powołaniem stanowiska oficera rowerowego

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "powołaniem stanowiska oficera rowerowego"

Transkrypt

1 Zmiany jakościowe w polityce rowerowej Wrocławia w związku zku z powołaniem stanowiska oficera rowerowego Urząd Miejski Wrocławia Departament Infrastruktury i Gospodarki Wydział InŜynierii Miejskiej Sekcja ds. Rozwoju Ruchu Rowerowego

2 UWARUNKOWANIA SPRZYJAJĄCE ROZWOJOWI Klimat Płaska rzeźba terenu Liczba rowerzystów (rzeczywistych i potencjalnych) Sieć dróg rowerowych Liczne tereny rekreacyjne w mieście i w okolicach Układ urbanistyczny sprzyjający poruszaniu się rowerem Istotne bariery utrudniające warunki ruchu kołowego (rzeki, linie kolejowe)

3 ROZWÓJ TRAS ROWEROWYCH Wzrost długości sieci tras rowerowych 154,5 km km 2009 rok

4 WZROST NATĘśENIA RUCHU ROWEROWEGO Badania ruchu rowerowego - skrzyŝowanie ulic Swobodnej i Powstańców Śląskich rok 2006 rok 2008 Ilość rowerzystów :00-8:00 15:00-16:00 Automatyczna pętla do pomiarów ruchu rowerowego

5 STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW W ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO Docelowy układ sieci tras rowerowych trasy rekreacyjne trasy główne trasy zbiorcze System aktualizacji wraz z modyfikacją Studium

6 DZIAŁANIA DOTYCHCZASOWE Program budowy 100 km dróg rowerowych rok 1994 Rozbudowa systemu do 150 km Realizowana zasada rozbudowy tras rowerowych w ramach inwestycji drogowych Opracowanie i przyjęcie Koncepcji Podstawowej Sieci Tras Rowerowych oraz Standardów Projektowych i Wykonawczych dla d Systemu tras Rowerowych Miasta Wrocław rok 2005 (w ramach Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Wrocł cławia) Utworzenie stanowiska Oficera Rowerowego rok 2007 D i a l o g z e ś r o d o w i s k i e m r o w e r z y s t ó w

7 PRZYGOTOWANE DZIAŁANIA STRATEGICZNE Polityka Rowerowa Wrocławia Pogram Rowerowy na lata Budowa tras rowerowych Parkingi rowerowe Bike&Ride WypoŜyczalnia rowerów miejskich Interwencje bieŝące

8 CEL STRATEGICZNY Celem strategicznym Polityki Rowerowej Wrocławia jest osiągniecie do roku 2015 co najmniej 10% udziału ruchu rowerowego w ogólnej liczbie podróŝy w Mieście

9 PROGRAM ROWEROWY Budowa tras rowerowych Zadania rowerowe towarzyszące przebudowie układu komunikacyjnego (66 km tras) Zadania samodzielne (11 km tras) Rozwiązania z zakresu organizacji ruchu

10 Zadania Samodzielne (11 km tras) Rozstrzygnięty został przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy najistotniejszych fragmentów dróg rowerowych we Wrocławiu. Przetarg dotyczył 11 strategicznych inwestycji mających na celu połączenie istniejących układów tras rowerowych oraz doprowadzenie ruchu rowerowego do centrum. Program rowerowy BUDOWA TRAS ROWEROWYCH Grabiszyńska Powstańców Śląskich Ruska Św. Macieja śmigrodzka ŚlęŜna Piaskowa Mickiewicza Jana III Sobieskiego Nowowiejska

11 Zadania Samodzielne ul. Świdnicka Program rowerowy BUDOWA TRAS ROWEROWYCH 1. Pas rowerowy pomiędzy pasami rozplotu 2. Przejazd rowerowy wraz z obszarem akumulacji do zmiany kierunku jazdy

12 Zadania Samodzielne ul. Ruska Program rowerowy BUDOWA TRAS ROWEROWYCH 1. Zapewnienie wszystkich relacji na skrzyŝowaniu 2. Uprzywilejowanie ruchu rowerowego - relacja dla rowerzystów nie obsługiwana dla samochodów

13 ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU ORANIZACJI RUCHU Wrocław śluza rowerowa ul. Zwycięska Anglia Wrocław śluza rowerowa ul. Łukasiewicza

14 ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU ORANIZACJI RUCHU Irlandia Wrocław wyniesione skrzyŝowanie - włączenie Pasteura w Curie Skłodowskiej

15 ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU ORANIZACJI RUCHU Warszawa Wrocław wyniesione skrzyŝowanie

16 ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU ORANIZACJI RUCHU Wrocław - Powstańców Śląskich przejazd na wprost

17 ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU ORANIZACJI RUCHU Ruch rowerowy pod prąd (B2 + T22)

18 ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU ORANIZACJI RUCHU ObniŜanie krawęŝników na trasach rowerowych ul. Legnicka od Milenijnej do pl. Jana Pawła II ul. Powstańców Śląskich od ul. Kutnowskiej do ul. Swobodnej Trasa wzdłuŝ Fosy Miejskiej (ul. Krupnicza, ul. Świdnicka, ul.teatralna, ul. Piotra Skargi) ul. Krzywoustego od ul. Kowalskiej przez ul. Kromera i Mosty Warszawskie ul. Jedności Narodowej od m. Warszawskich do ul. Słowiańskiej ul. Wyszyńskiego od m.warszawskich do ul. Purkyniego

19 ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU ORANIZACJI RUCHU ObniŜanie krawęŝników na trasach rowerowych

20 WYPOśYCZALNIA ROWERÓW MIEJSKICH PilotaŜ 140 rowerów w 17 stacjach lato/jesień 2010

21 PARKINGI ROWEROWE Ponad 1100 nowych miejsc parkingowych w 100 lokalizacjach poza centrum

22 PARKINGI ROWEROWE Ponad 1100 nowych miejsc parkingowych w 100 lokalizacjach poza centrum

23 PARKINGI ROWEROWE Ponad 400 nowych miejsc parkingowych w 50 lokalizacjach w centrum

24 PARKINGI ROWEROWE Ponad 400 nowych miejsc parkingowych w 50 lokalizacjach w centrum

25 PARKINGI ROWEROWE Otwarta akcja Wnioskuj o stojak do kolejnej realizacji stojaków Otwarte konsultacje dla zgłaszania nowych lokalizacji przez mieszkańców: - Zgłoszono ponad 70 wniosków w ciągu 1 miesiąca

26 PARKINGI ROWEROWE - WYTYCZNE Ustalanie lokalizacji Wymiary parkingów Współczynniki parkingowe takŝe w MPZP Rodzaje parkingów - rekomendacje Wytyczne parkingowe rozsyłane do urzędów, prywatnych firm, instytucji, deweloperów...

27 BIKE & RIDE 500 miejsc parkingowych w 10 lokalizacjach w 2009 roku Parkingi rowerowe jako wyposaŝenie przystanków Od 1 kwietnia 2010 moŝliwość przewoŝenia rowerów w środkach komunikacji zbiorowej

28 BIKE & RIDE Plac Kromera Leśnica Plac Grunwaldzki

29 m. Osobowicki m. Milenijny m. Jagiellońskie m. Swojczycki m. Zwierzyniecki m. Szczytnicki ROWEREM WZDŁUś ODRY m. Milenijny m. Warszawskie m. Pokoju m. Grunwaldzki

30 DIALOG ZE ŚRODOWISKIEM ROWERZYSTÓW Spotkania Zespołu ds. rozwoju ruchu rowerowego zarządzenie Prezydenta Kontakty robocze z organizacjami rowerowymi Wrocławskie Porozumienie Rowerowe Opiniowanie projektów drogowych we wstępnym etapie Współpraca nad opracowaniem Polityki Rowerowej Wrocławia Współpraca przy opracowaniu Programu rowerowego

31 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ Daniel Chojnacki oficer rowerowy Sekcja ds. Rozwoju Ruchu Rowerowego Urząd Miejski Wrocławia Wydział InŜynierii Miejskiej

INFORMACJA o organizacji komunikacji zbiorowej w okresie Wszystkich Świętych w 2015 r.

INFORMACJA o organizacji komunikacji zbiorowej w okresie Wszystkich Świętych w 2015 r. URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA WYDZIAŁ TRANSPORTU INFORMACJA o organizacji komunikacji zbiorowej w okresie Wszystkich Świętych w 2015 r. W związku ze wzmożonym ruchem w rejonie wrocławskich cmentarzy w okresie

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA o organizacji komunikacji zbiorowej w okresie Wszystkich Świętych w 2013 r.

INFORMACJA o organizacji komunikacji zbiorowej w okresie Wszystkich Świętych w 2013 r. URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA WYDZIAŁ TRANSPORTU INFORMACJA o organizacji komunikacji zbiorowej w okresie Wszystkich Świętych w 2013 r. W związku ze wzmożonym ruchem w rejonie wrocławskich cmentarzy w okresie

Bardziej szczegółowo

Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej

Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej Cezary Grochowski Wrocławska Inicjatywa Rowerowa Po co społeczny raport? tradycja? zebranie rozproszonych danych

Bardziej szczegółowo

2. Nocny Wrocław Półmaraton komunikacja indywidualna

2. Nocny Wrocław Półmaraton komunikacja indywidualna 2. Nocny Wrocław Półmaraton komunikacja indywidualna Trasa 2.Nocnego Wrocław Półmaratonu Most Zwierzyniecki 2.Nocny Wrocław Półmaraton 1. Zamknięcie ulic na trasie biegu dla ruchu kołowego najwcześniej

Bardziej szczegółowo

Zał. nr 1. Lokalizacje stojaków rowerowych

Zał. nr 1. Lokalizacje stojaków rowerowych Zał. nr 1 Lokalizacje stojaków rowerowych Wrocław, kwiecień 2012 1 1. lokalizacja: ul. Benedyktyńska 15, ilość stojaków: 2, usytuowanie: prostopadle do osi jezdni, uwagi: montaŝ dwóch słupków blokujących,

Bardziej szczegółowo

Załącznik do Uchwały Nr.../10 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia... 2010 r. POLITYKA ROWEROWA WROCŁAWIA

Załącznik do Uchwały Nr.../10 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia... 2010 r. POLITYKA ROWEROWA WROCŁAWIA Załącznik do Uchwały Nr.../10 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia... 2010 r. POLITYKA ROWEROWA WROCŁAWIA SPIS TREŚCI I. WPROWADZENIE... 3 II. CELE POLITYKI ROWEROWEJ WROCŁAWIA... 3 1. CELE STRATEGICZNE...

Bardziej szczegółowo

Marcin Czajkowski 2174 Administracja. Marcin Czajkowski, 21740. Administracja

Marcin Czajkowski 2174 Administracja. Marcin Czajkowski, 21740. Administracja Marcin Czajkowski 2174 Administracja Marcin Czajkowski, 21740 Administracja 1995r. - Uchwała Rady m.st. Warszawy Polityka Transportowa m. st. Warszawy 2004r. 2006r. WOST Warszawski Okrągły Stół Transportowy

Bardziej szczegółowo

na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy

na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy Krótko i długoterminowe d plany Urzędu na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy Marcin Czajkowski Urząd m.st. Warszawy Biuro Drogownictwa i Komunikacji Wydział Analiz Programowych

Bardziej szczegółowo

Rozwój ruchu rowerowego we Wrocławiu - współpraca ze środowiskiem rowerzystów, rola miejskiego oficera rowerowego

Rozwój ruchu rowerowego we Wrocławiu - współpraca ze środowiskiem rowerzystów, rola miejskiego oficera rowerowego Polski Klub Ekologiczny, Okręg Dolnośląski Rozwój ruchu rowerowego we Wrocławiu - współpraca ze środowiskiem rowerzystów, rola miejskiego oficera rowerowego. Urbanistyka infrastruktura dialog społeczny.

Bardziej szczegółowo

Przyjęte rozwiązania

Przyjęte rozwiązania Przyjęte rozwiązania Ścieżki rowerowe tylko bitumiczne ścieŝka rowerowa w Gdańsku zachowuje ciągłość na skrzyŝowaniach z bocznymi wjazdami. Malowanie nawierzchni przejazdów i pasów rowerowych Pasy rowerowe

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM

KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM DLACZEGO ROWER? - szybki - ekonomiczny dla miasta i mieszkańców - oszczędny w przestrzeni - cichy - ekologiczny - zdrowy TRENDY

Bardziej szczegółowo

Polityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014

Polityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014 Polityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014 I Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Wrocław, 27-29 marca 2014 PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ

Bardziej szczegółowo

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020

Bardziej szczegółowo

Już jest. skrzyżowaniu. na skrzyżowaniu. Nowa szafa SK279 BRAK. Obsługa z szafy SK117 SK 117 SK219 SK 117 SK127 BRAK BRAK SK023 BRAK SK144 BRAK

Już jest. skrzyżowaniu. na skrzyżowaniu. Nowa szafa SK279 BRAK. Obsługa z szafy SK117 SK 117 SK219 SK 117 SK127 BRAK BRAK SK023 BRAK SK144 BRAK LP Zespół Grupa Oznaczenie Przystanek Ulica Nr słupka UWAGI Już jest sterownik DIP Jest ITS na na skrzyżowaniu skrzyżowaniu Dokumentacja Niezbędna budowa kanalizacji Do wybudowania x 0 lub Z A A Nowodworska

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu?

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu? ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu? Ankieta została przeprowadzona 17 października 2015 w amach konsultacji dotyczących Nowego Studium i Strategii Wrocław

Bardziej szczegółowo

Wrocław, 27 października 2015 r. Przemysław Filar Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia. Prezydent Wrocławia Sukiennice 9 50-107 Wrocław

Wrocław, 27 października 2015 r. Przemysław Filar Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia. Prezydent Wrocławia Sukiennice 9 50-107 Wrocław Wrocław, 27 października 2015 r. Przemysław Filar Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia Prezydent Wrocławia Sukiennice 9 50-107 Wrocław Niniejszym w imieniu Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia

Bardziej szczegółowo

30.06.2014. 30 czerwca 2014

30.06.2014. 30 czerwca 2014 TRASA KOMUNIKACYJNA tzw. NOWA POLITECHNICZNA spotkanie informacyjne z Radą Dzielnicy Wrzeszcz Górny i Radnymi Miasta Gdańska 3 czerwca 214 PLAN PREZENTACJI 1. UWARUNKOWANIA PRZESTRZENNO URBANISTYCZNE PLANOWANEJ

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XLVI/1069/14 RADY MIASTA KATOWICE. z dnia 26 lutego 2014 r. w sprawie przyjęcia "Polityki Rowerowej Miasta Katowice"

UCHWAŁA NR XLVI/1069/14 RADY MIASTA KATOWICE. z dnia 26 lutego 2014 r. w sprawie przyjęcia Polityki Rowerowej Miasta Katowice UCHWAŁA NR XLVI/1069/14 RADY MIASTA KATOWICE z dnia 26 lutego 2014 r. w sprawie przyjęcia "Polityki Rowerowej Miasta Katowice" Na podstawie art. 18 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. samorządzie gminnym

Bardziej szczegółowo

ANKIETA ROWEROWA DOLNOŚLĄSKA POLITYKA ROWEROWA 2014-2020

ANKIETA ROWEROWA DOLNOŚLĄSKA POLITYKA ROWEROWA 2014-2020 ANKIETA ROWEROWA DOLNOŚLĄSKA POLITYKA ROWEROWA 2014-2020 UWAGA: jeśli dane objęte pytaniem ankietowym są niedostępne prosimy napisać brak danych lub podać posiadane informacje o zbliżonym charakterze.

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy

Bardziej szczegółowo

Akademia Metropolitalna 04.12.2014. Kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej Zespół 8 Tomasz Kossowski

Akademia Metropolitalna 04.12.2014. Kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej Zespół 8 Tomasz Kossowski Akademia Metropolitalna 04.12.2014. Kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej Zespół 8 Tomasz Kossowski Uwarunkowania Uwarunkowania przy wyznaczaniu kierunków rozwoju transportu rowerowego: Uwarunkowania

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne

Konsultacje społeczne OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA WSCHODNIEJ OBWODNICY BEŁCHATOWA w ramach zadania pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów Kamieńsk wraz z budową

Bardziej szczegółowo

POLITYKA TRANSPORTOWA MIASTA KRAKOWA W KONTEKŚCIE KRAKOWSKIEGO OBSZARU MTEROPOLITALNEGO

POLITYKA TRANSPORTOWA MIASTA KRAKOWA W KONTEKŚCIE KRAKOWSKIEGO OBSZARU MTEROPOLITALNEGO POLITYKA TRANSPORTOWA MIASTA KRAKOWA W KONTEKŚCIE KRAKOWSKIEGO OBSZARU MTEROPOLITALNEGO Wizja rozwoju Krakowa KRAKÓW MIASTEM OBYWATELSKIM, ZAPEWNIAJĄCYM WYSOKĄ JAKOŚĆ ŻYCIA MIESZKAŃCÓW I ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ-EUROPEJSKĄ

Bardziej szczegółowo

WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA

WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA jezdnia budynki torowisko torowisko wydzielone trasy rowerowe trasa dwukierunkowa trasa opcjonalna dwukierunkowa P parking rowerowy wypożyczalnia rowerów Podwale ul. Swobodna

Bardziej szczegółowo

LOKALIZACJA STOJAKÓW ROWEROWYCH POZA STREFĄ KONSERWATORSKĄ

LOKALIZACJA STOJAKÓW ROWEROWYCH POZA STREFĄ KONSERWATORSKĄ LOKALIZACJA STOJAKÓW ROWEROWYCH POZA STREFĄ KONSERWATORSKĄ 1. Plac Jana Pawła II/Ruska - Cuprum Ilość stojaków: 10 Usytuowanie: prostopadle do budynku 2. Plac Jana Pawła II/Ruska - Akademia Muzyczna Ilość

Bardziej szczegółowo

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania 1. OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania 1. Wizja w terenie, 2. Prawo o ruchu drogowym, 3. Standardy Projektowe i Wykonawcze dla Systemu Tras Rowerowych Miasta Wrocław, 4. Rozporządzenie w sprawie znaków

Bardziej szczegółowo

dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin

dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin Lublin, 6 listopada 2012

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin

Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin Holenderskie myślenie o (praktycznej) edukacji rowerowej Praktyka czyni mistrza Dzieci

Bardziej szczegółowo

Analiza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe

Analiza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe Analiza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe Michał Beim Piotr Cupryjak Plan wystąpienia 1. Założenia

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW I Punkty dostępności centrum 1. Skrzyżowanie Oławska / Piotra Skargi / Św. Katarzyny / Kazimierza Wielkiego Rozwiązanie dla relacji od Galerii

Bardziej szczegółowo

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Cele projektu Zmniejszenie wielkości ruchu samochodowego w centrum miasta, Rozładowanie ruchu na trasach dojazdowych do centrum, Zmniejszenie

Bardziej szczegółowo

Dialog społeczny a infrastruktura rowerowa przypadek Krakowa

Dialog społeczny a infrastruktura rowerowa przypadek Krakowa Dialog społeczny a infrastruktura rowerowa przypadek Krakowa Marcin Hyła, Radom, 16.12.2010 Kraków w pigułce ok. 1250 km ulic 96,6 km dróg rowerowych (b. różnej jakości) ok. 1-2% udziału podróży rowerem

Bardziej szczegółowo

Stała organizacja ruchu

Stała organizacja ruchu PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU dla Projektu przebudowy nawierzchni drogowej wraz z w ulicy Sikorskiego w Czersku Stała organizacja ruchu w zakresie drogi gminnej INWESTOR: Gmina Czersk ul. Kościuszki

Bardziej szczegółowo

URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA PAWEŁ CICHOŃSKI BIURO ROZWOJU WROCŁAWIA URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA

URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA PAWEŁ CICHOŃSKI BIURO ROZWOJU WROCŁAWIA URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA PAWEŁ CICHOŃSKI BIURO ROZWOJU WROCŁAWIA URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA GENEZA POWSTANIA BRW UTWORZENIE ZARZĄDZENIEM PREZYDENTA WROCŁAWIA LISTOPAD 1995 r. BIURA REGULAMIN ORGANIZACYJNY

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Zarządzania

Zintegrowany System Zarządzania MOśLIWOŚCI NOWOCZESNYCH ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU WARSZAWSKIEGO Zintegrowany System Zarządzania opracował: Sebastian Kubanek Ruchem w Warszawie Cele Zintegrowanego

Bardziej szczegółowo

Plany realizacji dolnośląskiej polityki rowerowej

Plany realizacji dolnośląskiej polityki rowerowej Plany realizacji dolnośląskiej polityki rowerowej dr Maciej Zathey Dyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego 1 Znakowane szlaki rowerowe PTTK (w km) Źródło:

Bardziej szczegółowo

Miejska bezobsługowa wypożyczalnia rowerów w Szczecinie

Miejska bezobsługowa wypożyczalnia rowerów w Szczecinie Miejska bezobsługowa wypożyczalnia rowerów w Szczecinie Szczecin 24 lipca 2014 Szczecin SZCZECIN NR NAZWA STACJI IL. ROWERÓW IL. STOJAKÓW 1 Rondo Giedroycia 10 15 2 Jasne Błonia 10 15 3 Floating Arena

Bardziej szczegółowo

Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. KDP Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 30.08.2011 r. Nowe linie kolejowe o wysokich parametrach

Bardziej szczegółowo

Bike & Ride ciekawostka czy rewolucja w myśleniu o komunikacji w mieście?

Bike & Ride ciekawostka czy rewolucja w myśleniu o komunikacji w mieście? Bike & Ride ciekawostka czy rewolucja w myśleniu o komunikacji w mieście? Dr Piotr Kuropatwiński Uniwersytet Gdański Polski Klub Ekologiczny Okręg Wschodniopomorski Augustów listopad 2006 Przebieg warsztatów

Bardziej szczegółowo

INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI NAZWA ZADANIA NAZWA OPRACOWANIA TELETECHNIKA PW FPU/IP/53/48/08

INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI NAZWA ZADANIA NAZWA OPRACOWANIA TELETECHNIKA PW FPU/IP/53/48/08 INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI NAZWA ZADANIA NAZWA OPRACOWANIA Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul Długa 49 BIIPROGEO PROJJEKT SSpp.. zz oo..oo.. 52-418 Wrocław, ul. Bukowskiego

Bardziej szczegółowo

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy Seminarium Jakośd powietrza a ochrona klimatu synergia działao W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy dr inż. Andrzej Brzeziński 9 czerwca 2015 r Ministerstwo Środowiska WSTĘP 1) WSTĘP- STRATEGIE

Bardziej szczegółowo

FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl

FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA : Egzemplarz numer 20_04_15 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU W ZWIĄZKU

Bardziej szczegółowo

Mapa 23. Transport - uwarunkowania zewn/trzne. Uk)ad drogowy 2008 rok - 152 - Studium uwarunkowa' i kierunków zagospodarowania przestrzennego Bydgoszczy Cz+%6 I Uwarunkowania rozwoju Bydgoszcz 2009 Mapa

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKACJA TRAMWAJOWA

KOMUNIKACJA TRAMWAJOWA Podczas trwania III PKO Nocnego Półmaratonu w dniu 20 czerwca 2015 roku we Wrocławiu przewiduje się następujące zmiany w organizacji komunikacji zbiorowej, które zostaną wprowadzone po godzinie 19:45:

Bardziej szczegółowo

Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin

Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Gmina Miasto Szczecin Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Budowa torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn (przy CH STER) Zachodnia część miasta Szczecina na osiedlu Gumieńce ZAKRES PRZESTRZENNY PROJEKTU

Bardziej szczegółowo

Dolnośląska Polityka Rowerowa 2014-2020 (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY 2014-2020)

Dolnośląska Polityka Rowerowa 2014-2020 (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY 2014-2020) Samorządowa jednostka organizacyjna Dolnośląska Polityka Rowerowa 2014-2020 (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY 2014-2020) ZAŁOŻENIA INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO

Bardziej szczegółowo

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Warszawa 22 i 23 września 2014 r. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI

Bardziej szczegółowo

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Warszawa, 22-23 IX 2014 Projekt współfinansowany przez Szwajcarię w ramach SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ! www.miastadlarowerow.pl

Bardziej szczegółowo

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH Autor: Marek MACIOCHA Plan prezentacji Ogólna charakterystyka analizowanych miast Infrastruktura rowerowa dedykowana Niewidzialna infrastruktura rowerowa Parkowanie

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008 TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy

Modernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy Źródło: http://pasazer.utk.gov.pl/pas/aktualnosci/4142,modernizacja-linii-wroclaw-poznan-zmienia-tory-przystanki-mosty-przej azdy.html Wygenerowano: Poniedziałek, 1 lutego 2016, 11:32 Wtorek, 04 marca

Bardziej szczegółowo

Cele rozwoju przestrzennego miasta. Gospodarcze. Cel ogólny: Atrakcyjne gospodarczo miasto. Podniesienie rangi Gdańska jako ośrodka akademickiego.

Cele rozwoju przestrzennego miasta. Gospodarcze. Cel ogólny: Atrakcyjne gospodarczo miasto. Podniesienie rangi Gdańska jako ośrodka akademickiego. Cele rozwoju przestrzennego miasta. Gospodarcze. Cel ogólny: Atrakcyjne gospodarczo miasto. Podniesienie rangi Gdańska jako ośrodka akademickiego. Podniesienie rangi Gdańska jako miasta portowego. Cele

Bardziej szczegółowo

I Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Wrocław, dn. 27 29 marca 2014 r.

I Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Wrocław, dn. 27 29 marca 2014 r. I Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Wrocław, dn. 27 29 marca 2014 r. I Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego współfinansowany jest przez Szwajcarię w ramach szwajcarskiego programu współpracy z nowymi krajami

Bardziej szczegółowo

ZRÓWNOWA WNOWAŻONY ONY TRANSPORT. ZAGROśENIA KOMUNIKACYJNE. PRZECIWDZIAŁANIE ZAGROśENIOM

ZRÓWNOWA WNOWAŻONY ONY TRANSPORT. ZAGROśENIA KOMUNIKACYJNE. PRZECIWDZIAŁANIE ZAGROśENIOM ZRÓWNOWAśONY TRANSPORT A BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM NA TERENIE MIASTA PUŁAWY ZRÓWNOWA WNOWAŻONY ONY TRANSPORT ZAGROśENIA KOMUNIKACYJNE Wzrost liczby pojazdów na drogach. Wzrost udziału pojazdów cięŝkich

Bardziej szczegółowo

PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W KRAKOWIE

PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W KRAKOWIE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W KRAKOWIE Tadeusz Trzmiel Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Krakowa Szkielet perspektywicznego

Bardziej szczegółowo

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej Projekty transportowe Polski Zachodniej Zielona Góra, 28 maja 2015 r. Odrzańska Droga Wodna Cel projektu: przywrócenie III klasy żeglowności zapewnienie głębokości 1,8 m przywrócenie i rozwój transportu

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006

ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 FUNKCJONALNO-PRZESTRZENNA CHARAKTERYSTYKA ŚRÓDMIEŚCIA PołoŜenie centrum na tle

Bardziej szczegółowo

ZESTAWIENIE LOKALIZACJI STOJAKÓW ROWEROWYCH. ilość wysp separu jacych. Władający terenem. Właściciel terenu

ZESTAWIENIE LOKALIZACJI STOJAKÓW ROWEROWYCH. ilość wysp separu jacych. Władający terenem. Właściciel terenu Załącznik nr 1 LP Lokalizacja Ilosć stojak ów rodzaj stojakó w ZESTAWIENIE LOKALIZACJI STOJAKÓW ROWEROWYCH ilość słupków blokujących typu staromiejsk iego SP/IS- I01 zwykłych SP/IS- I05-76 mm ilość wysp

Bardziej szczegółowo

Kopenhaga i Malmö. relacja z wizyty studyjnej

Kopenhaga i Malmö. relacja z wizyty studyjnej Kopenhaga i Malmö relacja z wizyty studyjnej Plan relacji Kopenhaga Infrastruktura Małe elementy = duże efekty Ludzie, środowisko Malmö Infrastruktura Małe elementy 2 Kopenhaga 3 Kopenhaga Głównie jednokierunkowe

Bardziej szczegółowo

Rozstrzygnięcie : uwzględniono

Rozstrzygnięcie : uwzględniono Rozstrzygnięcie o sposobie rozpatrzenia uwag do projektu zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Iławy. Projekt zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego wyłożony

Bardziej szczegółowo

Koncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Szczecin, 23 lipca 2015 r.

Koncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Szczecin, 23 lipca 2015 r. Koncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego Szczecin, 23 lipca 2015 r. Dlaczego turystyka rowerowa? Turystyka aktywna jednym z głównych strategicznych produktów turystycznych regionu.

Bardziej szczegółowo

zmiany warunków technicznych w zakresie sygnalizacji świetlnej Tomasz Krukowicz Wydział Transportu, Politechnika Warszawska

zmiany warunków technicznych w zakresie sygnalizacji świetlnej Tomasz Krukowicz Wydział Transportu, Politechnika Warszawska Wybrane zagadnienia dotyczące propozycji zmiany warunków technicznych w zakresie sygnalizacji świetlnej Tomasz Krukowicz Wydział Transportu, Politechnika Warszawska Politechnika Warszawska Wydział Transportu

Bardziej szczegółowo

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Miejskiej Mielec

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Miejskiej Mielec Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Miejskiej Mielec Mielec, 18.07.2014 r. Podstawy prawne Ustawa z dnia 16 grudnia 2010r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U.

Bardziej szczegółowo

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov. Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Zasady projektowania Program pięciu wymogów CROW: Spójność (100% źródeł

Bardziej szczegółowo

Wrocławskie Forum Zieleni i Środowiska

Wrocławskie Forum Zieleni i Środowiska Wrocławskie Forum Zieleni i Środowiska Elżbieta Szopińska Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu doktor nauk biologicznych, dendrolog, architekt krajobrazu, inspektor nadzoru terenów zieleni uprawnienia

Bardziej szczegółowo

PROPOZYCJA PRZEBIEGU SZLAKÓW ROWEROWYCH NA TERENIE GMINY GRÓJEC.

PROPOZYCJA PRZEBIEGU SZLAKÓW ROWEROWYCH NA TERENIE GMINY GRÓJEC. POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ GEODEZJI I KARTOGRAFII STUDIUM PODYPLOMOWE SYSTEMY INFORMACJI PRZESTRZENNEJ Agnieszka Rusinowska PROPOZYCJA PRZEBIEGU SZLAKÓW ROWEROWYCH NA TERENIE GMINY GRÓJEC. PRACA DYPLOMOWA

Bardziej szczegółowo

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego

Bardziej szczegółowo

Wrocław, ul. Gen. Wł. Sikorskiego 2-8. Wynajem powierzchni biurowych: Tel. 71 7812 205 Mob. 601 950 466

Wrocław, ul. Gen. Wł. Sikorskiego 2-8. Wynajem powierzchni biurowych: Tel. 71 7812 205 Mob. 601 950 466 CUPRUM NOVUM Wrocław, ul. Gen. Wł. Sikorskiego 2-8 Wynajem powierzchni biurowych: Tel. 71 7812 205 Mob. 601 950 466 Lokalizacja biurowca CUPRUM NOVUM Ulica: Gen. Wł. Sikorskiego 2-8, ul. Podwale 3-4 Miasto:

Bardziej szczegółowo

Działania rozwojowe w zakresie infrastruktury turystycznej. Property Forum Polska Północna Gdańsk, 5 marca 2012 r.

Działania rozwojowe w zakresie infrastruktury turystycznej. Property Forum Polska Północna Gdańsk, 5 marca 2012 r. Działania rozwojowe w zakresie infrastruktury turystycznej Property Forum Polska Północna Gdańsk, 5 marca 2012 r. Informacje ogólne Liczba mieszkańców: około 40 tys. Wyspiarskie położenie. Przygraniczne

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU:

KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU: KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU: Opracowanie koncepcji dla budowy nowego przebiegu DW nr 724 na odcinku od granicy m. st. Warszawy i m. Konstancin-Jeziorna do nowego przebiegu DK79 na terenie gm. Góra Kalwaria

Bardziej szczegółowo

PROGRAM. funkcjonalno - użytkowy. Dostawa i montaż 349 stojaków rowerowych na terenie m. Wrocławia wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej

PROGRAM. funkcjonalno - użytkowy. Dostawa i montaż 349 stojaków rowerowych na terenie m. Wrocławia wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej PROGRAM funkcjonalno - użytkowy Dostawa i montaż 349 stojaków rowerowych na terenie m. Wrocławia wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej (nazwa zamówienia) Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa

Bardziej szczegółowo

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00 Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14 http://www.zits.pwr.wroc.pl/makuch jacek.makuch@pwr.edu.pl konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00 KOLEJE MIEJSKIE studia I stopnia,

Bardziej szczegółowo

LINIE TRAMWAJOWE. Budowa linii tramwajowej KST, etap II B (ul. Lipska - ul. Wielicka)

LINIE TRAMWAJOWE. Budowa linii tramwajowej KST, etap II B (ul. Lipska - ul. Wielicka) S - 1 LINIE TRAMWAJOWE S-1.2 Budowa linii tramwajowej KST, etap II B (ul. Lipska - ul. Wielicka) Budowa linii tramwajowej na odcinku ul. Lipska - ul. Wielicka o długości ok. 1,4 km (podwójnego toru), w

Bardziej szczegółowo

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov. Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Podstawowe definicje Droga rowerowa (pieszo-rowerowa)[1]: droga przeznaczona

Bardziej szczegółowo

mgr inŝ. Mariusz Świtalski

mgr inŝ. Mariusz Świtalski INWESTOR PRZEDSTAWICIEL INWESTORA JEDNISTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI TEMAT OPRACOWANIA GMINA WROCŁAW PLAC NOWY TARG 1/8 50-141 WROCŁAW Wrrooccł łaawsskki iee IInnweessttyyccjjee SSpp.. zz oo..oo.. uul

Bardziej szczegółowo

Program budowy linii dużych prędkości

Program budowy linii dużych prędkości Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii

Bardziej szczegółowo

Wrocław, dnia 1 czerwca 2015 r. Poz. 2406 UCHWAŁA NR X/188/15 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA. z dnia 21 maja 2015 r.

Wrocław, dnia 1 czerwca 2015 r. Poz. 2406 UCHWAŁA NR X/188/15 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA. z dnia 21 maja 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 1 czerwca 2015 r. Poz. 2406 UCHWAŁA NR X/188/15 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA z dnia 21 maja 2015 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania

Bardziej szczegółowo

WROCŁAWSKA POLITYKA MOBILNOŚCI

WROCŁAWSKA POLITYKA MOBILNOŚCI WROCŁAWSKA POLITYKA MOBILNOŚCI Błażej Trzcinowicz Płock 11/06/2015 Z-ca Dyrektora Wydziału Deputy Division Director Wydział Transportu Urząd Miejski Wrocławia Transportation Division Municipality of Wroclaw

Bardziej szczegółowo

Tramwaj do Wilanowa. Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1

Tramwaj do Wilanowa. Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1 Tramwaj do Wilanowa Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1 Plan prezentacji 1. Obsługa Wilanowa komunikacją miejską stan obecny 2. Tramwaj do Wilanowa zarys inwestycji 3. Podsumowanie Tramwaj do Wilanowa

Bardziej szczegółowo

WNIOSEK ZGŁOSZENIOWY PROPOZYCJI ZADANIA DO BUDŻETU OBYWATELSKIEGO NA 2016 ROK

WNIOSEK ZGŁOSZENIOWY PROPOZYCJI ZADANIA DO BUDŻETU OBYWATELSKIEGO NA 2016 ROK WNIOSEK ZGŁOSZENIOWY PROPOZYCJI ZADANIA DO BUDŻETU OBYWATELSKIEGO NA 2016 ROK 1. TYTUŁ ZADANIA (powinien zawierać w treści konkretne odniesienie do przedmiotu zadania) Rozbudowa bazy turystycznej i komunikacji

Bardziej szczegółowo

Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa

Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa Dr inż. Marek Bauer Politechnika Krakowska Wydział Inżynierii Lądowej Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej Zakład Systemów

Bardziej szczegółowo

Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w

Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie Prezentacja dotyczy rozwiązań komunikacyjnych dla

Bardziej szczegółowo

Transport rowerowy w Radomiu

Transport rowerowy w Radomiu Transport rowerowy w Radomiu Najciekawsze przykłady dobrych praktyk w zakresie rozwoju ruchu rowerowego Budowa sieci dróg rowerowych: łączna długość to ponad 42 km pierwsze drogi rowerowe powstały w roku

Bardziej szczegółowo

nowa jakość nowy projekt nowe ceny!!!!

nowa jakość nowy projekt nowe ceny!!!! odkryj nowa jakość nowy projekt nowe ceny!!!! wysoka jakość wykończenia projekt przemyślany w każdym detalu % mieszkań -pokojowych wielkość mieszkań dostosowana do zróżnicowanych potrzeb Klientów niskie

Bardziej szczegółowo

OCENA ROZWOJU TRANSPORTU ZBIOROWEGO W KRAKOWIE W LATACH 2007-2012 I PLANY ROZWOJU DO 2020 R.

OCENA ROZWOJU TRANSPORTU ZBIOROWEGO W KRAKOWIE W LATACH 2007-2012 I PLANY ROZWOJU DO 2020 R. OCENA ROZWOJU TRANSPORTU ZBIOROWEGO W KRAKOWIE W LATACH 2007-2012 I PLANY ROZWOJU DO 2020 R. Tadeusz Trzmiel Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 16 października 2012 roku Studium uwarunkowań i kierunków

Bardziej szczegółowo

WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA

WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA jezdnia torowisko trasy rowerowe budynki torowisko wydzielone parking rowerowy 1 wypożyczalnia rowerów pl. Jana Pawła II ul. Rzeźnicza ul. Ruska ul. Kazimierza Wielkiego fosa

Bardziej szczegółowo

UEFA EURO 2012 Ograniczenia w ruchu samochodów ciężarowych w wybranych polskich miastach

UEFA EURO 2012 Ograniczenia w ruchu samochodów ciężarowych w wybranych polskich miastach UEFA EURO 2012 Ograniczenia w ruchu samochodów ciężarowych w wybranych polskich miastach 1 Gdańsk - dni meczowe: 10, 14, 18 i 22 czerwca W związku z Mistrzostwami Europy zostały wprowadzone ograniczenia

Bardziej szczegółowo

InŜynieria ruchu str. 114

InŜynieria ruchu str. 114 NATĘśENIE RUCHU InŜynieria ruchu str. 114 Pomiary wykonuje się oddzielnie dla następujących kategorii: motocykli, samochodów osobowych, lekkich samochodów cięŝarowych (dostawczych) o masie całkowitej

Bardziej szczegółowo

Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni

Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Gdyni Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni Projekt CIVITAS DYN@MO (2012-2016) dofinansowany z 7 Programu Ramowego projekt RTD zajmujący się planowaniem transportu,

Bardziej szczegółowo

Koordynacja działań na rzecz ruchu rowerowego. Marcin Hyła, Departament Studiów GDDKiA mhyla@krakow.gddkia.gov.pl

Koordynacja działań na rzecz ruchu rowerowego. Marcin Hyła, Departament Studiów GDDKiA mhyla@krakow.gddkia.gov.pl Marcin Hyła, Departament Studiów GDDKiA mhyla@krakow.gddkia.gov.pl Polityka rowerowa w Polsce nie istnieje na poziomie krajowym nie istnieje na poziomie regionalnym istnieje szczątkowo na poziomie gmin

Bardziej szczegółowo

Transport jako obszar współpracy międzyregionalnej

Transport jako obszar współpracy międzyregionalnej Gospodarka niskoemisyjna, środowisko i efektywne zarządzanie zasobami Transport jako obszar współpracy międzyregionalnej Dr hab. inż. Andrzej Szarata, prof. PK aszarata@pk.edu.pl Kraków, 2 czerwca 2015

Bardziej szczegółowo

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona

Bardziej szczegółowo

WSTĘPNY KATALOG INWESTYCJI MIEJSKICH przeznaczonych do konsultacji społecznych (konsultacje ograniczone)

WSTĘPNY KATALOG INWESTYCJI MIEJSKICH przeznaczonych do konsultacji społecznych (konsultacje ograniczone) WSTĘPNY KATALOG INWESTYCJI MIEJSKICH przeznaczonych do konsultacji społecznych (konsultacje ograniczone) WSTĘPNY KATALOG INWESTYCJI MIEJSKICH (WKIM) 2012 ROK na podstawie Budżetu Miasta Krakowa na rok

Bardziej szczegółowo

Program rozwoju zintegrowanego systemu transportu miejskiego w Opolu zarządzanie ruchliwością (mobility management)

Program rozwoju zintegrowanego systemu transportu miejskiego w Opolu zarządzanie ruchliwością (mobility management) SPIS TABEL Tab. 4.1. Długość planowanych znakowanych tras rowerowych z podziałem na rodzaj trasy... 68 Tab. 4.2. Propozycja przebudowy skrzyżowań na tzw. skrzyżowania wyniesione... 76 Tab. 4.3. Propozycja

Bardziej szczegółowo

Budżet rowerowy 2014

Budżet rowerowy 2014 Budżet rowerowy 2014 Jak wyglądał 2013 rok? Styczeń 1.10.2013 Marsz w obronie czystego powietrza w Krakowie Nawet 5-krotne przekroczenia norm zanieczyszczenia powietrza źródło: facebook.com/krakowskialarmsmogowy,

Bardziej szczegółowo

WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI

WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI W KREACJI MIASTA PRZYJAZNEGO MIESZKAŃCOM Konferencja: Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego w Gdańsku Gdańsk, 23 marca 2015 r. arch. Marek Piskorski Dyrektor

Bardziej szczegółowo

Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności

Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności Piotr Malepszak, PKP PLK S.A. Gdańsk, TRAKO, wrzesień 2013 r. Umowa na Studium Wykonalności 16 września 2010 r. w Warszawie

Bardziej szczegółowo

OSIEDLE BEZRZECZE. 14 Opracowanie Biuro Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie

OSIEDLE BEZRZECZE. 14 Opracowanie Biuro Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie Osiedle zdominowane przez zabudowę mieszkaniową jednorodzinną z dopuszczeniem funkcji uzupełniających w formie usług wolnostojących i wbudowanych, terenów zieleni oraz zabudowy wielorodzinnej niskiej intensywności.

Bardziej szczegółowo

Słupsku przy ul. Bohaterów Westerplatte,

Słupsku przy ul. Bohaterów Westerplatte, Gdynia, 17 czerwca 2013 r. WYKAZ NR 27/13 Oddział Terenowy Agencji Mienia Wojskowego w Gdyni Działając na podstawie art. 35 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (tekst

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov. Doświadczenia Zespołu ds. ych GDDKIA Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Powstanie Zespołu Z inicjatywy MI powstał w GDDKIA Zespół ds. ych Zespół składa się z 4

Bardziej szczegółowo