Audi A8 od 2003 > Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2003
|
|
- Zuzanna Irena Matuszewska
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A8 od 2003 > Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2003 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba obrotów silnika Zakres wskazania: 0 do /min Pole wskazań 2: obroty na wejściu do skrzyni biegów -G182- Zakres wskazania: 0 do /min Pole wskazań 3: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów -G195- Zakres wskazania: 0 do /min Pole wskazań 4: włączony bieg J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6 J 1m J R Grupa wskazań 002: Pole wskazań 1: aktualny program przełączania J 0-4: programy przełączania podczas zjazdu ze stromego zbocza J 5-9: programy przełączania podczas zjazdu z łagodnego zbocza J 10-14: programy przełączania podczas jazdy po płaskiej nawierzchni J 15-19: programy przełączania podczas jazdy po łagodnych wzniesieniach J 20-24: programy przełączania podczas jazdy po stromych wzniesieniach J 25-26: program przełączania dla jazdy zimowej J 27: program przełączeń dla funkcji Tiptronic J 28: nie jest stosowany J 29: program przełączeń dla przypadku podwyższonych temperatur skrzyni biegów J 30-31: programy przełączeń dla rozgrzanego silnika J 32: program przełączeń do jazdy w mieście J 33: nie jest stosowany J 34: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, stromy zjazd J 35: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, łagodny zjazd J 36: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, teren płaski J 37: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, małe wzniesienie J 38: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, duże wzniesienie
2 J 39: program przełączeń dla jazd górskich w przypadku podwyższonych temperatur skrzyni biegów J 40: program przełączeń dla funkcji Tiptronic w podwyższonych temperatur skrzyni biegów J 41-45: program przełączeń dla funkcji ACC Pole wskazań 2: wartość z pedału przyspieszenia (Wartość położenia pedału przyspieszenia z czujnika położenia pedału przyspieszenia przesyłana jest przez magistralę danych napędu do komputera sterującego skrzynią biegów). Zakres wskazania: 0 do 100 % Pole wskazań 3: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów -G195- Zakres wskazania: 0 do /min Pole wskazań 4: włączony bieg J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6 J 1m J R Grupa wskazań 003: Pole wskazań 1: przełącznik świateł hamowania J Hamulec naciśnięty: hamulce J Hamulec nienaciśnięty: brak wskazania Pole wskazań 2: elektromagnes blokady dźwigni zakresów jazdy -N110- J Położenie R, D, i S dźwigni przełączania zakresów: PN nieaktywny; J Położenie dźwigni przełączania zakresów P i N, pedał hamulca nienaciśnięty: PN aktywny J Położenie dźwigni przełączania zakresów P i N, pedał hamulca naciśnięty: PN nieaktywny Pole wskazań 3: prędkość samochodu Zakres wskazania: 0 do xxx km/h Pole wskazań 4: zasilanie napięciowe elektromagnesu i zaworów ciśnieniowych Zakres wskazania: zbliżone do napięcia akumulatora (w V) Grupa wskazań 004: Pole wskazań 1: temperatura oleju przekładniowego (wartość mierzona z czujnika -G93- temp. oleju przekładniowego) Zakres wskazania: -40 do 150 C Pole wskazań 2: położenie dźwigni przełączania zakresów jazdy J P J Z1 (między P a R)
3 J R J Z1 (między R a N) J N J Z2 (między N a D) J D J Z3 (między D a S) J S J ---: usterka w przełączniku wielofunkcyjnym -F125 Pole wskazań 3: status czujnika Halla, przełącznik wielofunkcyjny -F125- J P = 0010, J Z1(między P a R) = 0011, J R = 0001, J Z1 (między R a N) = 0101, J N = 0100, J Z2 (między N a D) = 1100, J D = 1110, J Z3 (między D a S) = 1111, J S = 1101 J wszystkie inne kombinacje liczbowe oznaczają nieprawidłowe położenie dźwigni przełączania zakresów (0000, 0110, 0111, 1000, 1001, 1010, 1011, 1100) Pole wskazań 4: informacja OBD J xxx1 = rozpoznane uruchomienie silnika J xx1x = praca silnika w temp. roboczej; J x1xx = cykl jazdy; J 1xxx = lampka MIL (lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego składu spalin) sterowana Grupa wskazań 005: Pole wskazań 1: zawór elektromagnetyczny 1 -N88- J bieg wsteczny, 1., 2., 3. bieg: WYŁ J 4., 5., 6. bieg: ZAŁ Pole wskazań 2: sterowanie zaworu 1 -N215- regulacji ciśnienia (dla sprzęgła A) Pole wskazań 3: sterowanie zaworu 2 -N216- regulacji ciśnienia (dla sprzęgła B) Pole wskazań 4: włączony bieg J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6
4 J 1m J R Grupa wskazań 006: Pole wskazań 1: sterowanie zaworu 3 -N217- regulacji ciśnienia (dla hamulca C) Pole wskazań 2: sterowanie zaworu 4 -N218- regulacji ciśnienia (dla hamulca D / sprzęgła E) Pole wskazań 3: sterowanie zaworu 5 -N233- regulacji ciśnienia (dla ciśnienia w układzie ATF) ATF: olej przekładniowy Pole wskazań 4: sterowaniu zaworu 6 -N371- regulacji ciśnienia (dla przekładnika momentu obrotowego) Grupa wskazań 007: Pole wskazań 1: temperatura oleju przekładniowego (wartość mierzona z czujnika -G93- temp. oleju przekładniowego) Zakres wskazania: -40 do 150 C Pole wskazań 2: sterowaniu zaworu 6 -N371- regulacji ciśnienia (dla przekładnika momentu obrotowego) Pole wskazań 3: stan przekładnika momentu obrotowego J Przekładnik momentu obrotowego otwarty przekładnik momentu obrotowego otwarty J Przekładnik momentu obrotowego reguluje / ślizga się: przekładnik momentu obrotowego, regulacja J Przekładnik momentu obrotowego zamknięty przekładnik momentu obrotowego, wył. Pole wskazań 4: poślizg przekładnika momentu obrotowego Zakres wskazania: 0 do obr/min Grupa wskazań 008: Pole wskazań 1: przełącznik kick-down (Sygnał kick-down z czujnika położenia pedału przyspieszenia przesyłany jest przez magistralę danych napędu do komputera sterującego skrzynią biegów). J Kick-down nienaciśnięty: brak wskazania J Kick-down naciśnięty: kick-down
5 Pole wskazań 2: wartość z pedału przyspieszenia (Wartość położenia pedału przyspieszenia z czujnika położenia pedału przyspieszenia przesyłana jest przez magistralę danych napędu do komputera sterującego skrzynią biegów). Zakres wskazania: 0 do 100 % Pole wskazań 3: hamowanie silnikiem / napędzanie J Hamowanie silnikiem: hamowanie silnikiem, podczas jazd w górach lub zwalniania (hamowanie silnikiem); J Brak wskazania: napędzanie (podczas przyspieszania) Pole wskazań 4: temp. substratu: (temperatura substratu, temperatura elektroniki w komputerze sterującym) Zakres wskazania: -40 do 150 C Grupa wskazań 009: Pole wskazań 1: moment obrotowy silnika (Moment silnika przesyłany jest z komputera sterującego silnika przez magistralę danych napędu do komputera sterującego skrzynia biegów). Pole wskazań 2: liczba obrotów silnika Zakres wskazania: 0 do /min Pole wskazań 3: wartość z pedału przyspieszenia (Wartość położenia pedału przyspieszenia z czujnika położenia pedału przyspieszenia przesyłana jest przez magistralę danych napędu do komputera sterującego skrzynią biegów). Zakres wskazania: 0 do 100 % Pole wskazań 4: dynamiczny program przełączeń J 1 = wybór biegu zgodny z programem jazdy J 8 = położenie P J 10 = program przełączeń przy rozpoznaniu niskiej wartości oporów tarcia J 12 = samorzutne zwalnianie samochodu SVF J 13 = tryb ASR J 15 = tryb Tiptronic J 16 = tryb GRA- (ACC-) J 17 = tryb Hot Mode J 18 = program jazdy z rozgrzanym silnikiem J 20 = samorzutne włączenie niższego biegu J 26 = właczenie biegu Grupa wskazań 010: Pole wskazań 1: wzmacnianie przekładnika momentu obrotowego Zakres wskazania: 0.00 do 2.55 Pole wskazań 2: liczba obrotów silnika
6 Zakres wskazania: 0 do /min Pole wskazań 3: włączony bieg J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6 J 1m J R Pole wskazań 4: przyspieszanie Zakres wskazania: 0 do m/s2 Grupa wskazań 011: Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów jazdy J P J Z1 (między P a R) J R J Z1 (między R a N) J N J Z2 (między N a D) J D J Z3 (między D a S) J S J ---: usterka w przełączniku wielofunkcyjnym -F125 Pole wskazań 2: przełącznik -F189- Tiptronic, rozpoznawanie J Naciśnięty przełącznik -F189- Tiptronic, rozpoznawanie: przełącznik ręczny J Nienaciśnięty przełącznik -F189- Tiptronic, rozpoznawanie: brak wskazania Pole wskazań 3: przełącznik -F189 Tiptronic, przycisk przełączania w górę / w dół J Naciśnięty przełącznik -F189- Tiptronic, przełączanie w górę: przycisk przełączania w górę, J Naciśnięty przełącznik -F189- Tiptronic, przełączanie w dół: przycisk przełączania biegów w dół J Nienaciśnięty przełącznik -F189- Tiptronic, przycisk przęłaczania biegów w górę / w dół: brak wskazania Pole wskazań 4: przełącznik -F189- Tiptronic i przyciski Tiptronic lub przełącznik dwupołożeniowy w kole kierownicy J xxxx1: sygnał Tiptronic przycisku przełączania biegów w dół w dźwigni przełączania zakresów jazdy J xxx1x: sygnał przełącznika rozpoznawania Tiptronic w dźwigni przełączania zakresów jazdy J xx1xx: sygnał Tiptronic przycisku przełączania biegów w górę w dźwigni zakresów jazdy J x1xxx: sygnał Tiptronic przycisku przełączania w górę w kole kierownicy J 1xxxx: sygnał Tiptronic przycisku przełączania biegów w dół w kole kierownicy - w położeniu P dźwigni zakresów: w położeniu P dźwigni zakresów i przycisku Tiptronic w kole kierownicy + lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy + : w położeniu P zakresów i przycisku Tiptronic w kole kierownicy - lub naciśnięty przełącznik
7 dwupołożeniowy - : w położeniu dźwigni zakresów R: w położeniu R dźwigni zakresów i przycisku Tiptronic w kole kierownicy + lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy + : w położeniu R dźwigni zakresów i przycisku Tiptronic w kole kierownicy - lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy - : dźwignia zakresów w położeniu N: w położeniu N dźwigni zakresów i przycisku Tiptronic w kole kierownicy + lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy + : w położeniu dźwigni zakresów jazdy N i przycisku Tiptronic w kole kierownicy - lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy - : w położeniu dźwigni zakresów D, S: zmieniające się wskazanie między a (tzn. zostaje rozpoznana częstotliwość sygnału 25 Hz czujników tiptronic); - w położeniu dźwigni zakresów jazdy D/S i przycisku Tiptronic w kole kierownicy + lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy + : zmieniające się wskazanie między a (tzn. zostaje rozpoznana częstotliwość sygnału 25 Hz czujników tiptronic); - w położeniu dźwigni zakresów jazdy D/S i przycisku Tiptronic w kole kierownicy - lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy - : zmieniające się wskazanie między a (tzn. zostaje rozpoznany w komputerze sterującym sygnał częstotliwości 25 Hz czujników Tiptronic); - dźwignia zakresów jazdy w linii Tiptronic: zmieniające się wskazanie pomiędzy a (tzn. przyciski przełączania w górę i w dół nie są naciśnięte i przekazują tylko sygnał 25 Hz do komputera sterującego (xx1x1/xx0x0), przełącznik rozpoznawania Tiptronic jest podłączony do masy (xxx0x)) - dźwignia zakresów jazdy w położeniu Tiptronic i przycisku Tiptronic w kole kierownicy + lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy + : zmieniające się wskazanie pomiędzy a (tzn. przycisk przełączania w górę i w dół nie są naciśnięte (x1xxx), przełącznik przełączania w górę i w dół w dźwigni zakresów jazdy nie są naciśnięte i przekazują tylko sygnał 25 Hz do komputera sterującego (xx1x1/xx0x0), przełącznik rozpoznawania Tiptronic jest podłączony do masy(xxx0x)) - dźwignia zakresów jazdy w położeniu Tiptronic i przycisku Tiptronic w kole kierownicy - lub naciśnięty przełącznik dwupołożeniowy: zmieniające się wskazanie pomiędzy a (tzn. przycisk przełączania biegów w dół w kole kierownicy nie jest naciśnięty (1xxxx), przełącznik przełączania w górę i w dół w dźwigni zakresów jazdy nie są naciśnięte i przekazują tylko sygnał 25 Hz do komputera sterującego (xx1x1/xx0x0), przełącznik rozpoznawania Tiptronic jest podłączony do masy (xxx0x)) - dźwignia zakresów jazdy w położeniu '+': zmieniające się wskazanie pomiędzy und (tzn. przycisk przełączania w górę w dźwigni zakresów jazdy jest naciśnięty i został podłączony do masy (xx0xx), przełącznik rozpoznawania Tiptronic jest podłączony do masy (xxx0x), przełącznik przełączania biegów w dół nie jest naciśnięty i przekazuje tylko sygnał 25 Hz do komputera sterującego (xxxx1/xxxx0)) - dźwignia zakresów jazdy w położeniu '-': zmieniające się wskazanie pomiędzy a (tzn. przycisk przełączania w dół w dźwigni zakresów jazdy jest naciśnięty i został podłączony do masy (xxxx0), przełącznik rozpoznawania Tiptronic jest podłączony do masy (xxx0x), przełącznik przełączania biegów w górę nie jest naciśnięty i przekazuje tylko sygnał 25 Hz do komputera sterującego (xx1xx/xx0xx)) Grupa wskazań 012: Pole wskazań 1: moment obrotowy silnika znormalizowany
8 (moment znormalizowany silnika leży w normalnym przypadku powyżej momentu znamionowego silnika) Pole wskazań 2: odbierane wersje silnika (w zależności od kodu silnika, przy wymianie komputera sterującego silnika powinno w tym miejscu pokazać się ponownie to samo wskazanie, jeśli nie sprawdzono kodu silnika) Pole wskazań 3: odbierane wersje skrzyni biegów z silnika (w silniku musi zostać zakodowana skrzynia biegów 09L, sprawdzić kodowanie silnika) Pole wskazań 4: odbierany stan oprogramowania magistrali danych (Stan oprogramowania magistrali danych przesyłany jest z komputera sterującego silnika przez magistralę danych napędu do komputera sterującego skrzynią biegów. Jeżeli w komputerze sterującym skrzynią biegów zapisana jest usterka magistrala danych napędu, kontrola stanu oprogramowania- lub usterka magistrala danych napędu, kontrola stanu oprogramowania- sprawdzić komputer sterujący silnika). Grupa wskazań 013: Pole wskazań 1: położenie dźwigni przełączania zakresów jazdy J P J Z1 (między P a R) J R J Z1 (między R a N) J N J Z2 (między N a D) J D J Z3 (między D a S) J S J ---: usterka w przełączniku wielofunkcyjnym -F125 Pole wskazań 2: sygnał blokady uruchomienia (sygnał P / N) J Dźwignia przełączania zakresów jazdy w położeniu R, D, S, a kluczyk zapłonu w położeniu uruchomienia silnika: PN nieaktywne (WYŁ) (tzn. brak odblokowania elektronicznego przy komputerze sterującym silnikiem w celu uruchomienia silnik) J Dźwignia przęłaczania zakresów jazdy w położeniu P lub N: PN aktywne (ZAŁ) (tzn. odblokowanie elektroniczne silnika przy komputerze sterującym silnikiem) Pole wskazań 3: status czujnika Halla, przełącznik wielofunkcyjny -F125- J P = 0010, J Z1 (między P a R) = 0011, J R = 0001, J Z1 (między R a N) = 0101, J N = 0100, J Z2 (między N a D) = 1100, J D = 1110, J Z3 (między D a S) = 1111, J S = 1101 J wszystkie inne kombinacje liczbowe oznaczają nieprawidłowe położenie dźwigni przełączania zakresów (0000, 0110, 0111, 1000, 1001, 1010, 1011, 1100)
9 Pole wskazań 4: napięcie zasilania zacisku 30 zbliżone do napięcia akumulatora (mniej niż 9 V: komputer sterujący nie wykonał już więcej żadnego przełączenia biegu; mniej niż 7 V: elektromagnes i zawory ciśnieniowe zostały elektrycznie odłączone, czyli tryb awaryjny skrzyni biegów; mniej niż 6,5 V: komputer sterujący został bezprądowo odłączony, czyli tryb awaryjny skrzyni biegów). Grupa wskazań 014: Pole wskazań 1: temperatura oleju przekładniowego (wartość mierzona z czujnika -G93- temp. oleju przekładniowego) Zakres wskazania: -40 do 150 C Pole wskazań 2: temp. substratu: (temperatura substratu, temperatura elektroniki w komputerze sterującym) Zakres wskazania: -40 do 150 C Pole wskazań 3: środki zabezpieczania temp. (w przypadku zbyt wysokich temp. oleju przekładniowego komputer sterujący uruchamia środki zabezpieczania, w celu uniknięcia usterki w skrzyni biegów) J 0 = nieaktywne (brak środków zabezpieczania) J 1 = aktywne (środki zabezpieczania są uaktywnione) Pole wskazań 4: maksymalny dopuszczalny moment silnika (Wskazywana wartość momentu obrotowego jest przesyłana z komputera sterującego skrzynią biegów do komputera sterującego silnikiem. Jeżeli ta wartość jest mniejsza niż moment znamionowy silnika, oznacza to ograniczenie momentu silnika przez skrzynię biegów (np. przy zbyt długo utrzymujących się wysokich temperaturach w skrzyni biegów) Grupa wskazań 015: Pole wskazań 1: niewykorzystane Pole wskazań 2: niewykorzystane Pole wskazań 3: niewykorzystane Pole wskazań 4: temperatura oleju przekładniowego (wartość mierzona z czujnika -G93- temp. oleju przekładniowego) Zakres wskazania: -40 do 150 C Grupa wskazań 016: Pole wskazań 1: wartość z pedału przyspieszenia (Wartość położenia pedału przyspieszenia z czujnika położenia pedału przyspieszenia przesyłana jest przez magistralę danych napędu do komputera sterującego skrzynią biegów).
10 Zakres wskazania: 0 do 100 % Pole wskazań 2: prędkość samochodu Zakres wskazania: 0 do... km/h Pole wskazań 3: aktualny program przełączania J 0-4: programy przełączania podczas zjazdu ze stromego zbocza J 5-9: programy przełączania podczas zjazdu z łagodnego zbocza J 10-14: programy przełączania podczas jazdy po płaskiej nawierzchni J 15-19: programy przełączania podczas jazdy po łagodnych wzniesieniach J 20-24: programy przełączania podczas jazdy po stromych wzniesieniach J 25-26: program przełączania dla jazdy zimowej J 27: program przełączeń dla funkcji Tiptronic J 28: nie jest stosowany J 29: program przełączeń dla przypadku podwyższonych temperatur skrzyni biegów J 30-31: programy przełączeń dla rozgrzanego silnika J 32: program przełączeń do jazdy w mieście J 33: nie jest stosowany J 34: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, stromy zjazd J 35: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, łagodny zjazd J 36: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, teren płaski J 37: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, małe wzniesienie J 38: program przełączeń dla jazd z układem utrzymywania prędkości, duże wzniesienie J 39: program przełączeń dla jazd górskich w przypadku podwyższonych temperatur skrzyni biegów J 40: program przełączeń dla funkcji Tiptronic w podwyższonych temperatur skrzyni biegów J 41-45: program przełączeń dla funkcji ACC Pole wskazań 4: dynamiczny program przełączeń J 1 = wybór biegu zgodny z programem jazdy J 8 = położenie P J 10 = program przełączeń przy rozpoznaniu niskiej wartości oporów tarcia J 12 = samorzutne zwalnianie samochodu SVF J 13 = tryb ASR J 15 = tryb Tiptronic J 16 = tryb GRA- (ACC-) J 17 = tryb Hot Mode J 18 = program jazdy z rozgrzanym silnikiem J 20 = samorzutne włączenie niższego biegu J 26 = właczenie biegu Grupa wskazań 017: Pole wskazań 1: Praca komputera sterującego silnika po wyłączeniu silnika J Tryb pracy po wyłączeniu silnika, aktywny: praca po wyłączeniu silnika J Tryb pracy po wyłączeniu silnika, nieaktywny: Pole wskazań 2: napięcie zasilania zacisku 30 Zakres wskazania: 0 do V Pole wskazań 3: napięcie zasilania zacisku 15 Zakres wskazania: 0 do V
11 Pole wskazań 4: magistrala danych CAN informacji, zacisk 15 J Zapłon ZAŁ.: zacisk 15 ZAŁ. J Zapłon WYŁ.: zacisk 15 WYŁ. J Gdy brak informacji magistrali danych CAN z komputera sterującego układem zezwolenia na wejście i uruchomienie: Grupa wskazań 125: Pole wskazań 1: połączenie magistrali danych elektroniki silnika J Silnik 0: brak połączenia magistrali danych J Silnik 1: połączenie magistrali danych, sprawne Pole wskazań 2: połączenie magistrali danych elektroniki układu hamulcowego J ABS 0: brak połączenia magistrali danych J ABS 1: połączenie magistrali danych, sprawne Pole wskazań 3: połączenie magistrali danych czujnika kąta skrętu kierownicy J Czujnik kąta skrętu 0: brak połączenia magistrali danych J Czujnik kąta skrętu 1: połączenie magistrali danych, sprawne Pole wskazań 4: połączenie magistrali danych zestawu wskaźników J Zestaw wskaźników 0: brak połączenia magistrali danych J Zestaw wskaźników 1: połączenie magistrali danych, sprawne Grupa wskazań 126: Pole wskazań 1: połączenie magistrali danych układu regulacji odstępu J Układ regulacji odstępu 0: I brak połączenia magistrali danych I nie zamontowany układ ACC, komunikacja z komputerem sterującym silnika nieprawidłowa J Układ regulacji odstępu 1: I połączenie magistrali danych sprawne I niezamontowany układ ACC, informacja przesyłana jest zastępczo z komputera sterującego silnika Pole wskazań 2: połączenie magistrali danych elektrycznego hamulca postojowego J Hamulec postojowy 0: brak połączenia magistrali danych J Hamulec postojowy 1: połączenie magistrali danych, sprawne Pole wskazań 3: połączenie magistrali danych elektroniki kolumny kierownicy J Koło kierownicy 0: brak połączenia magistrali danych J Koło kierownicy 1: połączenie magistrali danych, sprawne Pole wskazań 4: połączenie magistrali danych interfejsu diagnostycznego magistral danych J Gateway 0: brak połączenia magistrali danych J Gateway 1: połączenie magistrali danych, sprawne
12 Grupa wskazań 127: Pole wskazań 1: połączenie magistrali danych układu regulacji poziomu J Układ regulacji poziomu 0: brak połączenia magistrali danych J Układ regulacji poziomu 1: połączenie magistrali danych, sprawne Pole wskazań 2: niewykorzystane Pole wskazań 3: niewykorzystane Pole wskazań 4: niewykorzystane
Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi Q > Automatyczna skrzynia biegów 0AT od modelu roku 2005
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi Q7 2007 > Automatyczna skrzynia biegów 0AT od modelu roku 2005 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba obrotów
Bardziej szczegółowoOdczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> - Automatyczna skrzynia biegów 09L. od modelu roku 2005
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A6 2005> - Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2005 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba
Bardziej szczegółowoAudi A > - automatyczna skrzynia biegów 09L Audi A4 Cabriolet 2003> - automatyczna skrzynia biegów 09L
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A4 2001 > - automatyczna skrzynia biegów 09L Audi A4 Cabriolet 2003> - automatyczna skrzynia biegów 09L Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych:
Bardziej szczegółowoOdczytywanie bloku wartości mierzonych. Audi Q7 2007> - Automatyczna skrzynia biegów 09D
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi Q7 2007> - Automatyczna skrzynia biegów 09D Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: obroty silnika (0 do
Bardziej szczegółowoAudi A3 2004> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Audi A3 USA 2006> - Automatyczna skrzynia biegów 09G
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A3 2004> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Audi A3 USA 2006> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań
Bardziej szczegółowoOdczyt bloku wartości mierzonych. Audi TT 1999> - Automatyczna skrzynia biegów 09G. Sygnały wyjściowe:
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi TT 1999> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Sygnały wyjściowe: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba obrotów
Bardziej szczegółowoOdczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik świateł
Bardziej szczegółowoOdczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik
Bardziej szczegółowoYZ Wskazówka: pola wskazań, które nie są pokazywane lub mają podwójne zastosowanie nie są wymienione w poszczególnych grupach wskazań!
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi R8 2008> - Ręczna zautomatyzowana skrzynia biegów 086 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: YZ Wskazówka: pola wskazań, które nie są pokazywane
Bardziej szczegółowoBloki wartości mierzonych komputera sterującego -J743 (DQ250-6Q):
Bloki wartości mierzonych komputera sterującego -J743 (DQ250-6Q): Blok wartości mierzonych 1: 1. Przełącznik świateł hamowania (wskaźnik dla naciśniętego pedału hamulca / brak wskazania dla nienaciśniętego
Bardziej szczegółowoSilnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 30 do
Bardziej szczegółowoBloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ
Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego (W warunkach normalnych: 80... 110 C) 3. Wartość lambda (korekta
Bardziej szczegółowoBloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL
Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego 3. Napięcie sondy lambda (0... 1 V) 4. Warunki nastaw podstawowych
Bardziej szczegółowoAudi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW
Page 1 of 19 Audi A6 Schemat elektryczny nr 3 / 1 Wydanie 07.2005 Audi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW od modelu roku 2005 Wskazówki: Informacje zawierają rozmieszczenie
Bardziej szczegółowoSilnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AHU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 37
Bardziej szczegółowoSilniki AJM ARL ATD AUY
Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoSilniki AGP AGR AHF ALH AQM ASV
Silniki AGP AGR AHF ALH AQM ASV Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) AGR, AHF, ALH I ASV Numer bloku Opis Wartość wymagana
Bardziej szczegółowoSilnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AKU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoSilniki ABZ/AEW/AKG/AKJ/AHC/AKH
Silniki / Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- 1. Obroty silnika. 660 do 740 /min 2. Obciążenie silnika. 15 28 % 9 16 % 3. Kąt
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Bardziej szczegółowoSilnik AZX. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- Na biegu jałowym
Silnik AZX Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- 2. Temperatura płynu chłodzącego. 85 do 110 C 3. Układ regulacji lambda dla
Bardziej szczegółowoUjednolicone bloki wartości mierzonych - silniki benzynowe
Ujednolicone bloki wartości mierzonych - silniki benzynowe Podział bloków wartości mierzonych 001-009... Ogólny schemat stanu systemu 010-019... Zapłon 020-029... Regulacja spalania stukowego 030-049...
Bardziej szczegółowoWłączenie automatycznego biegu neutralnego. Informacje ogólne
Informacje ogólne Informacje ogólne Ta funkcja jest dostępna w pojazdach z następującymi układami: Automatyczna skrzynia biegów Całkowicie zautomatyzowany układ Opticruise (pojazdy bez pedału sprzęgła)
Bardziej szczegółowoWłączanie przystawki odbioru mocy EK. Działanie
Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Przystawką odbioru mocy steruje jednostka sterująca BCI. Przystawkę odbioru mocy napędzaną kołem zamachowym można odpowiednio
Bardziej szczegółowoSterowanie przystawkami odbioru mocy. Informacje ogólne
Informacje ogólne Informacje ogólne Sterowanie przystawkami odbioru mocy odbywa się za pośrednictwem jednostki sterującej BCI pojazdu (interfejs komunikacyjny zabudowy). Funkcja jest dostępna, jeżeli pojazd
Bardziej szczegółowoJ A Z D A. Zaciskanie ręczne
HAMULEC POSTOJOWY STEROWANY ELEKTRYCZNIE Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest wyposażony w dwa tryby działania: - Automatyczne zaciskanie/zwalnianie Automatyczne zaciskanie po zatrzymaniu silnika
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2
Strona 2 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2 SD 16.0 rt 1a SD1 16.0 rt A 2 10.0 SA4 2 SA 4.0 SB3 SB 2.5 SB10 NH0-013020515 = czarny akumulator, uchwyt bezpieczników -A-, uchwyt bezpieczników -B-,
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA : REGULACJA PRĘDKOŚCI POJAZDU
PREZENTACJA : REGULACJA PRĘDKOŚCI POJAZDU 1. Układ regulacji prędkości pojazdu umożliwia kierowcy utrzymanie prędkości pojazdu równej zaprogramowanej wartości zadanej bez używania pedału przyspieszenia.
Bardziej szczegółowoOpcjonalne sygnały wyjściowe (UF 356) Opcjonalne sygnały wyjściowe. Sygnał o odwróconej biegunowości
Opcjonalne sygnały wyjściowe Opcjonalne sygnały wyjściowe W tej publikacji opisano opcjonalne sygnały wyjściowe dla styków 8-12 złącza C493 (przeznaczonego dla dodatkowych funkcji). Sygnały te można włączać
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 1 / 2
Strona 2 z 30 RAPID NH Schemat elektryczny nr / 2 B 25.0 25.0 3 6.0 + - A 6.0 SA T2d 30 SA 0.0 /gn SA4 B549 J367 2 2 6.0 SA5 /gr SB8 2 2 2 ws/gr 25.0 T2d LIN 2 6.0 A /gn SB /3 4 25.0 SB9 B37 2 685 652
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 73 / 2
Strona 2 z 30 RAPID NH Schemat elektryczny nr 73 / 2 B 25.0 25.0 3 6.0 + - A 6.0 SA T2d 30 SA 0.0 /gn SA4 B549 J367 2 6.0 SA5 /gr SB8 2 2 2 ws/gr 25.0 T2d / LIN 2 6.0 A SB /3 4 25.0 SB9 B37 2 9 akumulator,
Bardziej szczegółowoUkład przeniesienia napędu
Układ przeniesienia napędu STYCZEŃ 2005 EDITION POLONAISE "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu
Bardziej szczegółowoAudi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 1
Pa 1 of 17 Audi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 1 silnik wysokoprężny 2,0 l, CAGB,CAHA,CAHB od września 2008 10.2015 Pa 2 of 17 Audi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 2 = ązowy = owy = owy = anż akumulat,
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 74 / 2
Strona 2 z 3 RAPID NH Schemat elektryczny nr 74 / 2 25.0 T50a 2 T2y N253 T50a 3 T2y J234 85.0 685 652 F SD 6.0 a SD 6.0 2a SD2 J500 6.0 T2h 3a SD3 B + - A T2d 30 ws/gr ws/gr ws/gr 35.0 6 T2d LIN B549 B698
Bardziej szczegółowoCentrum Szkoleniowo-Technologiczne PL. 43-190 Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32)226-26-01,tel./fax (032)226-26-01 www.zstws.com.pl/
Temat kursu: Układy hamulcowe i systemy kontroli trakcji Czas trwania: 2 dni opis budowy oraz zasady działania konwencjonalnych układów hamulcowych i układów ABS, TCS, ASR, EBD i ESP opis budowy oraz zasady
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one
Bardziej szczegółowoWyświetlacz funkcyjny C600E
Wyświetlacz funkcyjny C600E Szanowny Użytkowniku, Aby zapewnić lepszą wydajność Państwa roweru elektrycznego, przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją produktu C600E-USB. Wszystkie szczegóły,
Bardziej szczegółowoRAPID NH Schemat elektryczny nr 88 / 2
Strona 2 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 88 / 2 2a 2 SD2 1 SA SA5 1A SB akumulator, uchwyt bezpieczników A, uchwyt bezpieczników B, uchwyt bezpieczników D A - akumulator SD2 - bezpiecznik 2 w uchwycie
Bardziej szczegółowoForterra HSX - komunikaty o błędzie
Forterra HSX - komunikaty o błędzie WAŻNE USTERKI UKŁADÓW SPRZĘGIEŁ JEZDNYCH I REWERSU Usterka z kategorii ważna jest sygnalizowana przez zaświecenie czerwonej lampki kontrolnej skrzyni biegów, ciągle
Bardziej szczegółowoWyświetlacz funkcyjny C6
Wyświetlacz funkcyjny C6 PODSUMOWANIE FUNKCJI Funkcje przedstawione są poniżej. PEŁNE POLE WIDZENIA NORMALNE POLE WIDZENIA Po włączeniu wyświetlacza, wyświetlają się wskaźniki taki jak prędkość jazdy,
Bardziej szczegółowostr. 1 RAPID NH nr 801 / 1 Bezpieczniki maj 2015 Przegląd bezpieczników (tylko samochody z kierownicą po lewej stronie)
RAPID NH nr 801 / 1 Bezpieczniki maj 2015 Przegląd bezpieczników (tylko samochody z kierownicą po lewej stronie) 1 Skrzynka bezpieczników A (bezpieczniki SA) o Lokalizacja str. 3 o Rozmieszczenie bezpieczników
Bardziej szczegółowoSeat Altea Freetrack. data aktualizacji:
Seat Altea Freetrack data aktualizacji: 2016.02.09 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie pojazdów.
Bardziej szczegółowoSprawdzanie i uzupełnianie poziomu płynu
Page 1 of 7 Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu płynu ATF Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze Przyrząd do spuszczania i odsysania zużytego oleju -V.A.G
Bardziej szczegółowoCiągnik rolniczy ZETOR Proxima 90
Ciągnik rolniczy ZETOR Proxima 90 Regulacja fotela kierowcy PEDAŁ SPRZĘGŁA PEDAŁY HAMULCA NOŻNEGO PEDAŁ PRZYSPIESZENIA DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW ORAZ SCHEMAT ZMIANY BIEGÓW DŹWIGNIA BIEGÓW H- DROGOWE W PRZÓD
Bardziej szczegółowo1. INSTRUKCJA OBSŁUGI WYŚWIETLACZA LCD C600E USB
1. INSTRUKCJA OBSŁUGI WYŚWIETLACZA LCD C600E USB 1.1 OBSZAR WIDOKU POCZĄTKOWEGO 1.2 WYMIARY PANELU 1.3 DEFINICJA PRZYCISKÓW 1.4 NORMALNA PRACA Przytrzymaj włącz/wyłącz aby uruchomić wyświetlacz. Po włączeniu
Bardziej szczegółowoq PROSZĘ DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ! Zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa. Wyświetlacz (LED) ORYGINALNE INSTRUKCJE
q PROSZĘ DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ! Zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa. Wyświetlacz (LED) ORYGINALNE INSTRUKCJE OPIS 1 1. Wyświetlacz (LED) SYSTEMY E-BIKE Systemy e-bike
Bardziej szczegółowoAutomatyczne włączenie przystawki odbioru mocy napędzanej od skrzyni biegów
Działanie Działanie Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Za sterowanie przystawką odbioru mocy odpowiada jednostka sterująca BCI (interfejs komunikacyjny
Bardziej szczegółowoFalowniki Wektorowe Rexroth Fv Parametryzacja
Rexroth Fv Falowniki Wektorowe Rexroth Fv Parametryzacja 1 Rexroth Fv 2 3 Częstotl. wyjściowa Prędkość wyjściowa Częstotl. odniesienia Ustalanie przez użytk. Częstotl. wyj. Naciśnij Func b Naciśnij Set
Bardziej szczegółowoUproszczona instrukcja DAF FA LF55. Widok ogólny
Uproszczona instrukcja obsługi DAF FA LF55 Widok ogólny 1 Widok ogólny Widok ogólny Światła a przednie mijania drogowe Dostęp p do elementów w kontroli Przednia atrapa Otwarcie przedniej atrapy następuje
Bardziej szczegółowoWłączanie przystawki odbioru mocy AWD. Działanie
Działanie Działanie Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Przystawką odbioru mocy steruje jednostka sterująca BCI. Aby sterowanie przystawką odbioru mocy
Bardziej szczegółowoSterowanie prędkością obrotową silnika podczas wywrotu
Informacje ogólne Informacje ogólne Podczas korzystania z hakowego urządzenia załadowczego lub platformy ładunkowej wywrotki zaleca się czasowe zwiększenie prędkości obrotowej silnika w celu ułatwienia
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Tempomat. Volvo Trucks. Driving Progress CECHY I KORZYŚCI
Volvo Trucks. Driving Progress OPIS TECHNICZNY pomaga kierowcy w utrzymywaniu stałej i ekonomicznej prędkości jazdy. Układ ten w sposób automatyczny koryguje rzeczywistą prędkość, zależnie od prędkości
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU Diego G3 / NEVO Strona 2 z 7 Spis treści 1. URUCHAMIANIE SILNIKA... 3 2. PANEL STERUJĄCY... 3 2.1
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI DO WYSWIETLACZA LCD C600
INSTRUKCJA OBSŁUGI DO WYSWIETLACZA LCD C600 PODSUMOWANIE FUNKCJI Funkcje przedstawione są poniżej. PEŁNE POLE WIDZENIA NORMALNE POLE WIDZENIA Po włączeniu wyświetlacza, wyświetlają się wskaźniki taki jak
Bardziej szczegółowoSiłowniki sterowane sygnałem analogowym AME 85QM
Siłowniki sterowane sygnałem analogowym AME 85QM Opis Siłowniki AME 85QM stosowane są z wielofunkcyjnymi automatycznymi zaworami równoważącymi typu AB-QM o średnicach DN 200 oraz DN 250. Właściwości: sygnalizacja
Bardziej szczegółowoWyświetlacz funkcyjny C600E
Wyświetlacz funkcyjny C600E Szanowny Użytkowniku, Aby zapewnić lepszą wydajność Państwa roweru elektrycznego, przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją produktu C600E-USB. Wszystkie szczegóły,
Bardziej szczegółowoAudi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1 Audi A6 2,0 l silnik wysokoprężny turbo (89 kw, 4-cyndwy) silnik BVG od ku modelowego 2007 Audi A6 2,0 l silnik wysokoprężny turbo (100 kw, 4-cyndwy) silnik BNA, BRF
Bardziej szczegółowoWłączanie przystawki odbioru mocy EG przez BWS
Zasada działania, informacje ogólne Zasada działania, informacje ogólne Ten opis funkcji z instrukcjami podłączania dotyczy pojazdów, w których układ nadwozia (BWS) steruje włączaniem jednej lub dwóch
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Škoda Fabia
Schemat elektryczny Škoda Fabia data aktualizacji: 2018.11.08 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu naprawę
Bardziej szczegółowoZAMEK CENTRALNY (BLOKADA DRZWI)
Page 1 of 5 ZAMEK CENTRALNY (BLOKADA DRZWI) 147 Page 2 of 5 ZAMEK CENTRALNY (BLOKADA DRZWI) - O Równoczesne uruchomienie zamków drzwi następuje w wyniku zadziałania: kluczykiem; przełączników (przycisków)
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.01.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoŠkoda Fabia (5J5) 1.4TDI
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI data aktualizacji: 2016.02.15 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie
Bardziej szczegółowoKARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH
Katedra Pojazdów i Sprzętu Mechanicznego Laboratorium KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Zawartość 5 kart pomiarowych Kielce 00 Opracował : dr inż. Rafał Jurecki str. Strona / Silnik Charakterystyka obiektu
Bardziej szczegółowo1. INSTRUKCJA OBSŁUGI WYŚWIETLACZA LCD C600E USB
1. INSTRUKCJA OBSŁUGI WYŚWIETLACZA LCD C600E USB 1.1 WIZUALIZACJA WYŚWIETLACZA ORAZ OPIS PANELU STERUJĄCEGO 1.2 WŁĄCZENIE/WYŁĄCZENIE WYŚWIETLACZA Aby włączyć lub wyłączyć LCD należy nacisnąć i przytrzymać
Bardziej szczegółowoWłączenie przystawki montowanej na wale napędowym
Działanie Działanie Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Przystawką odbioru mocy steruje jednostka sterująca BCI. Aby sterowanie przystawką odbioru mocy
Bardziej szczegółowoInformacje dla kierowcy/użytkownika instalacji gazowej opartej na systemie elektronicznym LS Next
Informacje dla kierowcy/użytkownika instalacji gazowej opartej na systemie elektronicznym LS Next System sekwencyjnego wtrysku gazu LS Next zapewnia pracę silnika na zasilaniu gazowym o porównywalnych
Bardziej szczegółowoZdalne uruchomienie silnika. Opis
Funkcja zdalnego uruchomienia silnika służy do uruchamiania silnika spoza kabiny. Aby było możliwe włączenie funkcji, muszą być spełnione następujące warunki: Kluczyk w położeniu jazdy Przełącznik EXT
Bardziej szczegółowoSiłownik sterowany sygnałem analogowym AME 435
Arkusz Informacyjny Siłownik sterowany sygnałem analogowym AME 435 Opis Zaawansowana konstrukcja zawiera wyłącznik przeciążeniowy zabezpieczający siłownik i zawór przed nadmiernym obciążeniem. Siłownik
Bardziej szczegółowoMarka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Dacia' "Dokker' "Moduł kontroli
Marka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Dacia' "Dokker' "Moduł kontroli nadwozia' "Jednostka połączeniowa UCH' "' "Adaptacje' "1'
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.12.19 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.03.16 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że
Bardziej szczegółowoŠkodaRoomster DODATEK DO INSTRUKCJI OBSŁUGI
PRZEMYŚLANE ROZWIĄZANIA ŠkodaRoomster DODATEK DO INSTRUKCJI OBSŁUGI Zmiany techniczne 05/2010 Wprowadzenie 1 Wprowadzenie Niniejszy dodatek uzupełnia instrukcję obsługi samochodu Roomster, wydanie 03.10
Bardziej szczegółowoCentrum Szkoleniowe WSOP
Oferta szkoleń dla mechaników i elektroników samochodowych Temat kursu Czas (dni/godzin) Układy hamulcowe Układy wtryskowe silników z ZI Układy wtryskowe silników z ZS Automatyczne skrzynie biegów Elektrotechnika
Bardziej szczegółowoSterowanie prędkością obrotową silnika podczas wywrotu
Informacje ogólne Informacje ogólne Aby ułatwić manewrowanie ciężarówką z hakowym urządzeniem załadowczym albo wywrotką może być konieczne tymczasowe zwiększenie prędkości obrotowej silnika. Jeśli pedał
Bardziej szczegółowoSPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU
ZAŁĄCZNIK Nr 4 SPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU I. Pomiar emisji zanieczyszczeń gazowych spalin pojazdów z silnikiem
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Volvo XC 90 II
Schemat elektryczny Volvo XC 90 II data aktualizacji: 2018.04.04 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu
Bardziej szczegółowoProcedury trybu serwisowego oraz kody błędów chłodziarki Liebherr C3253, C3533 oraz C4023
Procedury trybu serwisowego oraz kody błędów chłodziarki Liebherr C3253, C3533 oraz C4023 Tryb serwisowy Menu serwisowe może być wykorzystywane wyłącznie przez techników serwisowych. wł. / wył. wentylacja
Bardziej szczegółowoUkład napędowy tramwaju niskopodłogowego na przykładzie układu ENI-ZNAP/RT6N1
Układ napędowy tramwaju niskopodłogowego na przykładzie układu ENI-ZNAP/RT6N1 1 ZAKRES PROJEKTU ENIKI dla RT6N1 PROJEKT ELEKTRYCZNY OPROGRAMOWANIE URUCHOMIENIE Falownik dachowy ENI-FT600/200RT6N1 2 szt.
Bardziej szczegółowoDANE TECHNICZNE: STEROWANIE SKRZYNI BIEGÓW AL4
DANE TECHNICZNE: STEROWANIE SKRZYNI BIEGÓW AL4 Od strony wnętrza pojazdu Dźwignia wyboru biegów prowadzona jest w kratce o kształcie schodków i przez spręŝynę zwrotną, która ściąga ją w lewą stronę. Mechanizm
Bardziej szczegółowoOpisy kodów błędów. www.obd.net.pl
Opisy kodów błędów. P0010 Przestawiacz zmieniający kąt ustawienia wałka rozrządu A, wadliwe działanie układu dolotowego/lewego/przedniego (blok cylindrów nr 1) zmiany faz rozrządu P0011 Kąt ustawienia
Bardziej szczegółowoOŚWIETLENIE SAMOCHODU TOYOTA YARIS
OŚWIETLENIE SAMOCHODU TOYOTA YARIS hamowania Światło przeciwmgłowe tylne. (żeby je włączyć trzeba mieć włączone przynajmniej światła mijania) pozycyjne. Przy tych światłach świeci się oświetlenie tablicy
Bardziej szczegółowoNumery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna
Podziękowania 8 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych 9 Bezpieczeństwo przede wszystkim! 10 Sprawdzenie skutera przed jazdą 11 Sprawdzanie poziomu oleju silniki dwusuwowe 11 Sprawdzanie
Bardziej szczegółowoAdrianna Jaskuła
Adrianna Jaskuła 229437 Brake by wire, czyli w dosłownym tłumaczeniu hamowanie przewodowe, jest to nowoczesna technologia, w której tradycyjne połączenie mechaniczne lub hydrauliczne pomiędzy pedałem hamulca
Bardziej szczegółowoPrzewodnik po zmianach w systemie Compact
Przewodnik po zmianach w systemie Compact 2016.06 Porównanie funkcjonalności central Compact, Compact Basic i Compact Plus Funkcja Compact Compact Basic Compact Plus Procesor Procesor Fujitsu z certyfikatem
Bardziej szczegółowoBudowa i działanie zautomatyzowanych skrzyń biegów
Budowa i działanie zautomatyzowanych skrzyń biegów Jest to najczęściej konwencjonalna mechaniczna skrzynia biegów wyposażona w mechanizmy automatycznie przełączające biegi. Rys. 4.99/255 ziel Zmiana biegów
Bardziej szczegółowoSkutery : chińskie, tajwańskie i koreańskie : silniki 50, 100, 125, 150 i 200 cm 3 / Phil Mather. Warszawa, Spis treści
Skutery : chińskie, tajwańskie i koreańskie : silniki 50, 100, 125, 150 i 200 cm 3 / Phil Mather. Warszawa, 2010 Spis treści Wstęp 8 Podziękowania 9 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited
Bardziej szczegółowoStelaż pod biurko z elektryczną regulacją wysokości
Stelaż pod biurko z elektryczną regulacją wysokości PODRĘCZNIK OBSŁUGI DA-90387 Napięcie znamionowe: 100-240 V Praca ciągła 2 minuty, przerwa co najmniej 18 minut. OSTRZEŻENIE / INFORMACJA WAŻNE: Należy
Bardziej szczegółowoB6 [04>10] (3C2)/2.0 16V
Volkswagen Passat B6 data aktualizacji: 2015.10.26 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejny schemat. Liczymy, że ułatwi on Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie nowoczesnych
Bardziej szczegółowo4MOTION ze sprzęgłem układu napędowego na cztery koła generacji IV
Szkolenia techniczne Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 414 4MOTION ze sprzęgłem układu napędowego na cztery koła generacji IV Budowa i zasada działania Już od 1998 roku stosowane jest w samochodach
Bardziej szczegółowoWyświetlacz BAFANG C961 oferuje szeroki zakres funkcji zapewniających komfort użytkowania
WY SWIETLACZ BAFANG LCD C961 OPIS FUNKCJI I DZIAŁANIA PRZYCISKÓW STEROWNIKA FUNKCJE Wyświetlacz BAFANG C961 oferuje szeroki zakres funkcji zapewniających komfort użytkowania Ustawienia trybu jazdy i poziomu
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.02.19 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Toyota Yaris łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Toyota Yaris łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoInstrukcje napraw - Przekładnia automatyczna: poziomowanie i opróżnianie/napełnianie (09G)
1 z 7 2015-09-18 19:01 Specjalne narzędzia wymagane są do wyznaczenia temperatury płynu w skrzyni biegów Zaparkować pojazd na równej powierzchni Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie 'P' Wyłączyć
Bardziej szczegółowoParametry ochrona przed kradzieżą. Wprowadzenie
Wprowadzenie Wprowadzenie W celu ograniczenia listy parametrów w niniejszym dokumencie opisane zostały tylko parametry, które mogą być wykorzystywane przez producentów nadwozi. Pełne informacje na temat
Bardziej szczegółowoWARIATOR WYPRZEDZENIA ZAPŁONU WARIATOR USTAWIENIA
WARIATOR WYPRZEDZENIA ZAPŁONU WARIATOR USTAWIENIA 1. Podłączyć wariator do instalacji pojazdu według schematu. 2. Ustawić przełącznik nr 5 zgodnie z typem czujnika. 2.1. Niezałączony czujnik Halla ewentualnie
Bardziej szczegółowoW niektórych rozwiązaniach uwzględniane są dodatkowo takie parametry jak:
Zasada działania ESP 1 Podstawowe założenia pracy systemu Układ ESP (ang. Electronic Stability Programm) jak wskazuje nazwa stabilizuje samochód wpadający w poślizg, korygując tor jego jazdy. Zastosowane
Bardziej szczegółowoSkrzynia biegów AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 LISTOPAD 2000 EDITION POLONAISE.
Skrzynia biegów BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 77 11 297 567 LISTOPAD 2000 EDITION POLONAISE "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane
Bardziej szczegółowoZdalne uruchomienie silnika. Działanie. Działanie. Funkcja zdalnego uruchomienia silnika służy do uruchamiania silnika spoza kabiny.
Działanie Działanie Funkcja zdalnego uruchomienia silnika służy do uruchamiania silnika spoza kabiny. Działanie Kierunkowskazy są wykorzystywane w celu wzrokowego potwierdzenia, czy próba uruchomienia
Bardziej szczegółowoZeszyt. Serwis 3. Instrukcja napraw Transporter Podwozie diagnoza własna systemu ABS od stycznia Wydanie 09.99
Serwis 3 Instrukcja napraw Transporter 1991 2 Zeszyt Wydanie 09.99 Podwozie diagnoza własna systemu ABS od stycznia 1996 Serwis. Informacje techniczne Przegląd zmian do instrukcji napraw Transporter 1991
Bardziej szczegółowo