Audyty architektoniczne na przykładzie projektu Warszawska Mapa Barier. Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Audyty architektoniczne na przykładzie projektu Warszawska Mapa Barier. Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM"

Transkrypt

1 Audyty architektoniczne na przykładzie projektu Warszawska Mapa Barier Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM

2 Plan prezentacji owarszawska Mapa Barier omapowane utrudnienia opartnerzy Warszawskiej Mapy Barier ogłówne problemy w stolicy ostatystki zbioru danych oklasyfikacja barier architektonicznych ogrupy użytkowników transportu publicznego odotychczasowe audyty oschemat przeprowadzania audytu ownioski

3 Warszawska Mapa Barier Projekt SISKOM poświęcony barierom architektonicznym i dostępności Każdy punkt posiada krótki opis utrudnień, wyświetlany po kliknięciu na ikonę na mapie. Skupiamy się na pułapkach wzdłuż głównych tras komunikacyjnych Obecnie ponad 700 punktów w całym mieście Punkty można zgłaszać wysyłając mapabarier@siskom.waw.pl Każdy może zapoznać się z bazą punktów na stronie mapabarier.siskom.waw.pl

4 Mapowane utrudnienia Punkty zostały podzielone na 6 kategorii Skrzyżowanie w znaczny sposób utrudniające poruszanie się. Schody bez towarzyszących im odpowiednich pochylni lub wind Kładka bez odpowiednich pochylni lub wind Przejście podziemne bez odpowiednich pochylni lub wind Nieodpowiedni przystanek komunikacji miejskiej Przeszkoda na drodze, w tym zbyt wąskie przejścia, nieodpowiednia nawierzchnia

5 Partnerzy Warszawskiej Mapy Barier

6 Główne problemy w stolicy

7 Statystyki naszego zbioru danych UDZIAŁ POSZCZEGÓLNYCH KATEGORII W ZBIORZE DANYCH Przejścia podziemne 9% Inne 8% Kładki 6% naprawione 3% Przystanki 31% Schody 15% N=737 Przejścia dla pieszych 28%

8 Klasyfikacja barier architektonicznych Infrastruktura, która kiedyś była uważana za dostępną Infrastruktura w złym stanie technicznym Infrastruktura źle zaprojektowana Infrastruktura, która nigdy nie byłą dostępna BARIERY ARCHITEKTONICZNE Infrastruktura źle wykonana

9 Grupy użytkowników transportu publicznego Piesi Podróżni (z bagażem) Turyści Rodzice z wózkami dziecięcymi Rowerzyści Osoby z niepełnosprawnością ruchową Osoby niewidome Osoby niedosłyszące Osoby mieszkające/ pracujące w pobliżu KAŻDA Z GRUP POTRZEBUJE INNYCH ROZWIĄZAŃ, KTÓRE ZAGWARANTUJĄ JEJ BEZPROBLEMOWY DOSTĘP I KORZYSTANIE Z TRANSPORTU PUBLICZNEGO

10 Dotychczasowe audyty SISKOM Dostępność przystanków kolejowych w ramach I strefy biletowej 25% stacji dostępnych Zielone Mazowsze Test warszawskich wind % wind nie działa Fundacja Mama projekty dotyczące usprawnień dla rodziców z dziećmi w miejscach publicznych TPSW wiele filmów pokazujących bariery, publikowane w Internecie SISKOM i APS 25 zespołów jedno i dwuosobowych złożonych ze studentów Szereg mniejszych projektów prowadzonych wspólnie

11 Schemat przeprowadzania audytu Użytkownicy lub zespół Google Maps, Zumi.pl, Targeo Wiedza własna Najlepiej w 2 osoby, różne grupy użytkowników Zdjęcia + informacje na temat utrudnień + okolica Co można poprawić teraz? Jakie jest optimum? Urzędowe pisma, kontakty formalne i nieformalne, media Zgłoszenie Wstępne rozpoznanie Kontrola na miejscu Zebranie materiałów Powstanie rekomendacji Poinformowa nie urzędów

12 Wnioski Organizacje pozarządowe to nie tylko hobbyści, skupiają także ekspertów, często z unikatowym doświadczeniem. Ich wiedza może wspierać zarówno władzę wykonawczą, jak i ustawodawczą. Analizy prowadzone przez NGO mogą być tańsze przy zachowaniu wymaganych standardów Idea partycypacji społecznej: miasta mają mechanizmy, aby wspierać włączać organizacje pozarządowe w prowadzone przez siebie działania. Jeśli nie zapewni się ram współpracy z organizacjami pozarządowymi, to mogą one promować swoje postulaty w sposób niezgodny z prawem np. Masy Krytyczne. Przyjaciół swoich trzymaj blisko, ale jeszcze bliżej trzymaj swoich nieprzyjaciół

13 Dziękuję za uwagę twitter.com/adampiotrzajac mapabarier.siskom.waw.pl

Warszawska Mapa Barier

Warszawska Mapa Barier Adam Piotr Zając Stowarzyszenie SISKOM Warszawa 27/03/2013 Warszawska Mapa Barier prezentacja projektu Plan prezentacji 1. Prezentacja projektu 2. Analizy zebranych danych 3. Nasze działania 4. Przykłady

Bardziej szczegółowo

Warszawska Mapa Barier - od kampanii społecznej po miejski program usuwania przeszkód

Warszawska Mapa Barier - od kampanii społecznej po miejski program usuwania przeszkód Warszawska Mapa Barier - od kampanii społecznej po miejski program usuwania przeszkód Adam Piotr Zając Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Stowarzyszenie SISKOM 13/03/2015, VIII Dzień Urbanisty, Poznań

Bardziej szczegółowo

Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM

Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM Plan prezentacji owarszawski Węzeł Kolejowy ogrupy użytkowników odotychczasowe diagnozy dostępności

Bardziej szczegółowo

Miasto barier. Bariery architektoniczne na podstawie projektu Warszawska Mapa Barier

Miasto barier. Bariery architektoniczne na podstawie projektu Warszawska Mapa Barier Miasto barier. Bariery architektoniczne na podstawie projektu Warszawska Mapa Barier Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, SISKOM Porządek prezentacji Wykluczenie przestrzenne jako wykluczenie społeczne

Bardziej szczegółowo

Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych

Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Adam Piotr Zając, Piotr Kostrzewa Warszawa, 09/04/2014 mapabarier.siskom.waw.pl Agenda 1. O projekcie 2. Warszawa Olszynka Grochowska

Bardziej szczegółowo

Potrzeby rodziców i rowerzystów. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie SISKOM (Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji)

Potrzeby rodziców i rowerzystów. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie SISKOM (Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji) Potrzeby rodziców i rowerzystów Adam Piotr Zając Patrycja Dołowy Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie SISKOM (Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji) Fundacja MaMa Posiedzenie Zespołu Opiniodawczego

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA dr inż. PIOTR SZAGAŁA

Bardziej szczegółowo

Raport. Spacer badawczy ulicami Zabrza. Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek

Raport. Spacer badawczy ulicami Zabrza. Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek Raport Spacer badawczy ulicami Zabrza Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek Październik 2019 Wprowadzenie W czwartek 17 października 2019 r. uczestnicy Warsztatów Terapii Zajęciowej Tęcza w Zabrzu

Bardziej szczegółowo

Programu Dostępność Plus Ustawa o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami

Programu Dostępność Plus Ustawa o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami Programu Dostępność Plus i Ustawa o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami Dąbrowa Górnicza, 10 października 2019 r Geneza działań na rzecz DOSTĘPNOŚCI Perspektywa UE i PL 2020+ IV.2018

Bardziej szczegółowo

Problematyka dostosowania kolei do przewozu osób niepełnosprawnych - infrastruktura i tabor. Dr inż. Janusz Poliński

Problematyka dostosowania kolei do przewozu osób niepełnosprawnych - infrastruktura i tabor. Dr inż. Janusz Poliński Problematyka dostosowania kolei do przewozu osób niepełnosprawnych - infrastruktura i tabor Dr inż. Janusz Poliński Działania na rzecz osób niepełnosprawnych 1948 - Powszechna Deklaracja Praw Człowieka

Bardziej szczegółowo

Diagnoza głównych barier architektonicznych w przestrzeni publicznej Warszawy Raport SISKOM Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji

Diagnoza głównych barier architektonicznych w przestrzeni publicznej Warszawy Raport SISKOM Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji Diagnoza głównych barier architektonicznych w przestrzeni publicznej Warszawy Raport SISKOM Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji Diagnoza głównych barier architektonicznych w przestrzeni publicznej

Bardziej szczegółowo

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Fundusze Europejskie bez barier Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Dostępne Fundusze Europejskie Osoby z niepełnosprawnościami stanowią ok. 12 proc. mieszkańców Polski. Osoby z niepełnosprawnością

Bardziej szczegółowo

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Fundusze Europejskie bez barier Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Dostępne Fundusze Europejskie Jedna na sześć osób w Unii Europejskiej posiada jakiś rodzaj niepełnosprawności. Osoby z niepełnosprawnością

Bardziej szczegółowo

Fot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne.

Fot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne. Stan na dzień 03.04.2013 Stacja całkowicie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. INFORMACJE OGÓLNE Wrocław Główny to największa stacja kolejowa leżąca na terenie województwa dolnośląskiego stanowiąca

Bardziej szczegółowo

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Fundusze Europejskie bez barier Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Dostępne Fundusze Europejskie Osoby z niepełnosprawnościami stanowią ok. 12 proc. mieszkańców Polski. Osoby z niepełnosprawnością

Bardziej szczegółowo

ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM

ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM OMAWIANE ZAGADNIENIE: Dostosowanie projektów transportowych do przepisów ROZPORZĄDZENIA

Bardziej szczegółowo

Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA

Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA Konsultacje z mieszkańcami, 15.05.2018 Prezentacja oraz Q&A dot. Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 29 PKP Wesoła DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 29 PKP Wesoła DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 29 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018 Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Gdańsk, 26-27 września 2018 Zaludnienie Ziemi Rok 1800 Rok 2018 Rok 2050 Populacja 1 mld Populacja 7,5 mld Populacja 10 mld Kierunek

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany system wymiany informacji dla osób o szczególnych potrzebach Dąbrowa Górnicza, 27 kwietnia 2017 r.

Zintegrowany system wymiany informacji dla osób o szczególnych potrzebach Dąbrowa Górnicza, 27 kwietnia 2017 r. Zintegrowany system wymiany informacji dla osób o szczególnych potrzebach Dąbrowa Górnicza, 27 kwietnia 2017 r. Podróż za jeden uśmiech, Dostępność informacji www; obsługa klienta; informacja pasażerska

Bardziej szczegółowo

Warszawa, 5 grudzień 2016 r.

Warszawa, 5 grudzień 2016 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. działania uwzględniające potrzeby osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się Prezentuje: Leszek Białobrzeski Warszawa, 5 grudzień 2016 r. Co

Bardziej szczegółowo

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020

Bardziej szczegółowo

Patryk ZAREMBA. Forum Rozwoju Warszawy

Patryk ZAREMBA. Forum Rozwoju Warszawy Patryk ZAREMBA Forum Rozwoju Warszawy Organizacje pozarządowe (NGO) > Non-Governmental Organization: - organizacja założona przez obywateli - nie nastawiona na zysk - działająca z własnej inicjatywy na

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne w praktyce. Projekt Razem dla Zdrowia. Magdalena Kołodziej Fundacja MY Pacjenci

Konsultacje społeczne w praktyce. Projekt Razem dla Zdrowia. Magdalena Kołodziej Fundacja MY Pacjenci Konsultacje społeczne w praktyce. Projekt Razem dla Zdrowia Magdalena Kołodziej Fundacja MY Pacjenci Czym są konsultacje publiczne? Konsultacje publiczne Konsultacje publiczne stanowią formę dialogu pomiędzy

Bardziej szczegółowo

Czy wózkowicz może w Szczecinie studiować prawo?

Czy wózkowicz może w Szczecinie studiować prawo? Fundacja Niezależnego Życia Osób Niepełnosprawnych HUSSAR 70-893 Szczecin, ul. Czwójdzińskiego 5; tel. 0517392265 www.hussar.szczecin.pl, fundacja.hussar@gmail.com Bank BGŻ 78 2030 0045 1110 0000 0158

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 27 Rembertów DO ROKU

Bardziej szczegółowo

rowerową 13 stycznia 2009 Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Jak nie marnować pieniędzy na infrastrukturę rowerową Marcin Jackowski

rowerową 13 stycznia 2009 Stowarzyszenie Zielone Mazowsze   Jak nie marnować pieniędzy na infrastrukturę rowerową Marcin Jackowski Stowarzyszenie Zielone Mazowsze http://www.zm.org.pl 13 stycznia 2009 Ogólne kwestie podstawowe Do jakiego celu dążymy? Jakimi środkami możemy go osiągnąć? Bezużyteczność infrastruktury oczywista Bezużyteczność

Bardziej szczegółowo

Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail:

Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail: ANKIETA DOSTĘPNOŚCI OBIEKTU e obiekt Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail: Przyjęte w ankiecie pytania nie dotyczą pomieszczeń technicznych. Do ankiety należy

Bardziej szczegółowo

DOSTĘPNOŚĆ TRANSPORTU PUBLICZNEGO NA PRZYKŁADZIE WARSZAWY

DOSTĘPNOŚĆ TRANSPORTU PUBLICZNEGO NA PRZYKŁADZIE WARSZAWY Adam Piotr Zając Uniwersytet Warszawski DOSTĘPNOŚĆ TRANSPORTU PUBLICZNEGO NA PRZYKŁADZIE WARSZAWY. AKTYWNOŚĆ ORGANIZACJI POZARZĄDOWYCH W TWORZENIU POLITYKI TRANSPORTOWEJ W ZAKRESIE OGÓLNODOSTĘPNEJ KOMUNIKACJI

Bardziej szczegółowo

Pomoc w zakresie dotarcia na peron jest udzielana przez zarządcę dworca kolejowego:

Pomoc w zakresie dotarcia na peron jest udzielana przez zarządcę dworca kolejowego: Łódź Kaliska wejścia na perony od strony ulicy Bandurskiego lub Alei Unii Lubelskiej. 6 peronów o wysokości 300 mm i nawierzchni wyłożonej kostką kamienną, dojście przejściem podziemnym pod torami. Stacja

Bardziej szczegółowo

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Fundusze Europejskie bez barier Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Dostępne Fundusze Europejskie Osoby z niepełnosprawnością powinny na równi z innymi brać udział w projektach unijnych i same

Bardziej szczegółowo

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością

Fundusze Europejskie bez barier. Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Fundusze Europejskie bez barier Usprawnienia dla osób z niepełnosprawnością Dostępne Fundusze Europejskie Prawo dostępu Osoby z niepełnosprawnościami stanowią ok. 12 proc. mieszkańców Polski. Osoby z niepełnosprawnością

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 43 Saska DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

powołaniem stanowiska oficera rowerowego

powołaniem stanowiska oficera rowerowego Zmiany jakościowe w polityce rowerowej Wrocławia w związku zku z powołaniem stanowiska oficera rowerowego Urząd Miejski Wrocławia Departament Infrastruktury i Gospodarki Wydział InŜynierii Miejskiej Sekcja

Bardziej szczegółowo

W trakcie konferencji zademonstrowano doświadczenia, rozwiązania i konkretne projekty wdrażania Krajowych Ram Interoperacyjności

W trakcie konferencji zademonstrowano doświadczenia, rozwiązania i konkretne projekty wdrażania Krajowych Ram Interoperacyjności Konferencję Krajowe Ramy Interoperacyjności, czyli efektywność i bezpieczeństwo urzędu można uznać za sukces organizacyjny i merytoryczny. Była spotkaniem przedstawicieli Ministerstw, ekspertów i praktyków

Bardziej szczegółowo

Załącznik do projektu: Budowa wysp azylu dla pieszych w 30 miejscach na Ratajach. Autor: Piotr Miklasiewicz

Załącznik do projektu: Budowa wysp azylu dla pieszych w 30 miejscach na Ratajach. Autor: Piotr Miklasiewicz Załącznik do projektu: Budowa wysp azylu dla pieszych w 30 miejscach na Ratajach Autor: Piotr Miklasiewicz Ulica Bobrzańska przy skrzyżowaniu z ulicą Kurlandzką (współrzędne: 52.381016,16.974251) Zdj.:

Bardziej szczegółowo

DOSTĘPNOŚĆ PLUS. Marzec 2018 r.

DOSTĘPNOŚĆ PLUS. Marzec 2018 r. Miarą dojrzałości państwa jest to, jak traktuje i opiekuje się swoimi słabszymi obywatelami. Naszym wielkim zadaniem będzie stworzenie Polski prawdziwie przyjaznej dla osób starszych i niepełnosprawnych.

Bardziej szczegółowo

Blue Ocean Business Consulting Sp. z o.o.

Blue Ocean Business Consulting Sp. z o.o. Blue Ocean Business Consulting Sp z oo KONCEPCJA BUDOWY FUNKCJONALNYCH WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH PKM W KIERUNKU ZWIĘKSZENIA ICH DOSTĘPNOŚCI ORAZ OFEROWANIA USŁUG KOMPLEMENTARNYCH DO KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 30 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych

Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Marcin Gołębiewski CNTK Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki

Bardziej szczegółowo

Program Liderzy PAFW warsztaty transportowe

Program Liderzy PAFW warsztaty transportowe Łukasz Oleszczuk SISKOM Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji Grupa JKO Consulting Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Prelegent Student V roku na Wydziale Prawa i Administracji UW na kierunku prawo,

Bardziej szczegółowo

GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa.

GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa. GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ www.mobilnagdynia.pl

Bardziej szczegółowo

EASY RIDER aplikacja mobilna dla rowerzystów

EASY RIDER aplikacja mobilna dla rowerzystów EASY RIDER aplikacja mobilna dla rowerzystów Easy Rider czyli co? Aplikacja mobilna, która pozwoli na zbieranie danych o natężeniu ruchu na poszczególnych trasach miejskich. Narzędzie komunikacji cyklistów

Bardziej szczegółowo

Dostępność warszawskich stacji i przystanków kolejowych Raport SISKOM Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji

Dostępność warszawskich stacji i przystanków kolejowych Raport SISKOM Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji Dostępność warszawskich stacji i przystanków kolejowych Raport SISKOM Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji Dostępność warszawskich stacji i przystanków kolejowych etap I Diagnoza głównych

Bardziej szczegółowo

Brief załącznik nr 2 do umowy

Brief załącznik nr 2 do umowy Brief załącznik nr 2 do umowy Definicja: System Informacji Miejskiej (SIM) to system jednolitych pod względem wizualnym, architektonicznym i konstrukcyjnym nośników przekazujących informacje o charakterze

Bardziej szczegółowo

Transport rowerowy w Radomiu

Transport rowerowy w Radomiu Transport rowerowy w Radomiu Najciekawsze przykłady dobrych praktyk w zakresie rozwoju ruchu rowerowego Budowa sieci dróg rowerowych: łączna długość to ponad 42 km pierwsze drogi rowerowe powstały w roku

Bardziej szczegółowo

Raport. Spacer badawczy ulicami Katowic. Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek

Raport. Spacer badawczy ulicami Katowic. Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek Raport Spacer badawczy ulicami Katowic Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek Wrzesień 2019 Wprowadzenie W wtorek 10 września 2019 r. przedstawiciele Fundacji Transgresja wraz z ekspertami Stowarzyszenia

Bardziej szczegółowo

Debata obywatelska Wiem jak jest

Debata obywatelska Wiem jak jest Debata obywatelska Wiem jak jest Zespół Instytutu socjologii Uniwersytetu Warszawskiego: dr Przemysław Sadura, Anna Kordasiewicz, Marta Olejnik, Marta Szaranowicz-Kusz, Agata Urbanik Analizy wykonali:

Bardziej szczegółowo

Bulwary Wiślane audyt dostępności. Adam Piotr Zając Zarząd Dróg Miejskich, 04/08/2015

Bulwary Wiślane audyt dostępności. Adam Piotr Zając Zarząd Dróg Miejskich, 04/08/2015 Bulwary Wiślane audyt dostępności Adam Piotr Zając Zarząd Dróg Miejskich, 04/08/2015 1 1. Pas drogowy 2 1.1 Połączenie bulwarów z mostem Śląsko-Dąbrowskim Połączenie 3 poziomów: bulwary (taras górny),

Bardziej szczegółowo

Diagnoza dostępności przestrzeni publicznej ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami

Diagnoza dostępności przestrzeni publicznej ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami Diagnoza dostępności przestrzeni publicznej ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami Termin realizacji: Październik Listopad 2016 r. Stowarzyszenie Rozwoju INSPIRACJE 76-200 Słupsk,

Bardziej szczegółowo

Gimnazjum nr 11 im. Polskich Noblistów ul. Słowackiego

Gimnazjum nr 11 im. Polskich Noblistów ul. Słowackiego Gimnazjum nr 11 im. Polskich Noblistów ul. Słowackiego Lider Rowerowy: Krzysztof Niedźwiedź Czas przeprowadzonych badań: listopad 2015 Liczba ankietowanych: 128 Pełne wyniki ankiety na stronie http://audyt.rowerowaszkola.pl/ankiety.php?dzial=4&kat=40&art=311

Bardziej szczegółowo

Budżet obywatelski w Łodzi. Warszawa, 10 września 2013r.

Budżet obywatelski w Łodzi. Warszawa, 10 września 2013r. Budżet obywatelski w Łodzi Warszawa, 10 września 2013r. Jak powstał model budżetu obywatelskiego Zasady wdrożenia budżetu obywatelskiego opracował zespół roboczy powołany przez Prezydenta Miasta Łodzi.

Bardziej szczegółowo

Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok

Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok Uwaga: Wypełnienie punktów 1-7 jest obowiązkowe. 1. Tytuł zadania (Należy wpisać pełny tytuł zadania. Tytuł

Bardziej szczegółowo

Organizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego

Organizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego Organizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego Aleksander Buczyński, Wojciech Szymalski Stowarzyszenie Zielone Mazowsze http://www.zm.org.pl biuro@zm.org.pl Zielone Mazowsze

Bardziej szczegółowo

PROMOCJA POPC W 2017 W POLSCE

PROMOCJA POPC W 2017 W POLSCE PROMOCJA POPC W 2017 W POLSCE GRUDZIEN, 2017 CO MÓWIĄ BADANIA? 91% POLAKÓW zna termin Fundusze Europejskie 90% POLAKÓW twierdzi, że Fundusze Europejskie przyczyniają się do rozwoju Polski 75 % POLAKÓW

Bardziej szczegółowo

Jak zapobiec potencjalnym problemom pieszych

Jak zapobiec potencjalnym problemom pieszych Jak zapobiec potencjalnym problemom pieszych czyli co zrobić, by skrzyżowania nie krzyżowały planów a chodniki zachęcały do chodzenia Maciej Sulmicki Zielone Mazowsze Użytkownicy dróg i skrzyżowań (przecięć

Bardziej szczegółowo

SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE

SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE PRZYSTANKI AUTOBUSOWE I TRAMWAJOWE PODSTAWOWE ZALETY SYSTEMU KRAWĘŻNIKÓW ERGONOMICZNY KSZTAŁT Budowa krawężnika zmniejsza wysokość oraz

Bardziej szczegółowo

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, Warszawa. Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, Kraków

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, Warszawa. Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, Kraków NR UMOWY: 90/103/0028/17/Z/I INWESTOR: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa WYKONAWCA ROBÓT: Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, 30-663 Kraków Swietelsky Baugesellchaft

Bardziej szczegółowo

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy Seminarium Jakośd powietrza a ochrona klimatu synergia działao W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy dr inż. Andrzej Brzeziński 9 czerwca 2015 r Ministerstwo Środowiska WSTĘP 1) WSTĘP- STRATEGIE

Bardziej szczegółowo

SPOTKANIE WARSZTATOWE GDAŃSKI STANDARD ULICY MIEJSKIEJ

SPOTKANIE WARSZTATOWE GDAŃSKI STANDARD ULICY MIEJSKIEJ SPOTKANIE WARSZTATOWE GDAŃSKI STANDARD ULICY MIEJSKIEJ Gdańsk, 24.01.2018r. 1. Skrzyżowania o dużej zajętości terenu 2. Przekrój z trzema jezdniami i tramwajem 3. Brak pełnych relacji skrętnych na skrzyżowaniach

Bardziej szczegółowo

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY Michał Domaradzki Zastępca Dyrektora Biura Polityki Mobilności i Transportu Urzędu m.st. Warszawy DOKUMENTY PLANISTYCZNE Problematyka ruchu pieszego

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 26 PKP Międzylesie

Bardziej szczegółowo

Bezpieczeństwo na Złotnikach część II

Bezpieczeństwo na Złotnikach część II Bezpieczeństwo na Złotnikach część II Projekt dla osiedla Leśnica, Maślice, Pracze Odrzańskie finansowany z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2017 Kontakt do lidera projektu Email mja@onet.pl Spis treści

Bardziej szczegółowo

Dariusz Gosk NIEPUBLICZNE AGENCJE ZATRUDNIENIA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH - MOŻLIWOŚCI I DYLEMATY ROZWOJU W SEKTORZE POZARZĄDOWYM

Dariusz Gosk NIEPUBLICZNE AGENCJE ZATRUDNIENIA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH - MOŻLIWOŚCI I DYLEMATY ROZWOJU W SEKTORZE POZARZĄDOWYM Dariusz Gosk NIEPUBLICZNE AGENCJE ZATRUDNIENIA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH - MOŻLIWOŚCI I DYLEMATY ROZWOJU W SEKTORZE POZARZĄDOWYM Warszawa, 26.11.2013 RAPORT Niepubliczne agencje zatrudnienia osób niepełnosprawnych.

Bardziej szczegółowo

SEKTOR FINANSÓW PUBLICZNYCH. Działalność komercyjna i misyjna

SEKTOR FINANSÓW PUBLICZNYCH. Działalność komercyjna i misyjna SEKTOR FINANSÓW PUBLICZNYCH Działalność komercyjna i misyjna INSTYTUT SOBIESKIEGO Instytut Sobieskiego jest niezależnym think tankiem, powstałym w 2004 r., który działa w formie fundacji. Misją Instytutu

Bardziej szczegółowo

Regulamin Konkursu Świętokrzyscy Burzyciele Barier. 1 Założenia Konkursu

Regulamin Konkursu Świętokrzyscy Burzyciele Barier. 1 Założenia Konkursu Regulamin Konkursu Świętokrzyscy Burzyciele Barier 1 Założenia Konkursu 1. Konkurs Świętokrzyscy Burzyciele Barier, zwany dalej Konkursem, po raz pierwszy zorganizowany został w 2016 r. z inicjatywy śp.

Bardziej szczegółowo

Rewitalizacja Gmina Chełmek

Rewitalizacja Gmina Chełmek Rewitalizacja Gmina Chełmek RAPORT Z OTWARTEGO SPOTKANIA warsztatu konsultacyjnego, w ramach konsultacji społecznych Projektu Uchwały Rady Gminy Chełmek w sprawie przyjęcia Gminnego Programu Rewitalizacji

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

Dokąd idziemy? Co osiągamy?

Dokąd idziemy? Co osiągamy? Dokąd idziemy? Co osiągamy? Partnerzy Szerokiego Porozumienia na Rzecz Umiejętności Cyfrowych Warszawa, 28 kwietnia 2014 r. Misja spowodowanie trwałej zmiany społecznej, w wyniku której mieszkańcy Polski

Bardziej szczegółowo

Wrocław miasto bez barier? Ewa Żabska

Wrocław miasto bez barier? Ewa Żabska Wrocław miasto bez barier? Ewa Żabska Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG. Wyobraź sobie (a może już byłeś w takiej sytuacji?), że zwichnąłeś nogę

Bardziej szczegółowo

Niepełnosprawni w Warszawie potrzeba integracji

Niepełnosprawni w Warszawie potrzeba integracji Niepełnosprawni w Warszawie potrzeba integracji Piotr Todys Komisja Dialogu Społecznego do Spraw Niepełnosprawności Fundacja Na Rzecz Transportowych Usług Specjalistycznych Dla Niepełnosprawnych Integracja

Bardziej szczegółowo

Alternatywna mapa Warszawy - nowy wymiar segregacji społecznej i przestrzennej. dr Katarzyna Wojnar EUROREG dr hab. Jan Sowa Biennale Warszawa

Alternatywna mapa Warszawy - nowy wymiar segregacji społecznej i przestrzennej. dr Katarzyna Wojnar EUROREG dr hab. Jan Sowa Biennale Warszawa Alternatywna mapa Warszawy - nowy wymiar segregacji społecznej i przestrzennej dr Katarzyna Wojnar EUROREG dr hab. Jan Sowa Biennale Warszawa Geneza Biennale Warszawa: od badań do programu, przez instytucję

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Warszawa - Gdańsk w ciągu ulic Wyszyńskiego i Parkowej w LEGIONOWIE wraz z przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej Nr dokumentacji: SKM 025-J Nr umowy: Umowa nr WI.272.23.2014/PM z dnia 01.04.2014

Bardziej szczegółowo

Budowa produktu turystyki rowerowej na przykładzie Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo

Budowa produktu turystyki rowerowej na przykładzie Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo Budowa produktu turystyki rowerowej na przykładzie Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo Jacek Zdrojewski, konsultant ds. produktu Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo Małopolskie Forum Drogowe,

Bardziej szczegółowo

Prospects in Dolnośląskie. Dariusz Ostrowski

Prospects in Dolnośląskie. Dariusz Ostrowski Wrocław, 13 maja 2010 Prospects in Dolnośląskie Inwestycje infrastrukturalne aglomeracji jako impuls do dalszego rozwoju gospodarczego nowe kierunki na regionalnym rynku Dariusz Ostrowski Czy inwestycje

Bardziej szczegółowo

Numer ogłoszenia: ; data zamieszczenia: Informacje o zmienianym ogłoszeniu: data r.

Numer ogłoszenia: ; data zamieszczenia: Informacje o zmienianym ogłoszeniu: data r. Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 89878-2016 z dnia 2016-04-14 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Wejherowo 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji budowlano - wykonawczej dla

Bardziej szczegółowo

10 POSTULATÓW TWORZENIA PRZEDSIĘBIORCZEGO MIASTA

10 POSTULATÓW TWORZENIA PRZEDSIĘBIORCZEGO MIASTA 10 POSTULATÓW TWORZENIA PRZEDSIĘBIORCZEGO MIASTA MIASTO I PRZEDSIĘBIORCY. MIASTO I NGO. WSPÓŁPRACA. RELACJE Jakub Gontarek Fundacja Światowego Tygodnia Przedsiębiorczości GRUPY INTERESÓW NGO FUNDACJE,

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov. Doświadczenia Zespołu ds. ych GDDKIA Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Powstanie Zespołu Z inicjatywy MI powstał w GDDKIA Zespół ds. ych Zespół składa się z 4

Bardziej szczegółowo

1. Podjęto uchwałę w sprawie modernizacji przejść przy Dworcu Centralnym. Głosowanie: (5:0:0)

1. Podjęto uchwałę w sprawie modernizacji przejść przy Dworcu Centralnym. Głosowanie: (5:0:0) Protokół nr 140 z dnia 15.04.2015r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym W spotkaniu uczestniczyli: 1. Zielone Mazowsze

Bardziej szczegółowo

Dąbrowski Budżet Partycypacyjny 2.0. Dialog zamiast Rywalizacji

Dąbrowski Budżet Partycypacyjny 2.0. Dialog zamiast Rywalizacji Dąbrowski Budżet Partycypacyjny 2.0 Dialog zamiast Rywalizacji VI edycje Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego (2013-2016) Ilość zgłoszonych w trakcie IV edycji projektów: 947 Liczba projektów poddanych

Bardziej szczegółowo

POKONAJMY BARIERY W MIEŚCIE!

POKONAJMY BARIERY W MIEŚCIE! POKONAJMY BARIERY W MIEŚCIE! GRA MIEJSKA 12 września 2015 r. Projekt Razem bez barier. Warszawa przyjazna wszystkim mieszkańcom realizowany jest w ramach programu Obywatele dla Demokracji finansowanego

Bardziej szczegółowo

Festiwal Promocji Gospodarczej Warmii i Mazur. Działdowo, 27-28 listopada 2014

Festiwal Promocji Gospodarczej Warmii i Mazur. Działdowo, 27-28 listopada 2014 Festiwal Promocji Gospodarczej Warmii i Mazur Działdowo, 27-28 listopada 2014 Współpraca z przedsiębiorcami i z instytucjami otoczenia biznesu w zakresie promocji gospodarczej gmin z województwa warmińsko-mazurskiego

Bardziej szczegółowo

Spotkanie otwierające. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna

Spotkanie otwierające. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna Spotkanie otwierające Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 Diagnoza dzielnicy OSIEDLE MŁODYCH HUTNIKÓW 12.04.2018 r. Plan spotkania

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne dotyczą stworzenia Parku Centralnego w Gdyni.

Konsultacje społeczne dotyczą stworzenia Parku Centralnego w Gdyni. Konsultacje społeczne dotyczą stworzenia Parku Centralnego w Gdyni. Koncepcja poddana pod dyskusję z mieszkańcami zakłada rozszerzenie i uporządkowanie terenu rekreacyjnego znajdującego się w obszarze

Bardziej szczegółowo

Propozycja współpracy

Propozycja współpracy Propozycja współpracy w zakresie dostosowania stron internetowych do potrzeb osób z niepełnosprawnością Kontakt: Marta Rogalińska e-mail: marta.rogalinska@integracja.org tel.: 519-066-485 Dostępność serwisów

Bardziej szczegółowo

Udział obywateli w planowaniu przyszłej perspektywy funduszy europejskich 2014-2020. Stan konsultacji funduszy w regionach

Udział obywateli w planowaniu przyszłej perspektywy funduszy europejskich 2014-2020. Stan konsultacji funduszy w regionach Udział obywateli w planowaniu przyszłej perspektywy funduszy europejskich 2014-2020 Stan konsultacji funduszy w regionach Projekt współfinansowany przez Szwajcarię w ramach Szwajcarskiego Programu Współpracy

Bardziej szczegółowo

VIII Oś Priorytetowa RPO WP Integracja Społeczna. Kryteria w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami

VIII Oś Priorytetowa RPO WP Integracja Społeczna. Kryteria w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami VIII Oś Priorytetowa RPO WP 2014-2020 Integracja Społeczna Kryteria w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami Wojewódzki Urząd Pracy w Rzeszowie Wydział Integracji Społecznej EFS Rzeszów

Bardziej szczegółowo

Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej

Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej Cezary Grochowski Wrocławska Inicjatywa Rowerowa Po co społeczny raport? tradycja? zebranie rozproszonych danych

Bardziej szczegółowo

dr inż. Andrzej Brzeziński

dr inż. Andrzej Brzeziński dr inż. Andrzej Brzeziński (Politechnika Warszawska) mgr inż. Agnieszka Rogala (TransEko) PRZEMIANY W CENTRUM LEICESTER UWARUNKOWANIA WIZJA STRATEGIA REALIZACJA EFEKTY UWARUNKOWANIA 300 tys. mieszkańców

Bardziej szczegółowo

Dostępność serwisów i treści internetowych dla osób z dysfunkcją wzroku i słuchu. Długie Życie Fotografii 2016 Fundacja Archeologia Fotografii

Dostępność serwisów i treści internetowych dla osób z dysfunkcją wzroku i słuchu. Długie Życie Fotografii 2016 Fundacja Archeologia Fotografii Dostępność serwisów i treści internetowych dla osób z dysfunkcją wzroku i słuchu Długie Życie Fotografii 2016 Fundacja Archeologia Fotografii Dominik Paszkiewicz Projektuję Programuję Badam dostępność

Bardziej szczegółowo

Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego

Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego KIM JESTEŚMY? 1 Organizacją, która działa na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i zmniejszenia liczby ofiar wypadków drogowych w Polsce. Instytucją skupiającą

Bardziej szczegółowo

AKNGP POZNANIAKOM NASZ WKŁAD W ZMIANY PRZESTRZENNE W POZNANIU. Luiza Lizak Maciej Główczyński

AKNGP POZNANIAKOM NASZ WKŁAD W ZMIANY PRZESTRZENNE W POZNANIU. Luiza Lizak Maciej Główczyński AKNGP POZNANIAKOM NASZ WKŁAD W ZMIANY PRZESTRZENNE W POZNANIU Luiza Lizak Maciej Główczyński Plan wystąpienia 1. 2. 3. 4. 5. 6. Wstęp Projekty - ogólna tematyka a. Poznańska Mapa Barier b. Projekt zagospodarowania

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH "STANDARDY DOSTĘPNOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJDLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH MIASTA KIELCE RAPORT

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH STANDARDY DOSTĘPNOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJDLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH MIASTA KIELCE RAPORT RAPORT Z PRZEBIEGU KONSULTACJI DOKUMENTU PN. "STANDARDY DOSTĘPNOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJ DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH MIASTA KIELCE. Urząd Miasta Kielce Wydział Rozwoju i Rewitalizacji Miasta Kielce, grudzień

Bardziej szczegółowo

Klient z niepełnosprawnością ruchową. Wskazówki dla pracowników branży turystycznej

Klient z niepełnosprawnością ruchową. Wskazówki dla pracowników branży turystycznej Klient z niepełnosprawnością ruchową Wskazówki dla pracowników branży turystycznej Wskazania podstawowe: 1. Klient z niepełnosprawnością ruchową jest takim samym klientem i oczekuje profesjonalnej obsługi

Bardziej szczegółowo

Seminarium ORGANIZACJA RUCHU 2015 Kraków, 25.02.2015 r. www.konferencjespecjalistyczne.pl

Seminarium ORGANIZACJA RUCHU 2015 Kraków, 25.02.2015 r. www.konferencjespecjalistyczne.pl www.konferencjespecjalistyczne.pl UDZIAŁ PIESZYCH JAKO OFIAR ŚMIERTELNYCH [%] WSKAŹNIK ŚMIERTELNOŚCI PIESZYCH W WYPADKACH DROGOWYCH [na 1 mln mieszkańców] PODRĘCZNIK OCHRONA PIESZYCH WWW.KRBRD.GOV.PL/BADANIA

Bardziej szczegółowo

Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia

Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnicy Mokotów w Warszawie. Zakres opracowania obejmuje nowo projektowaną ul. Czerniakowską-Bis

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie 2007-13 i w programowaniu nowej perspektywy

Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie 2007-13 i w programowaniu nowej perspektywy Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie 2007-13 i w programowaniu nowej perspektywy Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego współfinansowany przez Szwajcarięw ramach szwajcarskiego

Bardziej szczegółowo

Audyt dostępności budynku Diagnoza dostępności - Przykładowe rozwiązania

Audyt dostępności budynku Diagnoza dostępności - Przykładowe rozwiązania Audyt dostępności budynku Diagnoza dostępności - Przykładowe rozwiązania PROJEKTOWANIE UNIWERSALNE -DOSTĘPNOŚĆ BEZ OGRANICZEŃ - 19 października 2016 r, Łódź dr Agnieszka Kowalska Styczeń, WOIZ Politechnika

Bardziej szczegółowo

Dzieci sieci kogo uczymy?

Dzieci sieci kogo uczymy? Dzieci sieci kogo uczymy? Piotr Siuda UKW w Bydgoszczy II Kongres Uniwersytetów Dziecięcych 26 marca 2015 r. PROJEKTY www.dzieci-sieci.pl Instytucje i czas trwania Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego

Bardziej szczegółowo