Warszawska kampania rowerowa

Transkrypt

1 Warszawska kampania rowerowa Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze 20 czerwca 2011

2 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie

3 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie

4 Punkt wyjścia: lata dziewięćdziesiąte Warszawa to nie wieś, żeby po niej rowerem jeździć Pomysły typu zakaz ruchu rowerów na terenie gminy Centrum, bo niebezpiecznie i niezdrowo

5 Punkt wyjścia: lata dziewięćdziesiąte Warszawa to nie wieś, żeby po niej rowerem jeździć Pomysły typu zakaz ruchu rowerów na terenie gminy Centrum, bo niebezpiecznie i niezdrowo Ale: niektórzy Polacy już byli na zachodzie / północy Europy

6 Główne cele kampanii Przekonanie warszawiaków do jazdy na rowerze i wykorzystania go jako środka transportu (promocja) Dogodne warunki do jazdy na rowerze po Warszawie (infrastruktura)

7 Początki: rzewna prowizorka

8 Polnische Wirtschaft

9 250 km ścieżek

10 Coraz lepsza jakość

11 Modernizacje istniejących ścieżek

12 Ułatwienia na jezdni

13 Innowacje

14 Przewóz rowerów w komunikacji publicznej

15 Stojaki rowerowe

16 Dokumenty strategiczne

17 Rowerowe zmiany w PoRD

18 Coraz więcej rowerzystów

19 Ewolucja celów szczegółowych Uznanie roweru jako środka transportu Budowa ścieżek rowerowych Jakość infrastruktury rowerowej Utrzymanie infrastruktury rowerowej Integracja infrastruktury rowerowej i drogowej Zmiany prawne

20 Ewolucja celów szczegółowych Uznanie roweru jako środka transportu Budowa ścieżek rowerowych Jakość infrastruktury rowerowej Utrzymanie infrastruktury rowerowej Integracja infrastruktury rowerowej i drogowej Zmiany prawne Ograniczanie ruchu samochodowego (?)

21 Radzymińska Solidarności

22 W tym samym czasie poza W-wą...

23 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie

24 Audyt rowerowy

25 Rada Techniczna

26 Narysuj sobie ścieżkę

27 Audyt rowerowy Skala: od 1 do kilku projektów tygodniowo projekty ścieżek, sygnalizacji, skrzyżowań, ulic od stacji benzynowej po kluczowe arterie Organizacja: zdjęcia projektów przesyłane mailem lub zaproszenia do oglądania w BDiK spotkania w sprawach kontrowersyjnych Problemy: krótkie terminy fale projektów odległe rejony miasta spotkania w godzinach pracy

28 Wizje lokalne

29 Interwencje

30 Lepiej dać wędkę niż rybę

31 Badania i analizy

32 Analizy bezpieczeństwa Dane o wypadkach z udziałem rowerzystów z SEWiK: Raport o bezpieczeństwie ruchu rowerowego w Warszawie Wypadki rowerowe to nie jest problem pijanych i nieoświetlonych!

33 Analizy bezpieczeństwa Dane o wypadkach z udziałem rowerzystów z SEWiK: Raport o bezpieczeństwie ruchu rowerowego w Warszawie Wypadki rowerowe to nie jest problem pijanych i nieoświetlonych! metodologia skopiowana w Radomiu, Olsztynie, Płocku, Nowym Dworze Mazowieckim, Białymstoku, Łodzi, GDDKiA, nowych analizach w Warszawie... Równolegle podobny raport w UK

34 Zmiany przepisów zmiana ustawy Prawo o ruchu drogowym uchwalona 1 kwietnia br. zmiany w 4 rozporządzeniach przygotowane projekty spotkania w Ministerstwie Infrastruktury (1/miesiąc) spotkania w Sejmie, MSWiA, KGP... kilkanaście innych aktów prawnych, którym należałoby się przyjrzeć wciąż konieczna promocja zmian w ustawie!

35 Problemy bałagan kompetencyjno-organizacyjny w mieście konserwatyzm warszawskich drogowców gusła i zabobony zamiast wiedzy technicznej brak woli politycznej, żeby przełamać marazm

36 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie

37 W innych miastach dasię

38 W innych miastach dasię (2)

39 W innych miastach dasię (3)

40 Happeningi Cel: nagłośnienie wybranych problemów, np.: jazda pod prąd dopuszczenie rowerów na buspasach kiepskie programy sygnalizacji zaległe ścieżki rowerowe

41 Happeningi Cel: nagłośnienie wybranych problemów, np.: jazda pod prąd dopuszczenie rowerów na buspasach kiepskie programy sygnalizacji zaległe ścieżki rowerowe są: pomysły know how środki finansowe

42 Masa Krytyczna

43 Masa Krytyczna uczestników duża rola integracyjna Ale po co oni tak jadą?

44 Masa Krytyczna uczestników duża rola integracyjna Ale po co oni tak jadą? rozmycie spraw rowerowych jak lepiej wykorzystać potencjał? hasła, petycje, flagi?

45 Jak wykorzystać potencjał?

46 Czego możemy nauczyć się od innych? wzrost frekwencji przesłanie mobilizacja tematyczna

47 Audyt polityki rowerowej

48 Pomiary ruchu

49 Interwencje administracyjne i prawne Nadzór budowlany Wojewoda (organizacja ruchu) Fundusze unijne

50 Zajęcia w szkołach Dlaczego warto jeździć na rowerze Jak jeździć efektywnie i bezpiecznie

51 Wideoedukacja Na przykład: Co to jest skręt na dwa Jak działa śluza rowerowa Dlaczego rowerzysta nie jedzie po ścieżce Jak jeździć efektywnie i bezpiecznie

52 Współpraca lokalna inne organizacje: niepełnosprawni ruchy miejskie rady osiedli instytucje: Policja ZTM planiści uczelnie

53 Współpraca międzymiastowa / międzynarodowa sieć Miasta dla Rowerów Rowerowa Sieć Społecznego Nadzoru Rowerowe Przyspieszenie Świeto Cykliczne (!) kontakty z Sustrans, ADFC, Fietsersbond, DCF, Vélophonie, FUBicy... spotkania, wizyty studyjne, staże wspieranie początkujących organizacji

54 Dlaczego tego nie robimy? brak czasu brak czasu brak czasu

55 Dlaczego tego nie robimy? brak czasu brak czasu brak czasu rutyna oswojenie

56 1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie

57 Formy działania solo organizacje lokalne (ale: PGR, Rowerowy Ursus) Zielone Mazowsze Miasta dla Rowerów

58 Strategia małymi krokami cierpliwe kruszenie betonu zmiany systemowe duży młotek

59 Uwaga, długi dystans! Przykład przejazd przez al. Szucha na placu na Rozdrożu: 2001 postulat zgłoszony w ramach projektu Warszawskich Szlaków Rowerowych, 2007 uwagi do projektu remontu al. Ujazdowskich 2009 realizacja remontu, przejazd wytyczony 2010 poprawki

60 Plac na Rozdrożu tak było

61 Plac na Rozdrożu tak jest

62 Można odwiedzić egzotyczne miejsca

63 Można poznać ciekawych ludzi

64 Można zdobyć cenną wiedzę

65 Można opanować nowe umiejętności

66 Można poszerzyć horyzonty

67 Można poszerzyć horyzonty (2)

68 Podsumowanie jest co robić mamy: 1 narzędzia 2 finanse 3 zaplecze brakuje (nowych) ludzi!

69 Najbliższa przyszłość czerwca Konferencja Polska w Rowerowej Europie w Sejmie, goście z zagranicy 4 lipca debata Bezpieczeństwo ruchu drogowego i kolejowego lipca Spotkanie sieci Miasta Dla Rowerów: Lublin Puławy Radom lipiec? memento Weź stojak od miasta sierpień Ecotopia Biketour Włochy wakacje sezon ogórkowy (okazja!) 22 września Europejski Dzień bez Samochodu