Opis produktu. Zalety

Transkrypt

1 Opis produktu Oleje serii Mobilgear SHC są wysokiej jakości olejami przeznaczonymi głównie do smarowania różnych rodzajów przekładni zamkniętych oraz łożysk ślizgowych i tocznych. Formułowane są na bazie z syntetycznych węglowodorów polialfaolefinowych (PAO) nie zawierających parafin, które posiadają wyjątkowe właściwości termiczne i zapewniają optymalną ochronę przed utlenianiem oraz płynność w niskich temperaturach. Połączenie naturalnie wysokiego wskaźnika lepkości oraz unikalnego pakietu dodatków uszlachetniających umożliwia tym produktom zapewnienie wyjątkowej efektywności podczas eksploatacji w ekstremalnie wysokich i niskich temperaturach. Mają one doskonałe właściwości do przenoszenia wysokich obciążeń (właściwości EP), również obciążeń udarowych. Charakteryzują się niskim współczynnikiem tarcia, który w efekcie redukuje współczynnik tarcia układu w przekładniach i łożyskach tocznych zapewniając niższe temperatury pracy i lepszą wydajność przekładni. Oleje serii Mobilgear SHC obejmują bardzo szeroki zakres klas lepkości, od klasy ISO VG 150 aż do Dlatego znajdują one zastosowanie w wielu typach przekładni zamkniętych, a także w łożyskach tocznych i ślizgowych. Różnorodność klas lepkości tej grupy produktów może zapewnić spełnienie wszystkich potrzeb odnośnie smarowanych przekładni oraz łożysk wolnoobrotowych, wysokoobciążonych pracujących w wysokich temperaturach. Produkty serii Mobilgear SHC są one idealnym wyborem w sytuacjach, gdy produkty konwencjonalne mają ograniczone zastosowanie. W przypadku niektórych przekładni otwartych można je zastąpić smarami półpłynnymi, należy jednak uwzględnić koszty przebudowy układu. Oleje serii Mobilgear SHC są wybierane przez wielu producentów urządzeń i klientów na całym świecie, ze względu na ich szerokie zastosowanie i doskonałą efektywność w ekstremalnych warunkach. Zalety Rodzina olejów Mobilgear SHC zajmuje wiodącą pozycję wśród produktów grupy SHC, które cieszą się uznaniem za swoją innowacyjność i wysoką efektywność. Produkty te zostały stworzone w oparciu o syntetyczne oleje bazowe PAO, które zostały opracowane przez naszych naukowców i które są wiodącymi olejami bazowymi stosowanymi w środkach smarnych. Produkty tej serii zapewniają wiele korzyści, których nie dają surowce mineralne zapewniając unikalną efektywność i przynosząc wyjątkowe korzyści klientom. Nasi naukowcy opracowujący formulacje zastosowali opatentowaną kombinację dodatków uszlachetniających, która zapewnia doskonałe właściwości EP i ochronę przeciwzużyciową, nawet w warunkach obciążenia udarowego. Rezultatem są produkty, które wykazały się wyjątkową skutecznością w ocenach producentów maszyn, testach klientów i codziennej eksploatacji. Wyższe klasy lepkości są wyjątkowo skuteczne w wolnoobrotowych, wysokoobciążonych aplikacjach pracujących w wysokich temperaturach, zapewniając doskonałą ochronę przekładni i łożysk, przedłużoną żywotność oleju oraz znakomite kompleksowe działanie w porównaniu z produktami konwencjonalnymi. Oleje Mobilgear SHC oferują następujące właściwości i potencjalne korzyści:

2 Właściwości Doskonałe zdolności do przenoszenia wysokich obciążeń, oraz dobra ochrona przeciwzużyciowa Szeroki zakres klas lepkości gwarantujące produkty równie wysokiej jakości bez utraty jakichkolwiek właściwości Wysoki wskaźnik lepkości i oleje bazowe nie zawierające parafin Niski współczynnik tarcia Wyjątkowa odporność termiczna/ ochrona przed utlenianiem i wydłużona żywotność produktu Zalety i potencjalne korzyści Przedłużona żywotność przekładni i redukcja kosztów eksploatacyjnych Zapewnia smarowanie elastohydrodynamiczne przekładni i łożysk, nawet przy niskich obrotach, dużych obciążeniach i wysokich temperaturach Bezproblemowa eksploatacja w szerokiej rozpiętości temperatur, szczególnie w ekstremalnie niskich temperaturach Lepsza wydajność przekładni i niższe temperatury pracy obniżają koszty eksploatacji układu Redukcja konsumpcji środków smarnych I kosztów ich wymian Zastosowanie Uwagi dotyczące stosowania: Pomimo, tego że seria Mobilgear SHC jest kompatybilna z produktami opartymi na olejach mineralnych, domieszka tych produktów może spowodować pogorszenie ich jakości. Dlatego zaleca się, aby przed zmianą środka smarnego na jeden z serii produktów Mobilgear SHC układ został dokładnie oczyszczony i wypłukany dla osiągnięcia maksymalnych korzyści eksploatacyjnych. Oleje serii Mobilgear SHC są zalecane dla wszystkich rodzajów przekładni zębatych. Nadają się do systemów smarowania rozbryzgowego i obiegowego. Szeroki wybór lepkości olejów serii Mobilgear SHC od ISO 150 do ISO 6800, zapewnia odpowiedni dobór właściwości do eksploatacji w niskich temperaturach, gdzie wymagane są temperatury krzepnięcia -46ºC oraz w wysokich temperaturach, gdzie spotykane są temperatury eksploatacji do 121ºC. Ich stosowanie zaleca się szczególnie w przypadku przekładni pracujących w warunkach wysokich lub udarowych obciążeń i małych prędkości, gdzie dominuje smarowanie graniczne. Dla zachowania przejrzystości, zastosowania grupy produktów Mobilgear SHC opisane zostały w odniesieniu do dwóch zakresów klas lepkości, tak jak zostało to przedstawione poniżej: Mobilgear SHC 150 do 1500 Przemysłowe przekładnie zamknięte o zębach prostych, ukośnych, przekładnie stożkowe, szczególnie eksploatacja w warunkach wysokich obciążeń, np. w górnictwie, przemyśle procesowym, metalurgicznym i przemyśle papierniczym Mobilgear SHC 150 do Przemysłowe przekładnie pracujące w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, wentylatorach, mieszarkach, prasach, pompach, rastrach oraz przekładnie innych urządzeń pracujące pod dużymi obciążeniami

3 Mobilgear SHC 150 do Sprzęt okrętowy, w tym napęd główny, wirówki, maszyneria pokładowa, jak np. wciągarki, windy kotwiczne, dźwigi, obracarki, pompy, podnośniki i łożyska nośne steru Mobilgear SHC 3200 i 6800 Przemysłowe przekładnie zamknięte o zębach prostych, śrubowe i stożkowe, szczególnie niskoobrotowe i/lub zespoły wysoko obciążone Mobilgear SHC 3200 i 6800 Łożyska ślizgowe i toczne, szczególnie przy niskich prędkościach i/lub dużych obciążeniach Mobilgear SHC 3200 i 6800 Przekładnie pracujące w transporcie kolejowym Mobilgear SHC 3200 i 6800 Niektóre typy przekładni otwartych, jak np. wałki zębate lub specjalnie zaprojektowane systemy obiegowe Typowa charakterystyka fizykochemiczna Mobilgear SHC Klasa lepkości ISO Lepkość kin., ASTM D [cst] w 40ºC [cst] w 100ºC Wskaźnik lepkości, [-], ASTM D 2270 Temp. płynięcia, [ºC], ASTM D 97 Ciężar właściwy w 15ºC [kg/l], ASTM D 4052 Test Timken, [funty],astm D 2782 Aparat czterokulowy, ASTM D 2783: Obciążenie zespawania [kg] Indeks zużycia [kgf] Test FZG, [stopień], DIN

4 51354 Korozja na miedzi 3h w 100ºC, [-], ASTM D 130 Deemulgacja, [ml], ASTM D Test na pienienie, [ml/ml], ASTM D 892 1B 1B 1B 1B 1B Sekw. I 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 Sekw. II 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 Sekw. III 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 Ochrona przed rdzą, ASTM D 665, Woda słona Spełnia Spełnia Spełnia Spełnia Spełnia Mobilgear SHC Klasa lepkości ISO Lepkość kin., ASTM D [cst] w 40ºC [cst] w 100ºC Wskaźnik lepkości, [-], ASTM D 2270 Temp. płynięcia, [ºC], ASTM D 97 Ciężar właściwy w 15ºC [kg/l], ASTM D 4052 Test Timken, [funty],astm D 2782 Aparat czterokulowy, ASTM D 2783: Obciążenie zespawania [kg]

5 Indeks zużycia [kgf] Test FZG, [stopień], DIN Korozja na miedzi 3h w 100ºC, [-], ASTM D 130 Deemulgacja, [ml], ASTM D Test na pienienie, [ml/ml], ASTM D B 1B 1B 1B Sekw. I 0/0 0/0 0/0 0/0 Sekw. II 0/0 0/0 0/0 0/0 Sekw. III 0/0 0/0 0/0 0/0 Ochrona przed rdzą, ASTM D 665, Woda słona Spełnia Spełnia Spełnia Spełnia Informacje na temat: przechowywania, zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska Wszelkie opakowania z produktem powinny być przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeżeli beczki przechowuje się na otwartej przestrzeni, gdzie mogą być narażone na opady atmosferyczne, należy je ustawić w pozycji poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody oraz zapobiec zniszczeniu oznakowania beczek. Produkty nie mogą być przechowywane w temperaturze wyższej niż 60ºC, ani też narażone na działanie promieni słonecznych lub bardzo niskich temperatur. Bazując na wszystkich dostępnych informacjach produkt nie powinien powodować negatywnego wpływu na zdrowie ludzkie, w przypadkach kiedy stosowany jest zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Informacje, oraz instrukcje dotyczące bezpiecznego stosowania produktu zawarte są Karcie Bezpieczeństwa produktu. Produkt nie powinien być stosowany niezgodnie ze swoim przeznaczeniem. Utylizując produkt postępuj tak by chronić środowisko naturalne.