI: RYS. 1. PROJEKT DRÓG ZAGOSPODAROWANIE TERENU RYS. 2. PRZEKRÓJ
"BIPRO-BUMAR" Spółka z.o.o.projekt WYKONAWCZY TOMASZÓW MAZOWIECKI UL. ŚW. ANTONIEGO 28B Str. 3 1. DANE OGÓLNE OPIS TECHNICZNY 1.1 Podstawa opracowania Podstawę opracowania stanowi: 1. Umowa 152/1012 z dnia 03.09.2012 r. 2. Inwentaryzacja do celów budowlanych. 3. Koncepcja architektoniczna przebudowy budynku mieszkalnego Tomaszów Mazowiecki ul. Św. Antoniego 28B r. 4. Mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych w skali 1:500 5. Decyzja o warunkach zabudowy nr 14W/2013 z dnia 22 marca 2013 r. 6. Zakres prac projektowych zawarty w Specyfikacji istotnych warunków zamówienia stanowiący załącznik do Umowy zawartej z Inwestorem 7. Uzgodnienia z Inwestorem 8. Wizja lokalna w terenie. 9. Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 12.04.2002 r. wraz z późniejszymi zmianami. Dz.U. Nr 75, poz. 690. 1.2. Cel opracowania Celem opracowania są rozwiązania techniczne pozwalające na uzyskanie pozwolenia na przebudowę pomieszczeń mieszkalnych budynku oraz ich zmianę sposobu użytkowania w obrębie parteru wraz z niezbędną zewnętrzną infrastrukturą techniczną, na działkach nr ew. 1710/8, 1710/36, 1710/37 przy ul. Lotniczej w Łęczycy. 1.3. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest budowa układu drogowego wraz z parkingami i chodnikami dla przebudowy i modernizacji budynku mieszkalnego. 1.4. Lokalizacja inwestycji Przedmiotowy obiekt zlokalizowany jest w Tomaszowie Mazowieckim przy ul. Św. Antoniego 28B.
"BIPRO-BUMAR" Spółka z.o.o.projekt WYKONAWCZY TOMASZÓW MAZOWIECKI UL. ŚW. ANTONIEGO 28B Str. 4 2.0. PROJEKT DROGOWY 2.1 Istniejący stan zagospodarowania terenu Na terenie nieruchomości przy ul. św. Antoniego 28 w Tomaszowie Mazowieckim są usytuowane są następujące obiekty: budynek frontowy mieszkalno usługowy, 3-kondydnacyny, oficyna prawa - budynek mieszkalny 3-kondydnacyny z parterową przybudówką przewidziany do przebudowy i modernizacji usytuowany przy zachodniej granicy działki, budynki gospodarcze usytuowane przy wschodniej i południowej granicy działki,` Działka jest ogrodzona na tych odcinkach, gdzie budynki nie przylegają do granicy działki. W granicy południowej istnieje ogrodzenie z płyt betonowych, a w granicy zachodniej z prętów w ramkach stalowych na stalowych słupkach. Fragment granicy wschodniej na odcinku ściany szczytowej budynku frontowego nie posiada ogrodzenia oddzielającego od nieruchomości sąsiedniej. W narożniku północno zachodnim działki znajduje się zjazd z ul. św. Antoniego. Wzdłuż budynku frontowego biegnie droga wewnętrzna z kostki betonowej. Pozostały teren działki ma powierzchnię nieutwardzoną, częściowo pokrytą trawą. Teren inwestycji mieści się w granicach oznaczonych na planie literami A - K. 2.1 Granice terenu inwestycji stanowią: 1 od północy ulica św. Antoniego - działka nr 238/2 2 od południa działka nr 234/18, 3 od zachodu działka nr 234/14 i 234/3. 4 od wschodu działka nr 234/18. 2.2 Istniejące uzbrojenie Działka jest uzbrojona w sieć wodociągową, gazową, cieplną, kanalizację sanitarną oraz energetyczną i telefoniczną. 2.3 Projektowane zagospodarowanie terenu Działka ma dostęp do drogi publicznej od ul. św. Antoniego. Dojazd oraz dojścia do budynku frontowego będą się odbywać z drogi ciągu pieszojezdnego istniejącego. Na części nieutwardzonej działki w nawiązaniu do istniejącego ciągu pieszo-jezdnego zaprojektowano parking dla samochodów osobowych na 20 miejsc postojowych (w tym jedno dla osób niepełnosprawnych) z drogą manewrową oraz chodnik biegnący wzdłuż budynku oficyny i południowej granicy działki. Budynek oficyny będzie posiadał 3 wejścia (w tym 2 istniejące).
"BIPRO-BUMAR" Spółka z.o.o.projekt WYKONAWCZY TOMASZÓW MAZOWIECKI UL. ŚW. ANTONIEGO 28B Str. 5 Komunikacja Parametry dróg i parkingów przyjęto zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 r Dz.U.Nr 43 poz. 430 Szerokość drogi przyjęto 5,80 m, Szerokość ciągów pieszych przyjęto 1,60 m, 1,40 m.. Wysokościowo projektowane nawierzchnie dróg i parkingów dostosowano do: Rzędnych istniejącego ciągu pieszo-jezdnego, terenu i budynków Odwodnienie nawierzchni zapewniają spadki podłużne i poprzeczne odprowadzające wody opadowe do projektowanych wpustów drogowych podłączonych do sieci kanalizacji deszczowej. Nawierzchnię projektowanych dróg parkingów i chodników przyjęto zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 r Dz.U.Nr 43 poz. 430, dla gruntu grupy G1. Konstrukcja nawierzchni dróg i parkingów - ruch kategorii K1 : Drogi manewrowe - warstwa ścieralna z kostki betonowej typu BEHATON w kolorze szarym grubości. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1 : 3 grubości 4 cm z podbudową zasadniczą z kruszywa łamanego lub tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie grubości 10 cm. Miejsca postojowe zostaną wykonane z płyt betonowych ażurowych typu JOMB na stabilizacji 10 cm. Obramowanie nawierzchni dróg i parkingów należy wykonać z krawężników betonowych o wym. 15 x 30 cm ułożonych na podsypce cementowo piaskowej grub. 5 cm i na ławie z betonu B 15 z oporem. Konstrukcja nawierzchni chodnika: warstwa ścieralna z kostki betonowej typu BEHATON grub. 6 cm na podsypce z piasku średnio lub drobnoziarnistego grub. 5 cm Obramowanie nawierzchni chodnika należy wykonać z obżerza 30x8 ustawionych na podsypce cementowo-piaskowej. UWAGA W ciągu drogi znajduje się istniejąca studnia kanalizacyjna, którą należy przekryć pierścieniem odciążającym z możliwością montażu włazu typu ciężkiego. Opracował : inż. Zbigniew Bernasiak