Instrukcja montażu i obsługi segmentowej bramy garażowej. PL Stan: 10.2014

Instrukcja montażu i obsługi segmentowej bramy garażowej PL Stan: 10.2014

1. Spis treści 1. Spis treści................................................. 2 2. Znaczenie symboli.......................................... 3 3. Zestawienie śrub........................................... 4 4. Gwarancja................................................. 5 5. Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa.................. 7 6. Zestawienie elementów dostawy / Potrzebne narzędzia........... 8 7. Montaż bramy segmentowej.................................. 9 7.1 Pomiar kontrolny................................................... 9 7.2 Mocowanie szyn ościeżnicy do ściany................................. 10 7.3 Mocowanie szyn jezdnych do ościeżnicy............................... 19 7.4 Montaż zestawu sprężyn w szynie..................................... 22 7.5 Mocowanie cięgieł linowych......................................... 24 7.6 Mocowanie szyn jezdnych do sufitu................................... 27 7.7 Mocowanie segmentów bramy....................................... 31 7.8 Mocowanie cięgieł linowych do bramy................................. 41 7.9 Ustawianie naciągu sprężyn......................................... 43 7.10 Mocowanie zabieraka.............................................. 44 7.11 Mocowanie linki obsługującej (opcjonalne akcesoria)...................... 44 7.12 Testowanie bramy................................................. 45 8. Instrukcja konserwacji...................................... 46 2

2. Znaczenie symboli Ostrożnie! Niebezpieczeństwo doznania obrażeń ciała! p e P n f g r c P Niebezpieczeństwo powstania szkód materialnych! Ważne Kontrola działania Odnośnik 3

3. Zestawienie śrub Typ 1: śruba 6,3 x 16 Typ 7: śruba M8 x 16 16 16 M8 Typ 1 6,3 Typ 7 Typ 2: śruba 4,2 x 13 13 Typ 8: śruba M8 x 13 13 M8 4,2 Typ 2 Typ 8 Typ 3: kołek rozporowy 10 Typ 9: śruba 6,5 x 25 50 Typ 3 Typ 9 Typ 4: podkładka 8 x 19 8 19 Typ 10: śruba M8 x 30 Typ 4 Typ 10 Typ 5: śruba 8 x 60 Typ 11: śruba M6 x 16 60 25 6,5 30 M8 16 M6 Typ 5 8 Typ 11 Typ 6: śruba 6 x 10 10 6 Typ 6 4

4. Gwarancja Ze względu na częstotliwość eksploatacji, części naturalnie zużywające się posiadają ograniczoną trwałość i dlatego nie podlegają zwykłym warunkom gwarancji! Do części naturalnie zużywających się należą: sprężyny linki rolki jezdne uszczelki krążki linowe napęd zamki / blokady cięgła Bowdena zawiasy Gwarancji na działanie oraz bezpieczeństwo udziela się jedynie w przypadku, gdy: montaż bramy przeprowadzono w sposób fachowy, zgodnie z instrukcją, zastosowano wyłącznie oryginalne akcesoria, do bramy nie zamocowano żadnych dodatkowych elementów, regularnie dokonuje się przeglądu bramy i prac konserwacyjnych. Nieprzestrzeganie niniejszej instrukcji montażu i obsługi powoduje wygaśnięcie gwarancji. p P P n f g e r c 5

4. Gwarancja Objaśnienie do kolorystyki bram segmentowych CarTeck Możliwe odkształcenie na skutek działania promieniowania słonecznego W szczególności w miesiącach letnich izolowane termicznie bramy segmentowe, których wyłożone pianką panele składają się z powłoki zewnętrznej i wewnętrznej (blachy stalowej) są narażone na szczególne obciążenia. Wskutek bezpośredniej ekspozycji na promieniowanie słoneczne na zewnętrznej stronie bramy panuje znacznie wyższa temperatura niż po wewnętrznej. Z tego powodu zewnętrzna powłoka panelu rozszerza się znacznie mocniej niż wewnętrzna i może spowodować tymczasowe odkształcenie skrzydła bramy. Ten efekt występuje przede w wszystkim w przypadku bardzo ciemnych kolorów. Generalnie obowiązuje reguła: Im jaśniejszy kolor, tym mniejsze wygięcie. Wyjątek stanowią wszystkie metaliczne, perłowe i świecące kolory, które nawet w przypadku jasnych odcieni mogą się mocno nagrzewać. Ta sama zasada obowiązuje dla bram pokrytych folią w kolorach drewna, takich jak np. ciemny dąb, mahoń itp. Ponadto wygięcie zwiększa się wraz z szerokością bramy. Z tego powodu powierzchnia bram w ciemnych kolorach nigdy nie będzie idealnie płaska. Panele są fabrycznie przygotowane tak, by przeciwdziałały ewentualnemu wyginaniu. Projektowanie Zalecamy, by zwrócić uwagę na te kwestie już podczas planowania instalacji bramowej. W przypadku instalacji bramowej wystawionej na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, w zależności od typu i wersji bramy, należy liczyć się z silniejszym wygięciem paneli. Pomoc w przypadku termicznego wygięcia Profile wzmacniające na panelach nie przynoszą zazwyczaj pożądanego efektu i zmniejszają ponadto wysokość przejazdu w świetle. W celu zmniejszenia wygięcia na skutek działania bezpośredniego promieniowania słonecznego, w przypadku okuć w rozmiarze 120 można zastosować "specjalną konsolę do bram segmentowych" (numer artykułu 138 144). Rolki górne należy ustawić tak jak w przypadku bram uruchamianych ręcznie. Rolka górna znajduje się przy zamkniętej bramie w prostopadłym łuku jezdnym i przeciwdziała wygięciu. W przypadku okuć w rozmiarze 240 rolki górne należy ustawiać zawsze tak jak w przypadku bram uruchamianych ręcznie. W celu zapobieżenia uszkodzeniu skrzydła bramy odstęp pomiędzy skrzydłem a szyną napędową nie może zawierać się w zakresie minimalnym. Podane wyżej środki mogą przynieść pozytywny efekt, choć nie zapobiegną mu całkowicie. Wskazówka dla klientów końcowych W każdym przypadku należy zwrócić klientowi końcowemu uwagę na ten problem i uzgodnić z nim wcześniej ewentualne środki zapobiegawcze. Ponadto należy poinformować klienta, że w przypadku podanych wyżej kolorów i intensywnego nasłonecznienia należy liczyć się z wygięciem bramy i nie jest to jej wada. 6

5. Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Ważne: Niniejszą instrukcję należy zachować! Niniejszą instrukcję należy przeczytać i jej przestrzegać! Zawiera ona ważne informacje na temat bezpiecznego montażu i obsługi bramy segmentowej. Opisano w niej także jak fachowo konserwować i dbać o bramę, aby mogli Państwo cieszyć się nią przez wiele lat. Ostrożnie! Montażu może dokonywać wyłącznie osoba wykwalifikowana. Dla własnego bezpieczeństwa poszczególne etapy montażu należy wykonywać w kolejności wskazanej w niniejszej instrukcji. Bramę montować tylko na stabilnym podłożu, zapewniającym stateczność. Zastosowanie bramy zgodne z przeznaczeniem Niniejsza brama garażowa przeznaczona jest wyłącznie do użytku indywidualnego (ok. 1000 cyki / rok). Nie zezwala się na pracę ciągłą bramy. Wymogi dotyczące miejsca zabudowy i montażu Na miejscu montażu należy upewnić się, że: podłoga posiada ostateczną wysokość, ściany oraz sufit są otynkowane. Aby wykluczyć ryzyko korozji należy: Przygotować odpowiednio duży odpływ wody na zewnątrz przed uszczelką przypodłogową i ościeżnicą! Zaplanować w takim wypadku skos odpływowy! Zapewnić odpowiednie osuszanie lub wentylację hali! Chronić bramę przed substancjami korodującymi i żrącymi, jak np.: wykwity saletry z cegieł albo zaprawy murarskiej, kwasy, ługi, sól, środki malarskie i lakiernicze lub materiał uszczelniajacy o działaniu korodującym! Przed rozpoczęciem prac tynkarsko-malarskich należy koniecznie osłonić bramę, ponieważ zabrudzenia zaprawą murarską, cementem, gipsem albo farbą mogą spowodować uszkodzenie powierzchni bramy. P P n f g c p e r 7

6. Zestawienie elementów dostawy / Potrzebne narzędzia 6 / 1 Elementy dostawy: segmenty bramy części ościeżnicy komplet akcesoriów Potrzebne narzędzia (nie zawarte w dostawie): dwa drewniane kozły lub inne miejsce do odkładania wiertarka wiertło Torx T-20 klucz inbusowy 4 mm klucz inbusowy 8 mm klucz nasadowy 13 klucz płaski 10 klucz płaski 13 kołki rozporowe odpowiednie do danego typu montażu: beton komórkowy śrubokręt piłka do metalu obcęgi okulary ochronne ściski śrubowe drabina lub rusztowanie poziomnica poziomnica wężowa do ustalenia wzorca metra miara taśmowa rękawice robocze 8

7.1 Pomiar kontrolny Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić czy dostarczona brama odpowiada sytuacji montażowej. P 7.1 / 1 B C A A C B D P n f g D Przeprowadzić następujące pomiary po wewnętrznej stronie otworu bramowego: c A B C D Szerokość przejazdu w górnej i dolnej części otworu bramowego. Dostarczony wymiar otworu bramy musi odpowiadać szerokości przejazdu w świetle. Wysokość przejazdu z prawej i lewej strony otworu bramowego. Dostarczony wymiar otworu bramy musi odpowiadać wymaganej wysokości przejazdu. Wysokość nadproża z prawej i lewej strony ponad otworem bramowym. Wysokość nadproża musi wynosić co najmniej 120 mm (w przypadku bram z napędem). Wysokość nadproża musi wynosić co najmniej 140 mm (w przypadku bardzo dużych bram z napędem i kanałem dla 4 sprężyn). Wysokość nadproża musi wynosić co najmniej 240 mm (w przypadku bram uruchamianych ręcznie, z uchwytem zewnętrznym). Wysokość nadproża musi wynosić co najmniej 265 mm (w przypadku bardzo dużych bram uruchamianych ręcznie, z uchwytem zewnętrznym). Odstęp boczny z prawej i lewej strony otworu bramowego musi wynosić co najmniej 82,5 mm. r e p Kontrola działania: Jeśli zostaną spełnione wszystkie 4 warunki, można rozpocząć montaż. Wymiary otworu bramy można znaleźć w potwierdzeniu zamówienia. 9

10 7. Montaż bramy segmentowej 7.2 Mocowanie szyn ościeżnicy do ściany Ważne jest prawidłowe przymocowanie bocznych szyn ościeżnicy, aby brama całkowicie zasłaniała otwór i nie była osadzona krzywo. Wzorzec metra obowiązuje tylko w przypadku standardowych wysokości. Przy wysokościach niestandardowych (krótsza ościeżnica) wzorzec wysokości ościeżnicy należy przenieść na mur! 7.2.1 Zaznaczenie wzorca metra Na jednej ze stron otworu, na wysokości jednego metra zaznaczyć punkt, mierząc od wierzchniej warstwy gotowej posadzki (OFF). Za pomocą wspornika poprzecznego oraz poziomnicy odwzorować wymiar po przeciwnej stronie otworu (można też użyć do tego poziomnicy wężowej). Zmierzyć przeniesioną wysokość. Wysokość musi wynosić co najmniej 1m. Ważne: Jeżeli po przeniesieniu na przeciwną stronę otworu odległość do podłogi wynosi mniej niż 1m, wzorzec metra należy ustalić na tej stronie, a następnie przenieść go na stronę przeciwną! 7.2.2 Przykręcanie osłony nadprożowej Zdjąć folię ochronną z osłony nadprożowe. Nałożyć uszczelkę osłony nadprożowej na osłonę nadprożową. 7.2.1 / 1 7.2.1 / 2 OFF 1m 7.2.2 / 1

Nałożyć element dystansowy ościeżnicy od dołu na węzłówkę ościeżnicy. 7.2.2 / 2 P Pionowe szyny ościeżnicy połączyć z osłoną nadprożową. Nie dopuścić do uszkodzenia elementów. Nie dopuścić do powstania zarysowań powierzchni szyn ościeżnicy. Elementy należy skręcić od zewnętrznej strony szyny w sposób trwały. Elementy skręcić z każdej strony 2 blachowkrętami: Nadproże 120 mm: Rys. 7.2.2 / 4 Nadproże 240 mm: Rys. 7.2.2 / 5 7.2.2 / 3 7.2.2 / 4 7.2.2 / 5 P n f g Mocno dokręcić śruby. Typ 2 Typ 2 p e r c 11

7.2.3 Ustawianie ramy ościeżnicy 7.2.3 / 1 Ostrożnie! - Ramę ościeżnicy muszą podnosić i ustawić dwie osoby. - Podczas podnoszenia i ustawiania rama ościeżnicy nie może się przekręcić ani przekrzywić. Zmontowaną ramę ustawić wewnątrz pomieszczenia przy otworze. 12

7.2.4 Dopasowanie i unieruchomienie ramy ościeżnicy 7.2.4 / 1 P Ramę ościeżnicy wyśrodkować w stosunku do otworu bramy. Wykonane fabrycznie otwory ościeżnicy dopasować po obu stronach do wzorca metra zaznaczonego na murze. 7.2.4 / 2 P n f g c Tak ustawioną ościeżnicę unieruchomić za pomocą ścisków śrubowych. Zmierzyć u góry i u dołu odległość pomiędzy szynami ościeżnicy (rys. 7.2.4 / 1). Zmierzone odległości muszą być równe. Szerokość ościeżnicy w świetle = szerokość zamówieniowa 7.2.4 / 3 r e Sprawdzić wymiary przekątnych (rys. 7.2.4 / 1). Sprawdzić czy rama ościeżnicy po dopasowaniu do otworu i unieruchomieniu zachowuje poziom (rys. 7.2.4 / 1). p 13

Sprawdzić czy obie szyny ościeżnicy ustawione są równolegle do krawędzi otworu. 7.2.4 / 4 Sprawdzić czy prawa oraz lewa szyna ościeżnicy zachowuje pion w stosunku do muru. Jeśli ościeżnica nie jest osadzona pionowo, należy wyrównać jej położenie poprzez podłożenie klocków. 7.2.4 / 5 Kontrola działania: Aby w przyszłości brama działała bez zarzutu, wszystkie wymienione ustawienia muszą zostać dokonane zgodnie ze wskazówkami zawartymi w niniejszej instrukcji. 7.2.5 Przykręcanie ramy ościeżnicy 7.2.5 / 1 14

Ważne: Istnieją dwa warianty przykręcania ościeżnicy: Wariant 1 (montaż wewnętrzny): - Jeśli ościeże znajdujące się za ramą ościeżnicy jest wystarczająco szerokie, ramę przykręcić przez otwory wykonane fabrycznie w szynach ościeżnicy (rys. 7.2.5 / 2 do 7.2.5 / 5). Wariant 2 (montaż zewnętrzny): - Jeśli ościeże znajdujące się za ramą ościeżnicy nie jest wystarczająco szerokie, ramę przykręcić za pomocą kątownika z prawej i lewej strony szyn ościeżnicy (rys. 7.2.5 / 6 do 7.2.5 / 12). Wariant 1 (montaż wewnętrzny): Przez otwory wykonane fabrycznie w ościeżnicy wywiercić otwór w murze na głębokość przynajmniej 60 mm. 7.2.5 / 2 ø 10 P P n f g Kołek rozporowy należy osadzić prostopadle do ściany! 7.2.5 / 3 Kołek rozporowy włożyć w otwór w murze. Ościeżnicę przykręcić do muru za pomocą kątownika, umieszczonego wcześniej wewnątrz szyny ościeżnicy. Typ 3 / 4 / 5 c r Zamocowany kątownik przykręcić dodatkowo jedną śrubą do boku ościeżnicy. 7.2.5 / 4 e p Typ 8 15

Szyny ościeżnicy przykręcić do podłogi. 7.2.5 / 5 Typ 3 / 4 / 5 Wariant 2 (montaż zewnętrzny): Przyłożyć kątownik do boku szyny po zewnętrznej stronie ościeżnicy na wysokości wykonanych fabrycznie otworów. Obok szyny wywiercić przez kątownik otwór w murze o głębokości przynajmniej 60 mm. 7.2.5 / 6 ø 10 Kołek rozporowy należy osadzić prostopadle do ściany! 7.2.5 / 7 Kołek rozporowy włożyć w otwór w murze. Ościeżnicę przykręcić do muru za pomocą kątownika, umieszczonego wcześniej po zewnętrznej stronie szyny ościeżnicy. Typ 3 / 4 / 5 Zamocowany kątownik przykręcić dodatkowo jedną śrubą do boku ościeżnicy. 7.2.5 / 8 Typ 8 16

Szyny ościeżnicy przykręcić do podłogi. 7.2.5 / 9 P n f g c P Konsolę ościeżnicy należy trwale przymocować do muru koniecznie w 2 miejscach! Niniejsze mocowanie należy wykonać niezależnie od tego czy kątownik został zamontowany wewnątrz czy też na zewnątrz szyn ościeżnicy. Ważne: Istnieją dwie możliwości przykręcenia osłony nadprożowej: Typ 3 / 4 / 5 7.2.5 / 10 Wariant montażu 1 (przez osłonę nadprożową) - Jeżeli za osłoną nadprożową znajduje się odpowiednia ościeżnica: Przykręcić bezpośrednio przez osłonę nadprożową (rys. 7.2.5 / 11 do 7.2.5 / 12). Wariant montażu 2 (z uchwytem osłony nadprożowej) - Jeżeli za osłoną nadprożową brak jest odpowiedniej ościeżnicy: Osłonę nadprożową przykręcić do uchwytu osłony nadprożowej (rys. 7.2.5 / 13 do 7.2.5 / 14). Wariant montażu 1 (przez osłonę nadprożową) r Ważne: W przypadku bram o szerokości do 3 m osłonę nadprożową wystarczy przykręcić tylko w jednym miejscu. W przypadku bram o szerokości ponad 3 m konieczne są dwa punkty mocowania. Oba punkty rozmieścić równomiernie na całej długości osłony. Osłonę przewiercić w połowie długości wiertłem o średnicy 10 mm, wykonując w murze otwór o głębokości 60 mm. 7.2.5 / 11 e p ø 10 17

Osłonę przykręcić do muru. 7.2.5 / 12 Typ 3 / 4 / 5 Wariant montażu 2 (z uchwytem osłony nadprożowej) Ważne: W przypadku bram o szerokości do 3 m wystarczy przykręcenie do osłony nadprożowej. W przypadku bram o szerokości ponad 3 m konieczne są dwa punkty mocowania. Oba punkty rozmieścić równomiernie na całej długości osłony. Zamontować osłonę nadprożową z uchwytem osłony nadprożowej (A). 7.2.5 / 13 A X - 40 X 18

7.3 Mocowanie szyn jezdnych do ościeżnicy 7.3.1 Przygotowanie górnych szyn jezdnych Ważne: Zamieszczone poniżej rysunki przedstawiają montaż wewnątrz po prawej stronie. Montaż po lewej stronie jest odbiciem lustrzanym. P Krążki oraz pierścienie dystansowe zamocować z prawej i lewej strony w konsolach ościeżnicy. Bolec zabezpieczyć za pomocą zawleczki sprężynowej (A). Na lewą i prawą szynę jezdną nałożyć po jednym czarnym elemencie łączącym wykonanym z tworzywa sztucznego. W celu skręcenia śrubę przełożyć przez element łączący od strony wewnętrznej. Odpowiednią nakrętkę nałożyć od strony zewnętrznej elementu łączącego. W przeciwnym razie śruba może blokować przesuwanie się bramy. 7.3.1 / 1 7.3.1 / 2 A P n f g c Przykręcić element łączący. 7.3.1 / 3 p e r Typ 8 19

7.4.2 Przykręcanie górnych szyn jezdnych Podczas przykręcania śruba musi tkwić w elemencie łączącym od strony wewnętrznej. Odpowiednią nakrętkę nakłada się od strony zewnętrznej elementu łączącego. W przeciwnym razie śruba może blokować przesuwanie się bramy. 7.3.2 / 1 Przykręcone do szyn elementy łączące przymocować jedną śrubą do konsol ościeżnicy. 7.3.2 / 2 Dokręcić śrubę. Typ 7 7.4.3 Przykręcanie górnego wspornika poprzecznego Zmierzyć szynę napędową od łącznika nadproża do głowicy napędowej. 7.3.3 / 1 Zmierzyć kanał sprężynowy. 7.3.3 / 2 20

Wymiar szyny napędowej wymiar kanału sprężynowego + 390 = przykręcenie wspornika poprzecznego z tyłu. Płytki łącznikowe wspornika przykręcić do obu końców wspornika. W tym celu należy przełożyć śrubę płytki łącznikowej przez mały otwór we wsporniku. Wspornik przykręcić do końców szyn jezdnych, połączonych wcześniej z ościeżnicą i opartych o posadzkę. Wymiar szyny napędowej < wymiar kanału sprężynowego + 390 = Przykręcenie wspornika poprzecznego do następnego pojedynczego prostokątnego otworu w dolnej szynie, w miejscu którego odległość od bramy jest krótsza niż wymiar szyny napędowej. Zamocować kątownik na obu końcach wspornika. 7.3.3 / 3 Typ 8 7.3.3 / 4 Typ 8 7.3.3 / 5 P P n f g c Przykręcić wspornik w miejscu najdalej nawierconych otworów dolnej szyny. Wspornika nie należy mocować bliżej, ponieważ w takim wypadku będzie on blokować przesuwanie się bramy. 7.3.3 / 6 r e p 21

7.4 Montaż zestawu sprężyn w szynie Na sprężyny nałożyć od dołu uchwyt przytrzymujący. 7.4 / 1 Uchwyt przytrzymujący sprężyny należy zamontować możliwie skrajnie. Na przciwległe końce sprężyn nałożyć od dołu drugi uchwyt przytrzymujący. 7.4 / 2 Uchwyt sprężyn należy zamontować możliwie skrajnie. Kolejne uchwyty nałożyć na sprężyny od dołu w równych odstępach. 7.4 / 3 22

Ważne: Zestawy sprężyn (A) nie są równe. Zestawy sprężyn (A) muszą zostać przyporządkowane do odpowiedniej strony bramy w taki sposób, by tuleje linki (B) wskazywały w kierunku zewnętrznej strony bramy. P 7.4 / 4 B A B C A P n f g C c Włożyć odpowiedni zestaw sprężyn (A) w prawą i lewą szynę (C). r p e 23

7.5 Mocowanie cięgieł linowych 7.5.1 Mocowanie cięgieł linowych Linki należy ułożyć w taki sposób, aby nie doszło do wzajemnego skręcenia na całej ich długości. W przypadku niefachowego montażu, brama może otwierać się i zamykać nieprawidłowo. Może dojść do pęknięcia linek. Sprawdzić prawidłowe przesuwanie się linek. 7.5.1 / 1 Ważne: Zastosowane linki mogą posiadać do 3 par zacisków. Rysunek przedstawia przykład, żenależy zastosować zacisk 1. 3 2 1 Sprawdzić, jakie tuleje zaciskowe należy zastosować. Odnośnik: Tuleje zaciskowe należy dobrać na podstawie dodatku załączonego do pakietu z akcesoriami. Ustaloną liczbę zacisków przełożyć przez otwór uchwytu linek w ościeżnicy. 7.5.1 / 2 Linki w ościeżnicy należy zabezpieczyć czarnym plastikowym elementem blokującym. 24

Drugi koniec linki przełożyć przez krążek ościeżnicy. 7.5.1 / 3 P Przeciągnąć linkę do pierwszego podłużnego otworu. Przez tulejkę oraz otwór kątownika/ościeżnicy przełożyć śrubę. Na śrubę nakręcić nakrętkę. Po przeciwległej stronie postępować zgodnie z powyższym opisem (rys. 7.5.1 / 1 do 7.5.1 / 4). Ostrożnie! Zestaw sprężyn zostaje naprężony. W celu zapobieżenia obrażeniom podczas naprężania należy mieć założone rękawice ochronne. 7.5.1 / 4 Typ 10 7.5.1 / 5 30 mm A P n f g Docisnąć zestaw sprężyn (A) na tyle w dół, by śruba (D) wystawała ok. 30 mm z otworu na końcu szyny. D c C Na wystającą z szyny śrubę nałożyć nakrętkę. Dokręcić nakrętkę na tyle, by gwint wystawał ok. 20 mm. Ważne: Nakrętka posłuży później do ustawienia naciągu sprężyn w bramie. 7.5.1 / 6 r e p 25

7.5.2 Montaż pokrywy kanału sprężynowego (podwójny i potrójny zestaw sprężyn) Przed przykryciem kanału sprężynowego, należy sprawdzić czy: linki nie są wzajemnie skręcone, linki przesuwają się swobodnie, końce linek są zamocowane, kanał jest wyczyszczony z brudu i kurzu. 7.5.2 / 1 Rozpylić smar w kanale sprężynowym. Osłona musi wystawać ok. 50 mm po stronie bramy. 7.5.2 / 2 Umieścić osłonę na kanale sprężynowym. 50 mm Pokrywę mocno dociskać do kanału, aż nastąpi moment zakleszczenia. Wyprofilowane brzegi pokrywy muszą dopasować się do wyprofilowanych brzegów kanału sprężynowego. 7.5.2 / 3 Zamknąć kanał sprężynowy osłoną. 7.5.2 / 4 26

7.5.3 Montaż pokrywy kanału sprężynowego (poczwórny zestaw sprężyn) Przed przykryciem kanału sprężynowego, należy sprawdzić czy: linki nie są wzajemnie skręcone, linki przesuwają się swobodnie, końce linek są zamocowane, kanał jest wyczyszczony z brudu i kurzu. Pokrywę kanału sprężynowego przykręcić do kanału w miejscach otworów nawierconych w tym celu. Podnieść równocześnie ku górze skręcone ze sobą elementy górnych szyn jezdnych i podeprzeć. 7.5.3 / 1 7.6 Mocowanie szyn jezdnych do sufitu 7.6.1 Przykręcanie i poziomowanie górnych szyn jezdnych Podczas podnoszenia ku górze szyny nie mogą ulec skrzywieniu. Szyny jezdne oraz wspornik poprzeczny muszą być idealnie wypoziomowane. 7.6.1 / 1 e P P n f g r c Wypoziomować wspornik poprzeczny. Wypoziomować szyny jezdne. 7.6.1 / 2 Lewy i prawy łuk jezdny z tworzywa sztucznego (Torx T20) przykręcić dwiema śrubami do ościeżnicy. p 7.6.1 / 3 Typ 6 27

7.6.2 Mocowanie dolnego łuku jezdnego Łuk jezdny umieścić z prawej i z lewej strony pomiędzy pionowymi szynami ościeżnicy oraz poziomymi szynami jezdnymi. 7.6.2 / 1 Podczas przykręcania śruba musi tkwić w łuku jezdnym od strony wewnętrznej. Odpowiednią nakrętkę nakłada się na śrubę od strony zewnętrznej łuku. W przeciwnym razie śruba może zablokować przesuwanie się bramy. Przykręcić łuk jezdny. 7.6.2 / 2 Dokładnie dopasować styk szyn jezdnych. Ważne: Ewentualne miejsca, będące przyczyną trudności w przesuwaniu się bramy, należy wyrównać za pomocą obcęgów. Typ 8 Typ 8 Aby zapewnić prawidłowe przesuwanie się bramy, szyny jezdne muszą być podwieszone równolegle. 7.6.2 / 3 Ważne: Szyny jezdne są ułożone równolegle wtedy, gdy obie przekątne posiadają równą długość. Aby otrzymać dokładny wynik pomiaru, do każdej przekątnej należy obrać te same punkty pomiarowe. Zmierzyć długość przekątnych i wyrównać równoległe ułożenie szyn jezdnych. 28

7.6.3 Mocowanie wieszaków szyn jezdnych Przed rozpoczęciem montażu wieszaków, brama musi być ustawiona zgodnie z powyższym opisem (por. rys. 7.6.2 / 3). P 7.6.3 / 1 A Legenda: A mocowanie wieszaków A Koniecznie należy zastosować sposób mocowania (A). Z każdej strony należy przykręcić po trzy wieszaki. A A P n f g Przytrzymać wieszak, aby ustalić niezbędną długość. Zaznaczyć ewentualnie wystający zbędny odcinek wieszaka. Ważne: Aby zapewnić jak największą stabilność szyny jezdnej, wieszaki powinny nieznacznie wystawać, co najmniej jednak sięgać dolnej krawędzi poziomej szyny. W przypadku wieszaków, które ze względu na zbyt małe przyleganie trzeba odwrócić do wewnątrz, wieszak pod szyną jezdną należy przykręcić dodatkowo do ściany. Wystający odcinek wieszaka odciąć w zaznaczonym miejscu. 7.6.3 / 2 c r e Aby uniknąć skaleczeń, kątownik powinien zostać przykręcony po obciętej stronie wieszaka. 7.6.3 / 3 Przytrzymać wieszak przy szynie jezdnej i zaznaczyć miejsce wiercenia. Wiercić na głębokość co najmniej 60 mm. p ø 10 29

Przy przykręcaniu włożyć śruby od wewnątrz do łuku jezdnego. Odpowiednie nakrętki przykręca się od zewnątrz łuku jezdnego. W przeciwnym razie śruba może blokować przesuwanie się bramy. 7.6.3 / 4 Przykręcić wieszak dwiema śrubami z boku do szyn jezdnych. Typ 7 Kołek rozporowy umieścić w wywierconym wcześniej otworze i przykręcić wieszak do sufitu. 7.6.3 / 5 Zgodnie z opisem zamontować wszystkie pozostałe wieszaki (rys. 7.6.3 / 1 do 7.6.3 / 5). Typ 3 / 4 / 5 Ważne: - Aby wzmocnić bramę po bokach, należy zamontować wspornik ścienny. - Odstęp pomiędzy otworami powinien być możliwie jak największy. 7.6.3 / 6 Przykręcić kątownik montażowy do wspornika teleskopowego. Typ 8 Ustawić odstęp od ściany za pomocą funkcji teleskopowej. 7.6.3 / 7 Przykręcić kątownik do ściany. Typ 3 / 4 / 5 30

7.7 Mocowanie segmentów bramy 7.7.1 Przygotowanie segmentu dolnego 7.7.1 / 1 P Wszystkie panele bramy segmentowej zabezpieczone są folią ochronną. W zależności od wysokości paneli folia może być przyklejona także do zaokrąglonej powierzchni (A). 7.7.1 / 2 P n f g Przed rozpoczęciem montażu odkleić folię z zaokrąglonej powierzchni. Ważne: Folię ochronną pozostawić na zewnętrznej powierzchni paneli do momentu całkowitego zakończenia montażu bramy. A c Ważne: Dolny segment bramy można rozpoznać po naklejce bocznej z napisem 'Bodensection' (segment podłogowy) oraz po skróconych okuciach. 7.7.1 / 3 r e Przygotować dolny segment bramy układając go na kozłach. 7.7.1 / 4 p Na dolny segment nałożyć listwę przypodłogową. 31

Dostępne są 4 wersje listwy przypodłogowej: 0 mm, 9 mm, 17 mm, 32 mm. 7.7.1 / 5 0 mm 9 mm 17 mm 32 mm Listwę przypodłogową przykręcić na środku do segmentu podłogowego. 7.7.1 / 6 W przypadku bram obsługiwanych ręcznie przykręcić uchwyt. Typ 1 Segment podłogowy ustawić na środku otworu bramowego. Rolkę jezdną umieścić w konsoli podłogowej (tylko podwójny i potrójny zestaw sprężyn). Rolkę wraz z konsolą podłogową wsunąć w szynę (tylko podwójny i potrójny zestaw sprężyn). Podwójny i potrójny zestaw sprężyn Nie wolno przewiercać segmentu bramy (max. głębokość 20 mm)! 7.7.1 / 7 20 mm Wywiercić otwory pod śruby. ø 4,5 Konsolę przykręcić do dolnego segmentu bramy. 7.7.1 / 8 Typ 1 32

Poczwórny zestaw sprężyn Wywiercić otwory pod śruby. 7.7.1 / 9 P Konsolę przykręcić do dolnego segmentu bramy. Ważne w przypadku kanału dla 4 sprężyn: Przy zastosowaniu kanału dla 4 sprężyn należy wypoziomować bramę na środku pomiędzy szynami bieżnymi za pomocą pierścieni dystansowych (maks. 8 szt.). Rolkę umieścić w uchwycie rolki. ø 4,5 7.7.1 / 10 Typ 1 7.7.1 / 11 r P n f g c Wsunąć rolkę jezdną w szynę jezdną. 7.7.1 / 12 Należy dobrać liczbę pierścieni dystansowych tak, by po obu stronach bramy powstał odstęp 2 3 mm pomiędzy rolką jezdną a uchwytem rolki. e Przykręcić uchwyt rolki do konsoli podłogowej. Poszczególne etapy mocowania konsoli przeprowadzić po obu stronach segmentu podłogowego. p Typ 11 33

Wszystkie systemy sprężynowe Aby odciążyć listwę przypodłogową, należy zastosować podkład pod dolny segment. 7.7.1 / 13 Pod konsole podłogowe podłożyć po obu stronach drewniane klocki: podwójny i potrójny zestaw sprężyn (rys. 7.7.1 / 14) poczwórny zestaw sprężyn (rys. 7.7.1 / 15) Klocki muszą być na tyle wysokie, żeby listwa przypodłogowa nie była zgnieciona. Po podłożeniu segment bramy musi zachować poziom i znajdować się na wysokości wierzchniej warstwy posadzki OFF. 7.7.1 / 14 Ustawić rolkę jezdną. 7.7.2 Mocowanie kolejnych segmentów 7.7.2 / 1 = 0 mm 0 mm = 34 Ważne: Uchwyty rolek muszą zostać przykręcone tak, by zawias dochodził do rowkowanej krawędzi.

Podwójny i potrójny zestaw sprężyn Nie wolno przewiercać segmentu bramy (max. głębokość 25 mm)! P Naoliwić rolkę jezdną i uchwyt rolki jezdnej. Rolki jezdne umieścić w uchwytach mocujących rolek. Założyć zabezpieczenie palców. 7.7.2 / 2 7.7.2 / 3 r P n f g c Rolkę jezdną wraz z uchwytem mocującym rolki wsunąć w szynę. 7.7.2 / 4 Przykręcić uchwyty rolek jezdnych w przygotowanych otworach do dolnego segmentu. e Wywiercić otwór pod dolne mocowanie śrubami. Przykręcić uchwyty mocujące rolek w miejscu otworów dla dolnych śrub. p Ustawić rolkę jezdną. ø 4,5 Typ 1 35

Poczwórny zestaw sprężyn Nasmarować zawias boczny. 7.7.2 / 5 Założyć zabezpieczenie palców na zawias boczny. Przykręcić zawiasy boczne w przygotowanych otworach do dolnego segmentu. 7.7.2 / 6 Typ 1 Naoliwić rolki jezdne. 7.7.2 / 7 Rolki jezdne umieścić w uchwytach mocujących rolek. Wsunąć rolkę jezdną w szynę jezdną. 7.7.2 / 8 Przykręcić uchwyt rolki do zwiasu bocznego. Ustawić rolkę jezdną. 36 Typ 11

Wszystkie systemy sprężynowe Nasmarować zawiasy środkowe. 7.7.2 / 9 P Założyć zabezpieczenie palców. Przykręcić zawiasy środkowe do dolnego segmentu. 7.7.2 / 10 Ostrożnie! Dopóki stykające się segmenty nie są ze sobą skręcone a uchwyty mocujące rolek jezdnych zamontowane, segmenty mogą przewrócic się do wnętrza pomieszczenia. 7.7.2 / 11 Typ 1 P n f g c r e Zabezpieczyć segmenty kolejno ustawiane w otworze. Na segment podłogowy ustawić segment z tabliczką znamionową. Pomiędzy segmenty włożyć elementy dystansowe. p Ważne: Po skręceniu segmentów należy usunąć elementy dystansowe. Elementy dystansowe należy wkładać między segmenty przed każdym skręcaniem. Wskazówki dla bram obsługiwanych ręcznie: Zamontować w tym momencie zestaw uchwytów. Instrukcja montażu znajduje się w opakowaniu przy zestawie. 37

Podwójny i potrójny zestaw sprężyn Przykręcić uchwyt rolki jezdnej do górnego segmentu. 7.7.2 / 12 Typ 1 Poczwórny zestaw sprężyn Przykręcić uchwyt rolki jezdnej do górnego segmentu. 7.7.2 / 13 Typ 1 Wszystkie systemy sprężynowe Przykręcić zawiasy środkowe do górnego segmentu. 7.7.2 / 14 Typ 1 Sprawdzić czy brama zachowuje poziom. 7.7.2 / 15 Ważne: W celu wyrównania poziomu można dopasować wysokość drewnianych klocków (por. rys. 7.7.1 / 13 i 7.7.1 / 14). Zgodnie z wcześniejszym opisem zamontować pozostałe segmenty aż do najwyższego (rys. 7.7.2 / 1 do 7.7.2 / 15). Ważne: Montaż górnego segmentu opisany jest poniżej. 38

7.7.3 Mocowanie segmentu górnego (Topsection) Wcisnąć oprawkę tabliczki (A) do otworów w górnej sekcji bramy, lekko uderzając. 7.7.3 / 1 A P Oprawka tabliczki musi dokładnie przylegać do bramy. Ważne: Segmenty górne w bramach o szczególnych wielkościach zakończone są kształtownikiem aluminiowym (B). Segment górny ustawić na poprzednich i przykręcić zgodnie zamieszczonym opisem (por. rys. 7.7.2 / 1 do 7.7.2 / 13). 7.7.3 / 2 7.7.3 / 3 B P n f g r c Kątownik prowadzący rolkę górną musi kończyć się równo z krawędzią zewnętrznej strony segmentu górnego. 7.7.3 / 4 Poluzować śruby (C). e Rolkę kątownika prowadzącego umieścić w czarnym plastikowym elemencie łączącym szyny. C Kątownik przykręcić do obu stron segmentu górnego. p Typ 1 39

Ważne dotycząca wariantu montażu dla nadproża 240 mm: W przypadku wariantu montażu dla nadproża 240 mm do przykręcenia kątownika prowadzącego należy wykorzystać dolny układ otworów. 7.7.3 / 5 Rolkę ułożyć w górnym elemencie łączącym szyny w następujący sposób: Pozycja 1: Rolka przylega U GÓRY w łuku jezdnym: - W przypadku bram z napędem bez specjalnych konsol Pozycja 2: Rolka sięga nieco za prostopadły odcinek łuku jezdnego: - W przypadku bram bez napędu (obsługa ręczna) - W przypadku bram z nadprożem w wersji 240 mm 7.7.3 / 6 2 1 Zwrócić uwagę, aby odstęp między rolką i kątownikiem prowadzącym, na całej długości poruszającej się bramy, wynosił 1-2 mm. 7.7.3 / 7 Po ułożeniu pozycji odpowiedniej dla danej bramy mocno dokręcić śruby (C). 7.7.3 / 8 C Wyrównania uchwytów mocujacych rolek dokonuje się przy zamkniętej bramie. Nie można zbyt mocno dokręcać śrub zabezpieczających. Wyrównać położenie uchwytów rolek tak, aby rolki przylegały do promienia szyny. 40

Podwójny i potrójny zestaw sprężyn 7.7.3 / 9 Poruszać rolką, aż będzie prawidłowo ustawiona - uchwyt pośrodku, klucz inbusowy 8 mm. P Ponownie dokręcić śruby zabezpieczające. Poczwórny zestaw sprężyn Przesuwać plastikowy uchwut rolek, aż rolka jezdna będzie właściwie nastawiona. Dokręcić nakrętki M6. 7.7.3 / 10 7.8 Mocowanie cięgieł linowych do bramy Sprężyny bramy nie zostały jak dotąd naciągnięte. Siła potrzebna do podniesienia bramy nie jest wspomagana naciągiem sprężyn. Ostrożnie otworzyć bramę do końca. 7.8 / 1 Ważne: Poniższe rysunki przedstawiają zawsze wewnętrzną prawą stronę bramy. P n f g c r p e Otwartą bramę zabezpieczyć w szynie za pomocą ścisków śrubowych z prawej oraz lewej strony. 7.8 / 2 41

Należy pozostawić dostęp do trzpienia konsoli podłogowej. 7.8 / 3 Ostrożnie! Ze względu na naciąg sprężyn linka jest napięta. 7.8 / 4 Mocno przytrzymać linkę. Nie puszczać linki dopóki nie zostanie ona zabezpieczona. Wyjąć śrubę z kątownika /ościeżnicy. Tuleję linki nałożyć na boczny uchwyt konsoli podłogowej. Tuleję linki zabezpieczyć blokadą. 7.8 / 5 Ważne: Poszczególne czynności wykonać w ten sam sposób po przeciwnej stronie bramy. Ostrożnie! Przed zdjęciem ścisków śrubowych upewnić się, że tuleja linki jest zabezpieczona. Zdjąć ściski (por. rys. 7.8 / 2). Wyjąć drewniane klocki (por. rys. 7.7.1 / 13 i 7.7.1 / 14). 42

7.9 Ustawianie naciągu sprężyn 7.9 / 1 P Zamknąć bramę i sprawdzić naciąg sprężyn. Naciąg sprężyn można zmienić wyłącznie przy otwartej bramie. Obie strony muszą być naciągnięte w równym stopniu. Przy zmniejszaniu naciągu śruba absolutnie nie może zostać wykręcona z gwintu nakrętki. Naciąg ustawić tak, aby możliwe było łatwe podnoszenie i opuszczanie bramy. W każdej pozycji bramy linka musi mieć odpowiednie naprężenie. Linka musi być zawsze naprężona! P n f g c W celu zwiększenia naciągu kręcić nakrętką M8 zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara. 7.9 / 2 r p e 43

7.10 Mocowanie zabieraka Zabierak bramy przymocować pośrodku górnego segmentu. 7.10 / 1 Ważne: Zabierak należy przymocować nawet jeżeli do tego czasu nie zamontowano napędu elektrycznego. Zabierak bramy przewidziany został specjalnie do tej bramy segmentowej i powinien zostać wykorzystany przy późniejszym montażu napędu. 7.11 Mocowanie linki obsługującej (opcjonalne akcesoria) Aby uniknąć szkód osobowych, linka nie może zostać zastosowana w połączeniu z napędem! W przypadku doposażenia bramy w napęd, należy zdemontować ew. zastosowaną wcześniej linkę! 7.11 / 1 Przy wysokości bramy od 2250 mm: Linkę przełożyć od dołu przez otwór w konsoli podłogowej i na jej końcu zawiązać supeł. Linkę przełożyć od przodu przez uchwyt przy poziomej szynie jezdnej. 7.11 / 2 Linkę wyciągnąć do wymaganej długości i na jej końcu zawiązać supeł. 44

7.12 Testowanie bramy Ostrożnie! Aby zapobiec obrażeniom należy sprawdzić czy brama jest zabezpieczona: Czy przeprowadzono wszystkie etapy montażu? Czy boczne szyny jezdne przykręcono wystarczająco mocno? Czy sprężyny po obu stronach naciągnięto zgodnie z opisem? Czy segmenty bramy przymocowano we wszystkich przewidzianych do tego miejscach i czy zachowano przy tym 2 mm luzu pomiędzy segmentami? Otworzyć i zamknąć bramę ręcznie. Prawidłowo działająca brama spełnia następujące warunki: 1. Bramę można lekko otworzyć i zamknąć. 7.12 / 1 Jeśli bramy nie można lekko otworzyć, należy sprawdzić: Czy prawidłowo ustawiono boczne szyny ościeżnicy (por. pkt. 7.2.4)? Czy linki są wzajemnie poskręcane (por. pkt. 7.5)? Czy szyny jezdne prawidłowo wypoziomowano (por. pkt. 7.6.1)? Czy segmenty bramy osadzono pośrodku otworu bramowego (por. pkt. 7.7.2)? Czy segmenty bramy po jej zamknięciu zachowały poziom (por. pkt. 7.7.2)? P P n f g 2. Brama osiąga pozycje krańcowe 'otwarcia' i 'zamknięcia'. Jeżeli brama nie osiąga pozycji krańcowej 'otwarcia', sprawdzić: Czy jakaś przeszkoda blokuje tor ruchu bramy? Skontrolować głównie szyny jezdne. Czy linka po obu stronach bramy przesuwa się prawidłowo na krążku (por. pkt. 7.5)? Czy naciąg sprężyn jest prawidłowy (por. pkt. 7.9)? Naciąg sprężyn może być zbyt słaby lub zbyt mocny. c 3. Brama zatrzymana między pozycjami krańcowymi nie zmienia samodzielnie położenia. Jeżeli zatrzymana brama samodzielnie zmienia swe położenie, sprawdzić naciąg sprężyn: W przypadku gdy brama nadal się otwiera należy zmniejszyć naciąg sprężyn (por. pkt. 7.9). W przypadku gdy brama nadal się zamyka należy zwiększyć naciąg sprężyn (por. pkt. 7.9). Należy zdjąć folię ochronną z zewnętrznej powierzchni segmentów, ponieważ w przeciwnym razie wskutek znacznego nasłonecznienia może dojść do przyklejenia się folii do segmentów! r e Usunąć folię ochronną z zewnętrznej powierzchni segmentów. p 45

8. Instrukcja konserwacji Czynności związane z uruchomieniem bramy opisane w punktach od 1 do 3 powinny być wykonywane przez osoby wykwalifikowane. Prace konserwacyjne należy przeprowadzać co najmniej raz na 12 miesięcy. Wskazania konserwacyjne: 1. Kontrolować miejsca załamania linek stalowych. 2. Kontrolować krążki. 3. Naoliwić zawiasy i rolki. 4. W razie konieczności poprawić naciąg sprężyn. 5. Sprawdzić sprężyny. 6. Sprawdzić ułożenie rolek jezdnych. 7. Sprawdzić osadzenie i mocowanie wszystkich śrub. 8. Sprawdzić optycznie wszystkie elementy pod kątem zarysowań oraz uszkodzeń. 46

p e r c P n f g P 47

Teckentrup GmbH & Co. KG Industriestraße 50 D-33415 Verl-Sürenheide Fon: 05246 504-0 Fax: 05246 504-230 info@teckentrup.biz www.teckentrup.biz Oryginalna instrukcja. Zastrzega się prawo wprowadzania zmian technicznych. 10/14 (PL) 121.177 Prawa autorskie zastrzeżone. Przedruk, również we fragmentach, wyłącznie za zgodą producenta.