Nowatorskie rozwiązania ITS w Systemach Osłony Meteorologicznej i Zarządzania Ruchem na przykładzie dedykowanego oprogramowania serwerowego SMART



Podobne dokumenty
Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne

Inteligentne sterowanie ruchem na sieci dróg pozamiejskich

Centrum Zarządzania Ruchem Stryków. Funkcjonalność Technologia Bezpieczeostwo

Sławomir Daniek TRAX elektronik. Sesja nr 3. Detekcja pojazdów i badania ruchu cz. II

MOŻLIWOŚCI NOWOCZESNYCH ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU WARSZAWSKIEGO

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM WWARSZAWIE SEBASTIAN KUBANEK. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie

Dydaktyczno-badawczy Poligon ITS Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej WSPÓLNA REALIZACJA

Wdrożenia systemów ITS oraz możliwości ich rozwoju

Zintegrowany System Zarządzania. Ruchem w Warszawie. Zarząd Dróg Miejskich Zintegrowany System Zarządzania Ruchem. w Warszawie

Rozwój ITS na sieci dróg krajowych

Zintegrowany System Zarządzania

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

mgr inż. Andrzej Kobuszewski mgr inż. Łukasz Nalewajko Seminarium ORGANIZACJA RUCHU 2015 Kraków, r.

Docelowe funkcjonalności Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem na drogach S12, S17, S19

Zarządzanie ruchem przy pomocy technologii informatycznych

Wpływ systemu ITS w Tychach na poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu pieszych

TRAX elektronik. TRAX elektronik

R A T O W N I C Z Y M I

Dawid Ochód - Kierownik Centrum Sterowania Ruchem Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach

Infrastruktura drogowa

Płock doświadczenie i koncepcje

INTEGRACJA SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE ODCINKA KONIN - STRYKÓW AUTOSTRADY A2

Jacek Oskarbski Michał Miszewski Joanna Durlik Sebastian Maciołek. Gdynia

Pojazdy przeciążone w ruchu drogowym skala problemu. Tomasz Kula

Zarządzanie na zamiejskich odcinkach dróg na przykładzie projektu systemu zarządzania ruchem na odcinku autostrady A4 (Wrocław-Gliwice)

Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

Jerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS

Myślimy dziś, Łączymy technologie INTELIGENTNE SYSTEMY TRANSPORTOWE SPRINT W LICZBACH. o czym pomyślisz jutro

System sterowania ruchem na odcinku autostrady A-4 (Wrocław-Gliwice) przy użyciu znaków zmiennej treści

Agenda. Standard DMR DMR - MotoTrbo firmy Motorola Aplikacja dyspozytorska ConSEL. Przykładowe wdrożenia

System rejestracji, nadzoru wjazdu i pobytu pojazdów. na terenach przemysłowych

Krajowy System Poboru Opłat

Inspekcja Transportu Drogowego. Rafał Kasprzyk Naczelnik Wydziału Inspekcji Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach

Zarządzanie transportem publicznym i indywidualnym. Inteligentny System Transportu

Pojazdy przeciążone zagrożeniem dla trwałości nawierzchni drogowych: metody przeciwdziałania

Zintegrowana platforma zarządzania miastem w kontekście bezpieczeństwa publicznego. (Centrum Bezpieczeństwa Miasta)

Inteligentny System Transportu dla Miasta Wrocławia

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE

ITS- Inteligentne systemy transportowe. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

System Informatyczny Powiadamiania Ratunkowego (SI PR) i technologicznych

Opracowanie narzędzi informatycznych dla przetwarzania danych stanowiących bazę wyjściową dla tworzenia map akustycznych

Inteligentne Systemy Transportowe

ViewIt 2.0. System Monitoringu i Zarządzania Sygnalizacjami Świetlnymi. Funkcje

HYDRO-ECO-SYSTEM. Sieciowe systemy monitoringu w instalacjach przemysłowych i ochrony środowiska

Przyjazne miasto. Technologie telematyczne dla miast i samorządów. Insert photo: 9.64 mm high x 25.4 mm wide

RAPORT. Pomiary pól elektromagnetycznych (PEM) wytwarzanych przez stacje bazowe telefonii komórkowej Etap II pomiary na terenie całego kraju

viatoll rozszerzenie systemu Witamy w systemie viatoll_ 1

Zintegrowany System Sterowania Ruchem TRISTAR. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni. dr inż. Jacek Oskarbski mgr inż. Maciej Bodal mgr inż.

Problemy automatycznego wykrywania zdarzeń drogowych na sieci ulic przykład Trójmiasta. Jacek Oskarbski Politechnika Gdańska

Tom 5 Pomiary pilotażowe

Wstępne ustalenia do badań i nowej metody: autostrady i drogi ekspresowe badania odcinków międzywęzłowych

Zintegrowany System Sterowania Ruchem w Małopolsce. Patryk Zakrzewski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie

System preselekcji wagowej pojazdów w ZDW Łódź. Sławomir DANIEK *

Gliwice mają SUPER SYSTEM!

viatoll rozszerzenie systemu Witamy w systemie viatoll_ 1

Zwiększanie Potencjału Na Rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Building Road Safety Capacity

SOPZ powinien uwzględniać co najmniej:

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 07/2018. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 09/2018. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 10/2018. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 08/2018. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 05/2018. Witamy w systemie viatoll_ 1

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń

Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR (IV) System monitorowania i nadzoru ruchu pojazdów

ZDiZ Gdańsk Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Trójmieście TRISTAR

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 04/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 07/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 10/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

ZNAKI I TABLICE PRYZMATYCZNE Partnerzy: Podstawowe informacje dotyczące znaków oraz tablic pryzmatycznych

viatoll rozszerzenie systemu Witamy w systemie viatoll_ 1

Współczesne usługi monitoringu NOWE TRENDY

Oferta na dostarczenie systemu. monitorowania pojazdów z. wykorzystaniem technologii GPS/GPRS. dedykowanego dla zarz¹dzania oraz

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS

MONITORING TEMPERATURY

Inteligentne Systemy Transportu w zarządzaniu ruchem w Trójmieście - system TRISTAR

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 03/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Laboratoria Badawcze Systemów Mobilnych Instytut Informatyki Politechniki Poznańskiej MOBILNE MIASTO

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 07/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 05/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Monitoring dróg

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

System nadzoru urządzeń zasilających i klimatyzacyjnych SCS Win 3.0

Rola aplikacji mobilnej Jakość Powietrza w Polsce w informowaniu społeczeństwa o stanie jakości powietrza

Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Katedra Inżynierii Drogowej

Samochodowe systemy kontrolno dyspozytorskie GPS

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 11/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 04/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 03/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

Agenda. Zakres projektu. Harmonogram wdrożenia. Wspólne zadania i ograniczenia

Kierunki rozwoju usług monitorowania. Outsourcing stacji monitorowania. Optymalizacja kosztów

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa.

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 12/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

System Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym na przykładzie Krakowa

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa.

Xway. Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą

Automatyzacja zarządzania zdarzeniami drogowymi. Jacek Oskarbski Politechnika Gdańska

Systemy zarządzania ruchem i ich wdrażanie w polskich miastach.

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 04/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

Transkrypt:

Nowatorskie rozwiązania ITS w Systemach Osłony Meteorologicznej i Zarządzania Ruchem na przykładzie dedykowanego oprogramowania serwerowego SMART

SMART SMART (Smart Meteorological And Road Traffic System) zintegrowany, modułowy system osłony meteorologicznej, monitorowania i zarządzania ruchem. System SMART ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i płynności ruchu w oparciu o pełną informację ze stacji pomiarowych i innych urządzeń zlokalizowanych na wybranym obszarze oraz algorytmy dyspozytorskie odpowiednio intepretujące otrzymane dane.

Historia 1994 pierwsza drogowa stacja meteorologiczna (Poczernin) 1995 budowa sieci 44 stacji meteorologicznych dla DODP Warszawa (łącza komutowane - modemy i radiowe - radiomodemy) 1996 pierwsza tablica zmiennej treści (Sieroniowice) 1998 instalacja kamer wizyjnych (GDDP Kraków) 2000 wprowadzenie transmisji GPRS oraz interfejsu webowego (ZOM Warszawa, GDDKiA Kraków) 2006 budowa systemu osłony meteorologicznej i zarządzania ruchem na odcinku A4 Krzywa Bielany Wrocławskie

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe bieżące informowanie o warunkach pogodowych informowanie o parametrach meteorologicznych dróg obliczanie parametrów krytycznych (temperatura zamarzania, punkt rosy) generowanie ostrzeżeń pogodowych (opady, gołoledź, mgła)

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe tworzenie prognoz pogody krótko- i długoterminowych generowanie ostrzeżeń pogodowych (opady, gołoledź, mgła)

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe kontrola prędkości pojazdów informowanie o ilościach i typach poruszających się pojazdów klasyfikacja pojazdów ze względu na prędkość, długość, typ informowanie o przepustowości na poszczególnych odcinkach informowanie o zatorach drogowych

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe kontrola masy całkowitej pojazdów kontrola nacisku na osie klasyfikacja pojazdów pod względem długości i masy informowanie o ilości i typach pojazdów przekraczających dopuszczalne parametry tworzenie zestawień statystycznych

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe informowanie o zdarzeniach na drodze (awarie, wypadki) informowanie o stanie infrastruktury drogowej automatyczne informowanie o stanie meteorologicznym dróg (pomiary meteorologiczne, GPS)

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe informowanie o ilości przejeżdżających pojazdów klasyfikacja pojazdów ze względu na typ informowanie o przepustowości dróg

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe detekcja zdarzeń wykrywanie ruchu pojazdów rejestracja pojazdów przekraczających przepisy informowanie o przepustowości dróg informowanie o ilościach poruszających się pojazdów

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe podgląd wybranych fragmentów dróg dodatkowa kontrola stanu nawierzchni informowanie o sytuacji na drogach (zatory, kolizje, awarie)

Budowa elementy wejściowe Dzienniki zdarzeń Stacje meteo mapy termiczne Prognozy pogody Stacje klasyfikacji i pomiaru ruchu Kamery Stacje ważenia pojazdów Wideodetekcja i rozpoznawanie tablic Punkty poboru opłat Pojazdy patrolowe Kolumny alarmowe manualne wprowadzanie informacji obsługa i kontrola zdarzeń obsługa procedur sterownia tablicami zmiennej treści

Budowa elementy wyjściowe Inne systemy Tablice i znaki zmiennej treści Dedykowane strony www Fax, e-mail, SMS Dedykowane oprogramowanie Pojazdy patrolowe Punkty poboru opłat Portale internetowe informowanie kierowców o aktualnej sytuacji pogodowej przekazywanie komunikatów, ostrzeżeń i alarmów informowanie o zagrożeniach i utrudnieniach w ruchu, objazdach sugerowanie trasy, sposobu jazdy i zalecanej prędkości informowanie o czasie przejazdu i czasie oczekiwania (przejścia graniczne, promy) informacje parkingowe (dostępność, dojazd)

Budowa elementy wyjściowe Inne systemy Tablice i znaki zmiennej treści Dedykowane strony www Fax, e-mail, SMS Dedykowane oprogramowanie Pojazdy patrolowe Punkty poboru opłat Portale internetowe wizualizacja danych (zdjęcia, wykresy, tabele, mapy) archiwizacja danych pomiarowych i obrazów z kamer tworzenie raportów (zestawienia, statystyki), wydruki obsługa i kontrola systemu, konfiguracja elementów zdalnych informowanie o stanie systemu (np. braku zasilania, otwarcia obudów) kontrola dostępu, nadawanie uprawnień

Budowa elementy wyjściowe Inne systemy Tablice i znaki zmiennej treści Dedykowane strony www Fax, e-mail, SMS Dedykowane oprogramowanie Pojazdy patrolowe Punkty poboru opłat Portale internetowe wizualizacja danych (wykresy, tabele, mapy) prezentowanie i archiwizacja obrazów z kamer przekazywanie dodatkowych informacji (przepustowość dróg, czas przejazdu, itp.)

Budowa elementy wyjściowe Inne systemy Tablice i znaki zmiennej treści Dedykowane strony www Fax, e-mail, SMS Dedykowane oprogramowanie Pojazdy patrolowe Punkty poboru opłat Portale internetowe informowanie kierowców o aktualnej sytuacji pogodowej informowanie o zagrożeniach i utrudnieniach w ruchu, objazdach informowanie o zdarzeniach na drodze (np. wypadki)

Budowa elementy wyjściowe Inne systemy Tablice i znaki zmiennej treści Dedykowane strony www Fax, e-mail, SMS Dedykowane oprogramowanie Pojazdy patrolowe Punkty poboru opłat Portale internetowe informowanie o zdarzeniach na drodze (wypadki, awarie, katastrofy) wyświetlanie informacji na tablicach umieszczonych na pojazdach

Budowa elementy wyjściowe Inne systemy Tablice i znaki zmiennej treści Dedykowane strony www Fax, e-mail, SMS Dedykowane oprogramowanie Pojazdy patrolowe Punkty poboru opłat Portale internetowe automatyczne generowanie ostrzeżeń i alarmów wysyłanie komunikatów do firm odpowiedzialnych za utrzymanie dróg wysyłanie informacji do odpowiednich służb (policja, straż pożarna, pogotowie ratunkowe, pomoc drogowa)

Budowa elementy wyjściowe Inne systemy Tablice i znaki zmiennej treści Dedykowane strony www Fax, e-mail, SMS Dedykowane oprogramowanie Pojazdy patrolowe Punkty poboru opłat Portale internetowe przekazywanie danych do innych systemów za pośrednictwem różnych protokołów transmisyjnych

Cele i zadania systemu zwiększenie skuteczności i efektywności zimowego utrzymania poprawa bezpieczeństwa i warunków jazdy redukcja liczby wypadków i kolizji poprawa płynności ruchu i zwiększenie przepustowości dróg (sterowanie potokami ruchu tablice, sygnalizacja świetlna) wykrywanie naruszeń przepisów ruchu drogowego (przeciążenia pojazdów, przekroczenia prędkości) określanie czasu przejazdu, sugerowanie trasy przyspieszenie reakcji na zdarzenia losowe (wypadki, awarie) stały monitoring obsługi zdarzeń obniżenie kosztów utrzymania infrastruktury

Zalety systemu modułowa budowa (sprzęt, oprogramowanie, eksploatacja) integracja zdalnych urządzeń (różne typy elementów, różni producenci) otwartość systemu i łatwość integracji (możliwość łączenia z innymi systemami innych producentów) możliwość wykorzystania dowolnych mediów transmisyjnych (łącza komutowane, telefonia komórkowa (GPRS, EDGE, CDMA, UMTS, LTE), radio, światłowody, łączność bezprzewodowa (WiFi, Bluetooth)) możliwość stosowania różnych protokołów komunikacyjnych łatwość rozbudowy i poszerzania funkcjonalności hierarchiczny dostęp przejrzysty i intuicyjny interfejs użytkownika

Integracja różnych elementów Osłona meteorologiczna Pomiary ruchu Kamery Znaki i tablice zmiennej treści Kolumny alarmowe stacje meteorologiczne czujniki pomiarowe TRAX elektronik Vaisala Luft Rotronic Kipp&Zonen pętle indukcyjne radary wideodetekcja wagi bluetooth TRAX elektronik IBDiM CAT Traffic Golden River Image Sensing Systems PAL IP obrotowe ANPR CAT Traffic Image Sensing Systems Geovision Siemens Simtec Sunnel BCS Polixel pogodowe traffic granice czas przejazdu parkingowe TRAX elektronik Tel-Way Aesys Swarco-Futurit Ascom MIOS

Współpraca z innymi systemami ASCOM SIEMENS NEUROSOFT TEL-WAY Zakopianka ZOM Warszawa ZDM Warszawa Projekt Connect kolumny alarmowe CSV system zarządzania ruchem CSV, XML czas przejazdu XML stacje meteorologiczne XML CAT TRAFFIC Zakopianka wyznaczanie czasu przejazdu XML AUTOSCOPE MIOS GEA KAPSCH WASKO SIEMENS Portale internetowe ITS Podhale Autostrada A2 ITS Kraków ITS Wrocław Autostrady A1 A2 wymiana informacji o czasie przejazdu XML kolumny alarmowe XML punkty poboru opłat XML procedury sterowania ruchem XML informacja parkingowa, sterowanie ruchem XML przekazywanie informacji pomiędzy dwoma systemami XML GDDKiA, Onet, Interia, Promat, Szukacz, Destia, Cumulus, IMGW, Autocentrum i inne XML

Elementy SMART w innych systemach Lokalizacja Firma System Element SMART Białoruś Obwodnica Mińska Rosja Obwód Kaliningradzki Trasa S8 Warszawa Przejście graniczne Gronowo Kraków Rondo Ofiar Katynia Miasto Łódź Obwodnica Opola Belfort Peek Traffic system osłony meteo i zarządzania ruchem system osłony meteo i zarządzania ruchem system sterowania ruchem tablice zmiennej treści stacje meteo tablice zmiennej treści stacje meteorologiczne tablice i znaki zmiennej treści Siemens system informacyjny tablice i znaki zmiennej treści Image Sensing System Image Sensing System Omega Elektro system sterowania tunelem preselekcja wagowa sterowanie sygnalizacją świetlną tablice i znaki zmiennej treści tablica zmiennej treści znaki zmiennej treści??? MSR Traffic znaki zmiennej treści Miasto Szczecin UTI tablice zmiennej treści

Mapa lokalizacji

Autostrady

Systemy autostradowe lokalizacja serwerowni serwery transmisja zapis danych system bazodanowy GDDKiA Oddział Wrocław 1 szafa 6 serwerów DELL (2xDB, 2xKOM, 2xAP) GPRS dysk PostgreSQL stacje meteo klasyfikatory pojazdów stacje ważenia pojazdów kamery tablice i znaki zmiennej treści 10 22 6 28 42 (28x TD, 14x MD)

Systemy autostradowe lokalizacja serwerowni serwery transmisja zapis danych system bazodanowy OUA Kończyce 2 szafy 6 serwerów DELL GPRS dysk PostgreSQL stacje meteo klasyfikatory pojazdów stacje ważenia pojazdów kamery tablice i znaki zmiennej treści 12 48 0 43 72 (48x TD, 24x MD)

Systemy autostradowe lokalizacja serwerowni serwery transmisja zapis danych system bazodanowy OUA Łąka 2 szafy 10 serwerów DELL (2xDB, 2xKOM, 2xAPL, 2xWIZ, 2xWWW) światłowód ring dysk PostgreSQL stacje meteo klasyfikatory pojazdów stacje ważenia pojazdów kamery tablice i znaki zmiennej treści 6 10 2 16 25 (12x TD, 8x MD, 5xA15)

Systemy autostradowe lokalizacja serwerowni serwery transmisja zapis danych system bazodanowy OUA Bielany Wrocławskie 2 szafy 6 serwerów DELL (2xDB, 2xKOM, 2xAP) 2 serwery Geovision światłowód ring macierz PostgreSQL stacje meteo klasyfikatory pojazdów stacje ważenia pojazdów kamery tablice i znaki zmiennej treści 12 13 4 32 18 (13x 3 pas, 5x 2 pas)

Systemy autostradowe lokalizacja serwerowni serwery transmisja zapis danych system bazodanowy OUA Ilanka 2 szafy 6 serwerów DELL światłowód ring macierz MS SQL stacje meteo klasyfikatory pojazdów stacje ważenia pojazdów Kolumny ERT 6 4 2 115

Systemy preselekcji wagowej lokalizacja serwerowni serwery transmisja zapis danych system bazodanowy ZDW Łódź 1 szafa 4 serwery DELL GPRS macierz PostgreSQL stacje meteo Stacje monitorowania ruchu Stacje ważenia pojazdów Kamery 0 34 (2x17) 16 (2x8) 50

Systemy na drogach krajowych Projekt Connect lokalizacja serwerowni serwery transmisja zapis danych system bazodanowy IBDiM Warszawa 1 szafa 2 serwery DELL GPRS dysk PostgreSQL stacje meteo klasyfikatory pojazdów kamery Tablice zmiennej treści 6 10 3 3

Systemy na drogach krajowych lokalizacja serwerowni TRAX elektronik serwery transmisja zapis danych 2 szafa 10 serwerów system bazodanowy GPRS macierz PostgreSQL ODDZIAŁ stacje meteo klasyfikatory pojazdów kamery tablice i znaki zmiennej treści GDDKiA Szczecin 19 19 26 22 GDDKiA Gdańsk 14 10 23 13 GDDKiA Olsztyn 7 0 8 15 GDDKiA Białystok 4 0 4 8 GDDKiA Zielona Góra 33 2 43 51 GDDKiA Poznań 42 0 27 24 GDDKiA Bydgoszcz 11 4 16 16 GDDKiA Łódź 11 0 10 4 GDDKiA Warszawa 65 4 81 15 GDDKiA Wrocław 4 0 9 0 GDDKiA Opole 19 2 24 26 GDDKiA Katowice 13 2 41 11 GDDKiA Kraków 68 26 91 49 GDDKiA Kielce 7 0 28 4 GDDKiA Lublin 20 18 42 25 GDDKiA Rzeszów 11 0 15 14 SUMA: 348 87 488 297

Systemy miejskie ZARZĄDY DRÓG MIEJSKICH lokalizacja serwerowni TRAX elektronik serwery transmisja zapis danych 2 szafa 10 serwerów system bazodanowy GPRS macierz PostgreSQL Miasto stacje meteo klasyfikatory pojazdów kamery tablice i znaki zmiennej treści Gdańsk 4 0 4 7 Bydgoszcz 1 0 2 0 Poznań 5 0 4 6 Płock 2 0 0 2 Łódź 8 0 0 3 Warszawa 18 0 2 1 Legnica 1 0 1 2 Wrocław 8 11 0 9 Zabrze 2 0 2 2 Sosnowiec 1 0 0 1 Kraków 27 23 62 26 SUMA: 77 34 77 59

A4 okno główne

A8 okno główne

A2 okno główne

A2 warstwy

A2 warstwy

A2 węzeł

A2 węzeł

A2 węzeł

A8 tabela zbiorcza danych meteo

A2 tabela danych stacji meteo

A8 tabela danych stacji meteo

A4 wykresy danych meteo

A8 wykresy danych meteo

A4 mapa termiczna

A8 tabela zbiorcza pomiaru ruchu

A8 wykresy pomiaru ruchu

A8 tabela pomiaru ruchu

A8 wykresy pomiaru ruchu

A8 kamery

A8 obraz z kamery

A4 archiwum obrazów z kamery

A8 tablice zmiennej treści

A8 tablica zmiennej treści

A8 wyświetlanie treści na tablicy

A8 kreator procedur

A8 podgląd procedury

A4 historia procedur

A4 procedura archiwalna

A2 dodawanie zdarzenia

A2 wyszukiwanie zdarzeń

A2 historia zdarzeń

A2 edycja zdarzenia

A2 stan kolumn alarmowych

A8 alarmy i awarie

A8 ring światłowodowy

A2 ring światłowodowy

ZDW Łódź Preselekcja wagowa

ZDW Łódź tabela zbiorcza pomiarów

ZDW Łódź stacja ważenia pojazdów

ZDW Łódź wykresy

ZDW Łódź stacja pomiaru ruchu

ZDW Łódź monitoring wizyjny

ZDW Łódź tworzenie raportów

ZDW Łódź tabela raportu

ZDW Łódź przekroczenia tonażu

ZDW Łódź tabela raportu

Zakopianka czas przejazdu

Zakopianka mapa

Zakopianka mapa

Zakopianka schemat trasy

Zakopianka odcinek trasy

Zakopianka kalkulator czasu

Dziękuję za uwagę Sławek Daniek