TOTAL Polska Sp. z o.o. Al. Jana Pawła II 80 00-175 Warszawa tel.: 22 481 94 00 fax: 22 481 94 01 www.total.com.pl Ten wybór to nie przypadek 11/2013 - WD COMMUNICATION - No contractual document - Photos credit : Total / DPPI / Fotolia / Dreamstime / Shutterstock / Istockphotos
total lubrifiants: wymiar międzynarodowy: W 2013 roku firma TOTAL była wiodącą, międzynarodową firmą z branży wydobycia ropy naftowej i gazu oraz światowej klasy producentem w branży petrochemicznej, aktywnie działającym na całej długości łańcucha od odkrywania i produkcji do przetwarzania i sprzedaży. W odpowiedzi na rosnący niedobór zasobów i coraz większe zapotrzebowanie wdrażamy strategię mającą umożliwić nam osiągnięcie naszego celu, jakim jest zapewnienie klientom produktów i usług związanych z energią. Aby zachować pozycję lidera, firma TOTAL łączy również swoje siły i zasoby z partnerami strategicznymi oraz innymi, wiodącymi firmami. Zatrudniamy ponad 97 000 pracowników rozproszonych w ponad 130 krajach. Firma TOTAL Lubricants, podmiot zależny firmy Total, produkuje i sprzedaje oleje oraz produkty smarujące do innych zastosowań (smary, płyny hydrauliczne, płyny do chłodnic) pod marką Total w wielu sektorach: samochodowym, motocyklowym, transportowym, rolniczym, rybołówstwa, żeglugi śródlądowej i rekreacyjnej, robót publicznych, marynarki wojennej, lotnictwa i specjalnych zastosowań przemysłowych. Aby znaleźć rozwiązania spełniające wymagania tych zastosowań, w swoich dwóch centrach badawczych firma TOTAL Lubricants zatrudnia 110 naukowców. Innowacyjne produkty, strategia budowana wokół usług Dla firmy TOTAL Lubricants innowacyjność zawsze stanowiła najwyższy priorytet. Nieustające wysiłki i profesjonalizm naszych naukowców umożliwiają projektowanie i tworzenie nowatorskich produktów i rozwiązań. Ochrona środowiska Inżynierowie firmy TOTAL Lubricants tworzą produkty, mając na uwadze zrównoważony rozwój, tak aby zmniejszać zużycie paliwa oraz emisję spalin i cząstek stałych. Produkty dla mistrzów Firma TOTAL Lubricants jest znaczącym graczem na polu sportów motorowych (Formuła 1, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata WRC, MotoGP, wyścigi długodystansowe i rajdowe), zapewniając zespołom wyścigowym oraz organizatorom produkty i usługi o wyjątkowej jakości. Wiedza ekspercka stworzona na potrzeby zawodów gwarantuje kierowcom ochronę, niezawodność i osiągi ich silników. Dzieje się tak dlatego, że sport motorowy jest niezrównanym laboratorium doświadczalnym służącym tworzeniu produktów konsumenckich jutra. 1 Partnerstwo z producentami pojazdów Parametry olejów muszą stale wyprzedzać zmiany technologiczne, dostosowywać się do międzynarodowych specyfikacji i spełniać wymagania przemysłowe. Przyczynia się do tego partnerstwo budowane przez firmę TOTAL Lubricants z międzynarodowymi producentami, takimi jak: Renault-Nissan, PSA Peugeot-Citroën, Mazda, Kia czy Claas. Cele katalogu Niniejszy katalog zapewnia przegląd wiedzy eksperckiej i umiejętności firmy TOTAL Lubricants. Sektor po sektorze prezentuje produkty, które zostały opracowane specjalnie po to, aby spełnić wymagania stawiane przez wszystkie zastosowania. Dobór produktów musi być zgodny z zaleceniami producenta pojazdu wskazanymi w instrukcji użytkownika. W przypadku wątpliwości należy skontaktować się z przedstawicielem TOTAL lub warsztatem. Zawarte w niniejszym katalogu parametry techniczne są aktualne w dniu druku (luty 2014 r.).
CONTENTS The consumer market The professional market CROSS-CATEGORY PRODUCTS (lubricants for engines and transmissions) (lubricants for engines and transmissions) (all segments) The key characteristics of a lubricant... page 4 Passenger cars page 10 Greases page 98 2 1 2 3 3 Coolant liquids page 102 4 Hydraulic fluids and brake fluids page 104
NAJWAŻNIEJSZE CECHY OLEJU: Opis produktu, korzyści dla klienta i warunki użytkowania Nasze zespoły badawcze przykładają dużą wagę do tworzenia olejów wysokiej Nazwa produktu jakości. Oleje te spełniają wymagania międzynarodowych norm oraz jeszcze bardziej rygorystycznych aprobat Strona internetowa producentów pojazdów. umożliwiająca 4 5 uzyskanie więcej Jakość oleju jest definiowana przez kilka Klasa lepkości informacji Międzynarodowe normy, parametrów, które są podane na etykiecie. Pozwalają one na dokonanie oceny aprobaty i poziomy jakości właściwości, poziomu jakości i własności użytkowych oleju. Jakość oleju Są to główne informacje znajdujące się na etykiecie, pomagające wybrać najlepszy olej do danego zastosowania, potrzeb użytkownika i wymagań konstruktora pojazdu.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY OLEJU: 1/ LEPKOŚĆ OLEJU Lepkość W niskich i w wysokich temperaturach oleje zachowują się w różny sposób. - Oleje paliwooszczędne Olej można scharakteryzować przy pomocy jego lepkości, oporu hydraulicznego Oleje te bazują na specjalnej formule, która pomaga w oszczędzaniu paliwa lub mierząc grubość jego warstwy. Lepkość zależy od temperatury w następujący w porównaniu z olejami konwencjonalnymi, oferując ten sam poziom własności sposób: użytkowych. Im wyższa temperatura, tym płynniejszy jest olej i tym niższa jest jego Cecha ta ma zasadniczo zastosowanie do olejów silnikowych, ale może również lepkość. dotyczyć olejów przekładniowych dla skrzyń biegów, osi itd. Oznacza to, że jeżeli silnik ma pracować niezawodnie to olej musi być w stanie Więcej informacji można znaleźć na: zachować swoją lepkość bez względu na warunki termiczne: musi pozostać płynny www.total-lubrifiants-fuel-economy.com Temperatura w niskich temperaturach (aby pozwolić na uruchomienie silnika) i musi być lepki w wysokich temperaturach (aby części ruchome nie stykały się ze sobą). - Oleje w technologii Low SAPS* Oleje te zawierają niskie poziomy związków: popiołu siarczanowego, związków fosforu i związków siarki. Technologia ta optymalizuje pracę układu oczyszczania 6 spalin DPF i TWC instalowanych w najnowszych silnikach. 7 Płynność w niskich temperaturach -30-15 0 0W 15W 25W Lepkość oleju 21.9/26.1 cst* 12.5/16.3 cst* 5.6/9.3 cst* Lepkość w wysokich temperaturach SAE 60 SAE 40 SAE 20 cst*: jednostka miary lepkości kinematycznej Im niższa lepkość w niskich temperaturach, tym bardziej olej jest płynny i tym łatwiej można go pompować. Im wyższa lepkość w wysokich temperaturach, tym bardziej olej jest lepki. 2/ KLASY OLEJU Stowarzyszenie SAE (Society of Automotive Engineers) stworzyło klasyfikację oleju w celu scharakteryzowania lepkości w niskich i wysokich temperaturach. Oznaczenie klasy SAE składa się z dwóch liczb rozdzielonych literą W (oznaczającą klasę winter - zimową), jak poniżej: xxw-yy } xx oznacza lepkość w niskich temperaturach (mierzoną w różnych temperaturach) } yy oznacza lepkość w wysokich temperaturach (mierzoną wyłącznie w temperaturze 100 C). 3/ CECHY 4/ PARAMETRY TECHNICZNE W celu zagwarantowania wysokiego poziomu technicznych własności użytkowych nasze produkty spełniają wymagania międzynarodowych norm ACEA, API, JASO i ILSAC. Dodatkowo niektórzy producenci pojazdów opracowują aprobaty mające na celu optymalizację osiągów swoich silników. Aprobaty te są bardziej rygorystyczne od norm międzynarodowych. Producenci tacy zalecają stosowanie określonego oleju (patrz: instrukcja użytkownika dla samochodu)**. Firma TOTAL może zaproponować kompletną gamę produktów z aprobatami nawet najbardziej wymagających producentów. * SAPS zawartość popiołu siarczanowego, związków fosforu i związków siarki ** W celu poznania zaleceń producenta firma TOTAL zaleca zapoznanie się z instrukcja obsługi pojazdu.
8 The consumer market (lubricants for engines and transmissions) 1 Passenger cars... page 10 The TOTAL QUARTZ range... page 10 TOTAL QUARTZ: sub-ranges... page 12 The TOTAL QUARTZ INEO range... page 14 The TOTAL QUARTZ 9000 range... page 16 The TOTAL QUARTZ 7000 range... page 20 The TOTAL QUARTZ 5000 range... page 22 The TOTAL CLASSIC range... page 24 Oils for manual gearboxes... page 26 Transmission fluids for automatic gearboxes... page 27 9 le RYNEK marché KONSUMENCKI grand public
1/ SAMOCHODY OSOBOWE OLEJE TOTAL QUARTZ -OLEJE TOTAL QUARTZ STANOWIĄ KLUCZ DO ŻYWOTNOŚCI TWOJEGO SILNIKA. -RÓŻNE FUNKCJE OLEJÓW MAJĄ FUNDAMENTALNE ZNACZENIE DLA ZAPEWNIENIA, BY SILNIK POZOSTAWAŁ W DOBRYM STANIE: Oleje TOTAL QUARTZ zawierają trzy główne komponenty: pierwszy z nich to olej bazowy. Jego skład i właściwości zależą od wymagań, które mają być spełnione przez cztery różne Chronią przed wszystkimi przyczynami zużycia przez zmniejszenie tarcia i korozji. poziomy jakościowe: TOTAL QUARTZ 5000, TOTAL QUARTZ 7000, TOTAL QUARTZ 9000 Zapobiegają przegrzewaniu silnika. 10 i TOTAL QUARTZ INEO. Właściwości oleju bazowego są radykalnie wzmacniane i poprawiane Zapewniają dobre sprężanie w cylindrach i maksymalną sprawność silnika. przez dodanie dwóch pozostałych komponentów: polimerów i dodatków uszlachetniających Zapobiegając odkładaniu się różnych zanieczyszczeń, zapewniają, czystość silnika. jego własności użytkowe. 11 i Niektóre oleje TOTAL QUARTZ oferują więcej, pomagając: Zmniejszyć zużycie paliwa, Chronić układy oczyszczania spalin instalowane w najnowszych silnikach. Gama TOTAL QUARTZ spełnia wszystkie powyższe wymagania i pomaga zoptymalizować pracę silnika. Jest ona uzupełniona przez gamę TOTAL CLASSIC, która jest zgodna z najnowszymi standardami międzynarodowymi. RYNEK KONSUMENCKI
1/ SAMOCHODY OSOBOWE QUARTZ: GAMA PRODUKTÓW QUARTZ: GAMA PRODUKTÓW (ciąg dalszy) TOTAL QUARTZ INEO Les Les LTOTAL Quartz 7000 Oleje TOTAL QUARTZ INEO to oleje syntetyczne o formułach zoptymalizowanych pod kątem Formuła użyta w olejach TOTAL QUARTZ 7000 łączy w sobie mineralne i syntetyczne oleje bazowe. Jej zmniejszenia zawartości SAPS*. Uzyskane własności użytkowe są na najwyższym dostępnym skład nadaje tym olejom specjalne właściwości (lepsza płynność w niskich temperaturach). Dodatki obecnie poziomie. Najbardziej wymagający producenci samochodów zalecają stosowanie olejów zapewniają lepsze właściwości myjące i przeciwdziałanie zużyciu. Produkt referencyjny silnikowych TOTAL QUARTZ INEO bez względu na styl jazdy czy rodzaj zastosowania. Dodatkowa wśród produktów Poza ochroną, czystością i maksymalnymi własnościami użytkowymi oleje te redukują ochrona silnika Zalety: zmniejszających emisję oddziaływanie na środowisko. Dzieje się tak dlatego, że układ usuwania zanieczyszczeń montowany Lepsza czystość silnika. Ochrona silnika przed wszystkimi rodzajami zużycia. zanieczyszczeń w najnowocześniejszych silnikach może pracować przy maksimum swoich możliwości i jest w stanie zmniejszyć poziom emisji zanieczyszczeń. Dzięki specjalnej formulacji - technologii Low SAPS Ograniczona utrata własności oleju między jego wymianami. wrażliwe na stosowane oleje i kosztowne w utrzymaniu układy oczyszczania spalin otrzymują Szeroki zakres temperatur stosowania. długotrwałą ochronę. 12 Zalety: 13 Nowa generacja olejów dla wszystkich silników benzynowych i diesla. Optymalna praca układów oczyszczania spalin. TOTAL Quartz 5000 Mniejsze koszty serwisowania samochodu dla użytkownika. Odpowiednie do wszystkich, nawet najbardziej intensywnych rodzajów zastosowań. TOTAL Quartz 9000 Korzyści technologii syntetycznej * Low SAPS = niski poziom zawartości popiołu siarczanowego, związków fosforu i związków siarki. Oleje TOTAL QUARTZ 9000 to oleje syntetyczne. Zastosowane w ich formułach substancje chemiczne w szczególności zapewniają ulepszenie stabilności termicznej (przy uruchamianiu zimnego i przy intensywnej eksploatacji gorącego silnika) oraz dłuższą żywotność oleju i utrzymanie jego właściwości przy długim czasie pracy. Oleje te spełniają potrzeby programów przeglądowych z wydłużonymi okresami między wymianami oleju. Dodanie polimerów i specjalnych dodatków zapewnia, że oleje TOTAL QUARTZ 9000 są odpowiednie do najbardziej wymagających zastosowań i w pełni spełniają wszystkie wymagania stawiane olejom o wysokich własnościach użytkowych. Zalety: Odpowiednie do wszystkich, nawet najbardziej intensywnych rodzajów zastosowań. Większa płynność zimnego oleju zapewniająca łatwiejszy rozruch. Lepsze działanie detergentu i przeciwdziałanie utlenianiu w celu zapewnienia czystości silnika. Zaprojektowane dla technologii silnikowych o najwyższych osiągach, a w szczególności dla silników: PSA, Volkswagen, Hyundai-Kia, BMW, Ford, General Motors i Mercedes-Benz. Rozwiązanie dla standardowych zastosowań Oleje TOTAL QUARTZ 5000 posiadają formułę opartą na mineralnych olejach bazowych, do których dodano dodatki i polimery. Własności techniczne olejów TOTAL QUARTZ 5000 sprawiają, że są one odpowiednie do standardowych zastosowań. Zalety: Ochrona silnika przed zużyciem. Zapobieganie nadmiernemu zanieczyszczaniu silnika. RYNEK KONSUMENCKI
1/ SAMOCHODY OSOBOWE FOCUS Olej syntetyczny i zmniejszający emisję zanieczyszczeń Specjalna formulacja Low SAPS** TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 ACEA C3 API SN, SM, SL/CF MB-Approval 229.51 BMW LL-04 VW 502.00/505.01 HYUNDAI KIA MOTORS CORPORATION dexos 2 TM (GM LL-A/B-025) - ZMNIEJSZONE ODDZIAŁYWANIE NA ŚRODOWISKO Olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 optymalizuje pracę katalizatorów trójdrożnych i filtrów cząstek stałych (DPF) w silnikach diesla, zmniejszając w ten sposób emisję NOx, CO i cząstek stałych. Gwarantuje on zarówno uzyskanie poziomu osiągów deklarowanych przez producentów, jak i przestrzeganie norm środowiskowych. BMW LL-04 - DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ UKŁADÓW OCZYSZCZANIA ACEA C3 dexos2 (GM-LL-A/B-025) TOTAL QUARTZ INEO MC3 l API SN, SM, HYUNDAI KIA MOTORS (poziom) 14 SPALIN è dexos2 dla GENERAL MOTORS SL/CF MB-Approval 229.51 15 Olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 przedłuża żywotność VW 502.00/505.01 układów oczyszczania spalin przez zapobieganie zatykaniu filtrów cząstek stałych i zanieczyszczaniu katalizatorów TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 PSA Peugeot Citroën B71 2290 l l ACEA C2 è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN TOYOTA (poziom) trójdrożnych. - OCHRONA I CZYSTOŚĆ Wyśmienita odporność na wysokie temperatury gwarantuje długowieczność części silnika i optymalny poziom osiągów w każdych warunkach. - WYDŁUŻONE OKRESY MIĘDZY WYMIANAMI Olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 spełnia wymagania najbardziej rygorystycznych programów serwisowych producentów, pozwalając na bardzo długie okresy między wymianami oleju (20 000 do 40 000 km)*. * W każdym przypadku zalecamy zapoznanie się z instrukcją użytkownika dla danego pojazdu. ** Technologia Low SAPS oznacza zmniejszoną zawartość popiołu siarczanowego, związków fosforu i związków siarki w formulacji. Ma to na celu zapewnienie ochrony układom oczyszczania spalin, takim jak filtry cząstek stałych. i NOWOŚĆ >> NOWA APROBATA OLEJE TOTAL QUARTZ INEO Oleje silnikowe syntetyczne i zmniejszające emisję zanieczyszczeń TOTAL QUARTZ INEO FIRST è Stosowany również jako olej do pierwszego zalania. è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY è Dodanie specyfikacji Mercedes-Benz i ACEA C2 TOTAL QUARTZ INEO LONGLIFE è Produkt TOTAL QUARTZ z aprobatą VW 504.00/507.00 0W-30 KLASA WŁAŚCIWOŚCI I KORZYŚCI PASSENGER CARS Oszczędność paliwa Technologia Low SAPS TOTAL QUARTZ INEO MC3 è dexos2 dla GENERAL MOTORS i wiele innych 5W-40 l l l ACEA C1 ; C2 l l ACEA C2 ; C3 l ACEA C3 ACEA C3 API SN, SM, SL/CF APROBATY PRODUCENTÓW PSA B71 2312, PSA B71 2302 Poziom Ford WSS-M2C934-B BMW LL-04 MB-Approval 229.51 VW 504.00/507.00 BMW LL-04 MB-Approval 229.51 PORSCHE C30 BMW LL-04 FIAT 9,55535-S2 (poziom) FORD WSSM2C-917 A (poziom) dexos2 (GM-LL-A/B-025) MB-Approval 229.51 PORSCHE A40 VW 502.00/505.01 RYNEK KONSUMENCKI
1/ SAMOCHODY OSOBOWE FOCUS Syntetyczny olej silnikowy TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 ACEA A3/B4 API SN, SM, SL/CF BMW LL-01 MB 229.3 PORSCHE A40 PSA B71 2296 VW 502.00/505.00 Kia i OLEJE TOTAL QUARTZ 9000 Syntetyczne oleje silnikowe OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA PASSENGER CARS APROBATY PRODUCENTÓW NOWOŚĆ >> TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 l API SN, SM, SL/CF ILSAC GF-5, GF-4, GF-3 TOTAL QUARTZ 9000 0W-30 l ACEA A5/B5 API SL/CF FORD (poziom) VOLVO (poziom) - UNIWERSALNY OLEJ SILNIKOWY* VW 502.00/505.00 Olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 jest syntetycznym olejem NOWOŚĆ >> TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY ACEA A3/B4 MB-Approval 229.5 0W-40 è Nowy olej uniwersalny 0W-40 API SN, SM, SL/CF BMW LL-01 silnikowym przewyższającym wymagania najnowszych norm Porsche A40 międzynarodowych i specyfikacji producentów samochodów. 16 Ten olej silnikowy jest uważany za najlepiej sprzedawany 17 NOWOŚĆ >> Ford WSS-M2C948-B i nieodzowny w warsztatach samochodów osobowych na całym świecie. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE EcoB è Formuła opracowana dla nowych silników FORD EcoBoost 5W-20 l ACEA A1/B1 API SN -SZEROKI ZAKRES STOSOWANIA Olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 jest zalecany przez marki Peugeot i Citroën oraz posiada aprobaty dla pojazdów marek: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW i Mini. Olej ten przewyższa również wymagania wielu marek samochodów wymagających API SN/CF i wszelkich wcześniejszych poziomów API. * Należy zapoznać się z instrukcją użytkownika dla danego samochodu i przestrzegać zaleceń producenta. BARDZO WYSOKA OCHRONA KLASA RYNEK KONSUMENCKI
1/ SAMOCHODY OSOBOWE i OLEJE TOTAL QUARTZ 9000 OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA i OLEJE TOTAL QUARTZ 9000 OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA Syntetyczne oleje silnikowe (ciąg dalszy) Syntetyczne oleje silnikowe (ciąg dalszy) PASSENGER CARS APROBATY PRODUCENTÓW PASSENGER CARS APROBATY PRODUCENTÓW NOWA APROBATA TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 è Stosowany również jako olej na pierwsze zalanie TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC è Nowa aprobata Ford 5W-30 KLASA l l ACEA A5 (poziom) API SM (poziom) ACEA A5/B5 API SL/CF Olej stosowany na pierwsze zalanie Przebadana i zatwierdzona przez HYUNDAI KIA Motors Corporation FORD WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C913-C, wstecznie zgodna FORD WSS-M2C913-B WYŻSZA JAKOŚĆ TOTAL QUARTZ 9000 è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 ACEA A3/B4 API SN, SM, SL/CF ACEA A3/B4 API SN, SM, SL/CF BMW LL-01 MB-Approval 229.3 PORSCHE A40 PSA B71 2296 VW 502.00/505.00 Spełnia wymagania KIA BMW LL-01 MB-Approval 229.5 PORSCHE A40 VW 502.00/505.00 ACEA A3/B4 TOTAL QUARTZ RACING 18 10W-50 API SM, SL/CF 19 TOTAL QUARTZ RACING 10W-60 API SJ BMW seria M Sport (poziom) KLASA RYNEK KONSUMENCKI
1/ SAMOCHODY OSOBOWE FOCUS Olej półsyntetyczny Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 ACEA A3/B4 API SL/CF PSA PEUGEOT CITROËN B71 2294 & B71 2300 VW 501.01/505.00 MB-Approval 229.1 i OLEJE TOTAL QUARTZ 7000 Półsyntetyczne oleje silnikowe OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA PASSENGER CARS APROBATY PRODUCENTÓW Olej TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 jest zarówno bezkonkurencyjnym produktem referencyjnym w swojej MB-Approval 229.1 kategorii, jak i produktem uniwersalnym, jeżeli chodzi ACEA A3/B4 TOTAL QUARTZ 7000 15W-50 PSA B71 2294 / B71 2300 API SL/CF o zastosowania i zgodność z silnikami różnego typu. VW 501.01/505.00 W szczególności uzyskał on aprobatę Peugeot i Citroën oraz KLASA spełnia wymagania marek: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz i Smart. 20 21 -ZAPEWNIONA OCHRONA SILNIKA Olej bazowy zastosowany w połączeniu ze specjalnie opracowanymi dodatkami nadaje olejowi TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 wyśmienite własności w zakresie ochrony silnika. Chroni on również najbardziej podatne części silnika przed zużyciem (zużyciem mechanizmu różnicowego, pierścieni tłokowych i tulei cylindrowych) i korozją. -ZAPEWNIONA CZYSTOŚĆ Usuwając cząstki stałe i przenosząc je do filtra, olej TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 zapewnia, że silnik pozostaje czysty. WYDAJNOŚĆ I WYSOKA JAKOŚĆ. TOTAL QUARTZ 7000 è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 ACEA A3/B4 API SL/CF ACEA A3/B4 API SL/CF MB-Approval 229.1 PSA B71 2294 / B71 2300 VW 501.01/505.00 MB-Approval 229.1 VW 501.01/505.00 RYNEK KONSUMENCKI
1/ SAMOCHODY OSOBOWE FOCUS Olej mineralny TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 ACEA A3/B3 API SL/CF MB-Approval 229.1 (poziom) PSA B71 2295 VW 501.01/505.00 (poziom) i OLEJE TOTAL QUARTZ 5000 Mineralne oleje silnikowe OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA PASSENGER CARS APROBATY PRODUCENTÓW TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 KLASA ACEA A3/B3 API SL/CF MB-Approval 229.1 (poziom) PSA B71 2295 VW 501.01/505.00 (poziom) Olej TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 jest olejem mineralnym, który uzyskał aprobatę i rekomendację Peugeot i Citroën oraz który spełnia wymagania marek: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda i Mercedes-Benz. Olej TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 został opracowany dla 22 silników benzynowych i diesla w samochodach osobowych. 23 Olej TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 jest odpowiedni do silników z turbodoładowaniem i może być stosowany do jazdy miejskiej, po drogach poza miastem i po autostradach we wszystkich porach roku. -OLEJ TEN JEST OLEJEM UNIWERSALNYM Z WYSOKIM WSKAŹNIKIEM LEPKOŚCI ZAPEWNIAJĄCYM WYŚMIENITĄ ODPORNOŚĆ TERMICZNĄ. Zaawansowany zestaw dodatków uszlachetniających pomagają zapewnić optymalną pracę i stan techniczny silnika. ZAPEWNIONA OCHRONA. RYNEK KONSUMENCKI
1/ SAMOCHODY OSOBOWE i Oleje do mechanicznych skrzyń biegów i Oleje do automatycznych skrzyń biegów APROBATY PRODUCENTÓW (APROBATA / POZIOM) Do skrzyń mechanicznych pojazdów produkowanych przez Peugeot i Citroën i wszystkich innych wymagających olejów o wysokiej jakości i klasie 75W-80, 75W Transmission BV 75W-80 API GL-4 PSA B71 2330 Dexron III H Fluide XLD FE JASO 1A DEXRON III H MERCON V Marki azjatyckie: Nissan Matic D, J, K Toyota T-IV (JWS 3309) Mitsubishi SP-II, SP-III Mazda M-III, M-V Honda ATF Z-1 Hyundai Kia SP-II, SP-III Marki europejskie: MB-Approval 236.11 ZF TE ML 11B VW TL 52 162 BMW LA 2634, LT 71141 API GL-4/ GL-5/ MT-1 Do pojazdów lekkich, użytkowych VOLVO 97312 i terenowych wymagających olejów MB-Approval 235.8 DEXRON III G o klasie 75W-85, 75W-90 MACK GO-J Fluide AT 42 MERCON Transmission Syn FE 75W-90 24 MAN 341 type Z-2, 342 type M-3, 343 type E-3 PSA PEUGEOT CITROEN (ZF 4HP14 i ZF 4HP18) Odpowiedni również 25 SCANIA STO 1:0 do mostów tylnych ZF TE-ML 02B, 05B, 07A,12B, 16F,17B,19C,21B Dexron III G SAE J2360 Do pojazdów starszych EP 80W-85, 80W-90 TYP ZASTOSOWANIA Klasa 80W-85: API GL-4 MAN 341 type E-1/Z-1/Z-2 MB-Approval 235.1 ZF TE-ML 02B, 17A Klasa 80W-90: API GL-4 MAN 341 type Z-2/E-1 ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19A TYP PRODUKTU Fluide G3 DEXRON III G MERCON the consumer market
1 2 Smary... page 98 CROSS-CATEGORY 26 27 PRODUCTS (all segments) 3 Płyny do chłodnic... page 102 4 Płyny hydrauliczne i hamulcowe... page 104 PRODUKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGORII
2/ SMARY Można stosować Odpowiedni Zalecany SMARY: KOMPLETNA GAMA UMOŻLIWIAJĄCA SPEŁNIENIE KAŻDEJ POTRZEBY ZALECANY DO PARAMETRY -SMARY WYSOKIEJ JAKOŚCI Total jest jedną z niewielu firm petrochemicznych posiadających zakłady specjalizujące się w produkcji smarów. Firma jest obecna na całym świecie dzięki jej zakładom produkcyjnym znajdującym się w wielu państwach. Dzisiaj są one jednymi z najlepszych i uważa się je za najnowocześniejsze. Są one również przyjazne dla środowiska (stosowanie w naszych produktach ołowiu i innych metali ciężkich jest zabronione) i nie 28 odprowadzają żadnych szkodliwych odpadów. 29 -GWARANCJA PRODUKTU ZAAWANSOWANEGO TECHNOLOGICZNIE Każdego roku w badania nad rozwojem smarów inwestowane są znaczne środki. Laboratorium badawcze w Solaize (Francja) wykorzystuje najlepszy sprzęt wraz z najnowocześniejszymi metodami badawczymi. Badania laboratoryjne i warsztatowe oraz stały kontakt z producentami sprzętu umożliwiają nam ciągłe doskonalenie naszych smarów i przewidywanie przyszłych potrzeb.. -ZRÓŻNICOWANA OFERTA PRODUKTÓW, ABY SPEŁNIĆ RÓŻNE POTRZEBY NASZYCH KLIENTÓW Nieprawidłowa rekomendacja produktu może mieć poważne konsekwencje. Mimo, że nowoczesne smary uniwersalne wysokiej jakości mogą spełnić potrzeby prawie 75% zastosowań wymagających smarowania smarem, pozostałe 25% wymaga wielu różnych rodzajów smarów specjalnych. TYP Multipurpose MULTIS COMPLEX EP 2 ŁOŻYSKA TOCZNE TYP SMARU KLASA NLGI TEMPERATURA STOSOWANIA ( C) LEPKOŚĆ w temp. 40 C (cst) ISO 6743-9 DIN 51502 2-20 to +160 165 L-XBEHB 2 KP2P -20 MULTIS EP 2 2-25 to +120 150 L-XBCEB 2 ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE PODWOZIE TYPY ZASTOSOWAŃ Mineralny (1) Aprobaty: MB-Approval 267.0 KP2K -25 (1) KONKRETNE CECHY EP - Ekstremalne ciśnienie EP - Ekstremalne ciśnienie SZCZEGÓŁOWE ZASTOSOWANIA Smar wysokociśnieniowy o specjalnej formule przeznaczony dla łożysk kół pojazdów transportowych. Odpowiedni również do smarowania łożysk kulkowych i wałeczkowych, łożysk ślizgowych lub standardowych narażonych na działanie dużych obciążeń, udarów i drgań. Smar do łożysk igiełkowych i ślizgowych, standardowych połączeń ruchomych sprzętu narażeonego na wstrząsy i drgania. ZALETY PRODUKTU PRODUKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGORII
2/ SMARY Można stosować Odpowiedni Zalecany SMARY: KOMPLETNA GAMA UMOŻLIWIAJĄCA SPEŁNIENIE KAŻDEJ POTRZEBY ZALECANY DO PARAMETRY Można stosować Odpowiedni Zalecany ZALECANY DO PARAMETRY TYP ŁOŻYSKA TOCZNE ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE PODWOZIE TYP SMARU KLASA NLGI TEMPERATURA STOSOWANIA ( C) LEPKOŚĆ w temp. 40 C (cst) ISO 6743-9 DIN 51502 KONKRETNE CECHY SZCZEGÓŁOWE ZASTOSOWANIA TYPE ŁOŻYSKA TOCZNE ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE PODWOZIE TYP SMARU KLASA NLGI TEMPERATURA STOSOWANIA ( C) LEPKOŚĆ w temp. 40 C (cst) ISO 6743-9 DIN 51502 KONKRETNE CECHY SZCZEGÓŁOWE ZASTOSOWANIA UKŁADY SMAROWANIA CENTRALNEGO ZASTOSOWANIA MULTIS MS 2 2-25 to +130 150 L-XBCEB 2 MPF2K -25 TYPY ZASTOSOWAŃ L-XECFB000 P00/000K-45 Ekstremalne ciśnienie Odpowiedni do zastosowań wymagających pracy w wysokich temperaturach i pod wysokimi obciążeniami również udarowymi (łożyska toczne, łożyska ślizgowe) Uniwersalny, syntetyczny smar półpłynny do 30 MULTIS ZS 000 00/000-45 to +120 42 Ekstremalne zastosowań pod ciśnienie Półpłynny TYPY ZASTOSOWAŃ ZALETY PRODUKTU 31 Inne aprobaty: Mercedes Benz Betriebstoff- Vorschriften Blatt 264 MAN (Werknorm 283-Li-P00/000) Vogel AG (Fliessfett, wydanie 01/89) MULTIS EP 00 00-25 to +120 150 L-XBCEB00 GP00G -25 Mineralny Syntetyczny Mineralny Ekstremalne ciśnienie Półpłynny ekstremalnym ciśnieniem w układach centralnego smarowania w ciężkich pojazdach i maszynach. Uniwersalny, wysokociśnieniowy smar do układów smarowania centralnego w ciężarówkach, pojazdach terenowych wykorzystywanych w rolnictwie lub budownictwie, kiedy zalecana jest klasa NLGI 00. ZALETY PRODUKTU SELLETTE BIODEGRADOWALNY BIOLMULTIS EP2 2-30 to 140 150 L-XCEEB 2 KP2K-30 MULTIS XHV 2 2-20 to 130 1300 L-XBCHB 2 KP2K -20 Syntetyczny Mineralny Biodegradowalny Ekstremalne ciśnienie Ekstremalne ciśnienie Do smarowania łożysk tocznych i łożysk ślizgowych, szczególnie zalecany w rolnictwie gdzie jest zalecane stosowanie smaru bidegradowalnego.. Do smarowania siodeł ciągników siodłowych. PRODUKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGORII
i 3/ PŁYNY DO CHŁODNIC Gama płynów do chłodnic i zapobiegających zamarzaniu - Płyny do chłodnic pomagają w prawidłowej pracy silnika, odprowadzając nadmiar ciepła ciepła i w ten sposób unikając przegrzania i niepożądanego zatarcia silnika. Ze względu na fakt, że płyny do chłodnic zawierają głównie wodę, metalowe części układu chłodzenia narażone są na korozję. Dlatego płyny do chłodnic są chemicznie uszlachetniane, aby ograniczyć korozję i wydłużyć żywotność silnika. woda FUNKCJE PŁYNÓW DO CHŁODNIC glikol etylenowy 32 33 AFNOR NFR 15-601 Glacelf Classic Skoncentrowana Mineralny BS 6580 Dodatki + glikol etylenowy + woda ZAPEWNIENIE wymiany ciepła Płyn do chłodnic = gotowy do użycia WYTRZYMANIE niskich i wysokich temperatur dodatki ZAPEWNIENIE ochrony materiałów przed korozją Koncentrat płynu = skoncentrowany Dodatki + glikol etylenowy -Koncentratów i płynów do chłodnic nigdy nie należy wybierać bez starannego przemyślenia. Płyn do chłodnic pomaga w prawidłowej pracy silnika. W celu ochrony silnika przed przegrzaniem i korozją oraz zagwarantowania, że uruchomi się w każdych warunkach pogodowych należy wybierać produkty o uznanej, wysokiej jakości. PODSTAWOWE ZAAWANSOWANE POSTAĆ Glacelf Auto Supra Skoncentrowana Organiczny Coolelf Auto Supra -37 C Rozcieńczona Organiczny SKŁAD AFNOR NFR 15-601 ASTM D3306/D4656/D4985 BS 6580 AFNOR NFR 15-601 ASTM D3306/D4656/D4985 BS 6580 MB-Approval 325.3 DEUTZ FORD GM 6277 M MAN 324 Typ SNF AUDI SEAT SKODA VW TL 774 D/F ( G12/G12+) RENAULT TRUCKS MB-Approval 326.3 DEUTZ FORD MAN 324 Typ SNF AUDI SEAT SKODA VW TL 774 D/F ( G12/G12+) RENAULT TRUCKS APROBATY ZALETY PRODUKTU Koncentrat płynu do chłodnic o bardzo długim okresie eksploatacji, 100% organiczne dodatki, zalecany do wszystkich samochodów osobowych, ciężarówek, maszyn budowlanych i ciągników rolniczych Płyn do chłodnic o bardzo długim okresie eksploatacji, 100% organiczne dodatki, zalecany do wszystkich silników spalinowych w samochodach osobowych, ciężarówkach, maszynach budowlanych i ciągnikach rolniczych. PRODUKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGORII
4/ PŁYNY HYDRAULICZNE I HAMULCOWE APROBATY PRODUCENTÓW Fluide LDS Fluide DA LHM PLUS Syntetyczny płyn hydrauliczny w kolorze pomarańczowym do hydraulicznych układów zawieszeń w pojazdach marki Citroën z HYDRActive 3, takich jak Citroën C5. Nie stosować tam, gdzie zalecany jest płyn mineralny w kolorze zielonym fluorescencyjnym (TOTAL LHM PLUS). Syntetyczny płyn hydrauliczny w kolorze pomarańczowym do układów wspomagania kierownicy w samochodach osobowych marki Peugeot lub Renault wszędzie tam, gdzie producent zaleca ten płyn.. Nie stosować tam, gdzie zalecany jest płyn mineralny w kolorze zielonym fluorescencyjnym (TOTAL LHM PLUS). Zalecany do zastosowań w ekstremalnie niskich temperaturach. Mineralny płyn hydrauliczny do zasilaczy hydraulicznych w samochodach Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS, do układów zawieszenia hydraulicznego w samochodach Citroën ID i DS sprzedanych po wrześniu 1996 r. (komponenty malowane na zielono), do układów hamulcowych i hydraulicznych układów sterowania sprzęgłem w pojazdach użytkowych Citroën N, P i C35, do regulatora poziomu w samochodzie Peugeot 405X4. Niemieszalny i niezgodny z niektórymi płynami syntetycznymi. ZASTOSOWANIA PSA PEUGEOT-CITROËN S71 2710 PSA PEUGEOT-CITROËN S71 2710 MAN 3289 RENAULT PSFRLT PSA PEUGEOT-CITROËN S71 2710 TOTAL HBF 5.1 TOTAL HBF 4 Płyn hydrauliczny zalecany do układów hamulcowych we wszystkich pojazdach wykorzystujących płyny syntetyczne, gdzie wymagany jest poziom DOT 5.1, a w szczególności w pojazdach eksploatowanych w bardzo ciężkich warunkach. Jest stosowany w sportach motorowych.. Mieszalny z innymi płynami syntetycznymi typu chemicznego, takimi jak DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1. Niemieszalny z płynami na bazie mineralnej typu LHM i płynami typu DOT 5 zawierającymi silikon. Płyn hydrauliczny zalecany dla układów hamulcowych i układów sprzęgieł we wszystkich pojazdach wykorzystujących płyn syntetyczny i wymagających poziomu DOT 4. Mieszalny z innymi płynami syntetycznymi typu chemicznego, takimi jak DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1. Niemieszalny z płynami na bazie mineralnej typu LHM i płynami na bazie silikonu. ZASTOSOWANIA SAE J 1704 ISO 4925 Class 5.1 FMVSS 116 DOT 5.1 34 35 SAE J 1704 ISO 4925 Class 4 FMVSS 116 DOT4 PRODUKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGORII