mgr in. Piotr PRZYBYLSKI

Transkrypt

1 Wocawek 15 wrzesie TEMAT: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2907 C MOSTKI KOWAL OD KM DO KM ,70 STADIUM DOKUMENTACJI: BRANA: ZAWARTO OPRACOWANIA WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO ZAMAWIAJCY: SZCZEGÓOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE DROGOWA WYMAGANIA OGÓLNE SZCZEGÓOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE POMORSKIE POWIAT WOCAWSKI GMINY WOCAWEK, KOWAL I MIASTO KOWAL POWIATOWY ZARZD DRÓG WE WOCAWKU Z/S W JARANTOWICACH CHOCE BRANA DROGOWA mgr in. Piotr PRZYBYLSKI PROJEKTANT uprawnienia budowlane do projektowania bez ogranicze w specjalnoci drogowej NR: KUP /0046/POOD/04 ciciel : mgr in. Piotr Przybylski Wpis do ewidencji dziaalnoci gospodarczej prowadzonej pod nr NIP REGON ING BANK SKI ADRES Wocawek ul. Toruska 53b m 15 Mobile TEL MAIL. motyles@wp.pl motyles@tlen.pl

2 D - M WYMAGANIA OGÓLNE 1. WSTP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegóowej specyfikacji technicznej (SST) s wymagania ogólne dotyczce wykonania i odbioru robót w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres stosowania SST Szczegóowa specyfikacja techniczna stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres robót objtych SST D ODTWORZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOCIOWYCH D USUNICIE DRZEW I KRZAKÓW D ZDJCIE WARSTWY HUMUSU I/LUB DARNINY D ROZBIÓRKA ELEMENTÓW DRÓG, D ROBOTY ZIEMNE. WYMAGANIA OGÓLNE D A PRZEPUST POD KORON DROGI Z RUR POLIETYLENOWYCH HDPE SPIRALNIE KARBOWANYCH D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGSZCZANIEM PODA D WARSTWY ODSCZAJCE I ODCINAJCE D OCZYSZCZENIE I SKROPIENIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH D PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA AMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D b PODBUDOWA Z BETONU CEMENTOWEGO D NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO D a NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO.WARSTWA CIERALNA WG PN-EN D b NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO.WARSTWA WICA i WYRÓWNAWCZA WG PN-EN D a ZABEZPIECZENIE GEOSIATK NAWIERZCHNI ASFALTOWEJ PRZED SPKANIAMI ODBITYMI D RZEPUSTY POD ZJAZDAMI D ROWY D OZNAKOWANIE POZIOME D OZNAKOWANIE PIONOWE D URZDZENIA DO REGULACJI RUCHU (SYGNALIZACJA WIETLNA) D BARIERY OCHRONNE STALOWE D KRAWNIKI BETONOWE D B USTAWIENIE KRAWNIKÓW BETONOWYCH D CHODNIK Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ D BETONOWE OBRZEA CHODNIKOWE 1.4. Okrelenia podstawowe yte w SST wymienione poniej okrelenia naley rozumie w kadym przypadku nastpujco: Budowla drogowa - obiekt budowlany, nie bcy budynkiem, stanowicy ca techniczno-uytkow (droga) albo jego cz stanowi odrbny element konstrukcyjny lub technologiczny (obiekt mostowy, korpus ziemny, wze) Chodnik - wyznaczony pas terenu przy jezdni lub odsunity od jezdni, przeznaczony do ruchu pieszych Dugo mostu - odleg midzy zewntrznymi krawdziami pomostu, a w przypadku mostów ukowych z nadsypk - odleg w wietle podstaw sklepienia mierzona w osi jezdni drogowej Droga - wydzielony pas terenu przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów oraz ruchu pieszych wraz z wszelkimi urzdzeniami technicznymi zwizanymi z prowadzeniem i zabezpieczeniem ruchu Droga tymczasowa (montaowa) - droga specjalnie przygotowana, przeznaczona do ruchu pojazdów obsugujcych zadanie budowlane na czas jego wykonania, przewidziana do usunicia po jego zakoczeniu Dziennik budowy zeszyt z ponumerowanymi stronami, opatrzony pieczci organu wydajcego, wydany zgodnie z obowizujcymi przepisami, stanowicy urzdowy dokument przebiegu robót budowlanych, scy do notowania zdarze i okolicznoci zachodzcych w toku wykonywania robót, rejestrowania dokonywanych odbiorów robót, przekazywania polece i innej korespondencji technicznej pomidzy Inynierem/ Kierownikiem projektu, Wykonawc i projektantem Estakada - obiekt zbudowany nad przeszkod terenow dla zapewnienia komunikacji drogowej i ruchu pieszego Inynier/Kierownik projektu osoba wymieniona w danych kontraktowych (wyznaczona przez Zamawiajcego, o której wyznaczeniu poinformowany jest Wykonawca), odpowiedzialna za nadzorowanie robót i administrowanie kontraktem Jezdnia - cz korony drogi przeznaczona do ruchu pojazdów Kierownik budowy - osoba wyznaczona przez Wykonawc, upowaniona do kierowania robotami i do wystpowania w jego imieniu w sprawach realizacji kontraktu Korona drogi - jezdnia (jezdnie) z poboczami lub chodnikami, zatokami, pasami awaryjnego postoju i pasami dzielcymi jezdnie Konstrukcja nawierzchni - ukad warstw nawierzchni wraz ze sposobem ich poczenia Konstrukcja nona (przo lub prza obiektu mostowego) - cz obiektu oparta na podporach mostowych, tworzca ustrój nioscy dla przeniesienia ruchu pojazdów lub pieszych Korpus drogowy - nasyp lub ta cz wykopu, która jest ograniczona koron drogi i skarpami rowów Koryto - element uformowany w korpusie drogowym w celu uenia w nim konstrukcji nawierzchni Ksika obmiarów - akceptowany przez Inyniera/Kierownika projektu zeszyt z ponumerowanymi stronami, scy do wpisywania przez Wykonawc obmiaru dokonywanych robót w formie wylicze, szkiców i ew. dodatkowych zaczników. Wpisy w ksice obmiarów podlegaj potwierdzeniu przez Inyniera/Kierownika projektu Laboratorium - drogowe lub inne laboratorium badawcze, zaakceptowane przez Zamawiajcego, niezbdne do przeprowadzenia wszelkich bada i prób zwizanych z ocen jakoci materiaów oraz robót Materiay - wszelkie tworzywa niezbdne do wykonania robót, zgodne z dokumentacj projektow i specyfikacjami technicznymi, zaakceptowane przez Inyniera/ Kierownika projektu Most - obiekt zbudowany nad przeszkod wodn dla zapewnienia komunikacji drogowej i ruchu pieszego Nawierzchnia - warstwa lub zespó warstw scych do przejmowania i rozkadania obci od ruchu na pode gruntowe i zapewniajcych dogodne warunki dla ruchu. a) Warstwa cieralna - górna warstwa nawierzchni poddana bezporednio oddziaywaniu ruchu i czynników atmosferycznych. 2

3 b) Warstwa wica - warstwa znajdujca si midzy warstw cieraln a podbudow, zapewniajca lepsze rozenie napr w nawierzchni i przekazywanie ich na podbudow. c) Warstwa wyrównawcza - warstwa sca do wyrównania nierównoci podbudowy lub profilu istniejcej nawierzchni. d) Podbudowa - dolna cz nawierzchni sca do przenoszenia obci od ruchu na pode. Podbudowa moe skada si z podbudowy zasadniczej i podbudowy pomocniczej. e) Podbudowa zasadnicza - górna cz podbudowy speniajca funkcje none w konstrukcji nawierzchni. Moe ona skada si z jednej lub dwóch warstw. f) Podbudowa pomocnicza - dolna cz podbudowy speniajca, obok funkcji nonych, funkcje zabezpieczenia nawierzchni przed dziaaniem wody, mrozu i przenikaniem czstek poda. Moe zawiera warstw mrozoochronn, odsczaj lub odcinaj. g) Warstwa mrozoochronna - warstwa, której gównym zadaniem jest ochrona nawierzchni przed skutkami dziaania mrozu. h) Warstwa odcinajca - warstwa stosowana w celu uniemoliwienia przenikania czstek drobnych gruntu do warstwy nawierzchni lecej powyej. i) Warstwa odsczajca - warstwa sca do odprowadzenia wody przedostajcej si do nawierzchni Niweleta - wysokociowe i geometryczne rozwinicie na paszczynie pionowego przekroju w osi drogi lub obiektu mostowego Obiekt mostowy - most, wiadukt, estakada, tunel, kadka dla pieszych i przepust Objazd tymczasowy - droga specjalnie przygotowana i odpowiednio utrzymana do przeprowadzenia ruchu publicznego na okres budowy Odpowiednia (bliska) zgodno - zgodno wykonywanych robót z dopuszczonymi tolerancjami, a jeli przedzia tolerancji nie zosta okrelony - z przecitnymi tolerancjami, przyjmowanymi zwyczajowo dla danego rodzaju robót budowlanych Pas drogowy - wydzielony liniami granicznymi pas terenu przeznaczony do umieszczania w nim drogi i zwizanych z ni urzdze oraz drzew i krzewów. Pas drogowy moe równie obejmowa teren przewidziany do rozbudowy drogi i budowy urzdze chronicych ludzi i rodowisko przed uciliwociami powodowanymi przez ruch na drodze Pobocze - cz korony drogi przeznaczona do chwilowego postoju pojazdów, umieszczenia urzdze organizacji i bezpieczestwa ruchu oraz do ruchu pieszych, sca jednoczenie do bocznego oparcia konstrukcji nawierzchni Pode nawierzchni - grunt rodzimy lub nasypowy, lecy pod nawierzchni do gbokoci przemarzania Pode ulepszone nawierzchni - górna warstwa poda, leca bezporednio pod nawierzchni, ulepszona w celu umoliwienia przejcia ruchu budowlanego i wciwego wykonania nawierzchni Polecenie Inyniera/Kierownika projektu - wszelkie polecenia przekazane Wykonawcy przez Inyniera/Kierownika projektu, w formie pisemnej, dotyczce sposobu realizacji robót lub innych spraw zwizanych z prowadzeniem budowy Projektant - uprawniona osoba prawna lub fizyczna bca autorem dokumentacji projektowej Przedsiwzicie budowlane - kompleksowa realizacja nowego poczenia drogowego lub cakowita modernizacja/przebudowa (zmiana parametrów geometrycznych trasy w planie i przekroju podnym) istniejcego poczenia Przepust budowla o przekroju poprzecznym zamknitym, przeznaczona do przeprowadzenia cieku, szlaku wdrówek zwierzt dziko yjcych lub urzdze technicznych przez korpus drogowy Przeszkoda naturalna - element rodowiska naturalnego, stanowicy utrudnienie w realizacji zadania budowlanego, na przykad dolina, bagno, rzeka, szlak wdrówek dzikich zwierzt itp Przeszkoda sztuczna - dzieo ludzkie, stanowice utrudnienie w realizacji zadania budowlanego, na przykad droga, kolej, rurocig, kana, cig pieszy lub rowerowy itp Przetargowa dokumentacja projektowa - cz dokumentacji projektowej, która wskazuje lokalizacj, charakterystyk i wymiary obiektu cego przedmiotem robót Przyczóek - skrajna podpora obiektu mostowego. Moe skada si z penej ciany, supów lub innych form konstrukcyjnych, np. skrzy, komór Rekultywacja - roboty majce na celu uporzdkowanie i przywrócenie pierwotnych funkcji terenom naruszonym w czasie realizacji zadania budowlanego Rozpito teoretyczna - odleg midzy punktami podparcia (yskami), prza mostowego Szeroko cakowita obiektu (mostu / wiaduktu) - odleg midzy zewntrznymi krawdziami konstrukcji obiektu, mierzona w linii prostopadej do osi podnej, obejmuje cakowit szeroko konstrukcyjn ustroju nioscego Szeroko uytkowa obiektu - szeroko jezdni (nawierzchni) przeznaczona dla poszczególnych rodzajów ruchu oraz szeroko chodników mierzona w wietle porczy mostowych z wyczeniem konstrukcji przy jezdni doem oddzielajcej ruch koowy od ruchu pieszego lepy kosztorys - wykaz robót z podaniem ich iloci (przedmiarem) w kolejnoci technologicznej ich wykonania Teren budowy - teren udostpniony przez Zamawiajcego dla wykonania na nim robót oraz inne miejsca wymienione w kontrakcie jako tworzce cz terenu budowy Tunel - obiekt zagbiony poniej poziomu terenu dla zapewnienia komunikacji drogowej i ruchu pieszego Wiadukt - obiekt zbudowany nad lini kolejow lub inn drog dla bezkolizyjnego zapewnienia komunikacji drogowej i ruchu pieszego Zadanie budowlane - cz przedsiwzicia budowlanego, stanowica odrbn ca konstrukcyjn lub technologiczn, zdoln do samodzielnego penienia funkcji techniczno-uytkowych. Zadanie moe polega na wykonywaniu robót zwizanych z budow, modernizacj/ przebudow, utrzymaniem oraz ochron budowli drogowej lub jej elementu Ogólne wymagania dotyczce robót Wykonawca jest odpowiedzialny za jako wykonanych robót, bezpieczestwo wszelkich czynnoci na terenie budowy, metody uyte przy budowie oraz za ich zgodno z dokumentacj projektow, SST i poleceniami Inyniera/Kierownika projektu Przekazanie terenu budowy Zamawiajcy w terminie okrelonym w dokumentach kontraktowych przekae Wykonawcy teren budowy wraz ze wszystkimi wymaganymi uzgodnieniami prawnymi i administracyjnymi, lokalizacj i wspórzdne punktów gównych trasy oraz reperów, dziennik budowy oraz dwa egzemplarze dokumentacji projektowej i dwa komplety SST. Na Wykonawcy spoczywa odpowiedzialno za ochron przekazanych mu punktów pomiarowych do chwili odbioru ostatecznego robót. Uszkodzone lub zniszczone znaki geodezyjne Wykonawca odtworzy i utrwali na wasny koszt Dokumentacja projektowa Dokumentacja projektowa bdzie zawiera rysunki, obliczenia i dokumenty, zgodne z wykazem podanym w szczegóowych warunkach umowy, uwzgldniajcym podzia na dokumentacj projektow: Zamawiajcego; wykaz pozycji, które stanowi przetargow dokumentacj projektow oraz projektow dokumentacj wykonawcz (techniczn) i zostan przekazane Wykonawcy, Wykonawcy; wykaz zawierajcy spis dokumentacji projektowej, któr Wykonawca opracuje w ramach ceny kontraktowej Zgodno robót z dokumentacj projektow i SST Dokumentacja projektowa, SST i wszystkie dodatkowe dokumenty przekazane Wykonawcy przez Inyniera/Kierownika projektu stanowi cz umowy, a wymagania okrelone w choby jednym z nich s obowizujce dla Wykonawcy tak jakby zawarte byy w caej dokumentacji. W przypadku rozbienoci w ustaleniach poszczególnych dokumentów obowizuje kolejno ich wanoci wymieniona w Kontraktowych warunkach ogólnych ( Ogólnych warunkach umowy ). 3

4 Wykonawca nie moe wykorzystywa bdów lub opuszcze w dokumentach kontraktowych, a o ich wykryciu winien natychmiast powiadomi Inyniera/Kierownika projektu, który podejmie decyzj o wprowadzeniu odpowiednich zmian i poprawek. W przypadku rozbienoci, wymiary podane na pimie s waniejsze od wymiarów okrelonych na podstawie odczytu ze skali rysunku. Wszystkie wykonane roboty i dostarczone materiay b zgodne z dokumentacj projektow i SST. Dane okrelone w dokumentacji projektowej i w SST b uwaane za wartoci docelowe, od których dopuszczalne s odchylenia w ramach okrelonego przedziau tolerancji. Cechy materiaów i elementów budowli musz wykazywa zgodno z okrelonymi wymaganiami, a rozrzuty tych cech nie mog przekracza dopuszczalnego przedziau tolerancji. W przypadku, gdy materiay lub roboty nie b w peni zgodne z dokumentacj projektow lub SST i wpynie to na niezadowalaj jako elementu budowli, to takie materiay zostan zastpione innymi, a elementy budowli rozebrane i wykonane ponownie na koszt Wykonawcy Zabezpieczenie terenu budowy a) Roboty modernizacyjne/ przebudowa i remontowe ( pod ruchem ) Wykonawca jest zobowizany do utrzymania ruchu publicznego oraz utrzymania istniejcych obiektów (jezdnie, cieki rowerowe, cigi piesze, znaki drogowe, bariery ochronne, urzdzenia odwodnienia itp.) na terenie budowy, w okresie trwania realizacji kontraktu, a do zakoczenia i odbioru ostatecznego robót. Przed przystpieniem do robót Wykonawca przedstawi Inynierowi/Kierownikowi projektu do zatwierdzenia, uzgodniony z odpowiednim zarzdem drogi i organem zarzdzajcym ruchem, projekt organizacji ruchu i zabezpieczenia robót w okresie trwania budowy. W zalenoci od potrzeb i postpu robót projekt organizacji ruchu powinien by na bieco aktualizowany przez Wykonawc. Kada zmiana, w stosunku do zatwierdzonego projektu organizacji ruchu, wymaga kadorazowo ponownego zatwierdzenia projektu. W czasie wykonywania robót Wykonawca dostarczy, zainstaluje i bdzie obsugiwa wszystkie tymczasowe urzdzenia zabezpieczajce takie jak: zapory, wiata ostrzegawcze, sygnay, itp., zapewniajc w ten sposób bezpieczestwo pojazdów i pieszych. Wykonawca zapewni stae warunki widocznoci w dzie i w nocy tych zapór i znaków, dla których jest to nieodzowne ze wzgldów bezpieczestwa. Wszystkie znaki, zapory i inne urzdzenia zabezpieczajce b akceptowane przez Inyniera/Kierownika projektu. Fakt przystpienia do robót Wykonawca obwieci publicznie przed ich rozpoczciem w sposób uzgodniony z Inynierem/Kierownikiem projektu oraz przez umieszczenie, w miejscach i ilociach okrelonych przez Inyniera/Kierownika projektu, tablic informacyjnych, których tre bdzie zatwierdzona przez Inyniera/Kierownika projektu. Tablice informacyjne b utrzymywane przez Wykonawc w dobrym stanie przez cay okres realizacji robót. Koszt zabezpieczenia terenu budowy nie podlega odrbnej zapacie i przyjmuje si, e jest wczony w cen kontraktow. b) Roboty o charakterze inwestycyjnym Wykonawca jest zobowizany do zabezpieczenia terenu budowy w okresie trwania realizacji kontraktu a do zakoczenia i odbioru ostatecznego robót. Wykonawca dostarczy, zainstaluje i bdzie utrzymywa tymczasowe urzdzenia zabezpieczajce, w tym: ogrodzenia, porcze, owietlenie, sygnay i znaki ostrzegawcze oraz wszelkie inne rodki niezbdne do ochrony robót, wygody spoecznoci i innych. W miejscach przylegajcych do dróg otwartych dla ruchu, Wykonawca ogrodzi lub wyranie oznakuje teren budowy, w sposób uzgodniony z Inynierem/Kierownikiem projektu. Wjazdy i wyjazdy z terenu budowy przeznaczone dla pojazdów i maszyn pracujcych przy realizacji robót, Wykonawca odpowiednio oznakuje w sposób uzgodniony z Inynierem/Kierownikiem projektu. Fakt przystpienia do robót Wykonawca obwieci publicznie przed ich rozpoczciem w sposób uzgodniony z Inynierem/Kierownikiem projektu oraz przez umieszczenie, w miejscach i ilociach okrelonych przez Inyniera/Kierownika projektu, tablic informacyjnych, których tre bdzie zatwierdzona przez Inyniera/Kierownika projektu. Tablice informacyjne b utrzymywane przez Wykonawc w dobrym stanie przez cay okres realizacji robót. Koszt zabezpieczenia terenu budowy nie podlega odrbnej zapacie i przyjmuje si, e jest wczony w cen kontraktow Ochrona rodowiska w czasie wykonywania robót Wykonawca ma obowizek zna i stosowa w czasie prowadzenia robót wszelkie przepisy dotyczce ochrony rodowiska naturalnego. W okresie trwania budowy i wykaczania robót Wykonawca bdzie: a) utrzymywa teren budowy i wykopy w stanie bez wody stojcej, b) podejmowa wszelkie uzasadnione kroki majce na celu stosowanie si do przepisów i norm dotyczcych ochrony rodowiska na terenie i wokó terenu budowy oraz bdzie unika uszkodze lub uciliwoci dla osób lub dóbr publicznych i innych, a wynikajcych z nadmiernego haasu, wibracji, zanieczyszczenia lub innych przyczyn powstaych w nastpstwie jego sposobu dziaania. Stosujc si do tych wymaga bdzie mia szczególny wzgld na: 1) lokalizacj baz, warsztatów, magazynów, skadowisk, ukopów i dróg dojazdowych, 2) rodki ostronoci i zabezpieczenia przed: a) zanieczyszczeniem zbiorników i cieków wodnych pyami lub substancjami toksycznymi, b) zanieczyszczeniem powietrza pyami i gazami, c) moliwoci powstania poaru Ochrona przeciwpoarowa Wykonawca bdzie przestrzega przepisy ochrony przeciwpoarowej. Wykonawca bdzie utrzymywa, wymagany na podstawie odpowiednich przepisów sprawny sprzt przeciwpoarowy, na terenie baz produkcyjnych, w pomieszczeniach biurowych, mieszkalnych, magazynach oraz w maszynach i pojazdach. Materiay atwopalne b skadowane w sposób zgodny z odpowiednimi przepisami i zabezpieczone przed dostpem osób trzecich. Wykonawca bdzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane poarem wywoanym jako rezultat realizacji robót albo przez personel Wykonawcy Materiay szkodliwe dla otoczenia Materiay, które w sposób trway s szkodliwe dla otoczenia, nie b dopuszczone do uycia. Nie dopuszcza si uycia materiaów wywoujcych szkodliwe promieniowanie o steniu wikszym od dopuszczalnego, okrelonego odpowiednimi przepisami. Wszelkie materiay odpadowe uyte do robót b miay aprobat techniczn wydan przez uprawnion jednostk, jednoznacznie okrelaj brak szkodliwego oddziaywania tych materiaów na rodowisko. Materiay, które s szkodliwe dla otoczenia tylko w czasie robót, a po zakoczeniu robót ich szkodliwo zanika (np. materiay pylaste) mog by uyte pod warunkiem przestrzegania wymaga technologicznych wbudowania. Jeeli wymagaj tego odpowiednie przepisy Wykonawca powinien otrzyma zgod na uycie tych materiaów od wciwych organów administracji pastwowej. Jeeli Wykonawca u materiaów szkodliwych dla otoczenia zgodnie ze specyfikacjami, a ich uycie spowodowao jakiekolwiek zagroenie rodowiska, to konsekwencje tego poniesie Zamawiajcy Ochrona wasnoci publicznej i prywatnej Wykonawca odpowiada za ochron instalacji na powierzchni ziemi i za urzdzenia podziemne, takie jak rurocigi, kable itp. oraz uzyska od odpowiednich wadz bcych wcicielami tych urzdze potwierdzenie informacji dostarczonych mu przez Zamawiajcego w ramach planu ich lokalizacji. Wykonawca zapewni wciwe oznaczenie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urzdze w czasie trwania budowy. Wykonawca zobowizany jest umieci w swoim harmonogramie rezerw czasow dla wszelkiego rodzaju robót, które maj by wykonane w zakresie przeenia instalacji i urzdze podziemnych na terenie budowy i powiadomi Inyniera/Kierownika projektu i wadze lokalne o zamiarze rozpoczcia robót. O fakcie przypadkowego uszkodzenia tych instalacji Wykonawca bezzwocznie powiadomi Inyniera/Kierownika projektu i zainteresowane wadze oraz bdzie z nimi wspópracowa dostarczajc wszelkiej pomocy potrzebnej przy dokonywaniu napraw. Wykonawca bdzie odpowiada za wszelkie spowodowane przez jego dziaania uszkodzenia instalacji na powierzchni ziemi i urzdze podziemnych wykazanych w dokumentach dostarczonych mu przez Zamawiajcego. 4

5 Jeeli teren budowy przylega do terenów z zabudow mieszkaniow, Wykonawca bdzie realizowa roboty w sposób powodujcy minimalne niedogodnoci dla mieszkaców. Wykonawca odpowiada za wszelkie uszkodzenia zabudowy mieszkaniowej w ssiedztwie budowy, spowodowane jego dziaalnoci. Inynier/Kierownik projektu bdzie na bieco informowany o wszystkich umowach zawartych pomidzy Wykonawc a wcicielami nieruchomoci i dotyczcych korzystania z wasnoci i dróg wewntrznych. Jednake, ani Inynier/Kierownik projektu ani Zamawiajcy nie bdzie ingerowa w takie porozumienia, o ile nie b one sprzeczne z postanowieniami zawartymi w warunkach umowy Ograniczenie obci osi pojazdów Wykonawca bdzie stosowa si do ustawowych ogranicze nacisków osi na drogach publicznych przy transporcie materiaów i wyposaenia na i z terenu robót. Wykonawca uzyska wszelkie niezbdne zezwolenia i uzgodnienia od wciwych wadz co do przewozu nietypowych wagowo adunków (ponadnormatywnych) i o kadym takim przewozie bdzie powiadamia Inyniera/Kierownika projektu. Inynier/Kierownik projektu moe poleci, aby pojazdy nie speniajce tych warunków zostay usunite z terenu budowy. Pojazdy powodujce nadmierne obcienie osiowe nie b dopuszczone na wieo ukoczony fragment budowy w obrbie terenu budowy i Wykonawca bdzie odpowiada za napraw wszelkich robót w ten sposób uszkodzonych, zgodnie z poleceniami Inyniera/Kierownika projektu Bezpieczestwo i higiena pracy Podczas realizacji robót Wykonawca bdzie przestrzega przepisów dotyczcych bezpieczestwa i higieny pracy. W szczególnoci Wykonawca ma obowizek zadba, aby personel nie wykonywa pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz nie speniajcych odpowiednich wymaga sanitarnych. Wykonawca zapewni i bdzie utrzymywa wszelkie urzdzenia zabezpieczajce, socjalne oraz sprzt i odpowiedni odzie dla ochrony ycia i zdrowia osób zatrudnionych na budowie oraz dla zapewnienia bezpieczestwa publicznego. Uznaje si, e wszelkie koszty zwizane z wypenieniem wymaga okrelonych powyej nie podlegaj odrbnej zapacie i s uwzgldnione w cenie kontraktowej Ochrona i utrzymanie robót Wykonawca bdzie odpowiada za ochron robót i za wszelkie materiay i urzdzenia uywane do robót od daty rozpoczcia do daty wydania potwierdzenia zakoczenia robót przez Inyniera/Kierownika projektu. Wykonawca bdzie utrzymywa roboty do czasu odbioru ostatecznego. Utrzymanie powinno by prowadzone w taki sposób, aby budowla drogowa lub jej elementy byy w zadowalajcym stanie przez cay czas, do momentu odbioru ostatecznego. Jeli Wykonawca w jakimkolwiek czasie zaniedba utrzymanie, to na polecenie Inyniera/Kierownika projektu powinien rozpocz roboty utrzymaniowe nie póniej ni w 24 godziny po otrzymaniu tego polecenia Stosowanie si do prawa i innych przepisów Wykonawca zobowizany jest zna wszystkie zarzdzenia wydane przez wadze centralne i miejscowe oraz inne przepisy, regulaminy i wytyczne, które s w jakikolwiek sposób zwizane z wykonywanymi robotami i bdzie w peni odpowiedzialny za przestrzeganie tych postanowie podczas prowadzenia robót. Wykonawca bdzie przestrzega praw patentowych i bdzie w peni odpowiedzialny za wypenienie wszelkich wymaga prawnych odnonie znaków firmowych, nazw lub innych chronionych praw w odniesieniu do sprztu, materiaów lub urzdze uytych lub zwizanych z wykonywaniem robót i w sposób ciy bdzie informowa Inyniera/Kierownika projektu o swoich dziaaniach, przedstawiajc kopie zezwole i inne odnone dokumenty. Wszelkie straty, koszty postpowania, obcienia i wydatki wynike z lub zwizane z naruszeniem jakichkolwiek praw patentowych pokryje Wykonawca, z wyjtkiem przypadków, kiedy takie naruszenie wyniknie z wykonania projektu lub specyfikacji dostarczonej przez Inyniera/Kierownika projektu Równowano norm i zbiorów przepisów prawnych Gdziekolwiek w dokumentach kontraktowych powoane s konkretne normy i przepisy, które spenia maj materiay, sprzt i inne towary oraz wykonane i zbadane roboty, b obowizywa postanowienia najnowszego wydania lub poprawionego wydania powoanych norm i przepisów o ile w warunkach kontraktu nie postanowiono inaczej. W przypadku gdy powoane normy i przepisy s pastwowe lub odnosz si do konkretnego kraju lub regionu, mog by równie stosowane inne odpowiednie normy zapewniajce równy lub wyszy poziom wykonania ni powoane normy lub przepisy, pod warunkiem ich sprawdzenia i pisemnego zatwierdzenia przez Inyniera/Kierownika projektu. Rónice pomidzy powoanymi normami a ich proponowanymi zamiennikami musz by dokadnie opisane przez Wykonawc i przedone Inynierowi/Kierownikowi projektu do zatwierdzenia Wykopaliska Wszelkie wykopaliska, monety, przedmioty wartociowe, budowle oraz inne pozostaci o znaczeniu geologicznym lub archeologicznym odkryte na terenie budowy b uwaane za wasno Zamawiajcego. Wykonawca zobowizany jest powiadomi Inyniera/Kierownika projektu i postpowa zgodnie z jego poleceniami. Jeeli w wyniku tych polece Wykonawca poniesie koszty i/lub wystpi opónienia w robotach, Inynier/ Kierownik projektu po uzgodnieniu z Zamawiajcym i Wykonawc ustali wydenie czasu wykonania robót i/lub wysoko kwoty, o któr naley zwikszy cen kontraktow Zaplecze Zamawiajcego (o ile warunki kontraktu przewiduj realizacj) Wykonawca zobowizany jest zabezpieczy Zamawiajcemu, pomieszczenia biurowe, sprzt, transport oraz inne urzdzenia towarzyszce, zgodnie z wymaganiami podanymi w D-M Zaplecze Zamawiajcego. 2. MATERIAY 2.1. róda uzyskania materiaów Co najmniej na trzy tygodnie przed zaplanowanym wykorzystaniem jakichkolwiek materiaów przeznaczonych do robót, Wykonawca przedstawi Inynierowi/Kierownikowi projektu do zatwierdzenia, szczegóowe informacje dotyczce proponowanego róda wytwarzania, zamawiania lub wydobywania tych materiaów jak równie odpowiednie wiadectwa bada laboratoryjnych oraz próbki materiaów. Zatwierdzenie partii materiaów z danego róda nie oznacza automatycznie, e wszelkie materiay z danego róda uzyskaj zatwierdzenie. Wykonawca zobowizany jest do prowadzenia bada w celu wykazania, e materiay uzyskane z dopuszczonego róda w sposób ciy speniaj wymagania SST w czasie realizacji robót Pozyskiwanie materiaów miejscowych Wykonawca odpowiada za uzyskanie pozwole od wcicieli i odnonych wadz na pozyskanie materiaów ze róde miejscowych wczajc w to róda wskazane przez Zamawiajcego i jest zobowizany dostarczy Inynierowi/Kierownikowi projektu wymagane dokumenty przed rozpoczciem eksploatacji róda. Wykonawca przedstawi Inynierowi/Kierownikowi projektu do zatwierdzenia dokumentacj zawieraj raporty z bada terenowych i laboratoryjnych oraz proponowan przez siebie metod wydobycia i selekcji, uwzgldniajc aktualne decyzje o eksploatacji, organów administracji pastwowej i samorzdowej. Wykonawca ponosi odpowiedzialno za spenienie wymaga ilociowych i jakociowych materiaów pochodzcych ze róde miejscowych. Wykonawca ponosi wszystkie koszty, z tytuu wydobycia materiaów, dzierawy i inne jakie oka si potrzebne w zwizku z dostarczeniem materiaów do robót. Humus i nadkad czasowo zdjte z terenu wykopów, dokopów i miejsc pozyskania materiaów miejscowych b formowane w hady i wykorzystane przy zasypce i rekultywacji terenu po ukoczeniu robót. Wszystkie odpowiednie materiay pozyskane z wykopów na terenie budowy lub z innych miejsc wskazanych w dokumentach umowy b wykorzystane do robót lub odwiezione na odkad odpowiednio do wymaga umowy lub wskaza Inyniera/Kierownika projektu. Wykonawca nie bdzie prowadzi adnych wykopów w obrbie terenu budowy poza tymi, które zostay wyszczególnione w dokumentach umowy, chyba, e uzyska na to pisemn zgod Inyniera/Kierownika projektu. 5

6 Eksploatacja róde materiaów bdzie zgodna z wszelkimi regulacjami prawnymi obowizujcymi na danym obszarze Materiay nie odpowiadajce wymaganiom Materiay nie odpowiadajce wymaganiom zostan przez Wykonawc wywiezione z terenu budowy i zone w miejscu wskazanym przez Inyniera/Kierownika projektu. Jeli Inynier/Kierownik projektu zezwoli Wykonawcy na uycie tych materiaów do innych robót, ni te dla których zostay zakupione, to koszt tych materiaów zostanie odpowiednio przewartociowany (skorygowany) przez Inyniera/Kierownika projektu. Kady rodzaj robót, w którym znajduj si nie zbadane i nie zaakceptowane materiay, Wykonawca wykonuje na wasne ryzyko, liczc si z jego nieprzyjciem, usuniciem i niezapaceniem 2.4. Wariantowe stosowanie materiaów Jeli dokumentacja projektowa lub SST przewiduj moliwo wariantowego zastosowania rodzaju materiau w wykonywanych robotach, Wykonawca powiadomi Inyniera/Kierownika projektu o swoim zamiarze co najmniej 3 tygodnie przed uyciem tego materiau, albo w okresie dszym, jeli bdzie to potrzebne z uwagi na wykonanie bada wymaganych przez Inyniera/Kierownika projektu. Wybrany i zaakceptowany rodzaj materiau nie moe by póniej zmieniany bez zgody Inyniera/Kierownika projektu Przechowywanie i skadowanie materiaów Wykonawca zapewni, aby tymczasowo skadowane materiay, do czasu gdy b one uyte do robót, byy zabezpieczone przed zanieczyszczeniami, zachoway swoj jako i wciwoci i byy dostpne do kontroli przez Inyniera/Kierownika projektu. Miejsca czasowego skadowania materiaów b zlokalizowane w obrbie terenu budowy w miejscach uzgodnionych z Inynierem/Kierownikiem projektu lub poza terenem budowy w miejscach zorganizowanych przez Wykonawc i zaakceptowanych przez Inyniera/Kierownika projektu Inspekcja wytwórni materiaów Wytwórnie materiaów mog by okresowo kontrolowane przez Inyniera/ Kierownika projektu w celu sprawdzenia zgodnoci stosowanych metod produkcji z wymaganiami. Próbki materiaów mog by pobierane w celu sprawdzenia ich wciwoci. Wyniki tych kontroli b stanowi podstaw do akceptacji okrelonej partii materiaów pod wzgldem jakoci. W przypadku, gdy Inynier/Kierownik projektu bdzie przeprowadza inspekcj wytwórni, musz by spenione nastpujce warunki: a) Inynier/Kierownik projektu bdzie mia zapewnion wspóprac i pomoc Wykonawcy oraz producenta materiaów w czasie przeprowadzania inspekcji, b) Inynier/Kierownik projektu bdzie mia wolny dostp, w dowolnym czasie, do tych czci wytwórni, gdzie odbywa si produkcja materiaów przeznaczonych do realizacji robót, c) Jeeli produkcja odbywa si w miejscu nie nalecym do Wykonawcy, Wykonawca uzyska dla Inyniera/Kierownika projektu zezwolenie dla przeprowadzenia inspekcji i bada w tych miejscach. 3. SPRZT Wykonawca jest zobowizany do uywania jedynie takiego sprztu, który nie spowoduje niekorzystnego wpywu na jako wykonywanych robót. Sprzt uywany do robót powinien by zgodny z ofert Wykonawcy i powinien odpowiada pod wzgldem typów i iloci wskazaniom zawartym w SST, PZJ lub projekcie organizacji robót, zaakceptowanym przez Inyniera/Kierownika projektu; w przypadku braku ustale w wymienionych wyej dokumentach, sprzt powinien by uzgodniony i zaakceptowany przez Inyniera/Kierownika projektu. Liczba i wydajno sprztu powinny gwarantowa przeprowadzenie robót, zgodnie z zasadami okrelonymi w dokumentacji projektowej, SST i wskazaniach Inyniera/ Kierownika projektu. Sprzt bcy wasnoci Wykonawcy lub wynajty do wykonania robót ma by utrzymywany w dobrym stanie i gotowoci do pracy. Powinien by zgodny z normami ochrony rodowiska i przepisami dotyczcymi jego uytkowania. Wykonawca dostarczy Inynierowi/Kierownikowi projektu kopie dokumentów potwierdzajcych dopuszczenie sprztu do uytkowania i bada okresowych, tam gdzie jest to wymagane przepisami. Wykonawca bdzie konserwowa sprzt jak równie naprawia lub wymienia sprzt niesprawny. Jeeli dokumentacja projektowa lub SST przewiduj moliwo wariantowego uycia sprztu przy wykonywanych robotach, Wykonawca powiadomi Inyniera/ Kierownika projektu o swoim zamiarze wyboru i uzyska jego akceptacj przed uyciem sprztu. Wybrany sprzt, po akceptacji Inyniera/Kierownika projektu, nie moe by póniej zmieniany bez jego zgody. Jakikolwiek sprzt, maszyny, urzdzenia i narzdzia nie gwarantujce zachowania warunków umowy, zostan przez Inyniera/Kierownika projektu zdyskwalifikowane i nie dopuszczone do robót. 4. TRANSPORT Wykonawca jest zobowizany do stosowania jedynie takich rodków transportu, które nie wpyn niekorzystnie na jako wykonywanych robót i wciwoci przewoonych materiaów. Liczba rodków transportu powinna zapewnia prowadzenie robót zgodnie z zasadami okrelonymi w dokumentacji projektowej, SST i wskazaniach Inyniera/ Kierownika projektu, w terminie przewidzianym umow. Przy ruchu na drogach publicznych pojazdy b spenia wymagania dotyczce przepisów ruchu drogowego w odniesieniu do dopuszczalnych nacisków na o i innych parametrów technicznych. rodki transportu nie speniajce tych warunków mog by dopuszczone przez Inyniera/Kierownika projektu, pod warunkiem przywrócenia stanu pierwotnego uytkowanych odcinków dróg na koszt Wykonawcy. Wykonawca bdzie usuwa na bieco, na wasny koszt, wszelkie zanieczyszczenia, uszkodzenia spowodowane jego pojazdami na drogach publicznych oraz dojazdach do terenu budowy. 5. WYKONANIE ROBÓT Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie robót zgodnie z warunkami umowy oraz za jako zastosowanych materiaów i wykonywanych robót, za ich zgodno z dokumentacj projektow, wymaganiami SST, PZJ, projektem organizacji robót opracowanym przez Wykonawc oraz poleceniami Inyniera/Kierownika projektu. Wykonawca jest odpowiedzialny za stosowane metody wykonywania robót. Wykonawca jest odpowiedzialny za dokadne wytyczenie w planie i wyznaczenie wysokoci wszystkich elementów robót zgodnie z wymiarami i rzdnymi okrelonymi w dokumentacji projektowej lub przekazanymi na pimie przez Inyniera/Kierownika projektu. dy popenione przez Wykonawc w wytyczeniu i wyznaczaniu robót zostan, usunite przez Wykonawc na wasny koszt, z wyjtkiem, kiedy dany bd okae si skutkiem bdu zawartego w danych dostarczonych Wykonawcy na pimie przez Inyniera/ Kierownika projektu. Sprawdzenie wytyczenia robót lub wyznaczenia wysokoci przez Inyniera/ Kierownika projektu nie zwalnia Wykonawcy od odpowiedzialnoci za ich dokadno. Decyzje Inyniera/Kierownika projektu dotyczce akceptacji lub odrzucenia materiaów i elementów robót b oparte na wymaganiach okrelonych w dokumentach umowy, dokumentacji projektowej i w SST, a take w normach i wytycznych. Przy podejmowaniu decyzji Inynier/Kierownik projektu uwzgldni wyniki bada materiaów i robót, rozrzuty normalnie wystpujce przy produkcji i przy badaniach materiaów, dowiadczenia z przeszci, wyniki bada naukowych oraz inne czynniki wpywajce na rozwaan kwesti. Polecenia Inyniera/Kierownika projektu powinny by wykonywane przez Wykonawc w czasie okrelonym przez Inyniera/Kierownika projektu, pod gro zatrzymania robót. Skutki finansowe z tego tytuu poniesie Wykonawca. 6

7 6. KONTROLA JAKOCI ROBÓT 6.1. Program zapewnienia jakoci Wykonawca jest zobowizany opracowa i przedstawi do akceptacji Inyniera/ Kierownika projektu program zapewnienia jakoci. W programie zapewnienia jakoci Wykonawca powinien okreli, zamierzony sposób wykonywania robót, moliwoci techniczne, kadrowe i plan organizacji robót gwarantujcy wykonanie robót zgodnie z dokumentacj projektow, SST oraz ustaleniami. Program zapewnienia jakoci powinien zawiera: a) cz ogóln opisuj: organizacj wykonania robót, w tym terminy i sposób prowadzenia robót, organizacj ruchu na budowie wraz z oznakowaniem robót, sposób zapewnienia bhp., wykaz zespoów roboczych, ich kwalifikacje i przygotowanie praktyczne, wykaz osób odpowiedzialnych za jako i terminowo wykonania poszczególnych elementów robót, system (sposób i procedur) proponowanej kontroli i sterowania jakoci wykonywanych robót, wyposaenie w sprzt i urzdzenia do pomiarów i kontroli (opis laboratorium wasnego lub laboratorium, któremu Wykonawca zamierza zleci prowadzenie bada), sposób oraz form gromadzenia wyników bada laboratoryjnych, zapis pomiarów, nastaw mechanizmów sterujcych, a take wyciganych wniosków i zastosowanych korekt w procesie technologicznym, proponowany sposób i form przekazywania tych informacji Inynierowi/Kierownikowi projektu; b) cz szczegóow opisuj dla kadego asortymentu robót: wykaz maszyn i urzdze stosowanych na budowie z ich parametrami technicznymi oraz wyposaeniem w mechanizmy do sterowania i urzdzenia pomiarowo-kontrolne, rodzaje i ilorodków transportu oraz urzdze do magazynowania i zaadunku materiaów, spoiw, lepiszczy, kruszyw itp., sposób zabezpieczenia i ochrony adunków przed utrat ich wciwoci w czasie transportu, sposób i procedur pomiarów i bada (rodzaj i czstotliwo, pobieranie próbek, legalizacja i sprawdzanie urzdze, itp.) prowadzonych podczas dostaw materiaów, wytwarzania mieszanek i wykonywania poszczególnych elementów robót, sposób postpowania z materiaami i robotami nie odpowiadajcymi wymaganiom Zasady kontroli jakoci robót Celem kontroli robót bdzie takie sterowanie ich przygotowaniem i wykonaniem, aby osign zaon jako robót. Wykonawca jest odpowiedzialny za pe kontrol robót i jakoci materiaów. Wykonawca zapewni odpowiedni system kontroli, wczajc personel, laboratorium, sprzt, zaopatrzenie i wszystkie urzdzenia niezbdne do pobierania próbek i bada materiaów oraz robót. Przed zatwierdzeniem systemu kontroli Inynier/Kierownik projektu moe zada od Wykonawcy przeprowadzenia bada w celu zademonstrowania, e poziom ich wykonywania jest zadowalajcy. Wykonawca bdzie przeprowadza pomiary i badania materiaów oraz robót z czstotliwoci zapewniaj stwierdzenie, e roboty wykonano zgodnie z wymaganiami zawartymi w dokumentacji projektowej i SST Minimalne wymagania co do zakresu bada i ich czstotliwo s okrelone w SST, normach i wytycznych. W przypadku, gdy nie zostay one tam okrelone, Inynier/ Kierownik projektu ustali jaki zakres kontroli jest konieczny, aby zapewni wykonanie robót zgodnie z umow. Wykonawca dostarczy Inynierowi/Kierownikowi projektu wiadectwa, e wszystkie stosowane urzdzenia i sprzt badawczy posiadaj wa legalizacj, zostay prawidowo wykalibrowane i odpowiadaj wymaganiom norm okrelajcych procedury bada. Inynier/Kierownik projektu bdzie mie nieograniczony dostp do pomieszcze laboratoryjnych, w celu ich inspekcji. Inynier/Kierownik projektu bdzie przekazywa Wykonawcy pisemne informacje o jakichkolwiek niedocigniciach dotyczcych urzdze laboratoryjnych, sprztu, zaopatrzenia laboratorium, pracy personelu lub metod badawczych. Jeeli niedocignicia te b tak powane, e mog wpyn ujemnie na wyniki bada, Inynier/Kierownik projektu natychmiast wstrzyma uycie do robót badanych materiaów i dopuci je do uycia dopiero wtedy, gdy niedocignicia w pracy laboratorium Wykonawcy zostan usunite i stwierdzona zostanie odpowiednia jako tych materiaów. Wszystkie koszty zwizane z organizowaniem i prowadzeniem bada materiaów ponosi Wykonawca Pobieranie próbek Próbki b pobierane losowo. Zaleca si stosowanie statystycznych metod pobierania próbek, opartych na zasadzie, e wszystkie jednostkowe elementy produkcji mog by z jednakowym prawdopodobiestwem wytypowane do bada. Inynier/Kierownik projektu bdzie mie zapewnion moliwo udziau w pobieraniu próbek. Pojemniki do pobierania próbek b dostarczone przez Wykonawc i zatwierdzone przez Inyniera/Kierownika projektu. Próbki dostarczone przez Wykonawc do bada wykonywanych przez Inyniera/Kierownik projektu b odpowiednio opisane i oznakowane, w sposób zaakceptowany przez Inyniera/Kierownika projektu. Na zlecenie Inyniera/Kierownika projektu Wykonawca bdzie przeprowadza dodatkowe badania tych materiaów, które budz wtpliwoci co do jakoci, o ile kwestionowane materiay nie zostan przez Wykonawc usunite lub ulepszone z wasnej woli. Koszty tych dodatkowych bada pokrywa Wykonawca tylko w przypadku stwierdzenia usterek; w przeciwnym przypadku koszty te pokrywa Zamawiajcy Badania i pomiary Wszystkie badania i pomiary b przeprowadzone zgodnie z wymaganiami norm. W przypadku, gdy normy nie obejmuj jakiegokolwiek badania wymaganego w SST, stosowa mona wytyczne krajowe, albo inne procedury, zaakceptowane przez Inyniera/ Kierownika projektu. Przed przystpieniem do pomiarów lub bada, Wykonawca powiadomi Inyniera/ Kierownika projektu o rodzaju, miejscu i terminie pomiaru lub badania. Po wykonaniu pomiaru lub badania, Wykonawca przedstawi na pimie ich wyniki do akceptacji Inyniera/ Kierownika projektu Raporty z bada Wykonawca bdzie przekazywa Inynierowi/Kierownikowi projektu kopie raportów z wynikami bada jak najszybciej, nie póniej jednak ni w terminie okrelonym w programie zapewnienia jakoci. Wyniki bada (kopie) b przekazywane Inynierowi/Kierownikowi projektu na formularzach wedug dostarczonego przez niego wzoru lub innych, przez niego zaaprobowanych Badania prowadzone przez Inyniera/Kierownika projektu Inynier/Kierownik projektu jest uprawniony do dokonywania kontroli, pobierania próbek i badania materiaów w miejscu ich wytwarzania/pozyskiwania, a Wykonawca i producent materiaów powinien udzieli mu niezbdnej pomocy. Inynier/Kierownik projektu, dokonujc weryfikacji systemu kontroli robót prowadzonego przez Wykonawc, poprzez midzy innymi swoje badania, bdzie ocenia zgodno materiaów i robót z wymaganiami SST na podstawie wyników wasnych bada kontrolnych jak i wyników bada dostarczonych przez Wykonawc. Inynier/Kierownik projektu powinien pobiera próbki materiaów i prowadzi badania niezalenie od Wykonawcy, na swój koszt. Jeeli wyniki tych bada wyka, e raporty Wykonawcy s niewiarygodne, to Inynier/Kierownik projektu oprze si wycznie na wasnych badaniach przy ocenie zgodnoci materiaów i robót z dokumentacj projektow i SST. Moe równie zleci, sam lub poprzez Wykonawc, przeprowadzenie powtórnych lub dodatkowych bada niezalenemu laboratorium. W takim przypadku cakowite koszty powtórnych lub dodatkowych bada i pobierania próbek poniesione zostan przez Wykonawc Certyfikaty i deklaracje Inynier/Kierownik projektu moe dopuci do uycia tylko te materiay, które posiadaj: 7

8 1. certyfikat na znak bezpieczestwa wykazujcy, e zapewniono zgodno z kryteriami technicznymi okrelonymi na podstawie Polskich Norm, aprobat technicznych oraz wciwych przepisów i dokumentów technicznych, 2. deklaracj zgodnoci lub certyfikat zgodnoci z: Polsk Norm lub aprobat techniczn,w przypadku wyrobów, dla których nie ustanowiono Polskiej Normy,jeeli nie s objte certyfikacj okrelon w pkt 1 i które speniaj wymogi SST. W przypadku materiaów, dla których ww. dokumenty s wymagane przez SST, kada partia dostarczona do robót bdzie posiada te dokumenty, okrelajce w sposób jednoznaczny jej cechy. Produkty przemysowe musz posiada ww. dokumenty wydane przez producenta, a w razie potrzeby poparte wynikami bada wykonanych przez niego. Kopie wyników tych bada b dostarczone przez Wykonawc Inynierowi/Kierownikowi projektu. Jakiekolwiek materiay, które nie speniaj tych wymaga b odrzucone Dokumenty budowy (1) Dziennik budowy Dziennik budowy jest wymaganym dokumentem prawnym obowizujcym Zamawiajcego i Wykonawc w okresie od przekazania Wykonawcy terenu budowy do koca okresu gwarancyjnego. Odpowiedzialno za prowadzenie dziennika budowy zgodnie z obowizujcymi przepisami [2] spoczywa na Wykonawcy. Zapisy w dzienniku budowy b dokonywane na bieco i b dotyczy przebiegu robót, stanu bezpieczestwa ludzi i mienia oraz technicznej i gospodarczej strony budowy. Kady zapis w dzienniku budowy bdzie opatrzony dat jego dokonania, podpisem osoby, która dokonaa zapisu, z podaniem jej imienia i nazwiska oraz stanowiska sbowego. Zapisy b czytelne, dokonane trwa technik, w porzdku chronologicznym, bezporednio jeden pod drugim, bez przerw. Zaczone do dziennika budowy protokoy i inne dokumenty b oznaczone kolejnym numerem zacznika i opatrzone dat i podpisem Wykonawcy i Inyniera/ Kierownika projektu. Do dziennika budowy naley wpisywa w szczególnoci: dat przekazania Wykonawcy terenu budowy, dat przekazania przez Zamawiajcego dokumentacji projektowej, dat uzgodnienia przez Inyniera/Kierownika projektu programu zapewnienia jakoci i harmonogramów robót, terminy rozpoczcia i zakoczenia poszczególnych elementów robót, przebieg robót, trudnoci i przeszkody w ich prowadzeniu, okresy i przyczyny przerw w robotach, uwagi i polecenia Inyniera/Kierownika projektu, daty zarzdzenia wstrzymania robót, z podaniem powodu, zgoszenia i daty odbiorów robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu, czciowych i ostatecznych odbiorów robót, wyjanienia, uwagi i propozycje Wykonawcy, stan pogody i temperatur powietrza w okresie wykonywania robót podlegajcych ograniczeniom lub wymaganiom szczególnym w zwizku z warunkami klimatycznymi, zgodno rzeczywistych warunków geotechnicznych z ich opisem w dokumentacji projektowej, dane dotyczce czynnoci geodezyjnych (pomiarowych) dokonywanych przed i w trakcie wykonywania robót, dane dotyczce sposobu wykonywania zabezpieczenia robót, dane dotyczce jakoci materiaów, pobierania próbek oraz wyniki przeprowadzonych bada z podaniem, kto je przeprowadza, wyniki prób poszczególnych elementów budowli z podaniem, kto je przeprowadza, inne istotne informacje o przebiegu robót. Propozycje, uwagi i wyjanienia Wykonawcy, wpisane do dziennika budowy b przedone Inynierowi/Kierownikowi projektu do ustosunkowania si. Decyzje Inyniera/Kierownika projektu wpisane do dziennika budowy Wykonawca podpisuje z zaznaczeniem ich przyjcia lub zajciem stanowiska. Wpis projektanta do dziennika budowy obliguje Inyniera/Kierownika projektu do ustosunkowania si. Projektant nie jest jednak stron umowy i nie ma uprawnie do wydawania polece Wykonawcy robót. (2) Ksika obmiarów Ksika obmiarów stanowi dokument pozwalajcy na rozliczenie faktycznego postpu kadego z elementów robót. Obmiary wykonanych robót przeprowadza si w sposób ciy w jednostkach przyjtych w kosztorysie i wpisuje do ksiki obmiarów. (3) Dokumenty laboratoryjne Dzienniki laboratoryjne, deklaracje zgodnoci lub certyfikaty zgodnoci materiaów, orzeczenia o jakoci materiaów, recepty robocze i kontrolne wyniki bada Wykonawcy b gromadzone w formie uzgodnionej w programie zapewnienia jakoci. Dokumenty te stanowi zaczniki do odbioru robót. Winny by udostpnione na kade yczenie Inyniera/Kierownika projektu. (4) Pozostae dokumenty budowy Do dokumentów budowy zalicza si, oprócz wymienionych w punktach (1) - (3) nastpujce dokumenty: a) pozwolenie na realizacj zadania budowlanego, b) protokoy przekazania terenu budowy, c) umowy cywilno-prawne z osobami trzecimi i inne umowy cywilno-prawne, d) protokoy odbioru robót, e) protokoy z narad i ustale, f) korespondencj na budowie. (5) Przechowywanie dokumentów budowy Dokumenty budowy b przechowywane na terenie budowy w miejscu odpowiednio zabezpieczonym. Zaginicie któregokolwiek z dokumentów budowy spowoduje jego natychmiastowe odtworzenie w formie przewidzianej prawem. Wszelkie dokumenty budowy b zawsze dostpne dla Inyniera/Kierownika projektu i przedstawiane do wgldu na yczenie Zamawiajcego. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Obmiar robót bdzie okrela faktyczny zakres wykonywanych robót zgodnie z dokumentacj projektow i SST, w jednostkach ustalonych w kosztorysie. Obmiaru robót dokonuje Wykonawca po pisemnym powiadomieniu Inyniera/ Kierownika projektu o zakresie obmierzanych robót i terminie obmiaru, co najmniej na 3 dni przed tym terminem. Wyniki obmiaru b wpisane do ksiki obmiarów. Jakikolwiek bd lub przeoczenie (opuszczenie) w ilociach podanych w lepym kosztorysie lub gdzie indziej w SST nie zwalnia Wykonawcy od obowizku ukoczenia wszystkich robót. Bdne dane zostan poprawione wg instrukcji Inyniera/Kierownika projektu na pimie. Obmiar gotowych robót bdzie przeprowadzony z czstoci wymagan do celu miesicznej patnoci na rzecz Wykonawcy lub w innym czasie okrelonym w umowie lub oczekiwanym przez Wykonawc i Inyniera/Kierownika projektu. 8

9 7.2. Zasady okrelania iloci robót i materiaów ugoci i odlegci pomidzy wyszczególnionymi punktami skrajnymi b obmierzone poziomo wzd linii osiowej. Jeli SST wciwe dla danych robót nie wymagaj tego inaczej, objtoci b wyliczone w m 3 jako dugo pomnoona przez redni przekrój. Iloci, które maj by obmierzone wagowo, b waone w tonach lub kilogramach zgodnie z wymaganiami SST Urzdzenia i sprzt pomiarowy Wszystkie urzdzenia i sprzt pomiarowy, stosowany w czasie obmiaru robót b zaakceptowane przez Inyniera/Kierownika projektu. Urzdzenia i sprzt pomiarowy zostan dostarczone przez Wykonawc. Jeeli urzdzenia te lub sprzt wymagaj bada atestujcych to Wykonawca bdzie posiada wane wiadectwa legalizacji. Wszystkie urzdzenia pomiarowe b przez Wykonawc utrzymywane w dobrym stanie, w caym okresie trwania robót Wagi i zasady waenia Wykonawca dostarczy i zainstaluje urzdzenia wagowe odpowiadajce odnonym wymaganiom SST Bdzie utrzymywa to wyposaenie zapewniajc w sposób ciy zachowanie dokadnoci wg norm zatwierdzonych przez Inyniera/Kierownika projektu Czas przeprowadzenia obmiaru Obmiary b przeprowadzone przed czciowym lub ostatecznym odbiorem odcinków robót, a take w przypadku wystpowania dszej przerwy w robotach. Obmiar robót zanikajcych przeprowadza si w czasie ich wykonywania. Obmiar robót podlegajcych zakryciu przeprowadza si przed ich zakryciem. Roboty pomiarowe do obmiaru oraz nieodzowne obliczenia b wykonane w sposób zrozumiay i jednoznaczny. Wymiary skomplikowanych powierzchni lub objtoci b uzupenione odpowiednimi szkicami umieszczonymi na karcie ksiki obmiarów. W razie braku miejsca szkice mog by doczone w formie oddzielnego zacznika do ksiki obmiarów, którego wzór zostanie uzgodniony z Inynierem/Kierownikiem projektu. 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Rodzaje odbiorów robót W zalenoci od ustale odpowiednich SST, roboty podlegaj nastpujcym etapom odbioru: a) odbiorowi robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu, b) odbiorowi czciowemu, c) odbiorowi ostatecznemu, d) odbiorowi pogwarancyjnemu Odbiór robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu Odbiór robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu polega na finalnej ocenie iloci i jakoci wykonywanych robót, które w dalszym procesie realizacji ulegn zakryciu. Odbiór robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu bdzie dokonany w czasie umoliwiajcym wykonanie ewentualnych korekt i poprawek bez hamowania ogólnego postpu robót. Odbioru robót dokonuje Inynier/Kierownik projektu. Gotowo danej czci robót do odbioru zgasza Wykonawca wpisem do dziennika budowy i jednoczesnym powiadomieniem Inyniera/Kierownika projektu. Odbiór bdzie przeprowadzony niezwocznie, nie póniej jednak ni w cigu 3 dni od daty zgoszenia wpisem do dziennika budowy i powiadomienia o tym fakcie Inyniera/Kierownika projektu. Jako i ilo robót ulegajcych zakryciu ocenia Inynier/Kierownik projektu na podstawie dokumentów zawierajcych komplet wyników bada laboratoryjnych i w oparciu o przeprowadzone pomiary, w konfrontacji z dokumentacj projektow, SST i uprzednimi ustaleniami Odbiór czciowy Odbiór czciowy polega na ocenie iloci i jakoci wykonanych czci robót. Odbioru czciowego robót dokonuje si wg zasad jak przy odbiorze ostatecznym robót. Odbioru robót dokonuje Inynier/Kierownik projektu Odbiór ostateczny robót Zasady odbioru ostatecznego robót Odbiór ostateczny polega na finalnej ocenie rzeczywistego wykonania robót w odniesieniu do ich iloci, jakoci i wartoci. Cakowite zakoczenie robót oraz gotowo do odbioru ostatecznego bdzie stwierdzona przez Wykonawc wpisem do dziennika budowy z bezzwocznym powiadomieniem na pimie o tym fakcie Inyniera/Kierownika projektu. Odbiór ostateczny robót nastpi w terminie ustalonym w dokumentach umowy, liczc od dnia potwierdzenia przez Inyniera/Kierownika projektu zakoczenia robót i przyjcia dokumentów, o których mowa w punkcie Odbioru ostatecznego robót dokona komisja wyznaczona przez Zamawiajcego w obecnoci Inyniera/Kierownika projektu i Wykonawcy. Komisja odbierajca roboty dokona ich oceny jakociowej na podstawie przedonych dokumentów, wyników bada i pomiarów, ocenie wizualnej oraz zgodnoci wykonania robót z dokumentacj projektow i SST. W toku odbioru ostatecznego robót komisja zapozna si z realizacj ustale przyjtych w trakcie odbiorów robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu, zwaszcza w zakresie wykonania robót uzupeniajcych i robót poprawkowych. W przypadkach niewykonania wyznaczonych robót poprawkowych lub robót uzupeniajcych w warstwie cieralnej lub robotach wykoczeniowych, komisja przerwie swoje czynnoci i ustali nowy termin odbioru ostatecznego. W przypadku stwierdzenia przez komisj, e jako wykonywanych robót w poszczególnych asortymentach nieznacznie odbiega od wymaganej dokumentacj projektow i SST z uwzgldnieniem tolerancji i nie ma wikszego wpywu na cechy eksploatacyjne obiektu i bezpieczestwo ruchu, komisja dokona potrce, oceniajc pomniejszon warto wykonywanych robót w stosunku do wymaga przyjtych w dokumentach umowy Dokumenty do odbioru ostatecznego Podstawowym dokumentem do dokonania odbioru ostatecznego robót jest protokó odbioru ostatecznego robót sporzdzony wg wzoru ustalonego przez Zamawiajcego. Do odbioru ostatecznego Wykonawca jest zobowizany przygotowa nastpujce dokumenty: 1. dokumentacj projektow podstawow z naniesionymi zmianami oraz dodatkow, jeli zostaa sporzdzona w trakcie realizacji umowy, 2. szczegóowe specyfikacje techniczne (podstawowe z dokumentów umowy i ew. uzupeniajce lub zamienne), 3. recepty i ustalenia technologiczne, 4. dzienniki budowy i ksiki obmiarów (oryginay), 5. wyniki pomiarów kontrolnych oraz bada i oznacze laboratoryjnych, zgodne z SST i ew. PZJ, 6. deklaracje zgodnoci lub certyfikaty zgodnoci wbudowanych materiaów zgodnie z SST i ew. PZJ, 7. opini technologiczn sporzdzon na podstawie wszystkich wyników bada i pomiarów zaczonych do dokumentów odbioru, wykonanych zgodnie z SST i PZJ, 8. rysunki (dokumentacje) na wykonanie robót towarzyszcych (np. na przeenie linii telefonicznej, energetycznej, gazowej, owietlenia itp.) oraz protokoy odbioru i przekazania tych robót wcicielom urzdze, 9. geodezyjn inwentaryzacj powykonawcz robót i sieci uzbrojenia terenu, 10. kopi mapy zasadniczej powstaej w wyniku geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej. 9

10 W przypadku, gdy wg komisji, roboty pod wzgldem przygotowania dokumentacyjnego nie b gotowe do odbioru ostatecznego, komisja w porozumieniu z Wykonawc wyznaczy ponowny termin odbioru ostatecznego robót. Wszystkie zarzdzone przez komisj roboty poprawkowe lub uzupeniajce b zestawione wg wzoru ustalonego przez Zamawiajcego. Termin wykonania robót poprawkowych i robót uzupeniajcych wyznaczy komisja Odbiór pogwarancyjny Odbiór pogwarancyjny polega na ocenie wykonanych robót zwizanych z usuniciem wad stwierdzonych przy odbiorze ostatecznym i zaistniaych w okresie gwarancyjnym. Odbiór pogwarancyjny bdzie dokonany na podstawie oceny wizualnej obiektu z uwzgldnieniem zasad opisanych w punkcie 8.4 Odbiór ostateczny robót. 9. PODSTAWA PATNOCI 9.1. Ustalenia ogólne Podstaw patnoci jest cena jednostkowa skalkulowana przez Wykonawc za jednostk obmiarow ustalon dla danej pozycji kosztorysu. Dla pozycji kosztorysowych wycenionych ryczatowo podstaw patnoci jest warto (kwota) podana przez Wykonawc w danej pozycji kosztorysu. Cena jednostkowa lub kwota ryczatowa pozycji kosztorysowej bdzie uwzgldnia wszystkie czynnoci, wymagania i badania skadajce si na jej wykonanie, okrelone dla tej roboty w SST i w dokumentacji projektowej. Ceny jednostkowe lub kwoty ryczatowe robót b obejmowa: robocizn bezporedni wraz z towarzyszcymi kosztami, warto zuytych materiaów wraz z kosztami zakupu, magazynowania, ewentualnych ubytków i transportu na teren budowy, warto pracy sprztu wraz z towarzyszcymi kosztami, koszty porednie, zysk kalkulacyjny i ryzyko, podatki obliczone zgodnie z obowizujcymi przepisami. Do cen jednostkowych nie naley wlicza podatku VAT Warunki umowy i wymagania ogólne D-M Koszt dostosowania si do wymaga warunków umowy i wymaga ogólnych zawartych w D-M obejmuje wszystkie warunki okrelone w ww. dokumentach, a nie wyszczególnione w kosztorysie Objazdy, przejazdy i organizacja ruchu Koszt wybudowania objazdów/przejazdów i organizacji ruchu obejmuje: (a) opracowanie oraz uzgodnienie z Inynierem/Kierownikiem projektu i odpowiednimi instytucjami projektu organizacji ruchu na czas trwania budowy, wraz z dostarczeniem kopii projektu Inynierowi/Kierownikowi projektu i wprowadzaniem dalszych zmian i uzgodnie wynikajcych z postpu robót, (b) ustawienie tymczasowego oznakowania i owietlenia zgodnie z wymaganiami bezpieczestwa ruchu, (c) opaty/dzierawy terenu, (d) przygotowanie terenu, (e) konstrukcj tymczasowej nawierzchni, ramp, chodników, krawników, barier, oznakowa i drenau, (f) tymczasow przebudow urzdze obcych. Koszt utrzymania objazdów/przejazdów i organizacji ruchu obejmuje: (a) oczyszczanie, przestawienie, przykrycie i usunicie tymczasowych oznakowa pionowych, poziomych, barier i wiate, (b) utrzymanie pynnoci ruchu publicznego. Koszt likwidacji objazdów/przejazdów i organizacji ruchu obejmuje: (a) usunicie wbudowanych materiaów i oznakowania, (b) doprowadzenie terenu do stanu pierwotnego. 10. PRZEPISY ZWIZANE 1. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. Nr 89, poz. 414 z póniejszymi zmianami). 2. Zarzdzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 listopada 2001 r. w sprawie dziennika budowy, montau i rozbiórki oraz tablicy informacyjnej (Dz. U. Nr 138, poz. 1555). 3. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. Nr 14, poz. 60 z póniejszymi zmianami). 10

11 D ODTWORZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOCIOWYCH 1. WSTP 1.1.Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegóowej specyfikacji technicznej (SST) s wymagania dotyczce wykonania i odbioru robót zwizanych z odtworzeniem trasy drogowej i jej punktów wysokociowych w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres stosowania SST Szczegóowa specyfikacja techniczna stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres robót objtych SST Roboty pomiarowe przy przebudowie drogi powiatowej = 13,700 km Odtworzenie trasy i punktów wysokociowych W zakres robót pomiarowych, zwizanych z odtworzeniem trasy i punktów wysokociowych wchodz: a) sprawdzenie wyznaczenia sytuacyjnego i wysokociowego punktów gównych osi trasy i punktów wysokociowych, b) uzupenienie osi trasy dodatkowymi punktami (wyznaczenie osi), c) wyznaczenie dodatkowych punktów wysokociowych (reperów roboczych), d) wyznaczenie przekrojów poprzecznych, e) zastabilizowanie punktów w sposób trway, ochrona ich przed zniszczeniem oraz oznakowanie w sposób uatwiajcy odszukanie i ewentualne odtworzenie Wyznaczenie obiektów mostowych Wyznaczenie obiektów mostowych obejmuje sprawdzenie wyznaczenia osi obiektu i punktów wysokociowych, zastabilizowanie ich w sposób trway, ochron ich przed zniszczeniem, oznakowanie w sposób uatwiajcy odszukanie i ewentualne odtworzenie oraz wyznaczenie usytuowania obiektu (kontur, podpory, punkty) Okrelenia podstawowe Punkty gówne trasy - punkty zaamania osi trasy, punkty kierunkowe oraz pocztkowy i kocowy punkt trasy Pozostae okrelenia podstawowe s zgodne z obowizujcymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w SST D-M Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotyczce robót 2. MATERIAY Ogólne wymagania dotyczce robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotyczce materiaów Ogólne wymagania dotyczce materiaów, ich pozyskiwania i skadowania podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Rodzaje materiaów Do utrwalenia punktów gównych trasy naley stosowa pale drewniane z gwodziem lub prtem stalowym, supki betonowe albo rury metalowe o dugoci okoo 0,50 metra. Pale drewniane umieszczone poza granic robót ziemnych, w ssiedztwie punktów zaamania trasy, powinny mierednic od 0,15 do 0,20 m i dugo od 1,5 do 1,7 m. Do stabilizacji pozostaych punktów naley stosowa paliki drewniane rednicy od 0,05 do 0,08 m i dugoci okoo 0,30 m, a dla punktów utrwalanych w istniejcej nawierzchni bolce stalowe rednicy 5 mm i dugoci od 0,04 do 0,05 m. wiadki powinny mie dugo okoo 0,50 m i przekrój prostoktny. 3. SPRZT 3.1. Ogólne wymagania dotyczce sprztu Ogólne wymagania dotyczce sprztu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sprzt pomiarowy Do odtworzenia sytuacyjnego trasy i punktów wysokociowych naley stosowa nastpujcy sprzt: teodolity lub tachimetry, niwelatory, dalmierze, tyczki, aty, tamy stalowe, szpilki. Sprzt stosowany do odtworzenia trasy drogowej i jej punktów wysokociowych powinien gwarantowa uzyskanie wymaganej dokadnoci pomiaru. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczce transportu Ogólne wymagania dotyczce transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Transport sprztu i materiaów Sprzt i materiay do odtworzenia trasy mona przewozi dowolnymi rodkami transportu. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 5. 11

12 5.2. Zasady wykonywania prac pomiarowych Prace pomiarowe powinny by wykonane zgodnie z obowizujcymi Instrukcjami GUGiK (od 1 do 7). Przed przystpieniem do robót Wykonawca powinien przej od Zamawiajcego dane zawierajce lokalizacj i wspórzdne punktów ównych trasy oraz reperów. W oparciu o materiay dostarczone przez Zamawiajcego, Wykonawca powinien przeprowadzi obliczenia i pomiary geodezyjne niezbdne do szczegóowego wytyczenia robót. Prace pomiarowe powinny by wykonane przez osoby posiadajce odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia. Wykonawca powinien natychmiast poinformowa Inyniera o wszelkich bdach wykrytych w wytyczeniu punktów gównych trasy i (lub) reperów roboczych. Bdy te powinny by usunite na koszt Zamawiajcego. Wykonawca powinien sprawdzi czy rzdne terenu okrelone w dokumentacji projektowej s zgodne z rzeczywistymi rzdnymi terenu. Jeeli Wykonawca stwierdzi, e rzeczywiste rzdne terenu istotnie róni si od rzdnych okrelonych w dokumentacji projektowej, to powinien powiadomi o tym Inyniera. Uksztatowanie terenu w takim rejonie nie powinno by zmieniane przed podjciem odpowiedniej decyzji przez Inyniera. Wszystkie roboty dodatkowe, wynikajce z rónic rzdnych terenu podanych w dokumentacji projektowej i rzdnych rzeczywistych, akceptowane przez Inyniera, zostan wykonane na koszt Zamawiajcego. Zaniechanie powiadomienia Inyniera oznacza, e roboty dodatkowe w takim przypadku obci Wykonawc. Wszystkie roboty, które bazuj na pomiarach Wykonawcy, nie mog by rozpoczte przed zaakceptowaniem wyników pomiarów przez Inyniera. Punkty wierzchokowe, punkty gówne trasy i punkty porednie osi trasy musz by zaopatrzone w oznaczenia okrelajce w sposób wyrany i jednoznaczny charakterystyk i poenie tych punktów. Forma i wzór tych oznacze powinny by zaakceptowane przez Inyniera. Wykonawca jest odpowiedzialny za ochron wszystkich punktów pomiarowych i ich oznacze w czasie trwania robót. Jeeli znaki pomiarowe przekazane przez Zamawiajcego zostan zniszczone przez Wykonawc wiadomie lub wskutek zaniedbania, a ich odtworzenie jest konieczne do dalszego prowadzenia robót, to zostan one odtworzone na koszt Wykonawcy. Wszystkie pozostae prace pomiarowe konieczne dla prawidowej realizacji robót nale do obowizków Wykonawcy Sprawdzenie wyznaczenia punktów gównych osi trasy i punktów wysokociowych Punkty wierzchokowe trasy i inne punkty gówne powinny by zastabilizowane w sposób trway, przy uyciu pali drewnianych lub supków betonowych, a take dowizane do punktów pomocniczych, poonych poza granic robót ziemnych. Maksymalna odleg pomidzy punktami ównymi na odcinkach prostych nie moe przekracza 500 m. Zamawiajcy powinien za robocze punkty wysokociowe (repery robocze) wzd osi trasy drogowej, a take przy kadym obiekcie inynierskim. Maksymalna odleg midzy reperami roboczymi wzd trasy drogowej w terenie paskim powinna wynosi 500 metrów, natomiast w terenie falistym i górskim powinna by odpowiednio zmniejszona, zalenie od jego konfiguracji. Repery robocze naley za poza granicami robót zwizanych z wykonaniem trasy drogowej i obiektów towarzyszcych. Jako repery robocze mona wykorzysta punkty stae na stabilnych, istniejcych budowlach wzd trasy drogowej. O ile brak takich punktów, repery robocze naley za w postaci supków betonowych lub grubych ksztatowników stalowych, osadzonych w gruncie w sposób wykluczajcy osiadanie, zaakceptowany przez Inyniera. Rzdne reperów roboczych naley okrela z tak dokadnoci, aby redni bd niwelacji po wyrównaniu by mniejszy od 4 mm/km, stosujc niwelacj podwójn w nawizaniu do reperów pastwowych. Repery robocze powinny by wyposaone w dodatkowe oznaczenia, zawierajce wyrane i jednoznaczne okrelenie nazwy reperu i jego rzdnej Odtworzenie osi trasy Tyczenie osi trasy naley wykona w oparciu o dokumentacj projektow oraz inne dane geodezyjne przekazane przez Zamawiajcego, przy wykorzystaniu sieci poligonizacji pastwowej albo innej osnowy geodezyjnej, okrelonej w dokumentacji projektowej. trasy powinna by wyznaczona w punktach gównych i w punktach porednich w odlegci zalenej od charakterystyki terenu i uksztatowania trasy, lecz nie rzadziej ni co 50 metrów. Dopuszczalne odchylenie sytuacyjne wytyczonej osi trasy w stosunku do dokumentacji projektowej nie moe by wiksze ni 3 cm dla autostrad i dróg ekspresowych lub 5 cm dla pozostaych dróg. Rzdne niwelety punktów osi trasy naley wyznaczy z dokadnoci do 1 cm w stosunku do rzdnych niwelety okrelonych w dokumentacji projektowej. Do utrwalenia osi trasy w terenie naley u materiaów wymienionych w pkt 2.2. Usunicie pali z osi trasy jest dopuszczalne tylko wówczas, gdy Wykonawca robót zastpi je odpowiednimi palami po obu stronach osi, umieszczonych poza granic robót Wyznaczenie przekrojów poprzecznych Wyznaczenie przekrojów poprzecznych obejmuje wyznaczenie krawdzi nasypów i wykopów na powierzchni terenu (okrelenie granicy robót), zgodnie z dokumentacj projektow oraz w miejscach wymagajcych uzupenienia dla poprawnego przeprowadzenia robót i w miejscach zaakceptowanych przez Inyniera. Do wyznaczania krawdzi nasypów i wykopów naley stosowa dobrze widoczne paliki lub wiechy. Wiechy naley stosowa w przypadku nasypów o wysokoci przekraczajcej 1 metr oraz wykopów gbszych ni 1 metr. Odleg midzy palikami lub wiechami naley dostosowa do uksztatowania terenu oraz geometrii trasy drogowej. Odleg ta co najmniej powinna odpowiada odstpowi kolejnych przekrojów poprzecznych. Profilowanie przekrojów poprzecznych musi umoliwia wykonanie nasypów i wykopów o ksztacie zgodnym z dokumentacj projektow Wyznaczenie poenia obiektów mostowych Dla kadego z obiektów mostowych naley wyznaczy jego poenie w terenie poprzez: a) wytyczenie osi obiektu, b) wytyczenie punktów okrelajcych usytuowanie (kontur) obiektu, w szczególnoci przyczóków i filarów mostów i wiaduktów. W przypadku mostów i wiaduktów dokumentacja projektowa powinna zawiera opis odpowiedniej osnowy realizacyjnej do wytyczenia tych obiektów. Poenie obiektu w planie naley okreli z dokadnoci okrelon w punkcie KONTROLA JAKOCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakoci robót Ogólne zasady kontroli jakoci robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Kontrola jakoci prac pomiarowych Kontrol jakoci prac pomiarowych zwizanych z odtworzeniem trasy i punktów wysokociowych naley prowadzi wedug ogólnych zasad okrelonych w instrukcjach i wytycznych GUGiK (1,2,3,4,5,6,7) zgodnie z wymaganiami podanymi w pkt OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 7. 12

13 7.2. Jednostka obmiarowa 8. ODBIÓR ROBÓT Jednostk obmiarow jest km (kilometr) odtworzonej trasy w terenie. Obmiar robót zwizanych z wyznaczeniem obiektów jest czci obmiaru robót mostowych Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sposób odbioru robót Odbiór robót zwizanych z odtworzeniem trasy w terenie nastpuje na podstawie szkiców i dzienników pomiarów geodezyjnych lub protokóu z kontroli geodezyjnej, które Wykonawca przedkada Inynierowi. 9. PODSTAWA PATNOCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Cena jednostki obmiarowej Cena 1 km wykonania robót obejmuje: sprawdzenie wyznaczenia punktów gównych osi trasy i punktów wysokociowych, uzupenienie osi trasy dodatkowymi punktami, wyznaczenie dodatkowych punktów wysokociowych, wyznaczenie przekrojów poprzecznych z ewentualnym wytyczeniem dodatkowych przekrojów, zastabilizowanie punktów w sposób trway, ochrona ich przed zniszczeniem i oznakowanie uatwiajce odszukanie i ewentualne odtworzenie. atno robót zwizanych z wyznaczeniem obiektów mostowych jest ujta w koszcie robót mostowych. 10. PRZEPISY ZWIZANE 1. Instrukcja techniczna 0-1. Ogólne zasady wykonywania prac geodezyjnych. 2. Instrukcja techniczna G-3. Geodezyjna obsuga inwestycji, Gówny Urzd Geodezji i Kartografii, Warszawa Instrukcja techniczna G-1. Geodezyjna osnowa pozioma, GUGiK Instrukcja techniczna G-2. Wysokociowa osnowa geodezyjna, GUGiK Instrukcja techniczna G-4. Pomiary sytuacyjne i wysokociowe, GUGiK Wytyczne techniczne G-3.2. Pomiary realizacyjne, GUGiK Wytyczne techniczne G-3.1. Osnowy realizacyjne, GUGiK

14 D USUNICIE DRZEW I KRZAKÓW 1. WSTP 1.1.Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegóowej specyfikacji technicznej (SST) s wymagania dotyczce wykonania i odbioru robót zwizanych z usuniciem drzew i krzaków w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres stosowania SST Szczegóowa specyfikacja techniczna stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres robót objtych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz zasad prowadzenia robót zwizanych z usuniciem drzew i krzaków, wykonywanych w ramach robót przygotowawczych Karczowanie pni 900,00szt Okrelenia podstawowe Stosowane okrelenia podstawowe s zgodne z obowizujcymi, odpowiednimi polskimi normami oraz z definicjami podanymi w SST D-M Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotyczce robót 2. MATERIAY 3. SPRZT Ogólne wymagania dotyczce robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 1.5. Nie wystpuj Ogólne wymagania dotyczce sprztu Ogólne wymagania dotyczce sprztu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sprzt do usuwania drzew i krzaków Do wykonywania robót zwizanych z usuniciem drzew i krzaków naley stosowa: piy mechaniczne, specjalne maszyny przeznaczone do karczowania pni oraz ich usunicia z pasa drogowego, spycharki, koparki lub cigniki ze specjalnym osprztem do prowadzenia prac zwizanych z wyrbem drzew. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczce transportu Ogólne wymagania dotyczce transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Transport pni i karpiny Pnie, karpin oraz gazie naley przewozi transportem samochodowym. Pnie przedstawiajce warto jako materia uytkowy (np. budowlany, meblarski itp.) powinny by transportowane w sposób nie powodujcy ich uszkodze. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Zasady oczyszczania terenu z drzew i krzaków Roboty zwizane z usuniciem drzew i krzaków obejmuj wycicie i wykarczowanie drzew i krzaków, wywiezienie pni, karpiny i gazi poza teren budowy na wskazane miejsce, zasypanie doów oraz ewentualne spalenie na miejscu pozostaci po wykarczowaniu. Teren pod budow drogi w pasie robót ziemnych, w miejscach dokopów i w innych miejscach wskazanych w dokumentacji projektowej, powinien by oczyszczony z drzew i krzaków. Zgoda na prace zwizane z usuniciem drzew i krzaków powinna by uzyskana przez Zamawiajcego. Wycink drzew o wciwociach materiau uytkowego naley wykonywa w tzw. sezonie rbnym, ustalonym przez Inyniera. W miejscach dokopów i tych wykopów, z których grunt jest przeznaczony do wbudowania w nasypy, teren naley oczyci z rolinnoci, wykarczowa pnie i usun korzenie tak, aby zawarto czci organicznych w gruntach przeznaczonych do wbudowania w nasypy nie przekraczaa 2%. W miejscach nasypów teren naley oczyci tak, aby czci rolinnoci nie znajdoway si na gbokoci do 60 cm poniej niwelety robót ziemnych i linii skarp nasypu, z wyjtkiem przypadków podanych w punkcie 5.3. Rolinno istniejca w pasie robót drogowych, nie przeznaczona do usunicia, powinna by przez Wykonawc zabezpieczona przed uszkodzeniem. Jeeli rolinno, która ma by zachowana, zostanie uszkodzona lub zniszczona przez Wykonawc, to powinna by ona odtworzona na koszt Wykonawcy, w sposób zaakceptowany przez odpowiednie wadze Usunicie drzew i krzaków Pnie drzew i krzaków znajdujce si w pasie robót ziemnych, powinny by wykarczowane, za wyjtkiem nastpujcych przypadków: a) w obrbie nasypów - jeeli rednica pni jest mniejsza od 8 cm i istniejca rzdna terenu w tym miejscu znajduje si co najmniej 2 metry od powierzchni projektowanej korony drogi albo powierzchni skarpy nasypu. Pnie pozostawione pod nasypami powinny bycite nie wyej ni 10 cm ponad powierzchni terenu. Powysze odstpstwo od ogólnej zasady, wymagajcej karczowania pni, nie ma zastosowania, jeeli przewidziano stopniowanie powierzchni terenu pod podstaw nasypu, b) w obrbie wyokrglenia skarpy wykopu przecinajcego si z terenem. W tym przypadku pnie powinny bycite równo z powierzchni skarpy albo poniej jej poziomu. Poza miejscami wykopów doy po wykarczowanych pniach naley wypeni gruntem przydatnym do budowy nasypów i zagci, zgodnie z wymaganiami zawartymi w SST D Roboty ziemne. Doy w obrbie przewidywanych wykopów, naley tymczasowo zabezpieczy przed gromadzeniem si w nich wody. Wykonawca ma obowizek prowadzenia robót w taki sposób, aby drzewa przedstawiajce warto jako materia uytkowy (np. budowlany, meblarski itp.) nie utraciy tej wciwoci w czasie robót. 14

15 ode drzewa i inne roliny przewidziane do ponownego sadzenia powinny by wykopane z du ostronoci, w sposób który nie spowoduje trwaych uszkodze, a nastpnie zasadzone w odpowiednim gruncie Zniszczenie pozostaci po usunitej rolinnoci Sposób zniszczenia pozostaci po usunitej rolinnoci powinien by zgodny z ustaleniami SST lub wskazaniami Inyniera. Jeeli dopuszczono przerobienie gazi na kor drzewn za pomoc specjalistycznego sprztu, to sposób wykonania powinien odpowiada zaleceniom producenta sprztu. Nieuyteczne pozostaci po przeróbce powinny by usunite przez Wykonawc z terenu budowy. Jeeli dopuszczono spalanie rolinnoci usunitej w czasie robót przygotowawczych Wykonawca ma obowizek zadba, aby odbyo si ono z zachowaniem wszystkich wymogów bezpieczestwa i odpowiednich przepisów. Zaleca si stosowanie technologii, umoliwiajcych intensywne spalanie, z powstawaniem maej iloci dymu, to jest spalanie w wysokich stosach albo spalanie w doach z wymuszonym dopywem powietrza. Po zakoczeniu spalania ogie powinien by cakowicie wygaszony, bez pozostawienia tlcych si czci. Jeeli warunki atmosferyczne lub inne wzgldy zmusiy Wykonawc do odstpienia od spalania lub jego przerwania, a nagromadzony materia do spalenia stanowi przeszkod w prowadzeniu innych prac, Wykonawca powinien usun go w miejsce tymczasowego skadowania lub w inne miejsce zaakceptowane przez Inyniera, w którym bdzie moliwe dalsze spalanie. Pozostaci po spaleniu powinny by usunite przez Wykonawc z terenu budowy. Jeli pozostaci po spaleniu, za zgod Inyniera, s zakopywane na terenie budowy, to powinny by one ukadane w warstwach. Kada warstwa powinna by przykryta warstw gruntu. Ostatnia warstwa powinna by przykryta warstw gruntu o gruboci co najmniej 30 cm i powinna by odpowiednio wyrównana i zagszczona. Pozostaci po spaleniu nie mog by zakopywane pod rowami odwadniajcymi ani pod jakimikolwiek obszarami, na których odbywa si przepyw wód powierzchniowych. 6. KONTROLA JAKOCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakoci robót Ogólne zasady kontroli jakoci robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Kontrola robót przy usuwaniu drzew i krzaków Sprawdzenie jakoci robót polega na wizualnej ocenie kompletnoci usunicia rolinnoci, wykarczowania korzeni i zasypania doów. Zagszczenie gruntu wypeniajcego doy powinno spenia odpowiednie wymagania okrelone w SST D Roboty ziemne. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Jednostka obmiarowa Jednostk obmiarow robót zwizanych z usuniciem drzew i krzaków jest: dla drzew - sztuka, dla krzaków - hektar. 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Odbiór robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu Odbiorowi robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu podlega sprawdzenie doów po wykarczowanych pniach, przed ich zasypaniem. 9. PODSTAWA PATNOCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Cena jednostki obmiarowej atno naley przyjmowa na podstawie jednostek obmiarowych wedug pkt 7. Cena wykonania robót obejmuje: wycicie i wykarczowanie drzew i krzaków, wywiezienie pni, karpiny i gazi poza teren budowy lub przerobienie gazi na kor drzewn, wzgldnie spalenie na miejscu pozostaci po wykarczowaniu, zasypanie doów, uporzdkowanie miejsca prowadzonych robót. 10. PRZEPISY ZWIZANE Nie wystpuj. 15

16 D ZDJCIE WARSTWY HUMUSU I/LUB DARNINY 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczególowejj specyfikacji technicznej (SST) s wymagania dotyczce wykonania i odbioru robót zwizanych ze zdjciem warstwy humusu i/lub darniny w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres stosowania SST Szczegóowa specyfikacja techniczna stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres robót objtych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz zasad prowadzenia robót zwizanych ze zdjciem warstwy humusu i/lub darniny, wykonywanych w ramach robót przygotowawczych. - usunicie warstwy humusu 32233,00 m Okrelenia podstawowe Stosowane okrelenia podstawowe s zgodne z obowizujcymi, odpowiednimi polskimi normami oraz z definicjami podanymi w SST D-M Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotyczce robót 2. MATERIAY 3. SPRZT Ogólne wymagania dotyczce robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 1.5. Nie wystpuj Ogólne wymagania dotyczce sprztu Ogólne wymagania dotyczce sprztu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sprzt do zdjcia humusu i/lub darniny Do wykonania robót zwizanych ze zdjciem warstwy humusu lub/i darniny nie nadajcej si do powtórnego uycia naley stosowa: równiarki, spycharki, opaty, szpadle i inny sprzt do rcznego wykonywania robót ziemnych - w miejscach, gdzie prawidowe wykonanie robót sprztem zmechanizowanym nie jest moliwe, koparki i samochody samowyadowcze - w przypadku transportu na odleg wymagaj zastosowania takiego sprztu. Do wykonania robót zwizanych ze zdjciem warstwy darniny nadajcej si do powtórnego uycia, naley stosowa: noe do cicia darniny wedug zasad okrelonych w p. 5.3, opaty i szpadle. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczce transportu Ogólne wymagania dotyczce transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Transport humusu i darniny Humus naley przemieszcza z zastosowaniem równiarek lub spycharek albo przewozi transportem samochodowym. Wybór rodka transportu zaley od odlegci, warunków lokalnych i przeznaczenia humusu. Darnin naley przewozi transportem samochodowym. W przypadku darniny przeznaczonej do powtórnego zastosowania, powinna ona by transportowana w sposób nie powodujcy uszkodze. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 5. Teren pod budow drogi w pasie robót ziemnych, w miejscach dokopów i w innych miejscach wskazanych w dokumentacji projektowej powinien by oczyszczony z humusu i/lub darniny Zdjcie warstwy humusu Warstwa humusu powinna by zdjta z przeznaczeniem do póniejszego uycia przy umacnianiu skarp, zakadaniu trawników, sadzeniu drzew i krzewów oraz do innych czynnoci okrelonych w dokumentacji projektowej. Zagospodarowanie nadmiaru humusu powinno by wykonane zgodnie z ustaleniami SST lub wskazaniami Inyniera. Humus naley zdejmowa mechanicznie z zastosowaniem równiarek lub spycharek. W wyjtkowych sytuacjach, gdy zastosowanie maszyn nie jest wystarczajce dla prawidowego wykonania robót, wzgldnie moe stanowi zagroenie dla bezpieczestwa robót (zmienna grubo warstwy humusu, siedztwo budowli), naley dodatkowo stosowa rczne wykonanie robót, jako uzupenienie prac wykonywanych mechanicznie. Warstw humusu naley zdj z powierzchni caego pasa robót ziemnych oraz w innych miejscach okrelonych w dokumentacji projektowej lub wskazanych przez Inyniera. Grubo zdejmowanej warstwy humusu (zalena od gbokoci jego zalegania, wysokoci nasypu, potrzeb jego wykorzystania na budowie itp.) powinna by zgodna z ustaleniami dokumentacji projektowej, SST lub wskazana przez Inyniera, wedug faktycznego stanu wystpowania. Stan faktyczny bdzie stanowi podstaw do rozliczenia czynnoci zwizanych ze zdjciem warstwy humusu. Zdjty humus naley skadowa w regularnych pryzmach. Miejsca skadowania humusu powinny by przez Wykonawc tak dobrane, aby humus by zabezpieczony przed zanieczyszczeniem, a take najeaniem przez pojazdy. Nie naley zdejmowa humusu w czasie intensywnych opadów i bezporednio po nich, aby unikn zanieczyszczenia glin lub innym gruntem nieorganicznym Zdjcie darniny Jeeli powierzchnia terenu w obrbie pasa przeznaczonego pod budow trasy drogowej jest pokryta darnin przeznaczon do umocnienia skarp, darnin naley zdj w sposób, który nie spowoduje jej uszkodze i przechowywa w odpowiednich warunkach do czasu wykorzystania. Wysokie trawy powinny by skoszone przed zdjciem darniny. Darnin naley ci w regularne, prostoktne pasy o szerokoci okoo 0,30 metra lub w kwadraty o dugoci boku okoo 0,30 metra. Grubo darniny powinna wynosi od 0,05 do 0,10 metra. 16

17 Naley d do jak najszybszego uycia pozyskanej darniny. Jeeli darnina przed powtórnym wykorzystaniem musi by skadowana, to zaleca si jej rozenie na gruncie rodzimym. Jeeli brak miejsca na takie rozenie darniny, to naley j magazynowa w regularnych pryzmach. W porze rozwoju rolin darnin naley skadowa w warstwach traw do dou. W pozostaym okresie darnin naley skadowa warstwami na przemian traw do góry i traw do dou. Czas skadowania darniny przed wbudowaniem nie powinien przekracza 4 tygodni. Darnin nie nadaj si do powtórnego wykorzystania naley usun mechanicznie, z zastosowaniem równiarek lub spycharek i przewie na miejsce wskazane w SST lub przez Inyniera. 6. KONTROLA JAKOCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakoci robót Ogólne zasady kontroli jakoci robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Kontrola usunicia humusu lub/i darniny Sprawdzenie jakoci robót polega na wizualnej ocenie kompletnoci usunicia humusu lub/i darniny. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Jednostka obmiarowa Jednostk obmiarow jest m 2 (metr kwadratowy) zdjtej warstwy humusu lub/i darniny. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt PODSTAWA PATNOCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Cena jednostki obmiarowej Cena 1 m 2 wykonania robót obejmuje: zdjcie humusu wraz z hadowaniem w pryzmy wzd drogi lub odwiezieniem na odkad, zdjcie darniny z ewentualnym odwiezieniem i skadowaniem jej w regularnych pryzmach. 10. PRZEPISY ZWIZANE Nie wystpuj. 17

18 D ROZBIÓRKA ELEMENTÓW DRÓG 1. WSTP 1.1.Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegóowej specyfikacji technicznej (SST) s wymagania dotyczce wykonania i odbioru robót zwizanych z rozbiórk elementów dróg, ogrodze i przepustów w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres stosowania SST Szczegóowa specyfikacja techniczna stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót w zwizku z Przebudow drogi powiatowej nr 2907 C Mostki Kowal od km do km , Zakres robót objtych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz zasad prowadzenia robót zwizanych z rozbiórk: wykonanie rozbiórki krawników betonowych 2816,00 mb rozebranie nawierzchni z mas asfaltowych 400,00 m 2 rozebranie nawierzchni z tucznia 400,00 m 2 rozebranie obrzey trawnikowych 2816,00 mb rozebranie chodników 3760,00 m 2 wykonanie rozbiórki istniejcego przepustu rurowego Sr 60 cm 33,00 mb 1.4. Okrelenia podstawowe Stosowane okrelenia podstawowe s zgodne z obowizujcymi, odpowiednimi polskimi normami oraz z definicjami podanymi w SST D-M Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotyczce robót Ogólne wymagania dotyczce robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt MATERIAY 2.1. Ogólne wymagania dotyczce materiaów Ogólne wymagania dotyczce materiaów, ich pozyskiwania i skadowania, podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Rusztowania Rusztowania robocze przestawne przy rozbiórce przepustów mog by wykonane z drewna lub rur stalowych w postaci: rusztowa kozowych, wysokoci od 1,0 do 1,5 m, skadajcych si z leni z bali (np. 12,5 x 12,5 cm), nóg z krawdziaków (np. 7,6 x 7,6 cm), st (np. 3,2 x 12,5 cm) i pomostu z desek, rusztowa drabinowych, skadajcych si z drabin (np. dugoci 6 m, szerokoci 52 cm), usztywnionych steniami z desek (np. 3,2 x 12,5 cm), na których szczeblach (np. 3,2 x 6,3 cm) ukada si pomosty z desek, przestawnych klatek rusztowaniowych z rur stalowych rednicy od 38 do 63,5 mm, o wymiarach klatek okoo 1,2 x 1,5 m lub paskich klatek rusztowaniowych (np. z rur stalowych rednicy 108 mm i ktowników 45 x 45 x 5 mm i 70 x 70 x 7 mm), o wymiarach klatek okoo 1,1 x 1,5 m, rusztowa z rur stalowych rednicy od 33,5 do 76,1 mm poczonych cznikami w ramownice i kratownice. Rusztowanie naley wykona z materiaów odpowiadajcych nastpujcym normom: drewno i tarcica wg PN-D [1], PN-D [2], PN-D [3] lub innej zaakceptowanej przez Inyniera, gwodzie wg BN-87/ [8], rury stalowe wg PN-H [4], PN-H [5] lub innej zaakceptowanej przez Inyniera, ktowniki wg PN-H-93401[6], PN-H [7] lub innej zaakceptowanej przez Inyniera. 3. SPRZT 3.1. Ogólne wymagania dotyczce sprztu Ogólne wymagania dotyczce sprztu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sprzt do rozbiórki Do wykonania robót zwizanych z rozbiórk elementów dróg, ogrodze i przepustów moe by wykorzystany sprzt podany poniej, lub inny zaakceptowany przez Inyniera: spycharki, adowarki, urawie samochodowe, samochody ciarowe, zrywarki, moty pneumatyczne, piy mechaniczne, frezarki nawierzchni, koparki. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczce transportu Ogólne wymagania dotyczce transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Transport materiaów z rozbiórki Materia z rozbiórki mona przewozi dowolnym rodkiem transportu. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Wykonanie robót rozbiórkowych Roboty rozbiórkowe elementów dróg, ogrodze i przepustów obejmuj usunicie z terenu budowy wszystkich elementów wymienionych w pkt 1.3, zgodnie z dokumentacj projektow, SST lub wskazanych przez Inyniera. 18

19 Jeli dokumentacja projektowa nie zawiera dokumentacji inwentaryzacyjnej lub/i rozbiórkowej, Inynier moe poleci Wykonawcy sporzdzenie takiej dokumentacji, w której zostanie okrelony przewidziany odzysk materiaów. Roboty rozbiórkowe mona wykonywa mechanicznie lub rcznie w sposób okrelony w SST lub przez Inyniera. W przypadku usuwania warstw nawierzchni z zastosowaniem frezarek drogowych, naley speni warunki okrelone w SST D Recykling. W przypadku robót rozbiórkowych przepustu naley dokona: odkopania przepustu, ew. ustawienia przenonych rusztowa przy przepustach wyszych od okoo 2 m, rozbicia elementów, których nie przewiduje si odzyska, w sposób rczny lub mechaniczny z ew. przeciciem prtów zbrojeniowych i ich odgiciem, demontau prefabrykowanych elementów przepustów (np. rur, elementów skrzynkowych, ramowych) z uprzednim oczyszczeniem spoin i czciowym usuniciu aw, wzgldnie ostronego rozebrania konstrukcji kamiennych, ceglanych, klinkierowych itp. przy zaeniu ponownego ich wykorzystania, oczyszczenia rozebranych elementów, przewidzianych do powtórnego uycia (z zaprawy, kawaków betonu, izolacji itp.) i ich posortowania. Wszystkie elementy moliwe do powtórnego wykorzystania powinny by usuwane bez powodowania zbdnych uszkodze. O ile uzyskane elementy nie staj si wasnoci Wykonawcy, powinien on przewie je na miejsce okrelone w SST lub wskazane przez Inyniera. Elementy i materiay, które zgodnie z SST staj si wasnoci Wykonawcy, powinny by usunite z terenu budowy. Doy (wykopy) powstae po rozbiórce elementów dróg, ogrodze i przepustów znajdujce si w miejscach, gdzie zgodnie z dokumentacj projektow b wykonane wykopy drogowe, powinny by tymczasowo zabezpieczone. W szczególnoci naley zapobiec gromadzeniu si w nich wody opadowej. Doy w miejscach, gdzie nie przewiduje si wykonania wykopów drogowych naley wypeni, warstwami, odpowiednim gruntem do poziomu otaczajcego terenu i zagci zgodnie z wymaganiami okrelonymi w SST D Roboty ziemne. 6. KONTROLA JAKOCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakoci robót Ogólne zasady kontroli jakoci robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Kontrola jakoci robót rozbiórkowych Kontrola jakoci robót polega na wizualnej ocenie kompletnoci wykonanych robót rozbiórkowych oraz sprawdzeniu stopnia uszkodzenia elementów przewidzianych do powtórnego wykorzystania. Zagszczenie gruntu wypeniajcego ewentualne doy po usunitych elementach nawierzchni, ogrodze i przepustów powinno spenia odpowiednie wymagania okrelone w SST D Roboty ziemne. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Jednostka obmiarowa Jednostk obmiarow robót zwizanych z rozbiórk elementów dróg i ogrodze jest: dla nawierzchni i chodnika - m 2 (metr kwadratowy), dla krawnika, opornika, obrzea, cieków prefabrykowanych, ogrodze, barier i porczy - m (metr), dla znaków drogowych - szt. (sztuka), dla przepustów i ich elementów a) betonowych, kamiennych, ceglanych - m 3 (metr szecienny), b) prefabrykowanych betonowych, elbetowych - m (metr). 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt PODSTAWA PATNOCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci Ogólne ustalenia dotyczce podstawy patnoci podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Cena jednostki obmiarowej Cena wykonania robót obejmuje: a) dla rozbiórki warstw nawierzchni: wyznaczenie powierzchni przeznaczonej do rozbiórki, rozkucie i zerwanie nawierzchni, ew. przesortowanie materiau uzyskanego z rozbiórki, w celu ponownego jej uycia, z ueniem na poboczu, zaadunek i wywiezienie materiaów z rozbiórki, wyrównanie poda i uporzdkowanie terenu rozbiórki; b) dla rozbiórki krawników, obrzey i oporników: odkopanie krawników, obrzey i oporników wraz z wyjciem i oczyszczeniem, zerwanie podsypki cementowo-piaskowej i ew. aw, zaadunek i wywiezienie materiau z rozbiórki, wyrównanie poda i uporzdkowanie terenu rozbiórki; c) dla rozbiórki cieku: odsonicie cieku, rczne wyjcie elementów ciekowych wraz z oczyszczeniem, ew. przesortowanie materiau uzyskanego z rozbiórki, w celu ponownego jego uycia, z ueniem na poboczu, zerwanie podsypki cementowo-piaskowej, uzupenienie i wyrównanie poda, zaadunek i wywóz materiaów z rozbiórki, uporzdkowanie terenu rozbiórki; d) dla rozbiórki chodników: rczne wyjcie pyt chodnikowych, lub rozkucie i zerwanie innych materiaów chodnikowych, ew. przesortowanie materiau uzyskanego z rozbiórki w celu ponownego jego uycia, z ueniem na poboczu, zerwanie podsypki cementowo-piaskowej, zaadunek i wywiezienie materiaów z rozbiórki, wyrównanie poda i uporzdkowanie terenu rozbiórki; e) dla rozbiórki ogrodze: demonta elementów ogrodzenia, 19

20 odkopanie i wydobycie supków wraz z fundamentem, zasypanie doów po supkach z zagszczeniem do uzyskania Is 1,00 wg BN-77/ [9], ew. przesortowanie materiau uzyskanego z rozbiórki, w celu ponownego jego uycia, z ueniem w stosy na poboczu, zaadunek i wywiezienie materiaów z rozbiórki, uporzdkowanie terenu rozbiórki; f) dla rozbiórki barier i porczy: demonta elementów bariery lub porczy, odkopanie i wydobycie supków wraz z fundamentem, zasypanie doów po supkach wraz z zagszczeniem do uzyskania Is 1,00 wg BN-77/ [9], zaadunek i wywiezienie materiaów z rozbiórki, uporzdkowanie terenu rozbiórki; g) dla rozbiórki znaków drogowych: demonta tablic znaków drogowych ze supków, odkopanie i wydobycie supków, zasypanie doów po supkach wraz z zagszczeniem do uzyskania Is 1,00 wg BN-77/ [9], zaadunek i wywiezienie materiaów z rozbiórki, uporzdkowanie terenu rozbiórki; h) dla rozbiórki przepustu: odkopanie przepustu, fundamentów, aw, umocnie itp., ew. ustawienie rusztowa i ich póniejsze rozebranie, rozebranie elementów przepustu, sortowanie i pryzmowanie odzyskanych materiaów, zaadunek i wywiezienie materiaów z rozbiórki, zasypanie doów (wykopów) gruntem z zagszczeniem do uzyskania Is 1,00 wg BN-77/ [9], uporzdkowanie terenu rozbiórki. 10. PRZEPISY ZWIZANE Normy 1. PN-D Surowiec drzewny. Drewno tartaczne iglaste. 2. PN-D Tarcica iglasta ogólnego przeznaczenia 3. PN-D Tarcica liciasta ogólnego przeznaczenia 4. PN-H Rury stalowe bez szwu walcowane na gorco ogólnego stosowania 5. PN-H Rury stalowe bez szwu cignione i walcowane na zimno ogólnego przeznaczenia 6. PN-H Stal walcowana. Ktowniki równoramienne 7. PN-H towniki nierównoramienne stalowe walcowane na gorco 8. BN-87/ Gwodzie budowlane. Gwodzie z trzpieniem gadkim, okrym i kwadratowym 9. BN-77/ Oznaczenie wskanika zagszczenia gruntu. 20