Warszawska Mapa Barier - od kampanii społecznej po miejski program usuwania przeszkód
|
|
- Bartosz Wójcik
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Warszawska Mapa Barier - od kampanii społecznej po miejski program usuwania przeszkód Adam Piotr Zając Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Stowarzyszenie SISKOM 13/03/2015, VIII Dzień Urbanisty, Poznań 1
2 Plan prezentacji Dostępność przestrzeni jako problem wielowymiarowy Czy tylko osoby niepełnosprawne? Klasyfikacja barier architektonicznych Projekt WMB Przykłady miejsc niedostępnych w Warszawie Działania i rezultaty w ramach WMB Kierunki dalszych działań 2
3 Dostępność przestrzeni jako problem wielowymiarowy Wiele grup użytkowników; Podobne potrzeby, ale różne rozwiązania; Wielu zarządców (Warszawa: dzielnice, miasto, instytucje krajowe, PKP itd.); Odmienne standardy projektowania, brak wiedzy nt. potrzeb użytkowników; Dobrze zaprojektowana przestrzeń kosztuje więcej; Dostępność jako proces składający się z wielu usprawnień 3
4 Czy tylko osoby niepełnosprawne? Uniwersalne projektowanie to projektowanie produktów oraz otoczenia tak, aby były one dostępne dla wszystkich ludzi, w największym możliwym stopniu, bez potrzeby adaptacji bądź wyspecjalizowanego projektowania Podejście do procesu projektowania starające się zapewnić się możliwość korzystania z obiektów oraz przedmiotów możliwie najszerszej grupie użytkowników. Uniwersalne projektowanie to nie rozwiązania przeznaczone dla konkretnej grupy użytkowników, lecz dostępne dla wszystkich. 4
5 Klasyfikacja barier architektonicznych Infrastruktura, która kiedyś była uważana za dostępną Infrastruktura w złym stanie technicznym Infrastruktura źle zaprojektowana Infrastruktura, która nigdy nie byłą dostępna BARIERY ARCHITEKTONICZNE Infrastruktura źle wykonana 5
6 Warszawska Mapa Barier Projekt SISKOM poświęcony barierom architektonicznym i dostępności Start kwiecień 2011 Każdy punkt posiada krótki opis utrudnień, wyświetlany po kliknięciu na ikonę na mapie. Skupiamy się na pułapkach wzdłuż głównych tras komunikacyjnych Obecnie ok punktów w całym mieście Punkty można zgłaszać wysyłając mapabarier@siskom.waw.pl Każdy może zapoznać się z bazą punktów na stronie mapabarier.siskom.waw.pl Po usunięciu utrudnień punkt zmienia kolor na zielony 6
7 Niedostępne miejsca w Warszawie #1 7
8 Niedostępne miejsca w Warszawie #2 8
9 Warszawska Mapa Barier - działalność SISKOM TPSW Kulawa Warszawa Vis Maior Współpraca z innymi NGO Zielone Mazowsze Współpraca z urzędami miejskimi Biuro Koordynacji Remontów i Inwestycji Zarząd Transportu Miejskiego Współpraca na poziomie krajowym MPiPS: Pełnomocnik Rządu ds. Osób Niepełnosprawnych Urząd Transportu Kolejowego Fundacja Mama Dzielnice 9
10 Warszawska Mapa Barier - rezultaty Start projektu, zbieranie danych Nawiązywanie współpracy z NGO Rozwój projektu, dalsze zbieranie danych Raport Dostępność stacji kolejowych (publikacja 2013) Nawiązanie współpracy z UTK Raport Diagnoza głównych barier architektonicznych Nawiązanie współpracy z Biurem Koordynacji 1 mln zł na likwidację niedużych utrudnień (krawężniki itp.) Raport Nowa Świętokrzyska (publikacja 2015) Działania w ramach ZTM, UTK oraz BKR Inauguracja projektu Virtualna Warszawa przez BPiPS 10
11 Warszawska Mapa Barier - rezultaty 11
12 Kierunki dalszych działań Dalsze informowanie o miejscach niedostępnych Stopniowa poprawa stanu zastanego Opracowanie jednolitych standardów projektowania przestrzeni Konsultacje projektów inwestycyjnych pod kątem dostępności Budowanie społecznej świadomości wagi problemu wykluczenia przestrzennego 12
13 Dziękuję za uwagę i zapraszam do kontaktu Adam Piotr Zając Starszy referent, Dział Zarządzania Węzłami Przesiadkowymi Zarząd Transportu Miejskiego adam.zajac@ztm.waw.pl twitter.com/adampiotrzajac linkedin.com/in/adampiotrzajac Strona internetowa projektu Warszawska Mapa Barier: Mapabarier.siskom.waw.pl 13
Audyty architektoniczne na przykładzie projektu Warszawska Mapa Barier. Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM
Audyty architektoniczne na przykładzie projektu Warszawska Mapa Barier Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM Plan prezentacji owarszawska Mapa Barier omapowane utrudnienia opartnerzy
Bardziej szczegółowoWarszawska Mapa Barier
Adam Piotr Zając Stowarzyszenie SISKOM Warszawa 27/03/2013 Warszawska Mapa Barier prezentacja projektu Plan prezentacji 1. Prezentacja projektu 2. Analizy zebranych danych 3. Nasze działania 4. Przykłady
Bardziej szczegółowoMiasto barier. Bariery architektoniczne na podstawie projektu Warszawska Mapa Barier
Miasto barier. Bariery architektoniczne na podstawie projektu Warszawska Mapa Barier Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, SISKOM Porządek prezentacji Wykluczenie przestrzenne jako wykluczenie społeczne
Bardziej szczegółowoBariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM
Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM Plan prezentacji owarszawski Węzeł Kolejowy ogrupy użytkowników odotychczasowe diagnozy dostępności
Bardziej szczegółowoPatryk ZAREMBA. Forum Rozwoju Warszawy
Patryk ZAREMBA Forum Rozwoju Warszawy Organizacje pozarządowe (NGO) > Non-Governmental Organization: - organizacja założona przez obywateli - nie nastawiona na zysk - działająca z własnej inicjatywy na
Bardziej szczegółowoIV FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO. Warszawa, r. Anna Krasko Robert Grzywacz Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.
IV FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO Anna Krasko Robert Grzywacz Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. 1 PLAN PREZENTACJI PRZYGOTOWANIE INWESTYCJI DOKUMENTACJA REALIZACJA REKOMENDACJE PRZYGOTOWANIE INWESTYCJI
Bardziej szczegółowoPotrzeby rodziców i rowerzystów. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie SISKOM (Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji)
Potrzeby rodziców i rowerzystów Adam Piotr Zając Patrycja Dołowy Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie SISKOM (Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji) Fundacja MaMa Posiedzenie Zespołu Opiniodawczego
Bardziej szczegółowointegracyjnym w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód w Bydgoszczy
Projekt: Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toru toruńskim obszarze metropolitalnym BiT - City oraz integracja systemów w transportu miejskiego Nr projektu POIiŚ 7.3-18 Projekt: Budowa linii tramwajowej
Bardziej szczegółowoRUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY
RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY Michał Domaradzki Zastępca Dyrektora Biura Polityki Mobilności i Transportu Urzędu m.st. Warszawy DOKUMENTY PLANISTYCZNE Problematyka ruchu pieszego
Bardziej szczegółowoMinisterstwo Pracy. za rok 2013. Data zamieszczenia sprawozdania 2014-07-08. 1. Nazwa organizacji
Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej Roczne sprawozdanie merytoryczne z działalności organizacji pożytku publicznego za rok 2013 Formularz należy wypełnić w języku polskim; Sprawozdawca wypełnia tylko
Bardziej szczegółowoGDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa.
GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ www.mobilnagdynia.pl
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE Nr 1792/2008 PREZYDENTA MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 1 lipca 2008 r.
GP-0151/1792/2008 ZARZĄDZENIE Nr 1792/2008 PREZYDENTA MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 1 lipca 2008 r. w sprawie zmiany regulaminu organizacyjnego Urzędu m.st. Warszawy Na podstawie art. 33 ust. 2 ustawy
Bardziej szczegółowoProgram Liderzy PAFW warsztaty transportowe
Łukasz Oleszczuk SISKOM Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji Grupa JKO Consulting Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Prelegent Student V roku na Wydziale Prawa i Administracji UW na kierunku prawo,
Bardziej szczegółowoBudżet obywatelski w Łodzi. Warszawa, 10 września 2013r.
Budżet obywatelski w Łodzi Warszawa, 10 września 2013r. Jak powstał model budżetu obywatelskiego Zasady wdrożenia budżetu obywatelskiego opracował zespół roboczy powołany przez Prezydenta Miasta Łodzi.
Bardziej szczegółowoW dalszej części spotkania przeprowadzono głosowanie, w którym jednogłośnie przyjęto treść sprawozdania z działalności KDS w 2010 r.
Protokół nr 60 z dnia 19.01.2011 r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym W spotkaniu uczestniczyli: 1. SISKOM Jan Jakiel,
Bardziej szczegółowoZnaczenie Strategii Rozwoju Uniwersytetu Warszawskiego dla realizacji projektów PO WER.
Wojciech Lasota (BWR), koordynacja procesu tworzenia strategii jednostek UW Znaczenie Strategii Rozwoju Uniwersytetu Warszawskiego dla realizacji projektów PO WER. Znaczenie Strategii Rozwoju Uniwersytetu
Bardziej szczegółowoRAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH "STANDARDY DOSTĘPNOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJDLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH MIASTA KIELCE RAPORT
RAPORT Z PRZEBIEGU KONSULTACJI DOKUMENTU PN. "STANDARDY DOSTĘPNOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJ DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH MIASTA KIELCE. Urząd Miasta Kielce Wydział Rozwoju i Rewitalizacji Miasta Kielce, grudzień
Bardziej szczegółowoProgramu Dostępność Plus Ustawa o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami
Programu Dostępność Plus i Ustawa o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami Dąbrowa Górnicza, 10 października 2019 r Geneza działań na rzecz DOSTĘPNOŚCI Perspektywa UE i PL 2020+ IV.2018
Bardziej szczegółowoDOSTĘPNOŚĆ PLUS. Marzec 2018 r.
Miarą dojrzałości państwa jest to, jak traktuje i opiekuje się swoimi słabszymi obywatelami. Naszym wielkim zadaniem będzie stworzenie Polski prawdziwie przyjaznej dla osób starszych i niepełnosprawnych.
Bardziej szczegółowoDoświadczenia m.st. Warszawy w pierwszym naborze projektów do programu URBACT II. Katowice, 24 lutego 2009
Doświadczenia m.st. Warszawy w pierwszym naborze projektów do programu URBACT II Katowice, 24 lutego 2009 Biuro Funduszy Europejskich Biuro Funduszy Europejskich Biuro Funduszy Europejskich Wydział Wydział
Bardziej szczegółowoProjekt Standardy współpracy
Projekt Standardy współpracy międzysektorowej w powiecie oleckim realizowany jest od 1 listopada 2013 roku do 30 czerwca 2015 roku w ramach: Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Priorytetu V Dobre Rządzenie
Bardziej szczegółowoMonitorowanie zasady partnerstwa w krajowych i regionalnych programach operacyjnych na lata Rzeszów, 22 czerwca 2017 r.
Monitorowanie zasady partnerstwa w krajowych i regionalnych programach operacyjnych na lata 2014-2020 Rzeszów, 22 czerwca 2017 r. Zasada partnerstwa - wprowadzenie Jedna z 4 głównych zasad horyzontalnych
Bardziej szczegółowoDoświadczenia Urzędu m.st. Warszawy z wdrażania roweru publicznego
Doświadczenia Urzędu m.st. Warszawy z wdrażania roweru publicznego Rower jako element systemu transportowego miasta Marcin Czajkowski Zespół Pełnomocnika Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej
Bardziej szczegółowoKonsultacje społeczne w Warszawie
www.konsultacje.um.warszawa.pl Historia powstania CKS Ośrodek Konsultacji i Dialogu Społecznego 1998 r. Centrum Komunikacji Społecznej - 2008 r. Idea powstania CKS możliwość realizacji projektów interdyscyplinarnych,
Bardziej szczegółowoWARSZAWA PRZYJAZNA SENIOROM Tworzenie i konsultacje Programu. Warszawa, lipiec 2013 r.
WARSZAWA PRZYJAZNA SENIOROM Tworzenie i konsultacje Programu Warszawa, lipiec 2013 r. 2009 Cykl spotkań z ekspertami i opracowanie pierwotnej wersji Programu (21.04 16 osób; 12.05 21 osób). Wypracowanie
Bardziej szczegółowoWarszawa, 5 grudzień 2016 r.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. działania uwzględniające potrzeby osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się Prezentuje: Leszek Białobrzeski Warszawa, 5 grudzień 2016 r. Co
Bardziej szczegółowoKształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018
Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Gdańsk, 26-27 września 2018 Zaludnienie Ziemi Rok 1800 Rok 2018 Rok 2050 Populacja 1 mld Populacja 7,5 mld Populacja 10 mld Kierunek
Bardziej szczegółowoZasady równości szans i niedyskryminacji, w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami w ramach funduszy unijnych na lata 2014-2020
Zasady równości szans i niedyskryminacji, w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami w ramach funduszy unijnych na lata 2014-2020 Konwencja ONZ o prawach osób niepełnosprawnych Cele Strategii Europa
Bardziej szczegółowoNa tym posiedzenie Komisji zakończono. protokołowała Anna Zielnik
Protokół nr 105 z dnia 19.06.2013r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym W spotkaniu uczestniczyli: 1. Forum Rozwoju Warszawy
Bardziej szczegółowoBrief załącznik nr 2 do umowy
Brief załącznik nr 2 do umowy Definicja: System Informacji Miejskiej (SIM) to system jednolitych pod względem wizualnym, architektonicznym i konstrukcyjnym nośników przekazujących informacje o charakterze
Bardziej szczegółowoPlany mobilności miejskiej dla dzielnic
Plany mobilności miejskiej dla dzielnic II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Katowice, dnia 2 marca 2015 r. inż. Tobiasz Nykamowicz Problemy układu komunikacyjnego osiedli mieszkaniowych (dzielnic) Problemy
Bardziej szczegółowoKonsultacje społeczne
OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA WSCHODNIEJ OBWODNICY BEŁCHATOWA w ramach zadania pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów Kamieńsk wraz z budową
Bardziej szczegółowoProblemy planowania przestrzennego w polskich metropoliach. Zbigniew K. Zuziak
Problemy planowania przestrzennego w polskich metropoliach Zbigniew K. Zuziak Kraków, 08.09.2016 Założenie: nastąpią korzystne zmiany w systemie planowania przestrzennego w Polsce, ale SZCZEBEL KRAJOWY
Bardziej szczegółowoMetropolia warszawska 2.0
Metropolia warszawska 2.0 Konwencja Metropolitalna 27 maja 2017 r. Komunikacja publiczna w metropolii warszawskiej Gminy podwarszawskie objęte transportem organizowanym przez ZTM 32 porozumienia międzygminne
Bardziej szczegółowoRaport z konsultacji w zakresie aktywizacji osób starszych. Tarnowskie Góry
Raport z konsultacji w zakresie aktywizacji osób starszych Tarnowskie Góry Konsultacje Celem podjęcia konsultacji jest nawiązanie dialogu pomiędzy władzami miasta a mieszkańcami w celu podjęcia najlepszych
Bardziej szczegółowoNiedyskryminacja i dostępność projektów
Niedyskryminacja i dostępność projektów DWA PODEJŚCIA DO NIEPEŁNOSPRAWNOŚCI Model medyczny (tradycyjny) Model interakcyjny (społeczny) DWA PODEJŚCIA DO NIEPEŁNOSPRAWNOŚCI Model medyczny skupia się na niepełnosprawności
Bardziej szczegółowoDokąd idziemy? Co osiągamy?
Dokąd idziemy? Co osiągamy? Partnerzy Szerokiego Porozumienia na Rzecz Umiejętności Cyfrowych Warszawa, 28 kwietnia 2014 r. Misja spowodowanie trwałej zmiany społecznej, w wyniku której mieszkańcy Polski
Bardziej szczegółowoKoncepcja i zakres projektu pozakonkursowego dla miast:
Koncepcja i zakres projektu pozakonkursowego dla miast: Przygotowanie lub aktualizacja planów adaptacji do zmian klimatu w miastach - POIiŚ 2014-2020 Szymon Tumielewicz Departament Zrównoważonego Rozwoju
Bardziej szczegółowoGminny Program Rewitalizacji Miasta Wałbrzycha na lata
Gminny Program Rewitalizacji Miasta Wałbrzycha na lata 2016-2025 Justyna Pichowicz Kierownik Biura ds. Rewitalizacji Miasta Urzędu Miejskiego w Wałbrzychu GPR podstawa prawna 1) Ustawa o rewitalizacji
Bardziej szczegółowoKONFERENCJA Z CYKLU DOSTĘPNOŚĆ POLSKA 21 WRZEŚNIA 2016, POLITECHNIKA WARSZAWSKA
KONFERENCJA Z CYKLU DOSTĘPNOŚĆ POLSKA 21 WRZEŚNIA 2016, POLITECHNIKA WARSZAWSKA Zapraszamy na konferencję, której celem jest promocja działań na rzecz poprawy dostępności miast przestrzeni publicznych
Bardziej szczegółowoRekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030
Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030 Autor: Robert Buciak (Stowarzyszenie Zielone Mazowsze) Współpraca: Michał Harasimowicz (Forum Rozwoju Warszawy), Leszek
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE REZULTATY UMOWY
DANE KONTRAKTU Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykonawca: Konsorcjum firm Pöyry Infra GmbH, Pöyry Infra Sp. z o.o., DB International GmbH Cel umowy: pozyskanie przez Zamawiającego dokumentacji
Bardziej szczegółowoLinia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych
Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Adam Piotr Zając, Piotr Kostrzewa Warszawa, 09/04/2014 mapabarier.siskom.waw.pl Agenda 1. O projekcie 2. Warszawa Olszynka Grochowska
Bardziej szczegółowoStrategia Rozwoju Ostródzko-Iławskiego Obszaru Funkcjonalnego
Strategia Rozwoju Ostródzko-Iławskiego Obszaru Funkcjonalnego OBSZARY OBJĘTE WSPÓŁPRACĄ W RAMACH OIOF Zagadnienia z zakresu: zagospodarowanie przestrzenne, ochrona środowiska Plan spotkania 2 Prezentacja:
Bardziej szczegółowoWybrane przykłady partycypacji w Europie Tytuł slajdu Jak opisać i zmierzyć partycypację społeczną? seminarium Warszawa, 10 grudnia 2010
Wybrane przykłady partycypacji w Europie Jak opisać i zmierzyć partycypację społeczną? seminarium Warszawa, 10 grudnia 2010 1 Na podstawie publikacji zawierającej 17 przykładów dobrych praktyk : 1. Strategie
Bardziej szczegółowoRola geodezji kolejowej w procesie inwestycyjnym na przestrzeni 80 lat. dr Mirosław Antonowicz Członek Zarządu PKP S.A.
Rola geodezji kolejowej w procesie inwestycyjnym na przestrzeni 80 lat dr Mirosław Antonowicz Członek Zarządu PKP S.A. Agenda 1. Rola PKP S.A. w Grupie PKP. 2. PKP S.A. jako właściciel i zarządca nieruchomości.
Bardziej szczegółowoAdaptacja do zmian klimatu w m.st. Warszawie
Adaptacja do zmian klimatu w m.st. Warszawie Izabela Jakubczak Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy 12 kwietnia 2018 r. Warszawa Zrównoważony rozwój Warszawy Luty 2009 Wrzesień 2011 Przystąpienie
Bardziej szczegółowoW DRODZE DO NOWOCZESNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO
autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi Wągrowiec, 2016 autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi
Bardziej szczegółowoCentrum Komunikacyjne w Legionowie
Centrum Komunikacyjne w Legionowie Legionowo, 2012 1 Dworzec kolejowy w Legionowie pierwsze koncepcje Konsekwentnie od kilku lat miasto Legionowo poszukuje najlepszych rozwiązań w zakresie usprawnienia
Bardziej szczegółowoOrganizacja i stan bezpieczeństwa meczów piłki nożnej szczebla centralnego PZPN JESIEŃ SEZONU 2013/14
Bardziej szczegółowo
Dąbrowski Budżet Partycypacyjny 2.0. Dialog zamiast Rywalizacji
Dąbrowski Budżet Partycypacyjny 2.0 Dialog zamiast Rywalizacji VI edycje Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego (2013-2016) Ilość zgłoszonych w trakcie IV edycji projektów: 947 Liczba projektów poddanych
Bardziej szczegółowoOPRACOWANIE WYKONANE PRZEZ BIURO ROZWOJU WROCŁAWIA OBSZARY ROZWOJU
OBSZARY ROZWOJU NOWE STUDIUM polityki miejskie MIASTO ZWARTE To OBSZARY ROZWOJU I WSPARCIA To MOBILNOŚĆ ZRÓWNOWAŻONA OBSZARY ROZWOJU Cel, analizy i delimitacja granic OBSZARY ROZWOJU - dlaczego? PRACA
Bardziej szczegółowoKorzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta
Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji Warszawa, 11 października 2011 1. Sformułowanie problemu 2. Dlaczego warszawskie sygnalizacje
Bardziej szczegółowoBudżet obywatelski dla Świdnicy. 14 listopada 2013 r.
Budżet obywatelski dla Świdnicy 14 listopada 2013 r. Partycypacja jest ideą, która przekracza tradycyjne myślenie Budżet obywatelski 2014 konsultacje społeczne, dotyczące inwestycji miejskich realizowanych
Bardziej szczegółowoNIEPEŁNOSPRAWNO NIEPEŁNOSPRAWNO
NIEPEŁNOSPRAWNOŚĆ Skład grupy roboczej Niepełnosprawność 1. Agnieszka Deja, lider grupy roboczej Niepełnosprawność, Fundacja SYNAPSIS 2. Magda Bojarska, Fundacja Hej, koniku 3. Monika Kastory-Bronowska,
Bardziej szczegółowoKoncepcja i zakres projektu pozakonkursowego dla miast:
Koncepcja i zakres projektu pozakonkursowego dla miast: Przygotowanie lub aktualizacja planów adaptacji do zmian klimatu w miastach - POIiŚ 2014-2020 Szymon Tumielewicz Departament Zrównoważonego Rozwoju
Bardziej szczegółowoAnna Gumińska. Politechnika Śląska Wydział Architektury
DĄBROWA GÓRNICZA TRASA 1 długość: 1,4 KM - Dąbrowa Górnicza PAŁAC KULTURY autobus 716 - przystanek autobusowy: POGORIA III PLAŻA - Przejście do: Korzeniec CENTRUM SPORTÓW LETNICH I WODNYCH W PARKU ZIELONA
Bardziej szczegółowoKształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania. Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM
Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM Efektywne planowanie transportu. 2 Taryfa powodzenie lub porażka umożliwia realizowanie podróży
Bardziej szczegółowoZASADY PRZEPROWADZANIA OCENY WSPÓŁPRACY GMINY GRYFINO Z ORGANIZACJAMI POZARZĄDOWYMI
Załącznik do Zarządzenia Nr 0050.137.2014 Burmistrza Miasta i Gminy Gryfino z dnia 26 listopada 2014 ZASADY PRZEPROWADZANIA OCENY WSPÓŁPRACY GMINY GRYFINO Z ORGANIZACJAMI POZARZĄDOWYMI CZĘŚĆ I: INFORMACJE
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM
ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM OMAWIANE ZAGADNIENIE: Dostosowanie projektów transportowych do przepisów ROZPORZĄDZENIA
Bardziej szczegółowoMETROPOLIA PRZYJAZNA ROWEROM STUDIUM SYSTEMU TRAS ROWEROWYCH DLA GÓRNOŚLĄSKO - ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII (GZM)
METROPOLIA PRZYJAZNA ROWEROM STUDIUM SYSTEMU TRAS ROWEROWYCH DLA GÓRNOŚLĄSKO - ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII (GZM) WSTĘPNY PROJEKT STUDIUM KATOWICE, CZERWIEC 2018 ROKU GMINY, DLA KTÓRYCH INKOM OPRACOWAŁ STUDIA
Bardziej szczegółowoWspółpraca urzędu miasta i organizacji społecznych w ramach Branżowej Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu m.st. Warszawy
Współpraca urzędu miasta i organizacji społecznych w ramach Branżowej Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu m.st. Warszawy Autor: Robert Buciak (Stowarzyszenie Zielone Mazowsze, Przewodniczący BKDS
Bardziej szczegółowoMaster Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r.
Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Poznań, 21 kwietnia 2017 r. Koncepcja budowy funkcjonalnych węzłów przesiadkowych PKM w kierunku zwiększenia ich dostępności oraz oferowania usług komplementarnych
Bardziej szczegółowoJar w Ochojcu i co dalej? Korzyści dla mieszkańców Katowic płynące z projektu REURIS: dziś i jutro
Jar w Ochojcu i co dalej? Korzyści dla mieszkańców Katowic płynące z projektu REURIS: dziś i jutro Główny Instytut Górnictwa Miasto Katowice This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme
Bardziej szczegółowomgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala
mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala Wydział Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytet Warszawski Czym jest P+R? Parkuj
Bardziej szczegółowoNiepełnosprawni w Warszawie potrzeba integracji
Niepełnosprawni w Warszawie potrzeba integracji Piotr Todys Komisja Dialogu Społecznego do Spraw Niepełnosprawności Fundacja Na Rzecz Transportowych Usług Specjalistycznych Dla Niepełnosprawnych Integracja
Bardziej szczegółowoCEREMONIA WRĘCZENIA NAGRÓD MIASTO I TRANSPORT 2012
CEREMONIA WRĘCZENIA NAGRÓD MIASTO I TRANSPORT 2012 CEL ORGANIZATORÓW: Pokazanie dobrych rozwiązań i uhonorowanie pozytywnej aktywności ludzi i instytucji działających na rzecz rozwoju miejskiego transportu
Bardziej szczegółowoPodsumowanie konsultacji społecznych tez Kodeksu urbanistyczno-budowlanego
Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Podsumowanie konsultacji społecznych tez Kodeksu urbanistyczno-budowlanego Konsultacje społeczne trwały od 4 października
Bardziej szczegółowoSPOTKANIE WARSZTATOWE GDAŃSKI STANDARD ULICY MIEJSKIEJ
SPOTKANIE WARSZTATOWE GDAŃSKI STANDARD ULICY MIEJSKIEJ Gdańsk, 24.01.2018r. 1. Skrzyżowania o dużej zajętości terenu 2. Przekrój z trzema jezdniami i tramwajem 3. Brak pełnych relacji skrętnych na skrzyżowaniach
Bardziej szczegółowoRaport z procesu konsultacyjnego
Raport z procesu konsultacyjnego Przebieg procesu konsultacyjnego Konsultacje społeczne Wyniki ankiety Postulaty, uwagi, wnioski Podsumowanie Przebieg procesu konsultacyjnego Przeprowadzenie procesu konsultacji
Bardziej szczegółowoMaster Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Stowarzyszenie Metropolia Poznań Linie kolejowe w obszarze aglomeracji poznańskiej. Kaczmarek T., Bul R. : Diagnoza społecznego zapotrzebowania na usługi transportowe Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.
Bardziej szczegółowoRektora Uniwersytetu Humanistyczno-Przyrodniczego Jana Kochanowskiego w Kielcach. z dnia 27 stycznia 2011 roku
Zarządzenie Nr 2/2011 Rektora Uniwersytetu Humanistyczno-Przyrodniczego Jana Kochanowskiego w Kielcach z dnia 27 stycznia 2011 roku w sprawie utworzenia jednostki ogólnouczelnianej Uniwersyteckie Centrum
Bardziej szczegółowoRektora Uniwersytetu Humanistyczno-Przyrodniczego Jana Kochanowskiego w Kielcach. z dnia 27 stycznia 2011 roku
Zarządzenie Nr 2/2011 Rektora Uniwersytetu Humanistyczno-Przyrodniczego Jana Kochanowskiego w Kielcach z dnia 27 stycznia 2011 roku w sprawie utworzenia jednostki ogólnouczelnianej Uniwersyteckie Centrum
Bardziej szczegółowoDoświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie 2007-13 i w programowaniu nowej perspektywy
Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie 2007-13 i w programowaniu nowej perspektywy Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego współfinansowany przez Szwajcarięw ramach szwajcarskiego
Bardziej szczegółowoCzęstochowa Niepełnosprawnym Program Działań Na Rzecz Osób z Niepełnosprawnością na lata 2014-2020
Program Działań Na Rzecz Osób z Niepełnosprawnością na lata 2014-2020. Program wytycza cele i określa kierunki działań podejmowanych na rzecz osób z niepełnosprawnością na terenie naszego miasta. Działania
Bardziej szczegółowoOrganizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego
Organizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego Aleksander Buczyński, Wojciech Szymalski Stowarzyszenie Zielone Mazowsze http://www.zm.org.pl biuro@zm.org.pl Zielone Mazowsze
Bardziej szczegółowoPartycypacja w procesie tworzenia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Kraków, r.
Partycypacja w procesie tworzenia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego Kraków, 12.01.2016 r. Definicja PARTYCYPACJA PUBLICZNA udział mieszkańców w definiowaniu i rozwiązywaniu problemów lokalnych
Bardziej szczegółowoWsparcie budowy sieci szerokopasmowych. Roman Pawlina Pełnomocnik Zarządu TP ds. Rozwoju Sieci Szerokopasmowych Prezes Zarządu TP Teltech
Wsparcie budowy sieci szerokopasmowych Roman Pawlina Pełnomocnik Zarządu TP ds. Rozwoju Sieci Szerokopasmowych Prezes Zarządu TP Teltech Potencjalne moŝliwości wspierania działań rozwojowych przez GTP
Bardziej szczegółowoODNOWA MIAST A STARZEJĄCE SIĘ SPOŁECZEŃSTWO EUROPEJSKIE
ODNOWA MIAST A STARZEJĄCE SIĘ SPOŁECZEŃSTWO EUROPEJSKIE MGR INŻ. ARCH. AGNIESZKA LABUS Wydział Architektury, Katedra Urbanistyki i Planowania Przestrzennego, Politechnika Śląska w Gliwicach II KONGRES
Bardziej szczegółowoProjekt budżetu na 2014 rok. Kościerzyna, dnia r.
Projekt budżetu na 2014 rok, dnia 20.12.2013r. Dochody i wydatki Treść Budżet 2014 rok Dochody 82 114 306 w tym: dochody bieżące 63 675 464 dochody majątkowe 18 438 842 Wydatki 87 105 213 w tym: wydatki
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANE PODEJŚCIE DO ZAGADNIENIA REWITALIZACJI NA PRZYKŁADZIE PROJEKTU NODUS REALIZOWANEGO PRZEZ MIASTO KATOWICE W RAMACH PROGRAMU URBACT II
ZINTEGROWANE ZARZĄDZANIE W AGLOMERACJACH Kielce / Częstochowa, 18-19 maja 2010 ZINTEGROWANE PODEJŚCIE DO ZAGADNIENIA REWITALIZACJI NA PRZYKŁADZIE PROJEKTU NODUS REALIZOWANEGO PRZEZ MIASTO KATOWICE W RAMACH
Bardziej szczegółowoProjekt HerMan Seminarium Kraków, 15.12.2014. Akcja pilotażowa. Reklama w przestrzeni historycznej Lublina.
Projekt HerMan Seminarium Kraków, 15.12.2014 Akcja pilotażowa Reklama w przestrzeni historycznej Lublina. I. Problematyka akcji pilotażowej. - akcja pilotażowa dotyczyła wspólnego z interesariuszami opracowania
Bardziej szczegółowoWarszawski Okrągły Stół Transportowy. Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze
Warszawski Okrągły Stół Transportowy Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze http://www.fz.eco.pl Warszawski Okrągły Stół Transportowy Co to jest WOST? Zasady dyskusji Praca WOST na przykładzie rekomendacji
Bardziej szczegółowoANKIETA. działalnością gospodarczą. działalnością edukacyjno-doradczą (kształcenie) inną działalnością publiczną/społeczną
ANKIETA Ankieta kierowana jest do mieszkańców Jaworzna w ramach projektu Partnerstwo- Wiedza-Rozwój program kompleksowego przygotowania gminy Jaworzno do zarządzania zmianą gospodarczą. Projekt realizuje
Bardziej szczegółowoSTRATEGIA WDRAŻANIA INTEROPERACYJNOŚCI NA SIECI KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP PLK S.A.
STRATEGIA WDRAŻANIA INTEROPERACYJNOŚCI NA SIECI KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP PLK S.A. Warszawa, 24 lipca 2014 Cel i zakres stosowania Zarządca narodowej sieci linii kolejowych W prezentacji przedstawiono:
Bardziej szczegółowoPrzebieg linii LDP Podsumowanie prac
Z Studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa- Łódź-Poznań/Wrocław Przebieg linii LDP Podsumowanie prac Poznań, 27.03.2013 r. Nazwa projektu: Analiza kierunków rozwoju sieci kolejowej
Bardziej szczegółowoINWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r.
INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r. KRAKÓW MIASTO Z OGROMNYM POTENCJAŁEM Liczba mieszkańców - 755 tys.
Bardziej szczegółowom.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności
Warszawska Polityka Mobilności Dokument opracowany w 2014 roku przez zespół pod kierunkiem p.dr Andrzeja Brzezińskiego Stanowi uzupełnienie i rozwinięcie Strategii Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego
Bardziej szczegółowoMaciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej.
Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej. Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Województwo Wielkopolskie Miasto Poznań Powiat
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach 1 Rewitalizacja obszarowa jako szansa na zmianę sposobu zagospodarowania ciągów
Bardziej szczegółowoAktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei DuŜych Prędkości w Polsce, zamierzenia w zakresie połączeń z siecią zachodnioeuropejską
Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei DuŜych Prędkości w Polsce, zamierzenia w zakresie połączeń z siecią zachodnioeuropejską Poznań, 25.05. 2011 r. 2008 Uchwała Rady Ministrów 276/2008 o przyjęciu
Bardziej szczegółowoPoznańska Kolej Metropolitalna geneza, założenia, zrealizowane działania przygotowawcze, plany na przyszłość i dylematy rozwojowe
Poznańska Kolej Metropolitalna geneza, założenia, zrealizowane działania przygotowawcze, plany na przyszłość i dylematy rozwojowe Stowarzyszenie Metropolia Poznań Linie kolejowe w obszarze aglomeracji
Bardziej szczegółowoWybrane zagadnienia rozwoju infrastruktury teleinformatycznej oraz szkoleń z zakresu
Wybrane zagadnienia rozwoju infrastruktury teleinformatycznej oraz szkoleń z zakresu e-administracji w województwie mazowieckim Nakład środków w RPO na rozwój SI Projekty z zakresu SI w realizacji: 1.
Bardziej szczegółowoSzybka Kolej Regionalna Tychy Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto Katowice
Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego realna odpowiedź na realne potrzeby Mapa projektów dofinansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego znajduje się na stronie http://rpo.slaskie.pl/mapa/?wnioskodawca=miasto+tychy
Bardziej szczegółowoZakres i harmonogram Studium Wykonalności linii Warszawa Łódź Poznań/Wrocław
Zakres i harmonogram Studium Wykonalności linii Warszawa Łódź Poznań/Wrocław Marek Kubera, Dyrektor Projektu w PKP Polskie Linie kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości Warszawa, 4 marca 2011 1 r.
Bardziej szczegółowoPrezentacja projektu Śląskie bez barier oraz wymogów, jakie wynikają z Konwencji ONZ o prawach osób niepełnosprawnych i powinny zostać wdrożone w
Prezentacja projektu Śląskie bez barier oraz wymogów, jakie wynikają z Konwencji ONZ o prawach osób niepełnosprawnych i powinny zostać wdrożone w województwie Śląskie bez barier Okres realizacji: 1.04.2017
Bardziej szczegółowoKonsultacje społeczne projektu Lokalnego Programu Rewitalizacji m.st. Warszawy na lata
Konferencja Rewitalizacja szansą rozwoju miasta Warszawy 30 czerwca 2006r Konsultacje społeczne projektu Lokalnego Programu Rewitalizacji m.st. Warszawy na lata 2005-2013 1. Czy Państwa zdaniem Warszawa
Bardziej szczegółowoKonwencja o prawach osób z niepełnosprawnościami. Postulaty ze Społecznego Raportu Alternatywnego z realizacji w Polsce Konwencji
Konwencja o prawach osób z niepełnosprawnościami. Postulaty ze Społecznego Raportu Alternatywnego z realizacji w Polsce Konwencji Wrocław, 7 czerwca 2016 r. Dolnośląski Konwent Regionalny II Kongresu Osób
Bardziej szczegółowoPrzeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem
Przeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem Sanitarnym zakres i stopień szczegółowości Prognozy Oddziaływania
Bardziej szczegółowo