TOM / TECZKA: MIEJSCOWOŚĆ: DATA:

Podobne dokumenty
ORGANIZACJA RUCHU TEMAT / OBIEKT

PROJEKTANCI TEMAT / OBIEKT. Szczecin

Zawartość teczki. Strona tytułowa Zawartość opracowania str. 2 Opis techniczny str. 3-7 Schemat nr 1 Wzory ustawienia znaków drogowych str.

Zawartość teczki. 1. Opis techniczny. 2. Część rysunkowa. Rys. nr 2 Stała organizacja ruchu 1:500 SCHEMAT NR 1- WZORY USTAWIENIA ZNAKÓW DROGOWYCH

kontekście etapu I. PROJEKTANCI LUCYNA KACZYŃSKA

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT WYKONAWCZY. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, ul.mostowa 11A, Gdańsk STAŁA ORGANIZACJA RUCHU. Gdańsk r.

OPIS TECHNICZNY. Przebudowa ulicy Pszennej na odcinku od ul. Radłowskiej do ul. Rolnej w Ostrowie Wielkopolskim.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

Stała organizacja ruchu

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687

9. Przejazd Witkowo Drugie km 168,202

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY. Rozbudowa ulicy Wysokiej w Ostrowie Wielkopolskim na odcinku od ul. Długiej do ul. Krętej.

PROJEKT WYKONAWCZY. PRZEBUDOWA DROGI NA DZIAŁKACH NR 1/39, 1/56, 1/37 i 1/47 OBRĘB 6 W WEJHEROWIE (DROGA DOJAZDOWA DO URZĘDU PRACY)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728

7. Przejazd Szczecin Sławociesze km 193,298

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

8. Przejazd Witkowo Pierwsze-Agrofirma km 166,297

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przebudowa ul. Blacharskiej we Wrocławiu

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

1. Przejazd Nowy Klukom - km 129,786

UNIPLAN BIURO PROJEKTÓW DRÓG INWESTOR: GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

BIURO Anna Dębowska Raczyńska ul. Piłsudskiego 21E/7, Szczecinek tel.: (094) , tel. kom Tytuł zadania: Opracował:

SPIS TREŚCI. Część opisowa: Część rysunkowa:

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO NA TERENIE SZKOŁY W KOCZARGACH STARYCH ORAZ PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ I ROWU MELIORACYJNEGO Z-6 NA KANAŁ KRYTY

UNIPLAN BIURO PROJEKTÓW DRÓG Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. (044) INWESTOR: GMINA DŁUTÓW UL. PABIANICKA DŁUTÓW

6. Przejazd Strzebielewo Pyrzyckie km 163,057

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu: Przebudowa odcinka drogi gminnej publicznej Mikołajki Szczudły, gm. Kalinowo, powiat ełcki

BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZJAZDU Z ULICY WARSZAWSKIEJ

GMINA SUBKOWY Ul. Wybickiego 19a, Subkowy

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

D A N T O R s p ó ł k a z o.o Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom DAN-TOR

4. Przejazd Morzyca km 157,291

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

1773/2, 1785/11, 1788/1, 1791/27 (obręb Zambrów) ul. Fabryczna Zambrów. mgr inż. Mariusz Raszkiewicz (projektant) upr. nr WAM/0129/POOD/10

6. Przejazd Szczecin - Zdunowo km 192,083

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY. Budowa drogi wewnętrznej na działce nr 171/5 w Bieszkowicach. Gmina Wejherowo, Osiedle Przyjaźni 6, Wejherowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

OBIEKT: ADRES: STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: CZĘŚĆ: REALIZACJA: PROJEKTOWAŁ:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ (DOCELOWEJ) ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt organizacji ruchu przed terminalem nr 3 w Porcie Lotniczym Łódź im. Władysława Reymonta

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA DRODZE GMINNEJ DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. MAZIARNIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. CEL I ZAKRES PROJEKTU 4. PARAMETRY TECHNICZNE

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU ORAZ ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE OMEGA MEGA. M. Andrysiak, D.Kucharczyk

DROGOWA BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI NA ODCINKU OD UL. MOGIELNICKIEJ DO UL. BRZOZOWEJ W GRÓJCU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Pracownia Drogowa AB-PROJEKT

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

DAN. ZAKŁAD USŁUG DAN Spółka z o.o Iława, ul. Kopernika 4c/22. tel./fax 0-89 / tel. kom dan-ilawa@wp.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa ulicy Wysockiej w Ostrowie Wielkopolskim na odcinku od ul. Piłsudskiego do ul.

STERBUD S.C OSTROŁĘKA UL. I ARMII W.P. 21 tel. (29) tel./fax (29)

Projekt docelowej organizacji ruchu

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Transkrypt:

71-051 Szczecin ul. ZabuŜańska 53 a tel./fax.: +48 91 483 51 34; kom. +48 501 148 223; e - mail: upin12@gmail.com TOM / TECZKA: MIEJSCOWOŚĆ: DATA: (miesiąc, rok) Szczecin październik 2009 TEMAT / OBIEKT Budowa chodnika i zjazdów do posesji w ciągu drogi powiatowej 0616Z Bezrzecze Wołoczkowo (dz. nr 71 dr Obr. Bezrzecze i dz. nr 488 dr, Obr. Wołoczkowo, gmina Dobra. ADRES INWESTYCJI: BEZRZECZE UL. GÓRNA, WOŁOCZKOWO - UL. SŁONECZNA GM. DOBRA INWESTOR - NAZWA / ADRES GMINA DOBRA UL. SZCZECIŃSKA 16A 72-003 DOBRA funkcja GŁÓWNY PROJEKTANT: BRANśA DROGOWA PROJEKTANCI imię i nazwisko LUCYNA KACZYŃSKA FAZA nr uprawnień i specjalność 162/Sz/78 spec. konstrukcyjno inŝynieryjna w zakresie dróg b/o podpis OPRACOWUJĄCY: mgr inŝ. KATARZYNA PRZYBYSZ SPRAWDZAJĄCY:

Zawartość teczki 1. Opis techniczny 2. Część rysunkowa Rys. nr 1 Plan orientacyjny Rys. nr 2 Stała organizacja ruchu, część 1 (Wołoczkowo) 1:500 Rys. nr 3 Stała organizacja ruchu, część 2 (Bezrzecze) 1:500

OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji ruchu branŝy drogowej Budowa chodnika i zjazdów do posesji w ciągu drogi powiatowej 0616Z Bezrzecze Wołoczkowo (dz. nr 71 dr Obr. Bezrzecze i dz. nr 488 dr, Obr. Wołoczkowo, gmina Dobra. 1. Zleceniodawca: Gmina Dobra ul. Szczecińska 16 A 72-003 Dobra 2. Inwestor: Gmina Dobra ul. Szczecińska 16 A 72-003 Dobra 3. Materiały wyjściowe. - aktualny wtórnik geodezyjny w skali 1:500, - Decyzja lokalizacji inwestycji celu publicznego nr 8/2009/icp z dnia 27.05.2009 r. wydana przez Wójta Gminy Dobra. - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. U. Nr 43, poz. 430; - Inwentaryzacja drzew i krzewów sporządzona przez firmę Eko- Serwis Krzysztof Gołębiecki w kwietniu 2009 r.; - wizja lokalna w terenie, 3

- dokumentacja fotograficzna, - obowiązujące przepisy inwestycyjno projektowe, - Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.z 2003 r. Nr 58, poz 515, z późn. zm). - Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz nadzoru nad tym zarządzaniem ( Dz.U. z 2003 r. nr 177 poz. 1729 ). - Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych ( Dz.U z 2002 r.nr 170, poz.1393 ). - Załączniki nr 1-4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach ( Dz.U. z 2003 r. nr 220 poz.2181). 4. Cel i zakres opracowania. Cel opracowania: Celem opracowania jest wykonanie projektu organizacji ruchu w związku z budową chodnika i zjazdów w ciągu zachodniej krawędzi drogi powiatowej nr 0616Z Bezrzecze Wołoczkowo. Zakres opracowania: Wyznaczenie przejścia dla pieszych wraz z towarzyszącym oznakowaniem dla zapewnienia ciągłości komunikacji pieszej między projektowanym chodnikiem po stronie zachodniej a chodnikiem wykonanym zgodnie z opracowaniem PLAND po stronie wschodniej w Wołoczkowie; Lokalizacja balustrad U-11a, w miejscach gdzie chodnik musiał zostać zwęŝony ze względu na istniejące wyloty przepustów; 4

Zwiększenie bezpieczeństwa na projektowanym przejściu dla pieszych przez zamontowanie na pasie ruchu z kierunku Bezrzecza poprzecznych pasów spowalniających mających dwojaką funkcję: ostrzeŝenie przed niebezpieczeństwem (zwrócenie uwagi an przejście dla pieszych) oraz wyhamowanie pojazdów zjeŝdŝających w tym miejscu z górki przez tracie. 5. Charakterystyka drogi i ruchu na drodze Teren zlokalizowany jest na terenach miejscowości Bezrzecze i Wołoczkowo w Gminie Dobra na działkach nr 71 dr i 488 dr, obszar inwestycji rozpoczyna się w Wołczkowie w pobliŝu skrzyŝowania ulic Słonecznej i Zimowej, a kończy w Bezrzeczu przy skrzyŝowaniu ulic Górna i Górna (dz. nr 71 dr i 34/6 dr). Droga powiatowa 0616Z Bezrzecze Wołoczkowo ma przebiega na kierunku północ południe. Jest drogą klasy technicznej Z (zbiorcza) i posiada nawierzchnię bitumiczną szerokości 5,5 m. Po obu stronach jezdni stosunkowo niedawno wykonano pobocza z frezu szerokości ok. 1,0 m. WzdłuŜ całej ulicy rosną drzewa i krzewy zgodnie z Inwentaryzacją drzew i krzewów wykonaną przez firmę Eko-Serwis Krzysztof Gołębiecki kwietniu 2009 roku. Stosunkowo niedawno wykonano w Wołoczkowie chodnik i zjazdy wzdłuŝ wschodniej krawędzi jezdni. Droga prowadzi głownie ruch o charakterze lokalnym dla mieszkańców Bezrzecza, Wołoczkowa i Dobrej, jednak bywa teŝ drogą alternatywną, którą wybierają mieszkańcy Szczecina jadący w kierunku Dobrej. 5

6. Rozwiązania projektowe Zaprojektowano połączenie chodnika objętego niniejszym opracowaniem z nowo wybudowanym w Wołoczkowie chodnikiem (zgodnie z opracowaniem PLAND z 07.2007 r.. Projektowane przejście dla pieszych zapewnić ma ciągłość komunikacji pieszej i poprawić bezpieczeństwo ruchu pieszych. W tym celu zaprojektowano oznakowanie poziome P-10, wraz z liniami warunkowego zatrzymania P-14 dla obu kierunków ruchu i zgodnie z przepisami liniami P-4 (ze względu na istniejące zjazdy rozdzielonymi liniami P-1e) zakazującymi wyprzedzania w rejonie przejścia dla pieszych. Projektowane przejście dla pieszych oznakowano znakami D-6 dla obu kierunków ruchu, oraz dodatkowo dla kierunku ruchu w stronę Wołoczkowa znakiem A-16 umieszonym w odległości ok. 280 m przed projektowanym przejściem dla pieszych. W celu wymuszenia na kierujących pojazdami zmniejszenia prędkości przy wjeździe na teren zabudowany oraz przy zbliŝaniu się do przejścia dla pieszych zaprojektowano 4 grupy pasów spowalniających na pasie ruchu w kierunku Wołoczkowo w następujący sposób: - I grupa - 30 m przed przejściem dla pieszych 10 pasów o szerokości 0,12 m w rozstawie co 0,12 m; - II grupa 15 m od końca I grupy 10 pasów szerokości 0,12 m w rozstawie co 0,12 m; - III grupa 30 m za końcem II grupy 10 pasów szerokości 0,12 m w rozstawie co 0,24 m,; - IV grupa 45 m za końcem III grupy 10 pasów szerokości 0,12 m w rozstawie co 0,36. Pasy spowalniające wykonane sa z dwuskładnikowej masy chemoutwardzalnej lub taśm termoplastycznych grubości minimum 3 mm. 6

W ciągu projektowanego chodnika ze względu na występowanie istniejących przepustów konieczne było zabezpieczenie ruchu pieszych na chodniku ponad wylotami przepustów za pomocą balustrad U-11a. W przypadku kiedy istniejące oznakowanie pionowe naruszałby skrajnię projektowanego chodnika naleŝy dokonać przestawienia tego oznakowania zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Analiza wpływu organizacji ruchu na istniejący ruch pojazdów W związku z projektowanymi rozwiązaniami w ciągu drogi powiatowej poprawi się bezpieczeństwo pieszych, ze względu na projektowany chodnik i przejście dla pieszych, oraz spowolnienie ruchu pojazdów. 8. Warunki techniczne dla znaków Oznakowanie pionowe i poziome naleŝy wykonać zgodnie z załącznikiem do nr 220 poz. 2181 Dziennika Ustaw Rozporządzania Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Oznakowanie pionowe drogi powiatowej naleŝy wykonać w klasie wielkości znaków średnich. Znaki pionowe: wszystkie znaki pionowe powinny posiadać znak bezpieczeństwa zgodny z obowiązkiem certyfikacji wyrobów, 7

lica znaków winny być pokryte folia odblaskową typu 2, obowiązuje posiadanie świadectwa dopuszczenia do stosowania w budownictwie drogowym, tarcze znaków powinny być wykonane z blachy aluminiowej (grub.2,5-3,0 mm) w obejmach usztywniających, znaki powinny być umieszczone w odległości od 0,5m do 2,0m od krawędzi jezdni, na wysokości min. 2,0m, konstrukcja wsporcza znaków - słupki φ 60 mm ze stali ocynkowanej ogniowo, bez szwu z korkiem zabezpieczającym przed napełnieniem rury przez wodę opadową. znaki naleŝy zakotwić w podłoŝu na fundamencie z betonu C 12/15 o głębokości posadowienia minimum 0,60 m. Znaki poziome naleŝy wykonać z jako cienkowarstwowe farbą chemoutwardzalną o odpowiednich parametrach odblaskowości i luminacji. Oznakowanie poziome naleŝy poprzedzić przedznakowaniem. Wykonanie oznakowania poziomego moŝe nastąpić tylko w sprzyjających warunkach atmosferycznych. 9. Zestawienie oznakowania Oznakowanie pionowe Znak szt. A-16 1 D-6 2 Urządzenia bezpieczeństwa ruchu balustrada U-11a (10 mb) Pasy spowalniające zgodnie z rysunkiem nr 2. 8

Oznakowanie poziome Znak ilość jednostka P-1e 6 mb P-4 31,3 mb P-10 11 m 2 P-14 5,6 mb Do znaków pionowych naleŝy zastosować 3 słupków stalowych. W miarę moŝliwości tarcze znaków naleŝy umieszczać na istniejących słupach oświetleniowych. 10. Termin wprowadzenia stałej organizacji ruchu Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu do 30.12.2010 r. Lucyna Kaczyńska 9

Jednostka projektowa: USŁUGI PROJEKTOWE I NADZÓR LUCYNA KACZYŃSKA upin12@gmail.com 71-051 Szczecin, ul. Zabużańska 53a tel./fax. +48 91 483 51 34 ; e-mail: PRAWA AUTORSKIE ZASTRZEZONE/COPYRIGHTS RESERVED Autor projektu: Zakres i nr uprawnień Lucyna KACZYŃSKA upr. konstrukcyjno - inżynieryjne w zakresie dróg b/o nr 162/Sz/78 Opracowal: Sprawdził: Inwestor: Adres: Gmina Dobra ul. Szczecińska 16a, 72-003 Dobra Tytuł: Budowa chodnika i zjazdów do posesji w ciągu drogi powiatowej 0616Z Bezrzecze-Wołoczkowo (dz. nr 71dr obr.bezrzecze i dz. nr 488 dr, obr.wołoczkowo) gm. Dobra Branza: Nazwa rysunku: DROGOWA Faza: STAŁA część 1 (Wołoczkowo) Skala: 1:500 Nr rys: Data: 10.2009 2 PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory www.pdffactory.pl/

R6.0 wymiary Legenda: granice działek krawężnik betonowy 15x30 cm,h=10 cm krawężnik najazdowy 15x22 cm,h=2 cm opornik betonowy 10x25 cm,h=0 cm obrzeże chodnikowe 8x30cm ściek przykrawężnikowy, szer.20cm,kostka bet. ściek podchodnikowy-korytka ściekowe 30x40x12cm chodnik-kostka betnowa gr.6 cm szara zjazd-kostka betnowa gr.8 cm grafitowa skarpy trawisate skarpy wzmonione kamieniem-wylot ścieku spadki projektowane 2.15 drzewa do wycinki zgodnie z inwentaryzacją Ekoserwis studnie do regulacji wysokościowej istn. spadki jezdni proj.wpust deszczowy balustrada U-11a przy przepuście istn.oznak.pionowe proj. oznak.pionowe proj. oznak.poziome pasy spowalniające np. z pasów termoplastycznych gr. 3 mm Jednostka projektowa: USŁUGI PROJEKTOWE I NADZÓR LUCYNA KACZYŃSKA upin12@gmail.com 71-051 Szczecin, ul. Zabużańska 53a tel./fax. +48 91 483 51 34 ; e-mail: PRAWA AUTORSKIE ZASTRZEZONE/COPYRIGHTS RESERVED Autor projektu: Zakres i nr uprawnień Lucyna KACZYŃSKA upr. konstrukcyjno - inżynieryjne w zakresie dróg b/o nr 162/Sz/78 Opracowal: Sprawdził: Inwestor: Adres: Gmina Dobra ul. Szczecińska 16a, 72-003 Dobra Tytuł: Budowa chodnika i zjazdów do posesji w ciągu drogi powiatowej 0616Z Bezrzecze-Wołoczkowo (dz. nr 71dr obr.bezrzecze i dz. nr 488 dr, obr.wołoczkowo) gm. Dobra Branza: Nazwa rysunku: DROGOWA Faza: STAŁA część 2 (Bezrzecze) Skala: 1:500 Nr rys: Data: 10.2009 3 PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory www.pdffactory.pl/