SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA:

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA:"

Transkrypt

1

2 SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA: I. Część ogólna... str. 1-4 Strona tytułowa... 1 Spis zawartości opracowania... 2 Oświadczenie projektanta... 4 II. Opis techniczny... str Podstawa opracowania Cel i zakres opracowania Charakterystyka inwestycji Stan istniejący Analiza gruntów Rozwiązania projektowe Parametry projektowe Przebieg projektowanej drogi w planie sytuacyjnym Pochylenia podłużne i spadki poprzeczne Konstrukcja nawierzchni Roboty ziemne Uzbrojenie podziemne Wpływ na środowisko Roboty rozbiórkowe Wycinka i nasadzenia drzew Organizacja ruchu Uwagi i zalecenia końcowe Informacja BIOZ Zakres robót dla całego zamierzenia inwestycyjnego oraz kolejność ich realizacji Wykaz istniejących obiektów podlegających adaptacji lub rozbiórce Elementy zagospodarowania, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót budowlanych ich skala i rodzaje oraz miejsce i czas ich wystąpienia Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do robót szczególnie niebezpiecznych Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach zagrożenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie, w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umożliwiającą szybką ewakuację na wypadek pożaru, awarii i innych zagrożeń III. Część rysunkowa... str rys. nr 1. Plan orientacyjny rys. nr Plan sytuacyjny 1 : rys. nr Profil podłużny 1 : 500/1: rys. nr Przekroje konstrukcyjne 1 : rys. nr Przekroje poprzeczne 1: rys. nr Rzut zjazdu 1:50/1: rys. nr 7. Przekrój przepustu pod zjazdami 1: rys. nr 8. Rzut przepustu 1: rys. nr 9. Przekrój konstrukcyjny przepustu 1: rys. nr 10 Wylot przykanalika do rowu 1:

3 IV. Załączniki ogólne... str Protokół z narady koordynacyjnej z dnia r.znak G Pismo Urzędu Miasta Kędzierzyn-Koźle z dnia r. znak ZD AR Pismo GDDKiA Oddział w Opolu z dnia r. znak O.OP.Z ds Uprawnienia projektowe oraz zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa projektantów i sprawdzających

4 Oświadczenie projektantów i sprawdzających Na podstawie art. 20 ust 4 Ustawy Prawo Budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (tekst jednolity Dz.U poz. 1409) oświadczam, że projekt budowlany dla inwestycji Budowa zintegrowanego systemu transportowego Subregionu Kędzierzyńsko-Kozielskiego poprzez budowę dróg łączących Powiat Strzelecki i Kedzierzyńsko-Kozielski etap I Część Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 1435 O relacji Zalesie Śląskie Kędzierzyn-Koźle od km do km został sporządzony stosownie do wymagań zawartych w art. 20 ust. 1 pkt 1, to jest w sposób zgodny z wymaganiami ustawy, przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej ustawy Prawo Budowlane oraz spełnia wymagania art. 29 i art. 30 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo Zamówień Publicznych (tekst jednolity Dz.U poz z późn. zmianami). Projektant Sprawdzający 4

5 1. PODSTAWA OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty i materiały: - umowa pomiędzy Powiatem Strzeleckim z siedzibą przy ul. Jordanowskiej 2 w Strzelcach Opolskich a GRAMAR Sp. z o. o. z siedzibą przy ul. Chłopskiej 15 w Lublińcu, - mapa do celów projektowych, - pomiary i wizja w terenie, - ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U poz. 290), - rozporządzenie Rady Ministrów z dnia r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (tekst jednolity Dz. U. z 2016r. poz. 71), - ustawa z dnia r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (tekst jednolity Dz. U. z 2016r., poz. 353) - rozporządzenie MTiGM z dnia r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 poz. 124), - literatura techniczna, - narady i uzgodnienia z Zamawiającym, - obowiązujące przepisy i normatywy, - badania geotechniczne wykonane przez firmę ROAD-SCAN-EXPERT Pszczyna ul. Kochanowskiego CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Celem opracowania dokumentacji jest projekt techniczny przebudowy drogi powiatowej nr 1435 O relacji Zalesie Śląskie Kędzierzyn-Koźle od km do km 8+490wraz z budową ciągów pieszo-rowerowych, rowerowych i odwodnienia. Zakres opracowania obejmuje przebudowę drogi powiatowej o łącznej długości m: O Zalesie Śląskie Kędzierzyn Koźle od km 2+634do km

6 Powyższy odcinek drogi powiatowej Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego przebiega od granicy Powiatu Strzeleckiego do ronda z drogą krajową nr 40 w Kędzierzynie-Koźlu. Zakres robót objętych projektem przewiduje: - niezbędne prace przygotowawcze, w tym oczyszczenie pasa z zieleni (zdjęcie warstwy humusu wycinka drzew i krzewów), - roboty rozbiórkowe (rozbiórka istniejących utwardzonych nawierzchni oraz kolidującego ogrodzenia), - wykonanie robót ziemnych, - wykonanie odwodnienia (odrębne opracowanie) - przebudowa i zabezpieczenie sieci telekomunikacyjnej (odrębne opracowanie), - przebudowa i zabezpieczenie sieci elektroenergetycznej (odrębne opracowanie), - przebudowa istniejącego oświetlenia drogowego (odrębne opracowanie), - przebudowę istniejących obiektów mostowych oraz budowę kładki pieszo-rowerowej (odrębne opracowanie), - wykonanie koryta wraz z profilowaniem podłoża, - ułożenie warstw konstrukcyjnych, - humusowanie skarp wraz z obsianiem, - regulację pionową urządzeń infrastruktury technicznej, - wykonanie oznakowania. 3. CHARAKTERYSTYKA INWESTYCJI 3.1. Stan istniejący Droga powiatowa 1435O Zalesie Śląskie Kędzierzyn-Koźle ul. Brzechwy w Kędzierzynie-Koźlu, odcinek od granicy powiatu do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1434O ul. Fredry na osiedlu Cisowa dł. ok m, kilometraż od km do km Na części odcinka około 1.040,0 m po obu stronach jezdni jest pobocze gruntowe ok. 5,0 m z zanikającymi rowami odwadniającymi oraz zadrzewieniem przydrożnym (topole). Po lewej stronie drogi przy jezdni zlokalizowany jest chodnik (dł. 250,0 m) o nawierzchni z betonowej kostki brukowej, szerokość całkowita chodnika wynosi 1,50 m. Stan techniczny chodnika jest zły, między chodnikiem a jezdnią oraz po drugiej stronie jezdni zlokalizowane jest odwodnienie liniowe z korytek betonowych. 6

7 Jezdnia na tym odcinku posiada szerokość 6,00-6,50 m, nawierzchnia bitumiczna posiada liczne uszkodzenia w postaci spękań, występują także deformacje nawierzchni w postaci przełomów oraz kolein. W poboczu zlokalizowane są urządzenia obce w postaci linii energetycznej wraz z oświetleniem ulicznym oraz sieć wodociągowa, kanalizacja sanitarna, sieć teletechniczna. Na terenie zabudowanym istnieje oświetlenie uliczne. Brak kanalizacji deszczowej Skrzyżowanie drogi 1435O ul. Brzechwy z drogą 1434O ul. Fredry na osiedlu Cisowa Skrzyżowanie dróg powiatowych nr 1435O ul. Brzechwy i nr 1434O ul. Fredry wymaga przebudowy konstrukcji nawierzchni jezdni oraz rozbudowy o elementy ciągu pieszo-rowerowego i pieszego. Jest to skrzyżowanie zwykłe, wymagana jest korekta geometrii Droga powiatowa 1435O ul. Brzechwy na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1434O ul. Fredry od km do km Na przedmiotowym odcinku ul. Brzechwy na odcinku dł. 605,0 m po prawej stronie istnieje chodnik o szerokości 1,8 m w stanie dobrym, jego odwodnienie w postaci wpustów chłonnych. Na odcinku 218,0 m po stronie lewej występuje chodnik o szerokości 1,5 m, jego odwodnienie również w postaci wpustów chłonnych. Na pozostałym odcinku pobocze gruntowe o szer. 4,0 m. Jezdnia na tym odcinku posiada szerokość 6,50 m, nawierzchnia bitumiczna posiada liczne uszkodzenia w postaci spękań, występują także deformacje nawierzchni w postaci przełomów oraz kolein. Na końcowym odcinku jest kanalizacja deszczowa. W jezdni zlokalizowana jest kanalizacja sanitarna. Na całym odcinku występuje oświetlenie uliczne. W pasie chodnika oraz w poboczu zlokalizowane są urządzenia obce w postaci linii energetycznej, sieci wodociągowej, sieci teletechnicznej Droga powiatowa 1435O ul. Brzechwy na odcinku od km do km Na przedmiotowym odcinku od końca zabudowań osiedla Cisowa do mostu na Kanale Gliwickim istnieją dwustronne pobocza o zmiennej szerokości od 3,8 m do 4,5 m z zanikającymi rowami odwadniającymi oraz zadrzewieniem przydrożnym (topole). Od km droga przebiega przez teren zalesiony. W km jest betonowy przepust Ø 1200 poda drogą, a w km łukowy obiekt mostowy wymagający przebudowy i rozbudowy o kapy chodnikowe po obu stronach obiektu. Jezdnia na tym odcinku posiada szerokość 6,80 7,1 m, nawierzchnia bitumiczna posiada liczne uszkodzenia w postaci spękań, występują także deformacje nawierzchni w postaci przełomów oraz kolein. 7

8 W poboczu zlokalizowane są urządzenia obce w postaci linii teletechnicznej oraz gazociągu Droga powiatowa 1435 O ul. Grunwaldzka na odcinku od km do km Odcinek drogi powiatowej zaczynający się obiektem mostowym na Kanale Gliwickim (zlokalizowany w km 7+140, w stanie dobrym, wymagane jest jego rozbudowanie o kapy chodnikowe po obu stronach obiektu) przebiega przez teren zalesiony do początku zabudowań osiedla Kędzierzyn. Jezdnia na tym odcinku posiada szerokość 7,0 m, nawierzchnia bitumiczna posiada liczne uszkodzenia w postaci spękań, występują także deformacje nawierzchni w postaci przełomów oraz kolein. Po obu stronach drogi występują pobocza gruntowe o szerokości od 4,0 do 6,0 m z zanikającymi rowami odwadniającymi Droga powiatowa 1435O ul. Grunwaldzka na odcinku od km do km Odcinek drogi powiatowej zaczynający się od zabudowań na osiedlu Kędzierzyn, po lewej stronie jezdni znajduje się chodnik z kostki betonowej o zmiennej szerokości od 1,5 do 2,0 m, w stanie dobrym. Po prawej stronie jezdni znajduje się chodnik o zmiennej szerokości od 1,5 do 2,0 m, z płytek betonowych 0,5x0,5 m, w stanie złym. Jezdnia na tym odcinku posiada szerokość od 5,9 do 6,3 m, nawierzchnia bitumiczna posiada liczne uszkodzenia w postaci spękań, występują także deformacje nawierzchni w postaci przełomów oraz kolein. Droga posiada oświetlenie uliczne oraz kanalizację deszczową. W km jest zlokalizowany obiekt mostowy nad rzeką Kłodnicą w stanie dobrym, wymagane jest jego rozbudowanie o kapy chodnikowe po obu stronach obiektu Analiza gruntów Projekt opracowano na podstawie badań geologicznych wg Raportu nr 58/2016 opracowanego w lipcu 2016r. przez firmę ROAD-SCAN-EXPERT Pszczyna ul. Kochanowskiego 9. Głębokość odwiertów pozwoliła na rozpoznanie układu i miąższości warstw nawierzchni jezdni jak również warunków gruntowo wodnych. Wyniki przedstawiono na kartach odwiertów geotechnicznych, które załączono do dokumentacji projektowej. Po wykonaniu odwiertów stwierdzono duże zróżnicowanie zarówno w grubości jak i ilości warstw nawierzchni asfaltowej. Ilość warstw waha się od dwóch do pięciu. Grubość nawierzchni z betonu asfaltowego znajdują się w przedziale od 7 cm do 27 cm. W niektórych odwiertach brak szczepności pomiędzy warstwami asfaltu. Niektóre z nich uległy rozkruszeniu. Na nawierzchni widoczne są ślady remontów cząstkowych (łaty), koleiny i mniejsze spękania. 8

9 Występujące w podłożu grunty pod względem wysadzinowości zaliczamy do grupy gruntów niewysadzinowych (piasek drobny, średni, gruby), mało wysadzinowych (glina piaszczysta, piasek/żwir) oraz bardzo wysadzinowych (glina piaszczysta). Dla robót drogowych projektowanych na istniejącym podłożu zaleca się przyjąć grupę nośności G1, G3, G4 zgodnie z profilami geotechnicznymi pokazanymi w dokumentacji geotechnicznej. Na przeważającej długości przedmiotowego odcinka drogi pod istniejącą nawierzchnią występują grunty o grupie nośności G1. W odwiertach nr 5, 12, 13, 20, 21, 26, 27 do głębokości 0,80 1,40m zalegają nasypy budowlane i niebudowlane. Szczegółowe informacje geotechniczne zawarto w dokumentacji geotechnicznej warunków gruntowo-wodnych, stanowiącej odrębne opracowanie. 4. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE 4.1. Parametry techniczne Droga powiatowa od granicy Powiatu Strzeleckiego do ronda z drogą krajową nr 40 - kategoria: droga powiatowa - klasa techniczna: Z (zbiorcza) - kategoria ruchu: KR3 - prędkość projektowa: 40 km/h - przekrój: uliczny jednojezdniowy (1x2) - szerokość jezdni: 6,00 m (2 x 3,00 m) - spadek poprzeczny: 2% - długość w osi drogi: 5.856,00 m Ciągi piesze - szerokość: 1,50-2,00 m - spadek poprzeczny: 2% Ciągi pieszo-rowerowe - szerokość: 3,50 m - spadek poprzeczny: 2% Drogi rowerowe - szerokość: 2,00 m - spadek poprzeczny: 2%. 9

10 4.2. Przebieg projektowanej drogi w planie sytuacyjnym Przebieg trasy oraz geometria ulic na całym odcinku objętym opracowaniem zostały dostosowane do przebiegu w stanie istniejącym. Na odcinku drogi powiatowej 1435 O Zalesie Śląskie Kędzierzyn Koźle od km do granicy obszaru zabudowanego tj. do posesji nr 104 (ul. Brzechwy w Kędzierzynie-Koźlu na osiedlu Cisowa) planuje się wykonanie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 6,0 m oraz po stronie południowo-wschodniej dwukierunkowej drogi rowerowej o szerokości 2,0 m, nawierzchnia z betonu asfaltowego, który na wysokości posesji nr 104 (początek obszaru zabudowanego) przechodzi w ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,5m. Po stronie północnozachodniej projektuje się pobocze gruntowe oraz przydrożny rów odwadniający. Na odcinku od posesji nr 104 (początek obszaru zabudowanego, ul. Brzechwy) do skrzyżowania ul. Brzechwy z ulicą Fredry projektuje się jezdnię o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 6,0 m, z korektą (przesunięciem) jej osi. Po stronie południowo-wschodniej zostanie wykonany ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,5 m, natomiast po stronie północno-zachodniej chodnik o szerokości 1,5-2,0 m. Następnie do posesji nr 17 z uwagi na niewystarczającą szerokość pasa drogowego po obu stronach jezdni projektowany jest jedynie obustronny chodnik o szerokości 1,5 2,0 m, natomiast ruch rowerowy zostanie poprowadzony jezdnią na zasadach ogólnych. Na odcinku ul. Brzechwy do granicy osiedla Cisowa planuje się wykonanie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 6,0 m. Po stronie północno-zachodniej zostanie wykonany ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,5 m, natomiast po stronie południowo-wschodniej chodnik o szerokości 1,5-2,0 m. Na odcinku ul. Brzechwy od granicy osiedla Cisowa do mostu ul. Nowowiejskiej oraz ul. Grunwaldzkiej od mostu na kanale Gliwickim do skrzyżowania z ul. Jodłową i Platanową planuje się wykonanie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 6,0 m oraz po stronie północno-zachodniej i zachodniej (po prawej stronie ulicy) dwukierunkowej drogi rowerowej o szerokości 2,0 m, nawierzchnia z betonu asfaltowego. Po lewej stronie ulicy projektuje się pobocze gruntowe oraz przydrożny rów odwadniający. Na długości od ul. Brzechwy nr 63 do rejonu włączenia ul. Nałkowskiej projektuje się kanał deszczowy. Na odcinku ulicy Grunwaldzkiej w osiedlu Kędzierzyn od skrzyżowania z ulicami Jodłową i Platanową do ronda z drogą krajową nr 40 (Aleja Armii Krajowej) planuje się wykonanie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 6,0 m oraz: 10

11 - od skrzyżowania z ulicami Jodłową i Platanową do posesji nr 80 po stronie zachodniej chodnik o szer. 1,5 m i ciąg rowerowy o szer. 2,0 m, po stronie wschodniej chodnik o szer. 1,5m; na tym odcinku projektuje się także dwie zatoki autobusowe, - od posesji nr 80 do skrzyżowania z ul. Gajową po stronie zachodniej chodnik o zmiennej szerokości; ruch rowerowy z uwagi na niewystarczającą szerokość pasa drogowego będzie prowadzony po jezdni na zasadach ogólnych, - od skrzyżowania z ul. Gajową do skrzyżowania z Aleją Spokojną po stronie zachodniej ciąg pieszo-rowerowy o szer. 3,5 m, po stronie wschodniej chodnik o szer. 2,0 m; na tym odcinku projektuje się także zatokę autobusową, - od skrzyżowania a Aleją Spokojną do ronda z drogą krajową nr 40 (Aleja Armii Krajowej) obustronne ciągi pieszo-rowerowe o szer. 2,5 m. Na powyższym odcinku (do mostu nad rzeką Kłodnicą) projektuje się kanał deszczowy. Uwzględnia się przebudowę skrzyżowania z Al. Spokojną, opracowaną wg odrębnego opracowania. W planie projektowana droga składa się z odcinków prostych i łuków kołowych o promieniach od min. 55 m do max m. Przedmiotowe zadanie obejmuje również przebudowę istniejących skrzyżowań zlokalizowanych na długości opracowania (korekta geometrii) oraz przebudowę obiektów mostowych. Ponadto na długości opracowania wykonuje się zjazdy indywidualne i publiczne o nawierzchni z betonowej kostki brukowej koloru grafitowego oraz wejścia do posesji o nawierzchni jak na ciągu pieszym. Szerokość jezdni zjazdów zmienna, dostosowana do istniejących bram. Przecięcie krawędzi jezdni zjazdu indywidualnego z krawędzią jezdni drogi powiatowej zaprojektowano w formie skosów 1 x 1m. Przecięcia krawędzi jezdni zjazdów publicznych z jezdnią drogi powiatowej zostały wyokrąglone łukami kołowymi Pochylenia podłużne i spadki poprzeczne Projektowana niweleta została dostosowana do istniejącego terenu. Na całej długości opracowania projektowana niweleta składa się z odcinków prostych o pochyleniu podłużnym min 0,3 %, max 3,85% oraz z łuków pionowych wypukłych i wklęsłych. W przekroju poprzecznym projektowana droga ma spadek dwustronny 2%, na łukach jednostronny. Ciągi piesze, pieszo-rowerowe i rowerowe mają spadek jednostronny 2% w kierunku jezdni. Pobocze ma spadek 6% w kierunku rowu odwadniającego. 11

12 Rzędne jezdni zjazdów należy dostosować do istniejących rzędnych terenu na granicy pasa drogowego. Pochylenia podłużne zjazdów nie powinny przekraczać 5% Konstrukcja nawierzchni Do projektowania konstrukcji jezdni przyjęto kategorię ruchu KR3. Nawierzchnia projektowanej jezdni jest nawierzchnią z betonu asfaltowego, zaprojektowaną na obciążenie ruchem KR3 (1). Na odcinkach, gdzie do jezdni przylega ciąg pieszy, jezdnia została ograniczona krawężnikiem betonowym ulicznym 15 x 30 cm o świetle 12 cm, posadowionym na ławie betonowej z oporem (3). Na niektórych odcinkach (z uwagi nieduży na spadek podłużny), przy krawężnikach zaprojektowany jest ściek z kostki. W miejscach ramp dla niepełnosprawnych krawężnik jest obniżony (światło 2 cm), przejazdy dla rowerów obniżenie krawężnika do 0cm. Nawierzchnie chodników będą wykonane z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej i podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (2). Nawierzchnię ciągu pieszo-rowerowego zaprojektowano jak nawierzchnię ciągów pieszych (2`) lecz z wykorzystaniem kostki brukowej betonowej bezfazowej, od strony zieleńca ograniczoną obrzeżem betonowym 8 x 30 cm na ławie betonowej z oporem (5), natomiast od jezdni oddzieloną krawężnikiem betonowym najazdowym 15 x 22 cm o świetle 6 cm, posadowionym na ławie betonowej z oporem (4). Nawierzchnię ciągu rowerowego zaprojektowano jako bitumiczną na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (9). Nawierzchnię zjazdów (7) w obszarze zabudowanym zaprojektowano z kostki betonowej, oddzieloną od jezdni krawężnikiem najazdowym 15 x 22 cm o świetle 4 cm posadowionym na ławie betonowej z oporem (6). Zakończenie jezdni zjazdu na styku z nawierzchnią gruntową posesji jest ograniczone krawężnikiem najazdowym 15 x 22 cm o świetle 0 cm (8) i dostosowane wysokościowo do poziomu działki przylegającej do pasa drogowego. 12

13 Konstrukcja nawierzchni jezdni (1) w-wa ścieralna beton asfaltowy AC 11 S... 4 cm w-wa wiążąca beton asfaltowy AC 16 W... 5 cm podbudowa zasadnicza beton asfaltowy AC 22 P... 6 cm siatka wzmacniająca stabilizacja istniejącego podłoża Rm=5MPa cm Konstrukcja nawierzchni ciągu pieszego (2) w-wa ścieralna kostka betonowa... 8 cm podsypka piaskowo-cementowa 1: cm podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie cm Konstrukcja nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego (2`) w-wa ścieralna kostka betonowa bezfazowa... 8 cm podsypka piaskowo-cementowa 1: cm podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie cm Konstrukcja nawierzchni drogi rowerowej (9) w-wa ścieralna beton asfaltowy... 4 cm podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie cm Konstrukcja nawierzchni zjazdów (7) w-wa ścieralna kostka betonowa... 8 cm podsypka piaskowo-cementowa 1: cm podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie cm 13

14 Konstrukcja nawierzchni zatoki autobusowej (10) kostka granitowa 22/22 klasa cm podsypka piaskowo-cementowa 1: cm podbudowa z betonu cementowego C25/30 z dylatacjami cm podbudowa a z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm cm Pobocze utwardzone (11) destrukt asfaltowy cm 5. ROBOTY ZIEMNE Z terenu robót pod projektowaną inwestycję należy usunąć warstwę humusu oraz warstwy istniejącej drogi, a następnie grunt pod założone warstwy konstrukcyjne jezdni i ciągów pieszych, rowerowych oraz pieszo-rowerowych. Odspojony grunt nadający się do nasypów (G1) zmagazynować, nadmiar gruntu i gruz należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora. Przyjęto odległość wywozu około 10 km. Należy dowieźć grunt przydatny do wykonania nasypów (różnoziarnistość U > 5, CBR 20%) i wbudować go w miejscu usuniętego gruntu pod warstwami konstrukcyjnymi. Nasypy układać i zagęszczać warstwami grubości 20 cm. Zagęszczenie każdej warstwy nasypu kontrolować zgodnie z wymaganiami normy PN-84/B Każda warstwa nasypu powinna być zagęszczona mechanicznie i odebrana przez geotechnika z udokumentowaniem w dzienniku budowy. Wszystkie prace ziemne związane z niwelacją i ukształtowaniem terenu należy prowadzić zgodnie z normą PN-S Podłoże pod nasyp powinno mieć Is=0,97. Po zagęszczeniu nasypu (Is = 1,00) rozpocząć układanie warstw konstrukcyjnych od podbudowy do warstwy ścieralnej odpowiednio je zagęszczając. 6. UZBROJENIE PODZIEMNE Roboty ziemne w miejscach występowania infrastruktury powinny być prowadzone ręcznie, pod nadzorem użytkownika. 14

15 7. WPŁYW NA ŚRODOWISKO Zgodnie z wydaną decyzją Prezydent Miasta Kędzierzyn-Koźle z dnia r. znak OSR przedmiotowa inwestycja nie wymaga przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Przedmiotowa inwestycja nie znajduje się na obszarze wyznaczonego lub projektowanego obszaru Natura 2000 oraz nie sąsiaduje z nim. ponadto teren realizacji przedsięwzięcia nie sąsiaduje bezpośrednio z wyznaczonymi lub potencjalnymi obszarami Natura 2000 i nie przewiduje się bezpośredniego ani pośredniego oddziaływania. Z uwagi na charakter planowanej inwestycji zasięg jej oddziaływania bedzie ograniczony do działek objętych wnioskiem i ewentualnie do działek sąsiadujących z terenem przedsięwzięcia, w związku z czym będzie to zasięg lokalny. Oddziaływanie projektowanej inwestycji na środowisko będzie ograniczać się do etapu realizacji i będzie mieć charakter okresowy, krótkotrwały i przejściowy. 8. ROBOTY ROZBIÓRKOWE Z terenu robót należy usunąć humus i grunt do rzędnych projektowanych. Należy również rozebrać elementy kolidujące z przyjętymi rozwiązaniami: nawierzchnie bitumiczne; nawierzchnie z kostki betonowej; krawężniki i obrzeża; ogrodzenie 1540/3 km Rozbiórek należy dokonywać ręcznie lub w sposób zmechanizowany nie przewiduje się wykorzystania materiałów z rozbiórek do wbudowania w projektowane obiekty. Odspojony grunt i gruz należy wywieźć w miejsce wskazane przez inwestora. Przyjęto odległość wywozu około 10 km. 9. WYCINKA I NASADZENIA DRZEW W związku z planowaną inwestycją przewiduje się wycięcie drzew i krzewów kolidujących projektowanym przebiegiem trasy oraz z uwagi na stan zdrowotny, usytuowanie lub formę. 15

16 Przewidziane do wycinki drzewa i krzewy zostały szczegółowo przedstawione w Inwentaryzacji zieleni kolidującej z przedsięwzięciem. 10. ORGANIZACJA RUCHU Oznakowanie pionowe i poziome należy wykonać wg opracowania Projekt organizacji ruchu. 11. UWAGI I ZALECENIA KOŃCOWE Przed przystąpieniem do robót drogowych należy: uzyskać pozwolenie na wejście w teren; poinformować zainteresowane przedsiębiorstwa i instytucje o rozpoczęciu robót drogowych; teren budowy oznakować i zabezpieczyć; zdjąć humus i wykonać makroniwelację terenu; upewnić się o zakończeniu wszystkich robót związanych z uzbrojeniem podziemnym. W rejonie spodziewanego istniejącego uzbrojenia podziemnego roboty należy prowadzić ręcznie i pod nadzorem użytkownika. Należy zwrócić szczególną uwagę na odpowiednie zagęszczenie poszczególnych warstw konstrukcji. Roboty należy prowadzić zgodnie z odpowiednimi normami i warunkami technicznymi dla poszczególnych rodzajów robót przy zachowaniu przepisów BHP. Po zakończeniu prac drogowych teren poza nawierzchniami utwardzonymi należy uformować wg przekrojów poprzecznych dowiezionym humusem i obsiać mieszanką traw przeznaczoną dla pasów drogowych aż do granic pasa drogowego. W przypadku wyboru mieszanki trawnikowej przeznaczonej do trawników w pasach drogowych dopuszczalny jest jedynie udział koniczyny białej. 16

17 12. INFORMACJA BIOZ BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA- część drogowa Zakres robót dla całego zamierzenia inwestycyjnego oraz kolejność ich realizacji Inwestycja polega na przebudowiedrogi powiatowej nr 1435 O relacji Zalesie Śląskie Kędzierzyn-Koźle od km do km 8+501wraz z budową ciągów pieszo-rowerowych, rowerowych i odwodnienia. Zakres robót: wycięcie drzew kolidujących z inwestycją rozbiórka istniejących elementów kolidujących z inwestycją wykonanie niezbędnych przebudów, zabezpieczeń i regulacji istniejącego uzbrojenia terenu roboty ziemne korytowe pod konstrukcję nawierzchni drogi wykonanie urządzeń odwodnienia budowa oświetlenia drogowego budowa kładki pieszo-rowerowej i remont obiektów mostowych wbudowanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni i ciągów pieszego, pieszorowerowego i rowerowego oraz wykonanie skrzyżowań i zjazdów wykonanie oznakowania pionowego i poziomego uporządkowanie terenu humusowanie i obsianie trawą. Aby zapewnić prawidłowy sposób wykonania robót należy w pierwszej kolejności wykonać roboty związane z rozbiórką i uzbrojeniem terenu, a następnie przystąpić do robót odwodnieniowych, drogowych i mostowych oraz w ostatniej kolejności do robót wykończeniowych i rekultywacyjnych Wykaz istniejących obiektów podlegających adaptacji lub rozbiórce Z terenu robót należy usunąć humus i grunt do rzędnych projektowanych. Należy również wyciąć drzewa i rozebrać elementy kolidujące z przyjętymi rozwiązaniami: nawierzchnie bitumiczne nawierzchnie z kostki betonowej krawężniki i obrzeża. Odspojony grunt i gruz należy wywieźć w miejsce wskazane przez inwestora. Przyjęto odległość wywozu około 10 km. 17

18 12.3. Elementy zagospodarowania, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi Na terenie objętym inwestycją brak jest elementów, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Materiały wykorzystywane do budowy nawierzchni w postaci mas bitumicznych, kostki betonowej, betonowych elementów prefabrykowanych, kruszywa, betonu i innych nie wydzielają w trakcie budowy i eksploatacji żadnych substancji szkodliwych dla zdrowia ludzi. Są trwałe i wytrzymałe dla przewidywanego ruchu. Konstrukcja, kształt i wymiary projektowanej jezdni zapewniają dostęp pojazdom straży pożarnej Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót budowlanych ich skala i rodzaje oraz miejsce i czas ich wystąpienia wpadnięcie pracownika lub innej osoby czy pojazdu do wykopu, spowodowane złym oznakowaniem i oświetleniem terenu, brakiem właściwych dojść do stanowisk pracy; uszkodzenie istniejącego uzbrojenia terenu podczas robót ziemnych; osuwanie się ziemi do wykopu; porażenia prądem (wykonywanie instalacji elektrycznych, elektronarzędzia); uderzenia i przygniecenia (transport i wbudowywanie ciężkich materiałów). Roboty ziemne należy prowadzić zgodnie z normą PN-B-99/ W czasie wykonywania robót teren budowy należy ogrodzić, oznakować i zabezpieczyć. Roboty ziemne w rejonie spodziewanego uzbrojenia należy prowadzić ręcznie i pod nadzorem służb użytkownika. Rejon prowadzenia robót powinien być zabezpieczony barierkami ochronnymi, a od zmierzchu do świtu i przy złej widoczności powinien być odpowiednio oświetlony. Należy utrzymać dojazd do posesji jej właścicieli i służb ratowniczych. W czasie wykonywania robót Wykonawca dostarczy, zainstaluje i będzie obsługiwał wszystkie tymczasowe urządzenia zabezpieczające, takie jak zapory, światła ostrzegawcze, sygnały itp. zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo pojazdów i pieszych. Prace budowlane związane z układaniem nowej nawierzchni należy prowadzić zgodnie z odpowiednimi normami i warunkami technicznymi dla poszczególnych rodzajów robót przy zachowaniu przepisów BHP. Fakt przystąpienia do robót Wykonawca obwieści publicznie przed ich rozpoczęciem w sposób uzgodniony z Inspektorem Nadzoru. 18

19 Przy realizacji robót ziemnych, w wypadku napotkania pod terenem obiektów nie występujących na podkładzie geodezyjnym, Kierownik budowy powinien niezwłocznie zgłosić to Inwestorowi w celu ustalenia sposoby usunięcia przeszkody i ewentualnej konieczności zabezpieczeń Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do robót szczególnie niebezpiecznych Wykonawca przed przystąpieniem do wykonywania robót budowlanych zobowiązany jest opracować zgodnie ze Specyfikacjami Technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych Program Zapewnienia Jakości (PZJ) zawierający między innymi instrukcję ich bezpiecznego wykonywania. Wykonawca ma obowiązek przeszkolenia w tym zakresie pracowników zaangażowanych przy realizacji zadania. Przed przystąpieniem do poszczególnych etapów robót pracownicy winni zostać dodatkowo przeszkoleni instruktaż stanowiskowy w zakresie występowania zagrożeń i przepisów BHP na stanowisku pracy oraz powinni być poinstruowani o konieczności stosowania środków ochrony osobistej. Wszyscy pracownicy winni zostać wyposażeni w odpowiednią do stanowiska pracy odzież ochronną. Bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem i higieną pracy sprawują odpowiedni kierownik robót oraz mistrz budowlany, stosownie do zakresu obowiązków określonych w PZJ. Wszyscy pracownicy na budowie powinni legitymować się aktualnymi zaświadczeniami odbycia właściwych szkoleń BHP, przechowywanych w aktach osobowych pracownika. Pracownicy zaangażowani do realizacji robót winni posiadać badania lekarskie dopuszczające ich do wykonywania zadań na poszczególnych stanowiskach pracy. Pracownicy zatrudnieni na stanowiskach operatorów maszyn budowlanych i innych maszyn o napędzie silnikowym powinni posiadać wymagane kwalifikacje Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach zagrożenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie, w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umożliwiającą szybką ewakuację na wypadek pożaru, awarii i innych zagrożeń W przypadku wystąpienia zagrożenia należy natychmiast przerwać pracę, odsunąć się z zagrożonego miejsca i poinformować osoby znajdujące się w rejonie zagrożenia. Powiadomić kierownika o zaistniałym zdarzeniu. W sytuacji zaistnienia wypadku należy udzielić 19

20 poszkodowanym pierwszej pomocy, zabezpieczyć miejsce wypadku. W przypadku pożaru powiadomić Straż Pożarną, przystąpić do akcji gaszenia przy użyciu podręcznego sprzętu gaśniczego, a po przyjeździe jednostki podporządkować się kierującemu akcją. Istniejące i projektowane drogi zapewniają dojazd straży pożarnej w razie zagrożenia. Prace układania nowej nawierzchni należy prowadzić zgodnie z przepisami BHP, odpowiednimi normami i warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót. Roboty ziemne i budowlane prowadzone będą przy zamkniętym ruchu. Miejsca prowadzenia robót powinny być zabezpieczone barierami ochronnymi, które od zmierzchu do świtu i przy złej widoczności powinny być odpowiednio oświetlone światło ostrzegawcze koloru czerwonego. Ze względu na realizowane obecnie podziemne uzbrojenie terenu zachodzi obawa naruszenia ułożonych przewodów przy pracach ziemnych. Należy więc zachować szczególną ostrożność przy pracach ze sprzętem mechanicznym. W rejonie spodziewanego uzbrojenia podziemnego roboty ziemne należy prowadzić ręcznie i pod nadzorem użytkownika. Dla uniknięcia zagrożeń i kolizji z innymi sieciami uzbrojenia terenowego należy wykonać przekopy kontrolne. W przypadku napotkania w wykopie niezidentyfikowanych kabli elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych lub rurociągów dalsze prowadzenie robót należy kontynuować po zezwoleniu i pod nadzorem zainteresowanych instytucji. Przed przystąpieniem do robót budowlanych należy zapewnić środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagrożenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie, w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umożliwiającą szybką ewakuację na wypadek pożaru, awarii i innych zagrożeń, zgodnie z odpowiednimi normami i warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót, a w szczególności z: Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 26 września 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz. U. z 1997 r. rr 129 poz. 844 z późn. zm.) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych (Dz. U. z 2003r. Nr 47 poz. 401). Maszyny i urządzenia techniczne oraz narzędzia zmechanizowane powinny być sprawne technicznie oraz powinny posiadać odpowiednie świadectwa dopuszczające je do eksploatacji. Maszyny i urządzenia winny być eksploatowane i obsługiwane zgodnie z instrukcją producenta. 20

21 Operatorzy maszyn budowlanych, kierowcy wózków i innych maszyn o napędzie silnikowym powinni posiadać wymagane kwalifikacje. W razie konieczności mogą być stosowane na budowie przenośne źródła światła sztucznego. Ich konstrukcja i obudowa oraz sposób zasilania w energię elektryczną nie może powodować zagrożenia porażeniem prądem elektrycznym. Sztuczne oświetlenie stosowane na budowie nie może powodować: wydłużonych cieni, olśnienia wzroku, zmiany barw znaków lub zakłóceń odbioru i postrzegania sygnałów. 21

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA. 1. Opis techniczny: 2. Część rysunkowa:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA. 1. Opis techniczny: 2. Część rysunkowa: ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny: 1. Zakres opracowania str. 3 2. Podstawa opracowania str. 3 3. Stan istniejący str. 4 4. Rozwiązania projektowe str. 7 5. Wykaz projektowanego oznakowania pionowego,

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Opis techniczny

Spis treści. Opis techniczny Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1314 O w miejscowości Jamy. Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA:

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA: SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA: I. Część ogólna... str. 1-3 Strona tytułowa... 1 Spis zawartości opracowania... 2 Oświadczenie projektanta... 4 II. Opis techniczny... str. 5-10 1. Podstawa opracowania...

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. m. Westrza, gm. Sieroszewice, powiat ostrowski obręb nr 0007 dz. nr 311, 235/3, 312, 313, 250,400

PROJEKT BUDOWLANY. m. Westrza, gm. Sieroszewice, powiat ostrowski obręb nr 0007 dz. nr 311, 235/3, 312, 313, 250,400 MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: Przebudowa drogi powiatowej nr 5316P Westrza - Parczew - budowa chodnika z odwodnieniem na odcinku długości

Bardziej szczegółowo

Remont drogi gminnej Nr T Bidziny koło Goraja.

Remont drogi gminnej Nr T Bidziny koło Goraja. db projekt Konrad Gądek Egz. 4 ul. Wschodnia 2 28-200 STASZÓW Tel. 0 505 148 991 PROJEKT BUDOWLANY (ZAŁĄCZNIK DO ZGŁOSZENIA ZAMIARU WYKONANIA ROBÓT) Remont drogi gminnej Nr 004542T Bidziny koło Goraja.

Bardziej szczegółowo

Spis zawartości projektu

Spis zawartości projektu Spis zawartości projektu 1. Opis techniczny 2. Uzgodnienia dokumentacji 3. Uprawnienia budowlane projektanta 4. Wypisy z rejestru gruntu 5. Część graficzna : orientacja w skali 1 : 50 000 plan zagospodarowania

Bardziej szczegółowo

PROJEKT. remont drogi gminnej ul. Stary Rynek w m. Radzymin odcinek od ul. Weteranów do ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego

PROJEKT. remont drogi gminnej ul. Stary Rynek w m. Radzymin odcinek od ul. Weteranów do ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks: (22) 6634051 tel. kom.: 0607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Radzymin

Bardziej szczegółowo

Spis zawartości projektu

Spis zawartości projektu Spis zawartości projektu 1.Opis techniczny 2.Uzgodnienia dokumentacji 3.Odwierty geotechniczne 4.Część graficzna : orientacja projekt zagospodarowania terenu profil podłużny niwelety przekroje konstrukcyjne

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych

Bardziej szczegółowo

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok Remont chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2252R ul. Jagiellońska w m. Sanok na odcinku od km 0+185 0+410 (strona lewa) Działka Nr ewid. : 1011 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: 1 PRZEDMIOT PROJEKTU... 4 2

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA. Al. Wojska Polskiego Żory

OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA. Al. Wojska Polskiego Żory OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA DO PROJEKTU KOREKTY NIWELETY PODŁUŻNEJ NA ODCINKU DROGI UL. BOGUSZOWICKIEJ W ŻORACH ADRES BUDOWY Żory, ul. Boguszowicka INWESTOR Gmina Miejska Żory Al. Wojska Polskiego 25

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA zgodnie z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM 0+000-2+300. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny ; skala 1:5000 2. Projekt zagospodarowania terenu ; skala 1:500 Rys. nr 1 3. Przekrój normalny ; skala 1:50 - Rys. nr 2 4.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Zamojska. 3. Tabela objętości humusu ul. Zamojska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Zamojska. 5. Wykaz drzew do

Bardziej szczegółowo

NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.

NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU. PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20 USTAWY PRAWO

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50

Spis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 Spis treści Część opisowa. Opis techniczny Część rysunkowa. Orientacja Plan sytuacyjny skala 1:500 Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 2 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Mapa zasadnicza w skali 1:500 OPIS TECHNICZNY

Bardziej szczegółowo

NAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok Obręb: 7 Działki: 25; 30; 27

NAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok Obręb: 7 Działki: 25; 30; 27 Egz. NAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU STADIUM: Materiały do zgłoszenia przebudowy drogi w zakresie nawierzchni jezdni. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Toruńska. 3. Tabela objętości humusu ul. Toruńska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Toruńska. 5. Wykaz drzew do

Bardziej szczegółowo

ul. Regucka 3, Celestynów PROJEKT plac - targowisko przy ul. Norwida w m. Stara Wieś gmina Celestynów

ul. Regucka 3, Celestynów PROJEKT plac - targowisko przy ul. Norwida w m. Stara Wieś gmina Celestynów PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks (022) 6634051 tel. kom. 0607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Celestynów

Bardziej szczegółowo

II. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA

II. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania dokumentacji technicznej pn. Budowa ciągu pieszo - jezdnego wraz z chodnikami przy ul. Poniatowskiego w Nowogardzie stanowią: - umowa zawarta

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Inwestor: Powiat Ostrowiecki ul. Iłżecka Ostrowiec Św.

PROJEKT WYKONAWCZY. Inwestor: Powiat Ostrowiecki ul. Iłżecka Ostrowiec Św. PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa ulicy Polnej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Iłżecką do skrzyżowania z ulicą M. Radwana oraz na odcinku od skrzyżowania z ulicą M. Radwana do skrzyżowania z ulicą L. Chrzanowskiego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY Biała, październik 2017 r.

PROJEKT BUDOWLANY Biała, październik 2017 r. INFORMACJA BIOZ OBIEKT ADRES Przebudowa drogi wraz z budową chodnika w m. Zawieścice województwo dolnośląskie, powiat Górowski, m. Zawieścice DZIAŁKI NR 1, 86 INWESTOR PROJEKTANT STADIUM Gmina Góra ul.

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. P R O J E K T B U D O W L A N Y PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. ADRES : INWESTOR : Jugów ul. Główna działka nr 739. AM-6 Obręb Jugów Zarząd Dróg

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI. D-01 Plan sytuacyjny 1:250. D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50. D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10

SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI. D-01 Plan sytuacyjny 1:250. D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50. D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10 SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI D-01 Plan sytuacyjny 1:250 D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50 D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10 Opis techniczny str. 1 OPIS TECHNICZNY do projektu wykonawczego branży

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A OSTRÓW WIELKOPOLSKI OBIEKT:

PROJEKT BUDOWLANY MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A OSTRÓW WIELKOPOLSKI OBIEKT: MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: Przebudowa drogi powiatowej nr 5169P Ostrów Wielkopolski - Gorzyce Wielkie na odcinku

Bardziej szczegółowo

ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI 1. Opis techniczny 2. Część obliczeniowa Część opisowa Część rysunkowa 1. Orientacja rys. nr 1 2. Projekt zagospodarowania terenu. rys. nr 2.1 2.3 3. Profile podłużne rys. nr 3 4.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY STUDIO PROJEKTOWE PE-DRO Piotr Mańczak PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY INWESTYCJA: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1886P W M. WILCZYNA GM. DUSZNIKI ADRES INWESTYCJI: DZ.NR. EWID.: 69/5, 41/2, 58/3, 51/1, 54/10

Bardziej szczegółowo

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

1. PODSTAWA OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Przebudowa nawierzchni jezdni i chodnika ul. Kaliska, m. Stawiszyn I Etap 1. PODSTAWA OPRACOWANIA zlecenie Inwestora Gmina Stawiszyn uzgodnienia (dane wyjściowe) z przedstawicielami Inwestora

Bardziej szczegółowo

Kwiecień 2011r. Urząd Gminy Dąbrowa Zielona Plac Kościuszki Dąbrowa Zielona. Częstochowa dn r.

Kwiecień 2011r. Urząd Gminy Dąbrowa Zielona Plac Kościuszki Dąbrowa Zielona. Częstochowa dn r. 1 BIURO PROJEKTÓW INWESTYCJI DROGOWYCH,,KOMA 42-200 C zęstochowa ul. Kiedrzyńska 19 tel./fax 034 366-45-57 NIP 573 104 51 61 e-mail: biurokoma@architekci.pl www.biuro-koma.com Kwiecień 2011r. STADIUM PROJEKT

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Działka nr 1053 obręb 1

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Działka nr 1053 obręb 1 ARCHIPLEX Pracownia Projektowa ul. Ks. Piotra Ściegiennego 27/27, 70-354 Szczecin PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Działka nr 1053 obręb 1 CPV: 45223300-9 TYTUŁ : REMONT PARKINGU DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Gmina Przygodzice, m. Antonin obręb ewidencyjny _2.001 Antonin dz. nr 14/3

PROJEKT BUDOWLANY. Gmina Przygodzice, m. Antonin obręb ewidencyjny _2.001 Antonin dz. nr 14/3 MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: Przebudowa drogi powiatowej nr 5332P w m. Antonin poszerzenie nawierzchni jezdni

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.

Bardziej szczegółowo

Projekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi 5336P w m. Bogdaj na odc. dł. ok. 250 m

Projekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi 5336P w m. Bogdaj na odc. dł. ok. 250 m PRACOWNIA PROJEKTOWA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MARCIN KASAŁKA 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Wrocławska 260 tel. 607335657 NIP 622-213-14-21 REGON 251432972 GBW S.A. 44 1610 1188 0001 2713 2000 0001 INWESTOR:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Rafałowie, działka nr 90 Adres inwestycji Rafałów, działka nr 90, gmina Godziesze Wielkie

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY 1. INFORMACJE OGÓLNE. Inwestor: Powiat Wyszkowski, Aleja Róż 2, Wyszków. Nazwa i adres inwestycji:

OPIS TECHNICZNY 1. INFORMACJE OGÓLNE. Inwestor: Powiat Wyszkowski, Aleja Róż 2, Wyszków. Nazwa i adres inwestycji: OPIS TECHNICZNY 1. INFORMACJE OGÓLNE Inwestor: Powiat Wyszkowski, Aleja Róż 2, 07-200 Wyszków Nazwa i adres inwestycji: Planowana inwestycja pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 4408W na odcinku od drogi

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3145 D ul. Śląska w Kłodzku km 0 + 000 0 + 8564, długość 0,856 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ W m. MARIANOWO GMINA DOMINOWO POWIAT ŚREDZKI * WOJEWÓDZTWO WIELKOPOLSKIE Działki nr ewid. Marianowo 231 CPV 45233124-4 Inwestor : Gmina

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA Zarządzanie i Doradztwo - Budownictwo Lądowe Mgr inż. Andrzej Klecha, 39-300 Mielec ul. Orzeszkowej 14 Egz. Nr...1... DOKUMENTACJA TECHNICZNA Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 0450T odcinek Węgrzynów

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA BUDOWLANA

DOKUMENTACJA BUDOWLANA Usługi Projektowe DAGBUD Dariusz Gendera Gostyń ul: Mieszka I 3/41 www.dagbud.com.pl tel: (065) 614 20 08 email: dariuszgendera@dagbud.com.pl DOKUMENTACJA BUDOWLANA branża obiekt: inwestor: DROGOWA PRZEBUDOWA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski PROJEKT BUDOWLANY Branża : drogowa Obiekt : Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) Adres: Ostrów Wielkopolski ul. Jasna Inwestor : Miejski

Bardziej szczegółowo

Opis techniczny do projektu przebudowy drogi gminnej w miejscowości Nowe Dąbie, gm. Łabiszyn (droga C działka nr 141).

Opis techniczny do projektu przebudowy drogi gminnej w miejscowości Nowe Dąbie, gm. Łabiszyn (droga C działka nr 141). Opis techniczny do projektu przebudowy drogi gminnej w miejscowości Nowe Dąbie, gm. Łabiszyn (droga 130103C działka nr 141). 1. Dane ogólne Projekt obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowości Nowe

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu

OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu 1. Przedmiot inwestycji. OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dojazdowej dla obsługi strefy ekonomicznej na terenie miejscowości Gorzyce wraz z odwodnieniem

Bardziej szczegółowo

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA P R O N A D Q PROJEKTY I NADZORY Jarosław Kubis ul. Powstańców Śląskich 77, 43-211 Czarków NIP: 638-122-59-10; REGON: 273191103 tel.: 0 791 75 12 20; e-mail: kubis.n@gmail.com UPROSZCZONA DOKUMENTACJA

Bardziej szczegółowo

Szamotuły, dnia r.

Szamotuły, dnia r. Szamotuły, dnia 26.05.2015r. O Ś W I A D C Z E N I E P R O J E K T A N T A Na podstawie art. 20 ust. 4 Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz.U. 2013 nr 0 poz. 1409 z późn. zmianami) oświadczam,

Bardziej szczegółowo

Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej

Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej Inwestor: GMINA KOLBUSZOWA ul. Obrońców Pokoju 21, 36-100 Kolbuszowa MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr 104008R w km 0+000 0+199 ul. Kossaka w Kolbuszowej Na działkach:

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA ZAWIERA

DOKUMENTACJA ZAWIERA DOKUMENTACJA ZAWIERA CZĘŚĆ OPISOWA 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. ZAKRES OPRACOWANIA 3. ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE 3.1 Dane techniczne 3.2 Trasa 3.3 Rozwiązanie wysokościowe 3.4 Przekroje normalne 3.5 Konstrukcja

Bardziej szczegółowo

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAŁĄCZNIKÓW A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plansza sytuacyjna skala 1:500 PB / DR/ SYT /01.0 2. Rozwiązanie warstwicowe skala 1:250 PB / DR/ SYT /01.1 3. Profil podłużny

Bardziej szczegółowo

REMONT NAWIERZCHNI ULICY KOCUROWSKIEJ W ŻYWCU INWESTOR: MIASTO ŻYWIEC ŻYWIEC RYNEK 2. PROJEKTOWAŁ: inż. Wojciech Faron

REMONT NAWIERZCHNI ULICY KOCUROWSKIEJ W ŻYWCU INWESTOR: MIASTO ŻYWIEC ŻYWIEC RYNEK 2. PROJEKTOWAŁ: inż. Wojciech Faron REMONT NAWIERZCHNI ULICY KOCUROWSKIEJ W ŻYWCU INWESTOR: MIASTO ŻYWIEC 34-300 ŻYWIEC RYNEK 2 PROJEKTOWAŁ: inż. Wojciech Faron PAŹDZIERNIK 2016 OPIS TECHNICZNY Inwestor: Inwestorem dla przedmiotowego zadania

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY BRANŻA: DROGOWA ADRES INWESTYCJI: ulica Do Fortu na odcinku od ul. Mistrzejowickiej do ul. Dmowskiego w Krakowie INWESTOR:

PROJEKT BUDOWLANY BRANŻA: DROGOWA ADRES INWESTYCJI: ulica Do Fortu na odcinku od ul. Mistrzejowickiej do ul. Dmowskiego w Krakowie INWESTOR: Rozbudowa ulicy Do Fortu na odcinku od ul. Mistrzejowickiej do ul. Dmowskiego w Krakowie PROJEKT BUDOWLANY BRANŻA: DROGOWA ADRES INWESTYCJI: ulica Do Fortu na odcinku od ul. Mistrzejowickiej do ul. Dmowskiego

Bardziej szczegółowo

] IV. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

] IV. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 ] IV. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA OBIEKTY : Budowa dróg gminnych: - 035KL

Bardziej szczegółowo

OPIS DO PROJEKTU KONCEPCJI

OPIS DO PROJEKTU KONCEPCJI OPIS DO PROJEKTU KONCEPCJI Koncepcja ścieżki pieszo-rowerowej przy ul. P.Skargi w Mielcu 1. Podstawa opracowania. - Umowa z Inwestorem i umowa na wykonanie projektu, - Uzgodnienia z Inwestorem niezbędne

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA

OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: I. Opis techniczny BRANŻA DROGOWA: 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Istniejące zagospodarowanie

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU STUDIO PROJEKTOWE PE-DRO Piotr Mańczak STAŁA ORGANIZACJA RUCHU INWESTYCJA: ZMIANA ORGANIZACJI RUCHU NA SKRZYŻOWANIU DROGI POWIATOWEJ NR 1897P UL. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH Z DROGĄ POWIATOWĄ NR 1898P UL.

Bardziej szczegółowo

BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe

BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe Spis treści BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU I. Część opisowa 1. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA 1.1. Podstawy opracowania... 3 1.2. Przedmiot inwestycji... 3 2. OKREŚLENIE GRANIC TERENU

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres zamierzenia 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego 6. Konstrukcje nawierzchni 7. Zestawienie

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Godzieszach Małych, działki nr 1111 i 1112 Adres inwestycji Godziesze Małe, działki

Bardziej szczegółowo

Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel

Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski 19-500 Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel. 087-6153715 Obiekt Stadium Inwestor Adres inwestycji Droga z miejscami postojowymi i ciągami

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa ul. 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich w Bydgoszczy budowa miejsc postojowych

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa ul. 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich w Bydgoszczy budowa miejsc postojowych EGZ.: D5 STADIUM: PROJEKT WYKONAWCZY ZAMAWIAJĄCY: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: NAZWA INWESTYCJI: ADRES OBIEKTU: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a, 85-844 Bydgoszcz

Bardziej szczegółowo

Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie

Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie 1 Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie 2 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3 1.1 Przeznaczenie, rodzaj obiektu budowlanego.... 3 1.2 Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA UPROSZCZONA. Przebudowa drogi powiatowej 5906S, ul. Chemików w Bieruniu w km od do ETAP II

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA UPROSZCZONA. Przebudowa drogi powiatowej 5906S, ul. Chemików w Bieruniu w km od do ETAP II POWIAT BIERUŃSKO LĘDZIŃSKI POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BIERUNIU DOKUMENTACJA PROJEKTOWA UPROSZCZONA Przebudowa drogi powiatowej 5906S, ul. Chemików w Bieruniu w km od 1+430 do 2+720 - ETAP II WYKONAŁ: BIERUŃ

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu:

PROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu: PROJEKT BUDOWLANY Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 1580P na odcinku Damasławek Dąbrowa gr. woj. kujawsko-pomorskiego (Janowiec Wlkp.) Inwestycja obejmuje działki nr: 430/2 obręb: Damasławek, 78, 100,

Bardziej szczegółowo

O P I S T E C H N I C Z N Y

O P I S T E C H N I C Z N Y O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu budowlanego i wykonawczego 1. Przedmiot inwestycji: Budowa ul. Polnej w Nowej Wsi Wielkiej, Dziemionna - przebudowa ulicy o nawierzchni z betonu asfaltowego - budowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik PRACOWNIA PROJEKTOWA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MARCIN KASAŁKA 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Wrocławska 260 tel. 607335657 NIP 622-213-14-21 REGON 251432972 GBW S.A. 44 1610 1188 0001 2713 2000 0001 INWESTOR:

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II

Przebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II Przebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II Lokalizacja: Działki ozn. Nr 1154/1 obręb Zgierz 124, gm.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY ETAP II

PROJEKT WYKONAWCZY ETAP II AS-PROJEKT Adam Stypik, ul.kołobrzeska 50G/15 80-394 Gdańsk, NIP: 984-013-81-59 tel. (+48) 604 479 271, fax. (58) 333 46 61 biuro@asprojekt.net www.asprojekt.net PROJEKT WYKONAWCZY ETAP II Inwestor: Temat

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA:

PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA: PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA: REMONT CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 1874P W MIEJSCOWOŚCI DĘBINA INWESTOR: ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W SZAMOTUŁACH UL. B. CHROBREGO 6 64-500 SZAMOTUŁY BRANŻA: DROGOWA

Bardziej szczegółowo

OBIEKT: DROGA GMINNA G

OBIEKT: DROGA GMINNA G OBIEKT: DROGA GMINNA G 107315 TEMAT: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR G 107315 O DZ. NR 481/3 RELACJI SKRZYPIEC-DYTMARÓW W PASIE DROGOWYM W KM OD 0+000 DO KM 0+500 ORAZ DROGI WEWNĘTRZNEJ DZ.NR 225/2 W KM OD

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. 1 Dane Ogólne. 1.1 Inwestor Gmina Szubin ul. Kcyńska 12 A Szubin. 1.2 Podstawy opracowania

OPIS TECHNICZNY. 1 Dane Ogólne. 1.1 Inwestor Gmina Szubin ul. Kcyńska 12 A Szubin. 1.2 Podstawy opracowania OPIS TECHNICZNY 1 Dane Ogólne 1.1 Inwestor Gmina Szubin ul. Kcyńska 12 A 89 200 Szubin 1.2 Podstawy opracowania Projekt opracowano w oparciu o następujące materiały: - Umowa z Inwestorem, - Dokumentacja

Bardziej szczegółowo

Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach

Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach szerokość jezdni: 6,00 m (+ poszerzenia na łukach poziomych w planie) szerokość ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych: 2,50 m szerokość

Bardziej szczegółowo

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno Opis techniczny Do projektu przebudowy drogi gminnej 284031G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno Długość odcinka 822,0 m 1. Dane ogólne Projekt przewiduje przebudowę drogi

Bardziej szczegółowo

Budowa ulicy Katowickiej / Wrocławskiej w Suwałkach

Budowa ulicy Katowickiej / Wrocławskiej w Suwałkach Inwestor: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza 1 16-400 Suwałki Projektant: Inwestycja/Obiekt: Budowa ulicy Katowickiej / Wrocławskiej w Suwałkach Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Branża: DROGI Projektant mgr inż.

Bardziej szczegółowo

ul. Rynek 1, 08-445 Osieck MATERIAŁY DO ZGOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH NIE WYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ

ul. Rynek 1, 08-445 Osieck MATERIAŁY DO ZGOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH NIE WYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks 22 6634051 tel. kom. 607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Osieck ul.

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA BIOZ INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1

INFORMACJA BIOZ INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1 INFORMACJA BIOZ INWESTYCJA: BUDOWA UL. WAŃKOWICZA WRAZ Z PRZEPUSTEM NAD CIEKIEM WODNYM NA DZ. NR 2078/138 W MYSŁOWICACH ADRES: MYSŁOWICE, UL. WAŃKOWICZA DZIAŁKA NR 2078/138 INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA UPROSZCZONA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA UPROSZCZONA POWIAT BIERUŃSKO LĘDZIŃSKI DOKUMENTACJA PROJEKTOWA UPROSZCZONA Przebudowa drogi powiatowej 4137S, ul. Bijasowickiej w Bieruniu z zastosowaniem "cichych asfaltów" wraz z budową chodnika WYKONAŁ: ZATWIERDZIŁ:

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1.

OPIS TECHNICZNY. Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1. OPIS TECHNICZNY Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1. TEMAT OPRACOWANIA Przebudowa drogi wewnętrznej działka nr 128/1, 128/18, 128/2

Bardziej szczegółowo

PROJEKT. tel NIP PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi gminnej w Szczodrochowie - wieś

PROJEKT. tel NIP PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi gminnej w Szczodrochowie - wieś B PROJEKT tel. 509 510 919 NIP 766-180-39-81 bkprojekt@wp.pl PROJEKT BUDOWLANY przebudowy drogi gminnej w Szczodrochowie - wieś Egz. nr Nazwa obiektu: Przebudowa drogi gminnej w Szczodrochowie - wieś Adres

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT

PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT INWESTOR GMINA NIEPORĘT 05-126 NIEPORĘT, UL. PLAC WOLNOŚCI 1 AUTOR PROJEKTU: Henryk BIAŁECKI SPRAWDZAJĄCY:

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T BUDOWLANO WYKONAWCZY

P R O J E K T BUDOWLANO WYKONAWCZY 83-010 Straszyn, ul. Młyńska 9, NIP 593 158 09 24, tel. (058) 682 89 87, e-mail : studioalex@tlen.pl P R O J E K T BUDOWLANO WYKONAWCZY TEMAT : ROZBUDOWA BUDYNKU ZOZ ORAZ BUDOWA GARAŻU LOKALIZACJA : Cedry

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY REMONT NAWIERZCHNI ULICY KAMIONKA W CHEŁMNIE WRAZ Z CZĘŚCIOWĄ PRZEBUDOWĄ CHODNIKA

OPIS TECHNICZNY REMONT NAWIERZCHNI ULICY KAMIONKA W CHEŁMNIE WRAZ Z CZĘŚCIOWĄ PRZEBUDOWĄ CHODNIKA OPIS TECHNICZNY REMONT NAWIERZCHNI ULICY KAMIONKA W CHEŁMNIE WRAZ Z CZĘŚCIOWĄ PRZEBUDOWĄ CHODNIKA 1. Podstawa opracowania - Mapa zasadnicza - Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane - Rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY. INWEST DRÓG Koszalin ul. Tulipanów 16 tel

PROJEKT TECHNICZNY. INWEST DRÓG Koszalin ul. Tulipanów 16 tel PROJEKT TECHNICZNY INWEST DRÓG 75-679 Koszalin ul. Tulipanów 16 tel. 510-024-294 Branża: Drogowa Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Adres : Skibno dz. nr 133/3, 170, gmina Sianów Inwestor : Urząd

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Nazwa obiektu: BUDOWA ZJAZDU PUBLICZNEGO Z DROGI GMINNEJ NR S DO DZIAŁKI NR 318/195 POŁOŻONEJ W MIEJSCOWOŚCI WOŹNIKI

PROJEKT BUDOWLANY. Nazwa obiektu: BUDOWA ZJAZDU PUBLICZNEGO Z DROGI GMINNEJ NR S DO DZIAŁKI NR 318/195 POŁOŻONEJ W MIEJSCOWOŚCI WOŹNIKI BIURO PROJEKTÓW INWESTYCJI DROGOWYCH,,KOMA 42-200 Częstochowa ul. Kiedrzyńska 19 tel./fax 34 3664557 kom. 601353400 NIP 573 104 51 61 e-mail: biurokoma@op.pl www.biuro-koma.com PROJEKT BUDOWLANY Nazwa

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PRACOWNIA PROJEKTOWA ALIGNMENT Pracownia Projektowa ALIGNMENT ul. Wandy 16, 41-407 Imielin inż. Wojciech Skulski T: (+48) 601-480-631 E: alignment@plusnet.pl NIP 222-007-13-68 REGON 240561149 PRZEBUDOWA

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Dokumentacja projektowa przebudowy nawierzchni ulic obejmuje w szczególności :

OPIS TECHNICZNY. Dokumentacja projektowa przebudowy nawierzchni ulic obejmuje w szczególności : OPIS TECHNICZNY Do Projektu Uzupełniającego wykonania nawierzchni jezdni bitumicznej w ul. Kochanowskiego na Osiedlu Leśniewo w Nowej Wsi Wschodniej Gm. Rzekuń I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt opracowano

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa ul. Norweskiej w Bydgoszczy EGZ.:

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa ul. Norweskiej w Bydgoszczy EGZ.: EGZ.: D1 STADIUM: PROJEKT WYKONAWCZY ZAMAWIAJĄCY: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: NAZWA INWESTYCJI: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a, 85-844 Bydgoszcz Kulczyk Projekty

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA Zarządzanie i Doradztwo Budownictwo LądoweL Mgr inż. Andrzej Klecha, 39-300 Mielec ul. Orzeszkowej 14 Egz. Nr 1... DOKUMENTACJA TECHNICZNA Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej Nr 0450T odcinek Grzymałów

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T B U D O W L A N Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y AS-PROJEKT Adam Stypik, ul.kołobrzeska 50G/15 80-394 Gdańsk, NIP: 984-013-81-59 tel. (+48) 604 479 271, fax. (58) 333 46 61 biuro@asprojekt.net www.asprojekt.net P R O J E K T B U D O W L A N Y Inwestor:

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach Zawartość opracowania I. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Karta zawartości opracowania 3. Opis techniczny II. Część rysunkowa 1. Orientacja

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY Zakład Usługowy DROGA mgr inż. Jacek Saj 1 08-110 Siedlce PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY Przebudowa chodników i zjazdów w Olszycu Szlacheckim Inwestor: Gmina Domanice Adres inwestycji: Olszyc Szlachecki

Bardziej szczegółowo

Projekt budowlano-wykonawczy. Wykonanie nawierzchni chodnika i wjazdów do posesji na ul. Hallera w Ostrowie Wielkopolskim

Projekt budowlano-wykonawczy. Wykonanie nawierzchni chodnika i wjazdów do posesji na ul. Hallera w Ostrowie Wielkopolskim Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 tel. 607 335 657, 505 281 94 NIP 622-213-14-21 Inwestor: Miejski Zarząd Dróg ul. Zamenhofa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR 4. Przebudowa drogi powiatowej nr 3260L Tomaszów Lubelski Krasnobród Jacnia na odcinku w km ,88 Zielone Jacnia

PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR 4. Przebudowa drogi powiatowej nr 3260L Tomaszów Lubelski Krasnobród Jacnia na odcinku w km ,88 Zielone Jacnia EGZ. NR 4 PROJEKT BUDOWLANY Nazwa zadania Przebudowa drogi powiatowej nr 3260L Tomaszów Lubelski Krasnobród Jacnia na odcinku w km 8+556 21+988,88 Zielone Jacnia Obiekt Droga powiatowa Lokalizacja Obręb

Bardziej szczegółowo

Firma Projektowo Usługowa PLANPROF inż. Michał Kubiński Sierakowice, ul. Ceramiczna 5 NIP: mobile:

Firma Projektowo Usługowa PLANPROF inż. Michał Kubiński Sierakowice, ul. Ceramiczna 5 NIP: mobile: inż. Michał Kubiński 44-156 Sierakowice, ul. Ceramiczna 5 NIP: 638-112-87-04 mobile: 500 017 959 e-mail: biuro.planprof@wp.pl www.planprof.wwwi.pl inż. Michał Kubiński 44-156 Sierakowice, ul. Ceramiczna

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY REMONT NAWIERZCHNI JEZDNI DROGI POWIATOWEJ NR 3907Z W M. DOBRA, UL. SZCZECIŃSKA NA ODCINKU OD RONDA DO WYSOKOŚCI SKLEPU NETTO

PROJEKT WYKONAWCZY REMONT NAWIERZCHNI JEZDNI DROGI POWIATOWEJ NR 3907Z W M. DOBRA, UL. SZCZECIŃSKA NA ODCINKU OD RONDA DO WYSOKOŚCI SKLEPU NETTO Nr projektu Branża Nr egzemplarza KML/179/2015 DROGOWA 1 PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa inwestycji REMONT NAWIERZCHNI JEZDNI DROGI POWIATOWEJ NR 3907Z W M. DOBRA, UL. SZCZECIŃSKA NA ODCINKU OD RONDA DO WYSOKOŚCI

Bardziej szczegółowo

UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY

UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY STAROSTWO POWIATOWE W JAWORZE UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY LOKALIZACJA: DROGA POWIATOWANR 2184D i 2188D INWESTOR : POWIAT JAWORSKI / GMINA MŚCIWOJÓW BRANŻA : DROGOWA Sporządził : inż. Katarzyna Kasprzyk

Bardziej szczegółowo

NIP Bank: PKO BP S.A. Grudziądz nr Regon: PROJEKT WYKONAWCZY

NIP Bank: PKO BP S.A. Grudziądz nr Regon: PROJEKT WYKONAWCZY BiG M O S T Y PROJEKTOWANIE I NADZÓR Bernard Glapiak 86-300 Grudziądz, ul. Buczka 7a / fax (056) 46 10 356 46 10 357 e-mail: bglapiak@op.pl NIP 876-100-63-45 Bank: PKO BP S.A. Grudziądz nr 04 1020 5040

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,,przebudowa NAWIERZCHNI GRUNTOWEJ DROGI GMINNEJ - UL. PIETRASZOWICKIEJ W MIEJSCOWOŚCI PAWONKÓW OPIS TECHNICZNY

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,,przebudowa NAWIERZCHNI GRUNTOWEJ DROGI GMINNEJ - UL. PIETRASZOWICKIEJ W MIEJSCOWOŚCI PAWONKÓW OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY 1.PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy nawierzchni gruntowej drogi gminnej ul. Pietraszowickiej w miejscowości Pawonków. Podstawę opracowania

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 1264N Leszcz Jankowice Rączki Moczysko w msc. Gardyny

PROJEKT WYKONAWCZY. Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 1264N Leszcz Jankowice Rączki Moczysko w msc. Gardyny 1. PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa inwestycji: Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 1264N Leszcz Jankowice Rączki Moczysko w msc. Gardyny Obiekt usytuowany jest na działkach: Nr obrębu Nr działki Właściciel

Bardziej szczegółowo