Warszawska kampania rowerowa

Transkrypt

1 Warszawska kampania rowerowa Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze 27 października 2011

2 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Akcje i happeningi Audyt rowerowy Badania i analizy 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Interwencje Edukacja 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Korzyści Najbliższa przyszłość

3 Zielone Mazowsze niezależna organizacja ekologiczna zarejestrowana w 1994 r., nieformalne działania od ok r. misja: poprawa jakości życia mieszkańców, w szczególności osób niezmotoryzowanych, pragnących mieszkać w zdrowym i przyjaznym człowiekowi otoczeniu główne tematy: rowery transport miejski kolej odpady zieleń miejska

4 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Akcje i happeningi Audyt rowerowy Badania i analizy 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Interwencje Edukacja 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Korzyści Najbliższa przyszłość

5 Punkt wyjścia: lata dziewięćdziesiąte Warszawa to nie wieś, żeby po niej rowerem jeździć Pomysły typu zakaz ruchu rowerów na terenie gminy Centrum, bo niebezpiecznie i niezdrowo

6 Punkt odniesienia: Holandia, Dania, Niemcy

7 Główne cele kampanii Przekonanie warszawiaków do jazdy na rowerze i korzystania z niego jako środka transportu (promocja) Dogodne warunki do jazdy na rowerze po Warszawie (infrastruktura)

8 Początki: rzewna prowizorka

9 Polnische Wirtschaft

10 250 km ścieżek

11 Coraz lepsza jakość

12 Modernizacje istniejących ścieżek

13 Ułatwienia na jezdni

14 Innowacje

15 Przewóz rowerów w komunikacji publicznej

16 Stojaki rowerowe

17 Dokumenty strategiczne

18 Rowerowe zmiany w PoRD

19 Coraz więcej rowerzystów

20 Ewolucja celów szczegółowych Uznanie roweru jako środka transportu Budowa ścieżek rowerowych Jakość infrastruktury rowerowej Utrzymanie infrastruktury rowerowej Integracja infrastruktury rowerowej i drogowej Zmiany prawne Ograniczanie ruchu samochodowego

21 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Akcje i happeningi Audyt rowerowy Badania i analizy 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Interwencje Edukacja 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Korzyści Najbliższa przyszłość

22 Masa Krytyczna: uczestników

23 Masa Krytyczna: VIPy

24 Happeningi

25 Pikiety

26 Audyt rowerowy

27 Rada Techniczna

28 Narysuj sobie ścieżkę

29 Audyt rowerowy Skala: od 1 do kilku projektów tygodniowo projekty ścieżek, sygnalizacji, skrzyżowań, ulic od stacji benzynowej po kluczowe arterie Organizacja: zdjęcia projektów przesyłane mailem lub zaproszenia do oglądania w BDiK spotkania w sprawach kontrowersyjnych Problemy: krótkie terminy fale projektów odległe rejony miasta spotkania w godzinach pracy

30 Wizje lokalne

31 Interwencje

32 Lepiej dać wędkę niż rybę

33 Badania i analizy

34 Analizy bezpieczeństwa Raport o bezpieczeństwie ruchu rowerowego w Warszawie

35 Analizy bezpieczeństwa Raport o bezpieczeństwie ruchu rowerowego w Warszawie Wypadki rowerowe to nie jest problem pijanych i nieoświetlonych! metodologia skopiowana w Radomiu, Olsztynie, Płocku, Nowym Dworze Mazowieckim, Białymstoku, Łodzi, GDDKiA, nowych analizach w Warszawie... Równolegle podobny raport w UK

36 Pomiary ruchu

37 Audyt polityki rowerowej

38 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Akcje i happeningi Audyt rowerowy Badania i analizy 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Interwencje Edukacja 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Korzyści Najbliższa przyszłość

39 W innych miastach dasię

40 Problemy bałagan kompetencyjno-organizacyjny w mieście konserwatyzm warszawskich drogowców gusła i zabobony zamiast wiedzy technicznej brak woli politycznej, żeby przełamać marazm

41 Więcej happeningów Cel: nagłośnienie wybranych problemów, np.: jazda pod prąd dopuszczenie rowerów na buspasach kiepskie programy sygnalizacji zaległe ścieżki rowerowe

42 Interwencje administracyjne i prawne Nadzór budowlany Wojewoda (organizacja ruchu) Fundusze unijne

43 Zajęcia w szkołach Dlaczego warto jeździć na rowerze Jak jeździć efektywnie i bezpiecznie

44 Wideoedukacja Na przykład: Co to jest skręt na dwa Jak działa śluza rowerowa Dlaczego rowerzysta nie jedzie po ścieżce Jak jeździć efektywnie i bezpiecznie Recenzje nowych ścieżek rowerowych

45 Dlaczego tego nie robimy? brak czasu brak czasu brak czasu

46 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Akcje i happeningi Audyt rowerowy Badania i analizy 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Interwencje Edukacja 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Korzyści Najbliższa przyszłość

47 Klasyczny wolontariat Pomiary ruchu/frekwencji Zabezpieczenie Masy Krytycznej Tłumaczenia/streszczenia z/na en/fr/de

48 Solo: wydepcz sobie ścieżkę Pakiet startowy: Konsultacje i inspiracje:

49 Przykład: tak było

50 Przykład: tak jest

51 Akcja: Rowerem na zakupy Cel: bezpieczne parkingi rowerowe przed sklepami Formy: listy / maile do dyrekcji petycja klientów spotkania z zarządcami i urzędnikami raport

52 Rowerem na zakupy efekty

53 Plac na Rozdrożu tak było

54 Plac na Rozdrożu tak jest

55 Można odwiedzić egzotyczne miejsca

56 Można poznać ciekawych ludzi

57 Można zdobyć cenną wiedzę

58 Można opanować nowe umiejętności

59 Można poszerzyć horyzonty

60 Można poszerzyć horyzonty (2)

61 Najbliższa przyszłość 17:00 forum dyskusyjne SITK 28 października Masa Krytyczna do 2 listopada audyt NSR, Wyb. Helskiego, Piastów Śl., Skoroszewskiej, Chrzanowskiego, Klimczaka 2-3 listopada pomiar ruchu 5-6 listopada test wind i podnośników grudzień spotkanie ICAMS w Atenach luty spotkanie VOCA na Cyprze marzec dane o wypadkach za 2011 r. kwiecień Dzień Ziemi