NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA Krzysztof Pawlikowski PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ Z EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO v.3.4
Charakterystyka statku r/v Baltica IMO: 9032745 Oznaka rybacka: GDY-100 Długość całkowita: 41 m Szerokość: 9 m Zanurzenie: 4,45 m Wyporność: 620 BRT Prędkość: 11,5 węzła Autonomiczność pływania: 30 dni Załoga: 11 osób Ekipa naukowa: 11 osób Zwodowany: 1992 rok Podniesienie bandery: 1993 rok
Profil prac badawczych i wyposażenia Badawcze połowy rybackie przy użyciu włoków dennych i pelagicznych Szacowanie zasobów ryb w Bałtyku - Narodowy Program Zbierania Danych Rybackich (NPZDR / WPZDR), - Baltic International Trawl Survey (BITS), - Baltic International Acoustic Survey (BIAS), - Baltic Acoustic Spring Survey (BASS), - (OOŚ) Badania bioróżnorodności w rejonie planowanych morskich farm wiatrowych
Profil prac badawczych i wyposażenia Wyposażenie hydroakustyczne Echosonda SIMRAD EK60, z przetwornikami na 38 i 120 khz Fot. Wiadomości Rybackie Akustyczny Dopplerowski Przepływomierz Profilujący - ADCP
Profil prac badawczych i wyposażenia Pomiary hydrologiczne Ważniejszy sprzęt hydrologiczny: Rozeta batometrów, Sonda CTD Mark III B, Sonda CTD Ocean Seven 304 Analizy wody w laboratoriach pokładowych (stężenie tlenu, zawartość azotanów, azotynów, fosforanów i inne)
Profil prac badawczych i wyposażenia Połowy planktonu 1 2 Badania bazy pokarmowej ryb Siatki planktonowe: 1. WP-2 2. BONGO 3. Multinet 4. Apstein 5. MIK 3 4 5
Profil prac badawczych i wyposażenia Badania dna morskiego Metodami telemetrycznymi Pobór osadów dennych: czerpaki, sondy rdzeniowe, dragi Fot. A. Woźniczka
Profil prac badawczych i wyposażenia Obszar operacyjny: Morze Bałtyckie Mapa: Wiadomości Rybackie Mapa z monitoringu hydroakustycznego Mapa: Tycjan Wodzinowski Położenie stacji badawczych planktonowych
Rozmieszczenie infrastruktury systemu Integryb na pokładzie LAB. LAB. MESA Stanowiska robocze, pomiarowe i poboru prób Panele dotykowe Kamery IP Szafa z serwerem LAB. MOSTEK LAB. Hydroakustyka
Infrastruktura systemu Integryb Stanowiska robocze
Infrastruktura systemu Integryb Panele dotykowe
Infrastruktura systemu Integryb Stanowiska poboru prób i pomiarowe Podłączenie do intranetu pokładowego Modernizacja sprzętu komputerowego
Infrastruktura systemu Integryb Pięć kamer IP: A - laboratorium hydrologiczne mokre rozetownia B - rufa statku C - widok nad rozetą batometrów D - stanowisko poboru planktonu - widok ogólny pokładu A B C D
Infrastruktura systemu Integryb Szafa serwerowa RACK, wysokość 42U na mostku Modem VSAT (KVH TracPhone V7) Rejestrator kamer IP Bramka VPN (FortiGate 100D) Serwer (Dell PowerEdge R520) Switch (Cisco SG300-52) Patch-panel UPS
Schemat systemu Integryb na statku r/v Baltica DGPS Rejestrator kamer IP Kamery IP VSAT VPN (przez VSAT lub WiFi) Serwer Stanowiska robocze Stanowiska poboru prób i pomiarowe Gdynia Panele dotykowe Echosonda Niektóre ikony: Licencja CC: Maxxl² / commons.wikimedia.org; Bdate Kaspar, Franziska Sponsel, Julian Turner / findicons.com; Licencja Freeware: www.visualpharm.com
Schemat funkcjonalny systemu Integryb z perspektywy użytkownika Automatyczne zbieranie danych Ręczne wprowadzanie danych RDA, RDN, Aplikacja do planowania rejsu, Internet VPN (przez VSAT lub WiFi) Baza danych Serwer WWW Serwer SOAP Serwer map Dostęp do danych i informacji Prezentacja Niektóre ikony: Licencja CC: Maxxl² / commons.wikimedia.org; Bdate Kaspar, Franziska Sponsel, Julian Turner / findicons.com; Licencja Freeware: www.visualpharm.com
Działanie wybranych funkcji systemu z perspektywy użytkownika Wprowadzanie przebiegu rejsu (sekwencji stacji badawczych)
Działanie wybranych funkcji systemu z perspektywy użytkownika Realizacja rejsu według wprowadzonej sekwencji stacji badawczych
Optymalizacja pracy dzięki wdrożonym rozwiązaniom Podgląd aktualnej sytuacji operacyjnej: położenia i zachowania statku oraz aktualnie prowadzonych prac
Optymalizacja pracy dzięki wdrożonym rozwiązaniom Podgląd ekranu wybranego stanowiska pomiarowego na każdym innym ekranie na dowolnym pokładzie
Optymalizacja pracy dzięki wdrożonym rozwiązaniom Planowanie trasy rejsu Podgląd sytuacji hydrologicznej, możliwość szybkiej reakcji na zdarzenia nadzwyczajne
Optymalizacja pracy dzięki wdrożonym rozwiązaniom Podgląd aktualnej sytuacji operacyjnej: położenia i zachowania statku oraz aktualnie prowadzonych prac. Podgląd ekranu wybranego stanowiska pomiarowego na każdym innym ekranie na dowolnym pokładzie Planowanie trasy rejsu Podgląd sytuacji hydrologicznej, możliwość szybkiej reakcji na zdarzenia nadzwyczajne Automatyczne gromadzenie danych o trasie rejsu Automatyczne gromadzenie danych o zrealizowanych zadaniach i stacjach badawczych Automatyczne agregowanie danych hydrologicznych Gromadzenie plików z pomiarami z urządzeń hydroakustycznych do repozytorium Automatyczne generowanie raportów z rejsów, np. DATRAS (ICES Database of Trawl Surveys) Dostęp do poczty elektronicznej i internetowych serwisów meteorologicznych Podniesienie bezpieczeństwa pracy dzięki monitoringowi
DZIEKUJĘ ZA UWAGĘ k.pawlikowski@mir.gdynia.pl PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ Z EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO