Wiadukty w zarządzie ZDiUM:

Transkrypt

1 Wiadukty w zarządzie ZDiUM: 1. Wiadukt drogowy wschodni w al. Armii Krajowej nad ul. Krakowską al. Armii Krajowej, rok budowy , wiadukt drogowy nad jezdnią ul. Krakowskiej, dł. 67,9 m, szer. 13 m, nawierzchnia bitumiczna, dwuprzęsłowy, żelbetowy. 2. Wiadukt drogowy zachodni w al. Armii Krajowej nad ul. Krakowską al. Armii Krajowej, rok budowy , wiadukt drogowy nad jezdnią ul. Krakowskiej, dł. 67,9 m, szer. 13 m, nawierzchnia bitumiczna, dwuprzęsłowy, żelbetowy. 3. Wiadukt w ul. Bierutowskiej ul. Bierutowska, rok budowy , wiadukt drogowy nad torami kolejowymi Wrocław Gł. - Oleśnica - Warszawa, dł. 16,7 m, szer. 10,3 m, nawierzchnia z kostki kamiennej przykrytej betonem, wiadukt jednoprzęsłowy, ustrój nośny stanowi swobodnie podparta płyta żelbetowa. 4. Wiadukt drogowy w ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego ul. Gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego, rok budowy , wiadukt drogowy nad jezdnia al. Jana III Sobieskiego wraz z estakada zjazdową i wjazdową, dł. 188,15 m, szer. 16,56 m, nawierzchnia bitumiczna i betonowa, wiadukt 10-przęsłowy o ustroju nośnym z belek sprężonych typu WBS połączonych z żelbetową płytą pomostową, rozpiętość przęseł - 18 m. 5. Wiadukt nad torami kolejowymi w ul. Chociebuskiej ul. Chociebuska, rok budowy , wiadukt drogowy nad torami Dworzec Gł. - Nowy Dwór; dł. 60,9 m, szer. 8,5 m, nawierzchnia bitumiczna i betonowa, wiadukt drogowy sześcioprzęsłowy, obetonowane belki stalowe połączone płytą żelbetową. 6. Wiadukt drogowy I nad jednotorową linią kolejową w ul. Gazowej ul. Gazowa, rok budowy - ok. 1945, wiadukt drogowy nad torami kolejowymi Dw. Gł. Klecina (od strony Tarnogaju), dł. 10,6 m, szer. 11,5 m, nawierzchnia z kostki granitowej przykryta płytami prefabrykowanymi, wiadukt jednoprzęsłowy o konstrukcji nośnej z belek prefabrykowanych sprężonych typu Kujan. 7. Wiadukt drogowy II nad dwutorową linią kolejową w ul. Gazowej ul. Gazowa, rok budowy , wiadukt drogowy nad torami kolejowymi Dw. Gł. - Kłodzko (od strony ul. Mościckiego), dł. 13,4 m, szer. 11,5 m, nawierzchnia z kostki kamiennej i asfaltu oraz płyt betonowych, wiadukt jednoprzęsłowy o konstrukcji nośnej z płyty zespolonej z belek prefabrykowanych sprężonych typu Kujan. 8. Wiadukt drogowy I w al. Karkonoskiej nad ul. Kobierzycką al. Karkonoska, rok budowy 1964, wiadukt drogowy nad ul. Kobierzycką, dł. 34,7 m, szer. 18,9 m, most dwuprzęsłowy. 9. Wiadukt drogowy II w al. Karkonoskiej przy ul. Kobierzyckiej al. Karkonoska, rok budowy 1964, wiadukt drogowy, dł. 27,9 m, szer. 17,7 m. 10. Wiadukt drogowy III w al. Karkonoskiej al. Karkonoska, rok budowy , wiadukt nad 2 torami bocznicy kolejowej, dł m, szer. 7,7 m, nawierzchnia bitumiczna, most jednoprzęsłowy z żelbetową płytą pomostową. Wiadukt drogowy IV w al. Karkonoskiej nad łącznikiem ul. Szwedzkiej 11. Wiadukt drogowy w ul. Karwińskiej ul. Karwińska, rok budowy 1948, wiadukt drogowy nad czterema torami kolejowymi Wrocław Gł. Brochów, dł. 22,67m, szer. 11,5 m, nawierzchnia bitumiczna, most

2 jednoprzęsłowy, konstrukcja: nośna z 10 typowych sprężonych dźwigarów prefabrykowanych WBS zespolonych żelbetową płytą pomostową. 12. Wiadukt drogowy w ul. Kowalskiej ul. Kowalska, rok budowy , wiadukt drogowy nad ul. Bolesława Krzywoustego, dł. 106,2 m, szer. 12,72 m, nawierzchnia bitumiczna, wiadukt 7-przęsłowy o konstrukcji monolitycznej płaskiej. 13. Wiadukt drogowy w ul. Bolesława Krzywoustego ul. Bolesława Krzywoustego, rok budowy , wiadukt nad jezdnią al. Jana III Sobieskiego - wyjazd z Psiego Pola do mostu B. Krzywoustego, dł. 72 m, szer. 12,825 m, nawierzchnia asfaltowo-betonowa, wiadukt 4-przęsłowy o konstrukcji nośnej z belek prefabrykowanych typu Płońsk. 14. Wiadukt drogowy nad torami tramwajowymi w ul. Lotniczej ul. Lotnicza, rok budowy , dł. 25,6 m, szer. 6,65 m. 15. Wiadukt w ul. Strzegomskiej ul. Strzegomska, rok budowy , wiadukt drogowy nad torami kolejowymi: Dworzec Gł. - Gądów, dł. 44 m, szer. 6 m, szer. jezdni - 6 m; nawierzchnia bitumiczna; wiadukt drogowy dwuprzęsłowy o konstrukcji kratowej, nitowanej oraz żelbetowej. 16. Wiadukt płn. nad torami kolejowymi w ul. Kosmonautów ul. Lotnicza ul. Kosmonautów, rok budowy 2012, dł. całkowita 17,9m, szer. 17,58m, Wiadukt płd. nad torami kolejowymi w ul. Kosmonautów 17. Wiadukt drogowy zachodni nad torami kolejowymi w al. Armii Krajowej ul. Krakowska al. Armii Krajowej, rok budowy , dł. 78,5 m, szer. 10 m, konstrukcja: stalowa. 18. Wiadukt drogowy wschodni nad torami kolejowymi w al. Armii Krajowej al. Armii Krajowej ul. Krakowska, rok budowy , dł. 78,5 m, szer. 10 m, konstrukcja: stalowa. 19. Wiadukt drogowy północny w ul. Lotniczej nad al. Śląską ul. Lotnicza, rok budowy 2012, dł. 14,8 m, szer. 53,3 m, 20. Wiadukt drogowy południowy w ul. Lotniczej nad al. Śląską ul. Lotnicza, rok budowy 2012, dł. 14,37m, szer. 53,3 m, 21. Wiadukt drogowy północny w ciągu ul. Lotniczej nad esplanadą Stadionu Miejskiego ul. Lotnicza, wiadukt nad ul. Warciańską, rok budowy 2012, dł. 17,57 m, szer. 49,36 m, 22. Wiadukt drogowy południowy w ciągu ul. Lotniczej nad esplanadą Stadionu Miejskiego ul. Lotnicza, wiadukt nad ul. Warciańską, rok budowy 2012, dł. 17,57 m, szer. 49,36 m, 23. Wiadukt drogowy północny w ul. Kosmonautów nad ul. Szczecińską ul. Kosmonautów, rok budowy 2012, dł. 74,50 m, szer. 10,50 m, konstrukcja: strunobeton. 24. Wiadukt drogowy południowy w ul. Kosmonautów nad ul. Szczecińską

3 ul. Kosmonautów, rok budowy 2012, dł. 74,50 m, szer. 10,50 m, konstrukcja: strunobeton. 25. Wiadukt drogowy płn. nad torami kolejowymi i ul. Ćwiczebną w ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2011, dł. 137,81 m, szer. 10,96 m, 26. Wiadukt drogowy płd. nad torami kolejowymi i ul. Ćwiczebną w ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2011, dł. 141,86 m, szer. 14,2 m, 27. Wiadukt drogowy płn. nad ul. Pełczyńską w ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2010, dł. 110,21 m, szer. 10,46 m, 28. Wiadukt drogowy płd. nad ul. Pełczyńską w ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2010, dł. 110,21 m, szer. 10,46 m, 29. Wiadukt drogowy płn. nad ul. Żmigrodzką w ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2010, dł. 87,50 m, szer. 23,78 m, 30. Wiadukt drogowy płd. nad ul. Żmigrodzką w ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2010, dł. 87,50 m, szer. 23,78 m, 31. Wiadukt drogowy płn. nad torami kolejowymi w ul. Jana Nowaka- Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2010, dł. 25,88 m, szer. 20,84 m, 32. Wiadukt drogowy płd. nad torami kolejowymi w ul. Jana Nowaka- Jeziorańskiego ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, rok budowy 2010, dł. 26,67 m, szer. 15,01 m, 33. Wiadukt drogowy nad torami kolejowymi w ul. Strzegomskiej ul. Strzegomska, rok budowy 2008/2009, dł. 11,50 m, szer. 8,50 m, konstrukcja żelbetowa. 34. Węzeł przesiadkowy. Wiadukt tramwajowy nad torami kolejowymi w ul. Lotniczej Estakady w zarządzie ZDiUM: 1. Estakada zjazdowa w al. Armii Krajowej al. Armii Krajowej, rok budowy , dł. 129,19 m, szer. 7,5 m. 2. Estakada wjazdowa w al. Armii Krajowej al. Armii Krajowej, rok budowy , dł. 129,19 m, szer. 7,5 m. 3. Estakada zjazdowa w ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego ul. gen. Tadeusza Bora Komorowskiego, rok budowy 1975, estakada zjazdowa z wiaduktu w kierunku centrum miasta, dł. 151,8 m, szer. 7,1 m, nawierzchnia jezdni

4 bitumiczna, chodnik betonowy, konstrukcja siedmioprzęsłowa o ustroju nośnym z belek kablobetonowych połączonych żelbetową płytą pomostową. 4. Estakada wjazdowa w ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego ul. gen. Tadeusza Bora Komorowskiego, rok budowy 1975, estakada wjazdowa na wiadukt w kierunku Zakrzowa, dł. 43,25 m, szer. 7,1 m, nawierzchnia jezdni bitumiczna, chodnik betonowy, konstrukcja czteroprzęsłowa o ustroju nośnym z płyty żelbetowej. 5. Estakada Milenijna lewobrzeżna ul. Milenijna, rok budowy /2004, dł. 325,05 m, szer. 25,12 m. 6. Estakada Milenijna prawobrzeżna ul. Milenijna, nad torami tramwajowymi, rok budowy /2004, dł. 357 m, szer. 28,6 m. 7. Estakada zachodnia w al. Jana III Sobieskiego al. Jana III Sobieskiego, rok budowy , estakada nad torami kolejowymi linii Wrocław Gł. - Warszawa/Oleśnica - Kluczbork, dł. 338,25 m, szer. 11,38 m, nawierzchnia bitumiczna i betonowa, konstrukcja 15-przęsłowa, w tym 5 przęseł z typowych belek kablobetonowych i 10 przęseł z typowych belek strunobetonowych o jednakowej rozpiętości. 8. Estakada wschodnia w al. Jana III Sobieskiego al. Jana III Sobieskiego, rok budowy , estakada nad torami kolejowymi linii Wrocław Gł. - Warszawa/Oleśnica - Kluczbork, dł. 338,25 m, szer. 11,38 m. 9. Estakada wschodnia na pl. Społecznym pl. Powstańców Warszawy, rok budowy , estakada nad jezdnią oraz torami tramwajowymi, dł. 226 m, szer. 10,6 m, nawierzchnia bitumiczna, konstrukcja czteroprzęsłowa, monolityczna, żelbetowa. 10. Estakada zachodnia na pl. Społecznym pl. Powstańców Warszawy, rok budowy , estakada nad jezdnią oraz torami tramwajowymi, dł. 226 m, szer. 10,6 m, nawierzchnia bitumiczna, konstrukcja czteroprzęsłowa, monolityczna, żelbetowa. 11. Estakada Gądowianka - wiadukt wschodni ul. Strzegomska, rok budowy 2002/2003, estakada nad ul. Strzegomską i torami kolejowymi, dł. 609,75 m, szer. 15,92 m, nawierzchnia bitumiczna, konstrukcja wolnopodparta, 15-przęsłowa na 16 podporach; obiekt wykonany ze stali, betonu zbrojonego i sprężonego. 12. Estakada Gądowianka - wiadukt zachodni ul. Strzegomska, rok budowy 2003, estakada nad ul. Strzegomską i torami kolejowymi, dł. 624,2 m, szer. 15,92 m, nawierzchnia bitumiczna, konstrukcja wolnopodparta, 15- przęsłowa na 16 podporach, obiekt wykonany ze stali, betonu zbrojonego i sprężonego. 13. Estakada Gądowianka - łącznik wschodni ul. Strzegomska, rok budowy 2003, estakada nad torami kolejowymi, dł. 148 m, szer. 12,42 m, nawierzchnia bitumiczna, konstrukcja 7-przęsłowa na 7 podporach; obiekt wykonany ze stali, betonu zbrojonego i sprężonego. 14. Estakada Gądowianka - łącznik zachodni ul. Strzegomska, rok budowy 2003, estakada nad torami kolejowymi, dł. 153,5 m, szer. 13,32 m, nawierzchnia bitumiczna, konstrukcja 6-przęsłowa na 7 podporach; obiekt wykonany ze stali, betonu zbrojonego i sprężonego.

5 15. Estakada Klecińska zachodnia ul. Klecińska ul. Grabiszyńska, rok budowy 2007, dł. 317,94 m, szer. 11,65 m, 16. Estakada Klecińska wschodnia ul. Grabiszyńska ul. Klecińska, rok budowy 2007, dł. 305,79 m, szer. 11,65 m,