PROJEKT BUDOWLANY. Projekt zagospodarowania terenu PROGRAM ODNOWA WSI NIELUBIA BUDOWA ŚCIEŻKI PIESZEJ (CHODNIK) Czerwiec 2010

Transkrypt

1 Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Usługowe INWEST Sp. z o.o Głogów, ul.tenisowa 14, tel./fax (076) GŁOGÓW Nr projektu: P- 0032/10 PROJEKT BUDOWLANY Obiekt: Projekt zagospodarowania terenu Temat: PROGRAM ODNOWA WSI NIELUBIA BUDOWA ŚCIEŻKI PIESZEJ (CHODNIK) Adres budowy: Inwestor: droga nr ewid. nr 214/1, w m. Nielubia dz. ewid. nr 250/1, 250/2, 290/4, 214/22, 214/5, 214/4, 214/2, 74/20, 320/1. Gmina Żukowice Żukowice Projektant: mgr inż. arch. Sławomir Krawczyk... Specjalność upr. Bud. nr 118/94/LW DS-0360 architektoniczna Kierownik: inż. Józef Kott... pracowni upr. bud. nr 60/93/Lw DOŚ/IS/0684/01 Asystent: inż. Łukasz Nowak... Czerwiec 2010 KONTO BANKOWE: BZ WBK Io/Głogów NIP

2 OPIS TECHNICZNY Wykonanie projektu budowy chodnika w drodze gminnej nr ewid. dz. 214/1 w m. Nielubia SPIS ZAWARTOŚCI: A. CZEŚĆ OPISOWA: 1. Podstawa opracowania. 2. Przedmiot i zakres opracowania. 3. Charakterystyka stanu istniejącego Zagospodarowanie terenu. 4. Opis rozwiązań projektowanych Funkcja, charakterystyczne parametry techniczne oraz forma architektoniczna Rozwiązania konstrukcyjno materiałowe Zestawienie powierzchni Parametry geometryczne chodnika Parametry geometryczne zjazdów o charakterze indywidualnym Kolorystyka nawierzchni Opornik betonowy. 5. Uciążliwość dla środowiska. 6. Uwagi. 7. Wymagania BHP. 8. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji Instruktaż pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwu wynikającemu z wykonywania robót. 9. Informacja Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia B. CZEŚĆ RYSUNKOWA. Rys. nr 1. Plan zagospodarowania terenu. Rys. nr 2. Przekrój normalny przez chodnik. Rys. nr 3. Przekrój podłużny na przejazdach. Rys. nr 4. Widok wjazdu indywidualnego. Rys. nr 5. Przekrój w miejscu opornika betonowego.

3 1. Podstawa opracowania. 1. Umowa o prace projektowe 2. Wypis i wyrys z rejestru gruntów. 3. Wytyczne Zamawiającego. 4. Mapa do celów projektowych. 5. Wizja w terenie i pomiary uzupełniające. 6. Normy i przepisy obowiązujące w budownictwie. 2. Przedmiot i zakres opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt techniczny: ścieżka piesza (chodnik) o szerokości 1,0 1,5 m, wydzielenie ruchu pieszego za pomocą kolorystyki kostki brukowej (czerwona piesi), oraz obramowanie obrzeżem betonowym, z wyniesieniem w świetle krawędzi jezdni 15 cm i 4 cm przy zjazdach indywidualnych (krawężnik najazdowy). Dokumentacja obejmuje: Projekt budowlany, 3. Charakterystyka stanu istniejącego Zagospodarowanie terenu Droga gminna dz. nr ewid. 214/1 m. Nielubia, gm. Żukowice na odcinku inwestycji droga jest dwukierunkowa, o szerokości wahającej się w granicach od 5,0 do 6,0m. W stanie istniejącym po obydwu stronach jezdni znajduje się pobocze nieutwardzone o zmiennej szerokości. Ze względu na zabudowę wzdłuż drogi występują zjazdy na prywatne działki lub drogi gminne. 4. Opis rozwiązań projektowanych Funkcja, charakterystyczne parametry techniczne oraz forma architektoniczna. Projektowana ścieżka piesza (chodnik) zostanie wykonana z kostki brukowej koloru czerwonego, grubości 8 cm, bezpośrednio przy istniejącej jezdni (droga gminna dz. nr ewid. 214/1, 250/1). Ścieżka piesza będzie ograniczona z jednej strony obrzeżem betonowym 8x30 cm, a z drugiej istniejącym kamiennym krawężnikiem ulicznym 20x30x100 po przebudowie (podniesieniu) ułożonym na ławie betonowej z betonu kl B-15. Na długości projektowanej ścieżki zaprojektowano także zjazdy indywidualne. Będą one wykonane z betonowej kostki brukowej koloru szarego o wzmocnionej podbudowie. Na przecięciu krawędzi nawierzchni zjazdu i drogi będą wykonane skosy 1:1. Na długości zjazdów indywidualnych zostanie wykonane obniżenie krawężnika z 15 cm do 4 cm w świetle krawędzi jezdni (istniejący krawężnik najazdowy).

4 4.2. Rozwiązania konstrukcyjno materiałowe. Chodnik dla pieszych: 8 cm kostka betonowa kolor czerwony 3-4 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4 15 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5mm 15 cm warstwa wzmacniająca z mieszanki kruszywowej (pospółki) Zjazd indywidualny: 8 cm kostka betonowa kolor szary 3-4 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4 8 cm górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5mm lub tłucznia kamiennego 15 cm dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 31,5/63mm lub tłucznia kamiennego 10cm warstwa odsączająca z piasku Konstrukcję tę wykonać w obrysie zjazdów (wraz ze skosami). Przekroje konstrukcyjne zjazdów o charakterze indywidualnym pokazano na rysunku nr Zestawienie powierzchni. chodnik (kostka brukowa czerwona) 1895 m 2 zjazdy indywidualne (kostka brukowa szara) 389 m 2 plac przed GOK (kostka brukowa czerwona) 210 m Parametry geometryczne chodnika Szerokość chodnika (kolor czerwony na rys. nr 1) wraz z krawężnikiem (przy jezdni) a obrzeżem (od strony granicy prywatnych działek) wynosi: od 1,0m do 1,5m Spadki poprzeczne chodnika wynoszą 2% w kierunku jezdni. Szerokości chodnika pokazano na rysunku nr Parametry geometryczne zjazdów o charakterze indywidualnym Szerokość jezdni zjazdów o charakterze indywidualnym wynoszą min 3,0 m (szerokości pokazano na planie zagospodarowania terenu rys. nr 1) w zależności od szerokości bram zjazdowych i furtek. Zjazdy nawiązano do jezdni ulicy skosami 1:1 na długości od 1,0 m do 1,5m (w zależności od szerokości chodnika). Zjazdy należy wykonać z betonowej kostki brukowej koloru szarego i na podbudowie zgodnie z przekrojami. Parametry geometryczne zjazdów pokazano na rysunku nr 4.

5 4.6. Kolorystyka nawierzchni Proponuje się wykonanie następującej kolorystyki chodnika: chodnik z kostki czerwonej zjazdy (wraz ze skosami) z kostki szarej Opornik betonowy. Ze względu na wystąpienie różnicy terenu wzdłuż ścieżki pieszej zaprojektowano opornik betonowy (z betonu kl. B-30) w celu zabezpieczenia budowli przed osunięciem się skarpy, (zgodnie z załączonym przekrojem rys. nr 5). 5. Uciążliwość dla środowiska. Inwestycja nie jest zaliczana do przedsięwzięcia mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Na etapie wykonywania inwestycji nie można wykluczyć emisji pyłów, gazów, zapachów i hałasu, które są nieodzownym elementem prowadzenia robót budowlanych. 6. Uwagi Działki, na których projektowana jest inwestycja nie są wpisane do rejestru zabytków i nie podlegają ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Inwestycja nie stanowi zagrożenia dla środowiska oraz higieny i zdrowia jej użytkowników i jej otoczenia. 7. Wymagania BHP. Wszystkie materiały powinny posiadać stosowne aprobaty i certyfikaty zgodności, być zgodne z PN. Przy budowie należy zastosować materiały i urządzenia o parametrach technicznych nie gorszych niż podane w projekcie. W czasie robót będą występować roboty stwarzające zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Przed rozpoczęciem budowy kierownik robót budowlanych jest zobowiązany wykonać lub zapewnić sporządzenie planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, uwzględniającego specyfikę obiektu budowlanego, warunki prowadzenia robót budowlanych i przepisy BHP. Roboty budowlane powinny być prowadzone zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia (dz U. nr 47 poz.401) w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych. Warunki socjalne powinny być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Pracy Polityki Socjalnej z dnia (Dz U. nr 91 poz. 811) zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy.

6 8. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. 8.1 Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji. Zgodnie z zapisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, do robót szczególnie niebezpiecznych wykonywanych w ramach niniejszej inwestycji zaliczono: wykonywanie głębokich wykopów (konieczne jest zabezpieczenie wykopów oraz wykonanie zejść zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP), rozładunek ciężkich materiałów, składowanie materiałów, zagrożenia przy transporcie wewnętrznym ciężkich materiałów prefabrykowanych z miejsca składowania do miejsca montażu, zagrożenia przy pracach prowadzonych na całej szerokości jezdni w obszarze zwartej zabudowy, przy jednoczesnym braku możliwości wyeliminowania obecności osób trzecich tj. mieszkańców. Stwarza to konieczność zorganizowania odpowiednio placu budowy tj. przez wygrodzenie terenu prac barierami ostrzegawczymi, ustawienie tablic ostrzegawczych o prowadzeniu głębokich wykopów i wykonaniu mostków umożliwiających dojście mieszkańcom do swoich posesji, zagrożenia przy robotach budowlanych prowadzonych przy montażu i demontażu ciężkich elementów prefabrykowanych Instruktaż pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót. Pracownicy wyznaczeni do wykonywania robót szczególnie niebezpiecznych powinni przejść instruktaż stanowiskowy dotyczący bezpieczeństwa i higieny pracy przeprowadzony przez inspektora o odpowiednich kwalifikacjach zgodnie z Prawem Pracy. W ramach szkolenia należy zwrócić szczególną uwagę na środki ochrony indywidualnej oraz zasady postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia. Dodatkowe szkolenie powinny przejść osoby wyznaczone do nadzorowania w/w robót Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwu wynikającemu w wykonywania robót. Prace budowlane winny być prowadzone zgodnie z przepisami BHP, warunkami technicznymi wykonywanych robót oraz polskimi normami i przepisami szczegółowymi. Wszystkie materiały użyte w trakcie prowadzenia prac powinny być zgodne z polskimi normami lub posiadać stosowne aprobaty techniczne. Urządzenia techniczne oraz sprzęt budowlany zastosowany w czasie realizacji inwestycji powinien posiadać odpowiednie dopuszczenia i zezwolenia do eksploatacji zapewniające bezpieczne funkcjonowanie zgodnie z przepisami szczegółowymi i normami. Należy zwrócić szczególną uwagę na stan i jakość

7 urządzeń technicznych oraz sprzętu budowlanego przez osoby naprawiające i eksploatujące w/w urządzenia. Pomieszczenia magazynowe i składowiska, a także inne urządzenie tymczasowe na placu budowy należy wyposażyć w sprzęt ochrony przeciwpożarowej. Teren prowadzenia robót powinien być wydzielony i oznakowany. W miejscach niebezpiecznych należy umieścić znaki informujące o zagrożeniu oraz stosować środki chroniące przed skutkami zagrożeń (np. siatki, barierki). Na budowie należy zwrócić dużą uwagę na właściwą organizację ręcznych prac transportowych. Przy ręcznym przemieszczaniu przedmiotów, tam gdzie jest to możliwe, należy zapewnić sprzęt pomocniczy zapewniający bezpieczne wykonanie pracy. Przedmioty przewożone na wózkach nie powinny wystawać poza obrys wózka (chyba, że transport odbywa się pod nadzorem zapewniającym bezpieczne jej wykonanie). Wykonywanie robót ziemnych w bezpośrednim sąsiedztwie sieci, takich jak: elektroenergetyczne, telekomunikacyjne, wodociągowe i kanalizacyjne powinno być poprzedzone określeniem przez kierownika budowy bezpiecznej odległości, w jakiej mogą być one wykonywane od istniejącej sieci, i sposobu wykonywania tych robót. Bezpieczna odległość wykonywania robót ustala kierownik budowy w porozumieniu z właściwą jednostką, w której zarządzie lub użytkowaniu znajdują się te instalacje. Miejsca tych robót należy oznakować napisami ostrzegawczymi i ogrodzić. Prowadzenie robót ziemnych w ich pobliżu, a także głębienie wykopów poszukiwawczych powinno odbywać się ręcznie. Opracował: mgr inż. arch. Sławomir Krawczyk Opracował: inż. Józef Kott