Pompy in-line Typ NCV / NCVL
Ogólnie Pompy in-line DICKOW typ NCV / NCVL zostały zaprojektowane do zastosowań w przemyśle chemicznym, petrochemicznym lub pokrewnych. Ponieważ pompy są instalowane in-line, wymagana jest tylko niewielka ilość miejsca i dlatego te pompy są odpowiednie do stosowania w modułach. Nie ma potrzeby osiowania sprzęgła, co daje oszczędność czasu oraz wyklucza możliwość uszkodzenia łożysk kulkowych z powodu złego osiowania. Przy bogatym zakresie dostępnych materiałów oraz systemów uszczelnienia wału, pompy NCV są odpowiednie do prawie wszystkich rodzajów pompowanych cieczy używanych we wspomnianych wyżej branżach przemysłu, np. kwasy, zasady, węglowodory, gorąca woda do +234 C, gorący olej do +350 C, płyny chłodzące, rozpuszczalniki Budowa Pompy DICKOW in-line są pompami jednostopniowymi, jednoprzepływowymi, z korpusem spiralnym, pionowe, z rozmieszczeniem kołnierzy naprzeciwko siebie. Silnik jest połączony z pompą za pomocą wspornika silnikowego. Dostępne są dwa różne wykonania: Typ NCV Wał pompy jest połączony z silnikiem za pomocą sprzęgła stałego na wpust Typ NCVL Wał pompy jest ułożyskowany we wsporniku łożyskowym standardowej pompy poziomej. Moment jest przekazywany od wału silnika do wału pompy za pomocą sprzęgła dystansowego. Po zdjęciu elementu dystansowego, wspornik łożyskowy łącznie z uszczelnieniem wału i wirnikiem może zostać wyjęty bez demontażu silnika. Silniki napędowe Wszystkie standardowe silniki z kołnierzem mogą być stosowane bez potrzeby żadnych przeróbek. Nie jest wymagane żadne specjalne wykonanie wału silnika. Wał pompy, łożyska Połączenie nakrętka wału piasta wirnika oraz piasta wirnika- tuleja wału są uszczelnione za pomocą wgłębionych uszczelek, co uniemożliwia kontakt pompowanej cieczy z wałem pompy. Typ NCV ma wał pompy zamocowany sztywno do wału silnika i dlatego prowadzony jest przez łożyska silnika. Typ NCVL ma wał pompy prowadzony przez smarowane smarem stałym łożyska kulkowe/ wałeczkowe zabudowane we wsporniku łożyskowym. Dostępna jest smarowniczka do łożysk. Wirnik W celu zminimalizowania obciążeń osiowych wirnik wyposażony jest w pierścienie dławiące oraz otwory wyrównoważające w piaście. Wirnik jest mocowany na wpust na wale pompy i zabezpieczony nakrętką z wkładka Heli-Coil. Wirniki są statycznie wyważone zgodnie z DIN ISO 1940 T1 w stopniu G 6.3. Gwarantuje to spokojną pracę bez wibracji. Korpus pośredni Korpus pośredni oddziela pompowana ciecz od atmosfery za pomocą uszczelnienia mechanicznego oraz zagłębionych w korpusie uszczelek Materiały Materiały dla wykonań standardowych pokazano w tabeli poniżej. Inne materiały na życzenie. Typ pompy NCV(L) s NCV(L) hu NCV(L) h Korpus spiralny GGG40.3 GS-C25 1.4408 Wirnik GG25 GG25 1.4408 Korpus pośredni St37 St37 1.4571 Wał pompy 1.4021 1.4021 1.4021*) Wspornik silnika GG25/St GG25/St GG25/St Tuleja wału 1.4571 1.4571 1.4571 *) 1.4571 jeśli zastosowano uszczelnienie mechaniczne mieszkowe firmy DICKOW Żeliwo sferoidalne GGG40.3 A395 1.4408 (G-X5 CrNiMo 18.10) A296 CF8M Żeliwo szare GG25 A48No30 1.4571 (X10CrNiMoTi 18.10) AISI 316L Staliwo GS-C25 A216WCB 1.4057 (X22CrNi17) A431 Stal węglowa St37 A53 Gr.A 1.4021 (X20 Cr13) AISI420
RYSUNEK PRZEKROJOWY Typ NCV z sprzęgłem stałym wału Standardowy silnik elektryczny Wał silnika Sprzęgło Wspornik silnika Komora uszczelnienia Wał pompy Wirnik Korpus pośredni Pierścienie dławiące Płyta podstawy Korpus spiralny
RYSUNEK PRZEKROJOWY Typ NCVL, ze wspornikiem łożyskowym i sprzęgłem dystansowym Standardowy silnik elektryczny Wał silnika Sprzęgło dystansowe Wspornik silnika Łożyska toczne Wspornik łożyskowy Komora uszczelnienia Wirnik Pierścienie dławiące Płyta podstawy Korpus spiralny
Systemy uszczelnienia wału Komora uszczelnienia pomp NCV/NCVL jest zaprojektowana tak, aby pasowały wszystkie powszechnie stosowane uszczelnienia mechaniczne Uszczelnienie z metalowym mieszkiem, układ tandemowy, system DICKOW N9, olej termiczny, max. +350 C Zrównoważone uszczelnienie mechaniczne z pierścieniem pompującym, wg DIN 24960. Do gorącej wody, z wymiennikiem ciepła chłodzonym powietrzem Uszczelnienie z metalowym mieszkiem, system DICKOW N6, z pomocniczą dławnicą Uszczelnienie mechaniczne z metalowym mieszkiem, system DICKOW N10, wirujący mieszek Uszczelnienie mechaniczne z metalowym mieszkiem tandemowe, wg DIN24960, z cieczą zaporową Zrównoważone uszczelnienie mechaniczne dla gorącej wody, wg DIN 24960, z chłodzonym gniazdem
Pole pracy Przedstawiciel w Polsce