Administratorem drogi i obiektu jest Powiatowy Zarzd Dróg z siedzib przy ul. Brokowskiej 37; Ostrów Mazowiecka.
|
|
- Piotr Milewski
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 V. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy rozbudowy mostu wraz z dojazdami w m. Mianowo w cigu drogi powiatowej nr 2608W Andrzejewo - Jabłonowo - Leniewo - 2. Administrator obiektu Administratorem drogi i obiektu jest Powiatowy Zarzd Dróg z siedzib przy ul. Brokowskiej 37; Ostrów Mazowiecka. 3. Inwestor Inwestorem opisywanego przedsiwzicia jest Powiat Ostrowski z siedzib przy ul. 3 Maja 68 ; Ostrów Mazowiecka. 4. Jednostka Projektowa Jednostk projektow jest Biuro Projektowo-Konsultingowe Mosty Sławomir Leszczyski z siedzib na ul. Warszawskiej 250/95 m. 4, Misk Mazowiecki. 5. Lokalizacja inwestycji Inwestycja zlokalizowana jest na terenie powiatu ostrowskiego, w gminie Andrzejewo, na drodze powiatowej nr 2608W Andrzejewo - Jabłonowo - Leniewo - Szulborze Zuzela w okolicy miejscowoci Mianowo. Szczegółow lokalizacj rozbudowywanego mostu przedstawiono na rys. 1 - Plan orientacyjny. 6. Cel i zakres opracowania Celem opracowania jest okrelenie zakresu prac, jakie naley wykona w ramach rozbudowy mostu oraz oszacowanie kosztu inwestycji. Zakres opracowania obejmowa bdzie m.in.: - opis rozwiza projektowych, - dokumentacj rysunkow rozbudowy mostu, - obmiar i wycena robót zwizanych z rozbudow mostu, 7. Podstawa opracowania Umowa zawarta midzy Powiatowym Zarzdem Dróg z siedzib przy ul. Brokowskiej 37; Ostrów Mazowiecka a Biurem Projektowo-Konsultingowym Mosty Sławomir Leszczyski z siedzib na ul. Warszawskiej 250/95 m. 4, Misk Mazowiecki;
2 Inwentaryzacja istniejcego mostu wykonana przez Biuro Projektowo-Konsultingowe Mosty Sławomir Leszczyski w dniu r.; Mapa zasadnicza do celów projektowych sporzdzona na kopii mapy zasadniczej w skali 1:500, Mapa ewidencyjna w skali 1:5000; Uzgodnienia i ustalenia z Zamawiajcym Powiatowym Zarzdem Dróg w Ostrowi Mazowieckiej; Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. Nr 80 poz. 721 z póniejszymi zmianami); Ustawa z dnia 21 sierpnia 1997r. o gospodarce nieruchomociami (Dz. U. Nr 115 poz. 741 z póniejszymi zmianami). Prawo Budowlane z dnia 7 lipca 1994 r., (tekst jednolity z 2006 r. - Dz. U. Nr 156 poz. 1118, z póniejszymi zmianami); Rozporzdzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r., w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430); Rozporzdzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada drogowe obiekty inynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000 r.); Normy projektowe - PN-85/S Obiekty mostowe. Obcienia. - PN-77/S Stalowe Konstrukcje Mostowe. Wymagania i Badania. - PN-82/S Obiekty Mostowe. Konstrukcje Stalowe. Projektowanie. - PN-86/B Grunty Budowlane, Okrelenia Symbole... - PN-88/B Beton zwykły. - PN-81/B Grunty budowlane. Posadowienie bezporednie budowli Opis istniejcego mostu Rozbudowywany obiekt jest mostem drogowym elbetowym trzyprzsłowym przeprowadzajcym ruch nad rzeka Brok. Obiekt składa si z monolitycznej elbetowej konstrukcji belkowo-płytowej pomostu swobodnie podpartej na masywnych elbetowych przyczółkach oraz dwóch filarach. Obiekt jest połoony w planie na prostym odcinku drogi i ma nawierzchni asfaltow. O podłuna mostu krzyuje si z osi rzeki pod ktem ok Ustrój nioscy Obiekt składa si z monolitycznej elbetowej płyty pomostu zespolonej z picioma monolitycznymi elbetowymi dwigarami spitych poprzecznicami przsłowymi i podporowymi, które za porednictwem przekładek z papy opieraj si na elbetowych masywnych przyczółkach i dwóch filarach słupowych. Układ mostu stanowi trzy wolnopodparte przsła (bez uciglenia nad podporami porednimi) o rozpitociach teoretycznych 8,48+8,68+8,48m. Rozstaw dwigarów w przekroju poprzecznym wynosi
3 1,60m. Gzymsy mostu s elbetowe wylewane na mokro. Spadek poprzeczny jezdni mostu jest dwustronny i wynosi ok. 2%. Spadek poprzeczny kap chodnikowych wynosi 2,0%. Na obiekcie jest 6 wpustów mostowych odprowadzajcych wod pionowo pod most. Dwigary opieraj si na oczepach na łoyskach z kilku warstw papy. Ustrój nie posiada urzdze dylatacyjnych, szczeliny dylatacyjne uciglone s mas bitumiczn nawierzchni drogowej. Na wspornikach została wylana elbetowa płyta kapa chodnikowa. W gzymsie zakotwiona została balustrada. Nawierzchnia jezdni na mocie to asfalt gr. 12cm. Jezdnia na mocie ma szeroko 6,00m, a opaski bezpieczestwa szeroko 2x około 0,50m. Krawniki maj wysoko ok. 12cm. Ruch na obiekcie jest zabezpieczony na krawdzi balustradami wysokoci 0,97m. Łczna szeroko uytkowa pomostu w wietle porczy wynosi 7,0m Podpory oraz posadowienie obiektu Podpory skrajne Przyczółki zostały wykonane jako masywne pełnocienne, prawdopodobnie bez cian zaplecznych i płyt przejciowych. Przyczółki posadowione s na ławach. Z ław wychodz korpusy przyczółków, na których spoczywaj łoyska-przekładki z papy na których oparte s belki ustroju nonego. Do korpusu dobetonowane s równolegle do drogi cianki skrajne tworzce skrzydełka podwieszone przyczółka. Przed osuwaniem si gruntu z nasypu drogowego przez przyczółek pod przsło zabezpiecza poprzecznica podporowa. Podwieszone skrzydełka przyczółka maj gr. 0,25m i 2,50m długoci. Na skrzydełkach zabetonowane s monolityczne gzymsy elbetowe, na których została zainstalowana balustrada Podpory porednie Podpory porednie posadowione s na ławach. Ławy fundamentowe maj wymiary w planie 1,0x7,34m. W osi filarów wystpuje po 5 słupów o przekroju kwadratowym 41x41cm z dodatkowo zainstalowanym profilem stalowym ktownik na napływowej stronie skrajnego słupa. Wysoko słupów wynosi ok. 2,12m. Oczepy zwieczajce słupy maj wysoko 50cm, 93cm szerokoci i długo w osi 725cm. Na oczepach zainstalowane s łoyska-przekładki z kilku warstw papy w rozstawie zgodnym z rozstawem dwigarów Posadowienie obiektu Posadowienie podpór nie jest znane. Najprawdopodobniej ławy posadowione s na prefabrykowanych palach wbijanych Otoczenie obiektu. Teren wokół obiektu jest poronity przez krzewy, trawy i chwasty. Dno cieku pod mostem jest gruntowe, zamulone i nieregulowane. W korycie zalegaj odłamki gruzu betonowego, kamienie, kłcza rolinnoci trawiastej i fragmenty suchych gałzi powodujc utrudniony przepływ wody. Dodatkowo z dna wystaj pozostałoci po poprzednim mocie w postaci pali drewnianych. W rejonie przyczółków wykonano umocnienie w postaci lunego narzutu kamiennego z otoczaków rednicy ok. 30cm. Brak umocnie nasypu drogowego w
4 rejonie mostu. Nawierzchnia bitumiczna na bezporednich dojazdach do mostu jest w złym stanie technicznym. Widoczne s liczne spkania, ubytki, koleiny i deformacje, zanienia spowodowane prawdopodobnie brakiem płyt przejciowych. W obrbie istniejcego mostu nie wystpuj urzdzenia obce. Rozbudowywany odcinek drogi nr 2608W jest drog powiatow klasy Z. rednia szeroko istniejcego pasa drogowego wynosi ok. 15m Podstawowe parametry geometryczne istniejcego mostu - wiatło poziome: 7,91+8,26+7,88m, - wiatło pionowe: 3,08 3,24m - długo całkowita obiektu: ok 30,90m, - długo konstrukcji nonej: 25,87m, - szeroko całkowita pomostu: 7,35m, - szeroko uytkowa pomostu: 7,00m, - szeroko jezdni: ok. 6,00m, - szeroko opasek bezpieczestwa: 0,50+0,50m. - kt skosu (przecicia osi drogi z osi cieku) ok Ogólna ocena mostu Stan techniczny obiektu jest zły. Most przez kilkadziesit lat eksploatacji nie był remontowany, a wszelkie biece zabiegi utrzymaniowe wykonywane były w duych odstpach czasowych. Zidentyfikowane uszkodzenia obniaj znaczco nonoci mostu, oraz trwało konstrukcji. Posiada on liczne uszkodzenia wynikajce z błdów wykonawczych i technologicznych, słabej jakoci materiałów uytych do jego budowy oraz wieku konstrukcji. Przyczyn uszkodze jest korozja biologiczna betonowych elementów pomostu, ubytki betonu, pknicia, oraz w szczególnoci nieszczelna izolacja płyty pomostu i brak urzadze dylatacyjnych. Projektowana rozbudowa mostu zapewni trwało konstrukcji na najblisze kilkadziesit lat oraz spełni wymagania techniczne i uytkowe dla obiektów inynierskich w cigu dróg publicznych ogólnodostpnych. Na czas rozbudowy ruch pojazdów kołowych odbywał si bdzie objazdem tymczasowym wyznaczonym po istniejcych drogach, a ruch rowerowy i pieszy po wybudowanej obok mostu tymczasowej kładce na okres prowadzenia robót budowlanych. 10. Opis rozwiza projektowych Dane ogólne Zakres rozbudowy zaprojektowano tak aby po jej wykonaniu spełnione zostały wymagania wynikajce z rozporzdze Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada drogowe obiekty inynierskie i ich usytuowanie, oraz w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie. Planowana rozbudowa ma na celu przywrócenie, odtworzenie pierwotnych parametrów uytkowych mostu oraz powstrzymanie daleko posunitej degradacji elementów konstrukcyjnych. Planowane jest rozbudowa ustroju nonego oraz korekta wysokociowa
5 bezporednich dojazdów do mostu. Przewiduje si wymian wyposaenia mostu tj. balustrad na barieroporcze H2W2 i wbudowanie barier drogowych na dojazdach. Wymian nawierzchni na jezdni oraz na chodnikach mostu, wykonanie wpustów mostowych i uzupełnienie odwodnienia o drone sczki odwadniajce izolacj płyty pomostu. Nono płyty pomostu po rozbudowie szacuje na poziomie klasy. C tzn. 30ton wg PN-85/S Obiekty mostowe. Obcienia. Planuje si szpachlowanie podpór oraz całego spodu konstrukcji jako prace antykorozyjne. Nie przewiduje si adnej ingerencji w koryto rzeki poza wykonaniem umocnie-zabezpiecze ław fundamentowych przyczółków i filarów materacami gabionowymi. Projektowana niweleta w obrbie mostu zostanie skorygowana przez proporcjonalne podniesienie o ok. 14cm od strony Andrzejewa i 24cm od strony Szulborza. W obrbie dojazdów do mostu niweleta mostu zostanie skorygowana i dopasowana do istniejcej niwelety drogi. Wody opadowe i roztopowe w obrbie rozbudowywanego mostu odprowadzane bd do rzeki Brok oraz na przyległy teren przydrony. Zgodnie z rozporzdzeniem Ministra rodowiska z dnia 24 lipca 2006 roku w sprawie warunków, jakie naley spełni przy wprowadzaniu cieków do wód i do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla rodowiska wodnego 19 ust. 2 wody opadowe lub roztopowe pochodzce z drogi tej klasy Z mog by wprowadzane do wód lub do ziemi bez oczyszczania. Z uwagi na powysze nie projektuje si budowy urzdze podczyszczajcych wody opadowe, a jedynie jej bezporednie odprowadzenie do rzeki Ustrój nioscy W ramach rozbudowy projektuje si wzmocnienie ustroju nioscego poprzez wykonanie pasów wzmacniajcych z płaskowników stalowych zakotwionych do spodnich powierzchni dwigarów oraz uciglenie trójprzsłowej płyty pomostu poprzez wykonanie warstwy nadbetonu ok cm klasy B40 i zbrojonego stal BSt500 bezporednio na istniejcej i sfrezowanej powierzchniowo płycie pomostu. Pasy wzmacniajce dwigary naley wykona z płaskowników 16x160mm długoci 600cm ze stali S355J2G3. Płaskowniki oczyci do stopnia czystoci Sa2,5 i zabezpieczy powłokami malarskimi z pozostawieniem powierzchni niemalowanej w celu przyklejenia pasów do dwigarów zgodnie z rysunkami technicznymi. Pasy przymocowa do uprzednio oczyszczonych i płaskich powierzchni spodnich dwigarów za pomoc kleju oraz kotew chemicznych ze rub ocynkowanych klasy 8.8. Przed wykonaniem otworów w pasach dokona sprawdzenia lokalizacji zbrojenia głównego dwigarów. W przypadku kolizji kotew i zbrojenia naley wykona otwory pod kotwy w nieznacznym przesuniciu w celu uniknicia przecinania zbrojenia. W obrbie chodników w warstwie nadbetonu naley wbetonowa dwa rzdy kotew talerzowych, które zostan póniej połczone z kapami chodnikowymi. Nadbeton bdzie zespolony z istniejc płyt za pomoc kotew Ø16 w rozstawie 30x30cm w rodku przsła i 15x15cm w strefach podporowych osadzonych na zaprawie ywicznej. Warstw nadbetonu naley wykształtowa projektowane spadki poprzeczne 2% w obrbie jezdni i 4% w obrbie chodników oraz spadek podłuny mostu zgodnie z projektowan niwelet.
6 Na płycie pomostu zostanie wykonana izolacja termozgrzewalna gr. min 0,5cm na pomocie i 1,0cm (dwuwarstwowa) pod kapami. Powierzchni betonu przed ułoeniem izolacji naley oczyci z mleczka cementowego jedn z metod: wod pod wysokim cinieniem (hydromonitoringiem), piaskowaniem lub frezowaniem. Do impregnacji betonu, na którego powierzchni podczas dojrzewania pojawiły si rysy i drobne pknicia, mona uy firmowych polimerów asfaltowych lub ywicznych bdcych w zestawie z pap zgrzewaln. Po zabetonowaniu płyty pomostu, a przed ułoeniem izolacji na powierzchni betonu, mona ułoy powłok przyspieszajc dojrzewanie betonu i umoliwiajc wczeniejsze połoenie izolacji. W ramach rozbudowy obiektu projektuje si podniesienie poszczególnych przseł, demonta istniejcych przekładek z papy i wbudowanie z odpowiednimi wysokociami w celu nadania spadku podłunego płycie pomostu równego min, 0,5% nowych łoysk elastomerowych wielokierunkowo przesuwnych niekotwionych o nonoci 600kN na podlewkach wyrównujcych o przesuwie ±25mm. Z uwagi na wystpujce pknicie płyty pomostu na przle skrajnym od str. m. Andrzejewo projektuje si rozkucie istniejcej płyty w strefie uszkodzenia, zadeskowanie od spodu, dozbrojenie i zabetonowanie razem z płyt nadbetonu Podpory. W ramach rozbudowy projektuje si poszerzenie symetryczne korpusu po 40cm na zewntrz przyczółków skrajnych poprzez dobetonowanie zespolonych równoległych do drogi cian skrzydełek podwieszonych zakoczonych od góry gzymsem przystosowanym do zamocowania barieroporczy. Z uwagi na brak dokumentacji archiwalnej naley po odkopaniu przyczółków zweryfikowa zaprojektowan geometri konstrukcji i ewentualnie dostosowa zbrojenie. Istniejce skrzydełka przyczółków zostan w całoci rozebrane. Dodatkowo projektuje si nadbudow cianki zaplecznej przyczółka, która stanowiła bdzie oparcie dla nowych płyt przejciowych. Na podporach porednich filarach nie projektuje si robót konstrukcyjnych, a jedynie oczyszczenie powierzchni betonowej, naprawa, reprofilacja zaprawami typu PCC i zabezpieczenie powłokami malarskimi Płyty przejciowe Za przyczółkami naley wykona płyty przejciowe o szerokoci odpowiadajcej szerokoci jezdni oraz długoci 4,0m. Płyty przejciowe naley wykona na warstwie betonu wyrównujcego klasy B15. Powierzchnie zewntrzne płyt przejciowych, stykajce si z gruntem, naley zabezpieczy poprzez trzykrotne posmarowanie roztworami asfaltowymi na zimno (R+2P). Od strony dojazdów do mostu, na kocach płyt przejciowych naley wykona ich odwodnienie w postaci rury perforowanej Ø110mm obsypanej tłuczniem o frakcji uziarnienia 16 32mm. Odwodnienie płyt przejciowych naley wykona na całej ich szerokoci i wyprowadzi na skarpy stoków Kapy chodnikowe
7 Kapy chodnikowe naley wykona z betonu klasy B40 i stali BSt500. Spadek poprzeczny na nowej kapie powinien wynosi 4%. Na kapach chodnikowych oraz odbudowanych gzymsach skrzydełek przyczółków wykona nawierzchnio-izolacj z ywic gruboci min. 4mm. Zewntrzna powierzchnia kap chodnikowych na długoci pomostu oraz skrzydełek przyczółków zostanie zabezpieczona poprzez zakotwienie w betonie kapy płaskich prefabrykowanych gzymsów o wysokoci 60cm i wykonanych z polimerobetonu. Na całej długoci pomostu styk gzymsu z kap chodnikow naley uszczelni mas bitumiczn formowan na gorco. Na styku kapy gzymsowej i krawnika przewiduje si dodatkowe wykonanie uszczelnienie za pomoc tamy z tworzywa sztucznego szerokoci 15cm. W konstrukcji kapy chodnikowej przeznaczonej pod chodnik dla pieszych projektuje si umieszczenie rur osłonowych HDPE Ø110 w iloci 3 szt Wyposaenie mostu oraz elementy jego otoczenia Bariery ochronne W celu zabezpieczenia uczestników ruchu na obiekcie projektuje si barieroporcz o parametrach H2W2 oraz bariery drogowe na dojazdach o parametrach SP-09/D/2 o długoci 16m. Opisywane bariery naley ocynkowa ogniowo warstw o gruboci min. 85 mikronów Krawniki Projektuje si ułoenie krawników mostowych 20x18 na długoci płyty pomostu po obu stronach jezdni. Przewyszenie krawnika nad jezdni powinno wynosi 14cm. Krawnik naley ułoy na podlewce gr. 2 3 cm z zapraw PCC. Spoiny midzy krawnikami wzdłu obiektu oraz pomidzy krawnikiem a krawdzi kapy chodnikowej wykona z elastycznych mas spoinowych. Wyej opisywany krawnik kamienny bdzie przymocowany do konstrukcji kap chodnikowych za pomoc jednego rzdu kotew w postaci prtów o rednicy Ø16, dł. 50cm i rozmieszczonych co 0,5m. Na dojazdach do mostu na długoci sigajcej 6,0m za koce skrzydełek projektuje si wbudowanie drogowego krawnika kamiennego, przy czym na ostatnich 4,0m krawnik zaniy do 4cm powyej powierzchni nawierzchni jezdni. Naley wbudowa krawnik granitowy 20x30cm na ławie betonowej z betonu klasy B15. Naley wykona uszczelnienie pomidzy krawnikiem mostowym a kap chodnikow oraz pomidzy prefabrykowanym gzymsem a kap chodnikow za pomoc zalewki bitumicznej na gorco Schody skarpowe Na dwóch kocach mostu na skarpach nasypu drogowego naley wykona elbetowe prefabrykowane schody skarpowe do obsługi technicznej obiektu szerokoci całkowitej 0,96cm z jednostronn porcz umieszczon z prawej strony schodzcego. Schody naley wykona według Katalogu Detali Mostowych. Dopuszcza si wykonanie schodów skarpowych w technologii monolitycznej z betonu klasy min. B30 i zazbrojonych siatk z prtów Ø10mm w rozstawie 10x10cm.
8 Dylatacje Projektuje si wykonanie dwóch dylatacji bitumicznych o wymiarach 50x10cm na szerokoci jezdni płyty pomostu oraz 50x22cm na szerokoci kap chodnikowych. W/w dylatacje naley wykona na kocach płyty pomostu na połczeniu z przyczółkami. Dodatkowo naley ułoy dylatacje bitumiczne 15x5cm w wyprofilowanych zagłbieniach na szerokoci nowych kap chodnikowych w osi podpór porednich Odwodnienie Rozbudowa obejmowa bdzie osadzenie, regulacja wysokociowa nowych wpustów mostowych z rurami odprowadzajcymi HDPE bezporednio wod pod obiekt oraz sczków odwadniajcych izolacj płyty pomostu. Rozstaw podłuny sczków oraz wpustów bdzie wynosi przecitnie 2,2m. Wykonany zostanie podłuny drena na izolacji płyty pomostu w osi załamania nadbetonu, za krawnikiem kap, oraz drena poprzecznych wzdłu dylatacji. Drena zostanie wykonany z kruszywa lakierowanego ywic, ułoonego na pasku geowłókniny i sczków z twardego PCV. W celu zebrania wody przedostajcej si przez kapy chodnikowe i przeprowadzenia jej do drenau ułoonego w linii odwodnienia, opisywany drena naley take ułoy bezporednio pod krawnikiem w formie 0,6 metrowych odcinków rozstawionych wzdłu pomostu co 1,0m. Pozostały spływ wody powierzchniowej z nawierzchni jezdni bezporednio za obiektem mostowym bdzie si odbywał za pomoc czterech prefabrykowanych cieków skarpowych zakoczonych umocnieniem z kamienia u podstawy nasypu drogowego Izolacje Izolacja płyty pomostu wykonana bdzie z pap asfaltowych zgrzewalnych o gruboci min. 5mm. Połoona bdzie na całej szerokoci płyty pomostu. Dodatkowo na szerokoci kap gzymsowych oraz krawników do załamania płyty pomostu w linii odwodnienia zostanie ułoona druga warstwa papy termozgrzewalnej, take gruboci min. 5mm. Na brzegu płyty pomostu naley ułoy listw trójktn o wymiarze 3cm w celu wywinicia do góry koca układanej izolacji. Izolacja z papy termozgrzewalnej zostanie take ułoona na wewntrznej powierzchni cianek zaplecznych przyczółków oraz zostanie równie wywinita na płyt przejciow na długoci min. 50cm. Dodatkowo, projektuje si ułoenie izolacji termozgrzewalnej gr. 0,5cm na wewntrznej powierzchni cianki zaplecznej korpusów przyczółków, na niszy pod oparcie płyty przejciowej i na wewntrznej powierzchni korpusów do poziomu 25cm poniej spodu dwigarów. Jeeli technologia betonowania przyjta przez Wykonawc bdzie uwzgldniała etapowanie przyczółków, wtedy naley dodatkowo lini przerwy technologicznej na wewntrznej powierzchni skrzydełek zaizolowa pasem izolacji termozgrzewalnej gr. 0,5cm i szerokoci 30cm (take na linii połczenia konstrukcji skrzydełek z kap na długoci skrzydełek).
9 Urzdzenia obce Istniejce urzdzenia obce nie koliduj bezporednio z rozbudow mostu, ale naley zachowa szczególn ostrono z uwagi na prac cikich maszyn w pobliu napowietrznej linii energetycznej podziemnego wodocigu. Przed przystpieniem do robót naley wykona przekopy kontrolne w celu potwierdzenia braku niezainwentaryzowanych urzdze obcych. W konstrukcji kapy chodnikowej naley wbudowa trzy rury osłonowe z HDPE Ø110mm do przeprowadzenia ewentualnie w przyszłoci kabli teletechnicznych Nawierzchnia na obiekcie i dojazdach Na obiekcie i dojazdach zaprojektowano nawierzchni jezdni jako dwuwarstwow. Na obiekcie warstw cieraln na naley wykona z betonu asfaltowego gr. 5cm, warstw wic naley wykona take z betonu asfaltowego o gruboci 5cm. Na dojazdach warstw cieraln oraz warstw wic na naley wykona z betonu asfaltowego gr. po 4cm. Przed ułoeniem drugiej warstwy nawierzchni naley poprzedni (warstw wic) oczyci i skropi emulsj asfaltow zwikszajc przyczepno midzy poszczególnymi warstwami. Pod warstwami bitumicznymi na dojazdach do mostu na długoci min. 5,60m od dylatacji wykona podbudow z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gruboci 20cm. Przebieg niwelety oraz konstrukcj nawierzchni na odcinkach ponad 18,5m od osi poprzecznej mostu wykona zgodnie z projektem brany drogowej Pobocza w obrbie dojazdów W obrbie dojazdów do mostu pobocza zostan wykonane z kruszywa łamanego 0-31,5 zagszczonego mechanicznie o pochyleniu 8% szerokoci 75cm i gr. 15cm Podstawowe parametry geometryczne mostu po odbudowie: wiatło poziome: 7,91+8,26+7,88m, wiatło pionowe: 3,08 3,24m długo całkowita obiektu: 31,84m, długo konstrukcji nonej: 25,87m, szeroko całkowita pomostu: 8,75m,, szeroko uytkowa pomostu: 7,75m, szeroko jezdni: 6,00m, szeroko chodników: 1x 1,25m, szeroko opaski bezpieczestwa: 1x 0,50m kt skosu (przecicia osi drogi z osi cieku) Projektowane materiały: Stal zbrojeniowa nadbetonu: Stal zbrojeniowa nadbetonowanych elem. skrzydełek: AIII-N (BSt500), AIII-N (BSt500),
10 Stal zbrojeniowa kap chodnikowych: Stal zbrojeniowa płyt przejciowych: Stal konstrukcyjna pasów wzmacniajcych: Beton nadbetonu płyty: B40, Beton kap chodnikowych: B40, Beton płyt przejciowych B30, Beton dobudowywanych elem. skrzydełek: B30, Beton wyrównujcy pod płyty przejciowe: B15, Technologia i kolejno wykonania robót. AIII-N (BSt500), AIII-N (BSt500), S355J2G3 Przewiduje si wykonanie powyszych prac zwizanych z rozbudow obiektu mostowego jednoetapowo, poprzez całkowite zamknicie obiektu dla ruchu i skierowanie pojazdów na tymczasowy objazd na czas wykonania robót. Ruch pieszy i rowerowy realizowany zostanie poprzez wybudowanie tymczasowej kładki w rejonie rozbudowywanego obiektu. Opracował: Sławomir Leszczyski
Zarzd Dróg Powiatowych w Makowie Mazowieckim, ul. Krótka 3, Maków Mazowiecki.
V. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy przebudowa mostu przez rzek Orzyc wraz z dojazdami w cigu drogi powiatowej nr 2125W, Magnuszew Mały
Bardziej szczegółowoProjekt zagospodarowania działki i terenu.
2. Projekt zagospodarowania działki i terenu. 2.1 Cz opisowa 2.2 Cze rysunkowa 2.1 CZ OPISOWA 2.1.1 PRZEDMIOT INWESTYCJI Inwestycja obejmuje projekt remontu i rozbudowy obiektu mostowego w cigu ulicy Kamieniec
Bardziej szczegółowo/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/
/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/ Przebudowa mostu drogowego przez ciek Sumina w ciągu drogi powiatowej nr 5025S (km 0+200) ul. Dworcowa w m. Lyski Opracował:.. /miejscowość/
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. L.p. Nr SST Wyszczególnienie i wyliczenie ilości robót Jedn. Ilość ROBOTY DROGOWE
PRZEDMIAR ROBÓT na przebudowę mostu na rzece Pełta w miejscowości Byszewo w ciągu drogi powiatowej nr 3238W Przasnysz - Leszno - Karniewo - Przemiarowo L.p. Nr SST Wyszczególnienie i wyliczenie ilości
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. na przebudowę mostu na rzece Orzyc w m. Raki w ciągu drogi powiatowej nr 2108W Krasnosielc - Raki - Wólka Drążdżewska
PRZEDMIAR ROBÓT na przebudowę mostu na rzece Orzyc w m. Raki w ciągu drogi powiatowej nr 2108W Krasnosielc - Raki - Wólka Drążdżewska Kod CPV: 45.22.11.11-6 L.p. Nr SST Wyszczególnienie i wyliczenie ilości
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM
OPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM 1 SPIS TREŚCI str. 1. CZĘŚĆ OGÓLNA......3 1.1. Obiekt...3 1.2. Inwestor...3 1.3. Podstawa
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA ORAZ PROJEKT REMONTU OBIEKTÓW. IV. Przedmiar robót remontowych
Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: Branża: Część opracowania: Obiekt: Województwo małopolskie, powiat myślenicki, gmina, miejscowość Czasław INWENTARYZACJA ORAZ PROJEKT REMONTU OBIEKTÓW
Bardziej szczegółowoOpis techniczny. Biuro Inynierskie CONCEPT
Opis techniczny 39 PRZEDMIOT PROJEKTU Przedmiotem opracowania jest przebudowa mostu tymczasowego zlokalizowanego w cigu DP 2938L w km 5,826 na przepust z dojazdami. Zakres inwestycji obejmowa bdzie: -
Bardziej szczegółowoI. w km drogi wojewódzkiej Nr 507 Braniewo Pieniężno Orneta Dobre Miasto k.msc. Nowy Dwór.
Przedmiotem zamówienia jest remont mostów: Załącznik Nr 4 do zapytania ofertowego OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA I. w km 40+880 drogi wojewódzkiej Nr 507 Braniewo Pieniężno Orneta Dobre Miasto k.msc. Nowy
Bardziej szczegółowoOpis techniczny. 1.2.Podstawa opracowania. - Umowa nr 26/2007 - inwentaryzacja istniejcego mostu półstałego - mapa sytuacyjna do celów projektowych
Opis techniczny 1.1.Dane ogólne. Dokumentacja budowlano wykonawcza projektowanej przebudowy mostu drogowego na rzece Brok w miejscowoci Daniłowo pow.ostrów Maz. w cigu drogi powiatowej nr 28507 Jasienica
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OBIEKTU. dla zadania
INWENTARYZACJA OBIEKTU dla zadania Remont mostu kratowego w ciągu drogi pieszo rowerowej w ulicy Łódzkiej w Rzgowie. INWESTOR : OBIEKT : LOKALIZACJA: Gmina Rzgów 95-030 Rzgów, Plac 500-lecia 22 Most stalowy
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Numery ewidencyjne działek: Województwo: Śląskie Powiat: cieszyński Jednostka ewidencyjna: _1 Ustroń
ETAP DOKUMENTACJI NAZWA ZADANIA ZAWARTOŚĆ TOMU LOKALIZACJA INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA PROJEKT WYKONAWCZY Projekt remontu i rozbudowy obiektu mostowego w ciągu ulicy Kamieniec w Ustroniu I OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowo5. OPIS TECHNICZNY ! "#"$%"& '( )*
5. OPIS TECHNICZNY 1.0. Podstawa opracowania - Umowa z dnia 21 padziernika 2013r. zawarta pomidzy Biurem Projektowo-Konsultingowym MOSTY Sławomir Leszczyski a Powiatowym Zarzdem Dróg z siedzib w Ostrowi
Bardziej szczegółowoROBOTY INŻYNIERYJNE - WD-0.03 Wiadukt nad DTŚ w ciągu DK88. Wyszczególnienie robót wraz z przedmiarem
BUDOWA DROGI PUBLICZNEJ DROGOWEJ TRASY ŚREDNICOWEJ KATOWICE - GLIWICE, CZĘŚĆ "ZACHÓD' OD WĘZŁA Z DROGĄ KRAJOWĄ 88 DO UL. BAILDONA W GLIWICACH OD KM 0+306 DO KM 4+060 (CZĘŚĆ ODCINKA NA G2) ROBOTY INŻYNIERYJNE
Bardziej szczegółowoSPIS TRECI 1. Wypis z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego 2. Wypis z rejestru gruntu 3. Klauzula 4. Uprawnienia i izby 5. Opis techniczny 6. Opis rozbiórki istniejcego obiektu 7. Obliczenia
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ MOSTOWA. Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła.
CZĘŚĆ MOSTOWA Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła. 1. Most żelbetowy na rzece Huczwa o numerze inwentarzowym JNI 1001503 znajduje się w km 3+102,00.
Bardziej szczegółowoZAWARTO OPRACOWANIA CZ OPISOWA
ZAWARTO OPRACOWANIA CZ OPISOWA Uprawnienia i zawiadczenie z izby projektanta Opis techniczny: 1 Przedmiot inwestycji 2 Inwestor 3 Jednostka projektujca 4 Podstawa opracowania projektu 5 Podstawy techniczne
Bardziej szczegółowoBiuro Projektowo - Konsultingowe MOSTY, Sławomir Leszczyski 1. OPIS TECHNICZNY
1. OPIS TECHNICZNY 1.1 Podstawa opracowania - Umowa nr 2/2011 z dnia 5.01.2011r zawarta pomidzy wykonawc projektu firm BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE MOSTY Sławomir Leszczyski z Miska Mazowieckiego a Powiatowym
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 2. Istniejące zagospodarowanie terenu 2.1. Droga na dojazdach 2.2. Most 3. Projektowane zagospodarowanie terenu 3.1. Zakres przewidywanych
Bardziej szczegółowoProjekt Budowlano-Wykonawczy
Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:
Bardziej szczegółowoFunkcja Imi i nazwisko Podpis
Inwestor: Gmina Mikinia Adres: Gmina Mikinia, ul. T. Kociuszki 41, 55-330 Mikinia Tytuł opracowania: DOKUMENTACJA UPROSZCZONA na remont chodnika stanowicego dojcie Brana: drogowa Obiekt: Chodnik stanowicy
Bardziej szczegółowoNumer ogłoszenia: ; data zamieszczenia: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 199068-2013 z dnia 2013-05-22 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Płońsk Budowa mostu przez rzekę Rokitnica wraz z dojazdami w ciągu drogi powiatowej Nr 3022W Gralewo - Witkowo
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA mostu drogowego przez rów melioracji szczegółowej, w ciągu ul. Leboszowskiej w Trachach na działkach nr 1303/184, 1268/21
/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/ PRZEBUDOWA mostu drogowego przez rów melioracji szczegółowej, w ciągu ul. Leboszowskiej w Trachach na działkach nr 1303/184, 1268/21
Bardziej szczegółowoUTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH
Wykaz szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót UTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH M.00.00.00 WYMAGANIA OGÓLNE M.01.00.00 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE M.01.02.04 M.01.02.06 M.01.02.07 M.01.02.10
Bardziej szczegółowoStrona 1 P R Z E D M I A R R O B Ó T DLA ODBUDOWY USZKODZONEGO PRZĘSŁA WIADUKTU W BORKOWIE
Strona 1 P R Z E D M I A R R O B Ó T DLA ODBUDOWY USZKODZONEGO PRZĘSŁA WIADUKTU W BORKOWIE Lp. Specyfikacji elementów rozliczeniowych D.05.00.00 NAWIERZCHNIE D.05.03.00 NAWIERZCHNIE TWARDE ULEPSZONE 1
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA WIADUKTU NAD TORAMI KOLEJOWYMI ALEJA 3-GO MAJA W SŁUPSKU PRZEDMIAR ROBÓT. [ zł ] Lp ROBOTY MOSTOWE
Pozycja Cena [zł] jednostk. [ zł ] Lp. 1 2 3 4 5 6 7 M.11.00.00. M.11.01.01. Wykopy PRZEDMIAR ROBÓT Wyszczególnienie elementów rozliczeniowych FUNDAMENTOWANIE 1 Wykonanie wykopów w gruncie wraz z odwiezieniem
Bardziej szczegółowoTABELA ELEMENTÓW ROZLICZENIOWYCH PRZEDMIAR ROBÓT
Biuro InŜynierskie BTB tel.: +48/12/294 52 79 ul. Rzemieślnicza 1 tel/fax: +48/12/294 52 78 30 363 KRAKÓW e-mail: biuro.inzynierskie.btb@ceti.pl INWESTOR: ZARZĄD DRÓG POWIATU KRAKOWSKIEGO ul. Włościańska
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE
MOSTY Roman Zawodziński 75-368 Koszalin, ul. Kostenckiego 1a/8 tel. 0506 116 320 INWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE Most przez rów melioracyjny w ciągu drogi gminnej w m. Człuchy,
Bardziej szczegółowoPROJEKT ROZBIÓRKI. MIASTO USTROŃ ul. Rynek 1, Ustroń. PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY mgr inż. Jerzy Szklorz. ul. Bukowa 1A, Wisła
ZAMIERZENIE BUDOWLANE NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO NAZWA I ADRES INWESTORA STADIUM: NAZWA I ADRES JEDNOSTEKI PROJEKTOWANIA DOKUMENTACJA TECHNICZNA NA ROZBIÓRKĘ OBIEKTU MOSTOWEGO NA POTOKU LIPOWIECKIM
Bardziej szczegółowoBiuro InŜynierskie BTB tel.: +48/12/ ul. Rzemieślnicza 1 tel./faks: +48/12/ KRAKÓW
Biuro InŜynierskie BTB tel.: +48/12/294 52 79 ul. Rzemieślnicza 1 tel./faks: +48/12/294 52 78 30 363 KRAKÓW e-mail: biuro.inzynierskie.btb@ceti.pl INWESTOR: OJCOWSKI PARK NARODOWY Ojców 9, 32-045 Sułoszowa
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. Funkcja Imię i Nazwisko Nr. uprawnień Data Podpis. MAZ/0124/PWOM/05 XI.2017r.
S ł a w o m i r L e s z c z y ń s k i 05-300 Mińsk Mazowiecki, ul. Juliana Grzeszaka 8A tel. 0-600-910-349, NIP 822-178-90-59, Regon 140953645 PRZEDMIAR ROBÓT Przedsięwzięcie: Przebudowa mostu wraz z dojazdami
Bardziej szczegółowo0,083 2 inwentaryzacja powykonawcza obiektu kpl 1 1,0 D Usunięcie drzew i krzewów 3
PRZEDMIAR ROBÓT ROZBIÓRKA ISTNIEJĄCEGO I BUDOWA NOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO PRZEZ RZEKĘ DŁUGA W M. ZIELONKA W KM 25+145 DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 634 WRAZ Z PRZEBUDOWĄ DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 634 kod CPV: 45221111-3
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Projekt posadowienia maszyny wytrzymałociowej
PROJEKT BUDOWLANY Tytuł: Projekt posadowienia maszyny wytrzymałociowej Adres inwestycji: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu Wydział Inynierii Kształtowania rodowiska i Geodezji Laboratorium Materiałów
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót. Branża mostowa
Przedmiar robót Budowa: Rozbudowa DK 61 Jednostka opracowująca kosztorys: Biuro Inżynierskie M-INWESTYCJE ul. Żelazowskiego 29 30-694 Kraków tel. kom. 0-508-436-556 www.m-inwestycje.pl e-mail: biuro@m-inwestycje.pl
Bardziej szczegółowoI. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)
I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja
Bardziej szczegółowo5. OPIS TECHNICZNY. 5.1 Podstawa opracowania. 5.2 Przedmiot opracowania. 5.3 Cel opracowania
5.1 Podstawa opracowania 5. OPIS TECHNICZNY - Umowa nr 19/2012 z dnia 31 padziernika 2012 zawarta midzy Powiatowym Zarzdem Dróg z siedzib przy ul. Brokowskiej 37, 07-300 Ostrów Mazowiecka a Biurem Projektowo-
Bardziej szczegółowoP R A C O W N I A P R O J E K T O W A. m g r i n. a r c h i t e k t OPOLE, ul. A. Konego 70, tel , fax METRYKA PROJEKTU
P R A C O W N I A P R O J E K T O W A m g r i n. a r c h i t e k t 45-372 OPOLE, ul. A. Konego 70, tel. 54 12 359, fax. 54 12 365 METRYKA PROJEKTU Obiekt: Temat: HALA SPORTOWA PRZY PUBLICZNEJ SZKOLE PODSTAWOWEJ
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 8 do SIWZ. Opis techniczny.
Załącznik Nr 8 do SIWZ Opis techniczny. Projekt budowlany przebudowy mostu drogowego w ciągu drogi powiatowej Nr 4419W w miejscowości Ślubów. 1.1.Prawna podstawa opracowania: Umowa nr 55/IP/2007 zawarta
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót. UTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH NA TERENIE MIASTA KRAKOWA W LATACH 2010-2012. Załącznik nr...
Przedmiar robót Załącznik nr... UTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH NA TERENIE MIASTA KRAKOWA W LATACH 2010-2012 Przedmiar robót dotyczy zakresu przewidzianego do realizacji w ciągu 1 roku Lp. Nr specyfikacji
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH
FASYS MOSTY Sp. z o.o. Adres do korespondencji: ul. Sienkiewicza 100/2 50-348 Wrocław Dane kontaktowe: tel. 664 497 449 biuro@fasysmosty.pl www.fasysmosty.pl PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH dla rozbudowy
Bardziej szczegółowoAdministratorem drogi i obiektu jest Gmina Brok z siedzib przy Placu Kocielnym 6, 07-306 Brok.
V. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy budowy nowego mostu przez rzek Brok w cigu drogi gminnej pomidzy miejscowociami Stare Kaczkowo Nowe
Bardziej szczegółowoProjekt remontu kładki dla pieszych nad rz. Bobrzą w c. ul. Krakowskiej km. 0+025 w Kielcach
Dr inŝ. Wiesław Nowak ul. Warzywna 19 25-254 Kielce tel., fax. (041) 302 21 98 NEOINVEST Sp. z o.o. Al. Solidarności 34 25-323 Kielce tel. (041) 34 17 990 fax. (041) 34 17 910 Inwestor: MIEJSKI ZARZĄD
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI: 1. ZAKRES ROBÓT DLA ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW...- 2 -
SPIS TREŚCI: 1. ZAKRES ROBÓT DLA ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW...- 2-2. WYKAZ ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW BUDOWLANYCH...- 3-3. WYKAZ ELEMENTÓW ZAGOSPODAROWANIA TERENU,
Bardziej szczegółowoTARCOPOL Sp. z o.o. Oddział Starachowice ul. Składowa 16, Starachowice tel./fax (0-41) ;
Inwestor: POWIAT OSTROWIECKI ZARZĄD POWIATU W OSTROWCU ŚWIĘTOKRZYSKIM, UL. IŁŻECKA 37, 27-400 OSTROWIEC ŚWIĘTOKRZYSKI Jednostka projektowa: Zamierzenie budowlane: Obiekt budowlany: TARCOPOL Sp. z o.o.
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania. Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa
Biuro Inżynierii Lądowej AGARM str. 1 Zawartość opracowania Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Plan zagospodarowania objazd. Konstrukcje tymczasowe Konstrukcja
Bardziej szczegółowoProjekt budowlano - wykonawczy
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Mostowych "PYLON" Sp. z o.o. ul. Czarnieckiego 30/3 lok. 209 73- Stargard Szczeciński Oddział: ul. Ratuszowa lok. 3/ 03-450 Warszawa Tytuł opracowania: Projekt budowlano
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Egz. nr 1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Adres inwestycji: Inwestor: Zamawiający: Jednostka Projektowania: Zakres opracowania: Przebudowa drogi powiatowej nr 2647W Grądy - Dybki działki
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
BIURO PROJEKTÓW I NADZORU BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO INTERPROJEKT DARIUSZ RUSNAK ul. Kaczawska 13, Dziwiszów, 58-508 Jelenia Góra, tel./fax. [075] 71-30-538, e-mail: drusnak@go2.pl NIP: 611-107-18-16,
Bardziej szczegółowoGMINA WIEBODZICE U r z d M i e j s k i wiebodzice, Rynek 1 PRZEDMIAR ROBÓT. Odbudowa nawierzchni drogowej ulicy Mieszka I w WIEBODZICACH
Nazwa i adres Zamawiajcego: Odbudowa nawierzchni drogowej ulicy Mieszka I w WIEBODZICACH GMINA WIEBODZICE U r z d M i e j s k i 58-160 wiebodzice, Rynek 1 PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa nadana zamówieniu przez
Bardziej szczegółowoPrzedsięwzięcie : Projekt techniczny remontu mostu w części jezdnej przez rzekę Orzyc w miejscowości Szelków w km krajowej nr 61
Przedsięwzięcie : Projekt techniczny remontu mostu w części jezdnej przez rzekę Orzyc w miejscowości Szelków w km 77+443 krajowej nr 61 Inwestor: Stadium: Branża: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Bardziej szczegółowo6. INFORMACJE DOTYCZCE BEZPIECZESTWA I OCHRONY ZDROWIA
6. INFORMACJE DOTYCZCE BEZPIECZESTWA I OCHRONY ZDROWIA zgodnie z ROZPORZDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczcej bezpieczestwa i ochrony zdrowia oraz planu
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY 2. PRZEDMIAR ROBÓT
ZAMIERZENIE BUDOWLANE: NAZWA I ADRES INWESTORA: STADIUM: Przebudowa mostu drogowego przez ciek Sumina w ciągu drogi powiatowej nr 5025S (km 0+200) - ul. Dworcowa w m. Lyski Zarząd Dróg Powiatowych w Rybniku
Bardziej szczegółowoWYSZCZEGÓLNIENIE. Kładka dla pieszych. Przepust pod drogą wojewódzką nr 515
PRZETARG NR 1 LCS MALBORK km 275.920 - km 287,700 L.p WYSZCZEGÓLNIENIE WARTOŚĆ [PLN] 1 2 4 1 Rozdział nr 5.1 Wiadukt kolejowy w km 276,107 2 Rozdział nr 5.2 Przepust w km 277,307 3 Rozdział nr 5.3 Przejście
Bardziej szczegółowoKosztorys ofertowy. kpl. 1,00. m3 3,60. m3 48,07. m3 51,67. m3 51,67. m2 149,10. m3 36,72. m3 11,50. m2 161,71. m2 40,00. m 35,00.
PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1.1 Kalkulacja indywidualna- Roboty pomiarowe, dokumentacja powykonawcza 1.2 Rozbiórki
Bardziej szczegółowoProjekt budowlano - wykonawczy
PROJEKTOWANIE I NADZÓR ROBÓT BUDOWLANYCH mgr inż. Zdzisław Parol33-300 NOWY SĄCZ ul. Zdrojowa 48 Tel. (0-18) 441 31 04, 606 745 603, NIP 734-106-85-86 ==================================================
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny ; skala 1:5000 2. Projekt zagospodarowania terenu ; skala 1:500 Rys. nr 1 3. Przekrój normalny ; skala 1:50 - Rys. nr 2 4.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. BUDOWY PARKINGU DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH w m. KOZIEBRODY
PROJEKT BUDOWLANY BUDOWY PARKINGU DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH w m. KOZIEBRODY Na terenie oznaczonym numerem ewidencyjnym: 562,563 Obiekt: Projekt budowlany budowa parkingu dla samochodów osobowych w m. Koziebrody
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Rafałowie, działka nr 90 Adres inwestycji Rafałów, działka nr 90, gmina Godziesze Wielkie
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY budowa miejsc postojowych wraz z zjazdami
SPIS TRECI 1 Podstawy opracowania 6 2 Charakterystyka obiektu 6 3 Stan istniejcy 6 4 Zaenia projektowe 6 5 Zakres opracowania 6 6 Opis projektu 7 7 Opis robót 7 8 Oddziaywanie zamierzonej inwestycji na
Bardziej szczegółowoRemont przejścia podziemnego pod Al. Mickiewicza. przy ul. Żeromskiego w Łodzi
Remont przejścia podziemnego pod Al. Mickiewicza przy ul. Żeromskiego w Łodzi A. Grupa robót: 450 roboty budowlane 451 przygotowanie terenu pod budowę 452 roboty inżynierskie i budowlane B. Klasa robót:
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa
OBIEKT: Droga gminna nr 112212R Jawornik Godowa INWESTOR: Gmina Niebylec, 38-114 Niebylec 170 NR UMOWY: Umowa z 11.03.2011r TYTUŁ PROJEKTU: Remont drogi gminnej nr 112212R Jawornik Godowa w km 0+000 1+100
Bardziej szczegółowoPrzebudowa drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. na odcinku od km 0+000,00 do km 3+262,80. OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY Do projektu budowlanego wykonawczego przebudowy drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano - wykonawczy dla
Bardziej szczegółowoREMONT MOSTU NA RZECE CEDRON, W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K KOŁO KOŚCIOŁA W MIEJSCOWOŚCI ZEBRZYDOWICE
BIURO KONSTRUKCYJNE REJPROJEKT Anna Rej 33-330 Grybów, Siołkowa 336 www.rejprojket.pl REMONT MOSTU NA RZECE CEDRON, W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K470083 KOŁO KOŚCIOŁA W MIEJSCOWOŚCI ZEBRZYDOWICE Obiekt: Most
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZDW Opole (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi ZDW Opole Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi 999-2-0... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoSpis treści. - Opis techniczny str. 2-6
Spis treści - Opis techniczny str. 2-6 - Dokumenty i decyzje - Cześć rysunkowa: Rys. nr 1- plan orientacyjny inwestycji w skali 1:5000 Rys. nr 2- projekt zagospodarowania terenu w skali 1:500 Rys. nr 3,4-
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY do projektu remontu nawierzchni drogi gminnej położonej na działkach nr 6, 32, 34, 994 i 47 stanowiących dojazd do wsi Tyliczki. 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmiotem inwestycji jest remont
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO
ALBIS BIURO BUDOWLANE Przedmiar robót PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO Data: 2012-03-01 Budowa: RZEBUDOWA MOSTU - GOSTKOWO KM 4+150 Lokalizacja:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA
PROJEKT BUDOWLANY TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANŻA Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Głóski dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY
Bardziej szczegółowoB. PRZEDMIAR ROBÓT. Projekt wykonawczy 12
Biuro Projektowe Hellmost Obiekt 1: remont mostu w Rogach B. PRZEDMIAR ROBÓT Projekt wykonawczy 12 PRZEDMIAR ROBÓT 1. Remont mostu na potoku Lubatówka w ciągu drogi gminnej nr 114972R w Rogach (łącznik
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Zał. nr 8.3 do SIWZ PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY DLA TEMATU: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NA RZECE SKAWIE POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 5543 UL. KOLEJOWA-BOCZNA PRZY STADIONIE INWESTOR: GMINA MIASTO JORDANÓW
Bardziej szczegółowoMapa poglądowa skala 1:5000
Mapa poglądowa skala 1:5000 Zał. nr: 1 Most do przebudowy na przepust z blach stalowych kabowanych DP 1803C DP 1248N : Mapa poglądowa Załącznik nr: 1 STADIUM: projekt budowlany DATA OPRACOWANIA: 25.09.2015
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO
Przedmiar robót PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO Budowa: RZEBUDOWA MOSTU - GOSTKOWO KM Lokalizacja: DROGA POWIATOWA NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. ul. Os.Wiślana 19/ Dęblin
S-BUD Lucjan Sito ul. Os.Wiślana 19/43 08-530 Dęblin PRZEDMIAR ROBÓT Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45221100-3 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów NAZWA INWESTYCJI : Odbudowa
Bardziej szczegółowoPoprawa stanu nawierzchni drogi powiatowej nr 2500L Niebrzegów- Parafianka- Cezaryn- Baranów w miejscowości Pogonów
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE Ul.. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 AKTUALIZACJA PROJEKTU WYKONAWCZEGO DLA ZADANIA INWESTYCYJNEGO: Poprawa stanu nawierzchni drogi powiatowej nr 2500L
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Karta zawartości opracowania 3. Opis techniczny 4. Decyzja PZD.DM.5563/111/2011 5. Uzgodnienie PZD.DM.5563/179/2011 6. Oświadczenie projektanta
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY. OLSZANA gmina PODEGRODZIE, powiat nowosądecki GMINA PODEGRODZIE PODEGRODZIE 248
EGZEMPLARZ NR 3 F p r o j e k t Biuro Usług Inżynierskich PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa obiektu: ODBUDOWA KŁADKI W CIĄGU DROGI GMINNEJ "DO STAWIERSKIEGO" NR 293630K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA w km 0+075
Bardziej szczegółowo! "#$%&#%' ()*+,-./0, 12 33,/4 / 0*(+ 33,, 44 53, &1 261!! !" # "$% & ' " (!% % ) ' " (! * ' "% + ' ", ' " (%!-.- /0%12/-!1 3". 4 44 444 46 6 64 644 6444 49 9 94 5!$ 5!$ 5!!" 5!!% 5!!1 5!( 5!(71 5!8" 5!%1
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1314 O w miejscowości Jamy. Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty
Bardziej szczegółowoALBIS PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ II : DOKUMENTACJA TECHNICZNA : REMONT MOSTU DROGOWEGO
PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033) 812 62 47 e-mail: albis @ cyberia.pl PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ II
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT I KOSZTORYS OFERTOWY
PRZEDMIAR ROBÓT I KOSZTORYS OFERTOWY dla przebudowy mostu drogowego i budowy kładki pieszo rowerowej w km 1+564.00 w ciągu drogi powiatowej nr 4334W nad rzeką Cienką koło miejscowości Klembów Inwestycja:
Bardziej szczegółowoFunkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń
WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU WYKONAWCZEGO I. CZĘŚĆ OPISOWA...2
Projekt Wykonawczy 1 SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU WYKONAWCZEGO BUDOWA RONDA W MIEJSCOWOŚCI KROŚCIENKO NA POŁĄCZENIU DRÓG: WOJEWÓDZKIEJ NR 969 NOWY TARG NOWY SĄCZ, POWIATOWEJ NR K1636 KROŚCIENKO SZCZAWNICA
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km )
OPIS TECHNICZNY do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km 0+000 0+770 ) 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt techniczny został opracowany przez
Bardziej szczegółowoOdbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci
1 Odbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci Obiekt położony na działce Nr 427 w miejscowości Krzczonów obręb Krzczonów Trzeci Kolonia
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY MOSTU. Przebudowa mostu w m.kozie Doły na drodze powiatowej nr 1003D w km Kozie Doły - Kotla nad kanałem Krzycki Rów
OPIS TECHNICZNY MOSTU Projekt Budowlany Przebudowa mostu w m.kozie Doły na drodze powiatowej nr 1003D w km 1+099 Kozie Doły - Kotla nad kanałem Krzycki Rów 1 1. Podstawa opracowania i zakres robót. Dokumentacja
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót. Zuzia10 (C) Datacomp (lic. 5736) strona nr: 1. Podstawa ceny jednostkowej
strona nr: 1 Przedmiar robót Kosztorys Czarną Przemszą w ciągu drogi powiatowej nr 1 Rozdział BRANŻA MOSTOWA 1.1 Grupa STWiOR: roboty przygotowawcze 1.1.1 Element roboty przygotowawcze 1.1.1.1 Kalkulacja
Bardziej szczegółowoOstrów Mazowiecka, dnia r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek.
Ostrów Mazowiecka, dnia 19.08.2011 r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek. Zapytanie z dnia 18.08.2011 r. dotyczące pozycji 11-13 w przedmiarze robót tj.
Bardziej szczegółowoPDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory
OPIS TECHNICZNY 2 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO WZMOCNIENIA POMOSTU I PODPÓR POŚREDNICH MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W MIEJSCOWOŚCI DZIERŻYSŁAWICE 1 1. Podstawa
Bardziej szczegółowoPROJEKT UPROSZCZONY. Przebudowa drogi gminnej nr L na odcinku od km 0+260,00 do km 1+660,50 w msc. Bałtów. Lokalizacja robót:
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłtaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 PROJEKT UPROSZCZONY Przebudowa drogi gminnej nr 107462L na odcinku od km 0+260,00 do km 1+660,50 w msc. Bałtów. INWESTOR
Bardziej szczegółowoŁódź; ul Kmicica 21 m.15; tel: (0 42) ; tel: ; NIP: ; REGON: ; tk.zakrzew
92-433 Łódź; ul Kmicica 21 m.15; tel: (0 42) 630 71 04; tel: 609 800 510; NIP: 728-25-14-85 3; REGON: 47322 9526 ; e-mail: tk.zakrzew ski@gmail.com PRZEDSIĘWZIĘCIE ZADANIE STADIUM OPRACOWANIA OBIEKT OPRACOWANIE
Bardziej szczegółowoPROJEKT ODTWORZENIA NAWIERZCHNI CHODNIKA
INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA OBIEKT BUDOWALNY/ ZAMIERZENIE BUDOWLANE TEMAT OPRACOWANIA: NUMERY DZIAŁEK: Gmina Głuszyca ul. Grunwaldzka 55 58-340 Głuszyca MK-PROJEKT ul. Śliwkowa 113 55-080 Smolec Tel.
Bardziej szczegółowoALBIS PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ I : DOKUMENTACJA TECHNICZNA
ALBIS PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033) 812 62 47 e-mail: albis @ cyberia.pl PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ
Bardziej szczegółowo3. Przedmiot opracowania.
- 2 3. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany branŝy drogowej na: - przebudowę nawierzchni ulicy; - przebudowę chodnika; - przebudowę dojść do budynków mieszkalnych. 4. Stan
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT ODBUDOWA MOSTU W MIEJSCOWOŚCI MYCZKOWCE (PODKAMIONKA)
PRZEDMIAR ROBÓT ODBUDOWA MOSTU W MIEJSCOWOŚCI MYCZKOWCE (PODKAMIONKA) W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2272 R UHERCE MINERALNE MYCZKOWCE BÓBRKA W KM 1+850 WRAZ Z DOJAZDAMI KM 1+653,70-1+988,59 PRZEDMIAR ROBÓT
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
Zarządzanie i Doradztwo - Budownictwo Lądowe Mgr inż. Andrzej Klecha, 39-300 Mielec ul. Orzeszkowej 14 Egz. Nr...1... DOKUMENTACJA TECHNICZNA Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 0450T odcinek Węgrzynów
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Godzieszach Małych, działki nr 1111 i 1112 Adres inwestycji Godziesze Małe, działki
Bardziej szczegółowoII. PROJEKT ACHITEKTONICZNO - BUDOWLANY 1. Oświadczenie projektanta OŚWIADCZENIE:
II. PROJEKT ACHITEKTONICZNO - BUDOWLANY 1. Oświadczenie projektanta Ostrów Mazowiecka, dnia 16.12.2013 r. OŚWIADCZENIE: Na podstawie art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tekst jednolity
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. Remont mostu na potok Ryj w km w ciągu drogi powiatowej Nr 1905R Kąty - Desznica - Świątkowa Wielka - Świątkowa Mała ...
... (pięczątka Inwestora) PRZEDMIAR ROBÓT Remont mostu na potok Ryj w km 0+317 w ciągu drogi powiatowej Nr 1905R Kąty - Desznica - Świątkowa Wielka - Świątkowa Mała Ogółem wartość robót:... zł (netto)
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY CZ DROGOWA
OPIS TECHNICZNY CZ DROGOWA 1. Podstawa opracowania - Zarzdzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej W sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie z dnia
Bardziej szczegółowo