Część III. Realizacja przewozów

Transkrypt

1 Część III. Realizacja przewozów 4. Wykonanie zadań rozkładowych wykonanie wozokm płatnych % wykonania , 99,76 Metro 3 6 2,8 99,95 Szybka Kolej Miejska ,44 99,7 Koleje e ,88 99,3 Warszawska Kolej Dojazdowa ,4 99, ,59 99,88 pozostali zy autobusowi ,965 99,54 linie lokalne ,48 98, ,296 99,77 5. Punktualność i zawodność zawodność [%] punktualność rzeczywista punktualność dzienna [%] skorygowana [%] z miesiąca minimalna maksymalna 9,9 96,7,3996,76,8358 Metro δt* P* 99,99,3227,7335 Szybka Kolej Miejska 99,,7465 6,278 9,6 96,2,298,654,3672 (A42) 92,4 96,,65 2,63 (A62) 93,7 97,,429,23 Michalczewski (A34) - MEGA (8 m) 99,5 99,7,644,644 Michalczewski (A54) - MAXI (2 m) 9,7 95,6,826,826 Mobilis (A33) - MAXI (2 m) 94,6 96,8,4769 2,358 Mobilis (A63) - MIDI (9 m) 96,4 98,2 Mobilis (A53) - MAXI (2 m) 93,3 96,3,399,933 Mobilis (A3) - MIDI (9 m) 98,7 99,5,69 5,47 Mobilis (A83) - MEGA (8 m) 82, 9,8,624 3,27 KM Łomianki (A7),747 6,278 Europa Express (A25) 97, 98,8,4962 2,2222 Europa Express (A35) 9,4 96,,6,4464 pozostali zy autobusowi 94,5 97,6,5236 2,3949 zy autobusowi 93,95 97,8, ,226 94,22 97,37, ,339 zawodność = procentowy udział liczby półkursów wadliwych (nie zrealizowanych w całości) do j rozkładowe liczby półkursów na cały dzień punktualność = procentowy udział liczby odjazdów z punktu kontrolnego uznanych jako punktuwalne (w tolerancji +/-3 min.) w łącznej zaobserwowanej liczbie odjazdów w danym dniu *) w przypadku Metra go ocena zgodności odjazdów z rozkładem jazdy prowadzona jest w dwóch kategoriach: - dla okresów kursowania pociągów, w których odstępy miedzy planowanymi odjazdami wynoszą minut i więcej, stosuje się naliczanie jednostkowych kwot nienależnych za niepunktualny przejazd pociągu; przyjazd uważa się za niepunktualny, jeżeli w jego trakcie wystąpił odjazd ze stacji przyspieszony o (lub więcej) minutę lub opóźniony o 3 (lub więcej) minuty - dla okresów kursowania pociągów, w których odstępy miedzy planowanymi odjazdami pociągów są mniejsze niż minut, wyznaczany jest wskaźnik δt jako różnica średnich rzeczywistych i planowanego czasu oczekiwania na pociąg W powyższej tabeli podano średnie miesięczne wartości wskaźników δt i P naliczanych dziennie Zawodność TW, SKM, MZA podawana z miesięcznym opóźnieniem 3

2 Metro Szybka Kolej Miejska (A42) - MAXI (2 m) (A62) - MAXI (2 m) Michalczewski (A34) - MEGA (8 m) Michalczewski (A54) - MAXI (2 m) Mobilis (A33) - MAXI (2 m) Mobilis (A63) - MIDI (9 m) Mobilis (A53) - MAXI (2 m) Mobilis (A3) - MIDI (9 m) Mobilis (A83) - MEGA (8 m) KM Łomianki (A7) Europa Express (A25) Europa Express (A35) powyższe dane nie uwzględniają odwołań ów Metro Szybka Kolej Miejska (A42) - MAXI (2 m) (A62) - MAXI (2 m) Michalczewski (A34) - MEGA (8 m) Michalczewski (A54) - MAXI (2 m) Michalczewski Mobilis (A33) - MAXI (2 m) Mobilis (A63/A53) - MIDI (9 m)/maxi (2 m) Mobilis (A3) - MIDI (9 m) Mobilis (A83) - MEGA (8 m) Mobilis KM Łomianki (A7) Europa Express (A25) Europa Express (A35) pozostali zy autobusowi zy autobusowi 6. Jakość wykonywanych usług (na podstawie raportów wstępnych) nieprawidłowości OZ oznakowanie taboru UT utrudnienia wejścia / wyjścia ST stan techniczny WY/RK wykroczenia służbowe Nieprawidłowości w przeliczeniu na tys. wykonanych wozokilometrów nieprawidłowości BS 2 7 OZ UT ST WY/RK NW SB AW oznakowaninia utrudnie- stan wykrocz- opóźnione niewłaściwie wydłu- wejścia techniczny enia powiadożony czas wprowadzony tryb taboru / wyjścia służbowe mienie sterowania zatrzymania bezpośr.,8,7,33 7,38,292,32,87,7 7,4,67,96,52 5,655,22,6,48 3,2,255,3,276 4,385,9,59,29,28 5,235,28,55,43,84,253,399 4,385,77,33,244,73,52,6,82 2,678,3,29,479,766,479 2,22 4,255,28,56,56 2,44,268,26,343,343,824,366,64,92,92,9,9,982 2,85,247,69,3,84 5,77,,3 4,59,4 6 7 BS NW opóźnione powiadomienie SB niewłaściwie wprowadzony tryb sterowania bezpośr. AW wydłużony czas zatrzymania 8 4

3 Uchybienia: oznakowanie taboru na tys. km,4,276,2,,8,6,4,2,8,7,399,56 Michalczewski Mobilis Uchybienia: utrudnione wejścia/wyjścia na tys. km,,,, 7 Michalczewski Mobilis 5, 4,5 4, 3,5 3, 2,5 2,,5,,5 Uchybienia: stan techniczny na tys. km,7,4 4,385 4,385 2,44 Michalczewski Mobilis,3,25,2,5,,5 Uchybienia: wykrocznia służbowe na tys. km,33,67,9,77,268 Michalczewski Mobilis Uchybienia: brak sprzedaży biletów na tys. km,3,25,26,2,5,,5 7,96,59,33 Michalczewski Mobilis 5

4 8. Skargi pasażerów 9. Wnioski pasażerów tematyka skarg ZTM tematyka wniosków ZTM taryfa taryfa rozkład jazdy rozkład jazdy 27 układ komunikacyjny 5 układ komunikacyjny 92 infrastruktura przystankowa 45 infrastruktura przystankowa 6 wykonanie rozkładu jazdy 68 wykonanie rozkładu jazdy 3 zachowanie obsługi pojazdów zachowanie obsługi pojazdów 9 POP / Nadzór ruchu POP / Nadzór ruchu kontrola biletów 7 kontrola biletów stan techniczny pojazdów 3 stan techniczny pojazdów obsada linii obsada linii oznakowanie 6 oznakowanie klimatyzacja / ogrzewanie klimatyzacja / ogrzewanie inne 28 inne 2 wynik rozpatrzenia skarg wynik rozpatrzenia wniosków pozytywnie 65 pozytywnie 69 negatywnie 47 negatywnie 89 bez rozpatrzenia bez rozpatrzenia 8 przekazane do rozpatrzenia przekazane do rozpatrzenia 282 przez a przez a forma wpływu skarg forma wpływu wniosków poczta elektroniczna 487 poczta elektroniczna 77 przesyłka listowa 2 przesyłka listowa osobiście osobiście 5 (w tym skargi telefoniczne) (w tym skargi telefoniczne) informacje zawarte w powyższej tabeli dotyczą okresu r. odwołań od wystawionych wezwań do uiszczenia opłaty dodatkowej w maju 26 r Zestawienie liczby zdarzeń wyszczególnienie tram bus metro SKM WKD awarie pojazdów powodujące zakłócenia w ruchu pozostałych pojazdów 36 3 bez wpływu na ruch pozostałych pojazdów przypadki dewastacji pojazdów zgłoszone napady na prowadzących pojazd na pasażerów wypadki 9 32 kolizje 4 45 zatrzymania ruchu z innych niż ww. przyczyn osoby poszkodowane ranni 9 39 ofiary śmiertelne wprowadzony tryb sterowania bezpośredniego KM

5 infrastruktura przystankowa wyrwane i uszkodzone słupki wybite szyby uszkodzone ławki uszkodzone wiaty zniszczone rozkłady jazdy y ,3 zł ,8 zł ,29 zł 7 265,67 zł , zł węzły komunikacyjne zarządzane przez ZTM uszkodzenia wewnętrzne i zewnętrzne węzeł WKM 2. Akty wandalizmu 25 zł tabor TW* MZA MW SKM Michalczewski 25 zł wybite szyby graffiti uszkodzenia wewnętrzne uszkodzenia kasowników, (np. siedzenia, poręcze) automatów biletowych ,53 zł zł ,72 zł 5 zł 2 78 zł 5 zł ,25 zł zł , zł ,55 zł zdarzeń ,75 zł *-brak danych od a 7