D i M PROJEKT PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO WYKONAWCZE DRÓG i MOSTÓW mgr inż. Leszek Chmielewski 07 410 Ostrołęk, ul. Wybickiego 20 tel. 608-35-88-77 D O K U M E N T A C J A P R O J E K T O W A NAZWA OBIEKTU Drog powitow klsy L (lokln) ADRES OBIEKTU LOKALIZACJA Drog powitow Nr 2646W Stok - Rynek - Rząśnik Szlchecki - Przedświt od km 16+656,00 do km 17+625,00 INWESTOR Powit Ostrowski 07-300 Ostrów Mzowieck ul. 3 Mj 68 RODZAJ OPRACOWANIA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZCJI RUCHU NAZWA OPRACOWANIA Przebudow drogi powitowej Nr 2646W Stok - Rynek - Rząśnik Szlchecki - Przedświt BRANŻA INŻYNIERIA RUCHU ZESPÓŁ PROJEKTOWY Funkcj Imię i Nzwisko Nr uprwnień Podpis b. drogow projektnt mgr inż. Leszek Chmielewski systent inż. Tomsz Tyszk 66/94/Os MAZ/BD/6629/03 OSTROŁĘKA - 01.06.2016 r. Egz. Nr 4
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA 1. Stron tytułow 2. Zwrtość oprcowni 3. Opis techniczny 4. Zestwienie oznkowni pionowego CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Pln orientcyjny - rysunek nr 1 2. Projekt stłej orgnizcji ruchu - rysunek nr 2
O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU W ZWIĄZKU Z PRZEBUDOWĄ DROGI POWIATOWEJ NR 2646W Stok Rynek Rząśnik Szlchecki - Przedświt I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt stłej orgnizcji ruchu, tj. oznkowni pionowego drogi powitowej Nr 2646W Stok Rynek Rząśnik Szlchecki - Przedświt oprcowno w rmch dokumentcji projektowej budowlno-wykonwczej dl przebudowy w/w drogi w oprciu o: Projekt oprcowno n podstwie: - mpy sytucyjno wysokościowej terenu ( skl 1: 500 ), - uzupełnijących pomirów sytucyjnych wykonnych przez jednostkę projektującą, - inwentryzcji stnu istniejącego zgospodrowni terenu, - ustleń uzysknych w zkresie technologii i konstrukcji nwierzchni, - Rozporządzeni M. T. i G. M. z dni 2 mrc 1999r. w sprwie wrunków technicznych, jkim powinny odpowidć drogi publiczne i ich usytuownie (Dz. U. Nr. 43, poz. 430), - obowiązujących przepisów w tym zkresie, - inwentryzcji istniejącego oznkowni pionowego drogi, - dokumentcji projektowej budowlnej przebudowy drogi, II. CEL I ZAKRES PROJEKTU Niniejszy projekt obejmuje ustlenie sposobu oznkowni pionowego i poziomego drogi po jej przebudowie, co wynik ze zmin w prmetrch przekroju poprzecznego orz sposobie zgospodrowni ps drogowego. Projekt niniejszy obejmuje odcinek przebudowy drogi powitowej Nr 2646W Stok Rynek Rząśnik Szlchecki - Przedświt od km 16+656,00 do km 17+625,00. III. STAN ISTNIEJĄCY Drog powitow n odcinku objętym oprcowniem przebieg wzdłuż istniejącej rozproszonej zbudowy po śldzie istniejącej drogi o nw. żwirowej n odcinku od km 16+656,00 do km 17+625,00 (połączenie z istniejącym odcinkiem o nwierzchni bitumicznej) Obecnie n w/w odcinku drogi oznkownie pionowe występuje w postci znku A-30 z tbliczką Zmin konstrukcji nwierzchni jezdni który przewidzino do przestwieni w obręb skrzyżowni w km 17+625,00.
IV. PROJEKTOWANY ZAKRES PRZEBUDOWY DROGI Przyjęte prmetry projektowe dl drogi powitowej klsy L (loklnej) o podnych niżej wrtościch są dostosowne do istniejącej szerokości, przebiegu ps drogowego orz wrunków terenowych i nie wymgją korekty istniejącego przebiegu ps drogowego. Prmetry techniczne przyjęte do projektowni dróg. Prmetry dl dróg loklnych: - Kls techniczn drogi L (lokln), - Ktegori drogi drog powitow, - Ktegori obciążeni ruchem KR-2, - Prędkość projektow 50km/h, (teren zbudowny) - Szerokość jezdni 5,50m - Szerokość poboczy 1,00m - Liczb jezdni ilość psów ruchu 1 2, V. PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. Projektown stł orgnizcj ruchu Sposób oznkowni pionowego drogi po jej przebudowie wrz z loklizcją n plnie sytucyjnym przebiegu drogi w skli 1:500 przedstwiono i opisno n rys. nr 2. Wyszczególnienie ilości i rodzjów znków pionowych do ustwieni w rmch przebudowy drogi zwier zestwienie projektownego oznkowni pionowego. Oznkownie pionowe n słupkch stlowych ocynkownych średnicy 50 mm, wielkość znków - średnie (wg. Projektu Stłej Orgnizcji Ruchu) z tłem wykonnym z folii odblskowej min. II genercji. 2. Termin wprowdzeni zmin w orgnizcji ruchu Wprowdzenie projektownej stłej orgnizcji nstąpi po wykonniu przebudowy odcink drogi objętego oprcowniem. Przewidziny termin wykonni do końc 2016 r. Oprcowł:...
Drog powitow Nr 2646W Stok Rynek- Rząśnik Szlchecki - Przedświt Zestwienie oznkowni pionowego Oznczenie Opis Ilość sztuk Ilość słupków Wielkość ZNAKI OSTRZEGAWCZE, ZAKAZU, INFORMACYJNE, NAKAZU A-7 Ustąp pierwszeństw przejzdu 1 1 Średni D-1 Drog z pierwszeństwem przejzdu 2 2 Średni D-42 Teren zbudowy 2 4 - D-43 Koniec terenu zbudownego 2 4 - T-6 T-6c Tblic wskzując rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżownie (umieszczn n drodze z pierwszeństwem) Tblic wskzując rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżownie (umieszczn n drodze podporządkownej) 2 - - 1 - - Rzem: 10 11 Istnijący znk A-30 z tbliczką Zmin konstrukcji nwierzchni jezdni zleży przestwić w obeb skrzyżowni w km 16+690,00 drogi po stroje lewej. Znki D-42(1szt.) i D-43(1 sz.) nleży ustwić przed skrzyżowniem z drogą powitową relcji Wąsewo Przedświt Długosiodło w celu wyznczeni odcink oznkownego jko obszr zbudowny wsi Przedświt (loklizcj wskzn n rysunku nr 1 i nr 2)
Znk D-43 zleży ustwić po str. prwej przed skrzyżowniem z drogę powitowej ZP1 55/12-1 50 istn. Xz relcji Wąsewo - Długosiodło w2 55.0 m 540,5 Zm i n konstr c u k ji nwierzc hni jezdni T A-30 Znk A-30 z tbliczką do przestwieni w obręb skrzyżowni w km 16+690,00 Znk D-42 zleży ustwić po str. lewej z zjzdem w prwo z drogi powitowej relcji Wąsewo - Długosiodło Km 17+625,00 Koniec oprcowni przebudowy drogi w2 174.0 m 540,5 Xpw 25 206.0 m 40,5 W1 W1- km 17+851,79 Z= 2,25 m To= 36,82 m = 15,55g przechyłk dszkow-2% DE O M S ł. 1 S ł-p-1 S ł-p-2 W2- km 17+427,95 Z= 0,07 m To= 6,33 m = 2,69g przechyłk dszkow -2% likw. złą c z r ozgłęź nego TK M X p w 2.0+8.5 540,5 m S ł. 2 Xpwn 2 75.0 m 20,5 W2 do bud wit 11 Z R1 55/12-1 50 S ł. 3 Xpw 5 4 13.0 m 0,5 S ł-p-3 S ł. 4 X zt KMX pwn 1 115.0 m 20,5 110.0 m 20,5 w2 338.0 m 540,5 do b u d wit 9 do bu d wit 10 Xpw 25 316.0 m 40,5 W3- km 17+259,65 Z= 0,08 m To= 6,85 m = 2,91g przechyłk dszkow -2% W3 W4 W4- km 0+440,24 Z= 0,10 m To= 7,62 m = 3,23g przechyłk jednostronn -2% likw. z łą c z rozgłę źnego TKM X p w 2.0+8.5 540,5 m S ł. 5 Z R2 43/8-15 0 W5 129.0 m 20,5 S ł-p-4 W5- km 17+107,75 = 0,85g przechyłk dszkow -2% S ł. 6 Xpw 5 4 13.0 m 0,5 do b u d wit 8 S ł-p-5 D EMON TA Ż S ł. 7 X zt KMX pwn 2 140.0 m 20,5 w1 202.0 m 540,5 Xpw 15 190.0 m 40,5 do słu p wit 7, 7 W6 W6- km 16+970,45 = 0,64g przechyłk dszkow -2% Z R3 43/8-15 0 Xpw 5 4 13.0 m 0,5 83.0 m 20,5 do bud wit 4 S ł-p-6 D E M O S ł. 9 S ł. 8 S ł-p-7 XzT KMXpw 5 213.0 m 40,5 S ł-p-8 S ł. 10 jednostronn -4% W7- km 16+782,60 R= 200 m Z= 2,83 m To= 33,75 m = 21,29g S ł. 11 S ł-p-9 przechyłk W7 W8 S ł-p-10 S ł. 12 W8- km 0+893,73 = 1,67g przechyłk dszkow -2% D-42 S ł. 13 135.0 m 20,5 D-1 D-43 do bud wit 2 S ł-p-11 Km 16+656,00 Początek oprcowni przebudowy drogi A-7 Istniejące oznkownie pionowe do przestwieni Projektowne oznkownie pionowe Projektowny odcinek przejściowy o nw. żwirowej Drzew do usunięci Istniejąc nwierzchni bitumiczn do usunięci Istniejące rowy do odtworzeni Istniejące zsuwy wodociągowe do regulcji wysokościowej Projektown nwierzchni zjzdów o nw. żwirowej Projektown krwędź poboczy żwirowych Projektown krwędź jezdni o nw. bitumicznej Projektown oś jezdni Istniejąc lini rozgrniczjąc drogi powitowej Legend: A-7 A-30 Niniejsz mp stnowi wydruk komputerowy mpy do celów proejktowych zgodny z orginłem mpy wykonnej przez uprwnionego geodetę inż. Mrk Tomiczk zrejestrownej pod nr P.1416.2015.1789 i ztwierdzonej w Powitowym Ośrodku Dokuentcji Geodezyjnej i Krtogrficznej w Ostrowi Mzowieckiej w dniu 10.12.2015 r.... (podpis i pieczątk projektnt) "DiM Projekt" P.P.W. Dróg i Mostów Leszek Chmielewski Jednostk projektując: 07-410 Ostrołęk ul. Wybickiego 20 kom. 0608-35-88-77 NIP 758-146-34-54 Regon 550744766 Drog powitow klsy "L" (lokln) Drog powitow Nr 2646W Stok - Rynek - Rząśnik Szlchecki - Przedświt Imię i nzwisko Nr uprwnień 66/94/Os Podpis 2 Rys nr: P.S.O.R. 1:500 1 Stron: Czerwiec 2016 r. Dt: Skl: Inwestor: Brnż: Powit Ostrowski, ul. 3 Mj 68, 07-300 Ostrów Mzowieck Drogow Nzw obiektu: Stdium: Loklizcj: Temt: Przebudow drogi powitowej Nr 2646W Stok - Rynek Rząśnik Szlchecki - Przedświt Funkcj mgr inż. Leszek Chmielewski Nzw rysunku: PROJEKT STAŁEJ ORANIZACJI RUCHU projektnt inż. Tomsz Tyszk ZESPÓŁ PROJEKTOWY systent proj. D-42 Z mi kons n t nwi rukc ji er c z j ezdn hni i A-30 D -4 3 D-1