MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG
|
|
|
- Daniel Markiewicz
- 9 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG prof. Antoni SZYDŁO dr inż.. Robert WARDĘGA
2 NAWIERZCHNIE RZYMSKIE
3 NAWIERZCHNIE RZYMSKIE
4 PIERWSZE SPOIWA WAPNO + POPIÓŁ WULKANICZNY - nazwano cementem pucolanowym Popiół pobierano z miejscowości POZZUOLI pod Wezuwiuszem Spoiwa używano do łączenia kamiennych płyt nawierzchniowych
5 UKŁAD WARSTW W NAWIERZCHNI BETONOWEJ h 4 h 3 płyta betonowa podbudowa projektowane grubości warstw h 2 warstwa mrozoochronna h 1 warstwa gruntu stabilizowanego cementem sztuczne podłoże naturalne podłoże gruntowe (grunt rodzimy)
6 KONSTRUKCJE Z PŁYTĄ BETONOWĄ NIEDYBLOWANĄ a) płyta betonowa 1 chudy beton ulepszone podłoże
7 KONSTRUKCJE Z PŁYTĄ BETONOWĄ NIEDYBLOWANĄ b) płyta betonowa 4 2 geosyntetyk chudy beton (grunt lub kruszywo stabilizowane cementem) 3 ulepszone podłoże
8 KONSTRUKCJE Z PŁYTĄ BETONOWĄ NIEDYBLOWANĄ c) gruba płyta betonowa 1 warstwa drenująca z kruszywa lub geosyntetyku ulepszone podłoże
9 KONSTRUKCJE Z PŁYTAMI DYBLOWANYMI a) płyta betonowa dyblowana i kotwiona 1 chudy beton 2 ulepszone podłoże
10 KONSTRUKCJE Z PŁYTAMI DYBLOWANYMI b) płyta betonowa dyblowana i kotwiona geosyntetyk 2 chudy beton 3 1 ulepszone podłoże
11 KONSTRUKCJE Z PŁYTAMI ZBROJONYMI a) płyta betonowa zbrojona i dyblowana 1 chudy beton 2 ulepszone podłoże
12 KONSTRUKCJE Z PŁYTAMI ZBROJONYMI b) warstwa betonowa ze zbrojeniem ciągłym 1 chudy beton 2 ulepszone podłoże
13 KONSTRUKCJE Z PŁYTAMI ZBROJONYMI c) warstwa betonowa ze zbrojeniem ciągłym 1 warstwa z mieszanki mineralno-asfaltowej 2 grunt stabilizowany cementem 3 ulepszone podłoże
14 NAWIERZCHNIE Z BETONU SPRĘŻONEGO a) płyta strunobetonowa 1 podbudowa 2 ulepszone podłoże
15 NAWIERZCHNIE Z BETONU SPRĘŻONEGO b) płyta z kablami sprężającymi 1 podbudowa 2 ulepszone podłoże 3 płyta technologiczna 5 płyta progowa ulepszone podłoże
16 NAWIERZCHNIE PREFABRYKOWANE płyta prefabrykowana chudy beton 2 ulepszone podłoże
17 NAWIERZCHNIE ZŁOŻONE (MIESZANE) a) mieszanka mineralno-asfaltowa 1 warstwa betonowa ze zbrojeniem ciągłym 2 chudy beton ulepszone podłoże
18 NAWIERZCHNIE ZŁOŻONE (MIESZANE) b) płyta betonowa lub warstwa o ciągłym zbrojeniu istniejąca nawierzchnia asfaltowa 2 ulepszone podłoże
19 NAWIERZCHNIE BETONOWE rodzaje konstrukcji nawierzchni Rodzaje nawierzchni betonowych: nawierzchnie niezbrojone i niedyblowane, nawierzchnie niezbrojone, ale dyblowane i z kotwami, nawierzchnie zbrojone ze szczelinami dyblowanymi, nawierzchnie ze zbrojeniem ciągłym, nawierzchnie z włóknami rozproszonymi, nawierzchnie z betonu wałowanego, nawierzchnie z betonu porowatego, nawierzchnie z betonu sprężonego, nawierzchnie prefabrykowane, nawierzchnie mieszane (złożone) nawierzchnie w których na podbudowie betonowej ułożona jest cienka warstwa z mieszanki mineralno-asfaltowej.
20 TYPY SZCZELIN DYLATACYJNYCH szczelina rozszerzania dyblowana Wypełnienie Wkładka ściśliwa Wkładka kompensująca (wolna przestrzeń) szczelina rozszerzania nie dyblowana Wypełnienie Wkładka ściśliwa Dybel stalowy Tuleja szczelina skurczowa pełna dyblowana szczelina skurczowa pełna Wypełnienie Wypełnienie Dybel stalowy szczelina skurczowa pozorna dyblowana szczelina skurczowa pozorna Wypełnienie Wypełnienie Dybel stalowy
21 KONSTRUKCJA SZCZELIN DYLATACYJNYCH faza < 3mm faza < 3mm profil masa zalewowa kord wkładka ochronna wkładka ochronna
22 PROFILE DYLATACYJNE profil otwarty profil zamknięty
23 WYKONYWANIE SZCZELIN DYLATACYJNYCH 1 ETAP (nacinanie szczeliny) 1/3 * h h szczelina 3 mm
24 WYKONYWANIE SZCZELIN DYLATACYJNYCH 2 ETAP (poszerzenie szczeliny) 3 mm szczelina poszerzona 3 mm 30 mm 8 mm 1/3 * h h szczelina 3 mm
25 WYKONYWANIE SZCZELIN DYLATACYJNYCH 3 ETAP (włożenie profilu) 3 mm szczelina poszerzona 3 mm 30 mm profil zamknięty 8 mm 1/3 * h h szczelina 3 mm
26 WYKONYWANIE SZCZELIN DYLATACYJNYCH przykład
27 WYKONYWANIE SZCZELIN DYLATACYJNYCH przykład
28 WYKONYWANIE SZCZELIN DYLATACYJNYCH przykład
29 WYKONYWANIE SZCZELIN DYLATACYJNYCH przykład
30 REALIZACJA NAWIERZCHNI NA AUTOSTRADACH I DROGACH KRAJOWYCH 1. Modernizacja autostrady A12 (obecnie DK 18) 17 km dwie jezdnie Golnice - Krzywa: r 2. PPO na A4: Brzęczkowice, Balice, Karwiany: r. 3. Droga nr 50, obwodnica Młodzieszyna: 2002 r 4 km 4. Droga nr 8: Wolbórz Polichno 11 km dwie jezdnie: Skrzyżowanie DK1 w miejscowości Siewierz: 2003 r.
31 REALIZACJA NAWIERZCHNI NA AUTOSTRADACH I DROGACH KRAJOWYCH 6. Modernizacja autostrady A4 : etap I jezdnia południowa: Wadroże Wielkie-Bielany Wr. 49 km - etap II jezdnia południowa: Krzywa Wądroże 43 km, jezdnia północna: Krzywa Legnica 30 km - etap III jezdnia północna: Legnica Bielany Wr. 62 km.
32 ETAPY PROJEKTOWANIA I REALIZACJI KRZYWA ETAP 2 HERMANN KIRCHNER + MAX BÖGL +BERGER BAU XII.2004 VIII miesięcy STRABAG +MOTA&COMPANHIA V.2003 I miesiące ETAP 2 Krzywa LEGNICA WĄDROŻE WIELKIE ETAP 3 ETAP 1 WALTER-HEILIT +BUDIMEX-DROMEX VII IX miesięcy BIELANY WROCŁAWSKIE ETAP 1 Wądroże Wielkie Bielany Wrocławskie - Jezdnia południowa (KM KM ) 49,07 km ETAP 2 Krzywa - Wądroże Wielkie Jezdnia południowa (KM KM ) 42,56 km Krzywa Legnica Jezdnia północna (KM KM ) 30,45 km ETAP 3 Legnica Bielany Wrocławskie - Jezdnia północna ( KM KM ) 61,18 km PRZEBUDOWA AUTOSTRADY A-4 NA ODCINKU OD WĘZŁA KRZYWA DO WĘZŁA BIELANY WROCŁAWSKIE NAJWIĘKSZY PROJEKT AUTOSTRADY O NAWIERZCHI BETONOWEJ W POLSCE
33 REALIZACJA NAWIERZCHNI NA AUTOSTRADACH I DROGACH KRAJOWYCH 7. Modernizacja drogi krajowej DK 18 : węzeł Krółów węzeł Żary: 15 km -węzełżary węzeł Iłowa: 13 km - wezeł Iłowa węzeł Golnice: 34 km. 8. Przetarg: Budowa autostrady A4: Krzywa Jedrzychowice dwie jezdnie: 50 km
34 REALIZACJA NAWIERZCHNI NA AUTOSTRADACH I DROGACH KRAJOWYCH Realizacja nawierzchni betonowych na DK18: II węzeł Królów węzełżary III węzełżary węzeł Iłowa IV węzeł Iłowa węzeł Golnice
35 REALIZACJA NAWIERZCHNI NA AUTOSTRADACH I DROGACH KRAJOWYCH S3 A1 A2 S8 A1 A2 - Istniejące naw. asfaltowe A4 A4 - nawierzchnie betonowe
36 UKŁADANIE BETONU CEMENTOWEGO NA A4
37 UKŁADANIE BETONU CEMENTOWEGO NA A4
38 WIDOK NA WYKONANĄ NAWIERZCHNIĘ
39 BETON ZBROJONY NA A4
40 BETON ZBROJONY NA A4
41 BETON ZBROJONY NA A4
42 BETON ZBROJONY NA A4
43 BETON ZBROJONY NA A4
44 BETON ZBROJONY NA A4
45 BETON ZBROJONY NA A4
46 WIDOK NAWIERZCHNI PO ROBOTACH WYKOŃCZENIOWYCH
47 DROGA DK18
48 DROGA DK18
49 PROFILE DO USZCZELNIANIA SZCZELIN NAWIERZCHNI BETONOWEJ PRZEBUDOWA AUTOSTRADY A-4 NA ODCINKU OD WĘZŁA KRZYWA DO WĘZŁA BIELANY WROCŁAWSKIE NAJWIĘKSZY PROJEKT AUTOSTRADY O NAWIERZCHI BETONOWEJ W POLSCE
50 NAWIERZCHNIE PODSTAWOWE DROGI O OBCIĄŻENIU RUCHEM KR1
51 NAWIERZCHNIE PODSTAWOWE DROGI O OBCIĄŻENIU RUCHEM KR2
52 LOTNISKO LUBLINEK - NAWIERZCHNIA O CIĄGŁYM ZBROJENIU
53 WYKONYWANIE NAWIERZCHNI BETONOWYCH
54 UKŁADANIE MIESZANKI W DESKOWANIU ŚLIZGOWYM
55 UKŁADANIE MIESZANKI W DESKOWANIU STAŁYM
56 NAWIERZCHNIA W STREFIE PRZYPOWIERZCHNIOWEJ cement cement + piasek powierzchnia zaprawy cement + piasek + kruszywo beton
57 TECHNOLOGIE WYKAŃCZANIA NAWIERZCHNI
58 TECHNOLOGIE WYKAŃCZANIA NAWIERZCHNI
59 TECHNOLOGIE WYKAŃCZANIA NAWIERZCHNI
60 CHARAKTERYSTYKA MATERIAŁÓW UŻYWANYCH DO PRODUKCJI MIESZANEK BETONOWYCH
61 SKŁAD ZIARNOWY KRUSZYWA 0-8 mm
62 SKŁAD ZIARNOWY KRUSZYWA 0-16 mm
63 SKŁAD ZIARNOWY KRUSZYWA mm
64 WYMAGANIA WYTRZYMAŁOŚCIOWE DLA BETONÓW DROGOWYCH Podstawowymi wymaganiami dla betonów nawierzchni drogowych są wymagania wytrzymałościowe: wytrzymałość na ściskanie wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu
65 WYMAGANIA WYTRZYMAŁOŚCIOWE DLA BETONÓW DROGOWYCH Wg PN-EN wytrzymałość charakterystyczna dla dróg o obciążeniu ruchem KR1, KR2 wynosi C25/30. Pierwsza liczba oznacza wytrzymałość charakterystyczną na ściskanie na walcach o średnicy 15 cm i wysokości 30 cm po 28 dniach dojrzewania. Druga wytrzymałość charakterystyczną na kostkach sześciennych o wymiarach 15 x 15 x 15 cm również po 28 dniach dojrzewania. Wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu określa się na beleczkach 15 x 15 x 70 cm zginanych czteropunktowym obciążeniem. Rozstaw podpór wynosi 60 cm. Wytrzymałość charakterystyczną na rozciąganie przy zginaniu przyjęto równą 4.5 MPa dla ruchu KR1 i KR2.
66 WYMAGANIA WYTRZYMAŁOŚCIOWE DLA BETONÓW DROGOWYCH Do wyżej wymienionych wymagań wytrzymałościowych dla betonu dochodzi jeszcze spełnienie innych parametrów, takich jak: nasiąkliwość wagowa nie większa niż 5%, użycie kruszywa o odpowiedniej mrozoodporności
67 ZALETY NAWIERZCHNI BETONOWYCH - wysoka nośność, - odporność na odkształcenia trwałe, - jasny kolor, (koszty oświetlenia stanowią 43% w stosunku do asfaltowych), - niskie koszty utrzymania, - hałas eliminowany przez odkrycie kruszywa, cienkie szczeliny
68 Dziękuję za uwagę
Diagnostyka nawierzchni z betonu cementowego. Prof. Antoni Szydło, Politechnika Wrocławska
Diagnostyka nawierzchni z betonu cementowego Prof. Antoni Szydło, Politechnika Wrocławska PROGRAM WYSTĄPIENIA podział nawierzchni betonowych wykonawstwo nawierzchni betonowych nośność i trwałość zmęczeniowa
NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO. Prof. Antoni Szydło
NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO Prof. Antoni Szydło NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE - DEFINICJA 1. Wg obowiązujących przepisów: Nawierzchnie betonowe 30 lat; Nawierzchnie podatne 20
NAWIERZCHNIE BETONOWE DOŚWIADCZENIA W POLSCE
NAWIERZCHNIE BETONOWE DOŚWIADCZENIA W POLSCE Prof. dr hab. inż. Antoni Szydło Politechnika Wrocławska Toruń, październik 2014 Plan wystąpienia 1.Historia budowy nawierzchni betonowych w Polsce 2. Rozwój
Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych
Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Zakład Dróg i Lotnisk Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych Prof. Antoni Szydło Tematyka 1.Podstawowe informacje w odniesieniu do poprzedniego katalogu
DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI
DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI PLAN PREZENTACJI 1. Historia budowy nawierzchni betonowych 2. Przykład zastosowania nawierzchni betonowych w GDDKiA 3. Kryteria wyboru
Sztywne nawierzchnie drogowe - wybrane aspekty techniczno-technologiczne
II Podkarpacka Konferencja Drogowa Rzeszów, 2017 Sztywne nawierzchnie drogowe - wybrane aspekty techniczno-technologiczne dr inż. Lesław Bichajło leszbich@prz.edu.pl Nawierzchnie sztywne krótka historia
POLAND Beton wałowany jako efektywne rozwiązanie dla dróg samorządowych
POLAND Beton wałowany jako efektywne rozwiązanie dla dróg samorządowych Marcin Narożnik zakres prezentacji 1. technologia wbudowywania betonu wałowanego (RCC); 2. porównanie technologii betonu wałowanego
Beton wiemy jak i dlaczego!
Beton wiemy jak i dlaczego! Drogi ekspresowe i autostrady- doświadczenia krajowe. Mikulicki Ireneusz - GDDKiA O/Łódź Kielce, 21 maja 2013r. 1 Nawierzchnie rzymskie Kielce, 21 maja 2013r. 2 NAWIERZCHNIE
DOŚWIADCZENIA Z BUDOWY I UTRZYMANIA NAWIERZCHNI BETONOWYCH W POLSCE
DOŚWIADCZENIA Z BUDOWY I UTRZYMANIA NAWIERZCHNI BETONOWYCH W POLSCE Prof. dr hab. inż. Antoni Szydło Politechnika Wrocławska Piekary Śląskie, kwiecień, 2017 Plan wystąpienia 1.Historia budowy nawierzchni
WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO
WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO szczelina podłużna dyble WYKŁAD 3 pobocze asfaltowe szczeliny poprzeczne kotwy 2,0 2,5% beton cementowy podbudowa ulepszone podłoże drenaż boczny WERSJA 2005
Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych
Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych Piotr KIJOWSKI Stowarzyszenie Producentów Cementu Olsztyn, 21 czerwca 2017r. NAWIERZCHNIE BETONOWE W POLSCE Autostrady i drogi ekspresowe
III PODKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA. Patroni Medialni
III PODKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA Patroni Medialni Wybrane problemy budowy i utrzymania nawierzchni betonowych Prof. dr hab. inż. Antoni Szydło Politechnika Wrocławska Plan prezentacji 1. Definicja konstrukcji
Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH. Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO
Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO I. KTKNS - ZAWARTOŚĆ KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) I. PODSTAWOWE INFORMACJE
Etap II. Analiza wybranych właściwości mieszanki betonowej i betonu 1/15
Analiza wybranych właściwości mieszanki betonowej i betonu 1/15 INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW ZAKŁAD BETONU 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 tel. sekr.: (0 22) 811 14 40, fax: (0 22) 811 17 92 www.ibdim.edu.pl,
Drogi betonowe doświadczenia z budowy i eksploatacji cz. I
Typową technologią budowy nawierzchni drogowych w Polsce była i jest technologia nawierzchni podatnych asfaltowych. Wiedza na temat innych technologii, jak nawierzchnie sztywne betonowe, była niewielka.
Doświadczenia krajowe firmy STRABAG w budowie dróg i lotnisk betonowych
Doświadczenia krajowe firmy STRABAG w budowie dróg i lotnisk betonowych Nawierzchnie betonowe NAWIERZCHNIE BETONOWE na drogach w Polsce Wykonane przez HEILIT+WOERNER Sp.z o.o. Obecna nazwa STRABAG Infrastruktura
Nawierzchnie złożone odpowiedź na wzrost obciążenia ruchem pojazdów i zmiany klimatyczne
IV Śląskie Forum Drogownictwa 13-14.04.2016, Chorzów Nawierzchnie złożone odpowiedź na wzrost obciążenia ruchem pojazdów i zmiany klimatyczne Dipl.-Ing. Stefan Höller Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych
II Lubelska Konferencja Techniki Drogowej Wzmocnienia gruntu podbudowy drogi betonowe Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych Lublin, 28-29 listopada 2018 r. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu
Czynniki wpływające na hałaśliwość nawierzchni betonowych
Suwałki, 15 marzec 2018 r Czynniki wpływające na hałaśliwość nawierzchni betonowych Prof. dr hab. inż. Antoni Szydło Dr hab. inż. Piotr Mackiewicz Politechnika Wrocławska Plan wystąpienia - podział nawierzchni
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH NAWIERZCHNIA Z PŁYT ŻELBETOWYCH 1 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszych Warunków Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych są wytyczne do przygotowania przez Wykonawcę
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki Plan prezentacji 1) Dobór technologii budowy drogi na etapie planowania inwestycji 2) Wariantowa analiza
BUDOWA DROGI O NAWIERZCHNI BETONOWEJ NA PRZYKŁDZIE AUTOSTRADY A4
BUDOWA DROGI O NAWIERZCHNI BETONOWEJ NA PRZYKŁDZIE AUTOSTRADY A4 Nawierzchnia remontowanej autostrady powstała jeszcze w 30-tych latach ubiegłego wieku. Tamte technologie różniły się znacznie od obecnych.
BUDOWA AUTOSTRADY A4. Węzeł Dębica-Pustynia - Węzeł Rzeszów Zachodni km km
BUDOWA AUTOSTRADY A4 Węzeł Dębica-Pustynia - Węzeł Rzeszów Zachodni km 537+550 km 570+300 UKŁAD KONSTRUKCYJNY PROJEKTOWANYCH OBIEKTÓW DROGOWYCH Parametry przekroju autostrady: Klasa techniczna: autostrada
MICHAŁ HEBDAŚ MIĘDZYNARODOWA KONFERENCJA I WYSTAWA - SUWAŁKI, KWIETNIA 2019 R.
Beton wałowany jako uniwersalna technologia przykłady zastosowań w Polsce MICHAŁ HEBDAŚ AGENDA Wstęp Opis technologii Przykłady - Polska Podsumowanie Produkcja i transport mieszanki betonowej przez wytwórnie
Doświadczenia samorządowe w budowie i utrzymaniu nawierzchni betonowych Gmina Ujazd
Doświadczenia samorządowe w budowie i utrzymaniu nawierzchni betonowych Gmina Ujazd Charakterystyka dróg betonowych w Gminie Ujazd Gmina Ujazd jest pozytywnie nastawiona do budowy dróg betonowych. Za wyborem
Projektowanie indywidualne
PROJEKTOWANIE DOLNYCH WARSTWY NAWIERZCHNI I ULEPSZONEGO PODŁOŻA Projektowanie indywidualne Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl
Badania i analizy kosztów budowy i utrzymania nawierzchni betonowych i asfaltowych. Prof. Antoni Szydło
Badania i analizy kosztów budowy i utrzymania nawierzchni betonowych i asfaltowych Prof. Antoni Szydło Plan wystąpienia 1.Wprowadzenie 2.Przyjęte założenia techniczne do analizy kosztów 3.Rodzaje konstrukcji
2. Budowa toru. dr inż. Jarosław Zwolski
2. Budowa toru Metody budowy toru kolejowego o nawierzchni bezpodsypkowej Edilon LC-L, ERS (Embedded Rail System) i STS (Slab Track), EBS (Embedded Block System) Max Bögl - Feste Fahrbahn System ÖBB-PORR
Tabela przedmiaru robót
Data utworzenia: 2011-08-12 Przebudowa drogi gminnej nr 105646B w Wyrzykach Tabela przedmiaru robót Opis robót Dział nr 1. Roboty przygotowawcze [CPV: 45113000-2 ] 1. KNNR 1 0111-0100 [D-01.01.01] Roboty
Beton w nawierzchniach drogowych. dr hab. inż. Marek J. Ciak, prof. UWM Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Beton w nawierzchniach drogowych dr hab. inż. Marek J. Ciak, prof. UWM Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie W budownictwie drogowym stosowane są trzy rozwiązania konstrukcyjne nawierzchni: podatne
Stan zaawansowania budowy drogi S61 w woj. warmińsko-mazurskim Suwałki, 11 kwietnia 2019 r.
Stan zaawansowania budowy drogi S61 w woj. warmińsko-mazurskim Suwałki, 11 kwietnia 2019 r. Inwestycje drogowe realizowane przez GDDKiA O/Olsztyn Inwestycje: zrealizowane w realizacji w przetargu w przygotowaniu
Badania hałasu generowanego przez nawierzchnie betonowe
Śląskie forum drogownictwa Katowice Badania hałasu generowanego przez nawierzchnie betonowe Prof. dr hab. inż. Antoni Szydło Dr hab. inż. Piotr Mackiewicz Politechnika Wrocławska Wprowadzenie Przedmiotem
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
EGZ. 1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa projektu: Budowa pętli autobusowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Szczebrzeskiej w Zamościu Zamawiający : Zarząd Dróg Grodzkich w Zamościu ul.
Twarde KOSZTORYS OFERTOWY. Data : 11/27/2014 Str: 1 Lp. Nr Sp.Techn. Podstawa kalkulacji / opis pozycji Ilość J.m. Cena jedn.
Budowa : BU Obiekt : Bieżące utrzymanie-kosztorysy KOSZTORYS OFERTOWY Data : 11/27/2014 Str: 1 1 KNR 231-0101-01-00 3 Mechaniczne wykonanie koryt na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie 2 KNR
Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania
Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania Tak było dotychczas Normy PN i dokumenty związane z podbudowami
DOKUMENTACJA TECHNICZNA SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
DOKUMENTACJA TECHNICZNA SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA 1.1.10. Układanie kostki ZAMAWIAJĄCY Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu ul. Norwida 25-27,
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D. 08.02.02 CHODNIK Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
P R Z E D M I A R R O B Ó T
P R Z E D M I A R R O B Ó T Temat nr : 09-A08-006-0003 Obiekt : Przebudowa ul. Fabrycznej w Wieruszowie P R Z E D M I A R R O B Ó T Lp. Podstawa kalkulacji / Opis pozycji Ilość Jedn. miary Str: 1 A. ELEMENT
Przedmiar robót Branża drogowa
Przedmiar robót Branża drogowa Obiekt Kod CPV 45233200-1 Budowa Koszalin ul. Mieszka I 39, dz. nr 7 obr. 7 oraz dz. nr 1/5 i 1/7 obr. 9 Inwestor Zachodniopomorski Ośrodek Ruchu Drogowego w Koszalinie Biuro
D Nawierzchnia z kostki kamiennej NAWIERZCHNIA Z PŁYT GRANITOWYCH
D-05.03.01a NAWIERZCHNIA Z PŁYT GRANITOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA INWESTYCJI
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA INWESTYCJI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA. Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany drogowy przebudowy drogi gminnej nr 550142P, ul. Okrężna w miejscowości Krzykosy. 2. PODSTAWOWE
PRZEDMIAR ROBÓT. Budowa miejsc postojowych przy Placu Rostka w Katowicach
PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO-USŁUGOWE PROFIL s.c. Grzegorz Nowakowski, Piotr Przepaśniak 40 414 Katowice, ul. Zamkowa 67/9 tel. 505-002-343, 504-015-728, fax (032) 353-43-26 e-mail: gnprofil@o2.pl, ppprofil@o2.pl
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Podbudowy i ulepszone podłoże z gruntów lub kruszyw stabilizowanych cementem SPIS TREŚCI
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania
Temat: Badanie Proctora wg PN EN
Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych Technologia robót drogowych Temat: Badanie wg PN EN 13286-2 Celem ćwiczenia jest oznaczenie maksymalnej gęstości objętościowej szkieletu gruntowego i wilgotności optymalnej
Wytyczne projektowe - konstrukcje nawierzchni
Wytyczne projektowe - konstrukcje nawierzchni Załącznik B 1. Okresy eksploatacji nawierzchni Przy projektowaniu nawierzchni drogi wojewódzkiej klasy G należy przyjąć 30 letni okres eksploatacji nowych,
PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2434P W OWIŃSKACH KOSZTORYS OFERTOWY. Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu ul. Zielona Poznań 03/X/U/2012
WYKONAWCA PROJEKTU: INWESTOR / ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu ul. Zielona 8 61-851 Poznań NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2434P W OWIŃSKACH ODCINEK 0+811 km FAZA PROJEKTU:
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05.03.03. 45233000-9
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05.03.03. 45233000-9 NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH CPV: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg. 71 1. Wstęp
PRZEDMIAR ROBÓT Dojścia do przystanków autobusowych w ciągu ul. Lotniczej we Wrocławiu Roboty konstrukcyjne + architektura. Wyszczególnienie elementów
PRZEDMIAR ROBÓT Dojścia do przystanków autobusowych w ciągu ul. Lotniczej we Wrocławiu Roboty konstrukcyjne + architektura L,p. Wyszczególnienie elementów Jednostka rozliczeniowych nazwa ilość 1 2 3 4
PRZEDMIAR ROBÓT CPV
1 PRZEDMIAR ROBÓT - Przygotowanie terenu pod budowę -Roboty w zakresie dróg CPV-45233222-1- Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania CPV-45233252-0-Roboty w zakresie nawierzchni ulic
KOSZTORYS OFERTOWY - ROBOTY DROGOWE
KOSZTORYS OFERTOWY - ROBOTY DROGOWE Przebudowa ul. Bydgoskiej w Pile na odc. od skrzyżowania z al. Powstańców Wlkp. do przejazdu kolejowego ETAP I odc. od ul. Kusocińskiego do ul. Podchorążych łącznie
Spis treści. I. Ścieżka zdrowia. II. Oświetlenie. 1. Wymiary... 3. 2. Urządzenia i mała architektura... 7. 3. Nawierzchnie... 9
Egzemplarz nr 1 Spis treści I. Ścieżka zdrowia 1. Wymiary... 3 2. Urządzenia i mała architektura... 7 3. Nawierzchnie... 9 3.1. Nawierzchnia z kostki brukowej... 11 3.2. Nawierzchnia bezpieczna (pod urządzenia)...
Szczegółowa specyfikacja techniczna D 05.03.03. NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH
Szczegółowa specyfikacja techniczna D 05.03.03. NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH W niniejszej SST obowiązują wszystkie ustalenia zawarte w Ogólnej Specyfikacji Technicznej (OST) D-05.03.03 " Nawierzchnia
Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A.
Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A. WT5 Część 1. MIESZANKI ZWIĄZANE CEMENTEM wg PNEN 142271 Mieszanka
D NAWIERZCHNIA Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ
D - 05.03.23 NAWIERZCHNIA Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST.. Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem
Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych
Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych Jan Deja Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków Stowarzyszenie Producentów Cementu Kielce, 16 maja 2014r. Łączna długość betonowych
Wyceniony przedmiar robót
Wartość kosztorysowa Podatek VAT Cena kosztorysowa Słownie: Wyceniony przedmiar robót Obiekt Kod CPV 45100000-8, 45230000-8 Budowa Darłowo Inwestor Miasto Darłowo Biuro kosztorysowe Pracownia Projektowa
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D NAWIERZCHNIA Z BETONOWEJ KOSTKI BRUKOWEJ
NAWIERZCHNIA Z BETONOWEJ KOSTKI BRUKOWEJ 1. WSTĘP 1.1 Nazwa zadania Przebudowa ul. Piaskowej w Ostrowie Wielkopolskim. 1.2 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (st) są wymagania
SZCZEGÓ ŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Nawierzchnia z tlucznia. Tczew, maj 2013 r.
SZCZEGÓ ŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-05.03.23. Nawierzchnia z tlucznia Tczew, maj 2013 r. 3.1. Obramowanie nawierzchni. 1. Wstęp. 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji
D NAWIERZCHNIA CHODNIKÓW Z KOSTKI BETONOWEJ
D.08.02.02. NAWIERZCHNIA CHODNIKÓW Z KOSTKI BETONOWEJ 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru nawierzchni chodników z kostki brukowej dla zadania
Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie
1 Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie 2 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3 1.1 Przeznaczenie, rodzaj obiektu budowlanego.... 3 1.2 Lokalizacja
Nawierzchnie z betonu cementowego na drogach lokalnych i terenach przemysłowych doświadczenia z realizacji
Nawierzchnie z betonu cementowego na drogach lokalnych i terenach przemysłowych doświadczenia z realizacji Tobiasz Mokrzycki Wiceprezes Zarządu Mo-BRUK S.A Kielce, 15 maj 2019 Spółka akcyjna Rok założenia
OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu
1. Przedmiot inwestycji. OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dojazdowej dla obsługi strefy ekonomicznej na terenie miejscowości Gorzyce wraz z odwodnieniem
ODCINEK KM KM I KM KM
PRZEDMIAR ROBÓT BRANŻA DROGOWA PRZEBUDOWA DROGI NR 102731 R - ULICA KOŚCIUSZKI ODCINEK KM 0+006.04 - KM 0+361.23 I KM 0+004.29 - KM 0+135.77 Lp Normatyw Opis Obmiar 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1.1 KNNR 00-01-0111-01
PRZEDMIAR ROBÓT. <12+135, ,00> m RAZEM ROBOTY ZIEMNE 4.1 D D
1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1.1 D-01.01.01 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym. km 15.46600-12.13559 k.33 RAZEM 3.33 2 ROBOTY ROZBIÓRKOWE
KOSZTORYS OFERTOWY. BRANŻA DROGOWA PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1211F W MIEJSCOWOŚCI SZCZANIEC ETAP I od km do km 0+800,00
D 01.00.00 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE D 01.01.01 ODTWORZENIE (WYZNACZENIE) TRASY I PUNKTÓW WYSOKOSCIOWYCH. 1 D 01.01.01.11 Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie równinnym km 1,00 D 01.02.01 USUNIĘCIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji
KOSZTORYS OFERTOWY. Przebudowa ul. Bydgoskiej w Pile na odc. od skrzyżowania z al. Powstańców Wlkp. do przejazdu kolejowego
KOSZTORYS OFERTOWY Przebudowa ul. Bydgoskiej w Pile na odc. od skrzyżowania z al. Powstańców Wlkp. do przejazdu kolejowego ETAP II odc. od ul. Roosevelta do ul. Kusocińskiego łącznie ze skrzyżowaniem z
Kosztorys ofertowy. Wartość kosztorysowa Podatek VAT Cena kosztorysowa Słownie:
Wartość kosztorysowa Podatek VAT Cena kosztorysowa Słownie: Kosztorys ofertowy Obiekt Inwestor Gmina Ustrzyki Dolne ul. Kopernika 1 38-700 Ustrzyki Dolne Koszty zakupu Przedmiar Strona 2/7 Nr Podstawa
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA S.T.01. NA WYKONANIE NAWIERZCHNIA Z PŁYT DROGOWYCH NOWYCH ZBROJONYCH BETONOWYCH (300x150x15) cm.
Załącznik nr 7 do SIWZ SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA S.T.01 NA WYKONANIE NAWIERZCHNIA Z PŁYT DROGOWYCH NOWYCH ZBROJONYCH BETONOWYCH (300x150x15) cm. 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej
GMINA ŚWIERZAWA, PL. WOLNOŚCI 60 59-540 ŚWIERZAWA OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH
GMINA ŚWIERZAWA, PL. WOLNOŚCI 60 59-540 ŚWIERZAWA OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH Świerzawa marzec 2013 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...3 2. MATERIAŁY...3 3. SPRZĘT...5 4. TRANSPORT...6
SPECYFIKACJA TECHNICZNA NA WYKONANIE NAWIERZCHNI Z PŁYT DROGOWYCH BETONOWYCH JOMB. (100x75x12) cm.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA NA WYKONANIE NAWIERZCHNI Z PŁYT DROGOWYCH BETONOWYCH JOMB (100x75x12) cm. Niniejsza ogólna specyfikacja techniczna dotycząca realizacji robót drogowych na odcinku 1180 mb drogi
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-5 Roboty drogowe CPV 45233140-2 SPECYFIKACJA TECHNICZNA 1. Wstęp ST 5 ROBOTY DROGOWE 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST)
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D Podbudowa z chudego betonu
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D-04.06.01 Podbudowa z chudego betonu 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót
KOSZTORYS INWESTORSKI
KOSZTORYS INWESTORSKI Nazwa zadania: Pniewo, ul.lipowa Adres inwestycji: ul. Lipowa, Pniewo; Gmina Łomża Zamawiający: Urząd Gminy Łomża, ul. Marii Curie-Skłdowskiej 1A,18-400 Łomża Założone wskazniki R
S P I S D Z I A Ł Ó W P R Z E D M I A R U Temat nr : FK5-DR1-DR1 SPIS DZIAŁÓW PRZEDMIARU Data : Str: 1 Lp. Kod CPV Opis stanu / elementu A
STRONA TYTUŁOWA PRZEDMIARU ROBÓT Temat nr : FK5-DR1-DR1 P R Z E D M I A R R O B Ó T Inwestor : OCHOTNICZA STRAŻ POŻARNA POZNAŃ-GŁUSZYNA S P I S D Z I A Ł Ó W P R Z E D M I A R U Temat nr : FK5-DR1-DR1
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM 0+000-2+300. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20
1 Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe D a Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie równinnym
1 Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe 1 KNR 2-01 d.1 0119-03 D.01.01.01a Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie równinnym km 0.825 km 0.825 RAZEM 0.825 2 KNR 2-31 d.1
PRZEBUDOWA ULICY ŁABĘDZIEJ W ZIELONEJ GÓRZE
ZAŁĄCZNIK NR 11 KOSZTORYSY OFERTOWE Lp Podstawa opisu KOSZTORYS OFERTOWY ETAP II PRZEBUDOWA ULICY ŁABĘDZIEJ W ZIELONEJ GÓRZE Kod Specyfikacji Technicznej Opis J.m. Obmiar Cena jedn. Brutto 1 D-01.00.00
Beton w drogownictwie
II WARMIŃSKO-MAZURSKA KONFERENCJA DROGOWA Betonowe drogi w Polsce, Olsztyn, 11-04-2018 Beton w drogownictwie dr hab. inż. Marek J. Ciak, prof. UWM Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie W budownictwie
Przebudowa drogi powiatowej Nr 2226L Lublin - Lipniak od km do km (1 358 mb) w zakresie wykonania opaski bezpieczeństwa.
P R Z E D M I A R R O B Ó T Budowa : ROBOTY DROGOWE Przebudowa drogi powiatowej Nr 2226L Lublin - Lipniak od km 1+367 do km 2+725 (1 358 mb) w zakresie wykonania Inwestor : Zarząd Dróg Powiatowych w Lublinie
Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o.
Rozwój Dróg Betonowych, a możliwość optymalizacji działań - efektywność kosztowa realizowanych projektów i potencjał inwestycyjny (lokalnych dróg betonowych) 13.10.2016 Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura
PROJEKTOWANEGO ROZWIĄZANIA
1 PROJEKTOWANEGO ROZWIĄZANIA 3.1. PRZYJĘTE ROZWIĄZANIE 1) Droga w planie. Projekt przebudowy drogi obejmuje drogę gminną Pęklewo - Suchacz Kadyny klasy L Nr 105005N położoną w obrębie geodezyjnym Kadyny
D KRAWĘŻNIKI BETONOWE
D.08.01.01 KRAWĘŻNIKI BETONOWE D.08.01.01 KRAWĘŻNIKI BETONOWE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z ułożeniem
Kosztorys ofertowy roboty drogowe
Kosztorys ofertowy roboty drogowe Lp. Podstawa kalkulacji / opis pozycji Ilość J.m. Cena jednostkowa Wartość [ zł ] Roboty przygotowawcze Odtworzenie (wyznaczenie) trasy i punktów wysokościowych D.01.01.01
PRZEDMIAR ROBÓT INNOVA-2 PROJEKTOWANIE I USŁUGI INWESTYCYJNE WROCŁAW, UL.CANALETTA 75
INNOVA-2 PROJEKTOWANIE I USŁUGI INWESTYCYJNE 51-650 WROCŁAW, UL.CANALETTA 75 ROBÓT Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych;
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania
175 600-650 175-1 -7-8 -10-11 -10-11 -7-8 -1 1 warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S grubości 4 cm skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m 4 wzmocnienie podłoża siatką stalową
Przedmiar robót. Jednostka: 1 szt 3,0000. Jednostka: 1 szt 1,0000
Data utworzenia: 2008-02-08 Modernizacja ulicy Nadnarwiańskiej w Łomży. Przedmiar robót Dział nr 1. Roboty przygotowawcze 1. KNNR 1 0111-0200 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi).
CHODNIK Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ
CHODNIK Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem chodników z betonowej kostki brukowej.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D ŚCIEKI ULICZNE
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D 08.05.01 ŚCIEKI ULICZNE Strona 81 1. WSTĘP 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania
Biuro Projektów Budownictwa Drogowego
Biuro Projektów Budownictwa Drogowego Piotr Kowal 23-200 Kraśnik, ul. Koszarowa 8/29 81/8252235 603708021 USŁUGI: 1. Projekty budowlane 2. Nadzory inwestorskie 3. Kosztorysy 4. Zastępstwo inwestorskie
PROJEKT WYKONAWCZY. ADRES: - Oczyszczalnia Ścieków w Krotoszynie dz. nr 704/1; 704/5; 703/2; 695/2 Obręb: Lutogniew
ZAKŁAD BUDOWLANY KLIER 54-030 Wrocław ul.. Przemyska 16 a Tel. 071/71-64-072 Tel. kom. 0602/10 36 27 Umowa nr 21/DT/P/2016 PROJEKT WYKONAWCZY ZADANIE: - Budowa miejsc postojowych dla samochodów osobowych
II LUBELSKIE FORUM DROGOWE WYZWANIA REALIZACYJNE PODCZAS BUDOWY ODCINKÓW S12(17) i S19 WOKÓŁ LUBLINA
II LUBELSKIE FORUM DROGOWE WYZWANIA REALIZACYJNE PODCZAS BUDOWY ODCINKÓW S12(17) i S19 WOKÓŁ LUBLINA Lublin 02.03.2017 r. Cezary Łysenko BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S17, ODCINEK KURÓW LUBLIN PIASKI, ZADANIE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.03.03 NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.03.03 NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania
PRZEDMIAR ROBÓT. Budowa : STARE OBORZYSKA
STRONA TYTUŁOWA ORGBUD-SERWIS Poznań PRZEDMIAR ROBÓT Budowa : STARE OBORZYSKA Obiekt : Budowa sieci kanalizacji deszczowej w m. Stare Oborzyska ul. Długa i ul. Łąkowa oraz przebudowa włączenia drogi powiatowej
PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ KOŁAKÓW SOKOŁÓWEK (GMINA DĄBRÓWKA)
(Pieczęć Wykonawcy) PRZEDMIAR ROBÓT I KOSZTORYS OFERTOWY PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ KOŁAKÓW SOKOŁÓWEK (GMINA DĄBRÓWKA) WARTOŚĆ ROBÓT: NETTO: zł BRUTTO: zł OBIEKT: LOKALIZACJA: BRANŻA: FAZA: INWESTOR: DROGA
Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany
Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany Przygotował: mgr inż. Konrad Harat dr inż. Piotr Woyciechowski Zakład Inżynierii Materiałów Budowlanych Politechniki Warszawskiej Kielce, maj
D NAWIERZCHNIA Z BETONOWEJ KOSTKI BRUKOWEJ DLA DRÓG PLACÓW I CHODNIKÓW
D.05.03.23 NAWIERZCHNIA Z BETONOWEJ KOSTKI BRUKOWEJ DLA DRÓG PLACÓW I CHODNIKÓW Strona 105 Strona 106 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące
16 - podesty Pogorska 10B ZUZIA12 (C) Datacomp (lic B) strona nr: 1. Przedmiar robót
strona nr: 1 Przedmiar robót Kosztorys 1 Element Klatka I 1.1 KNR 231/1207/6 Remonty cząstkowe chodników z płyt, płyty betonowe 50x50x7 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem 0,5*(2,0*2)