Mistrzostwa Europy w Piłce NoŜnej. UEFA EURO 2012 Stan przygotowania miasta Poznania Wyzwania i problemy stojące. przed Poznaniem

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Mistrzostwa Europy w Piłce NoŜnej. UEFA EURO 2012 Stan przygotowania miasta Poznania Wyzwania i problemy stojące. przed Poznaniem"

Kajetan Olejnik
9 lat temu
Przeglądów:

1 Mistrzostwa Europy w Piłce NoŜnej UEFA EURO 2012 Stan przygotowania miasta Poznania Wyzwania i problemy stojące przed Poznaniem

2 Stadion Miejski - modernizacja Zakończenie modernizacji do czerwca 2010 roku (wymóg UEFA) Modernizacja zgodnie ze wszystkimi wymogi FIFA i UEFA / miejsc siedzących Parkingi przylegające do stadionu (225 autobusów, samochodów) Parkingi w bezpośredniej bliskości stadionu (450 autobusów, samochodów) Zdobycie statusu 5-gwiazdkowego stadionu wg UEFA Organizacja finału Pucharu UEFA w 2010 lub 2011 roku (pierwszy test) Pozyskanie inwestora zewnętrznego na dokończenie inwestycji Pozostały koszt modernizacji to 436 mln zł

750 samochodów) Parkingi w bezpośredniej bliskości stadionu (450 autobusów, 6.

3 Stadion Miejski etapy modernizacji Lp Zakres Stan IV I II III IV I II III IV I II II trybuna - budowa 3 poziomu II trybuna - budowa 3 poziomu Rozbiórka I, III trybuny wraz z pylonami stan surowy wykończeniowy I trybuna stan surowy 5 III trybuna stan surowy 6 I trybuna wykończeniowy 7 III trybuna wykończeniowy 8 Zadaszenie Zagospodarowanie terenu ---

wraz z pylonami stan surowy wykończeniowy --- 4 I trybuna stan surowy 5 III trybuna stan surowy 6

4 Komunikacja

5 Inwestycje komunikacyjne poza Poznaniem Dokończenie budowy autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka

6 Inwestycje komunikacyjne poza Poznaniem Przyspieszenie budowy drogi ekspresowej S5 (Wrocław Poznań Bydgoszcz) Szybkie połączenie trzech miast - gospodarzy: Wrocław Poznań Gdańsk Dogodne poruszanie się kibiców

Poznań Bydgoszcz) Szybkie połączenie trzech miast -

7 Inwestycje komunikacyjne poza Poznaniem Modernizacja dróg łączących Poznań z centrami treningowymi, w tym zwłaszcza z Grodziskiem Wlkp. i Wronkami

8 Infrastruktura komunikacja Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej do 2012 roku w Poznaniu

9 Infrastruktura komunikacja Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej do 2012 roku w Poznaniu Przebudowa ul. Głogowskiej, dojazd do autostrady A2

10 III rama komunikacyjna, zachodnia część

11 Infrastruktura III rama komunikacyjna Budowa III ramy komunikacyjnej oznacza: Bezkolizyjny dojazd do stadionu Usprawnienie dojazdu do autostrady A2 Skomunikowanie autostrady z lotniskiem Ławica Inwestycje: Budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu od węzła Lutycka do węzła Głogowska (odcinek od ul. Dąbrowskiego do ul. Głogowskiej). Termin wykonania: Koszt: 400 mln Przebudowa istniejącej ul. Lechickiej Lutyckiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Lutycka węzeł Obornicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IA od ul. Dąbrowskiego do ul. Obornickiej. Termin wykonania: Koszt: 200 mln Przebudowa istniejącej ul. Lechickiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Obornicka - węzeł Naramowicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IB od ul. Obornickiej do ul. Naramowickiej. Termin wykonania: Koszt: 200 mln Przebudowa istniejącej ul. Lechickiej Bałtyckiej (droga krajowa nr 92 - węzeł. Naramowicka węzeł Antoninek) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek I C, D od ul. Naramowickiej do ul. Warszawskiej. Termin wykonania: Koszt: 400 mln. Budowa III ramy komunikacyjnej w Poznaniu od ul. Krzywoustego do ul. Hetmańskiej. Termin wykonania: Koszt: 52,50 mln Przebudowa ciągu ulic Polska Bułgarska etap II ul. Bułgarska od ul. Marcelińskiej do ul. Ptasiej. Termin wykonania: Koszt: 10,50 mln Przebudowa ul. Bukowskiej na odcinku od III ramy komunikacyjnej do granicy miasta, stanowiącej dojazd do portu lotniczego. Termin wykonania: Koszt: 20 mln

Koszt: 400 mln Przebudowa istniejącej ul. Lechickiej Lutyckiej (droga krajowa nr 92 - węzeł Lutycka węzeł Obornicka) jako fragmentu III ramy komunikacyjnej miasta Poznania odcinek IA od ul.

12 Infrastruktura komunikacja Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej do 2012 roku w Poznaniu Rozbudowa i modernizacja kluczowych węzłów komunikacyjnych w mieście: Zakończenie budowy II ramy komunikacyjnej (Nowe Zawady) wraz z przedłuŝeniem trasy tramwajowej od Zawad do stacji kolejowej Poznań Wschód. Termin wykonania: Koszt: 36,80 mln. Projekt wpisany na listę indykatywną WRPO. Dofinansowanie w 35%. PrzedłuŜenie trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju do Dworca Zachodniego. Termin wykonania: Koszt: 15 mln. Projekt wpisany na listę indykatywną WRPO. Dofinansowanie w 85%. Budowa trasy tramwajowej os. Lecha - Franowo wraz z nową zajezdnią tramwajową. Termin wykonania: Koszt: 38 mln. Projekt wpisany na listę indykatywną WRPO. Dofinansowanie w 85%. Przebudowa ul. Dolna Wilda od ul. Hetmańskiej do autostrady A2. Termin wykonania: Koszt: 13,20 mln. Przebudowa wiaduktu Antoninek w Poznaniu w ciągu drogi krajowej nr 92. Termin wykonania: Koszt: 25 mln. Łączny koszt inwestycji komunikacyjnych wynosi 1,41 mld

Dofinansowanie w 35%. PrzedłuŜenie trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju do Dworca Zachodniego. Termin wykonania: 2011. Koszt: 15 mln. Projekt wpisany na listę indykatywną WRPO. Dofinansowanie w 85%.

13 Centra treningowe oraz zakwaterowanie Zaproponowane centra treningowe: Wronki, Grodzisk Wlkp., Szamotuły, Opalenica, Pniewy, Swarzędz, Pobiedziska, Poznań Centra treningowe muszą spełniać wszystkie wymogi UEFA NajwyŜszy standard dla narodowych reprezentacji Hotel dla druŝyn powinien mieć 5 gwiazdek, dopuszczalne są hotele 4 gwiazdkowe Centrum treningowe max. 20 minut jazdy od hotelu

wszystkie wymogi UEFA NajwyŜszy standard dla narodowych reprezentacji Hotel dla druŝyn powinien

14 Transport miejski Stworzenie sprawnego systemu komunikacji transportowej dla wszystkich uczestników w mistrzostw Szybkie i bezkolizyjne poruszanie się kibiców w na trasach: śródmieście stadion, lotnisko hotele oraz inne kluczowe miejsca Zakup nowoczesnego, niskopodłogowego ogowego taboru tramwajowego. Koszt 120 mln euro Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku zku z organizacją Euro 2012 w Poznaniu. Koszt 25,05 mln euro

oraz inne kluczowe miejsca Zakup nowoczesnego, niskopodłogowego ogowego taboru tramwajowego.

Transport Port Lotniczy Ławica Modernizacja lotniska Szybkie i bezkolizyjnej połączenie z centrum miasta Zwiększenie połączeń krajowych (zwłaszcza z Wrocławiem, Gdańskiem i

15 Transport Port Lotniczy Ławica Modernizacja lotniska Szybkie i bezkolizyjnej połączenie z centrum miasta Zwiększenie połączeń krajowych (zwłaszcza z Wrocławiem, Gdańskiem i Krakowem) oraz międzynarodowych Obsługa dodatkowych samolotów i pasaŝerów Przystosowanie infrastruktury lotniska do wszystkich wymogów UEFA przepustowość 3,0 mln pasaŝerów rocznie

Krakowem) oraz międzynarodowych Obsługa dodatkowych samolotów i pasaŝerów Przystosowanie

16 Transport Dworzec Kolejowy Gruntowna modernizacja dworca kolejowego Modernizacja węzłów kolejowych Poznań-Kiekrz i Poznań Górczyn Modernizacja kluczowych węzłów kolejowych Nowe połączenia kolejowe Dogodne i szybkie połączenia kolejowe z miastami-gospodarzami Euro 2012

Górczyn Modernizacja kluczowych węzłów kolejowych Nowe połączenia

17 Transport Dworzec PKS Gruntowna modernizacja dworca PKS Skomunikowanie dworca PKS z dworcem PKP Wizualizacja Dworca PKS po modernizacji. Źródło: PKS Poznań

18 Bezpieczeństwo podczas mistrzostw Zapewnienie bezpieczeństwa kaŝdemu kibicowi przed i w czasie trwania mistrzostw PodwyŜszone bezpieczeństwo, np. w przypadku przyjazdów kibiców z Niemiec i Anglii Koordynacja wszystkich słuŝb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo w Poznaniu Nawiązanie bardzo ścisłej współpraca z Hanoverem (miasto-gospodarz Mistrzostw Świata 2006) Niezbędne inwestycje: Rozbudowa systemu monitoringu wizyjnego miasta Poznania i infrastruktury technicznej. Koszt 10,5 mln euro Budowa straŝnicy Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Poznań-Smochowice. Koszt 2,1 mln euro Rewitalizacja zabytkowego obiektu straŝnicy Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej w Poznaniu przy ul. Grunwaldzkiej 16A. Koszt 1,6 mln euro Budowa systemu informatycznego wspomagającego zarządzanie w sytuacjach nadzwyczajnych zagroŝeń. Koszt 3,3 mln euro Łączny koszt związany z bezpieczeństwem: 17,5 min

Mistrzostw Świata 2006) Niezbędne inwestycje: Rozbudowa systemu monitoringu wizyjnego miasta Poznania i infrastruktury technicznej.

19 Bezpieczeństwo na stadionie Zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom meczy Szkolenia słuŝb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na stadionie Nabór i szkolenia stewardów Zintegrowany, nowoczesny system monitoringu stadionu Spełnienie wszystkich wymogów UEFA dotyczących bezpieczeństwa

stadionie Nabór i szkolenia stewardów Zintegrowany, nowoczesny system

20 Opieka medyczna Przystosowanie szpitali do przyjęcia zwiększonej liczby pacjentów Koordynacja słuŝb medycznych ze słuŝbami mundurowymi Wyznaczenie jednego szpitala w pobliŝu stadionu na czas trwania mistrzostw Niezbędne inwestycje: Kontynuacja budowy szpitala przy ul.kurlandzkiej/szwajcarskiej - etap II. Koszt 20 mln euro Zakup urządzeń medycznych dla oddziału Kardiochirurgii ZOZ Poznań Nowe Miasto. Koszt 3,9 mln euro Zapotrzebowanie na wysokospecjalistyczną aparaturę i wyposaŝenie medyczne niezbędne dla zabezpieczenia medycznego Mistrzostw Europy UEFA EURO Koszt 10,9 mln euro Budowa oddziału zakaźnego szpitala ZOZ Poznań - Nowe Miasto. Koszt 5,9 mln euro Rozbudowa systemu zabezpieczenia medycznych działań ratowniczych. Koszt 6,3 mln euro Budowa lądowiska dla helikopterów przy ZOZ Nowe Miasto. Koszt 1,1 mln euro Koszty opieki medycznej: 48,1 mln

Koszt 20 mln euro Zakup urządzeń medycznych dla oddziału Kardiochirurgii ZOZ Poznań Nowe Miasto.

21 Zakwaterowanie Budowa nowych hoteli, w tym zwłaszcza wysokiej klasy (hotele 4-5-gwiazdkowe) Baza noclegowa na zróŝnicowanym poziomie od 5-gwiazdkowych do kempingów Niewystarczająca ilość hoteli 4-5 gwiazdkowych na Euro 2012 Baza hotelowa w promieniu 75 km od stadionu NaleŜy zagwarantować hotel dla UEFA (5-gwiazdkowy) NaleŜy zagwarantować hotel dla sędziów UEFA (5-gwiazdkowy) Hotel dla sztabu kontroli antydopingowej Hotele dla partnerów komercyjnych (4- i 5-gwiazdkowe), mediów i nadawców (3-5-gwiazdkowe)

22 Wolontariat at Współpraca z wyŝszymi uczelniami, organizacjami pozarządowymi, środowiskiem akademickim, klubami sportowymi Szkolenie wolontariuszy Powstanie centrum szkolenia w Poznaniu Wykorzystanie doświadczeń Poznania z organizacji międzynarodowych imprez sportowych Szkolenie wolontariuszy dla potrzeb obsługi Euro 2012 Przewidywany koszt 6,5 mln euro

23 Źródła a finansowania inwestycji Fundusze pochodzące ce z Unii Europejskiej BudŜet państwa Środki samorządowe Kapitał prywatny

24 NajwaŜniejsze problemy Czas Pieniądze Kwestie prawne Do rozpoczęcia ME w 2012 pozostało 1702 dni Materiał przygotowano w Wydziale Kultury Fizycznej UMP, sierpień 2007r.

Podobne dokumenty

Mistrzostwa Europy w Piłce NoŜnej UEFA EURO roku?

Mistrzostwa Europy w Piłce NoŜnej FA EURO 2012 Co naleŝy y zrobić w Poznaniu do 2012 roku? Stadion Miejski - modernizacja zakończenie modernizacji do czerwca 2010 roku (wymóg FA); modernizacja zgodnie