RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATEMT0WY (19) PL (11) 173934 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (2 1) Numer zgłoszenia: 304940 (22) Data zgłoszenia: 06.09.1994 (51) IntCl6: F41H7/00 (54) Lekki wóz bojowy (73) Uprawniony z patentu: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia, Zielonka, PL (43) Zgłoszenie ogłoszono: 18.03.1996 BUP 06/96 (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 29.05.1998 WUP 05/98 (72) Twórcy wynalazku: Andrzej Grula, Zielonka, PL Sławomir Gryka, W arszawa, PL Ryszard Kostrow, Zielonka, PL Tomasz Koteras, Zielonka, PL Jerzy Kowalewski, Zielonka, PL Jerzy Leśniczak, Zielonka, PL Edward Olejniczak, Zielonka. PL Krzysztof Pawełek, Zielonka, PL Włodzimierz Wieciński, Zielonka, PL Aleksander Wojtowicz, Zielonka, PL Antoni Słomka, Zielonka, PL PL 173934 B1 t (57)1. Lekki wóz bojowy, n a podwoziu lekkiego pojazdu erenowego, wyposażony w przednią osłonę przedziału silnikowego 1 przednią szybę pancerną kabiny kierowcy, znamienny tym, ze wyposażony jest jednocześnie w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych (1) wraz z przeciwpancernymi pociskami kierowanymi (2), przeciwlotnicze zestawy rakietowe (8), m oździerz (5) z nabojam i moździerzowymi (6), karabin maszynowy (3), ręczne granatniki przeciwpancerne (7), usytuowane w wozie tak, ze wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych (1) zamontowana jest na ramieniu wychylnym osadzonym na poziomej belce wspornika w kształcie pałąka, którego dupki przylegają do kabiny (13) kierowcy i przymocowane są do bocznych burt (14) wozu, przy czym ruch ramienia wychylnego jest blokowany w takich położeniach, że wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych (1) jest w położeniu poziomym, korzystnie pionowym w stosunku do osi wzdłużnej wozu, natomiast karabin maszynowy (3) jest centralnie usytuowany n a platformie (15) wozu na obrotowej i regulowanej w pionie podstawie kolumnowej, przeciwlotnicze zestawy rakietowe (8) ulokowane są na bocznych burtach (14) wozu od wewnątrz na wysokości nadkoli, ręczne granatniki przeciwpancerne (7) znajdują się w pojemnikach transportowych nad przeciwlotniczymi zestawami rakietowymi (8), moździerz (5) wraz znosidłem plecakowym jest umocowany do otwieranej, tylnej burty (16) wozu od wewnątrz, przeciwpancerne pociski kierowane (2) znajdują się po obu stronach wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych (1), naboje moździerzowe (6) znajdują się po obu stronach moździerza (5) w dwóch tylnych narożnikach bocznych burt (14) 1 tylnej burty (16)
Lekki wóz bojowy Zastrzeżenia patentowe 1. Lekki wóz bojowy, na podwoziu lekkiego pojazdu terenowego, wyposażony w przednią osłonę przedziału silnikowego i przednią szybę pancerną kabiny kierowcy, znamienny tym, że wyposażony jest jednocześnie w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych (1) wraz z przeciwpancernymi pociskami kierowanymi (2), przeciwlotnicze zestawy rakietowe (8), moździerz (5) z nabojami moździerzowymi (6), karabin maszynowy (3), ręczne granatniki przeciwpancerne (7), usytuowane w wozie tak, że wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych (1) zamontowana jest na ramieniu wychylnym osadzonym na poziomej belce wspornika w kształcie pałąka, którego słupki przylegają do kabiny (13) kierowcy i przymocowane są do bocznych burt (14) wozu, przy czym ruch ramienia wychylnego jest blokowany w takich położeniach, że wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych (1) jest w położeniu poziomym, korzystnie pionowym w stosunku do osi wzdłużnej wozu, natomiast karabin maszynowy (3) jest centralnie usytuowany na platformie (15) wozu na obrotowej i regulowanej w pionie podstawie kolumnowej, przeciwlotnicze zestawy rakietowe (8) ulokowane są na bocznych burtach (14) wozu od wewnątrz na wysokości nadkoli, ręczne granatniki przeciwpancerne (7) znajdują się w pojemnikach transportowych nad przeciwlotniczymi zestawami rakietowymi (8), moździerz (5) wraz z nosidłem plecakowym jest umocowany do otwieranej, tylnej burty (16) wozu od wewnątrz, przeciwpancerne pociski kierowane (2) znajdują się po obu stronach wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych (1), naboje moździerzowe (6) znajdują się po obu stronach moździerza (5) w dwóch tylnych narożnikach bocznych burt (14) i tylnej burty (16). 2. Lekki wóz bojowy według zastrz. 1, znamienny tym, że jednocześnie jest wyposażony w przednią osłonę przedziału silnikowego wykonaną z profilowanej blachy pancernej, korzystnie o grubości 4 mm, przednią szybę pancerną kabiny (13) wykonaną ze szkła pancernego - warstwowego, osłony drzwi bocznych kabiny (13), osłony bocznych burt (14), osłony otwieranej, tylnej burty (16), osłony nadkoli i osłonę podłogi wykonane z tkaniny aramidowej, korzystnie przeszytej w pakiety. 3. Lekki wóz bojowy według zastrz. 1 i 2, znamienny tym, że wyposażony jest w dodatkowe, podwyższone osłony bocznych burt (14) wykonane, korzystnie z tkaniny aramidowej, przeszytej w pakiety. * * * Przedmiotem wynalazku jest lekki wóz bojowy, przeznaczony przede wszystkim do transportu żołnierzy wraz z ich wyposażeniem indywidualnym na pole walki, jak też ze względu na silne nasycenie środkami bojowymi nadaje się również do zwalczania siły żywej przeciwnika, niszczenia celów opancerzonych i nieopancerzonych oraz prowadzenia rozpoznania. Znanych jest wiele typów lekkich wozów bojowych (Jane's Military Logistics 1990-91, str. 329-390) stosowanych w wielu armiach świata zbudowanych na podwoziach lekkich samochodów terenowych. Japoński lekki wóz bojowy na podwoziu samochodu terenowego Mitsubishi może być uzbrojony tylko w jeden z następujących środków bojowych: wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych, 106 mm działo bezodrzutowe, 7,62 mm karabin maszynowy, które mogą być zainstalowane wymiennie w tylnej części pojazdu na specjalnej podstawie, najczęściej obrotowej. Hiszpański lekki wóz bojowy na podwoziu samochodu Land Rover również może być uzbrojony (w zależności od wersji) tylko w jeden z następujących środków bojowych: wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych, 106 mm działo bezodrzutowe, 60 mm moździerz lub 12,7 mm karabin maszynowy. Podobnie lekki wóz bojowy produkcji USA na podwoziu Forda może być uzbrojony w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych albo 106 mm działo bezodrzutowe. Niektóre w/w wersje lekkich wozów
173 934 3 bojowych przewidują zastosowanie jednocześnie dwóch w/w środków bojowych najczęściej w parze z karabinem maszynowym. Znane lekkie wozy bojowe wyposażone są w osłony w postaci kuloodpornych szyb pancernych i przednich osłon chroniących silnik pojazdu. Istota rozwiązania według wynalazku polega na wyposażeniu lekkiego wozu bojowego jednocześnie w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych wraz z przeciwpancernymi pociskami kierowanymi, przeciwlotnicze zestawy rakietowe, moździerz z nabojami moździerzowymi, karabin maszynowy, ręczne granatniki przeciwpancerne usytuowane w wozie tak, że wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych zamontowana jest na ramieniu wychylnym osadzonym na poziomej belce wspornika w kształcie pałąka, którego słupki przylegają do kabiny kierowcy i przymocowane są do bocznych burt pojazdu, przy czym ruch ramienia wychylnego jest blokowany w takich położeniach, że wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych jest w położeniu poziomym, korzystnie pionowym w stosunku do wzdłużnej osi pojazdu, natomiast karabin maszynowy jest centralnie usytuowany na platformie pojazdu na obrotowej i regulowanej w pionie podstawie kolumnowej, przeciwlotnicze zestawy rakietowe ulokowane są na bocznych burtach pojazdu od wewnątrz na wysokości nadkoli, ręczne granatniki przeciwpancerne znajdują się w pojemnikach transportowych nad przeciwlotniczymi zestawami rakietowymi, moździerz wraz z nosidłem plecakowym jest umocowany do tylnej burty nadwozia od wewnątrz, która jest otwierana, przeciwpancerne pociski kierowane znajdują się po obu stronach wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych, naboje moździerzowe znajdują się po obu stronach moździerza w dwóch tylnych narożnikach bocznych burt i tylnej burty nadwozia. Istota rozwiązania według wynalazku polega również na tym, że lekki wóz bojowy jest jednocześnie wyposażony w przednią osłonę przedziału silnikowego, pancerną szybę przednią kabiny, osłony drzwi bocznych kabiny, osłony bocznych burt, osłonę otwieranej, tylnej burty, osłonę podłogi, osłony nadkoli oraz osłony dodatkowe, podwyższone bocznych burt, z tym że przednia osłona przedziału silnikowego jest wykonana z profilowanej blachy pancernej, korzystnie o grubości 4 mm, pancerna szyba przednia jest wykonana ze szkła pancernego warstwowego, a pozostałe osłony wykonane są z tkaniny aramidowej, korzystnie przeszytej w pakiety. Lekki wóz bojowy według wynalazku charakteryzuje się znacznie większym nasyceniem uzbrojenia oraz odpornością na działanie odłamków, pocisków karabinowych i pistoletowych niż dotychczas znane pojazdy tego typu, i jednocześnie spełnia wymóg dopuszczalnej masy całkowitej, która nie powinna przekraczać 1300 kg, ponieważ całkowita masa według wynalazku wynosi 1000 kg. Rozlokowanie poszczególnych elementów uzbrojenia pozwala wykorzystać je w sposób jak najbardziej skuteczny na tego typu pojazdach. Karabin maszynowy umożliwia ostrzał celów w płaszczyźnie poziomej w granicach 0-360, zaś w płaszczyźnie pionowej w zakresie od -5 do 87 podczas jazdy jak i postoju pojazdu. Strzelanie przeciwpancernymi pociskami kierowanymi jest możliwe z pojazdu unieruchomionego. Strzelanie z moździerza jest możliwe poza pojazdem. Strzelanie z przeciwlotniczych zestawów rakietowych oraz granatników przeciwpancernych jest możliwe z i spoza wozu. W stosunku do dotychczas znanych rozwiązań, lekki wóz bojowy według wynalazku jest bardziej wszechstronny w sensie możliwości prowadzenia walki. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na przykładzie wykonania na rysunku w rzucie pionowym z góry. Lekki wóz bojowy na podwoziu lekkiego terenowego samochodu marki Mercedes jest wyposażony w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych 1 wraz z przeciwpancernymi pociskami kierowanymi 2,12,7 mm karabin maszynowy 3 wraz z amunicją strzelecką 4, 60 mm moździerz 5 z nosidłem plecakowym i nabojami moździerzowymi 6, ręczne granatniki przeciwpancerne 7, przeciwlotnicze zestawy rakietowe 8, radiostację 9 wraz z anteną 10, noktowizor kierowcy 11 oraz siedzenia dla załogi 12 znajdujące się w kabinie 13 kierowcy oraz przy bocznych burtach 14 na platformie 15. Wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych 1 zamontowana jest na ramieniu wychylnym osadzonym na poziomej belce wspornika w kształcie pałąka, którego słupki przylegają do kabiny 13 i przymocowane są do bocznych burt 14 pojazdu, przy czym ruch ramienia wychylnego jest blokowany w takich położeniach, że wyrzutnia
4 173934 przeciwpancernych pocisków kierowanych 1 może być w położeniu poziomym-bojowym albo pionowym-marszowym w stosunku do osi wzdłużnej wozu. Przeciwpancerne pociski kierowane 2 znajdują się po obu stronach wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych 1 w ilości 4 sztuk - po 2 sztuki z każdej strony. Takie usytuowanie wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych 1 (z blokadą jej ruchu w płaszczyźnie pionowej wzdłuż osi wozu) i przeciwpancernych pocisków kierowanych 2 gwarantuje bezpieczeństwo załogi pojazdu podczas odpalania przeciwpancernego pocisku kierowanego 2 oraz zapewnia dobre warunki jego kierowania, 12,7 mm karabin maszynowy 3 ulokowany jest centralnie na platformie 15 na obrotowej i regulowanej w pionie, podstawie kolumnowej. Amunicja strzelecka 4 w ilości 300 sztuk znajduje się w 6 pojemnikach usytuowanych w przedniej części platformy 15 przy bocznych burtach 14 obok przeciwpancernych pocisków kierowanych 2. Usytuowany w ten sposób karabin maszynowy 3 i pojemniki na amunicję strzelecką 4 umożliwiają jego optymalne wykorzystanie na pojeździe poprzez zapewnienie szerokiego pola ostrzału oraz łatwy i bezpieczny dostęp do amunicji strzeleckiej 4,60 mm moździerz 5 z nosidłem plecakowym ulokowany jest na otwieranej, tylnej burcie 16 a naboje moździerzowe 6 w ilości 20 sztuk w 4 pojemnikach po 5 sztuk znajdują się w dwóch tylnych narożnikach platformy 15, umożliwiając podczas strzelania moździerzem 5 jego szybki demontaż z tylnej burty 16 i prowadzenie ognia poza pojazdem. Przeciwlotnicze zestawy rakietowe 8 w ilości 2 sztuk znajdują się na bocznych burtach 14 od wewnątrz na wysokości nadkoli, a nad nimi znajdują się dwa pojemniki ręcznych granatników przeciwpancernych 7, umożliwiając szybkie prowadzenie ognia przez załogę pojazdu z wozu bojowego lub poza nim, ponieważ oba te środki uzbrojenia znajdując się w pobliżu siedzeń dla załogi 12 na platformie 15 są w zasięgu rąk strzelców. Radiostacja 9 znajduje się w kabinie 13 po prawej stronie, na przeciw dowódcy pojazdu. Zasięg radiostacji 9 wynosi 20 km. Noktowizor kierowcy 11 znajduje się w kabinie 13 po lewej stronie na przeciw głowy kierowcy pojazdu, umożliwiając prowadzenie pojazdu w nocy. Ponadto lekki wóz bojowy wyposażony jest w osłony mające za zadanie chronić załogę wozu i wóz przed pociskami karabinowymi, pistoletowymi i odłamkami. Przednia osłona przedziału silnikowego jest wykonana w postaci profilowanej blachy pancernej, korzystnie o grubości 4 mm. Przednia szyba kabiny 13 wykonana jest ze szkła pancernego warstwowego. Drzwi boczne kabiny 13, boczne burty 14, otwierana, tylna burta 16 i podłoga pojazdu mają osłony wykopane z tkaniny aramidowej przeszytej w pakiety o masie powierzchniowej wynoszącej 4,5 kg/m2. Poza tym boczne burty 14 mogą być wyposażone w dodatkowe, podwyższone osłony wykonane również z tkaniny aramidowej przeszytej w pakiety o masie powierzchniowej wynoszącej 4,5 kg/m
173 934
173 934 Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zł