Doświadczenia z budowy nowej trasy tramwajowej na Bemowie

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Doświadczenia z budowy nowej trasy tramwajowej na Bemowie"

Transkrypt

1 KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA Miasto i Transport 2006 Miejski Transport Szynowy Doświadczenia z budowy nowej trasy tramwajowej na Bemowie Anna Krasko, Robert Grzywacz

2 O projekcie.. 2

3 O projekcie 3

4 O projekcie.. Długość torów 5,5 kmtp w konstrukcji bezpodsypkowej w konstrukcji podsypkowej 3,37 kmtp 2,17 kmtp 4

5 O projekcie.. Długość torów 5,5 kmtp w konstrukcji bezpodsypkowej 3,37 kmtp w konstrukcji podsypkowej 2,17 kmtp rozjazdy i skrzyżowania torów 18 szt. Torowisko trawiaste 6,2 km 2 5

6 O projekcie 6

7 O projekcie.. Długość torów 5,5 kmtp w konstrukcji bezpodsypkowej 3,37 kmtp w konstrukcji podsypkowej 2,17 kmtp rozjazdy i skrzyżowania torów 18 szt. Torowisko trawiaste 6,2 km 2 Torowisko na matach wibroizolacyjnych 5,9 km 2 7

8 O projekcie 8

9 O projekcie.. Długość torów 5,5 kmtp w konstrukcji bezpodsypkowej 3,37 kmtp w konstrukcji podsypkowej 2,17 kmtp rozjazdy i skrzyżowania torów 18 szt. Torowisko trawiaste 6,2 km 2 Torowisko na matach wibroizolacyjnych 5,9 km 2 Przystanki 9 szt. Sieć trakcyjna Słupy trakcyjne 9,2 km 151 szt. 9

10 O projekcie 10

11 O projekcie.. Długość torów 5,5 kmtp w konstrukcji bezpodsypkowej 3,37 kmtp w konstrukcji podsypkowej 2,17 kmtp rozjazdy i skrzyżowania torów 18 szt. Torowisko trawiaste 6,2 km 2 Torowisko na matach wibroizolacyjnych 5,9 km 2 Przystanki 9 szt. Sieć trakcyjna Słupy trakcyjne Kable trakcyjne Kable sterownicze 9,2 km 151 szt. 57 km 12 km 11

12 O projekcie 12

13 O projekcie.. Długość torów 5,5 kmtp w konstrukcji bezpodsypkowej 3,37 kmtp w konstrukcji podsypkowej 2,17 kmtp rozjazdy i skrzyżowania torów 18 szt. Torowisko trawiaste 6,2 km 2 Torowisko na matach wibroizolacyjnych 5,9 km 2 Przystanki 9 szt. Sieć trakcyjna Słupy trakcyjne Kable trakcyjne Kable sterownicze Punkty zasilające Podstacja trakcyjna 9,2 km 151 szt. 57 km 12 km 12 szt. 1 szt. 13

14 O projekcie 14

15 O projekcie... KOSZTY PROJEKTU Wniosek o dofinansowanie projektu ze środków Unii Europejskiej Koszt projektu 46,065 mln zł Dofinansowanie 18,677 mln zł Ostatecznie Koszt projektu 40,048 mln zł Dofinansowanie 15,272 mln zł Rozbudowa trasy tramwajowej Bemowo -Młociny koszty Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej 15

16 Trochę historii r. budowa trasy od pętli Koło do pętli Nowe Bemowo 2004 r. szansa na dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej złożenie wniosku o dofinansowanie decyzja o przyznaniu dofinansowania podpisanie umowy z wykonawcą robót - (termin zakończenia robót ) wprowadzenie Wykonawcy na teren budowy 16

17 O projekcie 17

18 Trochę historii r. budowa trasy od pętli Koło do pętli Nowe Bemowo 2004 r. szansa na dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej złożenie wniosku o dofinansowanie decyzja o przyznaniu dofinansowania podpisanie umowy z wykonawcą robót - (termin zakończenia robót ) wprowadzenie Wykonawcy na teren budowy podpisanie umowy o dofinansowanie rozpoczęcie robót w terenie uruchomienie ruchu tramwajów na trasie odbiór końcowy trasy

19 Istotne trudności na etapie przygotowywania Wniosku o dofinansowanie projektu ze środków Unii Europejskiej Przygotowanie wniosku formalności Studium wykonalności brak wytycznych, harmonogram Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu w Aglomeracji Warszawskiej Deklaracje osiągnięcia efektów projektu Prawo do dysponowania gruntem 19

20 Istotne trudności na etapie realizacji projektu Protesty mieszkańców Właściciele działek (kable, podstacja) Sygnalizacja świetlna Problemy techniczne 20

21 Wnioski Koordynacja i promocja działań podejmowanych w ramach projektu Zapewnienie spójności projektu z dokumentami strategicznymi miasta 21

22 Dziękujemy za uwagę. 22

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji tramwajowej ze środków w UE Departament Koordynacji Programów w Infrastrukturalnych Ministerstwo Rozwoju Regionalnego w okresie 2004-2006

Bardziej szczegółowo

Tramwaj do Wilanowa. Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1

Tramwaj do Wilanowa. Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1 Tramwaj do Wilanowa Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1 Plan prezentacji 1. Obsługa Wilanowa komunikacją miejską stan obecny 2. Tramwaj do Wilanowa zarys inwestycji 3. Podsumowanie Tramwaj do Wilanowa

Bardziej szczegółowo

Projekt nr MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ I TROLEJBUSOWEJ W AGLOMERACJI GÓRNOŚLĄSKIEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ.

Projekt nr MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ I TROLEJBUSOWEJ W AGLOMERACJI GÓRNOŚLĄSKIEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ. Projekt nr 7.3-14 MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ I TROLEJBUSOWEJ W AGLOMERACJI GÓRNOŚLĄSKIEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY ZE ŚRODKÓW FUNDUSZU SPÓJNOŚCI W RAMACH

Bardziej szczegółowo

NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH -

NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH - KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA -MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ POLITECHNIKA WARSZAWSKA 5. GRUDNIA 2006 NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY 5 grudnia 2006, Politechnika Warszawska STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW NA

Bardziej szczegółowo

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015 Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015 Projekty zostały zgłoszone do dofinansowania z Listy Indykatywnej EURO 2012 lub będą zgłoszone w konkursie o dofinansowanie w ramach

Bardziej szczegółowo

NOWE TRASY TRAMWAJOWE w Warszawie

NOWE TRASY TRAMWAJOWE w Warszawie Międzynarodowa konferencja i wystawa Transport publiczny w Warszawie kluczem harmonijnego rozwoju stolicy Polski Warszawa, 10-11 października 2005 r. NOWE TRASY TRAMWAJOWE w Warszawie Robert Grzywacz Tramwaje

Bardziej szczegółowo

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych (Transport tramwajowy) Seminarium Open Days 2008 Warszawa, 27 października 2008 r. Modernizacja

Bardziej szczegółowo

Studium wykonalności dla projektu Trasa tramwajowa Bemowo ul. Kasprzaka - SYNTEZA

Studium wykonalności dla projektu Trasa tramwajowa Bemowo ul. Kasprzaka - SYNTEZA Spis treści 1 Założenia projektu... 1 2 Koncepcja budowy infrastruktury torowej... 2 3 Koncepcja zasilania... 5 4 Koncepcja rozwiązania przystanków... 5 5 Koncepcja sterowania ruchem tramwajów... 6 6 Niezbędne

Bardziej szczegółowo

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE Zadanie I, Etap I - Łódź Projekt ŁTR to nawiązanie do ponad stuletniej tradycji komunikacji tramwajowej w aglomeracji łódzkiej. (plany z 1912 r.) ŁÓDZKI

Bardziej szczegółowo

Tramwaj z Bemowa na Bielany Pierwsze efekty finansowania transportu zbiorowego w Warszawie ze środków UE.

Tramwaj z Bemowa na Bielany Pierwsze efekty finansowania transportu zbiorowego w Warszawie ze środków UE. Andrzej Brzeziński Magdalena Rezwow Tramwaj z Bemowa na Bielany Pierwsze efekty finansowania transportu zbiorowego w Warszawie ze środków UE. Komunikacja tramwajowa w Warszawie z blisko 400km linii tramwajowych,

Bardziej szczegółowo

Chorzów, dnia r.

Chorzów, dnia r. Chorzów, dnia 04.03.2010r. ND/DZ/ 446 /2010 Dotyczy: przetargu nieograniczonego na aktualizację dokumentacji projektowej wraz z doprojektowaniem dla zadania pn.: Przedłużenie linii nr 15 do osiedla Zagórze

Bardziej szczegółowo

Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji

Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie Miasta Gdańska Konferencja 23 marzec 2015 r. Najważniejsze

Bardziej szczegółowo

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln

Bardziej szczegółowo

MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ I TROLEJBUSOWEJ W AGLOMERACJI GÓRNOŚLĄSKIEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ ETAP I i II

MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ I TROLEJBUSOWEJ W AGLOMERACJI GÓRNOŚLĄSKIEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ ETAP I i II MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ I TROLEJBUSOWEJ W AGLOMERACJI GÓRNOŚLĄSKIEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ ETAP I i II PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ ZE ŚRODKÓW FUNDUSZU SPÓJNOŚCI

Bardziej szczegółowo

Polska-Wrocław: Roboty budowlane 2017/S Wstępne ogłoszenie informacyjne. Niniejsze ogłoszenie ma na celu skrócenie terminu składania ofert

Polska-Wrocław: Roboty budowlane 2017/S Wstępne ogłoszenie informacyjne. Niniejsze ogłoszenie ma na celu skrócenie terminu składania ofert 1 / 5 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:83771-2017:text:pl:html -Wrocław: Roboty budowlane 2017/S 046-083771 Wstępne ogłoszenie informacyjne Niniejsze ogłoszenie

Bardziej szczegółowo

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch WYKŁAD WPROWADZAJĄCY KOLEJE MIEJSKIE studia II stopnia, specjalność ITS, semestr 2 rok akademicki 2017/18 dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14 strona

Bardziej szczegółowo

Wybrane zagadnienia z zakresu zasilania trakcji tramwajowej w Warszawie. PDF created with pdffactory trial version

Wybrane zagadnienia z zakresu zasilania trakcji tramwajowej w Warszawie. PDF created with pdffactory trial version Wybrane zagadnienia z zakresu zasilania trakcji tramwajowej w Warszawie Układ zasilania liczba podstacji trakcyjnych 41 szt. moc zainstalowana 128,0 MW liczba zespołów prostownikowych 160,0 szt. liczba

Bardziej szczegółowo

Kompleksowa przebudowa układu drogowo - torowego w ciągu ul. Krakowskiej. Kraków, 18 marca marca

Kompleksowa przebudowa układu drogowo - torowego w ciągu ul. Krakowskiej. Kraków, 18 marca marca Kompleksowa przebudowa układu drogowo - torowego w ciągu ul. Krakowskiej Kraków, 18 marca 2019 18 marca 2019 1 Podstawowe informacje o projekcie 18 marca 2019 2 Zakres prac : przebudowa 3 km toru pojedynczego

Bardziej szczegółowo

W związku z pytaniami Wykonawcy do zapytania ofertowego na realizację w/w zadania wyjaśniam:

W związku z pytaniami Wykonawcy do zapytania ofertowego na realizację w/w zadania wyjaśniam: DI/II/ /16 Chorzów, dnia 01.12.2016 r. Wg rozdzielnika Dotyczy: zapytania ofertowego pn.: Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania Przebudowa infrastruktury tramwajowej w ciągu ul. Wojska Polskiego

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia r.

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia r. UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia... 2012 r. w sprawie bezprzetargowego wydzierżawienia na okres piętnastu lat nieruchomości położonych na terenie Gminy Miasto Szczecin z przeznaczeniem na cele

Bardziej szczegółowo

REJESTR ZMIAN. w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 w wersji z dnia 10 grudnia 2013 r.

REJESTR ZMIAN. w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 w wersji z dnia 10 grudnia 2013 r. Załącznik nr 1 do uchwały nr 131/327/14 Zarządu Województwa Pomorskiego z dnia 13 lutego 2014 r. REJESTR ZMIAN w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata

Bardziej szczegółowo

integracyjnym w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód w Bydgoszczy

integracyjnym w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód w Bydgoszczy Projekt: Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toru toruńskim obszarze metropolitalnym BiT - City oraz integracja systemów w transportu miejskiego Nr projektu POIiŚ 7.3-18 Projekt: Budowa linii tramwajowej

Bardziej szczegółowo

Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta

Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji Warszawa, 11 października 2011 1. Sformułowanie problemu 2. Dlaczego warszawskie sygnalizacje

Bardziej szczegółowo

Imię i nazwisko Branża Stanowisko Specjalność Nr uprawnień Podpis. mgr inż. Ginter Adam elektryczna Projektant Instalacyjno-inżynieryjnej 1/75/Wwm

Imię i nazwisko Branża Stanowisko Specjalność Nr uprawnień Podpis. mgr inż. Ginter Adam elektryczna Projektant Instalacyjno-inżynieryjnej 1/75/Wwm INWESTOR Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49 JEDNOSTKA PROJEKTOWA Wrocławskie Biuro Projektów DROSYSTEM Sp. z o. o. 50-319 Wrocław, ul. Prusa 9 tel. 71 321-43-75, fax. 71 707 28

Bardziej szczegółowo

4. Oferuję wykonanie robót objętych zamówieniem za: cenę ofertową brutto (zgodnie z zał. III poz. 10).zł słownie.

4. Oferuję wykonanie robót objętych zamówieniem za: cenę ofertową brutto (zgodnie z zał. III poz. 10).zł słownie. ... dn...2011 r. ZAŁĄCZNIK NR I FORMULARZ OFERTY zadanie realizowane jest w ramach Projektu: Zintegrowany System Transportu Szynowego w Działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitalnych. 1.

Bardziej szczegółowo

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Dokumenty strategiczne 1. Dokument kierunkowy: - Strategia Rozwoju

Bardziej szczegółowo

Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. TRAMWAJE WARSZAWSKIE Sp. z o.o. Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Umowa na usługi przewozowe na 20 lat - szansą dla rozwoju Spółki Grzegorz Madrjas Kierownik Działu Strategii i Rozwoju Cecylia Radziewicz

Bardziej szczegółowo

Budowa nowych tras tramwajowych na Białołęce w latach (2023)

Budowa nowych tras tramwajowych na Białołęce w latach (2023) Budowa nowych tras tramwajowych na Białołęce w latach 2016 2020 (2023) (perspektywa UE 2014 2020) Zespół: Przemysław Adamski Grzegorz Madrjas Łukasz Oleszczuk Sebastian Tuszyński Paweł Witek Warszawa,

Bardziej szczegółowo

System szkolenia motorniczych w Tramwajach Śląskich S.A.

System szkolenia motorniczych w Tramwajach Śląskich S.A. System szkolenia motorniczych w Tramwajach Śląskich S.A. HISTORIA NAJNOWSZA 1951 r. powstanie Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (WPK); 1991 r. podział WPK na 17 komunalnych przedsiębiorstw

Bardziej szczegółowo

Śląska Regionalna Sieć Szkieletowa. Jarosław Krzemiński

Śląska Regionalna Sieć Szkieletowa. Jarosław Krzemiński Śląska Regionalna Sieć Szkieletowa Jarosław Krzemiński Podstawy realizacji projektu Strategia Rozwoju Społeczeństwa Informacyjnego Woj. Śl. do 2015 r. - cel strategiczny poprawa technicznej i ekonomicznej

Bardziej szczegółowo

Priorytety dla tramwajów

Priorytety dla tramwajów Priorytety dla tramwajów zamierzenia inwestycyjne do 2014 roku Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. ul. Siedmiogrodzka 20 01-232 Warszawa 10 października 2011 Plan Prezentacji 1. Wprowadzenie 2. Założenia do

Bardziej szczegółowo

PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM

PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM dr inż. Andrzej Brzeziński Instytut Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej Prezentacja na posiedzeniu Rady Warszawskiego Transportu Publicznego Warszawa, 16 maja 2018

Bardziej szczegółowo

Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej

Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Z/2.22/I/1.6/26/05 www.gdansk.pl/eu.php Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej, został stworzony, by sprostać wymaganiom obywateli miasta. Jego celem jest wzmocnienie

Bardziej szczegółowo

Długi weekend tramwajarzy

Długi weekend tramwajarzy Długi weekend tramwajarzy Najbliższe wolne dni pracowicie spędzą pracownicy Tramwajów Warszawskich. W piątek w nocy (26/27 kwietnia) rozpoczną swój sezon remontowy. W długi majowy weekend wyremontują odcinki

Bardziej szczegółowo

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00 Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14 http://www.zits.pwr.wroc.pl/makuch jacek.makuch@pwr.edu.pl konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00 KOLEJE MIEJSKIE studia I stopnia,

Bardziej szczegółowo

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

OCENA ROZWOJU TRANSPORTU ZBIOROWEGO W KRAKOWIE W LATACH 2007-2012 I PLANY ROZWOJU DO 2020 R.

OCENA ROZWOJU TRANSPORTU ZBIOROWEGO W KRAKOWIE W LATACH 2007-2012 I PLANY ROZWOJU DO 2020 R. OCENA ROZWOJU TRANSPORTU ZBIOROWEGO W KRAKOWIE W LATACH 2007-2012 I PLANY ROZWOJU DO 2020 R. Tadeusz Trzmiel Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 16 października 2012 roku Studium uwarunkowań i kierunków

Bardziej szczegółowo

IV Konferencja naukowo techniczna PROBLEMY KOMUNIKACYJNE MIASTA SZCZECINA modelowanie, symulacje, prognozowanie. Szczecin, 19 listopad 2009 r.

IV Konferencja naukowo techniczna PROBLEMY KOMUNIKACYJNE MIASTA SZCZECINA modelowanie, symulacje, prognozowanie. Szczecin, 19 listopad 2009 r. IV Konferencja naukowo techniczna PROBLEMY KOMUNIKACYJNE MIASTA SZCZECINA modelowanie, symulacje, prognozowanie Szczecin, 19 listopad 2009 r. Nowe linie tramwajowe w Szczecinie na tle potoków ruchu pasaŝerskiego

Bardziej szczegółowo

BIURO ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI BIURO ds. PARTYCYPACJI SPOŁECZNEJ URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA. Fotograf Janusz Krzeszowski

BIURO ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI BIURO ds. PARTYCYPACJI SPOŁECZNEJ URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA. Fotograf Janusz Krzeszowski BIURO ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI BIURO ds. PARTYCYPACJI SPOŁECZNEJ URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA Fotograf Janusz Krzeszowski Trasa tramwaju na Nowy Dwór ok. 7 km trasa Plac Orląt Lwowskich skrzyżowanie Strzegomska-Rogowska

Bardziej szczegółowo

LANGUAGE: CUSTOMER: NO_DOC_EXT: SOFTWARE VERSION: 9.6.3

LANGUAGE: CUSTOMER: NO_DOC_EXT: SOFTWARE VERSION: 9.6.3 LANGUAGE: PL CATEGORY: ORIG FORM: F14 VERSION: R2.0.9.S02 SENDER: ENOTICES CUSTOMER: Q9 NO_DOC_EXT: 2017-139750 SOFTWARE VERSION: 9.6.3 ORGANISATION: ENOTICES COUNTRY: EU PHONE: / E-mail: j.urych@tram-silesia.pl

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa

Bardziej szczegółowo

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006 ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa Raport wykonany: marzec 2006 STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

P1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r.

P1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r. STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ P1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r. Finansowanie: 108 mln EUR

Bardziej szczegółowo

Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.

Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r. Kolej nowoczesnych technologii Kolej nowoczesnych technologii Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007 2013 i plany do 2020 r. Józefa Majerczak Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe

Bardziej szczegółowo

Wykaz dokumentacji projektowej: 1.1. Projekty budowlane Etap Ia

Wykaz dokumentacji projektowej: 1.1. Projekty budowlane Etap Ia Załącznik nr 10 do siwz str. 1 Wykaz dokumentacji projektowej: Dokumentacja projektowa pn. "Budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju " na odcinku od Basenu Górniczego do osiedla Kijewo Etap I, opracowana

Bardziej szczegółowo

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II Inwestor: Gmina Miasta Toruń Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II Wykonawca: PROGREG Sp. z o.o. ul. Dekarzy 7C 30-414 Kraków PLAN

Bardziej szczegółowo

Spójność czy potęgowanie różnic?

Spójność czy potęgowanie różnic? Spójność czy potęgowanie różnic? Problemy Mazowsza Największe w kraju wewnątrzregionalne zróżnicowanie w Produkcie Krajowym Brutto na osobę (per capita). Ograniczony zasięg rozprzestrzenienia impulsów

Bardziej szczegółowo

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego Komisja Transportu Związku Miast Polskich Łódzkie węzły przesiadkowe Trasa W-Z centra przesiadkowe: Przystanek Piotrkowska - Centrum Przystanek

Bardziej szczegółowo

Katowice, dnia r. MAO/JRP/ 411/14. Dotyczy: przetargu nieograniczonego o numerze sprawy UE/JRP/218/2014.

Katowice, dnia r. MAO/JRP/ 411/14. Dotyczy: przetargu nieograniczonego o numerze sprawy UE/JRP/218/2014. MAO/JRP/ 411/14 Katowice, dnia 03.07.2014r. Dotyczy: przetargu nieograniczonego o numerze sprawy UE/JRP/218/2014. W związku z pytaniami wykonawców wyjaśniamy: ZAPYTANIE NR 1 Pytanie 1 Dot. specyfikacji

Bardziej szczegółowo

Etyka. ciwych torach. Biuletyn Rzecznika Prasowego Spółki. TRAMWAJE WARSZAWSKIE Sp. z o.o.

Etyka. ciwych torach. Biuletyn Rzecznika Prasowego Spółki. TRAMWAJE WARSZAWSKIE Sp. z o.o. TRAMWAJE WARSZAWSKIE Sp. z o.o. Wydanie: czerwiec 2014 Rok VIII, numer 1/2 (39/40), nakład: 1 500 egz. Na w ciwych torach Biuletyn Rzecznika Prasowego Spółki Etyka Pani Elżbieta Mioduszewska motorniczą

Bardziej szczegółowo

"Estakada wenecka" w Gdańsku

Estakada wenecka w Gdańsku Na budowie linii tramwajowej w ul. Nowej Bulońskiej montowane są kolejne elementy estakady. To wyjątkowy projekt wzorowany na wiaduktach łukowych, które budowali starożytni Rzymianie. Cały obiekt jest

Bardziej szczegółowo

Kolej na przyspieszenie

Kolej na przyspieszenie Kolej na przyspieszenie POIiŚ 7.1-5.1 Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław Poznań, etap III, odcinek Czempiń Poznań www.plk-sa.pl Poznań, 22 maja 2014 r. Cele projektu Usprawnienie i zwiększenie

Bardziej szczegółowo

Integracja miejskiej komunikacji autobusowej z tramwajową

Integracja miejskiej komunikacji autobusowej z tramwajową Integracja miejskiej komunikacji autobusowej z tramwajową Dobrze zorganizowana komunikacja zbiorowa może przejąć znaczny potok pasażerski i skutecznie konkurować z samochodami prywatnymi. Jednymi z czynników

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Bogdan Iwulski RP-Upr.90/91 mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr. 59/93 mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś Inwestor:

mgr inż. Bogdan Iwulski RP-Upr.90/91 mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr. 59/93 mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś Inwestor: 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: www.progreg.pl Inwestor: Nazwa inwestycji: Adres inwestycji: Faza:

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. z dnia 10 sierpnia 2011 r.

Informacja prasowa. z dnia 10 sierpnia 2011 r. Informacja prasowa z dnia 10 sierpnia 2011 r. dotyczy: możliwości rozwoju i funkcjonowania podsystemu tramwajowego w ramach planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w Gorzowie Wlkp.

Bardziej szczegółowo

Koncepcje rozwoju sieci tramwajowej w Krakowie

Koncepcje rozwoju sieci tramwajowej w Krakowie Marian Kurowski, Andrzej Rudnicki Politechnika Krakowska Katedra Systemów Komunikacyjnych Koncepcje rozwoju sieci tramwajowej w Krakowie v Stan sieci tramwajowej v Warianty rozwoju sieci Zawartość referatu:

Bardziej szczegółowo

Inwestycje w latach

Inwestycje w latach Inwestycje w latach 2007-2011 Tramwaje Szczecińskie Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością została zawiązana z dniem 01 stycznia 2009 r. na podstawie Uchwały Nr XXVIII/715/08 Rady Miasta Szczecin z dnia

Bardziej szczegółowo

Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego

Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego 11.11.2015 Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego Autor: Wieczorna Połączenie kolejowe na lotnisko FOTO: cc wikimedia Gazeta Zielonogórska W odpowiedzi na Pana pytania uprzejmie informuję,

Bardziej szczegółowo

FUNDAMENTY SŁUPKÓW OGRODZENIOWYCH szt.6

FUNDAMENTY SŁUPKÓW OGRODZENIOWYCH szt.6 2-2 FUNDAMENTY SŁUPKÓW OGRODZENIOWYCH szt.6 1-1 BETON C20/25 Pozim terenu wg projektu drogowego 2 WIDOK Z GÓRY 1 1 2 KONSTRUKCJA BRANŻA INWESTOR PRZEDSTAWICIEL INWESTORA Gmina Wrocław 50-141 Wrocław, pl.

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. SPIS TREŚCI 1. OGÓLNE INFORMACJE O PROJEKCIE 2. TRASA OBJAZDOWA - INFORMACJE 3.

Bardziej szczegółowo

Priorytety w ruchu tramwajowym. Zarząd Transportu Miejskiego

Priorytety w ruchu tramwajowym. Zarząd Transportu Miejskiego Priorytety w ruchu tramwajowym Zarząd Transportu Miejskiego Agenda Stołeczna sieć transportu zbiorowego Priorytet szersza perspektywa Wirtualne oszczędności Dalsze zamierzenia ZTM 2 Stołeczna sieć transportu

Bardziej szczegółowo

Tramwaje w Jeleniej Górze. Wykonała: Violetta Szwed

Tramwaje w Jeleniej Górze. Wykonała: Violetta Szwed Tramwaje w Jeleniej Górze Wykonała: Violetta Szwed Komunikacja tramwajowa istniała w latach 1897 1969 Obejmowała od początku kilka miejscowości w Kotlinie Jeleniogórskiej Cieplice, Sobieszów, Podgórzyn

Bardziej szczegółowo

HANNA ZDANOWSKA. f YT PREZYDENT MIASTA ŁODZI 07/03/2013. www facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube

HANNA ZDANOWSKA. f YT PREZYDENT MIASTA ŁODZI 07/03/2013. www  facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube HANNA ZDANOWSKA PREZYDENT MIASTA ŁODZI 07/03/2013 www www.uml.lodz.pl facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube www www.uml.lodz.pl facebook.com/lodz.pl youtube.com/lodztube DUŻE INWESTYCJE INFRASTRUKTURALNE

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1. Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1.1/82/04) Informacje nt. projektu Informacje uzupełniaj niające przedstawiony

Bardziej szczegółowo

OBSŁUGA OSIEDLA TARCHOMIN KOMUNIKACJĄ TRAMWAJOWĄ

OBSŁUGA OSIEDLA TARCHOMIN KOMUNIKACJĄ TRAMWAJOWĄ ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa Raport wykonany: marzec 2006 STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: OBSŁUGA OSIEDLA TARCHOMIN KOMUNIKACJĄ TRAMWAJOWĄ Wykonawca: FaberMaunsell Polska Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie

Bardziej szczegółowo

Projekt BRAMA ZACHODNIA

Projekt BRAMA ZACHODNIA PRZEDŁUŻENIE TRASY TRAMWAJOWEJ Z PĘTLI OGRODY DO WĘZŁA POLSKA/DĄBROWSKIEGO ORAZ BUDOWA DWORCA PRZESIADKOWEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO WRAZ Z PARKINGIEM P&R W POZNANIU BRAMA ZACHODNIA Celem ogólnym projektu

Bardziej szczegółowo

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016 Wraz z opracowaniem modelu ruchu czerwiec 2016 Ogólne informacje o projekcie 2 Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Wykonawca: konsorcjum, w skład którego weszli: PBS Sp. z o.o. (Lider) oraz Politechnika

Bardziej szczegółowo

STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: Budowa trasy tramwajowej do Warszawskiego Parku Technologicznego

STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: Budowa trasy tramwajowej do Warszawskiego Parku Technologicznego ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: Budowa trasy tramwajowej do Warszawskiego Parku Technologicznego SYNTEZA Wykonawca: Konsorcjum: Faber Maunsell Polska Sp. z.o.o

Bardziej szczegółowo

Transport w słuŝbie Euro 2012.

Transport w słuŝbie Euro 2012. Transport w słuŝbie Euro 2012. A co potem? Adrian Furgalski Zespół Doradców Gospodarczych TOR 25 listopada 2011 r. Kibice i turyści przyjadą do Polski na Euro, przede wszystkim wykorzystując transport

Bardziej szczegółowo

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz V Projekt RPLB.01.01.00-08-038/09 00 08 038/09 Modernizacja linii ii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz budową łącznicy kolejowej Pomorsko Przylep etap I Projekt ten, współfinansowany

Bardziej szczegółowo

Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego

Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego 11.11.2015 Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego Autor: Wieczorna Image not found http://wieczorna.pl/index.php/uploads/photos/middle_babimost_mapa2_evbi9554opk4oqe.jpg Połączenie kolejowe

Bardziej szczegółowo

Projekt Wykonawczy. 4.0 - Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: 45000000-7, 45316110-9. mgr inż. Michał Janus

Projekt Wykonawczy. 4.0 - Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: 45000000-7, 45316110-9. mgr inż. Michał Janus 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl

Bardziej szczegółowo

Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia sektorowego - nr sprawy: II/411/2016.

Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia sektorowego - nr sprawy: II/411/2016. DI/II/1261/16 Chorzów, dnia 01.09.2016 r. Wg rozdzielnika Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia sektorowego - nr sprawy: II/411/2016. W związku z pytaniami Wykonawcy do postępowania pn.: wykonanie

Bardziej szczegółowo

EFEKTYWNOŚĆ KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ A PRIORYTETY DLA TRAMWAJÓW

EFEKTYWNOŚĆ KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ A PRIORYTETY DLA TRAMWAJÓW IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 EFEKTYWNOŚĆ KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ A PRIORYTETY DLA TRAMWAJÓW GRZEGORZ MADRJAS, JAROSŁAW SZUSTEK Dział Strategii i Rozwoju Tramwaje Warszawskie

Bardziej szczegółowo

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r. STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, 26-27 września 2018 r. Miejski Obszar Funkcjonalny Poznania Liczba ludności 1 035 715

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Szczecińskie Towarzystwo Miłośników Komunikacji Miejskiej ul. Niemierzyńska 18a 71-441 Szczecin STAN ISTNIEJĄCY Więźba

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Organizacja transportu publicznego w stan istniejący i kierunki rozwoju Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym Warszawa 25 listopada 2009 Leszek Ruta Dyrektor Zarządu Transportu

Bardziej szczegółowo

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE 1 Systemy ITS realizowane przez SPRINT S.A. System ITS w Bydgoszczy (ukończony) Bydgoszcz Łódź

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA PRZEBIEGU DRUGIEGO ETAPU SZCZECIŃSKIEGO SZYBKIEGO TRAMWAJU (SST) ANALIZA KOMUNIKACYJNA STUDIUM KORYTARZOWE ANLIZA TECHNICZNA

KONCEPCJA PRZEBIEGU DRUGIEGO ETAPU SZCZECIŃSKIEGO SZYBKIEGO TRAMWAJU (SST) ANALIZA KOMUNIKACYJNA STUDIUM KORYTARZOWE ANLIZA TECHNICZNA KONCEPCJA PRZEBIEGU DRUGIEGO ETAPU SZCZECIŃSKIEGO SZYBKIEGO TRAMWAJU (SST) ANALIZA KOMUNIKACYJNA STUDIUM KORYTARZOWE ANLIZA TECHNICZNA Wstęp W ramach podpisanej umowy Wykonawca zobowiązany był do wykonania

Bardziej szczegółowo

MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI

MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI TOM IV SYNTEZA Wykonawca: FaberMaunsell

Bardziej szczegółowo

STUDIUM REALIZACJI SYSTEMU ITS WROCŁAW

STUDIUM REALIZACJI SYSTEMU ITS WROCŁAW STUDIUM REALIZACJI SYSTEMU ITS WROCŁAW Sławomir Gonciarz Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta We Wrocławiu Podstawowe cele realizacji projektu: stworzenie Inteligentnego Systemu Transportu we Wrocławiu jako

Bardziej szczegółowo

STACJA ŁÓDŹ WIDZEW ROZPOCZĘCIE PRAC

STACJA ŁÓDŹ WIDZEW ROZPOCZĘCIE PRAC STACJA ŁÓDŹ WIDZEW ROZPOCZĘCIE PRAC Łódź, 12 września 2013 POIiŚ 7.1-24.2 Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B odcinek Łódź Widzew Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ DO REALIZACJI PROJEKTÓW - PROJECT PIPELINE

ZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ DO REALIZACJI PROJEKTÓW - PROJECT PIPELINE SPIS TREŚCI POZIOM REGIONALNY... 2 Tabela D TRANSPORT KOLEJOWY... 2 Tabela E TRANSPORT DROGOWY... 5 Tabela F POZOSTAŁE INWESTYCJE... 8 PERSPEKTYWA 2014-2020 POZIOM REGIONALNY TABELA D TRANSPORT KOLEJOWY

Bardziej szczegółowo

KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU

KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU Skrócenie czasu przejazdu z Poznania do Piły o ok. 40 minut do ok. 80 min, Bezpieczne i wygodne perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, Poprawa przepustowości

Bardziej szczegółowo

Odcinek: ul. Legnicka, pl. Jana Pawła II Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: ,

Odcinek: ul. Legnicka, pl. Jana Pawła II Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: , 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl

Bardziej szczegółowo

System Informacji Pasażerskiej w Łodzi. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

System Informacji Pasażerskiej w Łodzi. Komisja Transportu Związku Miast Polskich System Informacji Pasażerskiej w Łodzi Komisja Transportu Związku Miast Polskich Plan prezentacji: Podstawa prawna funkcjonowania ZDiT Podstawa prawna funkcjonowania ZDiT jako sporządzającego rozkłady

Bardziej szczegółowo

BILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM. Oferta Pakiet Komunikacyjny

BILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM. Oferta Pakiet Komunikacyjny BILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM Oferta Pakiet Komunikacyjny PAKIET KOMUNIKACYJNY - KORZYŚCI Bilety ZTM dla pracowników firm to więcej niż benefit To HIT Benefit! OFERTA PAKIET KOMUNIKACYJNY Oferujemy możliwość

Bardziej szczegółowo

Marcin Wapniarski. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Maj 2012r.

Marcin Wapniarski. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Maj 2012r. ZRÓWNOWAŻONY PLAN TRANSPORTU PUBLICZNEGO WARSZAWY Marcin Wapniarski Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Maj 2012r. STRATEGIA ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO WARSZAWY do

Bardziej szczegółowo

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W POZNANIU. Departament Polityki Regionalnej

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W POZNANIU. Departament Polityki Regionalnej URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W POZNANIU Departament Polityki Regionalnej Poznań, 14 grudnia 2015r. Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu Działanie 3.3. Wspieranie

Bardziej szczegółowo

ŁÓDŹ POŁĄCZENIE PROJEKTÓW 7.3.-20 I 7.3.-21

ŁÓDŹ POŁĄCZENIE PROJEKTÓW 7.3.-20 I 7.3.-21 ŁÓDŹ POŁĄCZENIE PROJEKTÓW 7.3.-20 I 7.3.-21 CO ŁĄCZYMY Rozbudowa i modernizacja trasy tramwaju w relacji Wschód Zachód (Retkinia Olechów) wraz z systemem zasilania oraz systemem obszarowego sterowania

Bardziej szczegółowo

Skutecznie korzystamy z obecności naszego kraju w Unii Europejskiej. Stawiamy na rozwój regionów i lepszą jakość życia.

Skutecznie korzystamy z obecności naszego kraju w Unii Europejskiej. Stawiamy na rozwój regionów i lepszą jakość życia. Możliwości finansowania projektów budowlanych w Polsce ze środków UE w świetle nowej perspektywy finansowania 2014-2020 Warszawa, 24 września 2013 r. 1 Dotychczasowe doświadczenia Skutecznie korzystamy

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ PROJEKTÓW DO REALIZACJI - PROJECT PIPELINE

ZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ PROJEKTÓW DO REALIZACJI - PROJECT PIPELINE ZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ PROJEKTÓW DO REALIZACJI - PROJECT PIPELINE SPIS TREŚCI... 2 Tabela D TRANSPORT KOLEJOWY... 2 Tabela E TRANSPORT DROGOWY... 6 Tabela F POZOSTAŁE INWESTYCJE... 9 TABELA D TRANSPORT

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś

mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: www.progreg.pl Inwestor: Nazwa inwestycji: Zarząd Dróg i Utrzymania

Bardziej szczegółowo

Opis techniczny. 1. Podstawa opracowania.

Opis techniczny. 1. Podstawa opracowania. Opis techniczny. 1. Podstawa opracowania. Zlecenie Inwestora: Gminy Miejskiej Kraków, pl. Wszystkich Świętych ¾, 31-004 Kraków. Aktualny podkład sytuacyjno wysokościowy w skali 1 : 500. Wydane warunki

Bardziej szczegółowo

7.0 - Przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych Kod CPV: 45231400-9. mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr.

7.0 - Przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych Kod CPV: 45231400-9. mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr. PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w Łodzi: www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Numer KRS 0000333486

Bardziej szczegółowo

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Stowarzyszenie Metropolia Poznań Linie kolejowe w obszarze aglomeracji poznańskiej. Kaczmarek T., Bul R. : Diagnoza społecznego zapotrzebowania na usługi transportowe Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.

Bardziej szczegółowo

Wiosna dla tramwajów

Wiosna dla tramwajów Wiosna dla tramwajów Tramwaje Warszawskie w przyszłym ym tygodniu rozpoczynają kolejne modernizacje torowisk tramwajowych. Tak jak w latach ubiegłych, i w 2011 r. kilka kilometrów torów zostanie unowocześnionych.

Bardziej szczegółowo

Wakacyjne remonty. Zmiany w komunikacji

Wakacyjne remonty. Zmiany w komunikacji Wakacyjne remonty. Zmiany w komunikacji Wakacje to czas remontów i realizacji inwestycji. Jedne właśnie się kończą, a inne dopiero rozpoczynają. W najbliższy weekend nastąpią zmiany w komunikacji autobusowej

Bardziej szczegółowo

Polska-Chorzów: Usługi projektowania architektonicznego 2015/S Ogłoszenie o zamówieniu. Usługi

Polska-Chorzów: Usługi projektowania architektonicznego 2015/S Ogłoszenie o zamówieniu. Usługi 1/13 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:275907-2015:text:pl:html Polska-Chorzów: Usługi projektowania architektonicznego 2015/S 149-275907 Ogłoszenie o zamówieniu

Bardziej szczegółowo