NOWA GAMA PRODUKTÓW SHELL HELIX PROFESSIONAL

Transkrypt

1 NOWA GAMA PRODUKTÓW SHELL HELIX KIEROWCY Z PASJĄ WYBIERAJĄ SHELL HELIX

2 SHELL HELIX OLEJE SYNTETYCZNE W NOWEJ ODSŁONIE Oleje silnikowe Shell Helix Ultra do samochodów osobowych zostały opracowane na bazie unikatowej technologii Shell PurePlus. Technologia Shell PurePlus, w porównaniu z tradycyjnymi produktami na bazie olejów z grupy II lub III, zapewnia poprawę lepkości, współczynnika tarcia i obniżenie lotności. Unikatowa technologia Shell PurePlus oferuje możliwość opracowywania doskonałych środków smarnych do najnowocześniejszych silników, zapewniając poziom czystości niemożliwy do osiągnięcia przy zastosowaniu olejów bazowych o niższej jakości: oleje Shell Helix Ultra to najbardziej zaawansowane oleje silnikowe, jakie kiedykolwiek zaoferowaliśmy. Produkty Helix Ultra powstają w oparciu o opracowany przez Shell najnowocześniejszy proces technologiczny, umożliwiający produkcję oleju go z gazu ziemnego. Dzięki wykorzystaniu unikatowej technologii Shell PurePlus produkt może zapewniać jeszcze wyższy poziom oczyszczania i ochrony. Opracowany przez Shell przełomowy proces umożliwia uzyskiwanie z gazu ziemnego krystalicznie czystego oleju go, niezawierającego żadnych zanieczyszczeń obecnych w ropie naftowej. Idealnie czysty olej bazowy wraz z opatentowaną przez Shell Technologią Aktywnego Oczyszczania (ACT), pozwala nam zaoferować olej silnikowy, który zapewnia doskonałą czystość i ochronę współczesnym silnikom. Parametry te przewyższają standardy branżowe i dzięki temu najważniejsze elementy silnika mogą pracować w stanie zbliżonym do fabrycznego. Biorąc pod uwagę dziedzictwo Shell Helix i pozycję pioniera tej rodziny produktów w dziedzinie aktywnego oczyszczania silników, jesteśmy przekonani, że technologia ta stanowi duży krok naprzód w kwestii utrzymania silników w jak najlepszym stanie. Jest też podstawą dla następnej generacji olejów silnikowych projektowanych dla ochrony silników, teraz i w przyszłości. WYJAŚNIENIE OZNAKOWANIA PRODUKTÓW SHELL HELIX ETYKIETA ZE ZROZUMIAŁYM I SKUTECZNYM PRZEKAZEM. Widoczna marka Shell doskonale rozpoznawalne logo z muszlą Pecten Marka o wysokiej reputacji Shell Helix Ultra Wskazanie rodzajów paliwa jako czynnik wyróżniający Dobra widoczność danych dotyczących klas lepkości DLACZEGO WARTO WYBRAĆ SHELL HELIX? Jak wiemy, silnik jest w najlepszym technicznie stanie, kiedy schodzi z linii produkcyjnej. Właśnie dlatego Shell opracował Helix Ultra: olej, który parametrami utrzymywania czystości silnika w stanie zbliżonym do fabrycznego przewyższa wszelkie inne. Pod względem zapewnienia najwyższej ochrony przed zużyciem 2 i odporności na degradację 3 Shell Helix Ultra przewyższa wymagania standardów branżowych. Niski współczynnik odparowania 4 pomaga ograniczać zużycie oleju i przedłuża okresy między jego wymianami. Shell Helix Ultra oferuje również wyjątkową skuteczność w niskich temperaturach, co pozwala na szybszy przepływ oleju i odbiór ciepła 5. Dlatego też, Shell Helix Ultra został zatwierdzony do użytku przez wielu producentów pojazdów z silnikami wysokoobciążonymi i że jest to jedyny olej silnikowy zalecany przez Ferrari. Wyraźnie zaznaczona linia Uwypuklenie profilu produktu popartego specyfikacjami branżowymi* KOD QR nowoczesne narzędzie do komunikacji Wyraźny przekaz dotyczący oleju go Wyeksponowanie najbardziej kluczowego elementu silnika ilustrujące wiarygodność marki W oparciu o wyniki testu Sequence VG pod kątem szlamu z wykorzystaniem 0W-40 2 W porównaniu ze specyfikacją API SN i w oparciu o testy silnikowe Sequence IVA i Sequence VIII przeprowadzone w niezależnym laboratorium 3 W porównaniu ze specyfikacją API SN i w oparciu o testy utleniania i osadów Sequence IIIG przeprowadzone w niezależnym laboratorium 4 W oparciu o test lotności NOACK i zalecenia producentów sprzętu 5 W porównaniu z olejami o wyższej lepkości * Produkty z asortymentu Professional będą opatrzone specyfikacjami producentów sprzętu 3

3 TABELA PRZEJŚCIOWA GAMA PRODUKTÓW (wybrane produkty) Nowe oleje silnikowe opracowane na bazie unikatowej technologii Shell PurePlus DOTYCHCZASOWY PRODUKT NOWY PRODUKT SPECYFIKACJE SHELL HELIX DIESEL AB-L 5W-30 SHELL HELIX AM-L 5W-30 SHELL HELIX AM-L 5W-30 ACEA C3, API SN/CF, BMW LL-04, aprobata MB SHELL HELIX AP-L 5W-30 SHELL HELIX AP-L 5W-30 ACEA C2; PSA B7 2290; Fiat S - spełnia wymagania; Iveco 8-8 Sp-S - spełnia wymagania SHELL HELIX DIESEL AR-L 5W-30 SHELL HELIX AR-L 5W-30 ACEA C4, Renault RN0720 SHELL HELIX AV-L 5W-30 SHELL HELIX SHELL HELIX VX 5W-30 AV-L 5W-30 VW / SHELL HELIX DIESEL HX7 AV 5W-30 SHELL HELIX HX7 AV 5W-30 ACEA C3, VW /

4 SHELL HELIX AM-L 5W-30 SHELL HELIX AP-L 5W-30 Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marek BMW i Mercedes-Benz, oraz silników wymagających olejów spełniających normy API SN/CF albo ACEA C3 Shell ściśle współpracuje z firmą Mercedes-Benz, prowadząc badania nad rozwojem środków smarnych Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych potwierdzających, że spełnia wymagania MB dla oleju silnikowego Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marek Peugeot, Citroen i Fiat, oraz silników wymagających olejów spełniających normę ACEA C2 Shell zaopatruje w oleje silnikowe wiele warsztatów samochodowych PSA na całym świecie, a w szczególności w Europie i w Indiach Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych potwierdzających, że spełnia wymagania dla oleju silnikowego według normy Fiat S i PSA B Formuła low-saps zapewnia długą żywotność katalizatora Formuła o niskim poziomie popiołu siarczonego (SA), fosforu (P) i siarki (S) (tzw. low-saps) zapewnia długą żywotność silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych i katalizator trójfunkcyjny Oszczędność paliwa Przewyższa wymagania dotyczące oszczędności paliwa stawiane przed samochodami BMW Utrzymanie liczby kwasowej Specjalna formuła umożliwia utrzymanie liczby kwasowej na niezmienionym poziomie Skuteczność w usuwaniu osadów z zabrudzonych silników do czterech razy większa od oleju mineralnego Niska lepkość, szybki przepływ oleju i niski współczynnik tarcia Większa oszczędność paliwa i łatwiejszy rozruch zimnego silnika Zapewnia doskonałą ochronę silnika, nieprzerwanie zapobiegając gromadzeniu się osadów na jego powierzchniach Specyfikacje: ACEA C3; API SN/CF; BMW LL-04; MB Specyfikacje: ACEA C2; PSA B7 2290; Fiat S - spełnia wymagania; Iveco 8-8 Sp-S - spełnia wymagania 6 7

5 SHELL HELIX AR-L 5W-30 SHELL HELIX AV-L 5W-30 Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marki Renault, oraz silników wymagających olejów spełniających normę ACEA C4 Shell to obecnie największy na świecie dostawca środków smarnych do napełniania fabrycznego (First Fill) dla koncernu Renault-Nissan Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych potwierdzających, że spełnia wymagania dla oleju silnikowego według normy Renault RN0720 Zaprojektowany tak, by spełniał bardzo wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników marki Audi i Volkswagen Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych, spełniając wymagania dla oleju silnikowego według normy VW / Utrzymanie liczby kwasowej Niska lepkość, szybki przepływ oleju i niski współczynnik tarcia Formuła o niskim poziomie popiołu siarczonego (SA), fosforu (P) i siarki (S) (tzw. low-saps) zapewnia długą żywotność silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych i katalizator trójfunkcyjny Specjalna formuła umożliwia utrzymanie liczby kwasowej na niezmienionym poziomie Większa oszczędność paliwa i łatwiejszy rozruch zimnego silnika Maksymalna ochrona przed powstawaniem osadów Formuła low-saps zapewnia długą żywotność katalizatora Zoptymalizowane dodatki dla silników z warstwowym wtryskiwaniem paliwa zapewniają dodatkowe oczyszczanie w porównaniu z innymi olejami, w szczególności wokół zaworu wlotowego Zapewnia doskonałą ochronę silnika, nieprzerwanie zapobiegając gromadzeniu się osadów na jego powierzchniach Specyfikacje: ACEA C4, Renault RN0720 Zapewnia doskonałą ochronę silnika, nieprzerwanie zapobiegając gromadzeniu się osadów na jego powierzchniach Oszczędność paliwa Niska lepkość, szybki przepływ oleju i niski współczynnik tarcia Przewyższa wymagania dotyczące oszczędności paliwa stawiane przed samochodami Volkswagena Większa oszczędność paliwa i łatwiejszy rozruch zimnego silnika Specyfikacje: VW /

6 SHELL HELIX SN 0W-20 Żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej W pełni syntetyczny olej silnikowy nowa generacja olejów dla czystego silnika Bezkonkurencyjna ochrona przed zużyciem i szlamem Tłoki o 50% czystsze w porównaniu ze standardem branżowym Zwiększona wydajność paliwowa, a w rezultacie niższy poziom emisji spalin Optymalny stopień czystości tłoków Spełnia wymagania normy ILSAC GF-5 pod kątem wydajności paliwowej Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem 3 Bezkonkurencyjna ochrona przed zużyciem 4 Aktywne oczyszczanie Wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach Wyjątkowa odporność na pogarszanie się jakości oleju Niski stopień odparowania Specyfikacje: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A/B Ochrona silników wysokoobciążonych przed osadami ograniczającymi moc i osiągi Tłoki o 50% czystsze w porównaniu ze standardem branżowym Zwiększona wydajność paliwa, plus odpowiednio zmniejszona emisja 2 Żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej 3 Pomaga wydłużyć czas eksploatacji silnika nawet w najtrudniejszych warunkach jazdy i warunkach klimatycznych Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje niższej jakości 5 Łatwiejszy rozruch przy niskich temperaturach, szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzania silnika 6 Zapewnia ochronę w całym okresie eksploatacji, również między wymianami oleju Niższe zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek między wymianami Wyjątkowa ochrona i oczyszczanie, nawet podczas najdłuższych zalecanych przez producenta okresów między wymianami oleju Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją 2 Jedyny olej silnikowy stosowany przez Ferrari W oparciu o wyniki testu Sequence VG pod kątem szlamu z wykorzystaniem 0W-40 2 W porównaniu ze specyfikacją API SN i w oparciu o testy silnikowe według Sequence IVA i Sequence VIII przeprowadzone w niezależnym laboratorium Średni odsetek uzyskany w teście ILSAC GF-5 i teście Sequence IIIG dla osadów na tłokach przy wykorzystaniu 0W-20 2 W oparciu o test zużycia Sequence według VID z wykorzystaniem oleju referencyjnego dla branży W oparciu o wyniki testu według Sequence VG pod kątem szlamu z wykorzystaniem 5W-30 4 W oparciu o test zużycia Sequence IVA z wykorzystaniem 5W-30 5 W oparciu o test czyszczenia silników wysoce zanieczyszczonych szlamem 6 W porównaniu z olejami o wyższej lepkości 0

7 Shell Polska Sp. z o.o. ul. Bitwy Warszawskiej 920r. nr 7a Warszawa Tel: Fax: zapytania-pl@shell.com Internet: