Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Część I. Organizacja komunikacji miejskiej"

Transkrypt

1 1. Linie komunikacyjne ZTM oznaczenia średnia długość [m] dług. minimalna [m] dług. maksymalna [m] tramwajowe M2 M S S autobusowe zwykłe stałe stałe okresowe autobusowe przyspieszone okresowe stałe autobusowe strefowe stałe okresowe autobusowe specjalne i zastępcze ZS E6 i E E L1 L L L autobusowe dzienne razem N L11 N łącznie S oznaczenia tramwajowe M1 M2 S1 S2 S3 S9 autobusowe zwykłe stałe stałe okresowe autobusowe przyspieszone okresowe stałe autobusowe strefowe stałe okresowe autobusy specjalne i zastępcze Część I. Organizacja komunikacji miejskiej 2. Charakterystyka linii średnia udział % średnie prędkości [km/h] odległość przyst. komunikacyjna eksploatacyjna międzyprzystankowa [m] NŻ DP* DS* DP* DS* 53 17,5 18,25 1,03 13, ,81 33,81 30,32 30,51 0 0,00 0,00 0,00 0, ,39 36,3 25,2 25, ,13 39,63 27,77 27, ,27 1,5 26, 27, ,28 20, ,52% 21,06 22,78 15,9 16, ,38% 21,57 22,90 1,62 15, ,31% 22,86 16, ,09% 25,35 26,90 19,72 17, ,61% 23,16 2,98 17,16 18, ,32% 27,76 29,3 19,72 20, ,26% 21,62 16, ,76% 20,60 23,79 13,0 16, ,00% 26,09 20, ,58% 30,5 30,60 23,65 23, ,25% 31,33 31,61 19,69 17,78 3. Łączna długość tras i linii oznaczenia długość tras [km] długość linii [km] tramwajowe 131,22 386,9 23,100 23,1 105,815 16,6 autobusowe zwykłe stałe 1 305,7 stałe 16,7 okresowe 168,0 autobusowe przyspieszone okresowe 9,5 stałe 318, autobusowe strefowe stałe 825,1 okresowe 50,5 autobusowe specjalne i zastępcze 29,8 35, autobusowe dzienne razem 1 16, ,1 w tym na terenie poza m.st. Warszawą (linie strefowe) w tym na terenie poza m.st. Warszawą (linie strefowe) 22, , , ,5 83,2 0,0 369,717 38,2 *) DP =, DS = soboty i święta 3

2 Liczba linii L1 L Średnia prędkość komunikacyjna DP [km/h] M1 M2 S1 S2 S3 S9 17,5 21,06 21,57 22,86 25,35 23,16 27,76 21,62 20,60 26,09 30,5 31,33 33,81 36,39 0,13 0,28 2,

3 Średnia długość linii [m] L1 L Średnia odległość międzyprzystankowa [m] M1 M2 S1 S2 S3 S

4 Długość linii dziennych [km] autobusowe lokalne autobusowe dzienne razem długość linii [km] długość tras [km] tramwajowe Gęstość sieci komunikacyjnej trakcja na terenie Warszawy [km/km 2 ] poza Warszawą [km/km 2 ] na terenie Aglomeracji [km/km 2 ] autobusy 1,35 0,1 0,632 tramwaje 0,25 0,05 0,05 0,010 kolej 0,152 0,01 0,0 łącznie 1,886 0,28 0,70 Liczba wozów w ruchu sa ms sb so ds 0 Tramwaje Warszawskie Metro Warszawskie Miejskie Zakłady Autobusowe pozostali operatorzy autobusowi objaśnienia: sa = szczyt poranny, ms = międzyszczyt, sb = szczyt popołudniowy, ds = święto, so = sobota *) w trakcji tramwajowej podano liczbę wagonów przeliczeniowych, tj. ze względu na przybliżoną liczbę miejsc pociągów jednoprzestrzennych (np. 120Na) do składów dwuwagonowych (np. 105Na) przyjęto, że jeden pociąg jednoprzestrzenny to dwa wagony 6

5 5. Operatorzy ZTM operator miesięczna rozkładowa linie liczba wozów (wagonów)* na trasie liczba wozokm (pockm) dz. powszedni szczyt poranny sa ms sb so ds płatnych Tramwaje Warszawskie ,000 Metro Warszawskie , ,828 Koleje Mazowieckie Rxx ,806 Warszawska Kolej Dojazdowa WKD ,80 MIDI (10 m) , MAXI (12 m) , (90) Miejskie Zakłady MEGA (15 i 18 m) ,98 Autobusowe razem dzienne dzienne+nocne pozostali operatorzy autobusowi razem bez linii nocnych ,227 linie lokalne razem 25 L1 L ,50 linie autobusowe dzienne razem linie autobusowe razem ,715 linie dzienne razem łącznie ,029 objaśnienia: sa = szczyt poranny, ms = międzyszczyt, sb = szczyt popołudniowy, ds = święto, so = sobota ### ( ) obsługiwanych samodzielnie ### *) dla Metra Warszawskiego i Szybkiej Kolei Miejskiej podano liczbę wgonów 6. Średni dobowy przebieg brygady święto noc br. całodzienna [km] br. szczytowa [km] br. całodzienna [km] br. nocna [km] Tramwaje Warszawskie Miejskie Zakłady Autobusowe pozostali operatorzy autobusowi Metro Warszawskie 236,9 26,1 267,3 510,7 62,2 13, 135,0 11,5 229,8 72,9 226,7 281,8 280,1 97,0 85,9 135,2 13,0 7. Dzienna liczba wozokilometrów wg rozkładów jazdy operator święto linie dzienne [km] linie nocne [km] linie dzienne [km] linie nocne [km] Tramwaje Warszawskie , ,21 Miejskie Zakłady Autobusowe , , , ,383 Metro Warszawskie 8 271, , , ,608 pozostali operatorzy autobusowi razem , , , ,051 linie lokalne razem ,76 183,185 łącznie , , , ,3 8. Rozkładowa liczba wozów szczyt poranny międzyszczyt szczyt popołudniowy święto oznaczenia pociągi* wagony pociągi* wagony pociągi* wagony pociągi* wagony tramwajowe autobusowe zwykłe stałe stałe okresowe autobusowe przyspieszone okresowe stałe autobusowe strefowe stałe okresowe autobusowe specjalne i zastępcze autobusowe dzienne razem autobusowe razem autobusowe i tramwajowe razem L1 L łącznie *) pociągi będące w ruchu 7

6 Struktura pracy przewozowej [%] pozostali operatorzy autobusowi 1% linie lokalne 1% Tramwaje Warszawskie 26% Miejskie Zakłady Autobusowe 38% Metro Warszawskie 12% Warszawska Kolej Dojazdowa 0,20% 7% Koleje Mazowieckie 2% 9. Udział taboru (w ruchu) przystosowanego do obsługi osób niepełnosprawnych trakcja szczyt poranny międzyszczyt szczyt popołudniowy sobota niedziela liczba % liczba % liczba % liczba % liczba % autobusy ,0% ,0% ,0% ,0% ,0% tramwaje 182 2,2% ,33% 182 2,2% ,82% ,62% ,0% ,00% ,00% ,00% ,00% kolej (SKM) ,0% ,00% ,00% ,00% ,00% 8

7 10. Lokalizacje funkcjonujących wydzielonych pasów dla transportu zbiorowego ulica/aleja odcinek długość [m] trakcja funkcjonuje od al. 3go Maja/Al. Jerozolimskie prz. M. Poniatowskiegoprzedł. ul. Miedzianej bus / Grójecka/Al.Jerozolimske Wawelska/pl. Zawiszy/Bracka bus / al. Armii Krajowej zjazd z ul. SłowackiegoWybrzeże Gdyńskie bus al. Solidarności ul. OkopowaJagiellońska (w tym TTA: 2550 m) bus GrzymałySokołowskiego/Wawelska/ Armii Ludowej/al. Stanów Zjednoczonych Al. JerozolimskieOstrobramska 7 23 bus / al. Stanów Zjedn./Wawelska OstrobramskaGrójecka bus / Górczewska Powstańców ŚląskichMłynarska 068 bus Radzymińska/al. Solidarności KrynolinyAndersa (w tym TTA: 2300 m) 7 86 bus / al. Niepodległości Batoregoal. Armii Ludowej 516 bus Belwederska GrottgeraDolna 07 bus 1998 Sobieskiego IdzikowskiegoChełmska bus 1998 Sobieskiego GierymskiegoIdzikowskiego bus 1998 Kasprzaka BemaKarolkowa bus 1993/2010 płk. Kuklińskiego MyśliborskaŚwiderska (jezdnia północna) 385 bus płk. Kuklińskiego ŚwiderskaMyśliborska (jezdnia południowa) 170 bus ul. Młynarska ObozowaWolska 930 tram po ul. Modlińska ŚwiatowidaElektronowa 3 17 bus Marszałkowska WidokZłota (jezdnia wschodnia) 20 bus 1993 pl. Bankowy Senatorskaal. Solidarności (jezdnia wschodnia) 300 bus 1993 pl. Bankowy al. SolidarnościSenatorska (jezdnia zachodnia) 130 bus 1993 al. Wilanowska skrzyżowania z ul. Sobieskiego 213 bus b/d łącznie bus TTA = torowisko tramwajowoautobusowe tram 930 TTA Podaż miejsc w środkach komunikacji miejskiej dzień świąteczny godz. 78 godz godz trakcja miejsca ogólna liczba miejsca miejsca ogólna liczba ogólna liczba miejsc siedzące miejsc siedzące siedzące miejsc autobusy linie zwykłe linie przysp linie strefowe l. spec. i zast linie ekspr tramwaje kolej (SKM) łącznie średnia częstotliwość kursowania [min.] do i więcej liczba odjazdów 12. Średnia częstotliwość kursowania linii i dzień świąteczny godz. 78 godz godz godz i więcej

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej 1. Linie komunikacyjne ZTM oznaczenia średnia długość [m] dług. minimalna [m] dług. maksymalna [m] tramwajowe 27 1 632 31 886 6 25 856 1 23 100 M2 M1 23 100 36 660 S9 26 39 S1 3 60 autobusowe zwykłe stałe

Bardziej szczegółowo

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej 1. Linie komunikacyjne ZTM oznaczenia średnia długość [m] dług. minimalna [m] dług. maksymalna [m] tramwajowe 25 1 29 2 6 168 6 23 006 2 1 600 M2 6 100 M1 23 100 36 660 S9 26 39 S1 3 60 autobusowe zwykłe

Bardziej szczegółowo

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej 1. Linie komunikacyjne ZTM oznaczenia liczba linii średnia długość [m] dług. minimalna [m] dług. maksymalna [m] tramwajowe 2 1 01 31 886 11 20 933 2 1 600 M2 6 100 M1 23 100 36 660 S9 26 39 S1 3 60 autobusowe

Bardziej szczegółowo

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej 1. Linie komunikacyjne ZTM oznaczenia liczba linii średnia długość [m] dług. minimalna [m] dług. maksymalna [m] tramwajowe 25 1 110 2 6 168 11 933 2 1 600 M2 6 100 M1 23 100 36 660 S9 26 39 S1 3 60 autobusowe

Bardziej szczegółowo

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej Część I. Organizacja komunikacji miejskiej tramwajowe autobusowe zwykłe autobusowe przyspieszone autobusowe strefowe tramwajowe autobusowe zwykłe autobusowe przyspieszone autobusowe strefowe autobusy specjalne

Bardziej szczegółowo

Priorytety w ruchu tramwajowym. Zarząd Transportu Miejskiego

Priorytety w ruchu tramwajowym. Zarząd Transportu Miejskiego Priorytety w ruchu tramwajowym Zarząd Transportu Miejskiego Agenda Stołeczna sieć transportu zbiorowego Priorytet szersza perspektywa Wirtualne oszczędności Dalsze zamierzenia ZTM 2 Stołeczna sieć transportu

Bardziej szczegółowo

ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE

ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE Wykonawca: 00-660 Warszawa, ul. Lwowska 9/1A www.transeko.pl Warszawa, grudzień 2009 Analiza i ocena efektywności wdrożenia TTA na Trasie

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska w okresie świątecznym.

Komunikacja miejska w okresie świątecznym. Komunikacja miejska w okresie świątecznym. Ze względu na zmniejszoną liczbę pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej w okresie Świąt Bożego Narodzenia, Nowego Roku oraz Trzech Króli, Zarząd Transportu

Bardziej szczegółowo

Część III. Realizacja przewozów

Część III. Realizacja przewozów Część III. Realizacja przewozów 4. Wykonanie zadań rozkładowych wykonanie wozokm płatnych % wykonania 4 359 45,000 99,7 Metro 3 07 353,00 98,8 Szybka Kolej Miejska 08 888,343 00,7 Koleje e 34 3,8 99,79

Bardziej szczegółowo

Część III. Realizacja przewozów

Część III. Realizacja przewozów Część III. Realizacja przewozów 1. Wykonanie zadań rozkładowych wykonanie wozokm płatnych % wykonania 7 2, 99,79 Metro 2 897 88,6 1,1 Szybka Kolej Miejska 1 293 11,73 98,58 Koleje e 2 27,226 99,62 Warszawska

Bardziej szczegółowo

Część III. Realizacja przewozów

Część III. Realizacja przewozów Część III. Realizacja przewozów 4. Wykonanie zadań rozkładowych wykonanie wozokm płatnych % wykonania 4 487 28, 99,76 Metro 3 6 2,8 99,95 Szybka Kolej Miejska 268 628,44 99,7 Koleje e 48 298,88 99,3 Warszawska

Bardziej szczegółowo

Część III. Realizacja przewozów

Część III. Realizacja przewozów Część III. Realizacja przewozów 4. Wykonanie zadań rozkładowych wykonanie wozokm płatnych % wykonania 4 49 99, 99,76 Metro 7 479,8 99,9 Szybka Kolej Miejska 79 9,7, Koleje e 69 954,645 99,6 Warszawska

Bardziej szczegółowo

Część III. Realizacja przewozów

Część III. Realizacja przewozów 4. Wykonanie zadań rozkładowych wykonanie wozokm płatnych % wykonania 4 79 9, 99,69 Metro 76 64,6 99,95 Szybka Kolej Miejska 4,789 97,6 Koleje e 48 98,88 99, Warszawska Kolej Dojazdowa 5 89,,85 7 94 4,988

Bardziej szczegółowo

PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM

PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM dr inż. Andrzej Brzeziński Instytut Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej Prezentacja na posiedzeniu Rady Warszawskiego Transportu Publicznego Warszawa, 16 maja 2018

Bardziej szczegółowo

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ WALDEMAR LASEK Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawy 24 lutego 2010 Politechnika Warszawska

Bardziej szczegółowo

MAGDALENA REZWOW MOSAKOWSKA

MAGDALENA REZWOW MOSAKOWSKA VIII Konferencja Naukowo-Techniczna OCENA EFEKTYWNOŚCI TOROWISKA TRAMWAJOWO- AUTOBUSOWEGO NA TRASIE W-Z W WARSZAWIE (NA PODSTAWIE BADAŃ) ANDRZEJ BRZEZIŃSKI, MAGDALENA REZWOW MOSAKOWSKA Politechnika Warszawska

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Organizacja transportu publicznego w stan istniejący i kierunki rozwoju Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym Warszawa 25 listopada 2009 Leszek Ruta Dyrektor Zarządu Transportu

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY 5 grudnia 2006, Politechnika Warszawska STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW NA

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym

Informacja prasowa. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym Informacja prasowa Warszawa, 14 grudnia 2016 r. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym W święta Bożego Narodzenia dla wszystkich środków komunikacji miejskiej będzie obowiązywał świąteczny rozkład

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2014 ROKU

SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2014 ROKU SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2014 ROKU Działając na podstawie art. 7 ust. 1 rozporządzenia

Bardziej szczegółowo

Nowy Model Taktowania w tramwajowych rozkładach jazdy. Adam Szuba Dział organizacji przewozów Sekcja Rozkładów Jazdy

Nowy Model Taktowania w tramwajowych rozkładach jazdy. Adam Szuba Dział organizacji przewozów Sekcja Rozkładów Jazdy Nowy Model Taktowania w tramwajowych rozkładach jazdy Adam Szuba Dział organizacji przewozów Sekcja Rozkładów Jazdy Model Taktowania (MT) to zbiór danych i parametrów niezbędnych do konstrukcji rozkładów

Bardziej szczegółowo

Komunikacja w święta, sylwestra i Nowy Rok PORADNIK

Komunikacja w święta, sylwestra i Nowy Rok PORADNIK Komunikacja w święta, sylwestra i Nowy Rok PORADNIK data aktualizacji: 2018.12.21 Komunikacja miejska też jedzie na święta. Kursów autobusów i tramwajów będzie mniej, a niektóre linie zostają zawieszone

Bardziej szczegółowo

Metropolia warszawska 2.0

Metropolia warszawska 2.0 Metropolia warszawska 2.0 Konwencja Metropolitalna 27 maja 2017 r. Komunikacja publiczna w metropolii warszawskiej Gminy podwarszawskie objęte transportem organizowanym przez ZTM 32 porozumienia międzygminne

Bardziej szczegółowo

Tramwaj do Wilanowa. Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1

Tramwaj do Wilanowa. Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1 Tramwaj do Wilanowa Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1 Plan prezentacji 1. Obsługa Wilanowa komunikacją miejską stan obecny 2. Tramwaj do Wilanowa zarys inwestycji 3. Podsumowanie Tramwaj do Wilanowa

Bardziej szczegółowo

EFEKTY WDROŻENIA TTA NA TRASIE W-Z

EFEKTY WDROŻENIA TTA NA TRASIE W-Z IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 EFEKTY WDROŻENIA TTA NA TRASIE W-Z ANDRZEJ BRZEZIŃSKI, MAGDALENA REZWOW MOSAKOWSKA Politechnika Warszawska, TransEko sp.j. 24 lutego 2010 Politechnika

Bardziej szczegółowo

Urząd Miasta Pruszkowa

Urząd Miasta Pruszkowa Urząd Miasta Pruszkowa Komunikacja zastępcza Kolejowa Autobusowa KM Linia ZG WKD Linia ZM Linia ZB Linia ZP Linia 716 i 717 Urząd Miasta Pruszkowa KOLEJE MAZOWIECKIE (KM) Grodzisk Mazowiecki po układzie

Bardziej szczegółowo

GRUDZIEŃ nr XII (297) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów

GRUDZIEŃ nr XII (297) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady

Bardziej szczegółowo

WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW W WARSZAWIE

WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW W WARSZAWIE WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW W WARSZAWIE AUTORZY: DR INŻ. ANDRZEJ BRZEZIŃSKI, MGR INŻ. TOMASZ DYBICZ (PUBLIKACJA: TRANSPORT MIEJSKI 2/2002) WSTĘP Na system transportu zbiorowego w Warszawie składają się z cztery

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Dobre praktyki samorządów we wdrażaniu polityki zrównoważonego wykorzystania energii i ograniczania emisji gazów cieplarnianych

WARSZAWA TRANSPORT. Dobre praktyki samorządów we wdrażaniu polityki zrównoważonego wykorzystania energii i ograniczania emisji gazów cieplarnianych Dobre praktyki samorządów we wdrażaniu polityki zrównoważonego wykorzystania energii i ograniczania emisji gazów cieplarnianych Konferencja Z Warszawy do Paryża przez Limę 21 listopada 2014 r. WARSZAWA

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2015 ROKU

SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2015 ROKU SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2015 ROKU Działając na podstawie art. 7 ust. 1 rozporządzenia

Bardziej szczegółowo

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych (Transport tramwajowy) Seminarium Open Days 2008 Warszawa, 27 października 2008 r. Modernizacja

Bardziej szczegółowo

MARZEC nr III (288) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów

MARZEC nr III (288) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady

Bardziej szczegółowo

LISTOPAD nr XI (296) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów

LISTOPAD nr XI (296) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady

Bardziej szczegółowo

WRZESIEŃ nr IX (294) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów

WRZESIEŃ nr IX (294) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii 447 [1]

Modernizacja linii 447 [1] Modernizacja linii 447 [1] pt., 25/08/2017-15:01 Informacja aktualizowana na bieżąco Remont linii 447 - honorowanie biletów KM i ZTM od 3 września 2017 r. Szanowni Państwo, od 3 września 2017 r. remont

Bardziej szczegółowo

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Warszawski system transportu zbiorowego w pigułce Podstawowe informacje o ZTM 2 Struktura

Bardziej szczegółowo

Tramwaj na Tarchomin. Tramwaj na Tarchomin 1

Tramwaj na Tarchomin. Tramwaj na Tarchomin 1 Tramwaj na Tarchomin Tramwaj na Tarchomin 1 Plan prezentacji 1. Obsługa Tarchomina komunikacją miejską stan obecny 2. Tramwaj na Tarchomin zarys inwestycji 3. Podsumowanie Tramwaj na Tarchomin 2 1. Obsługa

Bardziej szczegółowo

PAŹDŹIERNIK nr X (295) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów

PAŹDŹIERNIK nr X (295) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU

KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU Funkcjonowanie komunikacji w okresie Świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku Poznań, dnia 17.12.2010 r. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA - GRODZISK MAZ. / MILANÓWEK

WARSZAWA - GRODZISK MAZ. / MILANÓWEK WARSZAWA - GRODZISK MAZ. / MILANÓWEK Rozkład jazdy ważny od 2009.12.13 A D D D 2 D 2 D km 167 2231 101 201 103 301 203 105 401 205 403 303 107 169 405 207 407 109 111 409 209 411 413 113 115 117 211 119

Bardziej szczegółowo

Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO

Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO DODATKOWY TRANSPORT W DNIU MECZU GRECJA - ROSJA AUTOBUSY TRAMWAJE METRO KOLEJ dodatkowe linie

Bardziej szczegółowo

UNOWOCZEŚNIENIE KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ W CENTRUM NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA

UNOWOCZEŚNIENIE KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ W CENTRUM NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 UNOWOCZEŚNIENIE KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ W CENTRUM NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA MAREK BAUER Politechnika Krakowska 24 lutego 2010 Politechnika Warszawska

Bardziej szczegółowo

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY Al.. Jerozolimskie 125/127 02-017 Warszawa tel.: +48 22 69 97 235 faks: +48 22 69 97 236 biuro@skm.warszawa.pl

Bardziej szczegółowo

Zmiany komunikacyjne w związku z organizacją imprezy Sylwestrowej na placu Konstytucji:

Zmiany komunikacyjne w związku z organizacją imprezy Sylwestrowej na placu Konstytucji: Komunikacją na Sylwestra Przedstawiamy zmiany komunikacyjne obowiązujące w dniach 28 grudnia 3 stycznia. Do zapoznania się z nimi zachęcamy szczególnie tych, którzy zamierzają przywitać nowy rok na wielkiej

Bardziej szczegółowo

Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy. Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r.

Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy. Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r. Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r. Niniejsza prezentacja przedstawia projekt zmian w komunikacji na

Bardziej szczegółowo

Nr III (275) marzec 2017

Nr III (275) marzec 2017 Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość sieci i linii 3 4. Średni, dobowy przebieg brygady 3 5. Rozkładowa

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008 TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa Moje miasta Moja kolej Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa Warszawa, 30 maja 2017 roku Zakres prac 21,6 km sieci trakcyjnej 22 km linii kolejowej (43 km

Bardziej szczegółowo

ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00)

ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00) ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu 20.09.2014 r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00) W dniu 20.09.2014 r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00 planowane jest wprowadzenie specjalnej

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU

KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU Funkcjonowanie komunikacji podczas Świąt Bożego Narodzenia oraz Nowego Roku Poznań, dnia 15.12.2011 r. ZTM.PI.0615-145/11 Zarząd Transportu Miejskiego

Bardziej szczegółowo

Efektywność. pasa autobusowego na przykładzie Trasy Łazienkowskiej w Warszawie. Marcin Bednarczyk

Efektywność. pasa autobusowego na przykładzie Trasy Łazienkowskiej w Warszawie. Marcin Bednarczyk pasa autobusowego na przykładzie Trasy Plan prezentacji Materiały źródłowe Analizowany odcinek na tle sieci miejskiej Wyniki pomiarów Porównanie stanu przed i po wprowadzeniu wydzielonego pasa dla autobusów

Bardziej szczegółowo

Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy

Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy ZAŁOŻENIA AL. JEROZOLIMSKIE RONDO 40-LATKA RONDO DMOWSKIEGO

Bardziej szczegółowo

Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w Toruniu. WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 24 listopada 2014 r

Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w Toruniu. WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 24 listopada 2014 r Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w Toruniu WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 24 listopada 2014 r 1 Czynniki mające wpływ na funkcjonowanie komunikacji miejskiej: Oddanie do ruchu nowego mostu

Bardziej szczegółowo

Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie w aspekcie ekologicznym. Open Days 2008 Warszawa,

Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie w aspekcie ekologicznym. Open Days 2008 Warszawa, Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie Open Days 2008 Warszawa, 27.10.2008 Agenda Stan obecny wybrane zagadnienia Rozwój komunikacji szynowej Wprowadzenie rozwiązań ekologicznych w trakcji autobusowej

Bardziej szczegółowo

Transport w słuŝbie Euro 2012.

Transport w słuŝbie Euro 2012. Transport w słuŝbie Euro 2012. A co potem? Adrian Furgalski Zespół Doradców Gospodarczych TOR 25 listopada 2011 r. Kibice i turyści przyjadą do Polski na Euro, przede wszystkim wykorzystując transport

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Szczecińskie Towarzystwo Miłośników Komunikacji Miejskiej ul. Niemierzyńska 18a 71-441 Szczecin STAN ISTNIEJĄCY Więźba

Bardziej szczegółowo

MARZEC nr III (300) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa

MARZEC nr III (300) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa tabela Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Łączna długość linii i sieci oraz gęstość sieci 3 3. Rozkładowa liczba wozów (brygad*) wykonujących

Bardziej szczegółowo

Sylwester 2009 zmiany w komunikacji miejskiej

Sylwester 2009 zmiany w komunikacji miejskiej Sylwester 2009 zmiany w komunikacji miejskiej W celu zapewnienia komunikacji uczestnikom imprezy, uruchomione zostaną w nocy z 31.12.2009 r. na 1.01.2010 r. od ok. godz. 22.00 kursy dodatkowych składów

Bardziej szczegółowo

związku z dniem Wszystkich Świętych poniŝej przedstawiamy funkcjonowanie komunikacji miejskiej w dniach od roku do roku.

związku z dniem Wszystkich Świętych poniŝej przedstawiamy funkcjonowanie komunikacji miejskiej w dniach od roku do roku. W związku z dniem Wszystkich Świętych poniŝej przedstawiamy funkcjonowanie komunikacji miejskiej w dniach od 24.10.2009 roku do 01.11.2009 roku. Dnia 24.10.2009 r. (sobota) na wszystkich liniach tramwajowych

Bardziej szczegółowo

BILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM. Oferta Pakiet Komunikacyjny

BILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM. Oferta Pakiet Komunikacyjny BILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM Oferta Pakiet Komunikacyjny PAKIET KOMUNIKACYJNY - KORZYŚCI Bilety ZTM dla pracowników firm to więcej niż benefit To HIT Benefit! OFERTA PAKIET KOMUNIKACYJNY Oferujemy możliwość

Bardziej szczegółowo

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z

Bardziej szczegółowo

na trasie Łódź Kaliska - Kutno

na trasie Łódź Kaliska - Kutno Łódzka Kolej Aglomeracyjna na trasie Łódź Kaliska - Kutno Łódź, 5 maja 2015 r. Od 14 czerwca 2015 r. Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. rozpoczyna działalność przewozową na linii komunikacyjnej Łódź

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii 447

Modernizacja linii 447 Modernizacja linii 447 [1] pt., 25/08/2017-15:01 Informacja aktualizowana na bieżąco Rozkłady jazdy komunikacji zastępczej linii ZB, ZG, ZM i ZP z poszczególnych przystanków Rozkłady jazdy komunikacji

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA mgr inż. PAWEŁ WŁODAREK

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA PRASOWA. Koordynacja inwestycji i remontów w pasie dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych na terenie Warszawy

INFORMACJA PRASOWA. Koordynacja inwestycji i remontów w pasie dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych na terenie Warszawy Warszawa, 14 grudnia 2007 r. INFORMACJA PRASOWA Koordynacja inwestycji i remontów w pasie dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych na terenie Warszawy Zakończył się pierwszy, wstępny etap procesu koordynacji.

Bardziej szczegółowo

Transport miejski na trzy pierwsze mecze UEFA EURO 2012 w Warszawie:

Transport miejski na trzy pierwsze mecze UEFA EURO 2012 w Warszawie: Transport miejski na trzy pierwsze mecze UEFA EURO 2012 w Warszawie: 8 czerwca 2012 r.: Polska Grecja 12 czerwca 2012 r.: Polska Rosja 16 czerwca 2012r.: Grecja - Rosja Zespół ds. Przewozów w czasie EURO

Bardziej szczegółowo

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Warszawa-Mława, 12 czerwca 2014 r. Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. Plac Bankowy 2, 00-095 Warszawa tel./fax +48 22 323 77 50 lub 51 e-mail: zdgtor@zdgtor.pl

Bardziej szczegółowo

STYCZEŃ nr I (286) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów

STYCZEŃ nr I (286) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość sieci i linii 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady 4 5. Rozkładowa

Bardziej szczegółowo

Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika

Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika INTEGRACJA handlowa organizacyjna taryfowa z powodu braku odpowiednich ustaw nie ma możliwości prawnych stworzenia pełnej

Bardziej szczegółowo

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE Zadanie I, Etap I - Łódź Projekt ŁTR to nawiązanie do ponad stuletniej tradycji komunikacji tramwajowej w aglomeracji łódzkiej. (plany z 1912 r.) ŁÓDZKI

Bardziej szczegółowo

m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet

m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet Propozycje wzmocnienia komunikacji publicznej m.st. m.st. Warszawa Warszawa Obsługa Obsługa transportowa transportowa obszaru obszaru Odolan Odolan Zmiany na linii

Bardziej szczegółowo

Zmiany w komunikacji w dn. 11 i br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym

Zmiany w komunikacji w dn. 11 i br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym Zmiany w komunikacji w dn. 11 i 14.10 br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym logo_ztm.jpg [1] Fot. 9 października 2014 od 11.10.2014 (sobota) od godz. 06:00 do 15.10.2014 (środa) do

Bardziej szczegółowo

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015 Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015 Projekty zostały zgłoszone do dofinansowania z Listy Indykatywnej EURO 2012 lub będą zgłoszone w konkursie o dofinansowanie w ramach

Bardziej szczegółowo

CZERWIEC nr VI (303) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa

CZERWIEC nr VI (303) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa tabela Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Łączna długość linii i sieci oraz gęstość sieci 3 3. Rozkładowa liczba wozów (brygad*) wykonujących

Bardziej szczegółowo

MAJ nr V (302) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa

MAJ nr V (302) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa tabela Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Łączna długość linii i sieci oraz gęstość sieci 3 3. Rozkładowa liczba wozów (brygad*) wykonujących

Bardziej szczegółowo

Rys. 1. Trasa WZ na odcinku Pl. Bankowy Dw. Wileński.

Rys. 1. Trasa WZ na odcinku Pl. Bankowy Dw. Wileński. Łukasz Szymański, Paweł Włodarek Efekty wprowadzenia TTA na trasie WZ W Warszawie, wzorem innych miast Europejskich, rosną szanse na renesans komunikacji tramwajowej. Dowodzą tego już podjęte działania,

Bardziej szczegółowo

LUTY nr II (299) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa

LUTY nr II (299) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Realizacja przewozów. Część III. Działalność handlowa tabela Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Łączna długość linii i sieci oraz gęstość sieci 3 3. Rozkładowa liczba wozów (brygad*) wykonujących przewozy

Bardziej szczegółowo

FUNKCJONOWANIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W KRAKOWIE PODCZAS ŚDM 2016 KRAKÓW Lipiec 2016 r.

FUNKCJONOWANIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W KRAKOWIE PODCZAS ŚDM 2016 KRAKÓW Lipiec 2016 r. FUNKCJONOWANIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W KRAKOWIE PODCZAS ŚDM 2016 KRAKÓW Lipiec 2016 r. POTENCJAŁ PRZEWOZOWY W trakcie Światowych Dni Młodzieży w szczytowym okresie przewozów do ruchu kierowanych będzie:

Bardziej szczegółowo

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP Mieczysław REKSNIS Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Opracowanie koncepcji transportowej w celu zarządzanie podróżami podczas imprezy masowej

Bardziej szczegółowo

ROZKŁAD JAZDY AUTOBUSÓW NA LINII 1 i LINII 3

ROZKŁAD JAZDY AUTOBUSÓW NA LINII 1 i LINII 3 ZAŁĄCZNIK NR 7 ROZKŁAD JAZDY AUTOBUSÓW ROZKŁAD JAZDY AUTOBUSÓW NA LINII 1 i LINII 3 UWAGA : Zamawiający zastrzega sobie możliwość wprowadzenia do rozkładów jazdy, które będą stanowiły załącznik numer 1

Bardziej szczegółowo

Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji

Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji logo ztm.jpg [1] Fot. 5 marca 2014 od 05.03.2014 (środa) od godz. 06:00 do 06.03.2014 (czwartek) do godz. 01:00 W związku z organizacją meczu

Bardziej szczegółowo

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006 ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa Raport wykonany: marzec 2006 STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

Podstawowe informacje o Spółce Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie

Podstawowe informacje o Spółce Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie Podstawowe informacje o Spółce Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie http://www.mza.waw.pl MZA nasza historia 1920 pierwsze autobusy na ulicach w ramach TW 1945 powstanie MZK (tramwaje i autobusy

Bardziej szczegółowo

Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 ( r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa,

Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 ( r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa, Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 (24.10-2.11.2015 r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa, 22.10.2015 Dojazd do cmentarzy w dniach 24-25.10.2015 r. sobota-niedziela Dojazd

Bardziej szczegółowo

Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę

Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę Andrzej Brzeziński Karolina Jesionkiewicz Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę W dniu 7 lutego b.r. w Warszawie uruchomiono Złote Tarasy (ZT), duży obiekt handlowo usługowo - biurowy (powierzchnia

Bardziej szczegółowo

ANALIZA MOŻLIWOŚCI ROZWOJU TTA W WARSZAWIE. dr inż. Andrzej Brzeziński Biuro Projektowo-Konsultingowe TransEko sp.j.

ANALIZA MOŻLIWOŚCI ROZWOJU TTA W WARSZAWIE. dr inż. Andrzej Brzeziński Biuro Projektowo-Konsultingowe TransEko sp.j. ANALIZA MOŻLIWOŚCI ROZWOJU TTA W WARSZAWIE dr inż. Andrzej Brzeziński Biuro Projektowo-Konsultingowe TransEko sp.j. MEDIOLAN MEDIOLAN CHEMNITZ BERNO BERNO PADWA AMSTERDAM AMSTERDAM WROCŁAW WROCŁAW KRAKÓW

Bardziej szczegółowo

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Integracja komunikacji miejskiej na obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Kamil Bujak Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Bydgoszcz, 21-22 września

Bardziej szczegółowo

Autobusy niskoemisyjne w Warszawie

Autobusy niskoemisyjne w Warszawie Autobusy niskoemisyjne w Warszawie Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o. o. Planowana realizacja do roku 2020 X KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT MZA Warszawa jeden z większych przewoźników

Bardziej szczegółowo

NOWY DWÓR i MUCHOBÓR WIELKI. Porównanie: system tramwajowy a system metrobusowy

NOWY DWÓR i MUCHOBÓR WIELKI. Porównanie: system tramwajowy a system metrobusowy NOWY DWÓR i MUCHOBÓR WIELKI Porównanie: system tramwajowy a system metrobusowy OKREŚLENIE OBU POJĘĆ (W TYM PORÓWNANIU) Przez system tramwajowy rozumie się zaplanowany nowy system obsługi miejską komunikacją

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3

FORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3 FORMULARZ DO PRZEKAZYWANIA ZBIORCZEJ INFORMACJI DOTYCZĄCEJ PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEZ MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA NR 3 Nazwa organizatora publicznego transportu zbiorowego 1) : Marszałek Województwa

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego w. stan istniejący i kierunki rozwoju

Organizacja transportu publicznego w. stan istniejący i kierunki rozwoju Organizacja transportu publicznego w aglomeracji Uwarunkowania prawne Zgodnie z Ustawą z dn. 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym zaspokajanie zbiorowych potrzeb w zakresie m.in. lokalnego transportu

Bardziej szczegółowo

Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji

Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji logoztm.jpg [1] 1 maja 2014 od 02.05.2014 (piątek) od godz. 16:00 do 03.05.2014 (sobota) do godz. 01:00 W związku z organizacją

Bardziej szczegółowo

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ. Bydgoszcz 2010.10.12. Temat: Dane dotyczące komunikacji miejskiej.

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ. Bydgoszcz 2010.10.12. Temat: Dane dotyczące komunikacji miejskiej. ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ Bydgoszcz 2010.10.12 KP-0506-889 /10 Nr wpływu 20832 Temat: Dane dotyczące komunikacji miejskiej. W odpowiedzi na Pana e-mail uprzejmie informujemy, że właścicielem

Bardziej szczegółowo

Sieć drogowo-uliczna Krakowa

Sieć drogowo-uliczna Krakowa II. TRANSPORT II-1 II.1. System transportowy Transport i komunikacja w Krakowie tworzą wieloelementowy system złożony z sieci drogowo-ulicznej wraz z parkingami, komunikacji zbiorowej tramwajowej i autobusowej,

Bardziej szczegółowo

ANALIZA I OCENA MOŻLIWOŚCI WYZNACZENIA PASA AUTOBUSOWEGO NA AL. ARMII KRAJOWEJ W WARSZAWIE

ANALIZA I OCENA MOŻLIWOŚCI WYZNACZENIA PASA AUTOBUSOWEGO NA AL. ARMII KRAJOWEJ W WARSZAWIE Zarząd Transportu Miejskiego ul. Senatorska 37, 00-099 Warszawa ANALIZA I OCENA MOŻLIWOŚCI WYZNACZENIA PASA AUTOBUSOWEGO NA AL. ARMII KRAJOWEJ W WARSZAWIE Wykonawca: 00-660 Warszawa, ul. Lwowska 9/1A www.transeko.pl

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 19 Metro Świętokrzyska DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 19 Metro Świętokrzyska DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 9 Metro Świętokrzyska

Bardziej szczegółowo

Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy. Wersja 0.1.

Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy. Wersja 0.1. Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy Wersja 0.1. Warszawa, maj 2015 W dniu 27 maja 2015 roku (środa) odbędzie się na Stadionie narodowym

Bardziej szczegółowo

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE LESZEK CISŁO BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI URZĘDU M.ST. WARSZAWY 17 MARCA 2011 KORZYŚCI SYSTEMU oszczędności czasu i pieniędzy użytkowników systemu, zwiększenie

Bardziej szczegółowo

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016 Wraz z opracowaniem modelu ruchu czerwiec 2016 Ogólne informacje o projekcie 2 Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Wykonawca: konsorcjum, w skład którego weszli: PBS Sp. z o.o. (Lider) oraz Politechnika

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 27 Rembertów DO ROKU

Bardziej szczegółowo