Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006
|
|
- Filip Leszczyński
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik świateł hamowania J Hamulec nienaciśnięty: przełącznik świateł hamowania WYŁ J Hamulec naciśnięty: przełącznik świateł hamowania ZAŁ Pole wskazań 2: przełącznik testowy hamulca J Hamulec nieuruchomiony: przełącznik testowy hamulca WYŁ J Hamulec uruchomiony: przełącznik testowy hamulca ZAŁ Pole wskazań 3: elektromagnes blokady dźwigni przełączania zakresów -N110- J Położenie R, D i S dźwigni przełączania zakresów: PN nieaktywne; J Położenie P i N dźwigni przełączania zakresów, hamulec nienaciśnięty: PN aktywne J Położenie P i N dźwigni przełączania zakresów, hamulec naciśnięty: PN nieaktywne Pole wskazań 4: prędkość (xxx km/h) Grupa wskazań 002: Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów J P J ZP (między P i R) J R J ZN (między R a N lub N a D) J N J D J S J W przypadku usterki: Er Pole wskazań 2: status czujnika Halla przełącznika wielofunkcyjnego -F125- J P: J ZP: (pomiędzy P i R) J R: J ZN: (pomiędzy R i N lub N i D) J N: J D: J S: J Wszystkie pozostałe kombinacje liczbowe oznaczają nieprawidłowe położenie dźwigni przełączania
2 zakresów (0000, 0001, 0111, 1001, 1011, 1100, 1101, 1110, 1111) Pole wskazań 3: przełącznik rozpoznawania trybu Tiptronic -F189- J Dźwignia przełączania zakresów nie znajduje się w prowadnicy Tiptronic: nieuruchomiona J Dźwignia przełączania zakresów znajduje się w prowadnicy Tiptronic: przełącznik M Pole wskazań 4: włączony bieg J P J R J N J D J S J W trybie Tiptronic: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7 Grupa wskazań 003: Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów J P J ZP (między P i R) J R J ZN (między R a N lub N a D) J N J D J S J W przypadku usterki: Er Pole wskazań 2: przełącznik rozpoznawania trybu Tiptronic -F189- J Dźwignia przełączania zakresów nie znajduje się w prowadnicy Tiptronic: nieuruchomiona J Dźwignia przełączania zakresów znajduje się w prowadnicy Tiptronic: przełącznik M Pole wskazań 3: przełącznik przełączania w górę w trybie Tiptronic -F189- J Dźwignia przełączania zakresów nie znajduje się w położeniu '+': nieuruchiomiona J Dźwignia przełączania zakresów znajduje się w położeniu '+': przełączanie w górę J Przycisk dwupołożeniowy lub przycisk Tiptronic na kierownicy '+' nienaciśnięty: nienaciśnięty J Przycisk dwupołożeniowy lub przycisk Tiptronic na kierownicy '+' naciśnięty: przełączanie w górę Pole wskazań 4: przełącznik Tiptronic -F189-, przełączanie w dół J Dźwignia przełączania zakresów nie znajduje się w położeniu '-': nieuruchomiona J Dźwignia przełączania zakresów znajduje się w położeniu '-': przełączanie w dół J Przycisk dwupołożeniowy lub przycisk Tiptronic na kierownicy '-' nienaciśnięty: nienaciśnięty J Przycisk dwupołożeniowy lub przycisk Tiptronic na kierownicy '-' naciśnięty: przełączanie w dół Grupa wskazań 004: Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów J P J ZP (między P i R) J R
3 J ZN (między R a N lub N a D) J N J D J S J W przypadku usterki: Er Pole wskazań 2: wskazanie kierunku jazdy J Jazda do przodu: do przodu J Jazda do tyłu: do tyłu J Nie rozpoznano kierunku jazdy (np. na postoju): nierozpoznane (Kierunek jazdy określany jest przez dwa czujniki liczby obrotów wyjściowych skrzyni biegów -G195- / -G196-. Jeżeli jeden z tych czujników nie jest sprawny, kierunek jazdy nie zostanie rozpoznany) Pole wskazań 3: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów 1 -G195- (0 do 2200 /min) Pole wskazań 4: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów 2 -G196- (0 do 2200 /min) Grupa wskazań 005: Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów J P J ZP (między P i R) J R J ZN (między R a N lub N a D) J N J D J S J W przypadku usterki: Er Pole wskazań 2: sygnał blokady rozrusznika J Położenie P, N dźwigni przełączania zakresów: zacisk 50 ZAŁ J Położenie R, D, S dźwigni przełączania zakresów: zacisk 50 WYŁ Pole wskazań 3: sygnał świateł cofania J Położenie R dźwigni przełączania zakresów: przekaźnik ZAŁ J Położenie P, N, D, S dźwigni przełączania zakresów: przekaźnik WYŁ Pole wskazań 4: napięcie zasilania zacisku 15 (min. 9 V; max. 15 V) Grupa wskazań 006: Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów J P J ZP (między P i R)
4 J R J ZN (między R a N lub N a D) J N J D J S J W przypadku usterki: Er Pole wskazań 2: wartość prądu w zaworze regulacji ciśnienia 2 -N216- Pole wskazań 3: wartość prądu w zaworze regulacji ciśnienia 1 -N215- Pole wskazań 4: wartość prądu w zaworze elektromagnetycznym 1 -N88- Grupa wskazań 007: Pole wskazań 1: liczba obrotów silnika (0 do 7000 /min) Pole wskazań 2: liczba obrotów wejściowych skrzyni biegów (z czujnika liczby obrotów wejściowych skrzyni biegów -G182-) (0 do 7000 /min (silnik benzynowy)) (0 do 5500 /min (silnik wysokoprężny)) Pole wskazań 3: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów (wskazywana jest liczba obrotów przekazywana przez czujnik 1 liczby obrotów wyjściowych skrzyni biegów -G195-. Jeżeli czujnik ten jest uszkodzony, jako wartość zastępcza wskazywana jest liczba obrotów czujnika 2 liczby obrotów wyjściowych skrzyni biegów -G196-). (0 do 2200 /min) Pole wskazań 4: znacznik synchronizacji J SY: Tryb synchroniczny, który oznacza, że sprzęgło do jazdy w przód lub w tył na wejściu skrzyni biegów jest zamknięte i nie ślizga się już J AS: Tryb asynchroniczny, który oznacza, że sprzęgło do jazdy w przód lub w tył na wejściu skrzyni biegów jest otwarte lub skrzynia biegów jest w fazie ruszania Grupa wskazań 008: Pole wskazań 1: wartość z pedału przyspieszenia (Wartość z pedału przyspieszenia wysyłana jest z czujnika położenia pedału przyspieszenia przez magistralę danych napędu do sterownika skrzyni biegów). (0 do 100 %) Pole wskazań 2: rzeczywista liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów
5 (0 do 2200 /min) Pole wskazań 3: wymagana liczba obrotów wejściowych skrzyni biegów (0 do 7000 /min (silnik benzynowy)) (0 do 5500 /min (silnik wysokoprężny)) Pole wskazań 4: rzeczywista liczba obrotów wejściowych skrzyni biegów (0 do 7000 /min (silnik benzynowy)) (0 do 5500 /min (silnik wysokoprężny)) Grupa wskazań 009: Pole wskazań 1: wartość z pedału przyspieszenia (Wartość z pedału przyspieszenia wysyłana jest z czujnika położenia pedału przyspieszenia przez magistralę danych napędu do sterownika skrzyni biegów). (0 do 100 %) Pole wskazań 2: przełącznik kick-down (Sygnał kick-down z czujnika położenia pedału przyspieszenia przesyłany jest przez magistralę danych napędu do sterownika skrzyni biegów). J Kick-down nienaciśnięty: nienaciśnięty J Kick-down naciśnięty: kick-down Pole wskazań 3: moment obrotowy silnika (Moment obrotowy silnika przesyłany jest ze sterownika silnika przez magistralę danych napędu do sterownika skrzyni biegów). (xxx Nm) Pole wskazań 4: liczba obrotów silnika (0 do 7000 /min (silnik benzynowy)) (0 do 5500 /min (silnik wysokoprężny)) Grupa wskazań 010: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w przód Pole wskazań 2: dopasowanie przy ruszaniu w przód J Dopasowanie trwa: dopasowanie trwa J Dopasowanie pomyślne: adaptacja prawidłowa Pole wskazań 3: temperatura oleju przekładniowego (z czujnika temperatury oleju przekładniowego -G93-) (wartość pomiaru z czujnika temperatury oleju przekładniowego -G93-) (-40 do 150 C)
6 Pole wskazań 4: wymagany moment obrotowy sprzęgła (0 do xxx Nm) Grupa wskazań 011: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w tył (0.2 A do 0.35 A) Pole wskazań 2: dopasowanie przy ruszaniu w tył J Dopasowanie trwa: dopasowanie trwa J Dopasowanie pomyślne: adaptacja prawidłowa Pole wskazań 3: temperatura oleju przekładniowego (z czujnika temperatury oleju przekładniowego -G93-) (wartość pomiaru z czujnika temperatury oleju przekładniowego -G93-) (-40 do 150 C) Pole wskazań 4: wymagany moment obrotowy sprzęgła (0 do xxx Nm) Grupa wskazań 012: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w przód Pole wskazań 2: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w przód, maksymalny moment obrotowy (0,7 A do 0,95 A) Pole wskazań 3: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w przód Pole wskazań 4: wolne Grupa wskazań 013: Pole wskazań 1: wartość adaptacji offset ciśnienia sprzęgła (xxx bar) Pole wskazań 2: wartość adaptacji offset aktualnego ciśnienia czujnika (xxx bar) Pole wskazań 3: temperatura oleju przekładniowego (z czujnika temperatury oleju przekładniowego -G93-)
7 (wartość pomiaru z czujnika temperatury oleju przekładniowego -G93-) (-40 do 150 C) Pole wskazań 4: temperatura płynu chłodzącego (temperatura płynu chłodzącego silnik) (xxx C) Grupa wskazań 014: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w przód Pole wskazań 2: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w przód, maksymalny moment obrotowy (min. 0,7 A, maks. 0,95 A) Pole wskazań 3: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w tył, minimalny moment obrotowy (min. 0.,2 A, maks. 0,35 A) Pole wskazań 4: dopasowanie charakterystyki sprzęgła w tył, maksymalny moment obrotowy (min. 0,7 A, maks. 0,95 A) Grupa wskazań 015: Pole wskazań 1: adaptacja ciśnienia sprzęgła, wartość prądu przy 0 bar (min. 0,05 A, maks. 0,120 A) Pole wskazań 2: adaptacja ciśnienia sprzęgła, wartość prądu przy 10 bar (min. 0,800 A, maks. 0,900 A) Pole wskazań 3: ciśnienie sprzęgła (xxx bar) Pole wskazań 4: wymagane ciśnienie sprzęgła (xxx bar) Grupa wskazań 016: Pole wskazań 1: przełożenie podbiegu Pole wskazań 2: przełożenie nadbiegu
8 Pole wskazań 3: regulacja zestawu płytek sprzęgła, okresowe wzmocnienie Pole wskazań 4: aktualne przełożenie Grupa wskazań 017: Pole wskazań 1: wartość z pedału przyspieszenia (Wartość z pedału przyspieszenia wysyłana jest z czujnika położenia pedału przyspieszenia przez magistralę danych napędu do sterownika skrzyni biegów). (0 do 100 %) Pole wskazań 2: liczba obrotów silnika (0 do 7000 /min (silnik benzynowy)) (0 do 5500 /min (silnik wysokoprężny)) Pole wskazań 3: moment obrotowy silnika (xxx Nm) Pole wskazań 4: wymagany moment obrotowy sprzęgła (xxx Nm) Grupa wskazań 018: Pole wskazań 1: czujnik chwilowego ciśnienia (0 do 25 bar) Pole wskazań 2: wymagany moment obrotowy sprzęgła (-40 Nm do 640 Nm) Pole wskazań 3: rzeczywiste ciśnienie sprzęgła (xxx bar) Pole wskazań 3: wartość prądu w zaworze regulacji ciśnienia 1 -N215- Grupa wskazań 019: Pole wskazań 1: czujnik chwilowego ciśnienia (xxx bar) Pole wskazań 2: wartość prądu w zaworze regulacji ciśnienia 1 -N215- Pole wskazań 3: status układu klimatyzacji
9 J Sprężarka ZAŁ: sprężarka ZAŁ J Sprężarka WYŁ: sprężarka WYŁ Pole wskazań 4: wolne Grupa wskazań 020: Pole wskazań 1: liczba obrotów silnika (0 do 7000 /min (silnik benzynowy)) (0 do 5500 /min (silnik wysokoprężny)) Pole wskazań 2: wymagana liczba obrotów silnika na biegu jałowym (xxx /min) Pole wskazań 3: wymagana liczba obrotów skrzyni biegów na biegu jałowym (xxx /min) Pole wskazań 4: wolne Grupa wskazań 021: Pole wskazań 1: moment obrotowy wymagany przez kierowcę (xxx Nm) Pole wskazań 2: rzeczywisty moment obrotowy silnika (xxx Nm) Pole wskazań 3: wymagany moment obrotowy silnika (xxx Nm) Pole wskazań 4: przyrost momentu obrotowego (0 do 2550 Nm/s) Grupa wskazań 022: Pole wskazań 1: system ABS aktywny / nieaktywny J ABS aktywny J ABS nieaktywny Pole wskazań 2: system EDS aktywny / nieaktywny J EDS aktywny J EDS nieaktywny Pole wskazań 3: system ASR aktywny / nieaktywny
10 J ASR aktywny J ASR nieaktywny Pole wskazań 4: system ESP aktywny / nieaktywny J ESP aktywny J ESP nieaktywny Grupa wskazań 023: Pole wskazań 1: regulacja momentu poślizgu silnika aktywna / nieaktywna J Aktywowana J Nieaktywna Pole wskazań 2: przeciążenie docisku zestawu płytek aktywne / nieaktywne J Aktywowane J Nieaktywne Pole wskazań 3: przeciążenie docisku sprzęgła aktywne / nieaktywne J Aktywowane J Nieaktywne Pole wskazań 4: wolne Grupa wskazań 024: Pole wskazań 1: wymagania dotyczące lampki MIL (Lampka MIL: lampka ostrzegawcza spalin) J Lampka MIL ZAŁ: MIL ZAŁ J Lampka MIL WYŁ: MIL WYŁ Pole wskazań 2: funkcja przenoszenia (moment obrotowy zmierzony na kołach w stosunku do momentu obrotowego na sprzęgle) (0 do 25.4) Pole wskazań 3: indeks oporów jazdy (-31,6 do 31,6) Pole wskazań 4: wersja oprogramowania magistrali CAN (Stan oprogramowania magistrali CAN przesyłany jest ze sterownika silnika przez magistralę danych napędu do sterownika skrzyni biegów. Jeżeli w sterowniku skrzyni biegów zapisana jest usterka magistrala danych napędu, kontrola stanu oprogramowania-, należy sprawdzić sterownik silnika). Grupa wskazań 026: Pole wskazań 1: stan pracy
11 Do wersji oprogramowania 41xx: J Tryb pracy po wyłączeniu silnika aktywny: brak wskazania J Tryb pracy po wyłączeniu silnika nieaktywny: wyświetlany jest znak specjalny Od wersji oprogramowania 42xx: J Tryb pracy po wyłączeniu silnika aktywny: tryb pracy po wyłączeniu silnika J Tryb pracy po wyłączeniu silnika nieaktywny: brak wskazania Pole wskazań 2: napięcie zasilania (zacisk 87) (min.: 9 V; maks.: 15 V) Pole wskazań 3: chwilowe ciśnienie czujnika (xx bar) Pole wskazań 4: ciśnienie sprzęgła (xx bar) Grupa wskazań 028: Pole wskazań 1: funkcja Hill-Holder dozwolona / niedozwolona (funkcja Hill-Holder: w przypadku zatrzymania samochodu na wzniesieniu skrzynia biegów od określonego kąta pochylenia nie może już utrzymać samochodu przez odpowiednie zamknięcie sprzęgła. Spowodowałoby to stoczenie się samochodu. Dlatego dodatkowo aktywowany / zamknięty zostaje EPB. EPB: elektryczny hamulec postojowy) J -: brak funkcji Hill-Holder J 0: w sterowniku skrzyni biegów występuje usterka, która nie zezwala na funkcję Hill-Holder J 1: funkcja Hill-Holder jest dozwolona Pole wskazań 2: wymaganie skrzyni biegów odnośnie EPB i funkcji Hill-Holder (funkcja Hill-Holder: w przypadku zatrzymania samochodu na wzniesieniu skrzynia biegów od określonego kąta pochylenia nie może już utrzymać samochodu przez odpowiednie zamknięcie sprzęgła. Spowodowałoby to stoczenie się samochodu. Dlatego dodatkowo aktywowany / zamknięty zostaje EPB. EPB: elektryczny hamulec postojowy) J -: brak funkcji Hill-Holder J 0: EPB otwieranie J 1: EPB zamykanie Pole wskazań 3: stan EPB (EPB: elektryczny hamulec postojowy) J -: brak funkcji Hill-Holder J 0: otwarty J 1: zamknięty Pole wskazań 4: wzniesienie obliczone w skrzyni biegów (Na skutek różnych wartości pomiaru z różnych sterowników, w sterowniku skrzyni biegów obliczane jest wzniesienie, jeżeli samochód znajduje się na wzniesieniu.) J -: brak funkcji Hill-Holder
12 Grupa wskazań 029: YZWskazówka (W modelu roku 2007 zmieniła się elektronika dźwigni przełączania zakresów. Elektryczne połączenie między sterownikiem skrzyni biegów a elektroniką dźwigni przełączania zakresów zostało zredukowane z 3 do 2 przewodów łączących (2-przewodowe złącze). Cechą charakterystyczną jest grupa wskazań 029. Jeśli zamontowana jest dźwignia przełączania zakresów z 3 przewodami łączącymi, w tym polu wskazań pokazywany jest znak '-', zaś w przypadku dźwigni przełączania zakresów z 2 przewodami łączącymi pokazywane są wszystkie pozostałe, poniżej przedstawione symbole. Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów (To pole wskazań wskazuje wartość, jaką elektronika dźwigni przełączania zakresów poprzez 2-przewodowe złącze wysyła do elektroniki skrzyni biegów.) J -: nie jest zamontowana dźwignia przełączania zakresów z 2-przewodowym złączem między sterownikiem a elektroniką dźwigni przełączania zakresów J A: włączone jedno z położeń dźwigni przełączania zakresów P, R, N, D, S J M: dźwignia przełączania zakresów znajduje się w prowadnicy Tiptronic J T-: dźwignia przełączania zakresów znajduje się w położeniu Tiptronic - J T+: dźwignia przełączania zakresów znajduje się w położeniu Tiptronic + J E1: zapisana jest usterka J E2: zapisana jest usterka J E3: zapisana jest usterka J E4: zapisana jest usterka J E5: zapisana jest usterka Pole wskazań 2: zakres jazdy włączony w skrzyni biegów (To pole wskazań wskazuje wartość, jaką sterownik skrzyni biegów poprzez 2-przewodowe złącze wysyła do elektroniki dźwigni przełączania zakresów. Informacja ta jest pokazywana na dźwigni przełączania zakresów jako włączone położenie.) J P J R J N J D J S J E6: zapisana jest usterka Pole wskazań 3: wolne Pole wskazań 4: wolne Grupa wskazań 065: Pole wskazań 1: ogólne zadziałanie zaworu bezpieczeństwa Jeżeli stwierdzona zostanie usterka w obwodzie oleju przekładniowego, w określonych sytuacjach sterownik spowoduje zadziałanie zaworu bezpieczeństwa. J 0: do tej pory nie stwierdzono zadziałania zaworu bezpieczeństwa J powyżej 0: rozpoznano jedno lub kilka zadziałań zaworu bezpieczeństwa. W celu uzyskania dokładnej diagnozy zwrócić uwagę na blok wartości mierzonych 65, pole wskazań 2.
13 Pole wskazań 2: zadziałanie zaworu bezpieczeństwa Jeżeli stwierdzona zostanie usterka w obwodzie oleju przekładniowego, w określonych sytuacjach sterownik spowoduje zadziałanie zaworu bezpieczeństwa. Po każdym zadziałaniu zaworu bezpieczeństwa wartość pomiaru wzrasta o 10. Jeżeli w ponownym cyklu jazdy nie zostanie rozpoznana usterka, wartość pomiaru zmniejszana jest o wartość 1. W przypadku wartości pomiaru 70 zapisywana jest usterka o numerze czujnik ciśnienia hydraulicznego -G183-, sygnał za duży-. J 0: do tej pory nie stwierdzono zadziałania zaworu bezpieczeństwa J powyżej 0: rozpoznano jedno lub kilka zadziałań zaworu bezpieczeństwa (Przykład: jeżeli podczas cyklu jazdy odczytana zostanie wartość pomiaru 30, następnie zapłon zostanie wyłączony i ponownie włączony oraz wykonany zostanie nowy cykl jazdy, a odczytana wartość pomiaru wynosi 29, obieg oleju jest ponownie sprawny. Jeżeli rozpoznana zostanie wartość pomiaru 40, nadal występuje usterka w obiegu oleju.) Pole wskazań 3: stan zaworu bezpieczeństwa J 0: zawór bezpieczeństwa nie zadziałał J powyżej 0: zawór bezpieczeństwa zadziałał, obieg oleju skrzyni biegów nie jest sprawny Pole wskazań 4: wolne Grupa wskazań 125: Pole wskazań 1: połączenia magistrali CAN elektroniki silnika J Silnik 0: brak połączenia magistrali CAN J Silnik 1: połączenie magistrali CAN prawidłowe Pole wskazań 2: połączenie magistrali CAN elektroniki hamulców J ABS 0: brak połączenia magistrali CAN J ABS 1: połączenie magistrali CAN prawidłowe Pole wskazań 3: połączenie magistrali CAN elektroniki kierownicy J Kierownica 0: brak połączenia magistrali CAN J Kierownica 1: połączenie magistrali CAN prawidłowe Pole wskazań 4: połączenie magistrali CAN zestawu wskaźników J Zestaw wskaźników 0: brak połączenia magistrali CAN J Zestaw wskaźników 1: połączenie magistrali CAN prawidłowe Grupa wskazań 126: Pole wskazań 1: połączenie magistrali CAN układu regulacji odstępu od poprzednika J Odstęp 0: I Brak połączenia z magistralą CAN I Niezamontowany układ ACC, komunikacja ze sterownikiem silnika nieprawidłowa J Odstęp 1: I Połączenie z magistralą CAN prawidłowe
14 I Niezamontowany układ ACC, informacja przesyłana jest zastępczo ze sterownika silnika Pole wskazań 2: połączenie magistrali CAN interfejsu diagnostycznego magistrali danych J Gateway 0: brak połączenia magistrali CAN J Gateway 1: połączenie magistrali CAN prawidłowe Pole wskazań 3: wolne Pole wskazań 4: wolne
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik świateł
Bardziej szczegółowoOdczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> - Automatyczna skrzynia biegów 09L. od modelu roku 2005
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A6 2005> - Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2005 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba
Bardziej szczegółowoOdczyt bloku wartości mierzonych. Audi Q > Automatyczna skrzynia biegów 0AT od modelu roku 2005
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi Q7 2007 > Automatyczna skrzynia biegów 0AT od modelu roku 2005 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba obrotów
Bardziej szczegółowoAudi A3 2004> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Audi A3 USA 2006> - Automatyczna skrzynia biegów 09G
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A3 2004> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Audi A3 USA 2006> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań
Bardziej szczegółowoOdczyt bloku wartości mierzonych. Audi TT 1999> - Automatyczna skrzynia biegów 09G. Sygnały wyjściowe:
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi TT 1999> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Sygnały wyjściowe: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba obrotów
Bardziej szczegółowoAudi A8 od 2003 > Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2003
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A8 od 2003 > Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2003 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań
Bardziej szczegółowoOdczytywanie bloku wartości mierzonych. Audi Q7 2007> - Automatyczna skrzynia biegów 09D
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi Q7 2007> - Automatyczna skrzynia biegów 09D Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: obroty silnika (0 do
Bardziej szczegółowoAudi A > - automatyczna skrzynia biegów 09L Audi A4 Cabriolet 2003> - automatyczna skrzynia biegów 09L
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A4 2001 > - automatyczna skrzynia biegów 09L Audi A4 Cabriolet 2003> - automatyczna skrzynia biegów 09L Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych:
Bardziej szczegółowoYZ Wskazówka: pola wskazań, które nie są pokazywane lub mają podwójne zastosowanie nie są wymienione w poszczególnych grupach wskazań!
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi R8 2008> - Ręczna zautomatyzowana skrzynia biegów 086 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: YZ Wskazówka: pola wskazań, które nie są pokazywane
Bardziej szczegółowoBloki wartości mierzonych komputera sterującego -J743 (DQ250-6Q):
Bloki wartości mierzonych komputera sterującego -J743 (DQ250-6Q): Blok wartości mierzonych 1: 1. Przełącznik świateł hamowania (wskaźnik dla naciśniętego pedału hamulca / brak wskazania dla nienaciśniętego
Bardziej szczegółowoSilnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 30 do
Bardziej szczegółowoBloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ
Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego (W warunkach normalnych: 80... 110 C) 3. Wartość lambda (korekta
Bardziej szczegółowoSilniki AJM ARL ATD AUY
Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoBloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL
Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego 3. Napięcie sondy lambda (0... 1 V) 4. Warunki nastaw podstawowych
Bardziej szczegółowoSilniki ABZ/AEW/AKG/AKJ/AHC/AKH
Silniki / Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- 1. Obroty silnika. 660 do 740 /min 2. Obciążenie silnika. 15 28 % 9 16 % 3. Kąt
Bardziej szczegółowoSilnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AHU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 37
Bardziej szczegółowoSilniki AGP AGR AHF ALH AQM ASV
Silniki AGP AGR AHF ALH AQM ASV Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) AGR, AHF, ALH I ASV Numer bloku Opis Wartość wymagana
Bardziej szczegółowoSilnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AKU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoAudi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW
Page 1 of 19 Audi A6 Schemat elektryczny nr 3 / 1 Wydanie 07.2005 Audi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW od modelu roku 2005 Wskazówki: Informacje zawierają rozmieszczenie
Bardziej szczegółowoSilnik AZX. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- Na biegu jałowym
Silnik AZX Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- 2. Temperatura płynu chłodzącego. 85 do 110 C 3. Układ regulacji lambda dla
Bardziej szczegółowoAudi A4 2001> - Skrzynia biegów multitronic 0AN Audi A4 Cabriolet 2003> - Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2007
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A4 2001> - Skrzynia biegów multitronic 0AN Audi A4 Cabriolet 2003> - Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2007 Mogą być pokazane następujące bloki wartości
Bardziej szczegółowoUjednolicone bloki wartości mierzonych - silniki benzynowe
Ujednolicone bloki wartości mierzonych - silniki benzynowe Podział bloków wartości mierzonych 001-009... Ogólny schemat stanu systemu 010-019... Zapłon 020-029... Regulacja spalania stukowego 030-049...
Bardziej szczegółowoOpcjonalne sygnały wyjściowe (UF 356) Opcjonalne sygnały wyjściowe. Sygnał o odwróconej biegunowości
Opcjonalne sygnały wyjściowe Opcjonalne sygnały wyjściowe W tej publikacji opisano opcjonalne sygnały wyjściowe dla styków 8-12 złącza C493 (przeznaczonego dla dodatkowych funkcji). Sygnały te można włączać
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 1 / 2
Strona 2 z 30 RAPID NH Schemat elektryczny nr / 2 B 25.0 25.0 3 6.0 + - A 6.0 SA T2d 30 SA 0.0 /gn SA4 B549 J367 2 2 6.0 SA5 /gr SB8 2 2 2 ws/gr 25.0 T2d LIN 2 6.0 A /gn SB /3 4 25.0 SB9 B37 2 685 652
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA : REGULACJA PRĘDKOŚCI POJAZDU
PREZENTACJA : REGULACJA PRĘDKOŚCI POJAZDU 1. Układ regulacji prędkości pojazdu umożliwia kierowcy utrzymanie prędkości pojazdu równej zaprogramowanej wartości zadanej bez używania pedału przyspieszenia.
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 73 / 2
Strona 2 z 30 RAPID NH Schemat elektryczny nr 73 / 2 B 25.0 25.0 3 6.0 + - A 6.0 SA T2d 30 SA 0.0 /gn SA4 B549 J367 2 6.0 SA5 /gr SB8 2 2 2 ws/gr 25.0 T2d / LIN 2 6.0 A SB /3 4 25.0 SB9 B37 2 9 akumulator,
Bardziej szczegółowostr. 1 RAPID NH nr 801 / 1 Bezpieczniki maj 2015 Przegląd bezpieczników (tylko samochody z kierownicą po lewej stronie)
RAPID NH nr 801 / 1 Bezpieczniki maj 2015 Przegląd bezpieczników (tylko samochody z kierownicą po lewej stronie) 1 Skrzynka bezpieczników A (bezpieczniki SA) o Lokalizacja str. 3 o Rozmieszczenie bezpieczników
Bardziej szczegółowoWłączanie przystawki odbioru mocy EK. Działanie
Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Przystawką odbioru mocy steruje jednostka sterująca BCI. Przystawkę odbioru mocy napędzaną kołem zamachowym można odpowiednio
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2
Strona 2 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2 SD 16.0 rt 1a SD1 16.0 rt A 2 10.0 SA4 2 SA 4.0 SB3 SB 2.5 SB10 NH0-013020515 = czarny akumulator, uchwyt bezpieczników -A-, uchwyt bezpieczników -B-,
Bardziej szczegółowoWłączenie automatycznego biegu neutralnego. Informacje ogólne
Informacje ogólne Informacje ogólne Ta funkcja jest dostępna w pojazdach z następującymi układami: Automatyczna skrzynia biegów Całkowicie zautomatyzowany układ Opticruise (pojazdy bez pedału sprzęgła)
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 88 / 2
Strona 2 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 88 / 2 2a 2 SD2 1 SA SA5 1A SB akumulator, uchwyt bezpieczników A, uchwyt bezpieczników B, uchwyt bezpieczników D A - akumulator SD2 - bezpiecznik 2 w uchwycie
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 74 / 2
Strona 2 z 3 RAPID NH Schemat elektryczny nr 74 / 2 25.0 T50a 2 T2y N253 T50a 3 T2y J234 85.0 685 652 F SD 6.0 a SD 6.0 2a SD2 J500 6.0 T2h 3a SD3 B + - A T2d 30 ws/gr ws/gr ws/gr 35.0 6 T2d LIN B549 B698
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Bardziej szczegółowoAudi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 1
Pa 1 of 17 Audi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 1 silnik wysokoprężny 2,0 l, CAGB,CAHA,CAHB od września 2008 10.2015 Pa 2 of 17 Audi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 2 = ązowy = owy = owy = anż akumulat,
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one
Bardziej szczegółowoSeat Altea Freetrack. data aktualizacji:
Seat Altea Freetrack data aktualizacji: 2016.02.09 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie pojazdów.
Bardziej szczegółowoSterowanie przystawkami odbioru mocy. Informacje ogólne
Informacje ogólne Informacje ogólne Sterowanie przystawkami odbioru mocy odbywa się za pośrednictwem jednostki sterującej BCI pojazdu (interfejs komunikacyjny zabudowy). Funkcja jest dostępna, jeżeli pojazd
Bardziej szczegółowoSprawdzanie i uzupełnianie poziomu płynu
Page 1 of 7 Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu płynu ATF Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze Przyrząd do spuszczania i odsysania zużytego oleju -V.A.G
Bardziej szczegółowoBudowa i działanie zautomatyzowanych skrzyń biegów
Budowa i działanie zautomatyzowanych skrzyń biegów Jest to najczęściej konwencjonalna mechaniczna skrzynia biegów wyposażona w mechanizmy automatycznie przełączające biegi. Rys. 4.99/255 ziel Zmiana biegów
Bardziej szczegółowoCiągnik rolniczy ZETOR Proxima 90
Ciągnik rolniczy ZETOR Proxima 90 Regulacja fotela kierowcy PEDAŁ SPRZĘGŁA PEDAŁY HAMULCA NOŻNEGO PEDAŁ PRZYSPIESZENIA DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW ORAZ SCHEMAT ZMIANY BIEGÓW DŹWIGNIA BIEGÓW H- DROGOWE W PRZÓD
Bardziej szczegółowoAutomatyczne włączenie przystawki odbioru mocy napędzanej od skrzyni biegów
Działanie Działanie Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Za sterowanie przystawką odbioru mocy odpowiada jednostka sterująca BCI (interfejs komunikacyjny
Bardziej szczegółowoAudi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1 Audi A6 2,0 l silnik wysokoprężny turbo (89 kw, 4-cyndwy) silnik BVG od ku modelowego 2007 Audi A6 2,0 l silnik wysokoprężny turbo (100 kw, 4-cyndwy) silnik BNA, BRF
Bardziej szczegółowoSystem napędu hybrydowego Toyota. Toyota Motor Poland 2008
System napędu hybrydowego Toyota Toyota Motor Poland 2008 Moment obrotowy Moc wyjściowa System napędu hybrydowego Toyota Charakterystyki trakcyjne Moc silnika spalinowego: Moment obrotowy silnika elektrycznego:
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited
Bardziej szczegółowoUkład przeniesienia napędu
Układ przeniesienia napędu STYCZEŃ 2005 EDITION POLONAISE "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu
Bardziej szczegółowovw-wi://rl/a.pl-pl.a wi:: xml?xsl=3
Page 1 of 7 Okresy montowania różnych wersji jednostki obsługi i wskazań, sterownika układu Climatronic - J255-043 bez indeksu lub do indeksu C Zamontowana w samochodach z czujnikiem fotoelektrycznym promieniowania
Bardziej szczegółowoŠkoda Fabia (5J5) 1.4TDI
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI data aktualizacji: 2016.02.15 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie
Bardziej szczegółowoKARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH
Katedra Pojazdów i Sprzętu Mechanicznego Laboratorium KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Zawartość 5 kart pomiarowych Kielce 00 Opracował : dr inż. Rafał Jurecki str. Strona / Silnik Charakterystyka obiektu
Bardziej szczegółowoWłączanie przystawki odbioru mocy AWD. Działanie
Działanie Działanie Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Przystawką odbioru mocy steruje jednostka sterująca BCI. Aby sterowanie przystawką odbioru mocy
Bardziej szczegółowoSterowanie prędkością obrotową silnika podczas wywrotu
Informacje ogólne Informacje ogólne Podczas korzystania z hakowego urządzenia załadowczego lub platformy ładunkowej wywrotki zaleca się czasowe zwiększenie prędkości obrotowej silnika w celu ułatwienia
Bardziej szczegółowoBUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000
INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX ZATWIERDZENIE DIAGNOSTYKI BSI BUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000 G10 PROCEDURY KONTROLNE FUNKCJI WYCIERACZKA SZYBY Zastosowanie w pojazdach PEUGEOT 206 (Od nr DAM 9076) 307
Bardziej szczegółowoForterra HSX - komunikaty o błędzie
Forterra HSX - komunikaty o błędzie WAŻNE USTERKI UKŁADÓW SPRZĘGIEŁ JEZDNYCH I REWERSU Usterka z kategorii ważna jest sygnalizowana przez zaświecenie czerwonej lampki kontrolnej skrzyni biegów, ciągle
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.03.16 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że
Bardziej szczegółowoJ A Z D A. Zaciskanie ręczne
HAMULEC POSTOJOWY STEROWANY ELEKTRYCZNIE Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest wyposażony w dwa tryby działania: - Automatyczne zaciskanie/zwalnianie Automatyczne zaciskanie po zatrzymaniu silnika
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Volvo XC 90 II
Schemat elektryczny Volvo XC 90 II data aktualizacji: 2018.04.04 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu
Bardziej szczegółowoSkrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika, począwszy od modelu z roku 09/2006
Skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika, począwszy od modelu z roku 09/2006 nie jest używany 200A 80A 50A 100A 80A 40A F F F 1 2 3 F F F F 4 5 6 7 Alternator (150A również stosowane) Układ wspomagania
Bardziej szczegółowoCentrum Szkoleniowo-Technologiczne PL. 43-190 Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32)226-26-01,tel./fax (032)226-26-01 www.zstws.com.pl/
Temat kursu: Układy hamulcowe i systemy kontroli trakcji Czas trwania: 2 dni opis budowy oraz zasady działania konwencjonalnych układów hamulcowych i układów ABS, TCS, ASR, EBD i ESP opis budowy oraz zasady
Bardziej szczegółowoWyświetlacz funkcyjny C6
Wyświetlacz funkcyjny C6 PODSUMOWANIE FUNKCJI Funkcje przedstawione są poniżej. PEŁNE POLE WIDZENIA NORMALNE POLE WIDZENIA Po włączeniu wyświetlacza, wyświetlają się wskaźniki taki jak prędkość jazdy,
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10
Producent Fiat Model Grande Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Kod silnika 199A3.000 Wyposażenie
Bardziej szczegółowo81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1
Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja Skrzynka ta znajduje się w kabinie, po stronie kierowcy. Skrzynka znajduje się za klapą (2). KIEROWNICA Z LEWEJ STRONY A B 1 Skrzynka znajduje
Bardziej szczegółowoWłączenie przystawki montowanej na wale napędowym
Działanie Działanie Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Przystawką odbioru mocy steruje jednostka sterująca BCI. Aby sterowanie przystawką odbioru mocy
Bardziej szczegółowoDTR.BPA..01. Manometr cyfrowy BPA. Wydanie LS 15/01
Manometr cyfrowy BPA Wydanie LS 15/01 SPIS TREŚCI DTR.BPA..01 1. Ustawienie manometru w tryb pomiaru...3 1.1 Wyłączenie manometru...3 1.2 Komunikaty...3 1.3 Ustawienie kontrastu wyświetlacza...3 2. Oprogramowanie
Bardziej szczegółowoGrupy wskazań
Page 1 of 19 Grupy wskazań 008...099 Grupa wskazań 008 wartości adaptacyjne lambda: 8 xx ms xx % xx % Tekst Odpowietrzenie zbiornika aktywne oznacza, że elektrozawór 1 zasobnika z węglem aktywnym jest
Bardziej szczegółowo4MOTION ze sprzęgłem układu napędowego na cztery koła generacji IV
Szkolenia techniczne Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 414 4MOTION ze sprzęgłem układu napędowego na cztery koła generacji IV Budowa i zasada działania Już od 1998 roku stosowane jest w samochodach
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.12.19 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe
Uwagi Zalecana wartość Zmierzona wartość Identyfikacja samochodu Liczba cylindrów Typ 4/OHC Pojemność skokowa (podatek) ccm 1389 Stopień sprężania :1 9,4 Przystosowany do benzyny bezołowiowej Tak Minimalna
Bardziej szczegółowoMarka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Dacia' "Dokker' "Moduł kontroli
Marka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Dacia' "Dokker' "Moduł kontroli nadwozia' "Jednostka połączeniowa UCH' "' "Adaptacje' "1'
Bardziej szczegółowoOpisy kodów błędów. www.obd.net.pl
Opisy kodów błędów. P0010 Przestawiacz zmieniający kąt ustawienia wałka rozrządu A, wadliwe działanie układu dolotowego/lewego/przedniego (blok cylindrów nr 1) zmiany faz rozrządu P0011 Kąt ustawienia
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Diagnostyka systemu Motronic z wykorzystaniem diagnoskopu KTS 530 Bosch Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU Diego G3 / NEVO Strona 2 z 7 Spis treści 1. URUCHAMIANIE SILNIKA... 3 2. PANEL STERUJĄCY... 3 2.1
Bardziej szczegółowoZdalne uruchomienie silnika. Opis
Funkcja zdalnego uruchomienia silnika służy do uruchamiania silnika spoza kabiny. Aby było możliwe włączenie funkcji, muszą być spełnione następujące warunki: Kluczyk w położeniu jazdy Przełącznik EXT
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Tempomat. Volvo Trucks. Driving Progress CECHY I KORZYŚCI
Volvo Trucks. Driving Progress OPIS TECHNICZNY pomaga kierowcy w utrzymywaniu stałej i ekonomicznej prędkości jazdy. Układ ten w sposób automatyczny koryguje rzeczywistą prędkość, zależnie od prędkości
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Škoda Fabia
Schemat elektryczny Škoda Fabia data aktualizacji: 2018.11.08 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu naprawę
Bardziej szczegółowo1. INSTRUKCJA OBSŁUGI WYŚWIETLACZA LCD C600E USB
1. INSTRUKCJA OBSŁUGI WYŚWIETLACZA LCD C600E USB 1.1 OBSZAR WIDOKU POCZĄTKOWEGO 1.2 WYMIARY PANELU 1.3 DEFINICJA PRZYCISKÓW 1.4 NORMALNA PRACA Przytrzymaj włącz/wyłącz aby uruchomić wyświetlacz. Po włączeniu
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.09.14 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoGrupy wskazań
Page 1 of 13 Grupy wskazań 000...007 Wyświetlana grupa 000 na biegu jałowym (silnik rozgrzany, temperatura silnika nie poniżej + 80 C) Pole wskazań Wyświetlana wartość zadana Odpowiada wartości pomiarowej
Bardziej szczegółowoWyświetlacz funkcyjny C600E
Wyświetlacz funkcyjny C600E Szanowny Użytkowniku, Aby zapewnić lepszą wydajność Państwa roweru elektrycznego, przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją produktu C600E-USB. Wszystkie szczegóły,
Bardziej szczegółowoProcedury trybu serwisowego oraz kody błędów chłodziarki Liebherr C3253, C3533 oraz C4023
Procedury trybu serwisowego oraz kody błędów chłodziarki Liebherr C3253, C3533 oraz C4023 Tryb serwisowy Menu serwisowe może być wykorzystywane wyłącznie przez techników serwisowych. wł. / wył. wentylacja
Bardziej szczegółowoWprowadzenie. W niniejszym Zeszycie do samodzielnego kształcenia chcielibyśmy wyjaśnić Państwu konstrukcję i zasadę działania magistrali CAN.
186_1.fm Page 2 Monday, October 2, 2006 2:47 PM Wprowadzenie Wymagania dotyczące bezpieczeństwa jazdy, komfortu jazdy, emisji spalin i zużycia paliwa stale rosną. Wymaga to stale coraz intensywniejszej
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.02.19 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w
Bardziej szczegółowoB6 [04>10] (3C2)/2.0 16V
Volkswagen Passat B6 data aktualizacji: 2015.10.26 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejny schemat. Liczymy, że ułatwi on Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie nowoczesnych
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Toyota Yaris łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Toyota Yaris łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA. Sterownik mikroklimatu FAG25-III
DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA Sterownik mikroklimatu FAG25-III 1 Spis treści 1. Opis głównych opcji... 2 2. Tryb konfiguracji A... 3 3. Tryb konfiguracji B... 5 4. Dane techniczne... 6 1. Opis głównych
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.01.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowo1
1 2 3 15,1 4 5 6 7 8 9 112 10 11 13 14 15 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 114 kw 92 kw 74 kw [155 PS] [125 PS] [100 PS] kw [PS] 140 [190] 130 [176] 120 [163] 110 [149] 100 [136] 90
Bardziej szczegółowoŠkodaRoomster DODATEK DO INSTRUKCJI OBSŁUGI
PRZEMYŚLANE ROZWIĄZANIA ŠkodaRoomster DODATEK DO INSTRUKCJI OBSŁUGI Zmiany techniczne 05/2010 Wprowadzenie 1 Wprowadzenie Niniejszy dodatek uzupełnia instrukcję obsługi samochodu Roomster, wydanie 03.10
Bardziej szczegółowoHDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa
1 of 2 2014-09-07 15:54 Użytkownik : Pojazd : 308 /308 VIN: VF34C9HR8AS340320 Data wydruku : 7 wrzesień 2014 15:54:42 Początek sesji samochodu : 07/09/2014-15:50 Wersja przyrządu : 07.49 HDI_SID807 Informacje
Bardziej szczegółowoSeria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska
Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości Seria Jubileuszowa Każda sprężarka śrubowa z przetwornicą częstotliwości posiada regulację obrotów w zakresie od 50 do 100%. Jeżeli zużycie powietrza
Bardziej szczegółowoSPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU
ZAŁĄCZNIK Nr 4 SPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU I. Pomiar emisji zanieczyszczeń gazowych spalin pojazdów z silnikiem
Bardziej szczegółowoWłączanie przystawki odbioru mocy EG przez BWS
Zasada działania, informacje ogólne Zasada działania, informacje ogólne Ten opis funkcji z instrukcjami podłączania dotyczy pojazdów, w których układ nadwozia (BWS) steruje włączaniem jednej lub dwóch
Bardziej szczegółowoDaflf220 +jg2 Konar. WORD Szczecin 2016
Daflf220 +jg2 Konar WORD Szczecin 2016 Parametry silników parametr DAF LF 220 STAR/MAN TGL.12.240 oznaczenie silnika PX 7.164 D0836 LFL 40 opis silnika wysokoprężny, 6-cyl, rzędowy, stojący, turbo, intercooler,
Bardziej szczegółowoZdalne uruchomienie silnika. Działanie. Działanie. Funkcja zdalnego uruchomienia silnika służy do uruchamiania silnika spoza kabiny.
Działanie Działanie Funkcja zdalnego uruchomienia silnika służy do uruchamiania silnika spoza kabiny. Działanie Kierunkowskazy są wykorzystywane w celu wzrokowego potwierdzenia, czy próba uruchomienia
Bardziej szczegółowohydrokinetycznym CVT 17 Suwak obwodu Y3/9y1 Zawór elektromagnetyczny pierwotnego CVT
GF27.60-P-2002AEA Układ sterowania pracą skrzyni biegów, działanie 7.5.08 SKRZYNIA BIEGÓW 722.800 w TYPIE 169.006 /007 /008 /306 /307 /308, 245.207 /208 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF SKRZYNIA BIEGÓW 722.801 w
Bardziej szczegółowoKODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)
KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.) Odczyt kodów: - wyłączyć zapłon - podłączyć diodę LED miedzy wyjściem C1 (K-line) w kostce diagnostycznej a plusem akumulatora czyli A1
Bardziej szczegółowoElektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010.
Elektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010 Spis treści Wstęp 7 1. Wiadomości podstawowe z elektrotechniki i elektroniki
Bardziej szczegółowoPROCEDURA USUWANIA USRTEREK SYSTEM SD-NAVI Z ANC (wersja 1.00)
1 SPIS TREŚCI Usterka zgłoszona przez klienta Diagnostyka Przegląd i opis styków Rozdz. 2 W OGÓLE NIE DZIAŁA PRZYCISK WŁ./WYŁ. (brak Rozdz. 3-1 dźwięku i wskazań na wyświetlaczu) BRAK DŹWIĘKU (wskazania
Bardziej szczegółowoDC-01 Obsługa i konfiguracja sterownika.
DC-0 Obsługa i konfiguracja sterownika. Zasada działania sterownika Sterowanie zaworem w oparciu o T. Nastawa S. Kolumna T Zawór Uwaga! Opisywany kontroler DC-0 nie może być traktowany jako urządzenie
Bardziej szczegółowoMaxiEcu Licznik: Diagnostyka, test, kodowanie
Diagnostyka: Włączamy program, wybieramy przycisk Renault. Wybieramy: Model, rocznik, deska rozdzielcza. Klikamy przycisk połącz 1) Teraz mamy do wyboru kilka opcji, Zaczniemy od odczytu informacji o sterowniku
Bardziej szczegółowoW niektórych rozwiązaniach uwzględniane są dodatkowo takie parametry jak:
Zasada działania ESP 1 Podstawowe założenia pracy systemu Układ ESP (ang. Electronic Stability Programm) jak wskazuje nazwa stabilizuje samochód wpadający w poślizg, korygując tor jego jazdy. Zastosowane
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Opel/Vauxhall Model Astra-G Classic II Rok produkcji 2003-10 Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 18/06/2015 Producent Opel/Vauxhall
Bardziej szczegółowo