Mistrzostwa Europy w Piłce NoŜnej FA EURO 2012 Co naleŝy y zrobić w Poznaniu do 2012 roku?
Stadion Miejski - modernizacja zakończenie modernizacji do czerwca 2010 roku (wymóg FA); modernizacja zgodnie z wszystkimi wymogi FIFA i FA; 50.000 miejsc siedzących (całość zadaszona); budowa struktury około stadionowej; parkingi przylegające do stadionu (225 autobusów, 1.750 samochodów); parkingi w bezpośredniej bliskości stadionu (450 autobusów, 6.500 samochodów); zdobycie statusu 5-gwiazdkowego stadionu wg FA; organizacja finału Pucharu FA w 2010 roku (pierwszy test); pozyskanie pozostałej kwoty na zakończenie modernizacji; koszt modernizacji od 2007 roku 400 mln zł.
Komunikacja
Inwestycje komunikacyjne poza Poznaniem dokończenie budowy autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka.
Inwestycje komunikacyjne poza Poznaniem przyspieszenie budowy drogi ekspresowej S5 (Wrocław Poznań Bydgoszcz) szybkie połączenie trzech miast - gospodarzy: Wrocław Poznań Gdańsk; dogodne poruszanie się kibiców.
Inwestycje komunikacyjne poza Poznaniem modernizacja dróg łączących Poznań z centrami treningowymi, w tym zwłaszcza z Grodziskiem Wlkp. i Wronkami.
Infrastruktura komunikacja Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej do 2012 roku w Poznaniu
Infrastruktura komunikacja Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej do 2012 roku w Poznaniu rozbudowa ul. Głogowskiej, dojazd do autostrady A2.
Infrastruktura III rama komunikacyjna
Infrastruktura III rama komunikacyjna Budowa III ramy komunikacyjnej oznacza: bezkolizyjny dojazd do stadionu; usprawnienie dojazdu do autostrady A2; skomunikowanie autostrady z lotniskiem Ławica. Inwestycje: budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu od węzła Lutycka do węzła Głogowska (odcinek od ul. Dąbrowskiego do ul. Głogowskiej); przebudowa istniejącej ul. Lechickiej Lutyckiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Lutycka węzeł Obornicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IA od ul. Dąbrowskiego do ul. Obornickiej; przebudowa istniejącej ul. Lechickiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Obornicka - węzeł Naramowicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IB od ul. Obornickiej do ul. Naramowickiej; przebudowa istniejącej ul. Lechickiej Bałtyckiej (droga krajowa nr 92 - węzeł. Naramowicka węzeł Antoninek) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek I C, D od ul. Naramowickiej do ul. Warszawskiej; budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu na odcinku od węzła Hetmańska do węzła Antoninek odcinek od ul. Hetmańskiej do ul. Warszawskiej; budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu od węzła Głogowska do węzła Hetmańska odcinek od ul.hetmańskiej do ul. Głogowskiej.
Infrastruktura komunikacja Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej do 2012 roku w Poznaniu rozbudowa i modernizacja kluczowych węzłów komunikacyjnych w mieście: przebudowa ciągu ulic Polska Bułgarska etap II ul. Bułgarska od ul. Marcelińskiej do ul. Ptasiej; przebudowa ul. Bukowskiej na odcinku od III ramy komunikacyjnej do granicy miasta wraz z budową dojazdu do terminalu Cargo - Port Lotniczy Ławica; zakończenie II ramy komunikacyjnej (Nowe Zawady) wraz z przedłuŝeniem trasy tramwajowej od Zawad do stacji kolejowej Poznań Wschód ; przedłuŝenie trasy PST do Dworca Zachodniego; budowa trasy tramwajowej os. Lecha - Franowo wraz z nową zajezdnią tramwajową; przebudowa ul. Dolna Wilda od ul. Hetmańskiej do autostrady A2; przebudowa układu komunikacyjnego Ronda Starołęka; przebudowa drogi 184 Poznań Szamotuły na terenie miasta Poznania (odcinek od ul. Lipowej do Podjazdowej); przebudowa wiaduktu Antoninek w Poznaniu w ciągu drogi krajowej nr 92.
Centra treningowe oraz zakwaterowanie zaproponowane centra treningowe: Wronki, Grodzisk Wlkp., Szamotuły, Opalenica, Pniewy, Swarzędz, Pobiedziska, Poznań; centra treningowe muszą spełniać wszystkie wymogi FA; najwyŝszy standard dla narodowych reprezentacji; hotel dla druŝyn powinien mieć 5 gwiazdek, dopuszczalne są hotele 4 gwiazdkowe; centrum treningowe max. 20 minut jazdy od hotelu.
Transport miejski stworzenie sprawnego systemu komunikacji transportowej dla wszystkich uczestników w mistrzostw; szybkie i bezkolizyjne poruszanie się kibiców w na trasach: śródmieście stadion, lotnisko hotele oraz inne kluczowe miejsca; zakup nowoczesnego, niskopodłogowego ogowego taboru tramwajowego. Koszt 450 mln zł; odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku zku z organizacją Euro 2012 w Poznaniu. Koszt 65 mln zł.
Koncepcja rozwiąza zań transportowych dla kibiców Komunikacja tramwajowa 1. nastąpi zasilenie dodatkowym taborem tramwajowym wszystkich linii kursujących ze śródmieścia w kierunku stadionu (ulice Grunwaldzka, Reymonta, Hetmańska) 24 pociągi tramwajowe - kursujące średnio co 2 min; 2. zreorganizowane zostaną rozkłady jazdy zapewniając ułatwiony dojazd do dworców PKP i PKS średnio, co 4 min. pociąg tramwajowy. Komunikacja autobusowa 1. zwiększenie częstotliwości kursowania istniejących linii autobusowych mających swe trasy w rejonie stadionu miejskiego obecnie jeŝdŝą co 12 min, po zmianie kursować będą co 4-6 minut na kaŝdej linii; 2. uruchomienie 20 dodatkowych autobusów kursujących co 2-3 min. na trasie lotnisko stadion; 3. uruchomienie specjalnych linii autobusowych, kursujących na trasie z lotniska do hoteli. KaŜdy przylot obsłuŝony będzie dodatkowym taborem oraz zwiększenie częstotliwości kursowania na linii lotniskowej kursującej na trasie dworzec PKP port lotniczy; 4. uruchomienie 19 linii autobusowych kursujących na trasie hotele stadion z częstotliwością co 5 min; 5. uruchomienie 16 linii autobusowych kursujących na tarasach stadion parki dla fanów oraz parki dla fanów hotele z częstotliwością kursowania co 10 min.
Koncepcja rozwiąza zań transportowych dla kibiców zapewnienie specjalnego transportu dla VIP, przedstawicieli oficjalnych (np. samochody osobowy, minibusy); zapewnienie wszystkim kibicom dogodnego dojazdu na stadion, poprzez transport indywidualny oraz system komunikacji miejskiej; zapewnienie parkingów dla kibiców korzystających z samochodów osobowych; wykorzystanie taksówek (ustanowienie specjalnych stref); całość zgodna z koncepcją transportową zawartą we wniosku aplikacyjnym.
Transport Port Lotniczy Ławica modernizacja lotniska; szybkie i bezkolizyjnej połączenie z centrum miasta; zwiększenie połączeń krajowych (zwłaszcza z Wrocławiem, Gdańskiem i Krakowem) oraz międzynarodowych; obsługa dodatkowych samolotów i pasaŝerów; przystosowanie infrastruktury lotniska do wszystkich wymogów FA; 2012 - przepustowość 3,0 mln pasaŝerów rocznie.
Transport Dworzec Kolejowy gruntowna modernizacja dworca kolejowego; modernizacja węzłów kolejowych Poznań-Kiekrz i Poznań-Górczyn; modernizacja kluczowych węzłów kolejowych; nowe połączenia kolejowe; dogodne i szybkie połączenia kolejowe z miastami-gospodarzami Euro 2012.
Transport Dworzec PKS gruntowna modernizacja dworca PKS; skomunikowanie dworca PKS z dworcem PKP. Wizualizacja Dworca PKS po modernizacji. Źródło: PKS Poznań
Bezpieczeństwo podczas mistrzostw zapewnienie bezpieczeństwa kaŝdemu kibicowi przed i w czasie trwania mistrzostw; podwyŝszone bezpieczeństwo, np. w przypadku przyjazdów kibiców z Niemiec i Anglii; koordynacja wszystkich słuŝb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo w Poznaniu; nawiązanie bardzo ścisłej współpraca z Hannoverem (miasto-gospodarz Mistrzostw Świata 2006); Niezbędne inwestycje: rozbudowa systemu monitoringu wizyjnego miasta Poznania w ramach programu "Trakt Królewsko-Cesarski. Koszt 11,5 mln zł; budowa straŝnicy Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Poznań-Smochowice. Koszt 8 mln zł; rewitalizacja zabytkowego obiektu straŝnicy Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej w Poznaniu przy ul. Grunwaldzkiej 16A. Koszt 6 mln zł; budowa systemu informatycznego wspomagającego zarządzanie w sytuacjach nadzwyczajnych zagroŝeń. Koszt 12,5 mln zł;
Bezpieczeństwo na stadionie zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom meczy; szkolenia słuŝb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na stadionie; nabór i szkolenia stewardów; zintegrowany, nowoczesny system monitoringu stadionu; spełnienie wszystkich wymogów FA dotyczących bezpieczeństwa.
Opieka medyczna przystosowanie szpitali do przyjęcia zwiększonej liczby pacjentów; koordynacja słuŝb medycznych z słuŝbami mundurowymi; wyznaczenie jednego szpitala w pobliŝu stadionu na czas trwania mistrzostw. Niezbędne inwestycje: kontynuacja budowy szpitala przy ul.kurlandzkiej/szwajcarskiej - etap II. Koszt 80 mln zł; zakup urządzeń medycznych dla oddziału Kardiochirurgii ZOZ Poznań Nowe Miasto. Koszt 15 mln zł; zapotrzebowanie na wysokospecjalistyczną aparaturę i wyposaŝenie medyczne niezbędne dla zabezpieczenia medycznego Mistrzostw Europy FA EURO 2012. Koszt 34,3 mln zł; budowa oddziału zakaźnego szpitala ZOZ Poznań Nowe Miasto. Koszt 12,964 mln zł; rozbudowa systemu zabezpieczenia medycznych działań ratowniczych. Koszt 24 mln zł.
FA EURO 2012 kluczowe miejsca
Strefy dla kibiców Tereny Kompleksu Sportowo Rekreacyjnego Malta Plac Wolności
Strefy dla kibiców Stary Rynek Park Kasprowicza
Strefy dla kibiców Tereny nadwarciańskie Łęgi Dębińskie
Zakwaterowanie budowa nowych hoteli, w tym zwłaszcza wysokiej klasy (hotele 4-5-gwiazdkowe); baza noclegowa na zróŝnicowanym poziomie od 5-gwiazdkowych do kempingów; baza hotelowa w promieniu 75 km od stadionu; naleŝy zagwarantować hotel dla FA (5-gwiazdkowy); naleŝy zagwarantować hotel dla sędziów FA (5-gwiazdkowy); hotel dla sztabu kontroli antydopingowej; hotele dla partnerów komercyjnych (4- i 5-gwiazdkowe), mediów i nadawców (3-5-gwiazdkowe).
Zakwaterowanie dla kibiców naleŝy zapewnić ponad 10.000 miejsc dla kibiców w: hotelach; akademikach; pensjonatach; kempingach; etc.
Marketing i promocja Wybrane elementy promocji Euro 2012 w Poznaniu: 2008 przystanek EURO 2012 - aranŝacja przystanku przy ul. Bułgarskiej w stylistyce logo EURO 2012 i stadionu piłkarskiego; 2009 - turniej sportowy dla uczniów szkół podstawowych miast goszczących FA EURO 2012, którego finał odbędzie się na stadionie miejskim w Poznaniu; 2010 - mecz towarzyski Polska Ukraina uświetniający otwarcie zmodernizowanego stadionu; 2011 - układanie kwiatowego logo FA EURO 2012 - happening na terenie kompleksu sportowo rekreacyjnego MALTA ; 2011/2012 - Koncert sylwestrowy ROCK EURO 2012 z udziałem najlepszych polskich zespołów rockowych; 2012 - ustawienie klepsydry odmierzającej czas do rozpoczęcia FA EURO 2012 - inauguracja podczas miejskiego koncertu sylwestrowego na Placu Wolności, zakończenie odliczania podczas miejskiego happeningu, w którym uczestniczyć będą obecni juŝ w mieście kibice; 2012 - opakowanie jednego z budynków (np. centrum handlowego, lub obiektu sportowego) w piłkę lub logo EURO 2012 - akcja heppeningowa z udziałem mieszkańców miasta. szczegółowy plan promocji EURO 2012 stanowi integralną część wniosku aplikacyjnego POZNANIA złoŝonego FA; wypracowanie strategii promocji Miasta Poznania na lata 2008-2013 wraz z katalogiem projektów. Przewidywany koszt 1,2 mln zł; działania operacyjne 5-6 mln zł.
Wolontariat at współpraca z wyŝszymi uczelniami, organizacjami pozarządowymi, środowiskiem akademickim, klubami sportowymi; szkolenie wolontariuszy; powstanie centrum szkolenia np. w Poznaniu; wykorzystanie doświadczeń Poznania z organizacji międzynarodowych imprez sportowych; szkolenie wolontariuszy dla potrzeb obsługi Euro 2012. Przewidywany koszt 300 tys. zł.
Czas wolny po meczu. bogate i liczne atrakcje turystyczne dla uczestników mistrzostw; zwiedzanie miasta i okolic; programy rekreacyjne; koncerty, wystawy, festiwale przygotowane specjalnie na Euro 2012; Stary Rynek i Plac Wolności, jak główne miejsc spotkań kibiców; wspólny program turystyczny 4 miast.
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 1 Modernizacja Stadionu Miejskiego w Poznaniu ul. Bułgarska 5/7 2008-2011 2011 400 000 Strategiczny 2 Modernizacja bazy hotelowej Poznańskich OśrodkO rodków w Sportu i Rekreacji 2011 6 400 Strategiczny 3 Budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu od węzła a Lutycka do węzła w Głogowska (odcinek od ul. Dąbrowskiego D do ul. Głogowskiej) G 2008-2011 2011 1 600 000 Strategiczny 4 Przebudowa ul. Głogowskiej G w Poznaniu od autostrady A2 do węzła Górczyn etap II od Strumienia Junikowskiego do ul. Rawickiej 2007-2008 80 000 Strategiczny 5 Przebudowa ciągu ulic Polska Bułgarska etap II ul. Bułgarska od ul. Marcelińskiej do ul. Ptasiej 2009-2010 40 000 Strategiczny
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 6 Przebudowa ul. Bukowskiej na odcinku od III ramy komunikacyjnej do granicy miasta wraz z budową dojazdu do terminalu Cargo - Port Lotniczy Ławica 2008-2010 2010 80 000 Strategiczny 7 Przebudowa istniejącej ul. Lechickiej Lutyckiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Lutycka - węzeł Obornicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IA od ul. Dąbrowskiego D do ul. Obornickiej 2008-2011 2011 800 000 Strategiczny 8 Zakończenie II ramy komunikacyjnej (Nowe Zawady) wraz z przedłuŝeniem eniem trasy tramwajowej od Zawad do stacji kolejowej Poznań Wschód 2011 140 000 Strategiczny 9 PrzedłuŜenie enie trasy PST do Dworca Zachodniego 2008-2011 80 000 Strategiczny 10 Budowa trasy tramwajowej Os. Lecha - Franowo wraz z nową zajezdnią tramwajową 2008-2010 200 000 Strategiczny
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 11 Zakup nowoczesnego, niskopodłogowego ogowego taboru tramwajowego 2011 450 000 Strategiczny 12 Kontynuacja budowy szpitala przy ul.kurlandzkiej/ Szwajcarskiej - etap II 2008-2012 2012 80 000 Strategiczny 13 Rozbudowa systemu szaletów miejskich 2008-2011 2011 12 000 Strategiczny 14 Zintegrowany system informacji turystycznej w Poznaniu 2010 2 800 Strategiczny 15 Wypracowanie strategii promocji Miasta Poznania na lata 2008-2015 2015 wraz z katalogiem projektów 2010 1 200 Strategiczny
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 16 Rozbudowa systemu monitoringu wizyjnego miasta Poznania w ramach programu "Trakt Królewsko lewsko-cesarski" 2007-2009 2009 11 500 Strategiczny 17 Budowa straŝnicy Jednostki Ratowniczo-Ga Gaśniczej Poznań- Smochowice 2007-2010 2010 8 000 Strategiczny 18 Rewitalizacja zabytkowego obiektu straŝnicy Jednostki Ratowniczo-Ga Gaśniczej nr2 Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy y PoŜarnej w Poznaniu przy ul. Grunwaldzkiej 16A 2008-2010 2010 6 000 Strategiczny 19 Budowa systemu informatycznego wspomagającego zarządzanie w sytuacjach nadzwyczajnych zagroŝeń 2007-2010 2010 12 500 Strategiczny 20 Budowa oddziału u zakaźnego szpitala ZOZ Poznań - Nowe Miasto 2008-2009 2009 12 964 Strategiczny
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 21 Modernizacja i termomodernizacja Hali Widowiskowo-Sportowej Arena 2010 16 800 Bardzo waŝne 22 Przebudowa istniejącej ul. Lechickiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Obornicka - węzeł Naramowicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IB od ul. Obornickiej do ul. Naramowickiej 2008-2011 2011 600 000 Bardzo waŝne 23 Przebudowa istniejącej ul. Lechickiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Obornicka - węzeł Naramowicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IB od ul. Obornickiej do ul. Naramowickiej 2008-20011 20011 1 600 000 Bardzo waŝne 24 Przebudowa ul. Dolna Wilda od ul. Hetmańskiej do autostrady A2 2008-2010 2010 50 000 Bardzo waŝne 25 Budowa systemu sterowania ruchem na ulicach miasta Poznania wraz z systemem informacji za pomocą znaków w zmiennej treści 2008-2011 2011 120 000 Bardzo waŝne 26 Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku zku z organizacją Euro 2012 w Poznaniu 2011 65 000 Bardzo waŝne
l.p. Nazwa projektu Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 27 Zakup urządze dzeń medycznych dla oddziału u Kardiochirurgii ZOZ Poznań Nowe Miasto 2010 15 000 Bardzo waŝne 28 Wypracowanie i wdroŝenie koncepcji promocji produktów turystyki biznesowej Poznania i Wielkopolski na rynkach europejskich w latach 2008-2013 2011 2 400 Bardzo waŝne 29 Monitoring rynku turystycznego w Poznaniu i cykl szkoleń branŝy turystycznej Poznania i Wielkopolski 2010 1 200 Bardzo waŝne 30 Szkolenie wolontariuszy dla potrzeb obsługi Euro 2012 2012 300 Bardzo waŝne 31 Zapotrzebowanie na wysokospecjalistyczną aparaturę i wyposaŝenie medyczne niezbędne dla zabezpieczenia medycznego Mistrzostw Europy FA EURO 2012 2008-2012 2012 34 330 Bardzo waŝne
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 32 Zapewnienie właściwej w infrastruktury technicznej Zakład adów w Opieki Zdrowotnej 2008-2012 2012 10 870 Bardzo waŝne 33 Rozbudowa i modernizacja kompleksu Chwiałka 2011 18 000 WaŜne 34 Przebudowa wiaduktu Antoninek w Poznaniu w ciągu drogi krajowej nr 92 2008-2010 2010 100 000 WaŜne 35 Przebudowa drogi 184 Poznań Szamotuły y na terenie miasta Poznania (odcinek od ul. Lipowej do Podjazdowej) 20 000 WaŜne 36 Przebudowa układu komunikacyjnego Ronda Starołę łęka 2010-2011 2011 100 000 WaŜne
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 37 Budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu na odcinku od węzła w Hetmańska do węzła w Antoninek odcinek od ul. Hetmańskiej do ul. Warszawskiej 2008-2011 2011 890 000 WaŜne 38 Budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu od węzła w a Głogowska G do węzła a Hetmańska odcinek od ul. Hetmańskiej do ul. GłogowskiejG 2008-2011 2011 1 300 000 WaŜne 39 Ułatwienie dostępu do obiektu turystycznego poprzez rozbudowę infrastruktury turystycznej polegającą na zorganizowaniu przewozu zwiedzających na terenie Nowego ZOO w Poznaniu 2011 2 000 WaŜne 40 Trzyetapowa (w latach: 2008-09, 09, 2010-11, 11, 2012-13) 13) rewitalizacja i adaptacja turystyczno-kulturalna dziewiętnastowiecznego pierścienia fortecznego w Poznaniu II etapy do 2011 88 000 WaŜne 41 Rozbudowa systemu zabezpieczenia medycznych działań ratowniczych 2008-2011 2011 24 000 WaŜne
Kluczowe projekty związane z FA EURO 2012 l.p. Nazwa projektu Termin realizacji Koszt (w tys. zł) z Źródło finansowania projektu wpływ inwestycji na realizację EURO 2012 42 Rozbudowa systemu łączno czności ci i informatyki 2008-2009 2009 115 000 WaŜne 43 Remont i modernizacja infrastruktury 2007-2012 2012 200 000 WaŜne 44 Zakup specjalistycznych pojazdów w i sprzętu 2008-2012 2012 78 000 WaŜne 45 Dofinansowanie StraŜy y Miejskiej Miasta Poznania 2007-2011 2011 12 300 WaŜne 46 Dofinansowanie Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej 2008-2011 2011 34 500 WaŜne
Do rozpoczęcia ME w 2012 pozostało 1849 dni Materiał przygotowano w Wydziale Kultury Fizycznej UMP, maj 2007r.