Logistyka produkcji LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA Logistyka marketingowa Logistyka materiałowa Logistyka zaopatrzenia Logistyka produkcji Surowce, materiały pomocnicze, części z zakupu, towary handlowe i wyroby gotowe, części zamienne Surowce, materiały pomocnicze, części z zakupu, półfabrykaty, wyroby gotowe, części zamienne Wyroby gotowe, towary handlowe, części zamienne (półfabrykaty ) Rynek zaopatrzenia Magazyn kooperacyjny Magazyn zaopatrzeniowy Proces produkcyjny Magazyn pośredni Magazyn zbytu Magazyn wysyłkowy Rynek zbytu Resztki (surowce w tórne : do ponownego wykorzystania i odpady ), produkty używ ane i zużyte, urządzenia pochodzące z w ymiany, opakowania zwrotne, opakowania Logistyka utylizacji 1
Istota i zakres logistyki dystrybucji Definicja dystrybucji droga produktu od producenta do użytkownika Realizacja celów przedsiębiorstw produkcyjnych, produkcyjno-handlowych czy handlowych wymaga, aby produkt przeznaczony na sprzedaż dotarł do punktu sprzedaży detalicznej i został zaoferowany konsumentowi we właściwej ilości i jakości, we właściwym miejscu, we właściwym czasie i po akceptowalnych kosztach. Istota i zakres logistyki dystrybucji DYSTRYBUCJA działalność zorientowana na osiąganie zysku, obejmująca planowanie, organizację i kontrolę sposobu rozmieszczania gotowych produktów na rynku i zaoferowanie ich do sprzedaży z pozycji producenta: kształtowanie łańcuchów logistycznych mających zaopatrzyć użytkownika w wytworzone produkty 2
Istota i zakres logistyki dystrybucji Logistykę dystrybucji można zdefiniować jako system, który: opiera się na zintegrowanej koncepcji planowania, zarządzania i sterowania strukturą przepływów materiałowych oraz sprzężonych z nimi informacji ze sfery produkcji do nabywców (konsumentów) zapewnia gotowość i zdolność obsługi rynku zbytu wg przyjętych zasad technicznych i ekonomicznych Istota i zakres logistyki dystrybucji Główny cel: dostawa finalnemu odbiorcy właściwego produktu, we właściwym miejscu i czasie, a także we właściwej ilości i jakości, przy minimalizacji procesów logistycznych (bardzo duże znaczenie standardu obsługi klienta) Zadania: analizy rynkowe (pozycja przedsiębiorstwa, strategia polityki cenowej, poziom konkurencyjności) kształtowanie fizycznych procesów dystrybucji projektowanie kanału dystrybucji (liczba i rodzaj pośredników, przestrzenne rozmieszczenie punktów dystrybucji, system transportowy) prognozowanie popytu na produkt wybór środków transportu optymalizacja tras dostaw optymalizacja zapasów wyrobów gotowych (zapasy dystrybucyjne) wymiana informacji 3
Istota i zakres logistyki dystrybucji Przyjmowanie zamówienia B. Obsługa wewnętrzna zamówienia A. Składanie zamówienia C. Przygotowanie produktów do wysyłki D. Dostawa do klienta G. Zwrot opakowań i produktów E. Przekazanie, odbiór i kontrola dostawy F. Potwierdzenie i rozliczenie odbioru Producent Klient A Składania zamówienia przez klienta i przyjęcie go przez producenta B Obsługa wewnętrzna zamówienia C Przygotowanie produktów do wysyłki zgodnie z zamówieniem D Dostawa produktów do klienta E Przekazanie, odbiór i kontrola dostawy produktów F Potwierdzenie i rozliczenie odbioru produktów G Zwrot opakowań i nieprzyjętych produktów Istota i zakres logistyki dystrybucji Istota logistyki dystrybucji jest integralnie związana z takimi pojęciami jak: obsługa nabywców (usługi transportowe, usługi sprzedażne w hurcie i detalu, usługi konsultingowe), magazynowanie (wyrównywanie struktur czasowych i ilościowych w przepływach materiałowych), gospodarka magazynowa (kształtowanie wielkości poziomu zapasów) spedycja (organizowanie przewozów we współdziałaniu ze wszystkimi gałęziami transportu). 4
Istota i zakres logistyki dystrybucji Dystrybucję można również sklasyfikować w dwóch podstawowych ujęciach: logistycznym i marketingowym. Istota i zakres logistyki dystrybucji Najważniejszymi elementami w sferze logistyki dystrybucji są obecnie: Automatyczna identyfikacja materiałów (AI) Elektroniczna wymiana informacji o przepływach materiałów (electronic data interchange EDI) Komputerowo zintegrowane techniki zapewniające realizację bezkolizyjnych usług magazynowo - spedycyjnych 5
Istota i zakres logistyki dystrybucji Podstawowymi obszarami zadaniowymi dystrybucji fizycznej są: obsługa klienta i zamówień, transport produktów, użytkowanie magazynów, utrzymywanie zapasów. W każdym z nich są wykonywane czynności i ponoszone koszty, których identyfikacja stanowi podstawową przesłankę racjonalizacji kosztu całkowitego dystrybucji fizycznej. Zadania obszaru logistyki dystrybucji Podstawowe zadania w obszarze logistyki dystrybucji Zarządzanie dystrybucją Sterowanie zapasami wyrobów gotowych Prognozowanie popytu Ocena podsystemu dystrybucji organizacja procesów realizacji zamówienia klienta Struktura i kanały dystrybucji lokalizacja miejsca produkcji/magazynu logistyczne koncepcje zarządzania w sferze dystrybucji LOK wybór przewoźnika wybór formy transportu optymalizacja tras dostaw 6
Struktura dystrybucji Struktura dystrybucji 7
Struktura kanałów dystrybucji Kanałem dystrybucji jest jedna albo więcej firm lub osób uczestniczących w przepływie towarów i usług od producenta do końcowego użytkownika lub konsumenta. Struktura kanałów dystrybucji Aby kanał dystrybucji można było nazwać systemem, musi on spełniać 5 kryteriów: Musi istnieć zespół współpracujących ze sobą instytucji; Musi istnieć cel, który wykracza poza cele indywidualne członków realizujących różne działania w kanale; Kanał musi obejmować sekwencje czynności; zamówienia płyną do dostawcy, produkty zaś w kierunku rynku; W kanale musi zachodzić kilka różnych typów przepływów równocześnie Musi wystąpić efekt synergiczny (1+1=3) dzięki koordynacji indywidualnych decyzji poszczególnych członków kanału. 8
Struktura kanałów dystrybucji Firmy przetwórstwa żywności Oddziały (filie) firmy iezależni dystrybutorzy Zakłady w pobliżu klienta Subdystrybutorzy Odbiorcy końcowi Struktura kanałów dystrybucji Funkcje dystrybucji realizowane przez producenta za pośrednictwem własnego systemu dystrybucji. 9
Struktura kanałów dystrybucji Funkcje dystrybucji realizowane przez pośredników włączonych do systemu dystrybucji. Struktura kanałów dystrybucji 10
Struktura kanałów dystrybucji Struktura kanałów dystrybucji Kryteria klasyfikacji Rodzaj uczestników Liczba szczebli pośrednich Liczba pośredników na tym samym szczeblu Rodzaj przepływających strumieni Stopień integracji uczestników kanału Znaczenie dla producenta Bezpośrednie Pośrednie Krótkie Długie Wąskie Szerokie Transakcyjne Rzeczowe Konwencjonalne Typy kanałów Zintegrowane pionowo: - Administrowane - Kontraktowe - Korporacyjne Podstawowe Pomocnicze 11
Struktura kanałów dystrybucji Strategie zarządzania łańcuchem dostaw 12
Strategie zarządzania łańcuchem dostaw Efektem logistycznie zorientowanych strategii i taktyk są takie metody jak: efektywna obsługa klienta (ECR), ciągłe uzupełnianie zapasów (continuous replenishment, CR), zarządzanie zapasami przez dostawcę/ sprzedawcę (vendor-managed inventories, VMI), dostawa bezpośrednio do sklepu (direct store delivery, DSD), zarządzanie łańcuchem dostaw (supply chain management, SCM), i inne. Strategia ECR Maksymalizacja wartości dostarczanych konsumentom Efektywność informacji Usprawnienie przepływu informacji Ujednolicenie pomiaru efektywności świadczonych usług 13
Strategia ECR Strategia ECR (efektywna obsługa klienta) jest ukierunkowana na zwiększanie efektywności łańcucha dostaw, a głównym celem jest szybkie reagowanie na potrzeby konsumenta. Strategia ECR Koncepcja ECR opiera się na trzech głównych elementach: zapewnienie wymaganego poziomu obsługi eliminacja kosztów, które nie dodają wartości maksymalizacja efektów i eliminacja barier w całym łańcuchu dostaw. 14
Strategia ECR Zarządzanie popytem - efektywne zarządzanie asortymentem, efektywna promocja, efektywne wprowadzanie nowych produktów kreowanie popytu poprzez działania marketingowe Zarządzanie podażą efektywne uzupełnianie, zwiększenie efektywności zaopatrzenia dystrybucji i działań administracyjnych Wykorzystanie technologii informacyjnych integracja informatyczna, zapewniająca szybki dostęp do rzetelnej informacji Tworzenie infrastruktury Strategia ECR Zarządzanie kategorią produktów Optymalizacja asortymentu Optymalizacja wprowadzeń Optymalizacja promocji Zintegrowanie dostawców Uzupełnianie zapasów Synchronizacja produkcji Uzupełnianie zapasów System zamówień Inne działania Przeładunek kompletacyjny EDI Technologie wspomagające EFT (Elektron. Transf. Fund.) Zarządzanie bazą danych ABC kosztów 15
Strategia ECR Dzięki ECR uzyskuje się: lepsze planowanie produkcji i sprzedaży; zmniejszanie zapasów we wszystkich ogniwach łańcucha dostaw skrócenie czasu przepływów eliminację zbędnych kosztów wyeliminowanie transformacji papierowych podniesienie poziomu obsługi klienta. Strategia ECR, Flow logistic Jednym z fundamentalnych rozwiązań w ramach koncepcji ECR jest: Flow logistic nazywany również crossdockingiem jest przeładunkiem kompletacyjnym. Jest to podstawowe rozwiązanie przy szybkiej przesyłce produktów w formie gotowej do wysyłki, pomiędzy dostawcami i klientami. 16
Flow logistic Przeładunek kompletacyjny (cross-docking) bez składowania DOSTAWA Zbieranie danych głosowych Przenośnik sortujący Skanowanie kodów kreskowych WYSYŁKA Flow logistic Strategia flow logistic eliminuje lub ogranicza etap składowania zapasu w magazynie przed przesłaniem go dalej, co redukuje wydatki na obsługę i magazynowanie oraz powoduje zminimalizowanie ilości przestojów produktu na drodze od produkcji do miejsca przeznaczenia. 17
Flow logistic Cechy operacyjne centrum z przeładunkiem kompletacyjnym: przeznaczenie towaru jest określane przed jego przybyciem do centrum nieprzerwany przepływ informacji od dostawcy przez magazyn do klienta operacje magazynowania wg zasady dzisiaj weszło dzisiaj wyszło wysoka przepustowość dokładna realizacja harmonogramów Flow logistic Wyróżnia się trzy odmiany przeładunku kompletacyjnego: przepływ ciągły podstawowy. Towar jest przemieszczany z pojazdu dostawcy wprost na pojazd odbiorcy bez fazy sortowania przepływ rozdzielczy jednostki ładunkowe są rozformowywane i następnie sortowane przepływ skonsolidowany strategia hybrydowa 18
Logistyczna obsługa klienta Logistyczna obsługa klienta Główne elementy konkurencji jakość towarów, cena, poziom obsługi klienta. 19
Logistyczna obsługa klienta Obsługa klienta w szerokim znaczeniu: Określone działania, czyli zespół czynności do wykonania w cyklu zamawiania, związanych z dostawą. Oferowanie i dotrzymywanie poziomu obsługi, czyli standardy wykonania podstawowych jej elementów zgodnie z oczekiwaniami klienta. Filozofia zarządzania i misja danej organizacji zapewniająca jej odpowiednio wysoką, nie zagrożona pozycję na rynku. Logistyczna obsługa klienta Różne rozumienie obsługi klienta Dostosowanie procedur fakturowania do wymagań klienta Zapewnienie satysfakcjonujących warunków finansowych i kredytowych Zagwarantowanie dostawy w ściśle określonym terminie Usługi szybkich i uprzejmych przedstawicieli handlowych Rozszerzenie możliwości sprzedaży komisowej Zapewnienie odpowiednich materiałów pomocniczych przedstawicielom handlowym Instalacja produktu Utrzymanie wystarczających zapasów części zamiennych obsługa posprzedażowa 20
cechy produktu cechy obsługi Logistyczna obsługa klienta Elementy wartości dostarczanej klientowi koszt zakupu postrzegane korzyści postrzegane wydatki oczekiwana wartość dla klienta koszt produktu w cyklu życia koszt ryzyka Logistyczna obsługa klienta Logistyczna obsługa klienta: System rozwiązań zapewniający takie relacje pomiędzy czasem złożenia zamówienia a czasem, w którym produkt dostarczono klientowi, aby go w pełni usatysfakcjonować i podtrzymywać tę satysfakcję w jak najdłuższym okresie 21
Logistyczna obsługa klienta LOK może być pojmowana w trojaki sposób: 1. Jako określone działania (customer service as an activity), czyli zespół czynności do wykonania w cyklu zamawiania, związanych z dostawą, 2. Jako oferowane i dotrzymywane poziomy obsługi (customer service as performance levels), czyli standardy wykonania podstawowych jej elementów, zgodnie z wymaganiami klientów, 3. Jako filozofię zarządzania i misję danej organizacji (customer service as a management philosophy) zapewniającą jej odpowiednio wysoką, nie zagrożoną pozycję na rynku. 22
Logistyczna obsługa klienta Proces obsługi klienta Jest to zdolność systemu logistycznego przedsiębiorstwa do zaspokajania potrzeb klientów pod względem czasu, niezawodności, komunikacji i wygody. Fazy procesu obsługi klienta: utworzenie systemu przyjmowania i realizacji zamówień klienta wewnątrz firmy, kontakt z klientem oraz wymiana informacji, obsługa wewnętrzna zamówienia klienta, przygotowaniem i wydawaniem zamówionego towaru, dostawa do klienta, obsługa płatności, serwis posprzedażny, warunki reklamacji, utylizacja odpadów i gospodarka opakowaniami. Logistyczna obsługa klienta Poziom obsługi klienta zależy od wzajemnego oddziaływania wszystkich czynników. Które wpływają na dostępność towarów i usług dla nabywcy. Na poziom obsługi składają się elementy, które można zgrupować w trzech fazach jego realizacji: elementy przedtransakcyjne, elementy transakcyjne, elementy potransakcyjne. 23
Logistyczna obsługa klienta Przedtransakcyjne elementy logistycznej obsługi klienta: sformułowana na piśmie polityka obsługi, przedkładane klientowi klarowne deklaracje obsługi, które chronią go przed nierealnymi oczekiwaniami, struktura organizacyjna firmy obsługującej, elastyczność systemu obsługi, szkolenia praktyczne i seminaria. Logistyczna obsługa klienta Transakcyjne elementy logistycznej obsługi klienta: czas/cykl realizacji zamówienia/dostawy, dostępność produktów z zapasu, elastyczność dostaw, realizacja przesyłek buforowych, realizacja przesyłek awaryjnych, substytucje materiałowe i produktowe, częstotliwość dostaw, niezawodność dostaw, kompletność dostaw, dokładność dostaw, dogodność w składaniu zamówień, dogodność dokumentacji. 24
Logistyczna obsługa klienta Potransakcyjne elementy logistycznej obsługi klienta: instalacja, gwarancja, zmiany, reperacja i dostawa części zamiennych, obserwacja produktu w eksploatacji, konsumpcji lub osobistym użytkowaniu, rozpatrywanie reklamacji, skarg i zarzutów. Logistyczna obsługa klienta Efektywny system obsługi klienta Jakiego poziomu obsługi oczekuje klient? Jak wygląda to u konkurencji? Jakie narzędzia mogą być wykorzystane? Jakie działania należy podjąć, aby wskazać kto, kiedy, gdzie i jak ma wykonywać swoje zadania, aby osiągnąć oczekiwany przez klienta poziom obsługi? 25
Logistyczna obsługa klienta Główne elementy obsługi klienta Czas dostawy czas od założenia zamówienia do dotarcia produktu do klienta. Niezawodność prawidłowa realizacja zamówienia pod każdym względem. Komunikacja proces dialogu pomiędzy sprzedającym, a kupującym umożliwiający kontrolowanie realizacji zamówienia oraz informowanie o zmianach i zakłóceniach. Elastyczność zdolność dostawcy do spełnienia dodatkowych wymagań klienta np. rodzaj środka transportu, opakowanie, częstotliwość dostaw, terminy przyjmowania zamówień i realizacji dostaw, itp. Logistyczna obsługa klienta Wskaźniki pomiaru mówiące o zamówieniach zrealizowanych perfekcyjnie: Zamówienia otrzymane punktualnie Zamówienia zrealizowane kompletnie Zamówienia otrzymane bez uszkodzeń Zamówienia dokładnie zrealizowane i zafakturowane Pomiar obsługi klienta zamówienia_zrealizowane_terminowo 100% wszystkie_zamówienia zamówienia_kompletne 100% wszystkie_zamówienia zamówienia_bez_szkód 100% wszystkie_zamówienia odpowiednio_wystawione_zamówienia 100% wszystkie_zamówienia 26
Logistyczna obsługa klienta Najpopularniejsze mierniki logistycznej obsługi klienta: czas upływający od przyjęcia zamówienia w magazynie dostawcy do wysyłki zamówienia z magazynu, minimalna wielkość zamówienia lub limity co do pozycji asortymentowych w jednym zamówieniu, akceptowane przez dostawcę, udział procentowy pozycji wyczerpanych, czyli takich, których w danym momencie brakuje w magazynie, udział procentowy zamówień klienta zrealizowanych kompletnie, Logistyczna obsługa klienta Najpopularniejsze mierniki logistycznej obsługi klienta: udział procentowy zamówień zrealizowanych w określonych przedziałach czasowych od chwili przyjęcia zamówienia, udział procentowy zamówień, które mogą być całkowicie zrealizowane z zapasów w magazynie, udział procentowy towarów, które bez uszkodzeń (w wymaganej kondycji) dotarły do miejsca przeznaczenia wskazanego przez klienta, czas upływający od złożenia zamówienia przez klienta do dostarczenia zamówionych towarów, ułatwienia w składaniu zamówień łatwość i elastyczność, z jaką klient może złożyć zamówienie. 27
Logistyczna obsługa klienta Koszty obsługi klienta: 1. Koszty przepływu fizycznego 2. Koszty magazynowania 3. Koszty utrzymania zapasów 4. Koszty wyczerpania zapasów 5. Pozostałe koszty niesprawności systemu logistycznego 6. Koszty administracyjne Logistyczna obsługa klienta Poziom obsługi klienta a koszty koszty Logistyczny poziom obsługi klienta 28
Logistyczna obsługa klienta Przyczyny niskich i wysokich kosztów obsługi klientów: Czynniki powodujące wysokie koszty obsługi 1. Produkcja wyrobów na indywidualne zamówienie / zamawianie niestandardowych produktów Czynniki powodujące niskie koszty obsługi 1. Otrzymywanie zamówień na typowe wyroby 2. Małe ilości produktów w zamówieniu 2. Duże ilości produktów w zamówieniu 3. Nieprzewidywalne otrzymywanie zamówień 3. Regularne, przewidywalne otrzymywanie zamówień 4. Nietypowe warunki dostaw 4. Typowe warunki dostaw 5. Zmiana wymagań w zakresie dostaw 5. Niewystępowanie zmian w uzgodnionych warunkach dostaw 6. Ręczna obsługa i przetwarzanie danych 6. Elektroniczne przetwarzanie danych 7. Dużo czynności przed dokonaniem sprzedaży (marketing, przygotowanie oferty) 7. Sporadyczne lub w ogóle nie występujące czynności przedsprzedażne Lokalizacja obiektów 29
Lokalizacja obiektów Wprowadzenie do problematyki: Decyzje dotyczące lokalizacji: - zakładów produkcyjnych, - magazynów - względem źródeł zaopatrzenia - jak i rynków. Lokalizacja obiektów Lokalizacja w strukturze logistycznej polega na: Wybraniu miejsca usytuowania geograficznego zakładów produkcyjnych, magazynów, punktów sprzedaży hurtowej i detalicznej, centrów logistycznych i usługowych itp., czyli tych punktów, w których materiały, półfabrykaty czy produkty gotowe zatrzymują się tymczasowo w drodze do ostatecznego odbiorcy - tzw. end user. D. Kisperska-Moroń, Podstawy podejmowania decyzji logistycznych w przedsiębiorstwie, AE w Katowicach, Katowice 1995. 30
Lokalizacja obiektów Warunki lokalizacji Stawki wynagrodzenia dla pracowników wartość siły roboczej Dostępność usług transportowych Bliskość rynków i klientów Jakość życia Podatki, koszty, ułatwienia rozwoju gospodarczego Sieci dostawców Możliwe relacje z instytucjami publicznymi Koszty gruntów i możliwość rozbudowy Priorytety firmy Dostępność usług komunalnych koniecznych do funkcjonowania węzła Dostępność dróg komunikacyjnych i przejazdów bezkolizyjnych Lokalizacja obiektów Ograniczenia lokalizacji Zmiany popytu, zaopatrzenia, kosztów przewozów Stawki przewozowe najczęściej rosną degresywnie, a nie proporcjonalnie do odległości Wskazany obszar powinien być realnie oceniony w terenie i możliwościach zabudowy (lokalizacja wskazuje pewien obszar z promieniem zazwyczaj kilkunastu kilometrów) Połączenia występują po liniach dróg rzeczywiste odległości i koszty przewozu są zazwyczaj wyższe 31
Lokalizacja obiektów Współczesne tendencje dotyczące wyboru miejsca lokalizacji Realizacja dostaw bezpośrednich przez producenta, czy tez dostawców pomijanie pośredników np. hurtowni Wykorzystywanie cross dockingu Wykorzystywanie centralnych, bądź też regionalnych obiektów dystrybucyjnych Korzystanie z usługodawców logistycznych np. operatorów logistycznych Lokalizacja obiektów Dylematy decyzyjne złożoność problemu: 1. Wybór ostatecznej lokalizacji punktu logistycznego jest zagadnieniem złożonym należy wziąć pod uwagę różne czynniki ilościowe i jakościowe. 2. Poprawne wykonanie analizy kosztowej - nowej, ulepszonej struktury organizacyjnej. 3. Zastosowanie aplikacji informatycznych w celu rozwiązywania bardzo skomplikowanych i wielowymiarowych problemów lokalizacyjnych. 4. Wybór priorytetów z perspektywy podejmowania ostatecznych decyzji. 5. Dobór odpowiedniej metody, techniki (instrumentu, narzędzia) do rozwiązania zdefiniowanego problemu. 32
Lokalizacja obiektów Instrumenty i narzędzia: Analiza kosztów alternatywnych (BEP) Zasada punktu dominującego Zasada środka ciężkości Modele sieciowe: - Problem najkrótszej drogi - Problem maksymalnego przepływu przez sieć - Problem minimalnego drzewka rozpiętego na sieci - Problem komiwojażera Arkusz kalkulacyjny - SOLVER (MS Excel) D. Kisperska-Moroń, Podstawy podejmowania decyzji logistycznych w przedsiębiorstwie, AE w Katowicach, Katowice 1995. Lokalizacja obiektów Lokalizacja węzłów w sieci dostaw Lokalizacja węzłów w sieci dostaw ma na celu obniżenie całkowitych kosztów przepływu ładunku w sieci dostaw. Modele optymalizacyjne Modele symulacyjne Modelowanie heurystyczne Metoda środka ciężkości Miary odległości 33
Lokalizacja obiektów Modelowanie heurystyczne metoda siatki Jest możliwe do zastosowania w przypadku wielu dostawców i wielu odbiorców Koncepcja: Kilka sznurków do których są przywiązane ciężarki odpowiadające wadze zużywanych przez firmę surowców pochodzących z poszczególnych źródeł zaopatrzenia oraz wadze wyrobów gotowych, które firma sprzedaje na poszczególnych rynkach. Sznurki są przewleczone przez dziurki w płaszczyźnie mapy, które odpowiadają punktom zaopatrzenia i zbytu. Wolne końce sznurków są ze sobą powiązane, a położenie łączącego je węzła jest wypadkową działania ciężarków. C Lokalizacja obiektów m Metoda siatki d S i= 1 i i i= 1 i= 1 = m n i= 1 Gdzie: C centrum masy D i odległość od punktu 0 siatki do i-tego punktu zbytu d i - odległość od punktu 0 siatki do i-tego M i waga (ilość) wyrobów gotowych sprzedawanych na i-tym rynku zbytu S i waga surowców kupowanych w i-tym źródle zaopatrzenia S i + + n D M i M i i 34
Lokalizacja obiektów C m rd S i= 1 Metoda siatki + i i i i= 1 i= 1 = m n rs i i + n i= 1 R D M i i i R M i i Gdzie: R i stawka za przewóz i-tego wyrobu gotowego na jednostkę odległości r i - stawka za przewóz i-tego surowca na jednostkę odległości Lokalizacja obiektów Metoda środka ciężkości Kd = M 2 2 ki Di[( X dxi ) + ( Y dyi ) ] + i= 1 j= 1 k O [( X ox ) j j j 2 + ( Y oy ) j 2 ] Gdzie: Kd koszt całkowity dystrybucji (X, Y) współrzędne planowanego pośrednika dystrybucji (dx, dy) współrzędne dostawców (ox, oy) współrzędne odbiorców D wielkość dostaw od dostawców O wielkość dostaw (wysyłek) od (do odbiorców) k koszty dostaw 35
Lokalizacja obiektów Odległość prostokątna Metryka miejska, zwana również odległością prostokątną jest stosowana przy założeniu, że wszystkie cechy mają jednakowy wpływ na odległość między obiektami d ij = p k= 1 x ik x gdzie: d ij odległość między jednostkami o numerach odpowiednio i oraz j, x ik wartość k-tej cechy statystycznej dla i-tej jednostki w zbiorowości, x jk wartość k-tej cechy statystycznej dla j-tej jednostki w zbiorowości. jk Lokalizacja obiektów Odległość euklidesowa Odległość euklidesowa jest stosowana przy cechach ortogonalnych, niezależnych i definiuje ją wzór: d ij = p k= 1 ( x ik x jk ) 2 gdzie: d ij odległość między jednostkami o numerach odpowiednio i oraz j, x ik wartość k-tej cechy statystycznej dla i-tej jednostki w zbiorowości, x jk wartość k-tej cechy statystycznej dla j-tej jednostki w zbiorowości. 36
Lokalizacja obiektów Odległość między punktami Odległość prostokątna B A Odległość euklidesowa Ocena podsystemu dystrybucji 37
Koszty procesów dystrybucji Koszt całkowitej dystrybucji fizycznej jest sumą kosztów realizacji wszystkich czynności składających się na fizyczny przepływ produktu od wytwórcy do nabywcy finalnego (tj. obsługi zamówień, transportu, użytkowania magazynów, utrzymywania zapasów), powiększoną o szacunek utraconych możliwości sprzedaży z powodu źle funkcjonującego systemu dystrybucji: K K + K + K + K + K CD = 0 gdzie: K 0 koszty obsługi zamówień K T koszty transportu K M koszty użytkowania magazynów K Z koszty utrzymywania zapasów koszty utraconych możliwości sprzedaży K U T M Z U Koszty procesów dystrybucji Decyzje producenta w obszarze dystrybucji UŻYTECZNOŚĆ - KOSZTY = WARTOŚĆ OFERTY prezentacja produktu dostępność produktu w danym miejscu dostępność produktu w danym czasie dawka i forma produktu wybór produktów usługi przy- i posprzedażna dobre warunki i atmosfera zakupu cena strata czasu koszty i uciążliwość dojazdu / parkowania niepewność co do bezpieczeństwa dojazdu i zakupu uciążliwość zakupu (kolejki, złe warunki, niemiła atmosfera) Bilans wpływu dystrybucji na wartość oferty 38
Koszty procesów dystrybucji Koszty procesów dystrybucji 0 Podstawowe współzależności pomiędzy kosztami dystrybucji fizycznej 39
Koszty procesów dystrybucji Czynniki oddziaływujące Związek czasami cząstkowymi Koszty na poziom kosztów w procesie zamawiania OBSŁUGA KILENTA I ZAMÓWIEŃ Wielkość dostaw według klientów i produktów Lokalizacja głównych klientów Magazyny obsługujące klientów Środki transportu Przewoźnicy Wzorce ruchu transportowego Lokalizacja magazynu Powierzchnia magazynu ogółem: własna, dzierżawiona Lokalizacja magazynów konkurentów Umiejscowienie zapasów miejsca w produkcji, utrzymywanie wielkości Koszty obsługi przypadające na zamówienie klienta Koszty obsługi na przeciętny przyrost produkcji TRANSPORT Przeciętne koszty przewozu Koszty na jednostkę produktu Koszty według różnych wielkości dostaw MAGAZYNOWANIE Opłaty za składowanie, ubytki, podatki, światło, ogrzewanie, koszty nadzoru, ubezpieczenia Koszty manipulacji ZAPASY Podatki, ubezpieczenia Koszty kapitałowe Starzenie się zapasów Śledzenie poszczególnych zamówień w celu określenia przeciętnego cyklu zamawiania Czas opracowywania zamówienia Czas przewozu poszczególnych dostaw Czas przyjęcia i przekazania zamówienia do realizacji w magazynie Odszukiwanie pozycji Obrót zapasów według grup wyrobów Podstawowe współzależności Przeciętna wartość pomiędzy zapasów kosztami na dystrybucji fizycznej grupę produktów Cykl odtwarzania zapasów Pomiar efektywności logistyki dystrybucji 40
Pomiar efektywności logistyki dystrybucji Literatura 1. Cieślak M., Prognozowanie gospodarcze. Metody i zastosowania. PW, Warszawa 1999 2. Coyle J. J., Bardi E. J., Zarządzanie logistyczne, PWE, 2002 3. Krawczyk S., Metody ilościowe w planowaniu (działalności przedsiębiorstwa), Tom I, Wyd. C.H. Beck, Warszawa 2001 4. Krawczyk S., Metody ilościowe w logistyce, Wyd. C.H. Beck, Warszawa 5. Rutkowski R., Wyd. Difin, 2002 41
Kolejny wykład Prognozowanie popytu, Opakowania w systemach logistycznych 42