Geodezja w procesie inwestycyjnym. Warszawa, 10 październik 2017 r.

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Geodezja w procesie inwestycyjnym. Warszawa, 10 październik 2017 r."

Bronisława Murawska
6 lat temu
Przeglądów:

1 Geodezja w procesie inwestycyjnym Warszawa, 10 październik 2017 r.

Projekty inwestycyjne na lata 2014 2020 objęte KPK.

2 Projekty inwestycyjne na lata objęte KPK. ponad 66 mld zł łączna wartość inwestycji ponad 220 projektów 9000 km torów objętych pracami 2

3 Dynamika inwestycji ROK 2017 NAJBARDZIEJ DYNAMICZNY POD WZGLĘDEM URUCHAMIANIA INWESTYCJI 270 podpisanych umów 3

4 Forum Inwestycyjne Firmy uczestniczące w spotkaniach Forum Inwestycyjnego Instytucje Forum Inwestycyjnego: Organizacje, instytuty, uczelnie w ramach Forum Inwestycyjnego 4

5 Forum Inwestycyjne - Grupa Robocza Projektant - Grupa Robocza Legislacyjna - Grupa Robocza Zapisy Umów - Grupa Robocza Techniczna - Grupa Robocza Kryteria Wyboru - Grupa Robocza Inżynier przygotowanie inwestycji; uwarunkowania udziału w postępowaniu i wyborze oferty projektanta; opracowania projektowe; rekomendacje dot. zasad projektowania prac, badań i robót geologicznych; określenie zakresu badań polowych, laboratoryjnych i specjalistycznych; zapisy dotyczące umowy na inżyniera sposób współpracy pomiędzy Zamawiającym a Inżynierem; wykorzystywanie warunków FIDIC; analiza ryzyka w projektach kolejowych 5

Geodezyjna dokumentacja eksploatacyjna - 2014 r - zmiana rozporządzenia

kolejowe i ich Mapa sytuacyjnowysokościowa Protokoły usytuowanie,

kolejowej - dla budowli kolejowych podlegających ocenie zgodności z

6 Geodezyjna dokumentacja eksploatacyjna r - zmiana rozporządzenia w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich Mapa sytuacyjnowysokościowa Protokoły usytuowanie, zdawczoodbiorcze znaków regulacji osi toru Profil podłużny linii kolejowej - dla budowli kolejowych podlegających ocenie zgodności z wymaganiami zasadniczymi dla interoperacyjności systemu kolei - norma PN-EN Kolejnictwo - Tor. 6

projektu było skrócenie czasu pozyskania danych

eksploatacyjnej: Mapy sytuacyjno-wysokościowe

7 Cyfryzacja geodezyjnej dokumentacji eksploatacyjnej dla linii kolejowych Celem projektu było skrócenie czasu pozyskania danych i wprowadzenie standardów gromadzenia danych wykorzystywanych na potrzeby inwestycji realizowanych przez Spółkę, a także utrzymania linii kolejowych. Dokonano Cyfryzacji geodezyjnej dokumentacji eksploatacyjnej: Mapy sytuacyjno-wysokościowe Profile podłużne linii kolejowych Protokoły zdawczo-odbiorcze znaków regulacji osi toru. Mapy Profile Protokoły SILK 7

8 mapy SW Mapa do celów projektowych Projekt IGK osnowa ustalenie przebiegu granic Wybór wariantu Koncepcja projektowa Mapy orientacyjne lokalizujące projekt przygotowane przez IGK do PFU Planowany zakres robót przedstawiony na mapie Mapa do celów projektowych 8

9 Umowa Ramowa na Opracowanie dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej do celów projektowych dla projektów inwestycji kolejowych realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z perspektywy Umowa Ramowa zawarta r. z 8 Wykonawcami. Realizacja zadania wesprze realizację procesu inwestycyjnego (Wykonawca będzie mógł niezwłocznie rozpocząć proces projektowania) Rodzaj wykonywanych prac obejmuje wykonanie: 1. osnowy geodezyjnej; 2. numerycznej mapy do celów projektowych; Wykonawca nr 1 3. weryfikację przebiegu granic działek ewidencyjnych. Umowa Ramowa Wykonawca nr 8 Wykonawca nr 2 Wykonawca nr Wykonawca nr 3 Wykonawca nr 4 Wykonawca nr 5 9

10 Koncepcja projektowa Planowany zakres robót przedstawiony na mapie Działki pod inwestycję Działki PKP (umowa D50) Decyzja lokalizacyjna Decyzja ULICP Projekty podziałów, Decyzja ULLK Wypłata odszkodowania 10

ewidencyjnych, łącznie z granicami, stanowiących

11 Projektowanie Mapy do celów projektowych - PFU bazowe przewiduje sprawdzenie zgodności działek ewidencyjnych, łącznie z granicami, stanowiących kolejowy teren zamknięty ze stanem faktycznym. Budowa 11

12 Budowa 12

13 Budowa Eksploatacja Oddanie do użytkowania Odbiór końcowy Geodezyjna dokumentacja powykonawcza Geodezyjna dokumentacja eksploatacyjna mapy profile protokoły 13

14 Nowoczesne technologie w PLK ortofotomapa mapa do celów projektowych Mapa do celów projektowych, ortofotomapa i NMT 14

15 Nowoczesne technologie w PLK System Informacji dla Linii Kolejowych SAP Wydarzenia na liniach Przejazdy Kolejowe Diagnostyka Schematy Stacji Projekty Inwestycyjne MILK Moduł Nieruchomości Moduł Dokumentacja Charakterystyki linii i torów Plakatowy i sieciowy rozkład jazdy 15

16 Nowoczesne technologie w PLK Analizy danych przestrzennych 16

17 17 Nowoczesne technologie w PLK System Kodyfikacji Linii Kolejowych Zdjęcia/Animacja Przekrój 2D Chmura Punktów Profile Mapy i Warstwy Pomiary Analiza Pomiaru

18 Nowoczesne technologie w PLK Dostęp do danych przestrzennych - MILK Mapy tematyczne Centralne repozytorium danych Zaawansowane analizy przestrzenne 18

19 Nowoczesne technologie w PLK Realizacja map tematycznych układ komunikacyjny węzeł kolejowy hydro - drogowa administracyjna 19

20 Nowoczesne technologie w PLK Realizacja map tematycznych Specjalne Strefy Ekonomiczne magistrale szkoły przychody i koszty 20

21 Nowoczesne technologie w PLK Mapa Interaktywna Linii Kolejowych dane biznesowe Ochrona środowiska Bezpieczeństwo Dane branżowe Strategia Inwestycje Dane ogólnogeograficzne 21

22 Nowoczesne technologie w PLK SILK GUGIK (UMM) WMS Straż pożarna RINF 22

23 Dziękuję za uwagę 23

Podobne dokumenty

System Informacji dla Linii Kolejowych narzędziem wspomagającym podejmowanie decyzji w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

System Informacji dla Linii Kolejowych narzędziem wspomagającym podejmowanie decyzji w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. www.plk-sa.pl Kraków, 16 maja 2014 r. System Informacji dla Linii Kolejowych (SILK)